| 流通市值:142.60亿 | 总市值:142.60亿 | ||
| 流通股本:8.91亿 | 总股本:8.91亿 |
安徽合力最近3个月共有研究报告7篇,其中给予买入评级的为7篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
| 发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
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| 2026-05-07 | 东海证券 | 商俭 | 买入 | 维持 | 公司简评报告:盈利质量持续增强,核心技术不断突破 | 查看详情 |
安徽合力(600761) 投资要点 事件: 公司2026年第一季度实现营业收入51.89亿元,同比增长12.43%,归母净利润达3.26亿元,同比下降2.66%,主要系公司2025年9月完成对安徽江淮重型工程机械有限公司的同一控制下企业合并,导致上年同期数据追溯调整,整体基数提升。同期公司扣非净利润3.03亿元,同比增长7.60%,经营活动产生的现金流量净额达3.05亿元,同比大幅增长77.88%,表明主业盈利质量增强的同时销售商品收到的资金回笼效率提升,显示公司营运资本管理成效显著,现金流优于利润表现。 研发费用和销售费用投入加大。 2026年第一季度公司销售费用、管理费用、研发费用和财务费用占比分别为4.72%、 2.87%、 6.05%和1.56%; 公司销售费用、管理费用、研发费用和财务费用占比较去年同期分别-0.39pct、 -0.13pct、 -0.13pct和+2.89pct。公司财务费用率较去年有所增长,主要系汇率波动因素导致汇兑损益增加。 持续推进国际化与智能化为目标。 公司将围绕既定方针目标,着重以市场为导向,加强对国内区域市场和细分行业的深度研究, 全面深入推进“ 1+N+X”的国际化营销体系建设,加快国际化战略布局。围绕产业焕新,加大智能物流、零部件、后市场等新兴产业拓展力度。另外,公司推进精益管理,强化成本管控,加快推进产业数字化转型。 公司2026年度力争全年实现销售收入约218亿元。期间费用约32亿元,实现利润总额约18.5亿元。 技术创新能力不断增强。 公司坚持科技打头阵,聚焦“卡脖子”技术及前沿方向,关键核心技术攻关取得突破。公司实现5-10t双驱技术自主可控,智能安全辅助系统实现进口替代,实现国内首次平衡重五级门架开发应用, FICS车联网实现全球覆盖。公司全年主持或参与24项标准的制修订并发布实施,新增授权专利449件,其中发明专利81件;全年新上市车型300余款,新产品销售占比超60%,其中研发上市国内首台70吨叉车,填补了国内超重型叉车领域技术空白。 投资建议: 公司是国内叉车龙头, 业务覆盖车辆整机、核心系统、 零部件、结构件及铸造件全产业链。 公司推进全球化海外收入提升,电动化产品占比提升,以及加码布局智能物流与具身机器人等战略。 我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为13.54亿元、 15.22亿元、 17.31亿元, 当前股价对应PE分别为11.99/10.66/9.38倍, 维持“买入”评级。 风险提示: 宏观经济波动风险; 原材料价格波动风险; 行业竞争风险。 | ||||||
| 2026-05-07 | 太平洋 | 崔文娟,张凤琳 | 买入 | 维持 | 收入稳健增长,加速推进新兴未来产业 | 查看详情 |
