流通市值:26.91亿 | 总市值:27.92亿 | ||
流通股本:8675.18万 | 总股本:9000.87万 |
五新隧装最近3个月共有研究报告1篇,其中给予买入评级的为1篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
本期评级 | 评级变动 | |||||
2025-03-09 | 开源证券 | 诸海滨 | 买入 | 维持 | 北交所信息更新:并购交易预案公布标的2023净利润合计超3.5亿元,2024预计归母净利润1.06亿 | 查看详情 |
五新隧装(835174) 业绩快报公布2024全年预计实现归母净利润1.06亿元,维持“买入”评级 五新隧装发布全年业绩快报,预计2024全年实现营业收入7.99亿元,同比下降16.26%;归母净利润1.06亿元,同比下降35.00%。2024年铁路、公路市场存在一定的资金压力,新开工项目减少,存量项目施工进度阶段性延缓,设备需求量降低;公司积极布局矿山开采、水利水电、后市场、海外市场等增量市场,市场开拓投入增加。参考业绩预告我们下调2024、维持2025-2026年盈利预测,预计五新隧装2024-2026年实现归母净利润1.06/1.93/2.30亿元(原值1.62/1.93/2.30),对应EPS1.18/2.15/2.56元,当前股价对应PE28.7/15.8/13.2X。考虑到五新隧装收购持续稳定推进,维持“买入”评级。 并购交易预案公布,两家并购标的公司2023净利润合计达到3.5亿元 2024年12月10日五新隧装公布《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》。参考预案披露,标的五新重工主营港口物流智能设备,主要产品有集装箱门式起重机、门座式起重机、钢结构桥梁工程等,2023全年营收为55,018.30万元,净利润10,457.79万元。五新科技是交通基建专用设备与系统解决方案供应商,主要从事两大板块业务,一是路桥施工专用装备,具体产品包括信息化桥梁构件生产线、整孔梁模板、节段梁模板等;二是建筑安全支护一体化服务,主要为模架专业分包及租赁。根据中国模板脚手架协会出具的说明,五新科技收入规模位居行业前列,综合排名连续多年位列钢模板行业前三。2023全年五新科技营收150,838.99万元,净利润24,733.33万元。 后市场发展强劲,水利水电、矿山开采市场保持高速增长 参考三季报披露数据,2024Q1-3水利水电、矿山开采市场保持高速增长,水利水电、矿山开采市场营业收入合计占比由2023年同期的4.94%增长至11.61%,其中水利水电市场营业收入同比增长89.86%,矿山开采市场营业收入同比增长115.65%。后市场发展强劲,后市场营业收入占比由2023年同期的2.81%增长至7.06%,营业收入同比增长115.88%。 风险提示:公司新客户开拓风险、原材料价格波动风险、行业景气波动风险。 | ||||||
2024-12-08 | 华源证券 | 赵昊,万枭 | 增持 | 首次 | 对外并购扩领域纵深,售后与海外重点布局锻发展长剑 | 查看详情 |
五新隧装(835174) 投资要点: 隧道施工与矿山开采智能装备“小巨人”。五新隧装专注于钻爆法隧道施工与矿山开采成套智能装备,是国家级专精特新“小巨人”企业,先后与中国中铁股份有限公司等大型施工央企、贵州路桥集团有限公司等国内一流施工集团、中国五矿集团有限公司等国内一流矿业集团建立了良好稳定的合作关系。2024年前三季度公司营收6.04亿元,归母净利润9395万元。 基本盘稳定性如何,内生增长动力在哪里?公司深耕铁路、公路市场,并大力开拓水利水电市场、矿山开采市场、海外市场等增量市场。