旭升集团(603305)公司资料

旭升集团(603305) 投资要点 事件：公司发布2025年三季度报告。2025Q1-Q3营收为32.26亿元，同比-1.48%；归母净利润为3.00亿元，同比-7.16%；扣非归母净利润为2.68亿元，同比-5.83%。其中，2025Q3营收11.3亿元，同/环比分别+0.41%/+7.64%；25Q3归母净利润为0.99亿元，同/环比分别+70.43%/-5.5%；25Q3扣非归母净利润为0.91亿元，同/环比分别+96.36%/-5.22%。 从下游客户角度看：特斯拉25Q3交付49.7万辆，同/环比分别+7.89%/+29.41%；公司业绩波动与大客户销量波动具有一定关联。 盈利能力：25Q1-Q3毛利率为21.66%，同比+0.44pct；归母净利率为9.30%，同比-0.57pct。其中，25Q3毛利率为21.45%，同/环比分别+3.23/-1.3pct；25Q3归母净利率为8.78%，同/环比分别+3.61/-1.22pct。 费用率：25Q1-Q3期间费用率为10.51%，同比+0.45pct；Q3期间费用率为11.80%，同/环比分别+1.46/+3.36pct。其中，Q3销售/管理/研发/财务费用率分别为0.36%/4.17%/4.55%/2.72%，同比分别-0.46/+0.67/+0.36/+0.89pct。2025Q3财务费用为3069万元，环比增加约4800万元。 储能+出海迎来收获期：1）公司25H1储能业务营收约3亿元，同比增长显著；2）2025年6月墨西哥工厂公司投产，并通过OTS样品交付锁定重要客户订单；7月泰国基地开始动工。公司依托海外两大战略基地，在实现老客户份额持续渗透的基础上，开拓福特、富兰瓦时等新客户，持续提升国际市场的份额占比。 镁合金布局进度顺利，前瞻布局机器人打开增量空间：1）公司在汽车中控系统结构件等新产品上实现镁合金材料的应用，材料端产品矩阵已从传统铝合金扩展至高强度镁合金、复合材料等新型轻量化材料；2）公司聚焦人形机器人轻量化结构件，关节壳体、躯干骨架等多个产品取得国内外头部机器人项目定点，先发优势明显，有望助力公司向轻量化系统解决方案商转型。 盈利预测与投资评级：考虑到公司所处行业竞争激烈，我们将公司2025-2027年归母净利润的预测下调为4.55/5.56/6.83亿元（前值5.00/6.05/7.50亿元），市盈率分别为34倍、28倍、23倍，但公司储能+出海步入收获期，且人形机器人布局有望提供持续性增量，我们仍维持对公司的“买入”评级。 风险提示：下游乘用车行业销量不及预期；行业竞争加剧超预期；原材料价格上涨超预期；新兴产业进展不达预期。

旭升集团(603305) 事件概述：公司发布2025年三季度报告：2025年前三季度营收32.26亿元，同比-1.48%；归母净利润3.00亿元，同比-7.16%；扣非归母净利润2.68亿元，同比-5.83%；其中2025Q3营收11.30亿元，同比+0.41%，环比+7.64%；归母净利润0.99亿元，同比+70.43%，环比-5.50%；扣非归母净利润0.91亿元，同比+96.36%，环比-5.22%。 25Q3业绩略承压静待产能爬坡。1）收入端：公司2025Q3营收11.30亿元，同比+0.41%，环比+7.64%。公司大客户特斯拉2025Q3全球交付49.71万辆，同比+7.39%，环比+29.41%，带动公司营收端增长；2）利润端：2025Q3 归母净利润0.99亿元，同比+70.43%，环比-5.50%，环比下滑系汇兑影响。2025Q3毛利率为21.45%，同比+3.23pct，环比-1.30pct，环比下滑系客户产能爬坡影响；净利率为8.78%，同比+3.81pct，环比-1.20pct。