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中铁工业

(600528)

  

流通市值:174.17亿  总市值:174.17亿
流通股本:22.22亿   总股本:22.22亿

中铁工业(600528)公司资料

公司名称 中铁高新工业股份有限公司
网上发行日期 2001年05月08日
注册地址 北京市丰台区汽车博物馆西路10号院5号楼...
注册资本(万元) 22215515880000
法人代表 张威
董事会秘书 葛瑞鹏
公司简介 中铁高新工业股份有限公司是中国中铁股份有限公司旗下的A股上市公司(SH:600528),业务范围涵盖隧道掘进设备、铁路道岔、钢桥梁、铁路施工机械、桥梁施工机械、新型轨道交通车辆、高端环保装备的研发设计、生产制造、技术服务和项目投资等,主营业务的市场占有率和综合实力位居世界前列。拥有中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、中铁装备、中铁九桥、中铁工服、中铁环境、中铁重工、中铁新型交通、中铁装备智能、数智交通、香港公司等子公司。 公司是我国隧道掘进设备研发制造和服务的龙头企业,开发了“大”“小”异不同断面及土压、泥水、硬岩等不同地质适应性的全谱系盾构/硬岩掘进机(TBM),并以凿岩台车、悬臂掘进机、混凝土湿喷台车等为代表的隧道机械化专用设备产品,市场遍布国内40多个主要城市,并远销法国、意大利、德国、新加坡等34个国家和地区。开展全新断面隧道掘进机研制的中铁装备荣获“制造业单项冠军示范企业”认证,并荣获国家科技进步奖一等奖、二等奖,中国专利金奖、中国质量金奖。2024年中铁装备盾构创新研发团队被党中央、国务院授予“卓越工程师团队”团队称号。 公司是我国道岔研制的标杆企业,参与了我国历次铁路大提速,业务范围包括道岔产品的研发、设计、制造安装、系统集成、售后服务,产品涵盖了高中低速、各种轨型和类型的铁路、地铁、城市轨道交通等道岔产品,是我国目前唯一获准生产高速铁路钢辙叉的研发制造企业。公司研制的普速道岔市场占有率达46%,高速道岔(250公里/小时以上)市场占有率有64%,重载道岔市场占有率有56%,城市轨道交通道岔市场占有率有70%,道岔荣获“制造业单项冠军”认证。 公司是我国钢桥梁制造安装的领军企业,早在1894年就建设了我国第一座铁路钢桥——京奉铁路滦河大桥。先后参与兴建了以武汉长江大桥、南京长江大桥、港珠澳大桥、常泰长江大桥等为代表的一大批超长、超大桥梁,信息化、智能化水平世界领先,桥梁用钢结构荣获“制造业单项冠军”认证。 公司是我国铁路施工架运搬提铺设备研制的一流企业,已累计生产搬运提运架等施工装备300余套,研发的铁路铺轨机、架桥机参与完成全国铁路80%以上轨排铺设和箱梁架设施工。自主研制的1800吨级运架设备“越海号”、无砟轨道铺轨、铺成套设备等关键设备达到国际领先水平,桥梁一体架桥机“共工号”、千吨级新能源架桥机“应龙号”入选“央企十大国之重器”,架桥机荣获“制造业单项冠军”认证。 在新型轨道交通领域,公司已完成悬挂式单轨车辆、跨座式单轨车辆、新型低地板有轨电车车辆、中低速磁浮车辆等4种制式样车研制、静态调试、动态调试和试验等工作,均已通过第三方安全认证并取得证书;完成了市域快轨、山地齿轨等车辆技术的开发工作。公司研制出超大坡度齿轨、粘着双驱一体式转向架,参建了江西兴国“红轨”永磁磁浮悬挂式单轨工程实验线、悬挂式空轨示范线——武汉光谷生态大走廊旅游配套设施项目、山西清徐两湖连通空轨试验线项目等。 在环保领域,公司持续聚焦污水处理、生态修复、固废处置等领域,业务集“研发、咨询、设计、制造、总承包、运营、投融资”于一体,成功实施了广东台山垃圾渗滤液全量化处理服务项目、山西伍姓湖生态修复项目、广州横江排污水处理余泥资源化利用等多个项目。
所属行业 建筑装饰
所属地域 北京板块
所属板块 交运设备-中字头-成渝特区-机构重仓-铁路基建-融资融券-央国企改革-中证500-沪股通-一带一路-标准普尔-装配建筑-磁悬浮概念-工程机械概念-抽水蓄能-机器人概念-破净股-中特估-央企改革-长期破净-小盘股-小盘价值-破增发价股
办公地址 北京市丰台区汽车博物馆西路10号院5号楼
联系电话 010-83777888
公司网站 www.crhic.cn
电子邮箱 ztgyir@crhic.cn
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
工业制造2643903.2095.482148526.4295.47
其他91109.113.2984273.493.74
其他(补充)34007.651.2317584.170.78

    中铁工业最近3个月共有研究报告1篇,其中给予买入评级的为1篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2026-03-29 国金证券 满在朋,...买入中铁工业(6005...
