| 流通市值:19.96亿 | 总市值:58.16亿 | ||
| 流通股本:3707.31万 | 总股本:1.08亿 |
XD麦加芯最近3个月共有研究报告6篇,其中给予买入评级的为6篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
| 发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
| 本期评级 | 评级变动 | |||||
| 2026-05-13 | 中邮证券 | 刘海荣,曾佳晨 | 买入 | 首次 | 风电涂料增长强劲,平台化商业战略确立 | 查看详情 |
麦加芯彩(603062) 公司发布2025年年报及2026年一季报 2026年3月31日、4月28日,公司先后发布2025年年报及2026年一季报。2025年全年营业收入17.12亿元,同比下降19.99%;归母净利润2.10亿元,同比下降0.31%;扣非后归母净利润1.82亿元,同比增长1.62%。2026年一季度,公司实现营业收入3.59亿元,同比下降15.41%;归母净利润0.10亿元,同比下降79.92%;扣非后归母净利润0.06亿元,同比下降87.82%。 集装箱涂料景气回落,风电涂料增长强劲 细分板块来看: 1)海洋装备涂料(集装箱涂料为主):2025年全年营收10.50亿元,全年销量6.95万吨,毛利率16.09%。2024年,受红海事件影响,全球集装箱需求创历史新高,公司抢抓行业机遇,集装箱涂料销量、收入均刷新纪录,分别达11.14万吨、17.26亿元。2025年行业景气下行,集装箱需求明显走弱,市场竞争加剧,板块短期承压。公司作为全球集装箱涂料龙头,坚持理性竞争、推进产品差异化,我们看好公司该板块在下轮景气周期实现强复苏。 2)新能源涂料(风电涂料为主):2025年全年营收6.54亿元,同比增长66.41%,创下公司自成立以来该板块最高销售收入记录,占整体营业收入的比例也从2024年的18.37%提高至38.21%,在整体毛利额的占比接近60%,全年销量达2.18万吨。其中,公司风电叶片涂料国内市占率继续稳居第一,且海外市场拓展再获突破,2025年实现风电涂料对海外终端客户批量销售,有效贡献业绩增长。除核心产品外,新能源板块新品稳步推进:光伏玻璃减反射涂层科思创技术转移已全部完成,6000吨产线顺利投产,依托先进纳米技术与国内制造优势赋能光伏行业,2025年已实现少量出货,境内外客户拓展正有序推进,目前处于产品测试、批量验证或供应商认证等不同阶段,后续将逐步贡献增量。针对沙戈荒地区开发的防尘产品J2与ARCAR11,在国家光伏质检中心(CPVT)西北地区开展户外实证测试,性能稳定良好,有望为西部光伏玻璃客户提供有效解决方案。高性能复合材料光伏边框涂层(含水性聚氨酯、水性氟碳涂料)获德国莱茵TUV认证,耐候性能获客户认可;海上光伏复合材料边框涂层亦在CPVT开展海上户外实证测试,后续将推进海外市场拓展。储能涂料方面,2025年已实现持续为头部储能企业沙特储能项目供货,并积极拓展更多储能箱制造商及终端客户。 产能扩张+船舶认证顺利推进,成长动能充足 船舶涂料认证方面,公司已完成中国CCS、美国ABS、挪威DNV三大国际船级社全系列认证,涵盖船底防污漆、压载舱漆、车间底漆等核心产品。2025年,公司已在实现船舶修补漆批量销售,境外船东订单实现从零到一突破,正式切入外资高度垄断的高端船舶涂料市场。海工涂料验证成功,公司2026年5月8日公告表示,产品已通过NORSOKM501的4200个小时测试阶段,通过浪溅区(7A)和浸没区(7B)标准,拿到高端海工涂料市场"入场券",打破外资垄断。 产能建设方面,珠海7万吨高性能涂料基地已于2025年6月末全面建成投产,为公司自动化、智能化程度最高的生产基地,与上海、南通基地形成“三地协同、全国覆盖”的产能网络。