安徽合力(600761) 事件:1)公司发布2025年年报,全年实现收入198.19亿元,同比增长11.35%,实现归母净利润12.25亿元,同比下降8.50%。 2)公司发布2026年一季报,2026Q1实现收入51.89亿元,同比增长12.43%,实现归母净利润3.26亿元,同比下降2.66%。 深耕市场精准施策,公司增速高于行业。2025年行业实现叉车销量145.18万台,同比增长12.93%,其中,国内销量90.68万台,同比增长12.64%;出口销量54.50万台,同比增长13.41%。公司实现销量39.45万台,同比增长15.95%,其中,国内销量24.33万台,同比增长13.78%;海外销量15.12万台,同比增长19.62%。公司在国内市场开展营销体系改革,进一步加强渠道能力和人才队伍建设,加强对区域市场和细分行业深度研究,持续保持国内市场占有率第一,在国际市场方面,公司不断完善海外运营体系,加强人才队伍建设,积极推进本土化策略,持续打造“1个中国总部+N个海外中心+X个全球团队”的国际化战略布局。2025年公司增速高于行业增速,市场份额进一步提升。 产品结构向新向优,加速推进智能物流、具身搬运机器人等新兴未来产业。公司产品结构持续向新向优,坚定推动电动化转型与高端零部件升级,2025年电动产品销量占比突破70%,高端零部件对外营收大幅增长。公司完成智能物流业务全面整合,攻克高精度控制、3D SLAM定位等一批关键技术,2025年全年签单额同比增长45%,营收同比增长69%。公司加大智能技术研发力度,围绕智能技术与华为成立“天工实验室”,与江淮前沿中心成立“天枢实验室”,着力将具身搬运机器人培育为新主业。 毛利率有所提升,净利率受汇兑损失影响有所下滑。2026Q1公司毛利率、净利率分别为22.93%、6.28%,分别同比+0.62pct、-1.25pct。费用端来看,2026Q1年公司销售、管理、研发、财务费用率分别为4.72%、2.87%、6.05%、1.56%,分别同比-0.39pct、-0.13pct、-0.13%、+2.89pct,财务费用率增加主要系汇率波动导致汇兑损失增加。 盈利预测与投资建议:预计2026年-2028年公司营业收入分别为218.74亿元、243.10亿元和268.58亿元,归母净利润分别为13.70亿元、15.58亿元和17.50亿元,对应PE分别为12倍、10倍、9倍,维持“买入”评级。 风险提示:市场竞争加剧风险、新兴产业发展不及预期等。 | ||||||
| 2026-04-28 | 东吴证券 | 周尔双,韦译捷 | 买入 | 维持 | 2026年一季报点评:营收同比+12%,盈利改善明显 | 查看详情 |
安徽合力(600761) 投资要点 外销稳健成长,汇兑影响归母净利润增速约20% 2026年Q1公司营业收入52亿元,同比增长12%,归母净利润3.3亿元,同比下降3%。受益于叉车行业锂电化、智能化趋势,公司海外份额提升,收入延续稳健增长;利润增速低于营收,主要系汇率波动影响:2026年Q1公司汇兑亏损约0.69亿元(去年同期汇兑收益0.78亿元),本期汇兑影响归母净利润增速约21%。 毛利率稳中有升,三费控制良好 2026年Q1公司销售毛利率22.9%,同比提升0.6pct,海外占比提升,盈利中枢上移;销售净利率7.0%,同比下降1.5pct,主要受汇兑影响。2026年Q1公司期间费用率15.2%,同比提升2.5pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为4.7%/2.9%/6.0%/1.6%,同比分别变动-0.1/-0.1/-0.1/+2.8pct,三费控制良好。 2026年外销仍为主要驱动力,关注公司智能物流板块进展 2025年叉车行业销量145万台,同比增长13%,内外均衡增长,合力叉车总销量39万台,同比增长16%,其中出口15万台,同比增长20%,较行业具备α。展望2026年,内销低基数下保持稳健、海外美欧去库结束、高油价下中国锂电叉车性价比凸显、份额提升与β修复共振,公司叉车主业有望保持稳健增长。同时,公司顺应制造业、物流业无人化大趋势,前瞻布局,与华为成立“天工实验室”、与江淮前沿中心成立“天枢实验室”。2025年智能物流营收同比增长69%,全年签单同比增长45%,后续具身搬运机器人新品与订单落地,将对公司业绩和估值持续产生催化。 盈利预测与投资评级: 我们维持2026-2028年公司归母净利润预测为13.4/15.0/17.2亿元,当前市值对应PE分别为12/11/10X,维持“买入”评级。 风险提示:竞争格局恶化、地缘政治冲突、原材料价格上涨 | ||||||