中铁工业(600528) 3月27日,公司发布2025年报。2025年公司实现收入2730.63亿元,同比+10.80%,其中25Q4收入891.98亿元,同比-4.98%。2025年公司实现归母净利润131.81亿元,同比+6.41%,其中25Q4归母净利润32.17亿元,同比-37.45%。 经营分析 隧道施工装备需求持续增长,看好公司盾构机收入长期提升。隧道掘进机在铁路、水利、抽水蓄能、矿山建设等领域的应用日趋广泛,应用场景不断增多。在铁路领域,2026年铁路部门将继续推进国家重点工程建设,国家铁路投产新线2000公里以上,预计带动盾构机/TBM及隧道施工专用设备使用量继续增长。在水利水电领域,2025年我国完成水利建设投资1.28万亿元,连续4年超万亿元,2026年国家水利基础设施建设和投资预计持续保持大规模、高水平态势。在抽水蓄能领域,《抽水蓄能中长期发展规划(2021—2035年)》提出,到2030年,我国投产总规模1.2亿千瓦左右;到2035年,形成满足新能源高比例大规模发展的抽水蓄能现代化产业,全国抽水蓄能投产规模达到3亿千瓦左右。下游多领域项目建设持续推进,有望拉动公司隧道施工装备收入持续提升。2025年,公司专用工程机械装备及相关服务业务新签订单146.60亿元,同比增长6.70%。其中,隧道施工装备及相关服务业务新签订单122.63亿元,同比增长6.98%,看好公司盾构机等隧道施工装备收入长期提升。 受益大规模设备更新政策,看好公司交通运输装备业务需求释放。2025年,国家发展改革委印发《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,加力推进设备更新,深入开展交通等领域存量设备评估诊断,加强重点领域设备更新项目常态化储备。此外,根据国家铁路局《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》,提出到2027年底,重点区域老旧型铁路内燃机车全部退出铁路运输市场。在政策支持下,看好公司铁路装备维保更新业务收入持续提升。 盈利预测、估值与评级 我们预计公司26-28年公司收入为294/318/343亿元,归母净利润为14.66/15.89/17.42亿元,对应PE为12X/11X/10X,维持“买入”评级。 风险提示 下游基建投资不及预期、盾构机下游新领域拓展不及预期、原材料价格上涨风险
2025-08-30 国金证券 满在朋,...买入中铁工业(6005...