(1)增长盘:2024年前三季度水利水电领域创收3424万元(yoy+90%),矿山开采领域创收3587万元(yoy+116%)。2023年我国全年完成水利建设投资11996亿元(yoy+10.1%),下游水利水电市场前景广阔。公司在矿山市场中目前以地下开采矿山为主,主要的矿山客户有山东黄金、新疆有色等,业务拓展已初见成效。(2)基本盘:2024年前10月我国铁路固定资产投资总额6,351亿元(yoy+11%),2023年我国公路固定资产投资总额维持2.8万亿水平。随着我国铁路固定资产投资额逐步回升、公路固定资产投资额保持稳定,公司基本盘有望做优做强。 售后与主机、海外与国内市场如何权衡布局?以安百拓为标杆对象,五新隧装将售后业务作为重点发展业务。近年来,五新隧装的售后服务营业收入不断增长,保持着50%左右的高毛利率水平。未来,五新隧装将不断拓展后市场业务,十年目标为后市场销售规模占总营收50%。五新隧装依托与国企央企的合作,跟随央企国企的海外项目走出去。公司成为中国中铁、中国电建等众多大型国有建设集团等重要设备供应商。除跟随国企央企开展海外业务外,五新隧装还通过商务洽谈、成立子公司、参加国际展会等方式,提高自身品牌曝光率和影响力。 “并购六条”后北交所发股收购首单详情?公司拟收购湖南中铁五新重工有限公司、怀化市兴中科技股份有限公司。五新重工是主营港口码头高端智能起重设备的国家级专精特新“小巨人”,并购重组将助力公司在铁路、公路施工专用设备制造领域的综合服务能力实现补强;兴中科技主要资产为控股子公司五新科技,五新科技是深耕交通基建专用设备与解决方案的国家级专精特新“小巨人”,并购重组将助力业务拓展、强化客户资源和持续提升盈利能力。 盈利预测与评级:我们预计公司2024-2026年归母净利润为1.56、1.85和2.23亿元,对应PE为15.7、13.3、11.0倍。同业可比公司包括铁建重工、耐普矿机、中铁工业,可比公司2024PE均值为19.0X。海外市场及售后市场的布局有望为公司基本盘及增长盘业务提供持续的增长动力。整合兼容两家优质资产后有望与母公司产生业务协同,并表后预期增厚五新隧装整体的营收和利润规模。首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示:宏观经济变化风险、应收账款周转风险、税收政策风险。 | ||||||
2024-11-26 | 开源证券 | 诸海滨 | 买入 | 维持 | 北交所信息更新:拟发行股份并购五新重工,水利水电业务高速增长 | 查看详情 |
五新隧装(835174) 三季报公布,营收6.04亿元归母净利润9,394.75万元,维持“买入”评级五新隧装公布三季报,2024Q1-3实现营收6.04亿元同比-14.11%,归母净利润9,394.75万元同比-19.10%。考虑到受2024上半年铁路、公路市场投资资金压力影响,五新隧装在铁路市场、公路市场销售收入受到一定影响,我们下调2024-2026年盈利预测,预计2024-2026年归母净利润为1.62/1.93/2.30亿元(原值1.88/2.23/2.66亿元),EPS为1.80/2.14/2.55元(原值2.09/2.48/2.96),当前股价对应PE为15.1/12.7/10.7X。鉴于五新隧装打开后市场发展空间,水利水电以及矿山开采有望成为新的高速增长点,我们维持“买入”评级。 后市场发展强劲,水利水电、矿山开采市场保持高速增长 参考三季报披露数据,2024Q1-3水利水电、矿山开采市场保持高速增长,水利水电、矿山开采市场营业收入合计占比由2023年同期的4.94%增长至11.61%,其中水利水电市场营业收入同比增长89.86%,矿山开采市场营业收入同比增长115.65%。