| 2026-04-08 | 东海证券 | 商俭 | 买入 | 维持 | 公司简评报告:龙头销量增速高于行业,智能领域打造“第二曲线” | 查看详情 |
安徽合力(600761) 投资要点 事件:安徽合力2025年实现营业收入198.19亿元,同比增长11.35%;公司实现归母净利润达12.25亿元,同比下降8.50%;公司经营活动产生的现金流量净额16.21亿元,同比增长207.93%;公司毛利率和净利率分别达23.55%和7.29%。 研发费用和销售费用投入加大。2025年公司销售费用、管理费用、研发费用和财务费用占比分别为5.53%、3.20%、6.68%和-0.07%;公司销售费用、管理费用、研发费用和财务费用占比较去年同期分别+0.45pct、-0.10pct、+0.41pct和-0.25pct。公司销售费用率和研发费用率较去年有所增长,主要系公司持续强化新兴领域投入和推进国际化战略布局。 销量增速高于行业,电动化车型高占比。2025年叉车行业累计销量145.18万台,同比+12.93%。其中,国内销量90.68万台,同比+12.64%;出口销量54.50万台,同比+13.41%。从公司销量看,2025年公司叉车销量39.45万台,同比+15.95%,增速高于行业。其中,公司国内市场销量达24.33万台,同比增长13.78%;海外市场销量达15.12万台,同比增长19.62%,海外收入占比达44%。从车型结构来看,公司加速推进内燃转电动、铅酸转锂电、传统能源转新能源,培育氢能叉车产业,助推创新链与产业链深度融合;公司电动车销量占比提升至70.15%,较上年末提高5.04pct。2026年公司制定的经营计划,力争2026年实现销售收入约218亿元,期间费用控制在约32亿元,实现利润总额约18.5亿元。 加大智能技术领域投入,打造公司“第二曲线”。公司围绕智能技术与华为成立“天工实验室”,与江淮前沿中心成立“天枢实验室”,着力将具身搬运机器人培育为新主业,实现智能物流业务“从设备到方案”的跨越式升级。2025年,公司“i系列智能无人工业车辆”被认定为安徽省未来产业标志性产品。公司完成智能物流业务全面整合,攻克高精度控制、3DSLAM定位等一批关键技术,全年签单额同比增长45%,营收同比增长69%。 投资建议:公司是国内叉车龙头,业务覆盖车辆整机、核心系统、零部件、结构件及铸造件全产业链。公司推进全球化海外收入提升,电动化产品占比提升,以及加码布局智能物流与具身机器人等战略。根据公司经营计划调整预测,预计公司2026-2028年归母净利润分别为13.54/15.22/17.31亿元(原2026-2027年预测为15.98/17.91亿元),当前股价对应PE分别为11.72/10.42/9.17倍,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动风险;原材料价格波动风险;行业竞争风险。 | ||||||
| 2026-04-03 | 中邮证券 | 刘卓,陈基赟 | 买入 | 维持 | 业绩短期承压,加速布局新兴、未来产业 | 查看详情 |