该基地重点配套风电、光伏、船舶涂料等新兴业务,达产后预计三年内无需大规模资本开支,现有产能可充分支撑未来2-3年新业务放量需求。同时,公司成立荷兰子公司,作为欧洲、南美、非洲等地前沿技术、快捷服务的支撑点,将促进公司全球化扩张。 依托“集装箱涂料+风电涂料+船舶涂料+光伏/储能涂料”四大核心赛道,公司正从单一周期类涂料供应商,加速转型为覆盖多个应用领域的平台型工业涂料企业,成长动能持续增强。 投资建议 我们预测公司2026-2028年营业收入分别为20.27/22.99/27.87亿元,归母净利润分别为2.72/3.15/4.15亿元,同比增速分别为29.61%/15.73%/31.59%,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示: 新产能投放不及预期的风险,上游原材料价格波动大的风险。 | ||||||
| 2026-04-30 | 国金证券 | 李阳,陈伟豪 | 买入 | 维持 | 风电维持强劲增长,预计Q2起新业务加速放量 | 查看详情 |
麦加芯彩(603062) 2026年4月27日,公司披露2026年一季报,26Q1实现收入3.6亿元,同比-15.4%,归母净利润0.1亿元,同比-79.9%,在集装箱涂料受行业周期性冲击的背景下(25Q1高基数、随后逐季回落),且新兴业务前期市场开拓及各类客户试用等费用较高,公司一季度收入和利润下降;风电涂料依然维持强劲增长,我们预计26Q2起船舶涂料、变压器涂料、光伏涂层等业务将明显放量。 经营分析 (1)集装箱压力测试期,风电维持强劲增长。分板块来看,26Q1海洋装备涂料、新能源涂料、基础设施涂料收入分别为2.14、1.42、0.02亿元,同比-31%、+25%、+106%。红海因素导致24Q2-25Q3的集装箱涂料均为高基数,且2025年逐季度景气回落,因此26Q1基数压力最大;风电涂料维持2025年以来的强劲增长势头,国内基本盘稳固,国际市场持续开拓,海上风电塔筒认证通过后将切入增量场景(海洋防腐极高标准的NORSOK501)。 (2)新兴业务费用先行,我们预计Q2起加速放量。除集装箱下滑带来的毛利额下降以外,影响26Q1业绩的另一因素是费用,26Q1期间费用0.56亿元,同比+0.14亿元,主要为新业务推进的投入增加。2025年末472人,同比+79人,无论是生产、销售还是研发端,都加大人员投入。根据投资者关系活动记录表,2025年下半年至今船舶涂料、光伏涂层、电力设备涂料(变压器)、储能涂料均实现了批量销售,我们预计26Q2起会加速放量。 (3)转型平台型涂料企业,匹配中国工业地位。纵观全球市场,平台型企业是国际巨头的共同特征,中国至今尚未诞生真正的工业涂料平台型企业。公司自25Q2开启“平台战略”,已布局十个细分领域,2026-2027年是新业务全力推进的窗口期,实现周期性向成长性的过渡,在上游涂料环节匹配中国工业在全球的领先地位。 盈利预测、估值与评级 公司风电涂料正从国内龙头迈向全球,船舶涂料、变压器涂料、光伏涂层等新兴业务齐头并进。考虑到集装箱涂料景气波动、原材料成本变动的不确定性,我们调整公司2026-2028年归母净利润分别为2.6、3.7、5.0亿元(原为2.9、3.9、5.1),当前股价对应PE为22.7、16.1、11.8倍,维持“买入”评级。 风险提示 行业竞争加剧的风险;原材料价格波动风险;风电与集装箱行业周期性波动;新业务拓展不及预期。 | ||||||
| 2026-04-09 | 山西证券 | 冀泳洁 | 买入 | 维持 | 盈利保韧性,多元化探索,迈向工业涂料平台 | 查看详情 |
