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中国中车

(601766)

  

流通市值:1649.43亿  总市值:1945.78亿
流通股本:243.28亿   总股本:286.99亿

中国中车(601766)公司资料

公司名称 中国中车股份有限公司
网上发行日期 2008年08月05日
注册地址 北京市海淀区西四环中路16号
注册资本(万元) 286988640880000
法人代表 孙永才
董事会秘书 王健
公司简介 中国中车股份有限公司(中文简称“中国中车”,英文简称缩写“CRRC”)是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。总部设在北京。中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产,是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。主要经营:铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。中国中车坚持自主创新、开放创新和协同创新,持续完善技术创新体系,不断提升技术创新能力,建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地,以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品,已经全面达到世界先进水平,能够适应各种复杂的地理环境,满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品,已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区,并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。面向未来,中国中车将以融合全球,超越期待为己任,紧紧抓住“一带一路”和全球轨道交通装备产业大发展等战略机遇,大力实施国际化、多元化、协同化发展战略,全面推进以“转型升级、跨国经营”为主要特征的全球化战略,努力做“中国制造2025”和“互联网+”的创新排头兵,努力把中国中车建设成为以轨道交通装备为核心,跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。
所属行业 交运设备
所属地域 北京
所属板块 AH股-中字头-机构重仓-预盈预增-铁路基建-风能-融资融券-参股保险-央国企改革-沪股通-一带一路-2025规划-证金持股-PPP模式-无人驾驶-雄安新区-MSCI中国-氢能源-富时罗素-标准普尔-新能源车-半导体概念-磁悬浮概念-储能-IGBT概念-中特估-央企改革-2025中报预增
办公地址 北京市海淀区西四环中路16号
联系电话 010-51862188
公司网站 www.crrcgc.cc
电子邮箱 crrc@crrcgc.cc
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    中国中车最近3个月共有研究报告2篇,其中给予买入评级的为2篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-11-06 中国银河 鲁佩,王...买入中国中车(6017...
中国中车(601766) 核心观点 事件:公司披露2025年三季报业绩。2025年前三季度公司实现收入1838.65亿元,同比增长20.49%;归母净利润99.64亿元,同比增长37.53%;扣非归母净利润90.96亿元,同比增长51.67%。 下游景气持续,铁路装备+新产业保持快速增长。2025年前三季度,公司铁路装备业务收入877.17亿元,同比+22.23%;城轨与城市基础设施业务收入272.88亿元,同比-3.99%;新产业收入660.97亿元,同比+31.91%;现代服务收入27.64亿元,同比+20.15%。25Q3公司收入641.07亿元,同比+2.50%;净利润27.19%,同比-10.70%;单季度业绩下滑主要系较高毛利率的动车组交付有所放缓。 期间费用控制良好,盈利能力保持稳定。前三季度公司综合毛利率21.30%,可比口径同比+0.09pct;净利率6.84%,可比口径同比+0.64pct。公司期间费用内部控制良好,前三季度四项期间费用率合计13.43%,可比口径同比-1.46pct。 新签订单稳健增长,国际业务表现亮眼。2025年前三季度公司新签订单2472亿元,同比+16.49%;其中国际业务订单金额467亿元,同比+36.55%。公司大力拓展“一带一路”沿线地区市场,同时积极开拓欧美等其他区域市场,国际业务进展顺利。未来随着公司雅万高铁、中老铁路、匈塞高铁等示范项目落地和产品竞争力的不断提升,国际业务有望保持良好增长。 投资建议:预计公司2025-2027年将分别实现归母净利润140.27亿元、140.78亿元、155.27亿元,对应EPS为0.49、0.49、0.54元,对应PE为16倍、16倍、14倍,维持推荐评级。 风险提示:固定资产投资不及预期的风险,新产品拓展不及预期的风险,市场竞争加剧的风险,海外市场拓展不及预期的风险等。
2025-11-01 东吴证券 周尔双,...买入中国中车(6017...