安徽合力(600761) l事件描述 公司发布2025年年报,实现营收198.19亿元,同增11.35%;实现归母净利润12.25亿元,同减8.5%;实现扣非归母净利润10.42亿元,同增0.2%。 l事件点评 国外收入同增超20%,国际化战略持续推进。分地区来看,2025年公司国内、国外分别实现收入107.65、87.08亿元,同比增速分别为4.45%、20.17%,境外收入占比达44%。在国际市场方面,公司积极推进本土化策略,持续打造“1个中国总部+N个海外中心+X个全球团队”的国际化战略布局,泰国制造基地顺利开工建设。 毛利率同比微增,费用率有所增长。毛利率方面,公司2025年主营业务毛利率同增0.13pct至23.31%,其中国内毛利率同减3.5pct至17.82%,国外毛利率同增4.27pct至30.10%。费用率方面,公司2025年期间费用率同增0.59pct至15.34%,其中销售费用率同增0.5pct至5.53%;管理费用率同减0.15pct至3.2%;财务费用率同减0.23pct至-0.07%;研发费用率同增0.47pct至6.68%。 加快产业结构调整,加速布局新兴、未来产业。产品结构方面,公司坚定推动电动化转型与高端零部件升级,2025年电动产品销量占比突破70%,高端零部件对外营收大幅增长。智能工厂方面,公司新能源智能工业车辆产业园、衡阳合力南方智能制造基地等项目陆续投产,六安铸造二期、蚌埠液力二期、安庆车桥智能制造基地等项目稳步推进。新兴产业方面,公司完成智能物流业务全面整合,攻克高精度控制、3DSLAM定位等一批关键技术,全年签单额同比增长45%,营收同比增长69%。未来产业方面,公司加大智能技术研发力度,围绕智能技术与华为成立“天工实验室”,与江淮前沿中心成立“天枢实验室”,着力将具身搬运机器人培育为新主业。 l盈利预测与估值 预计公司2026-2028年营收分别为219.88、243.96、268.27亿元同比增速分别为10.95%、10.95%、9.97%;归母净利润分别为13.32、14.77、16.50亿元,同比增速分别为8.79%、10.89%、11.72%。公司2026-2028年业绩对应PE估值分别为12.05、10.86、9.72,维持“买入”评级。 l风险提示: 行业景气度不及预期风险;海外市场开拓不及预期风险;市场竞争加剧风险。 | ||||||
| 2026-04-01 | 东吴证券 | 周尔双,韦译捷 | 买入 | 维持 | 2025年报点评:海外营收+20%,利润阶段性受智能物流板块拓展影响 | 查看详情 |
安徽合力(600761) 投资要点 海外营收同比+20%领增,利润阶段性受智能物流影响 2025年公司实现营业收入198亿元,同比增长11%,归母净利润12.2亿元,同比下降9%,扣非归母净利润10.4亿元,同比增长0.2%。分区域,2025年公司国内/海外分别实现营收108/87亿元,同比分别增长4%/20%,海外市场为核心驱动力。2025年公司归母净利润略低于预期,主要系①智能物流板块处在业务拓展期,②政府补助等其他收益、交易性金融资产等投资收益减少,合计减少约1.1亿元。 外销占比提升下毛利率维持稳定 2025年公司销售毛利率23.5%,同比增长0.2pct,销售净利率7.3%,同比下降1.3pct,净利率下降主要系其他收益(政府补助等)与投资收益(交易性金融资产收益)减少(影响净利率-0.8pct)和费用率增加(影响净利率-0.6pct)。分区域,国内/海外毛利率分别为17.8%/30.1%,同比分别变动-3.5/+4.3pct,内销受到竞争加剧影响。2025年公司期间费用率15.3%,同比提升0.6pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为5.5%/3.2%/6.7%/-0.1%,同比分别变动+0.5/-0.2/+0.5/-0.2pct,智能物流板块拓展,销售、研发费用增长较快。 2026年外销仍为主要驱动力,关注公司智能物流板块进展 2025年叉车行业销量145万台,同比增长13%,内外均衡增长,合力叉车总销量39万台,同比增长16%,其中出口15万台,同比增长20%,较行业具备α。