辽港股份(601880) 一、我国东北地区最大的综合性码头运营商，助力东北振兴 辽宁港口股份有限公司是辽宁港口集团旗下港口主业的核心上市平台，亦是我国东北最大的综合性码头运营商。 目前，辽港股份主要从事散杂货码头及相关物流业务（散杂货部分）；集装箱码头及相关物流业务（集装箱部分）；油品/液体化工品码头及相关物流业务（油品部分）；港口增值与支持业务（增值服务部分）；散粮码头及相关物流业务（散粮部分）；客运滚装码头及相关物流业务（客运滚装部分）；汽车码头及相关物流业务（汽车码头部分）。其中，散杂货部分、集装箱部分为公司的核心收入来源，2023年二者营收占比为66.25%。 目前，该公司已形成“一个中心、东西两翼”协同高效的发展格局——以大窑湾、鲇鱼湾、大孤山、鲅鱼圈、仙人岛港区为中心，以荣兴、绥中港区为西翼（渤海翼），以大东港区为东翼（黄海翼）。该公司下辖大连港、营口港，并托管丹东港、盘锦港、绥中港，拥有现代化专业生产泊位199个（含托管企业），其中万吨级以上泊位171个，码头长度超52千米，45万吨原油码头、40万吨矿石码头、20万吨级集装箱码头、7万吨级汽车滚装码头，港口设计通过能力超5亿吨。 辽港股份位于环渤海和东北亚地区的中心位置，是东北地区对外开放的桥头堡，同时也是“一带一路”的关键交汇点。该公司已经构建了一个由8个主要中心和30个节点组成的服务网络体系，这使其成为推动“国内国际”双循环战略的关键枢纽，肩负着振兴东北老工业基地和建设东北亚国际航运中心等重要任务。 近年来，该公司在多个方面均取得了里程碑式的进展。首先，在港口吞吐量方面，辽港股份客运码头2023年全年完成滚装车进出港63.2万辆，滚装吞吐量再创历史新记录，相关市场份额提升至48.4%。其次，辽港股份在航线开通方面也取得了新的突破，2023年先后开通了大连至意大利拉文纳首条散杂货班轮航线、地中海地西线、地中海印马线、青岛远大内贸芜湖线，进一步提升公司的服务能力。在数智化建设方面，实现了拥有四项“智脑”的智慧港，为“数字辽宁、智造强省”建设带来发展新引擎。展望未来，随着对外贸易的不断发展，辽港的地理位置优势将变得更加显著。