中铁工业(600528) 8月29日,公司发布25年中报。1H25公司实现收入135.83亿元,同比-2.82%,其中Q2收入72.44亿元,同比增长5.61%。1H25公司实现归母净利润6.88亿元,同比-26.36%,其中Q2归母净利润3.70亿元,同比-20.65%。 经营分析 国内盾构机龙头,受益雅下水电工程建设,看好公司收入长期提升。2025年7月19日,雅鲁藏布江下游水电工程正式开工,工程主要采取截弯取直、隧洞引水的开发方式,建设5座梯级电站,总投资约1.2万亿元。此外,根据国务院印发的《国家水网建设规划纲要》,到2025年要建设一批国家水网骨干工程,国家骨干网建设加快推进;到2035年,基本形成国家水网总体格局,国家水网主骨架和大动脉逐步建成。水利水电领域未来有望成为隧道掘进机应用的重要增量来源。公司是国内盾构机龙头,截至2025年6月末,公司盾构机/TBM订单总数超过1800台,已出厂超过1700台,产销量连续八年世界第一。公司盾构机/TBM年产能300台,隧道专用设备年产能380台。公司将依托在隧道施工装备方面的设计、研发、制造优势和在高原铁路、重大水利水电项目设备应用和技术储备优势,积极跟进雅鲁藏布江下游水电工程项目进展,看好公司盾构机业务收入长期提升。 铁路投资持续增长+设备更新政策支持,看好公司交通运输装备业务需求释放。根据国家铁路局,1-7M25全国铁路固定资产投资同比+5.6%,全国铁路客运量同比+6.7%。随着铁路投资额持续增长,客运量稳步提升,铁路装备需求有望持续回暖。此外,2024年国务院常务审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,会议指出,要加大财税、金融等政策支持,有序推进交通运输设备更新改造。在政策的鼓励下,交通运输设备更新替换节奏有望加速,利好公司道岔等交通运输装备业务长期收入增长。 盈利预测、估值与评级 我们预计2025-2027年公司营业收入为299/317/338亿元,归母净利润为17.23/18.73/20.35亿元,对应PE为11/10/9X,维持“买入”评级。 风险提示 下游基建投资不及预期、盾构机下游新领域拓展不及预期、原材料价格上涨风险
2025-03-30 国金证券 满在朋买入中铁工业(6005...
中铁工业(600528) 公司2025年3月28日发布24年年报,实现营业收入290.03亿元,同比-3.54%;实现归母净利润17.70亿元,同比增长1.50%。其中4Q24实现营业收入84.64亿元,同比增长1.74%;实现归母净利润4.51亿元,同比增长74.91%。 经营分析 隧道施工装备海外市场开拓顺利,合同负债大幅提升,看好公司收入长期增长。根据公司公告,在海外市场方面,2024年公司隧道施工装备实现新签合同额22.09亿元,同比增长27.64%,再创历史新高,进一步巩固了欧洲和亚洲两大主力高端市场,扩大了大洋洲市场,承揽了应用于铁路、城市轨道交通、电缆隧道等领域的隧道掘进机订单,特别是首次出口至北美市场,实现了国产盾构机在北美“零”的突破。截至24年末公司合同负债达105.32亿元,同比+25%,看好公司收入长期增长。 海洋经济政策出台,看好公司海工业务收入增长。2025年《政府工作报告》提出大力发展海洋经济,建设全国海洋经济发展示范区。在海工装备方面,公司布局有桥式起重机、海上风电安装专用起重机、海工吊机、全回转船用起重机等产品。2024年,公司还在湖北中标了绿色智能船舶产业园区设备采购及安装、起重设备等订单。政策赋能下,看好公司海工业务收入长期增长。 铁路投资持续增长+设备更新政策支持,看好公司交通运输装备业务需求释放。根据国家铁路局,1-2M25全国铁路固定资产投资同比+5.1%,投资额保持增长。此外,1-2M25全国铁路客运量同比+6.4%。随着铁路投资额持续增长,客运量稳步提升,铁路装备需求有望持续回暖。此外,2024年国务院常务审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,会议指出,要加大财税、金融等政策支持,有序推进交通运输设备更新改造。在政策的鼓励下,交通运输设备更新替换节奏有望加速,利好公司道岔等交通运输装备业务长期收入增长。 盈利预测、估值与评级 我们预计2025-2027年公司营业收入为310/331/352亿元,归母净利润为18.99/20.36/21.72亿元,对应PE为9/9/8X,维持“买入”评级。 风险提示 下游基建投资不及预期、盾构机下游新领域拓展不及预期、原材料价格上涨风险
2024-10-31 国金证券 满在朋买入中铁工业(6005...