麦加芯彩(603062) 事件描述 公司披露2025年报,2025年实现收入17.1亿元,同比减少20.0%,实现归母净利润2.1亿元,同比减少0.3%,实现扣非净利润1.8亿元,同比增加1.6%。单季度来看,2025Q4实3现.6收亿入元,同比减少51.3%,实现归母净利润0.4亿元,同比减少36.8%,扣非净利润0.4亿元,同比减少39.3%。2025年度公司现金分红总额1.81亿元,占当期归属于上市公司股东净利润的86.56%。 事件点评 新能源涂料需求高景气,销量同比增长66%。2025年公司新能源涂料业务实现收入6.54亿元,同比增长66%,成为公司业绩增长的主要驱动力。根据国家能源局数据,2025年我国新增风电装机容量约119GW,较去年同期增长近50%。新能源行业涂料占公司整体营收的比例提升至38%,相较去年增加了约20个百分点,新能源行业涂料在整体毛利额中的占比提升至58%。风电领域的快速增长得益于公司自身竞争力的不断提升,以及来自海外终端客户的销售贡献。 海洋装备涂料受周期性影响下行,船舶涂料取得突破。2025年,公司海洋装备(集装箱)涂料业务收入为10.50亿元,同比大幅下滑39.2%。这一表现与全球海运市场景气度回落、集装箱需求周期性调整密切相关。船舶涂料方面,公司已完成中国CCS、美国ABS和挪威DNV三大船级社的认证,并实现了境内境外修补漆订单的批量销售。这标志着公司在技术门槛极高的船舶涂料领域取得了关键入场券,为未来向新建船涂料等更高价值市场渗透奠定了基础。 形成平台型业务格局,扩充产能拓展新兴领域。在光伏领域,公司通过收购科思创相关知识产权切入光伏玻璃涂层市场,其光伏边框涂料已获得德国莱茵TUV认证。在储能领域,公司产品已对某头部储能公司的沙特项目实现持续批量供货,验证了其在高温、高腐蚀等严苛环境下的产品性能。此外,公司也在拓展电力设备(如变压器)涂料等新应用公司产能扩张计划稳步推进。南通工厂(南通麦加)增加了油性涂料及光学镀膜液产能共4.6万吨,该工厂总产能由7万吨增至11.6万吨。珠海工厂(珠海麦加)7万吨产能项目完成建设并启动生产新产能的释放将有助于公司应对市场需求增长,进一步巩固其在工业涂料领域的领先地位。 盈利预测、估值分析和投资建议: 我们预测2026年至2028年,公司分别实现营收17.6/21.04/28.52亿元,同比增长2.8%/19.6%/35.6%;实现归母净利润2.2/2.66/4.07亿元,同比增长4.6%/20.9%/53.2%,对应EPS分别为2.04/2.46/3.77元,PE为24.3/20.1/13.1倍,给予“买入-B”评级。 风险提示: 下游行业波动风险:公司所处行业受下游行业(风电、集装箱等)景气度影响较大,宏观经济波动、风电行业发展不及预期等将面临涂料需求下降风险。 客户集中度高风险:公司下游客户所在的风电叶片制造行业、集装箱制造行业市场集中度较高,主要客户减少采购将影响盈利能力。 原材料价格波动风险:公司的直接材料成本约占主营业务成本的90%,且树脂、助剂等原材料多属于成熟大宗化学品,其价格走势与原油价格走势具有一定相关性。 | ||||||
| 2026-04-08 | 西南证券 | 胡光怿,钱伟伦,杨蕊 | 买入 | 首次 | 2025年年报点评:业务结构持续优化,盈利能力提升维持高派息 | 查看详情 |
麦加芯彩(603062) 投资要点 事件:麦加芯彩公布2025年年度报告。2025年全年实现营业收入17.12亿元,实现归属于上市公司股东的净利润2.10亿元。公司主营业务毛利率达23.82%,净利率达12.28%。 公司已成为国内第一大风电叶片涂料供应商以及全球第二大集装箱涂料供应商。公司自成立起便一直深耕集装箱涂料领域,公司水性集装箱涂料成功获得市场认可,客户基础不断夯实,市场份额持续提升,稳居全球前二。风电叶片涂料方面,公司自2009年进入该领域,已在该领域处于国内领先地位。目前公司正加速向船舶、光伏、海工、储能、电力、数据中心等相关工业涂料领域进行开拓。 公司收入结构持续改善,利润率进一步提升。集装箱涂料受周期影响,2025年实现营收10.5亿元,占比为61.35%;公司新能源风电叶片涂料持续发力,2025年实现营收6.54亿元,占比为38.2%。