展望2026年,内销低基数下保持稳健、海外美欧去库结束、高油价下中国锂电叉车性价比凸显、份额提升与β修复共振,公司叉车主业有望保持稳健增长。同时,公司顺应制造业、物流业无人化大趋势,前瞻布局,与华为成立“天工实验室”、与江淮前沿中心成立“天枢实验室”。2025年智能物流营收同比增长69%,全年签单同比增长45%,后续具身搬运机器人新品与订单落地,将对公司业绩和估值持续产生催化。 盈利预测与投资评级: 公司智能物流板块将逐步盈利兑现业绩,打造第二成长曲线,打开成长空间。但考虑到①该板块还在成长阶段,研发、销售费用为刚性支出,②2026汇率、原材料价格波动较大,出于谨慎性考虑,我们调整2026-2028年公司归母净利润为13.4(原值15.2)/15.0(原值16.4)/17.2亿元,当前市值对应PE分别为12/11/10X,维持“买入”评级。 风险提示:竞争格局恶化、地缘政治冲突、原材料价格上涨 | ||||||
| 2026-03-31 | 国金证券 | 秦亚男,满在朋 | 买入 | 维持 | 海外表现亮眼、电动化持续 | 查看详情 |
安徽合力(600761) 业绩简评 3月30日,公司发布25年报,25年营收198.19亿元,同比增11.35%;归母净利润12.25亿元,同比降8.50%;整体符合预期。 经营分析 海外成核心增长引擎、电动化高端化提速。25年海外收入87.08亿元,同比增20.17%,占总收入44%;出口销量15.12万台,同比增19.62%。欧洲、南美、中东非洲等市场快速增长,北美降幅收窄。国内收入107.65亿、同比增4.45%,保持韧性。公司电动化转型加速,电动叉车销量占比达70.15%,同比+5.04pct,销量增24.93%,高价值电动车型增长突出。同时发力大吨位高端产品,推出55t锂电叉车、70t国产叉车,填补国内技术空白,推动产品附加值与盈利水平提升。 盈利能力稳健、现金流表现较好。25年公司毛利率23.55%(同比+0.09pct)、净利率7.29%(同比-1.37pct),其中海外毛利率30.10%(同比+4.27pct),显著高于国内17.82%,对冲国内竞争压力。Q4毛利率22.73%(环比-1.48pct)、净利率3.15%(环比-3.88pct),受人民币升值、费用集中投放拖累。三项费用率15.34%(同比+0.52pct)。经营现金流净额16.21亿元(同比+207.93%),创近年新高。 主业稳健增长,智能物流第二曲线增长加速。 智能物流业务高速增长,25年收入同比增69%,订单量同比+45%。 展望26年,公司目标实现收入218亿元、利润总额18.5亿元,接近双十增长目标。 盈利预测、估值与评级 公司在海外份额持续提升,国内市场体现了公司的经营韧性。预计公司2026-2028年归母净利润13.78/16.28/19.32亿元,公司股票现价对应PE估值为12/10/9倍,维持“买入”评级。 风险提示 人民币汇率波动;国内需求不及预期;海外需求不及预期。 | ||||||
| 2025-12-28 | 国金证券 | 秦亚男,满在朋 | 买入 | 维持 | 海外需求上行,智能化打造第二增长极 | 查看详情 |
安徽合力(600761) 公司是由安徽省国资委控股的我国叉车行业领军企业,销量连续多年排名全国第一,全球排名第七。在“AI+与具身智能+”浪潮下,公司加速智能化转型,打造第二增长曲线。 投资逻辑 全球订单拐点已现,需求进入上行通道。叉车使用范围相对分散,不易受下游单一行业需求波动影响,需求韧性强。在经历约2年下行期后,2025年全球叉车行业在降息周期与技术升级驱动下呈现结构性复苏。根据WITS,2Q25,欧洲、北美、亚太地区、全球合计叉车新接订单增速分别达2%、17%、17%、12%。龙头公司凯傲集团叉车新接订单从4Q24开始结束长达8个季度的下行期,今年以来订单增速呈现加速趋势。