东航物流(601156)

面对大幅上涨的油价，公司主要采取了以下应对措施：一是调整燃油附加费征收标准，适当调高了燃油附加费征收标准，帮助公司缓解了部分燃油成本压力；二是动态优化调整航网，调减低边贡、负边贡航班，加密高边贡航班，密切关注油价和变动成本的变化，动态调整航班计划并优化回程载货情况；三是持续通过优化航路和备降场、合理控制额外油量等措施降低单位燃油消耗量，控制燃油成本。感谢您的关注。

2月末美以伊发生冲突后全球油价快速攀升，油价的大幅上涨直接推高了运营成本，然而市场运价变化与油价上涨存在时间差，造成了航空速运和综合物流解决方案板块毛利率有所下滑，目前公司已采取了提高即期市场运价、征收燃油附加费、降低单位燃油消耗量等多种措施对冲燃油成本上升压力，感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司美线处于正常经营运行中。面对复杂多变的全球经贸形势，公司坚持稳中求进、以进促稳的工作总基调，聚焦主责主业，持续优化航网建设，推进以上海为核心枢纽，以华南为次枢纽，以北京、成渝为“两翼”的“双核两翼”航网布局建设，积极探索中东、南美、东南亚等新兴市场，做好航线网络的短期调配和长远调整，扎实推进公司高质量发展。谢谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司在2022年1-11月期间曾使用闲置募集资金购买理财产品进行现金管理。截止2025年一季度末，公司货币资金为71.16亿元。公司将综合考虑未来资本开支计划、分红规划、盈利状况等因素合理安排货币资金，不断提升资金使用效率。此外，公司将一如既往地依法合规履行信息披露义务，保护投资者的合法权益。谢谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司使用权资产主要为融资租赁引进的飞机，为降低融资成本，提升资金使用效率，2024年11月29日经董事会审议通过，公司提前回购了三架以美元浮动利率方式融资引进的飞机。后续公司将结合自有资金情况、外部融资条件等因素，合理考虑飞机引进方式、租赁期限、融资结构等。感谢您的关注。