中国中车(601766) 投资要点 铁路设备和新产业业务驱动,营收实现高增 25Q1-Q3公司实现营业收入1838.65亿元,同比+20.49%;实现归母净利润99.64亿元,同比+37.53%;实现扣非归母净利润90.96亿元,同比+51.67%。单Q3公司实现营业收入641.07亿元,同比+2.50%,归母净利润27.19亿元,同比-10.70%,扣非归母净利润24.35亿元,同比-7.68%。 分业务看:25Q1-Q3铁路装备实现营收877.17亿元,同比+22.23%(主要系动车组收入增加,其中动车组业务收入526.16亿元、机车业务收入166.99亿元、客车业务收入60.00亿元、货车业务收入124.01亿元。);25Q1-Q3城轨与城市基础设施实现营收272.88亿元,同比-3.99%(主要系城市基础设施收入减少。);25Q1-Q3新产业实现营收660.97亿元,同比+31.91%(主要系清洁能源装备收入增加);25Q1-Q3现代服务实现营收27.64亿元,同比+20.15%。铁路装备和新产业是公司25Q1-Q3业绩增长的核心驱动力。 盈利能力稳中有升,期间费用管控良好 25Q1-Q3公司销售毛利率为21.30%,同比+0.06pct;销售净利率为6.84%,同比+0.64pct;公司盈利能力稳定,小幅提升。 25Q1-Q3公司期间费用率为13.43%,同比-1.47pct,期间费用管控良好;其中销售/管理/财务/研发费用率分别为2.04%/5.59%/-0.08%/5.88%,同比-0.21pct/-0.62pct/-0.17pct/-0.47pct,其中财务费用率主要系汇兑收益影响。 25Q1-Q3公司经营活动产生的现金流量净流出115.28亿元,同比-251.24%,主要系招标量大,公司购买商品、接受劳务支付的现金增加所致。25Q1-Q3公司合同负债334.11亿元,同比+20.45%,表明公司在手订单饱满。 “十四五”收官在即,看好轨交装备需求持续向好 (1)动车组招标回暖:2025年度国铁集团已累计公开招标350km/h动车组278组(首次68组,第二次210组),已超过2024年年度招标数量。 (2)铁路固定资产投资持续复苏,中长期规划托底动车组采购延续性:2025年1-9月铁路固定资产投资完成额为5937亿元,同比+5.8%,其中,9月完成896亿元,同比增长7.0%,创年内单月投资新高。“十四五”规划指出,2021-2025年预计铁路固定资产投资共计4万亿元,为完成目标2025年需完成铁路固定资产投资9153亿元,其中剩余Q4铁路固定资产投资额目标超过3000亿元。铁路固定资产投资将保障2025年轨交装备采购与维修的招标落地。 盈利预测与投资评级:综合考虑铁路固定资产投资复苏向好的趋势,我们微调了公司2025-2027年归母净利润预测为138.08/147.57(原值148.00)/158.60(原值159.04)亿元,当前股价对应动态PE分别为17/16/15倍,维持公司“买入”评级。 风险提示:铁路固定资产投资不及预期,动车组招标不及预期,宏观经济风险。
2025-09-09 中邮证券 刘卓,虞...增持中国中车(6017...
