| 流通市值:735.20亿 | 总市值:735.20亿 | ||
| 流通股本:34.23亿 | 总股本:34.23亿 |
圆通速递最近3个月共有研究报告4篇,其中给予买入评级的为2篇,增持评级为2篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
| 发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
| 本期评级 | 评级变动 | |||||
| 2026-04-28 | 西南证券 | 胡光怿,杨蕊 | 增持 | 首次 | 2025年年报点评:综合性国际供应链集成领军企业,业绩持续改善 | 查看详情 |
圆通速递(600233) 投资要点 事件:公司同步披露了2025年年报与2026年一季报,公司2025年实现营业收入752.77亿元,同比增长9.05%;归属于上市公司股东的净利润43.22亿元,同比增长7.73%;公司2026年一季度实现营业收入187.69亿元,同比增长10.01%;归母净利润13.78亿元,同比增长60.76%。 深耕超二十年,国内领先的综合性国际供应链集成商。2000年,公司董事长喻会蛟在上海长宁区创立圆通速递,2005年,公司和淘宝合作,率先与电商开启“线下线上”融合新模式。2016年10月,公司成功登陆A股资本市场。近年来,公司围绕国家战略部署、坚守快递物流主业、加大产业生态投资布局,已发展成为一家集快递物流、科技、航空、金融、商贸等为一体的综合性国际供应链集成商。 快递行业健康有序发展,消费体验持续优化。2025年全国快递服务企业业务量累计完成1,989.5亿件,同比增长13.6%;快递业务收入近1.5万亿元,同比增长6.5%。在监管规范引导及行业协同自律下,行业发展范式加速转型,逐步由价格竞争转向价值竞争。2025年下半年以来,行业内主要服务企业积极响应政策号召,落实“反内卷”相关举措,推动终端价格实现合理回升,共同维护健康有序的市场环境,切实推进行业高质量发展。2026年3月,我国快递服务质量指数达503.9,其中快递服务公众满意度为84.9分,同比提升0.2分。 公司以快递业务为主,提供综合解决方案。公司2025年快递业务完成量311.44亿件,同比增长17.20%,超出行业平均增速3.60个百分点。截至2025年底,公司在全国范围内拥有自营枢纽转运中心76个,在转运中心等共布局完成自动化分拣设备386套,公司自有干线运输车辆达6,810辆,自有航空机队数量13架。2025年,受行业市场竞争等因素影响,公司单票快递产品收入2.19元,同比降幅4.61%,得益于公司持续聚焦深化成本管控,2025年,公司单票快递产品成本1.99元,同比降幅4.95%。 盈利预测与投资建议。预计公司2026/27/28年营收分别为801.1、875.9、991.8亿元,归母净利润分别为44.0、49.6、57.0亿元,EPS分别为1.29、1.45、1.67元,对应PE分别为17、15、13倍。我们看好公司作为快递龙头能享受行业增长带来的盈利弹性,首次覆盖,给予“持有”评级。 风险提示:宏观经济波动风险,市场竞争风险,客户需求变化或流失风险等。 | ||||||
| 2026-04-27 | 华源证券 | 孙延,曾智星,王惠武,张付哲 | 买入 | 维持 | 盈利弹性释放,长期价值有望回归 | 查看详情 |