后市场发展强劲,后市场营业收入占比由2023年同期的2.81%增长至7.06%,营业收入同比增长115.88%。 拟以发行股份并支付现金方式购买五新重工、兴中科技股东手中100%股权 2024年11月25日五新隧装公告,拟以发行股份并支付现金方式购买湖南中铁五新重工有限公司股东所持有的五新重工100%股权、怀化市兴中科技股份有限公司股东所持有的兴中科技100%股权,并配套募集资金。五新隧装股票自2024年11月26日起停牌,预计将于2024年12月10日前复牌。我们认为此次并购有望拓展五新隧装在铁路、公路施工专用设备制造领域业务,为公司整体发展带来新的增长动力。 风险提示:公司新客户开拓风险、原材料价格波动风险、行业景气波动风险。 | ||||||
2024-10-28 | 东吴证券 | 朱洁羽,易申申,余慧勇,钱尧天,薛路熹,武阿兰 | 买入 | 维持 | 2024年三季报点评:业绩短期承压,后市场业务快速成长 | 查看详情 |
五新隧装(835174) 投资要点 主要下游铁路市场需求偏弱,2024年前三季度公司营收与利润短期承压2024年前三季度公司实现营收6.04亿元,同比-14.11%,实现归母净利润0.94亿元,同比-19.10%,实现扣非归母净利润0.91亿元,同比-17.57%。2024年前三季度公司营收与归母净利润略有下降,主要系公司主要下游铁路市场需求偏弱,公司主机产品销售同比下降,带动整体营收与利润水平承压。分产品来看,2024年前三季度主机营业收入5.41亿元,同比-18.44%,后市场营业收入0.43亿元,同比+115.88%。分下游来看,2024年前三季度铁路市场营收3.42亿元,同比-22.37%;公路市场营收1.87亿元,同比-15.85%;水利水电市场营收0.34亿元,同比+89.86%;矿山开采市场营收0.36亿元,同比+115.65%。 单季度来看,公司Q3单季度营收1.99亿元,同比-25.64%,归母净利润0.24亿元,同比-44.66%,扣非归母净利润0.22亿元,同比-47.71%。 毛利率小幅提升,销售费用率提升导致净利率略有下滑 2024年前三季度公司毛利率为36.67%,同比+1.26pct;销售净利率为15.56%,同比-0.96pct,毛利率小幅提升,主要系公司各个下游场景毛利率均有不同程度提升。分产品毛利率来看,2024年前三季度主机/后市场/其他毛利率分别为35.18%/44.39%/60.46%,同比分别+0.76pct/-6.62pct/+7.35pct。分下游毛利率来看,2024年前三季度铁路市场/公路市场/水利水电市场/矿山开采市场/其他毛利率分别为37.67%/33.99%/30.74%/38.60%/93.51%,同比分别+0.45pct/+2.65pct/+3.36pct/+10.07pct/-0.88pct。 费用端来看,2024年前三季度公司期间费用率为19.63%,同比+3.68pct,其中销售/管理/财务/研发费用率分别为11.40%/2.94%/-0.05%/5.34%,分别同比+3.57pct/+0.50pct/+0.14pct/-0.53pct。其中销售费用率提升较多,主要系下游需求偏弱,公司加大开拓市场与销售力度,销售费用支出同步提高。 工程机械出海趋势确定,后市场业务快速发展助力公司盈利提升 1)出海加速:随着全球基础设施建设投资力度的加大,特别是高速铁路、轨道交通及水利水电项目的推进,隧道工程机械出海呈现稳步增长的态势,隧道掘进机等关键设备出口量显著上升,同时智能化矿山机械设备受到国际市场青睐,出口额稳步增长。 2)后市场业务成长:公司进一步完善后市场服务体系,积极拓展中期维修保养、大修服务等增值业务,满足客户全方位需求,2024年前三季度后市场收入取得显著突破,同比+115.88%。高毛利后市场业务快速成长有望提高公司整体盈利能力。 盈利预测与投资评级:考虑铁路下游需求放缓,我们下调公司2024-2026年归母净利润预测为1.38(原值1.57)/1.62(原值1.83)/1.93(原值2.19)亿元,当前股价对应动态PE分别为16/13/11倍,考虑公司具有长期成长性,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动风险,铁路下游需求不及预期,行业竞争加剧 | ||||||
