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国货航

(001391)

  

流通市值:58.31亿  总市值:848.52亿
流通股本:8.39亿   总股本:122.09亿

国货航(001391)公司资料

公司名称 中国国际货运航空股份有限公司
网上发行日期 2024年12月19日
注册地址 北京市顺义区天柱路29号院1幢1至9层
注册资本(万元) 122088812250000
法人代表 阎非
董事会秘书 赵婧
公司简介 中国国际货运航空股份有限公司简称"国货航",英文名称为"AirChinaCargoCo.,Ltd.",简称"AirChinaCargo",总部设在北京,以上海为远程货机主运营基地,是中国载有国旗飞行的货运航空公司。国货航于2003年正式成立。2011年3月18日,中国国际航空股份有限公司(简称"中国国航")与香港国泰航空有限公司(简称"国泰航空")以国货航为平台完成货运合资项目。合资后,国货航中英文名称、企业标识保持不变。2017年,中国航空集团有限公司(简称"中航集团")正式启动航空货运物流混合所有制改革,确定以中国航空资本控股有限责任公司(简称"资本控股")为混改持股平台,国货航为混改平台,整合中航集团旗下货运物流企业。2018年,中国国航将其持有的国货航股份转让给资本控股。国货航目前拥有9架B777F货机和3架B747-400货机,并独家经营中国国航全部客机腹舱。依托中航集团、中国国航的物流资源,以及与全球重要航空枢纽货站的紧密合作,国货航建立起了包括上海、北京、成都、重庆、郑州、杭州、芝加哥、马德里、列日、法兰克福、阿姆斯特丹、洛杉矶、纽约、东京、大阪、台北等城市的全球货运保障体系,可为客户提供高品质的服务。国货航经营的货机航线条数达24条,其中国内航线5条、国际航线18条、地区航线1条,通航国家8个、通航城市21个。另外,国货航在欧洲、美国、日本、亚太等全球各地,还拥有1500余条全球地面卡车航班线路作为货机和客机腹舱网络的有效补充,使货物快速通达全球各地。随着企业的发展和市场的需求,国货航获得了B777F机型ETOPS180分钟运行能力,并成为国内第一家跨越北大西洋空域飞行的货运航空公司;2021年底公司顺利通过了CCAR-121-R7补充运行合格审定,公司的运行进一步得到了规范,提高了公司的运行安全裕度。通过不断完善产品体系,目前,国货航形成了快运、安运、鲜运、骏运、特运、珍运、标运、邮件等多种产品,可满足客户多样化的需求。作为拥有多年货运发展历程的航空运输企业,国货航参与了中国民航多项航空货物运输标准的发起和制定,培养了一支经验丰富、专业敬业的员工队伍,可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。多年来,国货航自觉履行对社会的承诺。曾在汶川地震、巴基斯坦地震、印度洋海啸、墨西哥甲型流感、智利地震、日本地震、雅安地震、利比里亚"埃博拉"疫情、尼泊尔地震等重大灾害援助中,成功完成紧急救灾包机任务。2020年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,国货航多次圆满完成防疫物资包机和新冠疫苗包机运输保障任务,积极承担社会责任。国货航以"为客户创造价值,为员工创造机遇,为股东创造回报,为社会创造财富"为企业使命,秉承安全运行、高品质运行、低碳运行的理念,致力打造成为"航空物流综合服务商",努力成为立足中国、具有国际竞争力的航空货运企业。
所属行业 物流行业
所属地域 北京
所属板块 次新股-预盈预增-融资融券-苹果概念-一带一路-深股通-华为概念-注册制次新股-跨境电商
办公地址 北京市顺义区天柱路29号
联系电话 010-61465888
公司网站 www.airchinacargo.com
电子邮箱 accdongmi@airchinacargo.com
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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
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国货航(001391) 下周一(12月16日)有一家主板上市公司“国货航”询价。 国货航(001391):公司是航空物流综合服务商,主营业务可分为航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。公司2021-2023年分别实现营业收入243.05亿元/230.76亿元/149.19亿元,YOY依次为33.17%/-5.06%/-35.35%;实现归母净利润43.42亿元/31.08亿元/11.53亿元,YOY依次为32.01%/-28.42%/-62.89%。最新报告期,公司2024年1-9月实现营业收入142.29亿元、同比增长44.81%,实现归母净利润11.05亿元、同比增长71.07%。根据公司管理层初步预测,公司预计2024年营业收入同比增加35.40%,归母净利润同比增加55.70%。 投资亮点:1、公司是中航集团下属客货业务运营主体;依托中航集团的平台资源,公司已成为国内主要的航空物流服务提供商之一,在货邮运输量等方面具备领先优势。中航集团是中央直属的特大型国有航空运输集团公司,通过中国航空资本间接持有公司45%股份、为公司的实际控制人;依托中航集团的平台资源,公司拥有自主运营的远程宽体全货机,并于2022年通过独家经营模式取得国航股份客机的货运业务经营权,成为国内主要的航空物流服务提供商之一,在运力规模、航线网络、以及货邮运输量等方面具备较强的领先优势。1)航空运力规模方面,截至招股意向书出具日,公司拥有全货机21架、其中正在执飞的有17架,同时国航股份及其控股公司合计运营客机915架;2)航线网络方面,截至2024年6月末,公司全货机航线数达24条,航线覆盖欧洲、北美、亚太等8个国家及地区的21个城市;据招股书披露,2019年国航股份在北美航线市占率约28%,在欧洲航线市占率达到约45%,在核心洲际航线上的绝对优势为国货航打造了坚实的产业护城河。