2025年公司收入受影响下滑20%,为17.12亿元。2025年得益于新能源产品占比的提升,公司主营业务毛利率提升至23.82%,相较上年20.70%增加超过3pp。 盈利能力得以提升,持续分红回馈股东。2025年公司净利润与2024年同期持平,利润率有较高提升,2025年实现归母净利润2.1亿元,归母净利率为12.3%,同比上涨2.42pp。同时公司具有良好的现金流,持续关注股东回报。2025年,公司中期分红0.68元/股,年末拟分红1.03元/股,2025年度合计分红1.71元/股,股利支付率高达86.56%。 盈利预测与投资建议。预计公司2026-2028年营收分别为19.8、22.1、24.2亿元,归母净利润分别为2.5、3.1、3.6亿元,EPS分别为2.28、2.85、3.35元。2026年可比公司平均PE为37倍,我们看好公司持续看好公司三大业务板块呈现结构性调整,高毛利业务占比逐步提升,公司整体盈利能力提高,同时不断拓展其他细分赛道涂料业务,挖掘新增长点,能够进一步提升产能利用率,公司有望在多赛道成为全球领先的涂料公司,给予公司2026年24倍PE,对应目标价54.72元,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:下游需求不及预期的风险、宏观经济波动风险、油价等原材料价格波动风险。 | ||||||
| 2026-03-31 | 国金证券 | 李阳,陈伟豪 | 买入 | 维持 | 风电新高、结构优化,新业务进入收获年 | 查看详情 |
麦加芯彩(603062) 业绩简评 2026年3月30日,公司披露2025年报,2025年收入17.1亿元,同比-20.0%,归母净利润2.1亿元,同比-0.3%,扣非净利润1.8亿元,同比+1.6%。其中,单Q4收入3.6亿元,同比-51.3%,归母净利润0.4亿元,同比-36.8%,扣非净利润0.4亿元,同比-39.3%,在集装箱涂料受行业周期性冲击的背景下(尤其Q4高基数),公司依靠风电涂料的强劲增长和内部结构优化,实现业绩稳定。 经营分析 风电涂料突破新高,收入结构优化。分板块看,2025年新能源行业涂料收入6.5亿元,同比+66.4%,实现历史新高,快于风电新增装机增幅(根据GWEC、国家能源局和BloombergNEF,全球+44%,国内+50%);海洋装备行业涂料收入10.5亿元,同比-39.2%,主要系集装箱行业周期波动影响。价格方面,2025年新能源行业涂料、海洋装备行业涂料均价同比-2.2%、-2.5%,环比前三季度均价分别-0.2%、-1.6%,已有企稳趋势。高附加值的风电涂料占比提升,推动公司综合毛利率同比+3.1pct至23.8%。 船舶/光伏/变压器等业务进入收获之年。根据公司财报,(1)船舶涂料:2025年是“认证收获年”,取得中国、美国、挪威三家船级社认证,并实现了境内境外销售进展,2026年计划实现境内外市场的批量销售;(2)光伏玻璃涂层:经过2025年的产线建设、产品打磨、客户导入之后,争取在2026年实现境内外市场批量销售;(3)变压器涂料:2025年启动,研发和销售团队快速反应,目前已经实现客户导入,2026年继续增加客户导入,实现批量销售。经营质量高,股东回报稳定。2025年公司经营性现金流净额2.2亿元,同比+1.7亿元,净现比1.06。截至年末,货币资金+交易性金融资产12.9亿元,有息负债(短期借款+长期借款)0.4亿元,珠海工厂转固后短期预计不会有大规模的资本开支。公司具备较好的股东回报能力,2025年拟现金分红1.8亿元(包含中期分红的0.7亿元),过去两年的股利支付率分别为82%、87%。 盈利预测、估值与评级 公司风电涂料正从国内龙头迈向全球,集装箱涂料全球前二地位稳固;船舶涂料、光伏涂料、变压器涂料等新兴业务齐头并进。我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为2.9、3.9、5.1亿元,当前股价对应PE为18.5、13.7、10.4倍,维持“买入”评级。 风险提示 行业竞争加剧的风险;原材料价格波动风险;风电与集装箱行业周期性波动;新业务拓展不及预期;限售股解禁的风险。 | ||||||