2024-08-27 | 东吴证券 | 朱洁羽,钱尧天 | 买入 | 维持 | 2024年中报点评:业绩小幅下降,海外市场潜力巨大 | 查看详情 |
五新隧装(835174) 投资要点 主要下游铁路市场需求偏弱,2024H1公司营收与利润短期承压 2024H1公司实现营收4.05亿元,同比-7.02%,实现归母净利润0.70亿元,同比-3.53%,实现扣非归母净利润0.68亿元,同比+1.30%。2024H1公司营收与归母净利润略有下降,主要系公司主要下游铁路市场需求偏弱,公司主机产品销售同比下降,带动整体营收与利润水平承压。分产品来看,2024H1主机营业收入3.68亿元,同比-10.63%,后市场营业收入0.25亿元,同比+153.35%。分下游来看,2024H1铁路市场营收2.30亿元,同比-17.50%;公路市场营收1.37亿元,同比+4.45%;水利水电市场营收0.18亿元,同比+99.90%;矿山开采市场营收0.16亿元,同比+25.91%。 单季度来看,公司Q2单季度营收2.11亿元,同比-18.18%,归母净利润0.33亿元,同比-15.21%,扣非归母净利润0.32亿元,同比-16.40%。 毛利率增复可观,费用率略有上升但销售净利率保持上升态势 2024H1公司毛利率为37.22%,同比+2.67pct;销售净利率为17.20%,同比+0.62pct,毛利率提升显著,主要系公司主机产品毛利率提升拉动,各下游毛利率均有不同程度提升。分产品毛利率来看,2024H1主机/后市场/其他毛利率分别为35.85%/44.48%/65.16%,同比分别+2.21pct/-1.53pct/+11.60pct。分下游毛利率来看,2024H1铁路市场/公路市场/水利水电市场/矿山开采市场/其他毛利率分别为38.33%/34.06%/34.11%/39.67%/93.67%,同比分别+1.65pct/+3.90pct/+8.36pct/+16.76pct/+0.12pct。 费用端来看,2024H1公司期间费用率为17.89%,同比+1.99pct,其中销售/管理/财务/研发费用率分别为10.80%/2.11%/-0.10%/5.07%,分别同比+2.77pct/+0.11pct/+0.12pct/-1.00pct。其中销售费用率提升较多,主要系下游需求偏弱,公司加大开拓市场与销售力度,销售费用支出同步提高。 工程机械出海趋势确定,后市场业务快速发展助力公司盈利提升 1)出海加速:随着全球基础设施建设投资力度的加大,特别是高速铁路、轨道交通及水利水电项目的推进,隧道工程机械出海呈现稳步增长的态势,隧道掘进机等关键设备出口量显著上升,同时智能化矿山机械设备受到国际市场青睐,出口额稳步增长。 2)后市场业务成长:公司进一步完善后市场服务体系,积极拓展中期维修保养、大修服务等增值业务,满足客户全方位需求,2024H1后市场收入取得显著突破,同比+153.35%。高毛利后市场业务快速成长有望提高公司整体盈利能力。 盈利预测与投资评级:考虑铁路下游需求放缓,我们下调公司2024-2026年归母净利润预测为1.57(原值1.88)/1.83(原值2.36)/2.19(原值2.97)亿元,当前股价对应动态PE分别为9/8/7倍,考虑公司具有长期成长性,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动风险,铁路下游需求不及预期,行业竞争加剧 | ||||||