3)货邮运输量方面,2024年1-6月,公司货邮运输量达72.28万吨、占我国航空物流市场的17.32%。2、公司积极布局跨境电商、冷链物流、高端制造业等细分市场。公司以自身全货机及国航股份客机货运运力资源为基础,积极布局多个细分物流市场:1)在跨境电商物流领域,公司于2007年首次涉足,并于2018年起逐步扩大资源投入,随后设立独立业务板块;据招股书披露,公司跨境电商物流服务的主要产品类型包括跨境电商物流全程产品、半程产品、包机航班等,具体服务内容包括揽收运输、国内报关、航空运输、海外清关、海外配送等环节,有望受益于现阶段跨境电商行业的较快发展;2)在高端消费领域,公司开展医药等高品质消费品和生鲜食材的产地直达全流程运输、派送服务;3)在工业生产领域,公司已与苹果公司、英特尔、华为公司等多家国内外电子制造头部企业建立了长期稳定的合作关系。 同行业上市公司对比:公司专注于航空物流综合服务领域;根据主营业务的相似性,选取东航物流、南航物流作为国货航的可比上市公司。从上述可比公司来看,2023年度可比公司的平均收入为186.13亿元,可比公司的PE-TTM(算数平均)为9.07X,可比公司的销售毛利率为21.54%;相较而言,公司营收规模及毛利率未及同业可比公司表现。 风险提示:已经开启询价流程的公司依旧存在因特殊原因无法上市的可能、公司内 容主要基于招股书和其他公开资料内容、 同行业上市公司选取存在不够准确的风险、 内容数据截选可能存在解读偏差等。 具体上市公司风险在正文内容中展示。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
阎非董事长,法定代... -- -- 点击浏览
阎非,男,1968年7月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历。曾任国货航天津运营基地总经理、北京运营基地总经理兼党委副书记、货站事业部总经理兼党委副书记,国航股份华南基地总经理、党委副书记,地面服务部总经理、党委副书记,国航股份天津分公司总经理、党委副书记等职,现任中航集团副总经理、党组成员,国货航董事长,国航股份副总裁、党委成员。
李军总裁,董事 315.24 -- 点击浏览
李军,男,1967年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学专科学历,一级飞行员。曾任国航股份飞行总队总飞行师、中国国际航空股份有限公司天津分公司总经理等职。现任国货航董事、总裁。
王洪岩副总裁 193 -- 点击浏览
王洪岩,男,1966年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历。曾任国航公司东京营业部货运经理、大连营业部货运经理、国航股份上海基地副总经理、国货航有限市场销售部总经理等职。现任国货航副总裁。
李一川副总裁,总会计... 188.65 -- 点击浏览
李一川,男,1971年9月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历。曾任国航股份西南分公司财务部总经理,国航股份财务部副总经理、结算部总经理,民航快递副总经理等职。现任国货航副总裁、总会计师。
郭世承副总裁 189.11 -- 点击浏览
郭世承,男,1976年9月份出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历。曾任国航股份货运部职员、国货航市场销售部副经理、经理、网络收益部经理、副总经理、计划与国际事务部副总经理、总经理、华北区域营销中心总经理、收益管理部总经理、市场销售副总裁等职。现任国货航副总裁。
武林副总裁,总工程... 197 -- 点击浏览
武林,男,1973年2月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历。曾任国航股份工程技术分公司杭州维修基地航线车间主任、项目经理、车间经理、质量管理高级工程师、质量管理经理,国货航华东基地高级经理、飞行运行技术管理部副总经理、计划与国际事务部总经理等职。现任国货航副总裁、总工程师。
革非董事 -- -- 点击浏览
革非,男,1968年6月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历。曾任铁道部第五工程局助理工程师、湖南怀化建筑设计院助理工程师、深圳市高速公路开发公司工程部经理、深圳高速公路股份有限公司工程部副经理、项目总经理、公司副总裁,深圳市深国际物流发展有限公司董事长等职。现任国货航董事、深圳国际控股有限公司副总裁。
邓健荣董事 -- -- 点击浏览
邓健荣,男,1959年2月出生,中国国籍,大学本科学历。曾任国泰航空董事、香港飞机工程有限公司行政总裁、国泰航空行政总裁等职。现任国货航董事、香港太古集团有限公司董事。
林绍波董事 -- -- 点击浏览
林绍波,男,1972年10月出生,中国国籍,硕士研究生学历。曾任Salomon Brothers Inc.分析员,国泰航空经理、部门总经理,香港飞机工程有限公司董事及总经理,国泰航空商务及货运董事、香港快运航空公司行政总裁、国泰航空顾客及商务总裁等职。现任国货航董事、香港快运航空公司主席、国泰航空行政总裁。
张华董事 -- -- 点击浏览
张华,男,1965年8月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历。曾任国务院国资委政策法规局副局长等职。现任国货航董事、中航集团总法律顾问(兼任首席合规官)、国航股份总法律顾问(兼任首席合规官)。
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