中国中车(601766) l投资要点 事件:中国中车披露2025年半年报。 上半年公司业绩大增。2025H1,公司实现营收1197.58亿元,同比+33%;实现归母净利润72.46亿元,同比+72%;实现扣非归母净利润66.61亿元,同比+98%。2025Q2,公司实现营收710.87亿元,同比+23%,环比+46%;实现归母净利润41.93亿元,同比+31%,环比+37%;实现扣非归母净利润38.55亿元,同比+43%,环比+37% 四大业务板块同比均实现正增长,其中铁路装备营收增速最快,同比增长超40%。分版块来看,2025H1,铁路装备营收597.06亿元,同比+42%,得益于国内铁路客运、货运和铁路建设的良性发展,铁路装备需求支撑良好,动车组新造延续去年的态势,机车新造招标与去年相比有较好提升;城轨业务营收174.02亿元,同比+6%,基本符合年初的预期,上半年保持稳定;新产业营收407.33亿元,同比+36%,受益于风电、储能等清洁能源装备的订单交付增长;现代服务营收19.17亿元,同比+16%。 国铁集团今年招标已突破2024年度总额,继续看好轨交行业景气度。2025H1,公司新签订单约1460亿元,同比增长4.2%;其中,海外新签订单约309亿元,同比增长3.7%,国内新签订单约1151亿元,同比增长4.4%。2025年1-8月,国铁集团完成了两次复兴号招标,合计招标278组,金额约472亿元,超标规模已超过2024年全年度数量,轨交装备行业景气度持续向好。 公司注重股东回报,中期分红比例高。公司计划派发现金红利31.57亿元(含税),占2025半年报归母净利润的43.57%。 l盈利预测与估值 我们预计公司2025-2027年营业收入2773.87/2960.35/3106.32亿元,同比增长12.55%/6.72%/4.93%;预计归母净利润144.63/162.59/171.75亿元,同比增长16.76%/12.42%/5.64%;对应PE分别为14.86/13.22/12.52倍,维持“增持”评级。 l风险提示: 下游需求不及预期;行业竞争加剧风险;国铁集团投资力度不及预期;国内外政策变化风险。
2025-08-27 东吴证券 周尔双,...买入中国中车(6017...
中国中车(601766) 投资要点 25H1业绩高增,铁路设备和新产业业务齐头并进 25H1公司实现营收1197.58亿元,同比+32.99%;实现归母净利润72.46亿元,同比+72.48%;实现扣非归母净利润66.61亿元,同比+98.25%。单Q2公司实现营收710.87亿元,同比+22.85%;归母净利润41.93亿元,同比+31.32%,扣非归母净利润38.55亿元,同比+43.18%。 分业务看:25H1铁路装备实现营收597.06亿元,同比+42.21%(主要系动车组、货车收入增加,其中动车组收入373.95亿元,同比+40.97%;25H1货车收入81.06亿元,同比+73.13%;机车收入97.58亿元,客车收入43.93亿元);25H1城轨与城市基础设施实现营收174.02亿元,同比+6.27%(主要系城轨地铁车辆收入增加);25H1新产业实现营收407.33亿元,同比+35.59%(主要系清洁能源装备收入增加);25H1现代服务实现营收19.17亿元,同比+16.39%。铁路装备、新产业业务实现高增是公司25H1业绩增长的核心驱动力,主要系铁路动车组跨年订单上半年交付量大,风电等新产业实现较快增长。 毛利率略有增长,经营活动产生的现金流量出现净流出 25H1公司销售毛利率为21.81%,同比+0.4pct,Q2单季度销售毛利率为20.71%,同比+1.26pct,环比-2.71pct。其中25H1铁路装备业务毛利率为25.17%,同比+2.46pct;城规与城市基础设施业务毛利率为18.86%,同比+0.81pct;新产业业务毛利率为17.74%,同比-3.01pct,主要系毛利率较低的风电整机和储能业务收入占比提升。 25H1公司销售净利率为7.45%,同比+1.3pct,Q2单季度销售净利率为7.41%,同比+0.51pct,环比-0.09pct。