2024-08-05 | 东莞证券 | 李紫忆 | 增持 | 首次 | 深度报告:隧道智能装备龙头,矿山及后市场开辟增长新篇章 | 查看详情 |
五新隧装(835174) 投资要点: 国内隧道施工智能装备细分龙头,专注于钻爆法隧道施工和矿山开采智能装备的研发、生产和销售。公司产品包括混凝土喷湿机、凿岩台车、隧道衬砌台车、立拱装药台车等,广泛应用在铁路隧道、公路隧道、地下矿山、水利水电等,客户包括中国中铁、中国铁建等建筑央国企以及中国铜业、中国铝业、紫金矿业等矿山领域客户。公司业绩增速亮眼,2019-2023年营收、归母净利润复合增速高达29.32%、50.69%。自主研发构筑核心壁垒,产品创新迭代行业领先。公司营销中心与研发部门之间建立了高效的信息反馈机制,产品迭代领先竞争对手,研发方向始终以市场和客户为中心,精准解决客户在施工过程中的难点和痛点。 做优主业隧道产品。(1)国内公路铁路基建需求是公司的基石,得益于政 策发力,将实现稳定增长。在大规模设备更新政策的推动下,新一轮需求正蓄势待发。万亿规模的特别国债发行,预计将为重大项目的落地提供资金支持。2024年上半年,国内铁路固定资产投资达到历史新高,预计2024至2025年间年均投资额将超过8000亿元。(2)国内水利建设需求有望贡献公司中长期增量。《国家水网建设规划纲要》背景下,水利工程集中开工。公司深耕水利水电市场,参与建设包括白鹤滩、乌东德、溪洛渡、向家坝在内的多个国内大型水电站。重大水利工程具有投资规模大、建设周期长的特点,有望在中长期为公司贡献显著业绩增量。 切入矿山赛道打造第二增长曲线,国内主攻中小矿山,海外率先发力俄罗斯市场。(1)国内中小矿山占总数的90%,机械化水平落后,面临劳动力成本上升和安全生产要求提升的双重压力,"机械换人"需求日益增长。公司凭借对行业趋势的深刻洞察,推出了针对3×3M以下中小巷道的高性价比产品,成功切入该空白市场。(2)俄罗斯市场因其广阔的需求空间和竞争对手退出带来的市场机会,成为公司海外扩张的重点。公司已成功开发出符合当地需求的大型设备,并构建了专业的服务与销售网络,预计将成为公司新的增长动力。 后市场服务需求放量可期。海外标杆企业“安百拓”每年后市场收入占比高达近70%,2023年,公司后市场收入占总营收比不足5%。随着公司设备保有量的增加,相关后市场服务,如设备维护、配件供应等,呈现出巨大的市场潜力,需求放量可期。 投资建议:首次覆盖,给予“增持”评级。预计公司2024-2025年每股收益分别为2.21元和2.60元,对应估值分别为7倍和6倍,给予公司“增持”评级。 风险提示。宏观经济变化风险、原材料价格波动风险、客户集中度较高风险。 | ||||||
2024-07-22 | 东吴证券 | 朱洁羽,钱尧天 | 买入 | 首次 | 隧道装备龙头,国家级专新特精“小巨人” | 查看详情 |
五新隧装(835174) 投资要点 五新隧装:隧道装备“小巨人”企业 五新隧装成立于2010年,专注于钻爆法隧道施工与矿山开采成套智能装备的研发、制造、销售。公司业务遍及铁路隧道、公路隧道、地下矿山、水利水电、抽水蓄能电站、地下洞库等领域。公司业绩呈增长趋势。2023年公司营业收入持续增长,达9.54亿元,同比增长76.34%。2023年公司销售毛利率和销售净利率分别为36.84%和17.16%,位于行业高位。 下游各领域稳步发展,多因素驱动行业稳步发展 五新隧装处于隧道装备行业中游,主要生产研发和销售隧道施工装备,服务于铁路、公路、水利等多个领域。