中铁工业(600528) 10月30日,公司发布24年三季报,24Q1-Q3公司实现收入205.39亿元,同比-5.56%;实现归母净利润13.19亿元,同比-11.25%。其中单Q3实现收入65.61亿元,同比-4.21%;实现归母净利润3.84亿元,同比-20.88%。 经营分析 收入同比降幅较Q2收窄,合同负债创新高,看好长期收入增长。根据公司公告,3Q24公司实现收入65.61亿元,同比-4.21%,降幅环比Q2收窄。截至24年三季度末公司合同负债达90.17亿元,较二季度末增长6.94亿元,创23年以来历史新高,看好公司收入长期增长。 工程施工机械及服务业务订单高增,境外新签订单持续增长。根据公司公告,2024年1-9月公司新签订单373.28亿元,分业务来看,其中隧道施工装备及相关服务业务80.75亿元,同比下滑23.25%;专用工程机械装备及相关服务业务21.24亿元,同比增长34.1%;道岔业务55.15亿元,同比下滑8.85%;钢结构制造与安装业务190.50亿元,同比增长3.87%。分内外销来看,根据wind投资者互动平台交流,公司盾构机/TBM产销量已连续7年位居世界第一,是我国出口海外盾构机/TBM数量最多、市场占有率最高的企业。2024年1-9月公司境外新签订单22.04亿元,同比增长4.72%。公司工程施工机械及服务业务订单高增,境外新签订单持续提升,看好公司收入长期增长。 铁路投资持续增长+设备更新政策支持,看好公司交通运输装备业务需求释放。根据国家铁路局,23年全国铁路固定资产投资7645亿元,同比+7.5%;1-9M24全国铁路固定资产投资同比+10.3%,投资额加速向上。此外,2024年国务院常务审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,会议指出,要加大财税、金融等政策支持,有序推进交通运输设备更新改造。在政策的鼓励下,交通运输设备更新替换节奏有望加速,利好公司道岔等交通运输装备业务长期收入增长。 盈利预测 我们预计2024-2026年公司营业收入为314.17/330.67/347.47亿元,归母净利润为18.26/19.55/21.03亿元,对应PE为10/9/9X,维持“买入”评级。 风险提示 下游基建投资不及预期、盾构机下游新领域拓展不及预期、原材料价格上涨风险
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
张威董事长,法定代... 109.22 0 点击浏览
张威,正高级工程师,现任公司党委书记、董事长。2016年8月至2020年3月任中铁三局集团有限公司副总经理,2020年3月至2020年6月任中铁二局集团有限公司和中铁二局建设有限公司党委副书记、董事、副总经理(主持经理层工作),2020年6月至2022年4月任中铁二局集团有限公司和中铁二局建设有限公司党委副书记、董事、总经理,2022年4月至2022年5月任公司党委副书记(主持党委工作)、法定代表人,2022年5月至2023年10月任公司党委副书记(主持党委工作)、副董事长(履行董事长职务,主持董事会工作)、法定代表人,2023年10月起任公司党委书记、董事长、法定代表人。
卓普周总经理,非独立... 109.22 0 点击浏览
卓普周,正高级工程师,现任公司党委副书记、董事、总经理。2014年3月至2016年9月任中铁一局集团有限公司副总经理,2016年10月至2017年5月任中铁工程装备集团有限公司党委副书记、副总经理(主持行政工作),2017年6月至2020年6月任中铁工程装备集团有限公司党委副书记、总经理、副董事长,2020年7月任中铁工程装备集团有限公司党委副书记、副董事长(主持党委和董事会工作),2020年8月至2021年3月任中铁工程装备集团有限公司党委书记、董事长,2021年3月至2021年5月任公司党委副书记、总经理,2021年5月起任公司党委副书记、董事、总经理。
