流通市值:237.23亿 | 总市值:244.27亿 | ||
流通股本:13.68亿 | 总股本:14.09亿 |
均胜电子最近3个月共有研究报告6篇,其中给予买入评级的为5篇,增持评级为1篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
本期评级 | 评级变动 | |||||
2024-04-02 | 财信证券 | 杨甫,翁伟文 | 买入 | 维持 | 各项业务稳步增长,盈利能力大幅提升 | 查看详情 |
均胜电子(600699) 投资要点: 事件:公司发布2023年年度报告,2023年公司实现营业收入557.28亿元(同比+11.92%),归母净利润10.83亿元(同比+174.79%),扣非净利润10.03亿元(同比+219.21%);其中2023Q4公司实现营收144.18亿元(同比+2.62%/环比+0.86%),归母净利润3.04亿元(同比+15.68%/环比+0.42%),扣非后归母净利润3.32亿元(同比+443.78%/环比+20.82%)。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.60元(含税),测算拟合计派发现金红利3.66亿元(含税),占2023年度合并报表归属于上市公司股东净利润的33.77%。 各项业务营收稳定增长,盈利能力持续修复:在汽车产业供应链改善,消费者需求恢复及库存补充等因素推动下,全球汽车市场销量逐步回暖,公司各项业务实现稳定增长,盈利能力持续优化。从业务端来看,2023年公司汽车安全业务实现营收385.28亿元(同比+12.00%),占营业收入比重约为69.65%,汽车电子业务实现营收177.89亿元(同比增长约11.21%),占营业收入比重约为30.35%。从盈利端来看,得益于收入规模增长及一系列降本增效措施的实施,2023年公司实现主营业务毛利率15.16%(同比+3.16pcts),其中汽车安全业务实现主营业务毛利率提升明显,为12.77%(同比+3.63pcts),汽车电子业务实现毛利率20.63%(同比+2.13pcts);费用端公司销售、管理、研发、财务费用率分别为1.42%/4.73%/4.56%/1.60%,同比分别-0.28/-0.05/+0.26/+0.64pcts,研发费用率和财务费用率的增长主要来自于公司在智能座舱、智能网联、智能驾驶和新能源高压快充等领域对研发加大投入、汇率波动导致的汇兑收益损失及全球加息环境导致的利息费用增加。 新订单稳定拓展,结构继续优化:2023年,公司在全球范围新获全生命周期订单约737亿元,其中汽车安全业务订单约为434亿元,汽车电子业务订单约为303亿元;新能源汽车相关的订单金额占比超60%。从地区来看,在中国市场公司与头部自主品牌及新势力的合作不断深入,订单金额占比明显提升;2023年公司在国内新获订单金额占比已提升至约40%。 加速推动智能电动化产品研发及落地:智能驾驶方面,公司发布了基于高通Snapdragon Ride第二代芯片的智能驾驶域控制器nDrive H及基于地平线征程芯片的高性价比的智能驾驶域控产品nDrive M等产品;智能座舱方面,公司持续推进多屏联动、多模态交互和AI主动交互的智能共情座舱研发,同时面向下一代舱驾融合趋势,融合驾乘人员安全检测、行泊辅助等功能。 汽车产能建设有序推进,汽车安全合肥新产业基地第一期项目已完工投产:为满足国内及亚洲市场需求的不断增长,公司持续推进国内产能提升规划。公司汽车安全合肥新产业基地第一期项目已于2023年建成投产,目前已完成多家国内头部本土品牌及新势力主机厂的审核并进入快速量产爬坡阶段。该基地包括研发中心、测试验证实验室、乘用车方向盘以及安全气囊生产中心等,两期项目全部建成后预计可生产方向盘400万件/年及安全气囊1000万件/年,有助于进一步促进公司汽车安全业务的增长。 投资建议:我们预计2024-2026年公司营收为609.85亿元、660.14亿元、703.80亿元,实现归母净利润14.03亿元、17.59亿元、21.41亿元,对应同比增速为29.50%、25.42%、21.68%,当前股价对应2024年PE为17.28倍。公司降本增效取得成效,盈利能力持续修复,考虑公司汽车安全业务全球市场第二的份额及稳定性,汽车电子方面有望随未来全球市场电动化渗透率及智能驾驶渗透率提升获得高速发展,我们看好公司的中长期发展,参照同行业公司给与2024年市盈率区间20-25倍,合理区间为20.0-25.0元,维持“买入”评级。 风险提示:原材料价格波动风险,市场竞争风险,汇率波动风险,新能源汽车销量不及预期,商誉减值风险,汽车智能化渗透率提升速度低于预期。 | ||||||