2022年隧道智能化装备市场空间约250亿元,公司成长天花板高。矿山装备方面,2022年智能矿山市场空间约500亿元。近年来公司铁路隧道数量与公路隧道数量稳步提升,水利建设完成投资逐年提升,行业稳步发展受基建投资、智能化矿山发展驱动。此外,国家政策支持智能化矿山建设,推动智能装备在矿山的应用。 国企客户多、技术领先,两大优势保障公司长期发展 1)公司客户主要为国企,回款压力小:2021与2022年中国中铁、中国铁建和中国交建都是公司的前三大客户,面向三者的销售金额占公司年度销售总额的40-50%。公司已与央国企客户建立了稳定的合作关系,对于公司长期业务发展帮助较大。另外背靠优质企业的稳健信用体系,公司设备销售形成的应收账款坏账风险低,财务健康状况良好。 2)公司技术领先,产品力强:公司作为国家级专精特新小巨人,拥有多个技术中心和数字化工厂,持有364项专利,荣获多项技术和科学进步奖,构建了完善的知识产权保护体系,展现出强大的技术实力。 盈利预测与投资评级 我们认为公司正处于快速增长期,预计公司2024-2026年净利润分别为1.88/2.36/2.97亿元,当前股价对应动态PE分别为8/6/5倍,首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动、行业竞争加剧、收入来源集中。 | ||||||
2024-07-02 | 开源证券 | 诸海滨,赵昊 | 买入 | 首次 | 北交所首次覆盖报告:隧道施工与矿山开采智能装备“小巨人”,售后市场打开业务天花板 | 查看详情 |
五新隧装(835174) 隧道施工与矿山开采智能装备公司,稳固基本盘+强化增长盘+开拓潜力盘 五新隧装成立于2010年,主要产品包括隧道产品、矿山产品、凿岩机(零部件)三大类,并提供租赁服务和售后服务,应用在铁路、公路、水利水电、矿山等领域。2023年实现营收9.54亿元(+76%),归母净利润为1.64亿元(+111%),毛利率/净利率分别为37%/17%。公司重视研发创新,截至2023年末,公司拥有专利350项(其中发明专利75项),具备整机智能控制技术、高性能泵送系统技术等核心技术。我们预计公司2024-2026年的归母净利润分别为1.88/2.23/2.66亿元,对应EPS分别为2.09/2.48/2.96元/股,对应当前股价PE分别为8.2/6.9/5.8X,公司有望借助基本盘实现稳定增长,利用增长盘和潜力盘寻求新的增长点,看好公司开拓矿山市场、后市场和海外市场,首次覆盖给予“买入”评级。 深耕铁路+公路领域,水利水电发展较快,矿山开采市场规模高达千亿 铁路+公路固定资产投资规模较为平稳,存量项目存在机械化替代人工需求+增量项目一带一路国家的基建需求增长较快,促进公司基本盘产品稳定增长,公司混凝土湿喷机/组、台车等设备持续更新换代抢抓份额。另外,我国水利水电工程进展较快,2023年全年完成水利建设投资超1.1万亿元,并兴建河北灵寿等抽水蓄能电站,公司参加建设白鹤滩水电站等项目,相关领域增长较快。此外,公司依托隧道设备技术积累,进军中小型非煤矿山,智能掘进钻车产品解决了矿山3×3M以下中小巷道机械化施工难题,积累了山东黄金、新疆有色、湖南有色、紫金矿业等优质客户,预计矿山市场将成为公司百亿目标的重要贡献板块。 对标行业标杆安百拓,深挖售后市场和海外市场 在后市场领域,公司所在行业标杆企业安百拓2023年实现后市场营收280亿元,占总营收68%,打通以后市场为主的业务模式。目前五新隧装拥有国内外50余个服务网点,公司针对后市场专门组建了后市场团队。在海外市场方面,公司跟随央企国企,参与雅万高铁等跨国项目建设。同时,公司通过在新加坡等设立全资子公司,不断提高品牌影响力,积极拓展海外市场,还处于前期开拓阶段。 风险提示:公司新客户开拓风险、原材料价格波动风险、行业景气波动风险 | ||||||