3）费用端：公司2025Q3销售/管理/研发/财务费用率分别为0.36%/4.17%/4.55%/2.72%，同比分别-0.46/+0.67/+0.36/+0.89pct，环比分别-0.01/+0.11/-1.08/+4.33pct，财务费用环比大幅提升为转债利息影响。 墨西哥工厂正式投产海外增长引擎稳步发力。墨西哥基地于2025年6月正式投产运营，完成核心团队搭建，通过OTS样品交付锁定重要客户订单，逐步导入自动化设备提升产能利用率，可实现轻量化产品的本地化闭环供应；泰国基地于2025年7月开工建设，未来将导入公司核心工艺技术，重点服务东南亚快速增长的新能源汽车及高端智造市场，提供定制化解决方案。公司依托海外基地实现老客户的持续渗透及福特等新客户的开拓，加速打开国际成长空间。 储能+机器人新业务共振加速镁合金布局。公司自主研发储能电池外壳、散热模块外壳及结构支架等核心部件，与多家全球知名储能系统集成商达成合作，产品应用于户用储能及大型储能项目，2025H1实现营收约3亿元，同比大幅增长；同时，依托铝合金精密加工优势进军人形机器人领域，聚焦关节壳体、躯干结构件研发，获多家海内外客户项目定点，有望打造未来增长新引擎；此外，公司深耕镁合金半固态注射技术，成功研发半固态注射成型的电机壳体，并已跟国外某客户就镁合金电驱壳体项目开展正式合作。 投资建议：公司是新能源车轻量化确定性较强的受益标的，凭借领先的工艺、研发及客户拓展能力，快速抢占市场份额。我们预计公司2025-2027年营收分别为46.2/54.0/62.0亿元，归母净利为4.2/5.5/6.6亿元，对应EPS分别为0.41/0.54/0.64元。按照2025年10月30日收盘价14.71元，对应PE分别为36/27/23倍，维持“推荐”评级。 风险提示：原材料价格上涨；主要客户销量不及预期；转债摘牌引起的股权稀释和资金流出压力等。

旭升集团(603305) 核心观点 事件：公司发布2025年半年度报告，2025年H1公司实现营业收入20.96亿元，同比-2.47%，实现归母净利润2.01亿元，同比-24.22%，实现扣非归母净利润1.77亿元，同比-25.65%，EPS为0.21元。2025年Q2，公司实现营业收入10.50亿元，同比+3.89%，环比+0.29%，实现归母净利润1.05亿元，同比-2.41%，环比+9.77%，实现扣非归母净利润0.96亿元，同比-0.57%，环比+17.64%。 储能业务收入同比增长近2倍，扣非归母净利率已连续三个季度环比修复：2025年H1公司储能业务进入收获期，实现营业收入2.98亿元，同比+191.3%，表现亮眼。上半年公司汽车类业务营收同比-10.5%至17.05亿元，主要受内销拖累，2025年上半年公司内销收入同比-7.9%至11.26亿元，外销收入同比+4.7%至9.70亿元，实现稳增长。盈利能力方面，2025年Q2公司毛利率为22.75%，同比+1.10pct，环比+1.95pct，得益于公司高毛利业务的增长，Q2单季公司扣非归母净利率为9.11%，环比+1.34pct，自2024年Q4以来已连续三个季度实现环比修复，主要得益于毛利率的环比回升与期间费用率的降低，2025年Q2，公司研发/销售/管理/财务费用率分别为5.63%/0.38%/4.06%/-1.61%，环比分别+0.84pct/+0.12pct/-0.60pct/-3.08pct，财务费用率的明显降低得益于欧元贬值带来的汇兑损益。 积极拓展储能业务客户，前瞻性布局机器人业务，推进镁合金战略加速落地：储能业务上，公司在巩固原有大客户订单的基础上积极拓展新客户，目前已与多家全球知名储能系统集成商达成合作，产品应用于户用储能及大型储能项目；机器人业务上，公司聚焦关节壳体、躯干结构件等核心零部件，与国内外多家头部机器人企业建立深度合作，已获得多个客户项目定点；镁合金业务上，公司依托多年在镁合金半固态注射成型技术方面的积累，在新能源汽车领域成功导入多个镁合金项目，在汽车中控系统结构件等新产品上实现镁合金材料的应用，此外公司与海内外知名主机厂共同推动镁合金在新能源汽车三电系统壳体、变速箱壳体等核心系统的应用。 