2024-04-01 | 开源证券 | 任浪,赵旭杨 | 买入 | 维持 | 中小盘信息更新:汽车安全+汽车电子双轮驱动,把握机遇稳健增长 | 查看详情 |
均胜电子(600699) 公司2023年营收实现稳健增长,盈利能力大幅提升 公司发布2023年年报,实现营收557.28亿元,同比+11.92%;实现归母净利润与扣非归母净利润10.83/10.03亿元,同比+174.79%/+219.21%。尽管2023年全球汽车行业发生如美国汽车工人阶段性罢工、欧洲收紧新能源汽车补贴政策等诸多变化,公司依然实现营收的稳健增长与盈利水平的大幅提升,势能强劲,基于此我们维持公司2024-2025业绩预测,并新增2026年业绩预测,预计2024-2026年归母净利润14.55/19.40/23.68亿元,对应EPS分别为1.03/1.38/1.68元/股,对应当前股价的PE分别为17.0/12.8/10.5倍,维持“买入”评级。 公司两大板块业务表现优异,海内外市场优势互补协同发力 分产品与地区看,汽车安全和汽车电子系统分别实现营收385.28/167.89亿元,同比+12.00%/+11.21%,毛利率分别为12.77%/20.65%,同比+3.63/+2.13pct;国内和国外分别实现营收131.56/421.60亿元,同比+12.55%/+11.51%,毛利率分别为18.69%/14.06%,同比+2.67/+3.30pct。汽车安全业务在欧、美区域持续改善,汽车电子业务在国内快速增长。公司全年综合毛利率为15.09%,同比+3.13pct,连续多个季度环比提升;总体费用率12.30%,同比+0.56pct,销售/管理/研发/财务费用率为1.42%/4.73%/4.56%/1.60%,同比-0.28/-0.05/+0.26/+0.64pct。 订单获取强劲,前瞻布局关键领域,汽车电子业务前景广阔 2023年,公司新获全生命周期订单约737亿元,其中汽车安全与汽车电子业务订单分别约为434/303亿元,同时订单结构持续优化,新能源汽车相关新订单金额占比超60%。公司前瞻布局汽车智能化关键领域,在智能驾驶领域,发布基于高通/地平线芯片的智驾域控nDriveH/nDriveM,并积极探索中央计算单元解决方案;在智能座舱领域,座舱域控与华为问界相关车型达成合作,座舱HMI技术全球领先;在车联网方面,新一代车载通讯及网联控制器集成集成C-V2X、GNSS、eCall等多种功能,支持更高阶的城市道路协同及辅助自动驾驶。公司在汽车电子领域产品品类丰富,有望充分受益于汽车智能化潮流。 风险提示:产品研发不及预期、行业竞争激烈、下游需求不及预期。 | ||||||
2024-04-01 | 国信证券 | 唐旭霞 | 买入 | 维持 | 2023年年报点评:安全业务盈利改善,发力智能驾驶 | 查看详情 |
均胜电子(600699) 核心观点 均胜电子2023年归母净利润同比增长175%。2023年均胜电子实现营业收入557亿元,同比增长12%,实现归母净利润10.83亿元,同比增长175%。分产品看,2023年汽车电子业务实现主营业务收入168亿元,同比增长11%;2023年汽车安全业务实现主营业务收入385亿元,同比增长12%。公司是被动安全业务全球龙二,营收表现与全球车市一致,汽车电子业务随着智能座舱域控制器等新产品陆续放量以及公司在国内市场的开拓,营收保持稳步增长。 汽车安全业务恢复带动盈利稳步改善。公司2023年毛利率15.09%,同比+3.1pct,汽车电子业务实现主营业务毛利率20.65%,同比+2.1pct,汽车安全业务实现主营业务毛利率12.77%,同比+3.6pct。公司2021-2023安全业务毛利率分别为8.5%、9.1%、12.8%,盈利能力稳步改善。盈利能力改善得益于公司在全球范围内提高成本控制能力,加强中国地区产能投入,公司合肥产业基地第一期项目已正式完工投产。以及随着安全业务整合结束,相应的重组费用减少,费用有所控制。公司订单结构继续优化,2023年新获全生命周期订单合计超730亿元,其中安全业务新获约434亿元,汽车电子业务新获约303亿元。订单结构中,新能源汽车相关的新订单金额占比超60%,国内新获订单金额占比已提升至约40%,本土化战略持续落地。 