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神州高铁

(000008)

  

流通市值:78.57亿  总市值:83.15亿
流通股本:26.28亿   总股本:27.81亿

神州高铁(000008)公司资料

公司名称 神州高铁技术股份有限公司
上市日期 1992年05月07日
注册地址 北京市海淀区高梁桥斜街59号院1号楼16...
注册资本(万元) 278079.53
法人代表 王志全
董事会秘书 侯小婧
公司简介 神州高铁技术股份有限公司是一家为轨道交通提供核心装备、系统方案和智能服务的主板上市公司,股票代码000008,第一大股东为北京市海淀区国有资产投资经营有限公司。公司在轨道交通领域深耕20年,目前拥有五大专业集团及40余家分子公司,业务涵盖机车、车辆(动车)、信号、线路、供电、站场全领域,...
所属行业 制造业-铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
所属地域 北京市
所属板块 融资融券-预亏预减-铁路基建-高铁-新三板-人工智能-5G-深股通-手游-股权转让-富时罗素概念...
办公地址 北京市海淀区高梁桥斜街59号院1号楼中坤大厦16层
联系电话 010-56500561
公司网站 http://www.shenzhou-gaotie.com
电子邮箱 dongmi@shenzhou-gaotie.com

    神州高铁第三季度实现主营收入9.79亿元,比上年增长-2.80%。

最近报告期收入占比2019-12-31
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  • 轨道交通100.00%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
轨道交通322014.30 100.00% 165397.26 100.00%

证券品种 证券代码 证券简称 期末持有数量(股) 报告期损益(元)
境内外股票601005重庆钢铁----
近三个月该公司无评级

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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2019-10-12 民生证券... 刘振宇...增持事件2019年 8...
事件2019年 8月 28日,太阳纸业发布 2019年中报,公司 19H1实现营业总收入 107.76亿元,同比增长 2.9%;归母净利润 8.87亿元,同比-27.8%;实现扣非后归母净利润 8.64亿元,同比-28.7%。 利润下降主因系主要产品价格同比下降,原材料采购成本价格同比上升。 分季度来看,公司 19Q1/Q2单季度收入分别为 54.51、 53.25亿元,同比分别变动+8.1%、 -2.0%;归母净利润分别为 3.80、 5.06亿元,同比分别变动-38.3%、 -17.2%, 19Q2归母净利润降幅明显收窄,超过市场预期。 我们的分析和判断收入端浆及纸制品业务快速增长。 分产品看: 19H1公司浆及纸制品业务收入稳定增长,同比+2.93%,电及蒸汽业务收入稳中略降,同比-2.19%至 3.75亿元。 其中:非涂布文化用纸收入同比-4.6%至 36.12亿元;溶解浆同比迅速增长 26.4%至 18.26亿元。 分地区看: 中国大陆销售收入同比+2.4%至 105.89亿元,占营业总收入 98.3%;境外销售收入同比+41.7%至 1.87亿元,占总营收 1.7%。 毛利率同比下滑,但盈利有望逐步回升。 19H1公司毛利率降低 7.21pct 至 19.71%。其中浆及纸制品业务毛利率同比-7.43pct 至 19.62%;电及蒸汽业务毛利率同比-4.02pct 至 21.44%;其他业务毛利率同比+9.35pct 至 24.72%。毛利率降低主因主要产品价格同比下降,原材料采购成本价格同比上升。 2019年至今,木浆价格从约 5500元持续下跌 23.6%至约 4200元;双胶纸价格稳中略降,从 6383下跌 3.3%至 6175元;双铜纸价从 6033下降 3.3%至 5833元。短期来看,造纸行业淡季已过,伴随着 9-12月学生春季教材备货及年前促销宣传所催生的大量文化纸需求以及双 十一、双十二等年终大促所催生的包装纸需求,预计浆及纸制品价格上升,从而抬升利润率水平。长期来看,公司产能释放保障收入提升:
2019-05-30 华创证券... 李佳,...增持事项:1、 公司...