全球布局双线突破，墨西哥基地投产运营，泰国基地启动建设：2025年6月，公司墨西哥基地正式投产运营，完成核心团队搭建并通过OTS（OffToolSample）样品交付锁定重要客户订单，正逐步导入自动化设备以稳步提升产能利用率，并加速完善本地化运营体系；泰国基地于2025年7月正式破土动工，公司将依托泰国基地重点服务东南亚快速崛起的新能源汽车及高端智造产业。通过本地化产能、本土化研发团队与供应链体系建设，公司实现了特斯拉、Rivian、Lucid等老客户的持续渗透以及福特、富兰瓦时等新兴客户的成功开拓，全球化业务成长前景良好。 投资建议：预计2025年-2027年公司将分别实现营业收入51.25亿元、60.88亿元、71.60亿元，实现归母净利润5.15亿元、6.15亿元、7.77亿元，摊薄EPS分别为0.54元、0.65元、0.82元，对应PE分别为26.80倍、22.45倍、17.78倍，维持“推荐”评级。 风险提示：下游客户销量不及预期的风险；市场竞争加剧的风险；新业务拓展不及预期的风险。

旭升集团(603305) 投资要点 事件：公司发布2025年半年度报告。25H1营收20.96亿元，同比-2.47%；归母净利2.01亿元，同比-24.22%。其中，25Q2公司收入10.50亿元，同比+3.89%/环比+0.29%，归母净利润1.05亿元，同比-2.41%/环比+9.77%。 从下游客户角度看：特斯拉25H1交付72.08万辆，同比-13.24%；Q2交付38.4万辆，同环比分别-13.48%/+14.09%，公司业绩波动与大客户销量波动具有一定关联。 Q2盈利能力环比改善：1）25H1归母净利率为9.6%，同比-2.7pct；2）销售毛利率为21.78%，同比-1.02pct。其中：1）25Q2归母净利率为10.0%，同比-0.7pct/环比+0.9pct；2）25Q2销售毛利率为22.75%，同比+1.1pct/环比+1.9pct。 Q2费用管控成果显著，期间费用率同环比降幅明显：1）25H1期间费用率为9.8%，同比-0.09pct。其中，销售/管理/财务/研发费用率分别同比-0.78/+0.94/-0.47/+0.22pct；2）25Q2期间费用率为8.46%，同比/环比分别-2.78pct/-2.72pct。其中，销售/管理/财务/研发费用率分别同比-1.08/+0.67/-3.04/+0.68pct。 储能+出海迎来收获期：1）公司25H1储能业务营收约3亿元，同比增长显著；2）2025年6月墨西哥工厂公司投产，并通过OTS样品交付锁定重要客户订单；7月泰国基地开始动工。公司依托海外两大战略基地，在实现老客户份额持续渗透的基础上，开拓福特、富兰瓦时等新客户，持续提升国际市场的份额占比。 镁合金布局进度顺利，前瞻布局机器人打开增量空间：1）25H1公司在汽车中控系统结构件等新产品上实现镁合金材料的应用，材料端产品矩阵已从传统铝合金扩展至高强度镁合金、复合材料等新型轻量化材料；2）公司聚焦人形机器人轻量化结构件，关节壳体、躯干骨架等多个产品取得国内外头部机器人项目定点，先发优势明显，有望助力公司向轻量化系统解决方案商转型。 盈利预测与投资评级：考虑到公司下游大客户销量下滑和行业竞争激烈等因素，我们将公司2025-2027年归母净利润的预测下调为5.00亿元、6.05、7.50亿元（前值为5.54/6.83/8.03亿元），市盈率分别为28倍、23倍、18倍，但公司储能+出海步入收获期，且人形机器人布局有望提供持续性增量，我们仍维持对公司的“买入”评级。 风险提示：下游乘用车行业销量不及预期；行业竞争加剧超预期；原材料价格上涨超预期；新兴产业进展不达预期。