汽车电子业务加速开拓。1、智能座舱方面,合作华为共同推进基于华为芯片和鸿蒙操作系统的座舱域控研发生产。2、新能源管理订单获得突破,2023年4月公司披露获得某车企全球性项目定点,预计全生命周期订单总金额约130亿元。3、智能驾驶方面,公司已与国内外多家整车厂商共同推进基于不同芯片平台的智能驾驶域控制器、驾舱融合域控制器及中央计算单元等项目的研发,合作芯片厂商包括高通、地平线、黑芝麻等。产品包括基于高通芯片的智驾域控nDriveH,基于地平线芯片的智驾域控nDriveM系列,以及中央计算单元nCCU等。 投资建议:维持盈利预测,维持买入评级。公司安全业务盈利改善,汽车电子业务稳步增长,维持2024-2025年盈利预测,预测公司2024-2026年归母净利润为13.66/16.61/20.01亿元,同比增长分别为26.1%/21.6%/20.5%,每股收益分别为0.97/1.18/1.42元,对应2024-2026年PE分别为17/14/12倍,维持买入评级。 风险提示:汽车销量不及预期、商誉减值风险、高资产负债率风险、估值风险、政策风险、毛利率下滑风险、汇率风险等。 | ||||||
2024-03-31 | 东吴证券 | 黄细里 | 买入 | 维持 | 2023年年报点评:利润兑现驶入快车道,业绩符合预期! | 查看详情 |
均胜电子(600699) 投资要点 公告要点:公司发布2023年年报,业绩符合我们预期。2023年实现营业收入557亿元,同比+12%,归母净利润10.8亿元,同比+175%,扣非归母净利润10.03亿元,同比+219%。2023年四季度实现营业收入144亿元,同环比+2.6%/+0.9%,归母净利润3.0亿元,同环比+15.7%/+0.4%,扣非归母净利润3.3亿元,同环比+443.8%/+20.8%。 安全+电子双轮驱动,收入规模稳健增长。受益于全球汽车主要市场的需求逐步恢复、供应链逐渐稳定以及智能电动汽车的快速发展,2023年公司各项业务继续保持稳健增长,其中汽车安全业务实现营业收入385亿元,同比+12%;汽车电子业务实现营业收入168亿元,同比+11%。展望2024年,下游整车产销向上趋势有望延续,公司积极推进与全球主要客户在手订单价格补偿等事宜的商讨,且已经获得一定成效,叠加国内合肥新产业基地于2023年Q3投产,公司整体收入规模有望实现进一步提升。 持续推进降本增效,规模效应逐渐显现。公司2023年毛利率实现15.09%,同比+3.16pct,其中汽车安全业务毛利率12.77%,同比+3.63%,全球四大业务区域均已实现盈利,其中亚洲区域盈利能力表现突出。汽车电子业务毛利率20.65%,同比+2.13pct,得益于汽车电子业务产品组合不断优化以及物料成本、全球海运成本等控制。公司23年总体费用率为12.31%,同比+0.57%,拆分来看,销售费用率1.42%,同比-0.28%;管理费用率4.73%,同比-0.05pct;研发费用率4.56%,同比+0.27%,主要系公司在智能座舱等汽车电子新兴领域加大研发投入;财务费用率1.60%,同比+0.64pct,受汇率波动及全球加息环境影响较大。 订单成果丰硕,订单结构持续优化。2023年公司新获全生命周期订单合计约737亿元,其中汽车安全业务新获约434亿元,汽车电子业务新获约303亿元,特别是在800V高压快充领域,公司年内获得某全球知名车企800V高压平台功率电子产品的全球性项目定点,全生命周期订单金额约130亿元。同时公司订单结构不断优化,其中新能源汽车相关的新订单金额占比超60%,国内新获订单金额占比已提升至约40%,来自国内头部自主品牌及新势力品牌的订单金额比重快速增长,尤其汽车安全业务已完成对新能源销量榜TOP10客户的全覆盖。 盈利预测与投资评级:我们维持2024/2025年营收预测为604/677亿元,预计2026年营业收入为758亿元,同比分别+8%/+12%/+12%;维持2024/2025年归母净利润为15.1/20.8亿元,预计2026年归母净利润为27.8亿元,同比分别+40%/+37%/+34%,对应PE分别为16/12/9倍,维持“买入”评级。 风险提示:下游乘用车需求复苏不及预期,汽车安全业务修复不及预期。 | ||||||
2024-03-29 | 西南证券 | 郑连声 | 买入 | 维持 | 2023年年报点评:盈利能力持续改善,深耕电动智能化关键领域 | 查看详情 |