事项: 1、 公司及神铁运营、中建公司等组成的联合体中标天津地铁 7号线一期工程PPP 项目。项目总投资 278.97亿元,其中 PPP 项目公司投资约 196.81亿元,公司及神铁运营合计投资 1.57亿元。 2、公司拟实施股票期权激励计划,股票来源为 A 股回购或定向增发,激励对象为公司高管及核心技术/业务骨干等 262人,计划授予 7000万份,占公司总股本的 2.52%。 评论: 中标天津 7号线 PPP 项目,开启地铁整线运营模式。 整线运营为公司新的发展战略模式。城轨行业自去年 52号新规之后审批加速,预计每年地铁新增通车里程数超过 1000公里,轻轨及其他多制式轨道交通未来潜力巨大,且大部分城市特别是三四线城市没有建设运营城轨的经验,亟待专业的团队参与。公司此次中标天津地铁 7号线 PPP 项目,将完整参与项目全生命周期业务,一方面扩大公司自有装备服务等的业务,另一方面积累轨道交通 PPP 项目操作经验,获得完整线路的轨道交通运营管理及轨道交通整线维保业绩以及运营维护系统装备业绩,进一步推动公司战略规划落地,为公司未来广泛开拓轨道交通运营及维保业务夯实基础,打开市场空间。 实施股权激励,行权条件高彰显信心。 激励对象为公司董事及高管,计划授予7000万份股票期权,约占公司总股本的 2.52%,行权条件为 2020-2022年营收不低于 35.9亿元、 42.3亿元、 51.3亿元,净利润不低于 5.9亿元、 7.5亿元、10.1亿元, ROE 不低于 7%、 7.5%、 8%。行权条件收入增速约为 20%,利润增速约为 30%,较高的行权条件体现公司发展信心。 新签订单连创新高,研发投入不断加大,未来利润增长可期。 2018年公司在原有大铁、城轨、海外三个营销中心的基础上,成立大铁营销中心、城轨营销中心和海外工程事业部,完善了公司整体营销体系,新签合同 288,155万元,同比增长 30%。其中铁路市场,新签合同 133,742万元,同比增长 15%;城轨市场,新签合同 89,755万元,同比增长 101%;海外市场,新签合同 30,122万元,同比增长 4%。公司研发投入 2.43亿元,同比增长 19%。公司重点关注在轨道交通智能检修系统、机器人、 6A 视频安全智能分析系统、大数据等领域的技术突破,其中数据修车系统基本实现了机车车辆检修、整备、设备、物流物料等生产流程的智能化、数字化管理,随着研发成果不断落地,未来新的增长点可期。 盈利预测: 考虑 2018年以来公司拓展城轨市场费用高企, 我们调整公司盈利预测至 2019-2020年净利润为 4.28亿、 5.91亿(原预测为 2019-2020年为 9.32亿、 11.65亿),新增 2021年净利润预测值为 7.51亿,对应 EPS 为 0.15、 0.21、0.26元,对应 PE 为 25倍、 18倍、 15倍,考虑到在手订单的持续增长,业绩的提升有望在未来不断体现, 给予神州高铁 2019年 30倍估值,目标价位 4.5元, 维持“推荐”评级。 风险提示: 铁路固定资产投资下降、城轨进展缓慢、新产品推广不达预期。
2019-01-31 国海证券... 冯胜中性事件: 公司发...