3Q25,凯傲集团叉车订单同比增长17%。丰田工业叉车新接订单从4Q24开始结束长达8个季度的负增长,今年以来总体保持小个位数正增长。 具身智能技术加持,打开新一轮成长边界。依托AI、具身智能等前沿技术,物流行业物流正从“机械化作业”向“认知化智能”加速跃迁,无人叉车、具身机器人应运而生。随着国内外巨头纷纷下场推动具身机器人发展,物流行业凭借广阔的应用前景以及相对有限的动作规范和内容,有望成为具身智能机器人率先运用和落地的场景之一,价值潜力巨大。作为连接生产、流通和消费的关键纽带,智慧物流已成为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,发展前景广阔。 深化出海战略,全球竞争力提升。公司2014年以来持续加强海外中心以及营销服务网络建设,并凭借锂电叉车差异化产品全球竞争力不断提升。1H25,公司出口收入占比提升至43%,海外市场成贡献α增长潜力。 拥抱新一轮智能化叙事,打造第二增长曲线。公司正通过技术迭代与场景深耕,加速智能化转型,完善智能机器人和智能物流业务。公司先后与华为、江淮机器人成立实验室,在开发智慧物流、具身智能机器人等领域展开合作。1-3Q25公司智慧物流收入同比+100%,已成为公司强劲的“第二增长曲线”。 盈利预测、估值和评级 预计公司2025-27年归母净利润为14、16、18.7亿元,对应PE分别为14/12/11倍。考虑到公司市场地位稳固,国际化、智能化转型下打开新的成长空间,给予公司26年15xPE,目标价27.57元,维持公司“买入”评级。 风险提示 人民币汇率波动;原材料价格波动风险;海外经营风险。 | ||||||
| 2025-11-11 | 中邮证券 | 刘卓,陈基赟 | 买入 | 维持 | 费用影响短期业绩,布局机器人产业 | 查看详情 |
安徽合力(600761) l事件描述 公司发布2025年三季报,2025Q1-3实现营收149.34亿元,同增10.94%;实现归母净利润11.21亿元,同减4.88%;实现扣非归母净利润10.07亿元,同增0.56%。其中,公司单Q3实现营收49.67亿元,同增7.57%;实现归母净利润3.03亿元,同减11.84%;实现扣非归母净利润2.74亿元,同减1%。 l事件点评 短期业绩承压,主要受费用影响。公司Q1-3归母净利润同比下滑,主要原因为期间费用特别是研发费用增速较快,导致研发费用率同比存在明显提升,该数据与公司积极开发智能物流、物流机器人等新产品存在较强相关性。 毛利率、费用率同比均有所提升。盈利能力方面,2025Q1-3公司毛利率同增0.53pct至23.81%。费用率方面,2025Q1-3公司期间费用率同增1.02pct至14.43%,其中销售费用率同增0.46pct至5.02%;管理费用率同增0.01pct至2.95%;财务费用率同减0.26pct至-0.25%;研发费用率同增0.81pct至6.71%。 收购江淮重工,消除同业竞争,进一步提升竞争力。公司决定以现金方式收购安徽叉车集团有限责任公司持有的安徽江淮重型工程机械有限公司全部股权,并且于9月30日完成股权转让协议签订、款项支付、股权交割,江淮重工成为公司控股子公司。本次并购将实现集团内优质资产整合进入公司体系,有利于提升叉车集团整体资产证券化率,打造更具国际竞争力的机械装备产业集群;有利于增强公司与江淮重工在研、产、供、销、品牌及管理等方面的全面深入协同效应;有利于实现差异化互补,有效弥补公司在部分产品和特定市场的不足。 与江淮中心联合成立实验室,布局机器人产业。公司与江淮前沿技术协同创新中心成立“联合创新·天枢实验室”,将利用江淮前沿技术协同创新中心的科技创新能力、高层次人才团队等优势,聚焦智能物流具身机器人及特种机器人等前沿领域的研发和产业化,实现物流过程中的智能拣选、搬运、存取等解决方案,以及生产环节重复性、高强度作业场景的应用。