均胜电子(600699) 投资要点 事件:3月28日,公司发布2023年年度报告,2023年实现营业收入557.28亿元,同比增长11.92%;归母净利润10.83亿元,同比增长174.79%;扣非归母净利润10.03亿元,同比增长219.21%。其中,2023Q4实现营业收入144.18亿元,同环比分别+2.62%/+0.85%;归母净利润3.04亿元,同环比分别+15.59%/+0.33%;扣非归母净利润3.32亿元,同环比分别+444.26%/+20.73%。 收入规模稳健增长,盈利水平大幅提升。2023年公司实现主营业务收入553.17亿元,同比增长约11.8%。其中,汽车安全业务收入385.28亿元,同比+12.0%,全球市占率连续多年位于全球第二,美洲及亚洲区域收入增长较快;汽车电子业务收入167.89亿元,同比+11.2%,收入增长主要动力来自智能座舱域控制器及中国市场的强劲增长,智能网联业务进入快速增长期。盈利水平方面,2023Q1/Q2/Q3/Q4公司整体毛利率分别为12.96%/13.85%/14.93%/18.38%,净利率分别为1.43%/2.23%/2.61%/2.57%。其中,2023H1汽车安全/汽车电子系统业务毛利率分别为10.64%/19.87%,同比分别增长2.5%/1.97%,2023年全年汽车安全/汽车电子系统业务毛利率分别为12.77%/20.65%,同比分别增长3.63%/2.13%。其中,汽车安全业务毛利率连续多个季度环比提升,安全板块主营子公司均胜安全实现净利润2.71亿元,较2022年亏损4.66亿元大幅扭亏;汽车电子业务毛利率提升主要得益于汽车电子业务产品组合不断优化以及物料成本、全球海运成本等的控制。随着公司“盈利提升”计划的进一步深入实施,公司总体盈利水平有望持续得到改善提升。 新订单成果丰硕,结构不断优化。2023年,公司新获全生命周期订单合计约737亿元,其中汽车安全业务新获约434亿元,汽车电子业务新获约303亿元。在800V高压快充领域,公司获得某全球知名车企800V高压平台功率电子产品的全球性项目定点,全生命周期订单金额约130亿元。公司把握汽车智能电动化趋势、中国品牌国内市占率提升及出海浪潮的市场机会,加大对中国市场的拓展力度,订单结构不断优化。其中,新能源汽车相关的新订单金额占比超60%,国内新获订单金额占比已提升至约40%,汽车安全业务已完成对新能源销量榜TOP10客户的全覆盖。 布局电动智能化关键领域,积极打造企业新质生产力。在汽车行业电动智能化趋势下,公司核心围绕智能共情座舱、智能驾驶域控制器、车路协同智能网联终端5G+C-V2X产品、新能源汽车高压快充等领域保持高强度研发创新投入,2023年全年研发投入合计约36.5亿元,在关键技术领域保持持续领先。在智能驾驶域控领域,公司发布基于高通Snapdragon Ride第二代芯片的智能驾驶域控制器nDrive H,基于地平线征程芯片的高性价比的智能驾驶域控产品nDrive M。在智能座舱领域,公司持续推进多屏联动、多模态交互和AI主动交互的智能共情座舱研发,面向智能座舱及智能驾驶融合的趋势,融合驾乘人员安全检测、行泊辅助等功能。在智能网联领域,公司积极推进V2X产品在海外市场的应用。在汽车安全领域,公司积极推进面向未来智能驾驶的主被动安全产品/技术的研发,如折叠式线控方向盘及顶棚式乘员气囊、适应智能电动汽车大屏的飞跃式气 囊、智能方向盘等。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年归母净利润分别为15.18/19.46/23.61亿元,CAGR为29.6%,EPS分别为1.08/1.38/1.68元,对应PE分别为16/12/10倍。给予公司2024年24倍PE,对应目标价25.92元,维持“买入”评级。 风险提示:新兴领域和行业发展慢于预期、原材料成本上涨、汇率波动等风险。 | ||||||
2024-03-29 | 华安证券 | 姜肖伟,陈飞宇 | 增持 | 维持 | 2023年报点评:盈利能力大幅提升,业绩如期兑现 | 查看详情 |