圆通速递(600233) 投资要点: 事件:圆通速递2025年实现营业收入752.8亿元,同比增长9.05%,归母净利润43.2亿元,同比增长7.73%;2026Q1营业收入187.7亿元,同比增长10.01%,归母净利润13.8亿元,同比增长60.76%。 2025年公司实现份额提升,盈利稳健增长。2025年,公司完成件量311.44亿件,同比增长17.2%,市场份额达到15.7%,同比增长0.5pcts;单票快递收入2.19元,同比下降4.61%;单票核心成本0.64元,同比下降0.06元,其中:单票运输成本0.37元,同比下降0.05元,单票分拣成本0.27元,同比下降0.01元;单票净利0.14元,同比下降8.1%;航空货代业务合计亏损2.92亿元,同比减亏0.03亿元。2025下半年,行业“反内卷”持续带动单价提升,结合公司深化运能和中转管控、推广智多星(“YTO-GPT”)等智能体全网应用,带动成本持续优化,2025Q4公司归母净利润14.5亿元,同比增长33.6%,单票净利0.17元,同比/环比均提升0.03元。 2026Q1公司市场份额继续扩张,“反内卷”深化提振盈利弹性。2026Q1公司完成件量76.43亿件,同比增长12.7%,市场份额达到16.0%,同比增长1.0pcts;单票快递收入2.24元,同比下降1.5%,环比基本持平;单票核心成本0.68元,其中单票运输成本0.40元,同比下降0.02元,单票分拣成本0.28元,同比下降0.02元;单票归母净利润0.18元,同比提升0.05元,环比提升0.01元;航空货代业务合计亏损0.7亿元,同比减亏0.2亿元。2026Q1,得益于公司竞争力提升,业务量增速持续高于行业,行业“反内卷”持续深化,带来公司更强的盈利弹性兑现。 资本开支或基本达峰,中期有望迎来自由现金流改善,静待提升股东回报。2025年公司资本开支86.1亿元,同比增长27.2%,经营性净现金流78.5亿元,同比增长34.0%,2026Q1公司资本开支19.7亿元,同比下降7.0%,结合行业与公司发展周期,公司资本开支或基本达峰,自由现金流有望持续改善,同时带来中长期的股东回报提升。 盈利预测与评级:展望未来,行业高质量发展趋势明确,恶性价格战难再重现,公司行业龙头地位稳固,长期竞争壁垒坚实,有望长期受益份额与利润双升。我们预计公司2026-2028年归母净利润61.7/72.9/84.1亿元,同比增长42.7%/18.2%/15.4%,当前股价对应的PE分别为12.17/10.30/8.93倍,维持“买入”评级。 风险提示。行业需求降速风险,快递涨价持续性风险,油价上涨风险 | ||||||
| 2026-04-24 | 群益证券 | 赵旭东 | 增持 | 维持 | 26Q1利润好于预期,维持“买进”的投资建议 | 查看详情 |
圆通速递(600233) 业绩概要: 公司公告2025年全年实现营收752.8亿元,YOY+9.0%;录得归母净利润43.2亿元,YOY+7.7%;扣非后归母净利润42.2亿元,YOY+9.7%。其中,4Q单季度实现营收211.2亿元,YOY+7.4%;录得归母净利润14.5亿元,YOY+33.6%;扣非后归母净利润14.4亿元,YOY+41.3%。 此外,公司公告2026年一季度实现营收187.7亿元,YOY+10.0%;录得归母净利润13.8亿元,YOY+60.8%;扣非后归母净利润13.4亿元,YOY+65.8%,公司利润增速好于预期。 点评与建议: 2025年公司营收稳健增长,Q3开始单票收入降幅收窄:2025年公司实现营收752.8亿元,YOY+9.0%,拆分量价来看:1)公司快递业务完成量311.4亿件,YOY+17.2%,高于行业增速3.6pcts。2)单票收入2.19元/件,YOY-4.2%,但受快递业“反内卷”事件影响,公司单票收入自25Q3以来降幅收窄,25Q2、Q3、Q4YOY分别为-6.3%、-2.4%、-2.3%。 2025Q4盈利能力开始回升:2025年全年公司毛利率、期间费用率、归母净利率分别为9.5%、2.3%、5.7%,同比基本持平。但4Q公司盈利指标提升明显,单季度毛利率为11.2%,同比提高2.2pcts,主因公司不断深化成本精细管控,叠加单票收入降幅收窄,盈利能力得到提高;期间费用率为2.3%,同比上升0.3pcts。整体看,2025Q4公司归母净利率为6.8%,同比提高1.3pcts。 