| 2026-03-25 | 国金证券 | 李阳,陈伟豪 | 买入 | 首次 | 工业涂料国产品牌追赶匹配中国工业地位 | 查看详情 |
麦加芯彩(603062) 3000 亿工涂市场,寻找空间大、壁垒高的优质赛道 根据涂界,2024年中国工业涂料市场规模3024亿元,同比+5%,呈现“整体分散、但细分领域集中度高”的格局;外资仍占优势,国内前七强均为外资品牌,但民族品牌在风电、集装箱等领域已突破外资品牌的长期封锁,新一轮的国产替代浪潮正在酝酿。 风电从国内龙头迈向全球,传统集装箱“等风来” (1)公司风电叶片涂料20-21年份额31%-32%(根据招股书),下游涵盖叶片厂、整机厂,准入壁垒高。国金电新预计26年全球/中国风电新增装机同比+16%/10%,27年+7%/+6%,延续高景气。公司24年取得NORDEX认证后,25年批量销售,海上塔筒NORSOK M501测试中,以此为契机,未来在海外整机厂的覆盖有望继续扩大。(2)集装箱涂料强周期波动、但边际影响减弱。根据涂界,公司集装箱涂料全球前二,市占率约25%,2020年以来需求波动放大,特殊事件引起货运绕行将是预期之外的变化。未来随着风电及其他新兴工业涂料的快速崛起,集装箱在公司的业绩占比持续下降。 新兴业务齐头并进,船舶/光伏/变压器涂料进入收获期 纵观全球市场,平台型企业是国际工业涂料巨头的共同特征,公司25Q2开启向工业涂料平台型企业的转型,已布局的十个细分领域构成强大的产品矩阵,新兴业务目前已取得进展: 船舶涂料:根据涂界,2024年全球/中国市场约450/115亿元,外资占主导。公司2025年完成三大船级社认证,25Q2起承接境内外修补漆订单,短时间内实现0-1突破,与集装箱业务的深度协同正加速推动市场突围。 光伏涂料:公司2024年通过收购科思创知识产权切入光伏玻璃涂层利基市场,光伏边框涂料获得德国莱茵TUV认证,南通基地已储备6000吨光学镀膜液的产能,等待订单放量。 变压器涂料:AI带动变压器、储能、数据中心等赛道的需求爆发。公司变压器涂料进展较快,目前处于广泛样品测试阶段,截至2026年2月,变压器涂料已有小量出货。 盈利预测、估值和评级 公司风电涂料正从国内龙头迈向全球,集装箱涂料全球前二地位稳固;船舶涂料、光伏涂料、变压器涂料等新兴业务齐头并进。我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.21、2.90、3.88亿元,当前股价对应PE为22.48、17.11、12.81倍,我们给予2026年25倍PE,对应目标价67.19元,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示 行业竞争加剧的风险;原材料价格波动风险;风电与集装箱行业周期性波动;新业务拓展不及预期;限售股解禁的风险。 | ||||||
| 2025-09-25 | 天风证券 | 唐婕,张峰,杨滨钰 | 买入 | 维持 | 取得中国船级社认可证书,船舶涂料业务持续推进 | 查看详情 |