均胜电子(600699) 主要观点: 事件:2024年3月27日晚,均胜电子(600699.SH)发布2023年度报告,2023年营业收入约557.28亿元,同比增长约11.92%;归母净利润约10.83亿元,同比增长约174.79%;扣非归母净利润约10.03亿元,同比增长约219.21%。 其中第四季度实现营业收入约144.18亿元,同比增长约2.62%,环比增长约0.86%;归母净利润约3.04亿元,同比增长约15.68%,环比增长约0.42%;扣非归母净利润约3.32亿元,同比增长约443.78%。环比增长约20.82%。 核心观点: 收入规模稳健增长,盈利水平大幅提升: 1)营收方面,2023年公司各项业务继续保持稳健增长。随着全球汽车主要市场的需求逐步恢复、供应链逐渐趋于稳定以及智能电动汽车的快速发展,行业经营环境有所改善。2023全年新获订单全生命周期累计金额超737亿元,保持去年同规模水平。公司稳步推进全球产能优化,积极扩大中国市场布局;依托全球化布局先发优势,赋能中国车企出海。新拓展策略的实施推动公司订单结构不断优化,其中新能源汽车相关的新订单金额占比超60%,国内新获订单金额占比已提升至约40%。 2)盈利方面,连续多个季度环比稳步提升。公司2023年主营业务毛利率约为15.2%,同比增长3.16pct,其中23Q4毛利率为18.38%,同比增长6.55pct。公司营业成本变化趋势与营业收入总体一致,全球供应链趋于稳定使得大部分原材料价格逐渐平稳,同时在全球范围内公司持续推进多项成本改善措施,以进一步提升产品的成本竞争力,毛利改善取得明显成效。公司积极推进与全球主要客户在手订单价格补偿等事宜的商讨,并获得了全球多数头部整车厂的支持,在手订单的价格上获取了不同程度的上涨和补偿。此外2023年财务费用率约1.60%,同比增加0.64pct,公司目前已采取人民币贷款置换美元贷款、浮动利率贷款转固定利率贷款等措施以应对受汇率变动及利息费用影响带来的财务费用波动性。 汽车安全区域业务持续改善,整体毛利率显著提升: 1)营收:公司汽车安全业务营收恢复提速,2023汽车安全业务实现营业收入约385亿元,同比增长约12%,汽车安全产品创新需求下高附加值品类订单结构带动产品平均单价增加。 2)盈利:2023年毛利率约12.77%,同比增加3.63pct,连续多个季度环比提升,全球四大业务区域均已实现盈利,其中亚洲区域盈利能力表现突出。单季度盈利能力环比持续优化,主要系随各项降本增效措施的有效推进。从经营主体来看,子公司安徽均胜汽车安全业务已扭亏为盈实现净利润2.7亿元,同比提升7.4亿元。 3)订单:汽车安全业务新订单持续获取,2023年新获订单全生命周期累计金额约434亿元。 4)产品:公司持续致力于产品创新,2023年公司与极越联合研发推出创新性“飞跃式气囊”方案,该产品目前已实现量产。子公司均胜安全参与主动式安全带的标准草案、参与《智能网联汽车主观评价规范》等诸多标准的制定,并研发面向未来自动驾驶的折叠式线控方向盘及顶棚式乘员气囊、适应智能电动汽车大屏的飞跃式气囊、智能方向盘等等,以保持核心技术在行业内保持领先地位 汽车电子业务需求快速提升,2023年新订单获取强劲: 1)营收:汽车电子业务保持持续增长。2023汽车电子业务实现营业收入约167.89亿元,同比增长11.18%。收入增长主要动力来自智能座舱域控制器及中国市场的强劲增长,智能网联业务进入快速增长期。 2)盈利:汽车电子业务毛利率为20.65%,同比增长约2.11pct,得益于汽车电子业务产品组合不断优化以及物料成本、全球海运成本等的控制。从经营主体来看:子公司普瑞以及均联智行共贡献利润7.61亿元,同比增长约13.2%,高于细分营收增速。 3)订单:2023全年新获订单全生命周期累计金额约303亿元,其中2023年4月公司获得近年来单笔金额最高订单,800V高压平台功率电子类全球性项目定点,预计全生命周期订单金额约130亿元。 4)产品:公司持续布局智能驾驶及智能座舱板块,战略布局明确。智能驾驶方面:公司陆续发布基于高通与地平线芯片的智能驾驶域控产品,此外还积极探索面向中央集中式电子电气架构的中央计算单元解决方案,持续丰富公司智能驾驶域控产品矩阵,用软硬件深度融合的智驾解决方案支持实现L2到L4级别的多场景自动驾驶功能。智能座舱方面:公司持续推进多屏联动、多模态交互和AI主动交互的智能共情座舱研发,不断提升驾乘用户体验,同时面向下一代智能座舱及智能驾驶融合的趋势,融合驾乘人员安全检测、行泊辅助等功能。智能网联领域:公司还积极推进V2X产品在海外市场的应用,利用自身全球化研发及生产的优势,开发满足中国和海外标准的解决方案,助力该技术在中国和海外市场的双向落地。 投资建议: 我们看好公司全球化布局展现规模正效应,所处安全业务价格战冲击压力小,所服务客户全球化受单一客户波动性小。各项降本增效措施取得成效,主营业务盈利能力持续增强。我们预计,公司2024~2026年营收分别为612.21/681.79/762.09亿元;2024~2026年实现归母净利润分别为14.61/18.37/20.22亿元;2024~2026年对应PE为16.22/12.90/11.72x,维持公司“增持”评级。 风险提示: 1)宏观环境及行业风险; 2)原材料价格及汇率波动风险; 2)订单放量不及预期; 3)规模整合不及预期。 | ||||||