2026Q1盈利能力继续回升,看好公司利润弹性进一步释放:公司26Q1公司实现营收187.7亿元,YOY+10.0%;公司继续优化成本,叠加单票收入降幅收窄,驱动毛利率同比提高2.6pcts至11.2%。26Q1公司期间费用率为2.0%,同比下降0.1pcts;归母净利率为7.3%,同比提高2.3pcts,公司利润表现好于预期。面对当前燃油成本上升,公司持续聚焦精细化运营,对冲成本压力。一方面,公司通过推进数字化升级、优化路由规划、提升单车装载率和单车装载票数,持续推动运输组织效率改善,摊薄单位成本;另一方面,前期基础设施投资建设逐步进入效率释放阶段,自动化设备、转运中心及直营网点等投入的规模效应持续显现,进一步增强了公司消化成本波动的能力。我们看好公司利润弹性进一步释放,未来业绩增长可期。 盈利预测及投资建议:上调2026、2027年盈利预测,预计2026-2028年公司实现分别净利润56、65、78亿元(此前分别为50、58亿元),yoy分别为+30%、+15%、+21%,EPS分别为1.6、1.9、2.3元,当前A股价对应PE分别为13、12、10倍,给予“买进”的投资建议。 风险提示:价格竞争激烈,终端需求疲软,燃油价格大幅上涨 | ||||||
| 2026-04-24 | 东兴证券 | 曹奕丰 | 买入 | 维持 | 市场份额持续提升,一季度盈利明显修复 | 查看详情 |
圆通速递(600233) 事件:2025年公司实现营收752.77亿元,同比增长9.05%;实现归母净利润43.22亿元,同比下降7.73%。其中Q4归母净利润14.46亿元,较24年的10.82亿元有较明显提升。2026Q1公司实现营收187.69亿元,同比增长10.01%,归母净利润13.78亿元,同比大幅提升60.76%。 业务量增速持续高于行业均值,市场份额稳步提升:25年公司实现业务量311.44亿件,同比增长17.2%,高于行业均值的13.6%,市场份额由24年的的15.18%提升至25年的15.65%;其中25Q4业务量增速11.76%,高于行业均值的4.98%,市场份额由14.93%提升至15.89%。26Q1公司延续了较高的业务量增速,市场由25Q1的15.02%提升至26Q1的16.01%。可以看出随着时间的推移,公司市场份额呈现稳步提升的趋势。 受益于反内卷,去年下半年以来单票收入有所回升:2025年公司快递单票收入2.19元,较24年同期的2.30元下降较明显,主要系行业价格竞争烈度高于24年,特别是上半年竞争较为激烈。随着下半年行业开展反内卷,公司单票价格呈现回升趋势。公司25Q1-26Q1五个季度的单票收入分别为2.28、2.12、2.14、2.24和2.24元,可以看到公司单票收入在去年二季度陷入低谷,而一般情况下单票收入最低的三季度淡季,由于反内卷政策的执行,单票收入反而开始回升。我们认为行业反内卷的思路今年依旧会得到贯彻,公司单票收入预计能够大体维持25年水平。在单票收入不出现明显下降的情况下,公司可以依靠持续的降本增效带来单票利润的提升。 单票核心成本同比下降6分钱,单票运输成本下降较明显:25年公司单票成本由2.09元降至1.99元,其中单票核心成本下降约6分钱,包括单票运输成本由0.42元降至0.37元,主要公司单车装载票数同比提升超7%,并通过智能调度提升运输效率;单票中心操作成本由0.28元降至0.27元,主要系通过优化人员管理和应用智能设备,使得人均分拣效能提升超13%。受益于成本的下降,25年公司单票毛利0.20元,较24年基本持平。 继续重视快递反内卷,预计业绩修复的可持续性较强:去年7月以来,快递内卷式竞争的问题受到相关部门的重点关注,国家邮政局多次强调加强监管与行业自律,各地也相继出台反内卷政策并延续至今。受益于反内卷带来的收入端回升,公司25Q4和26Q1归母净利润皆有明显增长。我们认为行业反内卷的持续性有望超预期,并带动后续几个季度的业绩修复。 公司盈利预测及投资评级:我们预计公司2026-2028年净利润分别为56.3、62.7和67.7亿元,对应EPS分别为1.65、1.83和1.98元,对应PE分别为13.6X、12.2和11.3X。我们看好公司的长期竞争力,在反内卷环境下,公司服务质量的优势逐步凸显,市场份额持续提升,盈利具备较强弹性。我们维持公司“强烈推荐”评级。 风险提示:宏观经济不景气、反内卷力度减弱、行业竞争加剧、人力成本超预期上涨等。 | ||||||