25H1净利率增幅高于毛利率增幅主要系期间费用管理得当,25H1期间费用率为12.87%,同比-2.4pct,其中销售/管理/财务/研发费用率分别为2.0%/5.4%/-0.2%/5.7%,同比分别-0.4pct/-1.0pct/-0.2pct/-0.8pct。其中财务费用主要系汇率波动影响,本期为汇兑收益。 2025H1公司经营活动产生的现金流量净流出89.98亿元,同比-587.64%,主要系招标量大,持续进行生产准备,采购支出大。 2025年第二批动车组招标210组,看好轨交装备需求持续向好 (1)动车组招标回暖:2025年度国铁集团已累计公开招标350km/h动车组278组(首次68组,第二次210组),已超过2024年年度招标数量。 (2)铁路固定资产投资持续复苏,中长期规划托底动车组采购延续性:2025年1-6月铁路固定资产投资完成额为3559亿元,同比+5.5%,证实了铁路固定资产投资正在复苏。“十四五”规划指出,2021-2025年预计铁路固定资产投资共计4万亿元,为完成目标2025年需完成铁路固定资产投资9153亿元。铁路固定资产投资将保障2025年轨交装备采购与维修的招标落地。 盈利预测与投资评级:考虑到铁路固定资产投资复苏向好,我们维持公司2025-2027年归母净利润预测为138.08/148.00/159.04亿元,当前股价对应动态PE分别为16/15/14倍,维持公司“买入”评级。 风险提示:铁路固定资产投资不及预期,动车组招标不及预期,宏观经济风险。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
孙永才董事长,法定代... 105.68 11.17 点击浏览
孙永才先生:1964年出生,中国国籍,无境外居留权,博士研究生学历,正高级工程师,中共二十大代表,第十四届全国政协委员,现任公司党委书记、董事长、执行董事,亦任中国中车集团有限公司党委书记、董事长。孙先生曾任大连机车车辆有限公司董事、副总经理,党委书记、副董事长、副总经理,中国北车股份有限公司总工程师、中国北方机车车辆工业集团公司党委常委。2010年11月至2015年5月任中国北车股份有限公司副总裁、党委常委。2015年5月起任公司党委常委,2015年6月至2017年6月任公司副总裁,2017年6月起任公司执行董事,2017年9月至2021年8月任公司总裁,2017年9月至2021年3月任公司党委副书记,2021年3月起任公司党委书记、董事长。孙先生享受国务院颁发的政府特殊津贴,曾获得国家科学技术进步一等奖、全国创新争先奖、中国铁道学会特等奖、一等奖,2018年被党中央、国务院授予改革开放40周年“改革先锋”称号并获评“复兴号”高速列车研制的主持者,2019年被中宣部、中组部等九部委授予建国70周年“最美奋斗者”称号。
余卫平副总裁 96.27 -- 点击浏览
余卫平先生:1966年2月出生,汉族,中国国籍,无境外居留权,博士研究生学历,正高级工程师,公司副总裁。余先生曾任长春轨道客车股份有限公司副总经理,唐山轨道客车有限责任公司董事长兼党委书记、董事长兼总经理和党委副书记、董事长兼党委副书记,北车集团党委常委。2013年11月至2015年5月任中国北车党委常委、副总裁。2015年5月至2020年9月任公司党委常委,2015年6月起任公司副总裁。
王锋副总裁,代理财... 59.83 -- 点击浏览
王锋先生:1973年出生,中国国籍,无境外居留权,大学学历、高级管理人员工商管理硕士和工程硕士学位,正高级工程师,公司党委常委、副总裁,亦任中国中车集团党委常委。王先生曾任北车长春轨道客车股份有限公司副总经理;中车长春轨道客车股份有限公司副总经理,党委副书记、董事、总经理,党委书记、董事长。2024年2月起出任公司党委常委、副总裁。
刘可安副总裁 59.83 -- 点击浏览
刘可安先生:1971年出生,中国国籍,无境外居留权,博士研究生学历,正高级工程师,公司党委常委、副总裁,亦任中国中车集团党委常委。刘先生曾任株洲中车时代电气股份有限公司党委副书记、总经理;中车株洲电力机车研究所有限公司党委副书记、董事、总经理。2024年2月起出任公司党委常委、副总裁。