2024-01-18 | 开源证券 | 任浪,赵旭杨 | 买入 | 维持 | 中小盘信息更新:2023年度业绩预告发布,盈利实现强劲增长 | 查看详情 |
均胜电子(600699) 2023年归母净利润强劲增长,盈利能力进一步提升 1月16日,公司发布年度业绩预增公告,2023年预计实现营收约556亿元,同比增长约12%,全年营收稳健增长;归母净利润与扣非归母净利润预计约10.89/9.89亿元,同比增长约176%/215%,实现强劲增长。其中,2023Q4单季度预计实现归母净利润与扣非归母净利润3.1/3.18亿元,同比增长约18%/420%。基于公司业绩预期,我们小幅下调公司盈利预测,预计2023-2025年归母净利润10.89(-0.79)/14.55(-0.83)/19.40(-0.73)亿元,对应EPS分别为0.77(-0.06)/1.03(-0.06)/1.38(-0.05)元/股,对应当前股价的PE分别为22.0/16.5/12.4倍,基于公司营收规模稳步增长、规模效应逐渐显现,维持“买入”评级。 公司全球业务布局持续优化,赋能中国汽车行业出海 2023年1-11月,全球轻型车销量同比增长11%,其中美国、欧洲、日本等区域均保持两位数增长,而公司2023H1海外业务占比达到78%,全球化布局的效能逐步释放。分业务看,公司汽车电子与汽车安全业务分别预计实现营收171/385亿元,其中汽车安全业务已完成对新能源销量榜TOP10客户的全覆盖,在欧洲、北美等区域的盈利能力持续改善,在亚太地区受益于新切入中国市场客户的增长,全球汽车安全业务整体单季度盈利能力环比提升。此外公司积极推进与全球主要客户的在手订单价格补偿,形成常态化价格补偿机制,预计对公司后续此类全球订单交付产生的收入等业绩指标产生积极影响。 前瞻布局关键领域,助力高阶自动驾驶产品落地 2023年,公司持续发力智能汽车领域。在智驾域控方面,已发布基于高通/地平线芯片的nDriveH/nDriveM,同时与多家车企推进智驾域控、驾舱融合域控及中央计算单元的研发;在座舱域控方面,产品已搭载于全球超千万台车,人机交互HMI技术全球领先;在车联网方面,5G V2X车路协同解决方案全球首批量产,近两年获得近100亿元的V2X全生命周期订单;传感器方面,持续探索激光雷达、4D毫米波雷达、摄像头等传感器领域的技术生态。 风险提示:产品研发不及预期、行业竞争激烈、下游需求不及预期。 | ||||||
2024-01-18 | 华安证券 | 姜肖伟,陈飞宇 | 增持 | 维持 | 2023业绩预增点评:规模正效应渐凸显,业绩符合预期 | 查看详情 |
均胜电子(600699) 主要观点: 事件:2024年1月16日晚,均胜电子(600699.SH)发布2023年年度业绩预增报告,预计2023年营业收入约556亿元,同比增长约12%;归母净利润10.89亿元,同比增长约176%;扣非归母净利润9.89亿元,同比增长约215%。预计第四季度实现归母净利润约3.1亿元,同比增长约18%;扣非归母净利润3.18亿元,同比增长约420%。 核心观点: 规模效应逐渐显现,降本增效措施不断取得成效,营收稳步增长: 1)营收方面,全球汽车行业经营环境改善,国内客户订单持续放量,营收规模得到稳步增长。2023年公司各项业务继续保持稳健增长的良好趋势,实现营业收入约556亿元,同比增长约12%。对应2023年第四季度公司创造约143亿元营业收入,同比增长约1.78%。随着公司累计的全球业务优势进一步增长、海外汽车市场回暖以及中国汽车行业出海等情况,公司持续优化全球布局,并获得全球多数头部整车厂支持,预计公司后续全球订单收入相关指标将体现积极效应。截止第三季度末,2023年新获订单全生命周期累计金额约590亿元,新能源车型订单约占350亿元。 2)盈利方面,2023年Q4及全年归母净利润均同环比实现增长,盈利能力持续提升。公司2023年归母净利润约10.89亿元,同比增长约176%。对应2023Q4归母净利润约3.1亿元,同比增长约18%,环比增长约2%。