| 2025-10-31 | 国信证券 | 罗丹 | 增持 | 维持 | 反内卷带动三季度利润修复,四季度业绩弹性可期 | 查看详情 |
圆通速递(600233) 核心观点 2025年三季度公司业绩增长回暖。2025年前三季度营收541.6亿元(+9.7%),归母净利润28.8亿元(-1.8%),扣非归母净利润27.7亿元(-1.7%);2025年第三季度单季营收182.7亿元(+8.7%),归母净利润10.5亿元(+11.0%),扣非归母净利润10.1亿元(+9.1%)。 公司件量增速高于行业,市占率同比稳步提升,行业反内卷带动单票价格环比回升。2025年第三季度,公司业务量实现了77.2亿件(同比+15.0%),公司市占率为15.6%,同比提升0.2个百分点。今年1-7月份快递行业价格竞争逐步白热化,但是监管层于8月开始实行“反内卷”措施,行业提价从产粮区逐步扩散至大部分非产粮区,从而带动公司的单票快递收入8月和9月环比分别提升了0.07元和0.06元,最终使得公司单票快递收入同比降幅从二季度的6.3%收窄至三季度的2.4%,三季度的单票快递收入环比提升了0.02元至2.14元。 得益于反内卷提价,三季度单票快递净利环比实现提升。公司通过深化成本精细管控,持续优化核心成本,2025年三季度单票运输成本为0.36元,同比减少0.03元,单票中转成本为0.26元,同比减少0.01元。三季度得益于行业反内卷提价,公司利润恢复正增长,剔除航空和国际业务的影响,三季度快递主业贡献的归母净利润同比增长7%,单票快递净利环比提升0.01元至0.14元,呈企稳回升趋势(24Q4、25Q1以及25Q2分别为0.15元、0.14元以及0.13元)。圆通由于正处于完善网络基础、扩张市场份额的阶段,因此公司今年资本开支规模提升明显,前三季度资本开支为63亿元,同比提升34%,预计2025年公司资本开支有望达到80亿元左右。此外,受益于公司主动调整经营模式,2025年前三季度航空及国际业务合计亏损2.06亿元,较同期减亏0.65亿元。 风险提示:价格竞争恶化;电商快递需求增长低于预期。 投资建议:维持盈利预测不变,维持“优于大市”评级。 | ||||||
| 2025-10-30 | 中邮证券 | 曾凡喆 | 买入 | 维持 | 行业反内卷显成效,量升价稳业绩同比回正 | 查看详情 |
圆通速递(600233) l圆通速递披露2025年三季报 圆通速递披露2025年三季报,前三季度公司实现营业收入541.6亿元,同比增长9.7%,归母净利润28.8亿元,同比下降1.8%;第三季度公司营业收入182.7亿元,同比增长8.7%,归母净利润10.5亿元,同比增长11.0%。 l行业反内卷初显成效,快递业务量升价稳 随着“反内卷”上升为国家层面的重要任务,快递行业亦开始抵 制非理性竞争,三季度各省区陆续提高快递发件价格,行业反内卷初显成效。三季度圆通速递快递业务量77.2亿件,同比增长15.0%,快递业务单价2.14元,同比下降2.4%,降幅环比一二季度大幅收窄,驱动公司营收保持稳定增长。 l单票成本延续节降,业绩同比回正 三季度公司单票成本延续节降趋势,毛利同比增长21.6%,毛利润率9.4%,同比增长1.0pct。费用端,公司各项费用水平整体基本稳定,单季度销售、管理、研发、财务费用率分别为0.35%、0.41%、0.27%、1.59%,同比分别上升0.35pct、上升0.07pct、下降0.06pct、下降0.27pct。