2024-06-24 | 中泰证券 | 冯胜,宋瀚清 | 增持 | 首次 | 隧道装备龙头,机械代人前景广阔 | 查看详情 |
五新隧装(835174) 报告摘要 深耕隧道工程装备制造业,营收利润快速增长 深耕隧道智能装备,进军矿山装备领域。公司自2010年成立以来,一直专注于隧道智能装备的生产研发,覆盖野外隧道施工中各个重要的工序环节;主要包括凿岩类、锚杆台车类、立拱装药台车、湿喷机等,应用于隧道建设、地下矿山等领域。公司股权结构稳定,积极回购股票并用于2024年实施员工激励,彰显公司对长期发展的信心。 营收规模稳健增长,盈利能力有望持续提升。2018-2023年,公司营业收入CAGR=21.49%,归母净利润CAGR=28.39%,受益于隧道装备自动化需求,收入利润均维持高速增长。同时,公司财务质地优秀,资产负债率维持30%左右且不使用有息借款,经营现金流充沛。 机械代人大势所趋,隧道与矿山智能化需求不断提升 提升机械化水平是未来发展趋势,基建投资带动隧道施工增长。近年由于隧道工程事故处罚加重和工人短缺,双重因素导致施工方对机械代人的诉求大大增加。同时,我国的轨交中远期建设目标清晰,《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出2035年,全国铁路里程将达到20万公里左右,其中高铁7万公里左右;公路总里程数逐年增加,固定投资整体呈增长态势。与之对应,隧道机械行业规模连续增长,2022年达到252.66亿元,过去五年CAGR约为9.26%。 矿山资本开支高增,矿山机械行业长坡厚雪。随着有色金属与贵金属价格的不断提升,全球采矿业投资景气度维持高位;同时我国大力推行“基石计划”,带动国内铁矿开采需求。多因素叠加下,矿山机械需求旺盛回暖,2022年国内市场规模达到4880亿元。同时,我国矿山智能化渗透率低,可替代空间巨大,根据头豹产业研究院测算,2023年中国智慧矿山市场规模仅为1.48万亿元,可替代空间高达17万亿元。 公司产品竞争力突出,十年有望打造“百亿五新” 公司产品优势明显,下游认可度高。公司湿喷机产品市场占有率高;凿岩机、衬砌台车等主要产品技术水平处于国内第一梯队,在综合性能与性价比方面均有一定优势。同时,公司积极投入研发,研发费用率逐年提升,新产品有望丰富公司在下游领域的产品布局并持续提升市场竞争力。客户结构看,2022年公司国企客户收入占比达到50%以上,客户结构稳定。 管理层制定“百亿五新”战略规划,出海+后市场增量可期。公司规划10年销售规模突破100亿元,结构上,国内与海外各占50%;基建与矿山各占50%;设备与后市场各占50%,并进入全球工程机械50强。对比当前收入结构,公司在矿山领域和海外市场贡献仍然偏低,可提升空间较大。矿山领域,近年公司以国内的中小矿山为切入点,与大型国企进行项目合作,并逐渐延伸至中大型矿山应用场景;海外业务方面,重点布局“一带一路”沿线国家与俄罗斯市场;后市场领域,参考瑞典矿山装备龙头安百拓,其后市场业务收入达到约278亿元,占其总收入68%。 盈利预测与投资建议:给予“增持”评级 我们预计2024-2026年公司营业收入分别为12.15/15.51/20.01亿元,净利润分别为1.85/2.35/3.05亿元,当前股价对应PE分别为8.8/6.9/5.4倍。隧道施工的机械化将带来隧道装备的持续成长;公司作为隧道智能装备的龙头,具有卡位优势,目前估值低于可比公司的均值水平,首次覆盖给予公司“增持”评级。 风险提示:宏观经济环境变化风险;隧道施工机械化进度不及预期;国际市场和矿山市场进展不及预期风险;市场竞争风险;研报所使用的信息更新不及时的风险。 | ||||||
