| 流通市值：581.71亿 | 总市值：715.92亿 | ||
| 流通股本：158.07亿 | 总股本：194.54亿 |
| 截至日期 | 股东户数 | 户均持股(股) | 较上期变化(%) |
| 2024-02-29 | 139096 | 139863 | -1.06 |
| 2023-12-31 | 140581 | 138386 | -4.30 |
| 2023-09-30 | 146892 | 132440 | -2.42 |
| 2023-06-30 | 150539 | 129232 | 2.82 |
| 2023-03-31 | 146413 | 132873 | -1.88 |
| 2022-12-31 | 149222 | 130372 | 0.39 |
| 2022-09-30 | 148637 | 130885 | -3.28 |
| 2022-06-30 | 153680 | 102859 | -1.14 |
| 2022-03-31 | 155456 | 101684 | 0.20 |
| 2022-02-28 | 155141 | 101891 | -0.51 |
| 股东名称 | 持股数 (万股) |
占总股本 比例(%) |
变动类型 | 变动数量 (万股) |
| 宁波舟山港集团有限公司 | 1189685.95 | 75.26 | 不变 | 0.00 |
| 上海国际港务(集团)股份有限公司 | 79037.09 | 5.00 | 不变 | 0.00 |
| 招商局港口集团股份有限公司 | 43489.41 | 2.75 | 不变 | 0.00 |
| 招商局国际码头(宁波)有限公司 | 40760.91 | 2.58 | 不变 | 0.00 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 11529.50 | 0.73 | 不变 | 0.00 |
| 宁兴集团(宁波)有限公司 | 10588.58 | 0.67 | 不变 | 0.00 |
| 香港中央结算有限公司 | 6459.41 | 0.41 | 增加 | 717.37 |
| 中央汇金资产管理有限责任公司 | 6270.48 | 0.40 | 不变 | 0.00 |
| 大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划... | 4623.97 | 0.29 | 不变 | 0.00 |
| 嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划... | 4623.97 | 0.29 | 不变 | 0.00 |
| 股东名称 | 持股数 (万股) |
占总股 比例(%) |
变动类型 | 变动数量 (万股) |
| 宁波舟山港集团有限公司 | 1189685.95 | 61.15 | 不变 | 0.00 |
| 招商局港口集团股份有限公司 | 408186.51 | 20.98 | 不变 | 0.00 |
| 上海国际港务(集团)股份有限公司 | 79037.09 | 4.06 | 不变 | 0.00 |
| 招商局国际码头(宁波)有限公司 | 40760.91 | 2.10 | 不变 | 0.00 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 11529.50 | 0.59 | 不变 | 0.00 |
| 宁兴集团(宁波)有限公司 | 10588.58 | 0.54 | 不变 | 0.00 |
| 香港中央结算有限公司 | 6459.41 | 0.33 | 增加 | 717.37 |
| 中央汇金资产管理有限责任公司 | 6270.48 | 0.32 | 不变 | 0.00 |
| 大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划... | 4623.97 | 0.24 | 不变 | 0.00 |
| 嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划... | 4623.97 | 0.24 | 不变 | 0.00 |
| 股东名称 | 解禁数量 (股) |
上市日 | 实际解禁数量 (股) |
| 宁波舟山港集团有限公司 | 1844198693 | 2023-08-25 | 1844198693 |
| 上海国际港务(集团)股份有限公司 | 790370868 | 2023-08-25 | 790370868 |
| 宁波舟山港集团有限公司 | 372847809 | 2020-02-19 | 372847809 |
| 宁波港集团有限公司 | 9529725158 | 2013-09-30 | 9529725158 |
| 全国社会保障基金理事会 | 190274842 | 2013-09-30 | 190274842 |
| 宁波交通投资控股有限公司 | 105885835 | 2011-10-13 | 0 |
| 宁波开发投资集团有限公司 | 31765751 | 2011-10-13 | 0 |
| 舟山港务集团有限公司 | 21177167 | 2011-10-13 | 0 |