三季度公司税前利润达到12.4亿元,同比增长39%,归母净利润淡季逆势环比提升,同比增长11%,重回正增长。 l投资建议 我们认为在国家反内卷的政策指引下,快递行业的非理性竞争有望持续得到有效管控,行业价格有望逐步企稳。反内卷背景下三季度公司市场份额同比仍实现小幅提高,或说明公司自身经营节奏并未明显受到行业政策变化影响。我们继续看好公司业绩持续兑现,预计2025-2027年公司归母净利润分别为41.1亿元、48.2亿元、53.4亿元,维持“买入”评级。 l风险提示: 宏观经济下滑,反内卷执行力度不及预期,成本节降不及预期 | ||||||
| 2025-10-29 | 信达证券 | 匡培钦,秦梦鸽 | 买入 | 维持 | 2025年三季报点评:Q3盈利显著改善,利润总额同比+39% | 查看详情 |
圆通速递(600233) 事件:公司发布2025年三季报。 2025年前三季度实现营业收入541.56亿元,同比+9.69%,归母净利润28.77亿元,同比-1.83%,扣非归母净利润27.74亿元,同比-1.70%。其中,Q3实现营业收入182.72亿元,同比+8.73%,归母净利润10.46亿元,同比+10.97%,扣非归母净利润10.08亿元,同比+9.13%。 点评: 单票经营情况:Q3单票归母净利润0.135元,环比+0.015元。 受益于快递行业“反内卷”,8月以来公司快递业务单价持续提升,8月及9月单票价格较7月累计提升0.13元,综合看Q3公司快递业务单票收入2.138元(环比+0.019元),同比-2.71%,单票归母净利润0.135元(环比+0.015元),同比-3.55%。 业务量及市场份额:Q3业务量同比+15.05%,市场份额提升0.2pct。25Q3公司快递业务量77.21亿件,同比+15.05%,较行业增速的13.3%高约1.70pct,市场份额15.6%,同比提升0.2pct。前三季度公司累计快递业务量225.84亿件,同比+19.40%,较行业增速的17.2%高约2.18pct,市场份额15.6%,同比提升0.3pct。 Q3利润总额同比+39.31%,受所得税基数影响归母净利同比+10.97%。25Q3公司归母净利润10.46亿元,同比+10.97%,主要系去年同期所得税-0.46亿元低基数影响,剔除所得税影响后25Q3公司利润总额12.44亿元,同比+39.31%,利润得到显著改善。前三季度公司经营性现金流净额46.71亿元,同比+14.41%;购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金63.31亿元,同比+34.10%。 盈利预测与投资评级: 我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为44.75亿元、52.85亿元、61.84亿元,同比分别增长11.54%、18.09%、17.00%,对应市盈率分别13.1倍、11.1倍、9.5倍。我们认为,在全网数字化工程、规模效应、职业经理人制度三大优势赋能下,公司快递业务经营质量有望持续提升,维持“买入”评级。 风险因素:实物商品网购需求不及预期;电商快递价格竞争恶化;末端加盟商稳定性下降。 | ||||||
| 2025-10-29 | 群益证券 | 赵旭东 | 增持 | 维持 | 反内卷背景下公司3Q利润率回升,后续有望继续改善 | 查看详情 |