事件: 公司发布2018年度业绩预告:2018年,公司实现归母净利润3.10-3.50亿元,同比下降64.52% -59.94%;实现扣非归母净利润3.10-3.50亿元,同比下降28.06% -18.78%。 投资要点: 2018年铁路投资重返8000亿,8500亿城轨项目获批。铁路方面,2019年1月2日,中铁总召开2019年工作会议,公布2018年全国铁路固定资产投资完成8028亿元,同比增长0.22%,对比2018年投资计划7320亿元,超额完成9.67%。特别的,根据基建通大数据的统计,到2019年即将要开工的大型高铁项目有36个,总投资超1.4万亿元。城轨方面,2018年上半年中国大陆69座城市轨道交通在建线路233条,总里程超过6000公里,总投资额超过3.6万亿元,年均投资超过5000亿元。特别的,2018年8月,发改委重启暂停近一年的城市轨道交通项目审批,各地城市轨道交通建设热潮再起;截至2019年1月4日,发改委批复苏州、重庆、济南、杭州、上海、沈阳、长春、武汉等8个城市近8500亿元的城轨投资项目。按照装备投资占总投资额10%计算,轨交装备市场年均将超过千亿元空间,并在未来保持增长。我们认为,国内轨道交通建设将保持增长,车辆段建设、信号系统、线路及供电维保装备等设备需求旺盛。 国投高新完成要约收购,与复星铁投签署战略协议。公司提供轨道交通运营维护全产业链智能装备系统,业务覆盖车辆、信号、线路、供电、站场五大专业领域。国投高新因看好轨道交通行业的发展前景以及公司发展潜力,于2018年11月10日支付29.87亿元,完成要约收购公司5.64亿股股权(持股比例20%),成为公司第一大股东。国投高新为国有背景,为公司开展轨道交通整条线路业务提供平台支持,从而实现长期持续发展。2018年12月27日,公司与复星铁投签署了《战略合作框架协议》,发挥各自优势,形成规模效应和整体优势,创新合作模式,共同推进轨道交通业务发展。 以轨交PPP为手段,推动战略规划落地。轨交PPP模式一直是各国轨道交通建设运营的主要模式之一,具有以下两大优势:①建成后营运过程中,通过票务、广告、商业开发等方式获得持续的现金流;②具有政府公共服务背景,一般都由政府财政资金进行补贴支持,整体风险较低。公司背靠国有大股东,以股权投资、基金份额认购等形式参与项目,以取得运营维护装备、运营管理、维保、规划咨询等业务订单,并分享产业升级收益。2018年公司PPP战略落地,出资2.83亿元参与投资台州市域铁路S1线一期PPP项目,出资1.31亿元参与投资杭绍台高铁PPP项目;还与中建铁投签署战略协议,将在整条线路PPP项目方面开展合作。我们期待公司PPP业务贡献持续业绩增长。 经营业绩下滑,新签合同上扬。2018年,公司实现归母净利润3.10-3.50亿元,同比下降64.52% -59.94%;主要原因是:①2017年公司转让非主营业务子公司宝利鑫达100%股权,产生非经常性投资收益4.46亿元,2018年无相关收益;②2017年以来先后成立PPP事业部等新业务板块,2018年投入超3,000万元;③2018年新签订单对应营销及市场投入增加6,000余万元;④2018年研发投入增长34%至2.2亿元;⑤受市场资金面紧张影响,公司融资规模和融资成本上升,2018年财务费用增长超3,000万元;⑥2018年终止实施限制性股票激励计划,已计提股份支付费用不予转回,原限售股份支付费用加速提取,合计影响净利润约3,781万元。公司继续加强市场开拓力度,新签合同实现大幅增长;2018年1-9月,公司新签合同18.36亿元,同比增长78%。其中,大铁新签合同7.85亿元,同比增长14.93%;城轨新签合同5.22亿元,同比增长133.82%;主机厂新签合同1.91亿元,同比增长491.80%;海外市场新签合同3.39亿元,同比增长258.60%。 首次覆盖,给予“中性”评级。预计2018-2020 年公司净利润分别为3.19亿元、4.27亿元、5.26亿元,对应EPS 分别为0.11元/股、0.15元/股、0.19元/股,按照1月31日收盘价3.64元计算,对应PE分别为32、24、19倍。公司定位于轨道交通运营维护平台公司,有望受益国内轨交投资景气度提升;我们将持续跟踪公司订单与业绩确认情况,首次覆盖给予“中性”评级。 风险提示:国内轨交投资发展不及预期;公司业绩发展不及预期;公司订单完成情况不及预期;投资收益对公司业绩的不确定性影响;PPP项目投资的不确定性风险。
2018-07-01 华创证券... 李佳,...增持与中建铁投签...