林存增副总裁 59.83 -- 点击浏览
林存增先生:1973年出生,中国国籍,无境外居留权,硕士研究生学历,正高级工程师,公司党委常委、副总裁,亦任中国中车集团党委常委。林先生曾任北车大连机车车辆有限公司副总经理;中车大连机车车辆有限公司董事、副总经理,党委书记、董事长。2024年2月起出任公司党委常委、副总裁。
王铵执行董事 96.71 -- 点击浏览
王铵先生:1970年出生,中国国籍,无境外居留权,博士研究生学历,高级政工师,现任公司党委副书记、执行董事,亦任中国中车集团有限公司党委副书记、职工董事。王先生曾任国家经贸委办公厅保密档案处副处长,国务院国资委办公厅(党委办公室)副处级干部、调研员,国务院国资委党委正处级秘书、副局级秘书,国资委企业领导人员管理一局副局长(期间挂职担任大庆油田有限公司党委副书记1年),中国中车集团有限公司党委常委、纪委书记。2018年12月起任公司党委常委,2018年12月至2021年9月任公司纪委书记,2021年9月起任公司党委副书记,2021年12月起任公司执行董事。
范冰执行董事 -- -- 点击浏览
范冰先生:1971年出生,中国国籍,无境外居留权,硕士研究生学历,现任国家开发投资集团有限公司外部董事。范先生曾任中国移动通信集团北京有限公司总经理助理,党委常委、纪检组长、工会主席、副总经理,中国移动通信集团西藏有限公司董事长、总经理、党委书记、西藏通信服务公司总经理,中国移动资本控股有限责任公司董事、总经理、党委副书记,董事长、总经理、党委书记。2025年7月起任国家开发投资集团有限公司外部董事。
易冉职工董事 -- -- 点击浏览
易冉女士,1982年出生,中国国籍,无境外居留权,大学学历,首席技师,高级工程师,中共二十大代表。现任公司职工董事、工会副主席(兼职),亦任中车株洲车辆有限公司制造中心电焊班长、工艺质量员,湖南省总工会副主席(兼职)。易女士曾任中国南车株洲车辆厂组装车间电焊工、电焊班长,中国南车长江公司株洲分公司组装车间电焊班长,中车株洲车辆有限公司组装车间电焊班长,中车株洲车辆有限公司制造二部电焊班长、工艺质量员,2023年7月起任湖南省总工会副主席(兼职),2023年11月起任公司工会副主席(兼职),2024年7月起任中车株洲车辆有限公司制造中心电焊班长、工艺质量员,2025年3月起任公司职工董事。
王健董事会秘书 107.4 -- 点击浏览
王健先生,1972年出生,中国国籍,无境外居留权,研究生学历、工商管理硕士学位,高级会计师。现任公司董事会秘书、联席公司秘书。王先生曾任中国北方机车车辆工业集团财务部会计处副处长、副部长,中国北车股份有限公司财务部副部长兼资金处处长、部长、总会计师助理兼财务部部长。2015年6月至2020年5月先后任公司副总会计师兼财务部部长、财务部部长。2020年5月至2022年11月任公司财务与资本运营中心主任,2021年8月起任公司联席公司秘书,2021年10月起任公司董事会秘书,2022年11月至2023年7月兼任公司财务与资本运营部部长。
张振戎独立董事 -- -- 点击浏览
张振戎先生:1964年8月出生,汉族,中国国籍,无境外居留权,硕士研究生学历,研究员级高级工程师。张先生曾任中国第一重型机械集团公司生产处副处长、生产作业本部常务副部长、副总经理、党委常委、党委副书记(期间挂职担任重庆市人民政府经济委员会副主任、党组成员2年),中国一重集团有限公司党委副书记,董事、党委副书记,中国通用技术(集团)控股有限责任公司董事、党组副书记。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2025-10-31北京中车装备科技有限公司18620.90实施中
2025-10-31武威路老厂区(兰州市七里河区武威路63号)土地董事会预案
2025-10-31株洲时代新材料科技股份有限公司董事会预案
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