圆通速递(600233) 业绩概要: 公司2025年前三季度实现营收541.6亿元,YOY+9.7%;录得归母净利润28.8亿元,YOY-1.8%;扣非后归母净利润27.7亿元,YOY-1.8%。 其中,3Q单季度实现营收182.7亿元,YOY+8.7%;录得归母净利润10.5亿元,YOY+11.0%,环比2Q增长7.4%;扣非后归母净利润10.1亿元,YOY+9.1%,环比2Q增长5.6%,公司业绩符合预期。 点评与建议: 3Q单季度公司件量规模及增速位居第一,9月单票收入触底回升:2025年前三季度公司实现营收541.6亿元,YOY+9.7%;3Q单季度公司实现营收182.7亿元,YOY+8.7%。根据公司经营数据测算,3Q单季度快递业务实现收入165.6亿元,YOY+12.3%,主要是因为业务量维持较快增速。拆分量价看,①公司完成快递量77.2亿件,YOY+15.1%,业务规模、增速均高于申通、韵达;②单票收入录得2.14元/件,YOY-2.40%,环比2Q提高1.2%。公司单票收入从9月开始同比转增(+1.1%),预计后续单票价格将继续上行。 3Q毛利率同比提高1个百分点:2025年前三季度公司毛利率为8.9%,同比减少0.8pcts,其中,3Q单季度公司毛利率为9.4%,同比增加1.0pcts,主因单票收入回升。费用方面,2025年前三季度公司期间费用率为2.2%,同比下降0.3pcts,其中,3Q单季度期间费用率为2.4%,同比下降0.4pcts,费用控制依旧稳健。整体看,2025年前三季度公司归母净利率为5.3%,同比减少0.6pcts;3Q单季度公司归母净利率为5.7%,同比增加0.1pcts。 看好公司盈利弹性释放:当前快递行业加速分化,从价格维度看,公司单票收入始终高于申通与韵达,因此在“反内卷”前期,其收益主要体现在业务量的增长上。3Q单季度公司规模及增速(77.2亿/YOY+15.1%)表现显着优于申通(65.2亿/YOY+10.7%)、韵达(64.2亿/YOY+6.6%)。展望未来,我们认为公司后续单票收入将继续回升,业绩弹性也将进一步释放。 盈利预测及投资建议:预计2025-2027年公司实现净利润42亿元、51亿元、58亿元,yoy分别为+5%、+20%、+15%,EPS为1.2元、1.5元、1.7元,当前A股价对应PE分别为14倍、12倍、10倍,我们看好公司受益于行业“反内卷”,利润有望回升,维持公司“买进”的投资建议。 风险提示:价格竞争激烈,终端需求疲软,货代业务不及预期 | ||||||
| 2025-09-01 | 华源证券 | 孙延,刘晓宁,王惠武,曾智星,张付哲 | 买入 | 维持 | 竞争环境中盈利坚挺,反内卷业绩弹性可期 | 查看详情 |
圆通速递(600233) 投资要点: 事件:圆通速递2025H1实现营业收入358.83亿元,同比+10.19%,归母净利润18.31亿元,同比-7.90%;2025Q2营业收入188.23亿元,同比+9.84%,归母净利润9.74亿元,同比-6.76%,其中快递净利润10.38亿元,同比-9.07%。 Q2业务量增速亮眼,份额保持提升,资本开支增长匹配其竞争实力。2025Q2公司完成件量80.84亿件,同比增长21.84%,市场份额达到16.0%,同比提升0.6pcts;单票快递收入2.12元,同比下降0.14元(或-6.2%)。公司坚持积极的竞争策略,依靠综合服务能力,业务量增速在“通达系”中表现突出。25H1公司资本开支44.3亿元,同比+64%,产能投放增速较快,匹配不断增长的实力和相对积极的竞争策略。 坚持做好成本管控,公司AI+智能化水平行业领先。2025Q2圆通单票核心成本0.59 元,同比下降0.07元(或-9.2%),其中单票运输成本0.34元,同比下降0.05元(或-12.8%);单票中心操作成本0.25元,同比下降0.02元(或-3.8%);单票费用0.05元,同比下降0.01元(或-13.4%)。公司除了在传统的车辆、中心投入资产优化成本之外,也在推动智多星(“YTO-GPT”)等“AI+”工具的全网应用,通过实现AI助手、智慧路由、数字孪生、智能客服等功能,公司积极推动全网一体数字化、标准化落地见效,提升加盟网络经营管理效能,增强全网综合竞争力。 2025Q2竞争加剧环境中利润表现坚挺,快递单票利润环比微降。