麦加芯彩(603062) 事件: 9月23日晚,公司发布《关于船舶涂料认证工作进展情况的自愿性公告》,公告披露:近日,公司已取得中国船级社(CCS)认可证书,具体包括船体防锈漆、船体防污漆、船舶压载舱漆、船体连接漆、车间底漆等产品。 船舶涂料持续推进,打开公司成长空间 船舶涂料市场空间较大,但长期被国际巨头垄断,该行业存在较高的技术壁垒、认证壁垒,同时也存在极高的客户认可门槛。而船级社认证是公司进入船舶涂料领域的必备条件,今年3月公司已取得挪威船级社(DNV)防污漆证书,并于年中实现船舶涂料的销售突破。 伴随CCS的认证通过,公司船舶涂料市场空间有望进一步开拓,提升公司产品销售规模。同时,公司还在持续推进美国船级社(ABS)的相关认证工作。 公司业务范围持续拓宽,工业涂料平台战略初步成型。 目前公司已经初步形成“三老+三新+四小”的业务格局,“三老”为原有业务,通过产品创新、增加客户覆盖范围、开拓海外市场、聚焦标志性业务继续实现增长;“三新”为船舶、海工、光伏涂料三类业务,该等业务自上市以来已取得明显进展,有望在未来一段时间为公司贡献业绩增长点;“四小”为公司上市后新开展的业务,比如储能、数据中心、港口设备、电力工程及设施所用涂料等。 盈利预测与估值:结合公司未来业务拓展节奏,我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.6/3.2/4.0亿元,维持“买入”的投资评级。 风险提示:原材料价格波动风险;市场竞争加剧及主营产品价格下行风险;节能环保政策风险;公司在建新项目建设不达预期 | ||||||
| 2025-09-17 | 天风证券 | 唐婕,张峰,杨滨钰 | 买入 | 维持 | 上半年业绩同比高增,船舶涂料实现销售突破 | 查看详情 |
麦加芯彩(603062) 事件:麦加芯彩发布2025年半年报,上半年实现营业收入8.88亿元,同比+17.1%;归母净利润为1.10亿元,同比+48.8%;扣非净利润为0.95亿元,同比+56.4%。25Q2实现营业收入4.63亿元,同比+1.6%,环比+9.3%;归母净利润为0.60亿元,同比+31.2%,环比+19.6%,扣非净利润为0.49亿元,同比+27.6%,环比+4.8%。公司发布2025年半年度利润分配公告,以1.06亿股(总股本扣除回购账户)为基数,每股派发现金红利0.68元(含税)。 25H1公司新能源板块贡献主要收入增量。25H1公司营业收入同比增加1.30亿元,分业务看,海洋装备涂料/新能源涂料/基础设施涂分别实现收入6.0/2.8/0.03亿元。其中,新能源板块收入同比增加1.17亿元,为主要增量来源,该板块中的风电行业涂料一方面受益于国内风电行业高景气度,同时公司积极开拓包括Nordex在内的境外客户,贡献了订单增量。此外,公司在储能领域取得突破,对某头部储能公司沙特项目持续供货。海洋装备行业涂料主要包括集装箱、船舶、海上平台及港口设备等,2025年集装箱行业需求相较2024年度需求可能大幅下降的情况下,而公司该板块销量基本实现同比持平,且船舶涂料在25H1已贡献销售,该领域为工业防腐涂料门槛最高的领域之一,表明公司产品技术及实力过硬。从量上看,25H1公司涂料产量合计4.90万吨,同比+4.2%,销量4.76万吨,同比+7.8%;海洋装备/新能源/基础设施行业涂料三项业务销量分别为38133/9371/131吨(由于公司统计口径调整,单项业务销量不可同比)。从价格上看,25H1三项业务涂料销售均价分别为1.59/2.99/1.91万元/吨,yoy+4.4%/-6.8%/+15.8%,25Q2均价分别环比-4.9%/-8.6%/-11.4%。 盈利方面,25H1公司实现毛利额2.09亿元,同比+40.2%;综合毛利率为23.5%,同比+3.9pcts;分业务看,25H1海洋装备行业涂料/新能源行业涂料/基础设施行业涂料分别实现毛利1.1/1.0/0.004亿元,对应毛利率分别18%/36%/14%。据公司公告,海洋装备行业涂料与新能源行业毛利均同比增长。费用端,25H1公司期间费用为0.97亿元,同比+0.30亿元;期间费用率10.9%,yoy+2.1pcts;单季度看,25Q2期间费用合计0.54亿元,同比+0.15亿元,环比+0.11亿元,期间费用率11.6%,同比+3.1pcts,环比+1.5pcts。 公司业务范围持续拓宽,工业涂料平台战略初步成型。