与中建铁投签订战略协议,开启轨交整线全生命周期业务模式中建铁投是中国建筑的铁路投资、建设、运营的首要平台,城市轨道交通投资与建设的主要平台,以及市政路桥及基础设施投资与建设的重要平台。中建铁投在全国范围内开展铁路、城市轨道交通、公路、市政、机场建设及河道综合治理、房屋建筑等领域的投资、建造、运营业务,拥有铁路、公路、市政、房建、水利水电和桥梁、隧道、试验检测等多个总承包特级资质和专业承包一级资质。此次战略合作框架协议的签订是强强联合,双方将在轨道交通领域进行渠道互通、资源共享,特别在整条线路PPP项目、维保业务及运营管理服务等方面加强业务合作,推动城市轨道交通整条线路规划、投资、建设、运营、维保全生命周期业务模式,更好的面对和承接三四线及以下城市的轨交需求。 我国城市轨道交通市场方兴未艾,三四线城市轨道交通空间巨大 截至2017年底,我国开通轨道交通的城市数量达到32个,运营城市轨交总里程超过4500公里。拒不完全统计,未来3年(2018-2020年)新增通车里程数将达到1206公里、1025公里、2282公里,我国城市轨道交通市场方兴未艾。且目前城轨交通投资以一二线城市为主,未来伴随城镇化进程发展,三四线城市交通压力将逐年显现,轨道交通需求将逐步提上日程。面对庞大的三四线甚至以下城市数量对于轨道交通的需求,亟需拥有整线规划、建设、运营、维保能力的专业化组织。 公司战略规划为轨道交通运营检修维护体系整体方案提供商、核心设备提供商和综合服务提供商,开创整条线路全生命周期盈利模式,打造产业新一极 公司是轨道交通运营维护行业领军企业,通过“产业+资本”布局轨道交通运营维护全产业链,打造"互联网+高科技"的复合型数据平台企业。公司业务范围覆盖全国各铁路局、动车检修基地、大功率机车检修基地、主机厂、机务段、车辆段、供电段、动车运用所、城市轨道交通,在市场格局中具有较为明显的优势地位。公司此前公告投资基金用于台州市域铁路S1线一期PPP项目的投资建设,标志着推进轨道交通整条线路全生命周期盈利模式的落地。此模式通过参与城市轨道交通项目整条线路的投资建设,提供全产业链运营检修维护装备体系及运营管理服务,形成与工程建设产业及车辆装备产业等大型央企差异化的轨道交通建设模式业务格局,成为轨道交通产业新一极。 盈利预测:预计公司2018-2020年实现净利润7.17/9.32/11.65亿,对应EPS为0.25/0.33/0.41元,对应PE为20/15/12倍,维持“推荐”评级。 风险提示:轨交投资低于预期,项目进度低于预期
无行业评级
发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2020-05-28 华泰证券... 陈羽锋增持核心观点5 月 ...