2024-05-20 | 财信证券 | 杨甫,周艺晗 | 买入 | 首次 | 主营业务量利齐升,技术创新驱动发展 | 查看详情 |
五新隧装(835174) 投资要点: 2023年营收利润再创新高,经营现金流充裕。公司公布2023年报,报告期内公司实现营收9.5亿元(yoy+76.3%)、归母净利润1.6亿元(yoy+110.6%)、扣非归母净利润1.6亿元(yoy+122.5%),经营净现金流1.4亿元(yoy+85.9%)。经测算,2023Q4公司实现营收2.5亿元(yoy+117.4%/qoq-6.2%),归母净利润0.5亿元(yoy+201.5%/qoq+8.2%)。2024Q1公司实现营收1.9亿元(yoy+9.3%/qoq-23.0%),归母净利润0.4亿元(yoy+10.5%/qoq-23.9%)。2023年度利润分配预案为全体股东每10股拟派发现金红利3元(含税)。 深耕主营业务,核心竞争力持续增强。2023年公司核心产品隧道智能装备产品实现收入和毛利率双升,板块实现营收9.0亿元,(yoy+77.3%);毛利率35.9%(yoy+1.4pct)。公司研发的“大型地下工程智能数字化浇筑衬砌台车关键技术研究及应用”项目科技成果达到国际先进水平,部分技术达到国际领先水平,已在国内外超过2000个项目实际应用。公司全球首创曲臂臂架结构,广泛应用于公路铁路隧道、抽水蓄能电站、水电站、地下洞库等项目,可遥控操作,已被湖南省工业和信息化厅列入《湖南省2022年度100项重点工业新产品推荐目录》。2023年,其销售额较2022年增长了6倍。此前不久,五新隧装再次入围中国电建2024-2025年度凿岩台车框架采购供应商。 自主创新成果丰硕,技术创新驱动企业发展。2023年,公司研发投入5,635.8万元(yoy+76.0%),通过持续加强技术创新,以智能制造培育公司核心竞争力。2023年公司凿岩台车多功能智能控制技术、锚杆台车数字化及配套关键技术研究、智能浇筑衬砌台车前沿技术研究及核心零部件开发等研发项目取得实质进展。报告期内公司获得专利授权33项,其中发明专利12项、实用新型专利19项。公司持续聚焦隧道施工与矿山开采智能成套装备的新产品、新技术开发研究。随着公司新产品的持续落地,报告期内,公司与湖南有色产业投资集团签订《厂矿联合共同推进中小矿山机械化战略合作框架协议》;公司产品已成功应用于山东黄金三山岛金矿、焦家金矿、辽宁招金白云金矿等矿山项目;以及河南驻马店响水潭、浙江天台山、安徽宁国等抽水蓄能项目,新市场开拓卓有成效。 经营风险控制有效,资产结构稳健。公司高度注重经营质量与风险管控,严控无款、少款加工和发货;加大货到工地6个月内的款项结算、开票管理;提高部分产品预付款比例,从源头控制应收账款,2023年公司应收账款周转率为1.8次,同比上升0.3次。2023年,公司销售商品、提供劳务收到的现金8.5亿元,yoy+37.2%。公司经营活动产生的现金流量净额1.5亿元,yoy+85.9%。2023年公司净资产为7.1亿元,较上年期末增长22.6%;资产负债率(合并)仅为32.67%,资产结构优质。 盈利预测。预计公司2024-2026年营收12.7亿、15.9亿、19.6亿,归属净利润1.9亿、2.4亿、2.9亿,EPS分别为2.2元、2.7元、3.3元,对应市盈率PE为8.3倍、6.7倍、5.6倍。公司在隧道施工细分领域技术创新处于领先地位,矿山与海外市场有望成为公司未来业绩增长的新动力,看好公司未来业绩成长性,我们给予公司2024年市盈率9~12倍,合理区间为19.6~26.2元,给予“买入”评级。 风险提示:宏观经济变化风险、新产品市场不及预期、应收账款周转风险、税收政策风险 |