目前公司已经初步形成“三老+三新+四小”的业务格局,“三老”为原有业务,通过产品创新、增加客户覆盖范围、开拓海外市场、聚焦标志性业务继续实现增长;“三新”为船舶、海工、光伏涂料三类业务,该等业务自上市以来已取得明显进展,有望在未来一段时间为公司贡献业绩增长点;“四小”为公司上市后新开展的业务,比如储能、数据中心、港口设备、电力工程及设施所用涂料等。 盈利预测与估值:结合公司未来业务拓展节奏,我们上调公司2025-2027年归母净利润,预计分别为2.6/3.2/4.0亿元(前值为2.6/3.2/3.9亿元),维持“买入”的投资评级。 风险提示:原材料价格波动风险;市场竞争加剧及主营产品价格下行风险;节能环保政策风险;公司在建新项目建设不达预期 | ||||||
| 2025-08-28 | 山西证券 | 冀泳洁,王锐,申向阳 | 买入 | 维持 | 新能源涂料景气向上,海洋涂料取得突破 | 查看详情 |
麦加芯彩(603062) 投资要点: 事件描述 公司发布2025年中报,2025年上半年实现营业收入8.88亿元,同比增长17.09%;归母净利润1.10亿元,同比增长48.83%。公司综合毛利率为23.50%,同比提升3.9个百分点。2025Q2营业收入4.63亿元,环比Q1增长9.25%,归母净利润为0.6亿元,环比增长19.57%。公司实现产品销量4.76万吨,相较去年同期4.42万吨同比增加7.80%。公司计划每股派发现金红利0.68元(含税)。 事件点评 新能源涂料需求高景气,销量同比增长84%。2025年上半年,公司新能 源涂料业务实现收入2.80亿元,同比增长71.66%,成为公司业绩增长的主要驱动力。根据国家能源局数据,2025年1-6月,我国新增风电装机容量约51.39GW,较去年同期增长25.55GW。新能源行业涂料占公司整体营收的比例提升至31.55%,相较去年同期占比21.52%增加了约10个百分点,新能源行业涂料在整体毛利额中的占比则接近50%。风电领域的快速增长得益于公司自身竞争力的不断提升,以及来自海外终端客户的销售贡献。 海洋装备涂料销量稳中有升,船舶涂料取得突破。2025年上半年,公司集装箱涂料业务实现销量3.8万吨,收入6.0亿元,相比2024年上半年5.82亿收入,同比增长3.8%。在面临2025年度集装箱需求相较2024年度需求可能大幅下降的情况下,公司海洋装备板块销量与去年同期基本持平,销售收入、毛利率、毛利额均实现增长,同时船舶涂料亦开始贡献销售。在船舶涂料方面,公司已于今年第一季度通过部分产品在挪威船级社的认证,中国和美国船级社认证顺利推进中。 形成“三老+三新+四小”业务格局,扩充产能预备市场需求。公司不断 丰富业务结构,目前已经初步形成“三老+三新+四小”十个业务的格局:“三老”即原有三类业务,该类业务主要通过产品创新(如风电新产品)、增加客户覆盖范围(如ONE、TIL)、开拓海外市场(如风电海外客户)、聚焦标志性业务(如桥梁钢结构的战略聚焦)继续实现增长;“三新”为船舶、海工、光伏涂料三类业务,该等业务自上市以来已取得明显进展;“四小”则为公司 上市后新开展的业务,比如储能、数据中心、港口设备、电力工程及设施所用涂料(不含风电、光伏涂料)。公司产能扩张计划稳步推进,珠海基地7万吨/年涂料项目已于2025年6月末投入生产,南通基地4万吨/年扩产项目预计年底完成。新产能的释放将有助于公司应对市场需求增长,进一步巩固其在工业涂料领域的领先地位。 盈利预测、估值分析和投资建议: 我们预测2025年至2027年,公司分别实现营收17.97/20.45/23.78亿元,同比增长-16.0%/13.8%/16.3%;实现归母净利润2.4/3.03/3.71亿元,同比增长13.8%/26.2%/22.6%,对应EPS分别为2.22/2.8/3.44元,PE为23.5/18.6/15.2倍,给予“买入-B”评级。 风险提示: 下游行业波动风险:公司所处行业受下游行业(风电、集装箱等)景气度影响较大,宏观经济波动、风电行业发展不及预期等将面临涂料需求下降风险。 | ||||||