核心观点 5 月 27 日轻工制造(申万分类)指数上涨 1.82%,位列 28 个申万子行业 第一位。 我们重点推荐: 1)受益于竣工回暖+精装渗透率提升的工装产业 链, 重点推荐大亚圣象、 帝欧家居、江山欧派,建议关注志邦家居、惠达 卫浴、海鸥住工; 2)家居内需持续修复,我们预计 5 月零售数据环比均有 较大改善,建议关注欧派家居、顾家家居、索菲亚; 3)海外疫情逐步缓和, 家居出口环比好转、人民币持续贬值,建议关注订单边际好转的外贸企业; 4) 日用品、文化办公用品等必选消费需求韧性凸显, 中小学陆续开学、文 具零售需求边际回升,建议关注齐心集团、晨光文具、中顺洁柔。 精装订单加速修复,地产企业战略投资上下游产业链有望加速行业整合 全年竣工有望回暖+精装房渗透率快速提升仍将支撑精装产业链企业快速 成长,随着地产企业赶工推进,我们预计工程订单恢复速度有望显著快于 零售端;近期碧桂园创投与保利资本共同设立“产业链赋能基金”,拟赋能 地产产业链上下游优质企业, 4 月以来碧桂园创投陆续通过参与定增方式 战略入股帝欧家居、蒙娜丽莎、惠达卫浴,我们认为地产企业投资产业链 企业一方面有助于家居企业客户及市场拓展,另一方面有望助力相关家居 部品行业的快速整合。重点推荐工装业务优势显著的大亚圣象、 帝欧家居、 江山欧派,建议关注志邦家居、惠达卫浴、海鸥住工。 海内外疫情缓和,家居零售/出口边际回暖 国内疫情防控形势好转、需求持续修复,我们预计部分定制家居企业订单 较去年同期已基本持平,部分软体家居企业在五一等大促活动带动下终端 销售预计同比有较好增长,建议关注欧派家居、顾家家居、索菲亚。外贸 方面,欧洲疫情逐步进入恢复期、经济恢复形势较为乐观,美国经济重启 逐渐推进,据 Wind 数据, 4 月家具及其零件出口金额同比下滑 13.3%,增 速环比 3 月提升约 3.2pct,我们预计随着海外疫情逐步缓和,外贸订单或 有进一步好转,建议关注顾家家居、喜临门、梦百合等家居企业。 消费轻工: 需求稳健向好, 必选消费品消费韧性凸显 日用品类 4 月社零同比增长 8.3%至 471 亿元,增速环比提升 8pct,居民 个人卫生意识提升有望拉动生活用纸需求量上升,据卓创资讯,成本端 20Q1 针/阔叶浆均价同比下跌 20%/31%,释放盈利空间,建议关注中顺洁 柔。文化办公用品 4 月零售额同比增长 6.5%至 261 亿元,增速环比提升 0.4pct,我们认为疫情对企业全年采购总额影响有限,劳保防护用品需求 增加有望成为收入新增长点,零售方面随着中小学及高校陆续开学,文具 零售需求有望边际回升,建议关注齐心集团、晨光文具。 风险提示:疫情发展不确定性,宏观经济加速下行,地产销售超预期下行, 下游需求不及预期。
2020-05-28 川财证券... 黄博未知2020年5月27日...
2020年5月27日,上证综指报收2836.80点,跌0.34%;深证成指报收10682.70点,跌1.23%;wind工业行业一级指数3227.55点,跌0.35%。其中,汽车行业涨幅前三的公司为:圣龙股份(603178,+10.06%)、钧达股份(002865,+10.01%)、福达股份(603166,+9.99%)。 本月我们重点推荐了德方纳米,本月至今累计上涨9.20%。一季度疫情蔓延,影响了公司的正常生产经营,部分客户、供应商延期复工,公司订单减少,导致公司营业收入及净利润大幅下降。随着补贴退坡,成本占优、性能持续优化的磷酸铁锂电池优势突出,渗透率有望逐年提升。公司市占率连续两年占据行业首位,未来有望持续受益于行业高速发展。 行业层面,法国拟通过刺激计划推动电动车销售,同时欧盟拟将电动车纳入欧盟绿色经济复苏计划,免征新能源汽车增值税,加大产业链配套投资额。减免增值税有望大幅刺激电动车需求,当前主流欧盟国家电动车购置税在20%左右,减免之后,电动车价格将与燃油车价格相当,考虑到使用过程中的一系列政策优惠,经济性凸显,从而刺激电动车消费。
2020-05-27 渤海证券... 刘瑀不评级行业重点数据...