公司预计将向该实验室投入研发费用约1,000万元人民币,在合作研发的领域内,江淮前沿技术协同创新中心承诺不再与其他任何第三方开展同样或相似研究合作。未来,双方可依托该实验室成果,成立产业化合资公司。 l盈利预测与估值 预计公司2025-2027年营收分别为190.55、207.69、224.75亿元同比增速分别为9.98%、9.00%、8.21%;归母净利润分别为14.1、15.44、16.82亿元,同比增速分别为6.88%、9.49%、8.95%。公司2025-2027年业绩对应PE估值分别为12.89、11.77、10.80,维持“买入”评级。 l风险提示: 行业景气度不及预期风险;海外市场开拓不及预期风险;市场竞争加剧风险。 | ||||||
| 2025-10-29 | 东海证券 | 商俭 | 买入 | 维持 | 公司简评报告:三季度收入实现增长,重视新兴领域加大研发投入 | 查看详情 |
安徽合力(600761) 投资要点 事件:公司发布2025年三季度报告,前三季度实现营收149.34亿元,同比增长10.94%;实现归母净利润达11.21亿元,同比减少4.88%;经营活动产生的现金流净额实现9.63亿元21.02同比增长106.23%,主要系公司销售商品、提供劳务收到的现金增加所致。单季度看,公89,069司三季度实现49.67亿元,同比增长7.57%;实现归母净利润达3.03亿元,同比减少11.84%89,069/0公司第三季度毛利率和净利率分别达24.21%和7.03%,毛利率较同期增长2.79pct。 费用率保持平稳,重视研发加大投入。2025年前三季度公司销售费用、管理费用、研发费10.63用和财务费用占比分别为5.02%、2.95%、6.71%和-0.25%,公司销售费用、管理费用和财务费用占比较去年同期分别+0.53pct、+0.26pct和-0.28pct,整体表现较为平稳。公司前三季度研发费用达10.03亿元,同比增长达37.20%,主要系公司在绿色化、智能物流等新兴领域的投入增加,未来有望成为公司新的增长引擎。 叉车销量双位数增长,公司增速高于行业。2025年1-9月叉车行业累计销量110.64万台,同比+14%。其中,国内销量69.74万台,同比+13.1%;出口销量40.90万台,同比+15.5%从公司销量看,2025年上半年公司叉车销量20.42万台,同比+17.23%,增速高于行业。绿色化方面,公司致力于锂电、氢能等新能源技术,上半年电动车销量同比+28%,占比升至68%。同时,公司开展最大吨位级电动平衡重式叉车研发,有效填补国内空白,“G2系列”锂电专用车成为爆款产品。根据公司年报目标,2025年力争实现收入约180亿元。 深入智能物流领域,培育新增长引擎。公司加快智能物流业务专业化整合,自主开发了CCS(调度控制中心)、WMS(仓储管理系统)、PMS(生产管理系统)、MOM(中间件)等物流管理系统,为用户打造智能物流解决方案。公司与华为成立“天工实验室”,在“数据通信、无人智驾、先进智算”等智能车辆关键领域开展合作;与江淮技术中心成立“天枢实验室”聚焦智能物流具身机器人的研发,实现物流过程中的智能拣选、搬运、存取等解决方案;与顺丰、京东等签订战略合作协议,深化下游应用场景创新实践。 投资建议:公司是国内叉车龙头,业务覆盖车辆整机、核心系统、零部件、结构件及铸造件全产业链。公司推进全球化海外收入提升,电动化产品占比提升,以及加码布局智能物流与具身机器人等战略,我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为14.38/15.98/17.91亿元,当前股价对应PE分别为13.02/11.71/10.45倍,维持“买入”评级。 风险提示:国际贸易风险;行业竞争风险;技术迭代不及预期风险;原材料价格波动风险 | ||||||