| 2025-05-12 | 山西证券 | 冀泳洁,王锐,申向阳 | 买入 | 维持 | 集装箱涂料和风电涂料价格回暖,船舶涂料认证稳步推进 | 查看详情 |
麦加芯彩(603062) 事件描述 公司发布2024年年报及2025年一季报。2024年公司实现营收21.39亿元,同比增长87.56%;实现归母净利润2.11亿元,同比增长26.30%。第四季度公司实现营收7.45亿元,同比增长102.38%,环比增长17.12%;实现归母净利润0.71亿元,同比增长507.81%,环比增长7.26%。2025年第一季度,公司实现营收4.24亿元,同比增长40.50%,环比降低43.06%;实现归母净利润0.50亿元,同比增长77.35%,环比降低29.23%。 事件点评 集装箱涂料收入、销量创历史新高,产品价格逐步回暖。2024年集装箱涂料景气度持续向上,实现销量11.14万吨,同比增长212.96%,实现收 入17.26亿元,同比增长195.54%,双双创历史新高。2025年第一季度,公司集装箱涂料销量1.90万吨,实现收入3.09亿元,同比增长41.39%。价格方面,受上游需求极度低迷影响,2023-2024第一季度产品价格不断走低,但2024年第二季度开始,随着集装箱需求增加,产品价格开始回升,2025年第一季度集装箱涂料价格已达到1.62元/吨,同比增长9.77%。客户拓展方面,公司正式进入全球第一大集装箱租赁公司TIL及全球第六大航运公司ONE的合格供应商名录,成为其指定供应商之一。公司在全球排名前十的集装箱航运公司和集装箱租赁公司的覆盖率继续提升,有望推动公司未来业绩将稳步提升。 风电涂料价格复苏,布局海外实现全方位发展。2024年,公司风电涂料销量1.28万吨,同比2023年销量1.24万吨相比略有增长,但由于涂料价格承压,2024年平均售价3.07万元/吨,同比降低25.52%,导致公司风电涂料收入仅为3.93亿元,同比降低23.03%。2025第一季度风电涂料平均售价3.16万元/吨,环比增长5.93%,风电涂料价格已出现复苏趋势,或将提振公司盈利能力。公司海外业务进展顺利,成功进入NORDEX供应链,公司风电涂料在海外整机厂商实现开端性突破,为未来进入其他海外整机厂商奠定了坚实的基础。 船舶涂料认证稳步推进,海外并购进军光伏领域。2024年上半年,公司启动了船舶涂料在中国、美国、挪威三家船级社的认证工作,2024年第四季度公司成立“船舶涂料市场营销中心”,为未来销售工作提前铺垫。2025年3月28日公司发布公告,宣布已取得挪威船级社(DNV)防污漆证书,成功取得进入船舶涂料修补市场的必要条件,有助于公司开拓船舶涂料市场、增加业务覆盖领域、扩大业务规模。光伏涂料方面,2024年8月,公司成功收购科思创的光伏玻璃涂料业务,目前技术交接、专利转移、商标转移等工作正在进行,业务有望在2025年中期落地,或将为公司打开新增长路径。 基地建设持续推进,多项目并行提升产能。上海生产基地:涂料总产能由2万吨增长至5万吨,已在2024年中完成并已投产。南通生产基地:涂料总产能将由7万吨增至11.4万吨,公司已于2024年第四季度启动。珠海生产基地:项目产能7万吨,截至2024年末,主体建设基本完成,设备购置及安装已经开始,预计项目将在2025年中竣工。 投资建议 我们预测2025年至2027年,公司分别实现营收17.97/20.45/23.78亿元,同比增长-16.0%/13.8%/16.3%;实现归母净利润2.41/3.06/3.77亿元,同比增长14.4%/27.1%/23.2%,对应EPS分别为2.23/2.84/3.49元,PE为21.5/16.9/13.7倍,维持“买入-B”评级。 风险提示 下游行业波动风险;客户集中度高风险;原材料价格波动风险;新业务开拓风险。 | ||||||