公司积极推进与全球主要客户在手订单价格补偿等事宜的商讨,并获得了全球多数头部整车厂的支持,在手订单的价格上获取了不同程度的上涨和补偿。 汽车电子业务持续放量,2023年新订单获取强劲: 汽车电子业务保持持续增长。预计2023汽车电子业务实现营业收入约171亿元,同比增长13.25%。公司汽车电子业务新货订单表现迅猛,截止第三季度末,2023年新获订单全生命周期累计金额约250亿元,其中2023年4月公司获得近年来单笔金额最高订单,800V高压平台功率电子类全球性项目定点,预计全生命周期订单金额约130亿元。公司持续布局智能驾驶及智能座舱板块,战略布局明确。1)智能驾驶方面:①软件创新:2023年Q3均胜电子设立了软件公司宁波均联智及信息技术服务有限公司用于支持后续自动驾驶等方面软件创新研究,同时公司还与Elektrobit、BlackBerry、QNX等开展软件业务合作。②智能驾驶域控:公司与英伟达、高通、地平线、黑芝麻等芯片厂商建立战略合作关系以推进智能驾驶域控制器及中央计算单元等项目的研发,目前已推出多款智能驾驶域控制器产品。 2)智能座舱方面:2023年Q3公司在智能人机交互板块推出智能旋钮结合中控屏技术方案。 汽车安全业务业绩稳步增长,盈利能力持续优化: 公司汽车安全业务营收恢复提速,预计2023汽车安全业务实现营业收入约385亿元,同比增长11.92%;公司单季度盈利能力环比持续优化,主要系随各项降本增效措施的有效推进,公司安全业务在欧洲、北美等区域业务盈利能力得到持续改善和受益于亚太地区新切入中国市场客户的增长,同时随公司全球规模化布局正效应,价格战冲击压力、单一客户波动性对公司安全业务影响小。公司汽车安全业务新订单持续获取,截止第三季度末,2023年新获订单全生命周期累计金额约340亿元。公司持续致力于产品创新,2023年公司与极越联合研发推出创新性“飞跃式气囊”方案,该气囊主要用于解决悬浮大屏设计对传统副驾气囊应用带来的挑战,该产品目前已实现量产。 投资建议: 我们看好公司全球化布局展现规模正效应,所处安全业务价格战冲击压力小,所服务客户全球化受单一客户波动性小。各项降本增效措施取得成效,主营业务盈利能力持续增强。我们预计,公司2023~2025年营收分别为556.48/624.73/719.01亿元;2023~2025年实现归母净利润分别为10.89/13.94/21.32亿元;2023~2025年对应PE为20.77/16.22/10.61x,维持公司“增持”评级。 风险提示: 1)大宗原材料价格及汇率波动风险,业绩不及预期; 2)订单放量不及预期; 3)规模整合不及预期。 | ||||||
2024-01-18 | 西南证券 | 郑连声 | 买入 | 维持 | 安全业务盈利能力持续改善,智能化布局完善 | 查看详情 |
均胜电子(600699) 投资要点 事件:公司发布2023年年度业绩预增公告,预计2023年实现营业收入约556亿元,同比增长12%;归母净利润约10.89亿元,同比增长约176%;扣非归母净利润约9.89亿元,同比增长约215%。其中,预计2023Q4实现营收约143亿元,同比增长约2%,环比持平;归母净利润约3.1亿元,同环比分别+18%/+2%;扣非归母净利润约3.18亿元,同环比分别+420%/+10%。 汽车市场产销量回暖,公司各项业务稳健增长。Marklines数据显示,2023年1-11月,全球轻型车销量同比增长11%,其中美国、欧洲、日本等国家均保持两位数增长,全球主要汽车市场产销量回暖。2023年均胜电子国内外客户订单的持续放量,各项业务继续保持稳健增长良好态势,预计全年实现营业收入约556亿元,其中汽车电子预计实现营业收入约171亿元,汽车安全预计实现营业收入约385亿元。 降本增效措施成效显著,主营业务盈利能力持续增强。2023年公司全球汽车安全业务整体单季度盈利能力环比持续提升,主要得益于营收规模增长,规模效应逐渐显现,以及近年来公司重点推进的各项降本增效措施也不断取得成效。其中汽车安全业务欧洲、北美等区域的盈利能力持续改善,亚太地区受益于新切入中国市场客户的增长。此外,2023年公司获得了全球多数头部整车厂的支持,在在手订单的价格上获取了不同程度的上涨和补偿,预计对公司后续此类全球订单交付产生的收入等业绩指标产生积极影响。 布局智能化关键领域,助力高阶自动驾驶落地。在政策和产业的共同推动下,高阶自动驾驶开始加速发展。