2025Q2,圆通单票归母净利润0.12元,同比下降0.04元(或-23.5%),环比Q1下降0.006元;圆通快递业务归母净利润10.38亿元,同比下降9.07%,单票快递业务归母净利润0.13元,同比下降0.04元(或-22.8%),但环比Q1仅下滑0.01元,考虑Q2价格竞争压力显著高于Q1,表明公司具有较强的网络实力和经营韧性;Q2航空货代业务合计亏损约0.64亿元,环比Q1减亏约0.3亿元。 盈利预测与评级:展望全年,行业“反内卷”逐步全国铺开,圆通作为行业龙头公司有望大幅受益。我们预计公司2025-2027年归母净利润45.71/58.35/66.95亿元,同比+13.93%/+27.64%/+14.73%,当前股价对应的PE分别为12.68/9.94/8.66倍,维持“买入”评级。 风险提示。行业需求降速风险,行业提价不及预期风险,反内卷政策未达预期风险 | ||||||
| 2025-08-28 | 东兴证券 | 曹奕丰 | 买入 | 维持 | 价格战导致盈利小幅下降,成本端优化明显 | 查看详情 |
圆通速递(600233) 事件:2025年H1公司实现营收358.83亿元,同比增长10.19%;实现归母净利润18.31亿元,同比下降7.90%。其中Q2归母净利润9.74亿元,同比下降6.76%。 业务量维持稳健增长,市场份额微增:25年上半年公司实现业务量148.63亿件,同比增长21.79%。市场份额由去年同期的15.2%提升至15.5%;其中Q2实现业务量80.84亿件,同比增长21.84%。可以看到上半年公司业务量增长稳健。 单票收入受价格战影响有所下降:25H1公司单票收入2.19元,较去年同期的2.34元下降6.27%,主要系价格战影响。分季度看,Q1公司单票收入2.28元,同比下降6.26%(下降0.152元/票);Q2单票收入2.12元,同比下降6.28%(下降0.142元/票)。单票收入下滑导致的单票利润下降是公司业务量增长,但净利润下降的主要原因。 单票核心成本维持下降趋势,单票派费保持不变:报告期公司单票成本由2.11元降至2.02元,降幅4.51%。其中运输成本和中心操作成本同比分别下降12.81%和3.63%。运输成本下降主要系公司精细化管理水平提升、单车装载票数提升7%,以及成品油价格下降;中心操作成本下降主要系公司人均效能同比提升超13%。 公司单票揽收及派送服务成本1.34元,与去年同期基本持平,说明圆通总部承担了大部分价格下降的压力,加盟商层面受价格战影响相对有限,这有助于在价格战中维持加盟商体系的稳定,虽然短期总部盈利承压,但利好整个加盟体系的长期发展。若价格战出现缓和,公司的盈利弹性也会更大。 结合营收和成本端的变化(单票收入同比下降0.15元;单票成本同比下降0.09元,其中单票核心成本同比下降0.07元),公司报告期单票毛利为0.17元,较去年同期的0.23元同比下降25.34%。 持续优化产品品质,构建核心竞争力:面对日渐激烈的行业价格竞争,公司不断提升服务品质。报告期公司快件遗失率同比下降59%,虚假签收率同比下降21%。公司依托优秀的服务品质大力拓展散件与逆向物流业务,实现其同比增长超112%。 快递反内卷受重视,旺季价格战有望缓和:7月以来,快递内卷式竞争的问题受到相关部门的重点关注,国家邮政局多次强调加强监管与行业自律,各地也相继出台反内卷政策。预计在较高强度的反内卷政策影响下,价格战在旺季有望缓和,行业盈利情况有望好转,公司也将受益。 公司盈利预测及投资评级:我们预计公司2025-2027年净利润分别为39.8、46.6和51.5亿元,对应EPS分别为1.15、1.35和1.50元,对应PE分别为14.9X、12.7X和11.5X。我们看好公司的长期竞争力,若价格战缓和,公司将具备较强的盈利弹性。我们维持公司“强烈推荐”评级。 风险提示:宏观经济不景气、行业竞争加剧、人力成本超预期上涨等。 | ||||||