王建喜副总经理 88.79 1.5 点击浏览
王建喜,高级工程师,现任公司副总经理。2011年1月至2017年6月任中铁四局集团有限公司副总经济师兼市场营销部部长,2017年7月至今任公司副总经理。
谭顺辉副总经理 91.8 0 点击浏览
谭顺辉,正高级工程师,现任公司副总经理。2009年12月至2014年3月任中铁隧道装备制造有限公司副总经理、总经济师,2014年4月至2017年1月任中铁工程装备集团有限公司总经理、党委副书记、副董事长,2017年1月起至2020年5月任中铁工程装备集团有限公司党委书记、董事长,2020年6月至今任公司副总经理。
石庆鹏副总经理 88.31 0.5 点击浏览
石庆鹏,高级工程师,现任公司副总经理。2018年6月至2021年12月历任公司副总经济师,总经理助理,2021年12月起任公司副总经理。
孟祥红副总经理,总经... 75.45 0 点击浏览
孟祥红先生,1968年出生,中国国籍,无境外居留权,大学本科学历,正高级工程师。1990年7月加入山海关桥梁厂,2001年2月至2011年3月先后担任中铁山桥集团有限公司技术中心道岔室主任,道岔设计处处长、专家工程师,首席专家、新铁德奥道岔公司技术副总监,道岔车间主任。2011年3月至2021年5月先后担任中国中铁股份有限公司工业设备部副部长、生产管理部副部长、生产管理部(采购管理中心、战备办公室)副部长(副主任);2021年5月至2024年4月任中国中铁股份有限公司生产监管中心(采购管理中心、战备办公室)副总经理(副主任);2024年6月起任公司副总经理。
张志国副总经理 204.47 0 点击浏览
张志国,正高级工程师,现任公司副总经理。2009年12月至2017年8月先后担任中铁装备总经理助理、副总经理,后兼任总经济师;2017年8月至2021年10月担任中铁装备党委委员、副总经理,先后兼任总经济师、工会主席;2021年10月至2025年4月任中铁装备党委副书记、总经理、董事,2025年4月起任公司副总经理。
杨峰非独立董事 -- 0 点击浏览
杨峰,正高级工程师。2003年12月至2004年6月任中铁八局集团有限公司党委委员、副总经理、总经济师、董事,2004年6月至2014年12月任中铁八局集团有限公司党委副书记、总经理;2014年12月至2017年6月任中国中铁股份有限公司督导巡视四组组长,2017年6月至2018年5月任中国中铁股份有限公司督导巡视七组组长、党工委书记。2018年5月起任中国中铁股份有限公司派往所属企业专职董事监事,2024年2月起任公司董事。
麻晋超董事 -- 0 点击浏览
麻晋超,现任中原股权投资管理有限公司业务总监,河南中原古泉私募基金管理有限公司总经理。2025年6月起任公司董事。
高峰董事 -- 0 点击浏览
高峰,正高级工程师。2007年12月至2017年6月任中国中铁科技设计部副部长,2017年6月至2020年2月任中国中铁科技与信息化部(技术中心)副部长(副主任),2020年2月至2020年9月任中国中铁信息化中心副主任、中铁信科筹备组副组长,2020年9月至2022年12月任中铁云网信息科技有限公司总经理、党委副书记、董事,兼中国中铁信息化中心副主任,2022年12月至2023年4月任中铁云网信息科技有限公司总经理、党委副书记、董事,2023年4月起任中国中铁股份有限公司派往所属企业专职董事监事,2025年6月起任公司董事。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2026-03-28兰州中通道高速公路有限公司0.00董事会预案
2025-10-31济南中铁重工轨道装备有限公司董事会预案
2025-06-28新建医院土地等资产3383.19董事会预案
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