均胜电子在智能传感器、智驾域控制器、座舱域控制器、车载智能计算平台、高级辅助驾驶、车机系统、人机交互、智能网联V2X、智能算法和汽车智能安全等方面拥有完善的布局,并拥有“软硬件一体化”研发与量产能力。在智能域控方面,公司已与高通、地平线、黑芝麻、英伟达等芯片厂商建立合作关系,且与多家车企推进智驾域控制器、驾舱融合域控制器及中央计算单元的研发。目前,公司已发布基于高通芯片的智能驾驶域控制器产品nDrive H系列,基于地平线芯片的nDrive M系列等产品。在车联网方面,公司的5G+C-V2X车路协同解决方案已于华人运通、蔚来等品牌的多款量产车型。近两年来,已获得近100亿元的智能网联V2X全生命周期订单。公司智能座舱域控及车机产品已搭载于全球超千万台车,人机交互HMI技术更是位列细分领域全球前茅。在智能传感器方面,公司除与激光雷达制造商图达通深度合作,负责其激光雷达产品的生产、测试、交付等多个环节外,还在持续探索其他激光雷达、4D毫米波雷达、摄像头等智能传感器领域的技术生态,提高公司智能驾驶全栈式解决方案的竞争力。公司汽车电子业务将迈入高速发展阶段。 盈利预测与投资建议。预计公司2023-2025年归母净利润分别为10.89/15.53/19.07亿元,CAGR为69.1%,EPS分别为0.77/1.10/1.35元,对应PE分别为21/15/12倍。给予公司2024年24倍PE,对应目标价26.40元,维持“买入”评级。 风险提示:新兴领域和行业发展慢于预期、原材料成本上涨、汇率波动等风险。 | ||||||
2024-01-18 | 国元证券 | 杨为敩 | 买入 | 维持 | 2023年业绩预告点评:业绩改善持续,行业潮流催化公司优势 | 查看详情 |
均胜电子(600699) 事件: 2024年1月16日,公司发布2023年度业绩预告。预计2023全年公司营业收入556亿元,同比+12%;实现归母净利润10.89亿元,同比增长176%;扣非归母净利润9.89亿元,同比+215%。2023年Q4归母净利润3.1亿元,同比+18%;扣非归母净利润3.18亿元,同比+420%。 规模效应与降本增效同步推进,盈利能力持续改善 2023年得益于国内外客户订单的持续放量,公司各项业务继续保持稳健增长的良好态势,营业收入规模的稳步增长使得规模效应逐渐显现,同时近年来公司重点推进的各项降本增效措施也不断取得成效。汽车安全业务欧洲、北美等区域的盈利能力得到持续改善,亚太地区受益于新切入中国市场客户的增长,全球汽车安全业务整体单季度盈利能力环比持续提升,带动公司扣非净利润率逐季上行,四季度达到2.23%的近期高点水平。 安全与电子业务多点踏中行业催化趋势,未来成长可期 受电动智能化趋势推动,800V高压、智能座舱、智能驾驶、汽车安全、车联网等多个细分领域迎来发展机遇。上述业务与公司主营业务高度吻合。高压平台方面,公司2019年起即为全球豪华车品牌提供产品,2023年新获800V高压平台在手订单130亿;安全业务方面,公司为全球汽车安全领域前排企业,开发飞跃式气囊等创新产品,适应智能汽车发展;智能驾驶方面,公司在感知层与激光雷达制造商图达通深度合作,在决策层,与高通、地平线、黑芝麻、英伟达等芯片厂商建立合作关系,目前,公司已发布基于高通芯片的智能驾驶域控制器产品nDrive H系列,基于地平线芯片的nDrive M系列等产品。在智能座舱方面,座舱域控及车机产品已搭载于全球超千万台车,人机交互HMI技术位列细分领域全球前列;车联网方面,公司的5GV2X车路协同解决方案是全球首批量产的车路协同产品,并已于蔚来等品牌的多款量产车型。近两年,公司已获得近100亿元的智能网联V2X全生命周期订单。 主流海外业务反向涨价,无忧内卷价格压力 与国内汽车产业链出海处于起步期不同,公司目前已经基本完成海外布局,截止上半年海外业务占比78%。2023年在国内汽车产业链持续面临降价压力的背景下,公司处于疫情后对海外下游客户涨价周期。预计24年相关趋势仍将持续,无内卷降价压力,业绩稳定性较高。 投资建议与盈利预测 公司在手订单丰富、成长性业务不断推进、盈利能力持续改善,我们小幅提升公司2023-2025年归母净利润预测至10.89\13.92\17.19亿元,对应最新每股收益0.77、0.99和1.22元,按照最新股价测算,对应PE20.89、16.34和13.24倍,维持“买入”评级。 风险提示 全球汽车销量放缓风险、盈利能力改善不及预期风险、商誉减值风险、汇率风险、智驾产品落地不及预期风险,海外业务不确定性风险。 |