行业重点数据跟踪 乳制品方面,生鲜乳价格继续下滑。截至2020年5月13日,主产区生鲜乳平均价为3.56元/公斤,环比继续下滑,同比上涨0.80%,增速继续收窄。 肉制品方面,仔猪、生猪、猪肉价格2018年年初开始下跌,至2019年5月份跌至相对低点,随后开始探底回升并且延续涨价趋势,目前高位回落。截至今年5月22日,全国22省仔猪、生猪、猪肉价格分别达到100.04元/千克、27.61元/千克、42.21元/千克,分别同比变动109.46%、72.35%、75.80%,中期来看猪价整体有待观察。 本周市场表现回顾 近五个交易日沪深300指数下跌2.28%,食品饮料板块下跌0.12%,行业跑赢市场2.16个百分点,位列中信30个一级行业中上游。其中,酒类下跌1.01%,饮料上涨1.17%,食品上涨1.63%。 个股方面,新乳业、西麦食品及克明面业涨幅居前,双塔食品、海欣食品以及古井贡酒跌幅居前。 投资建议 本周,食品饮料板块依然展现了较好的防御特征,跑赢市场2.16个百分点,其中乳制品板块领涨。我们曾强调过乳制品板块的投资机会,后疫情时期乳制品行业消费升级或将加速,继续看好在低温鲜奶市场布局具有先发优势的相关公司。此外,站在当前时点我们仍然强调,白酒板块行业天然属性仍存,货币宽松环境以及基建持续加码都对白酒行业形成支撑,需求将会得到逐步确认,建议积极配置。而必选消费品目前整体存在由于确定性带来的估值溢价,整体估值中枢位于历史中位之上,随着时间推移必选消费的投资逻辑将转向长期,建议优选成长性确定的细分领域龙头。综上,我们仍给予行业“看好”的投资评级,继续推荐光明乳业(600597)、青岛啤酒(600600)以及洋河股份(002304)。 风险提示 宏观经济下行风险;重大食品安全事件风险。
2020-05-27 投中研究...未知
    截止到:2019年12月31日公司高管总数为17人,其中董事会成员9人,监事成员3人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
王志全董事长,董事 552 15319.085 点击浏览
王志全:男,1963年7月出生,中国国籍,硕士研究生学历,教授级高级工程师。曾任北京有色金属研究总院助理工程师,北方交通大学机械工程系讲师。现任本公司董事长、全资子公司北京新联铁科技股份有限公司董事长、全资子公司新路智铁科技发展有限公司董事长、全资子公司北京宝利来科技有限公司执行董事兼总经理、全资子公司廊坊新路通机电科技发展有限公司执行董事、参股公司广州ABB微联牵引设备有限公司董事长、北京交通大学兼职教授。
钟岩总经理,董事 503.04 46.8044 点击浏览
钟岩:男,1975年6月出生,中国国籍,本科学历。火车司机出身,曾任沈阳铁路局沈阳机务段段长。现任本公司董事兼总经理、全资子公司新路智铁科技发展有限公司董事、全资子公司武汉利德测控技术有限公司董事、全资子公司苏州华兴致远电子科技有限公司执行董事、全资子公司北京华兴致远科技发展有限公司执行董事、全资子公司南京拓控信息科技股份有限公司董事、控股子公司北京交大微联科技有限公司董事、参股公司广州ABB微联牵引设备有限公司董事。
许汉明董事 12 -- 点击浏览
许汉明:男,1977年5月出生,中国国籍,民商法硕士学位。曾任北京市人大常委会主任科员、北京市地方志编纂委员会办公室副处长、中关村科技园区管理委员会宣传处处长并兼任研究室负责人。现任北京市海淀区国有资产投资经营有限公司全资子公司北京中关村中技知识产权服务集团有限公司副总经理。
姜兆南董事 0 -- 点击浏览
姜兆南,中国国籍,无永久境外居住权,男,1963年生,中共党员,大学本科学历,高级经济师。1984年毕业于南京大学地理系经济地理专业;1984年至1988任国家计委国土局法规处科员;1988年至1995年任国家计委规划司战略布局处副处长;1995年至1998年任高通投资开发有限公司董事;1998年至2006年历任中国高新投资集团公司总经理办公室(人事部)主任、规划发展部主任、业务发展部经理;2010年至2016年12月任中国高新投资集团公司投资总监;2016年12月起任中国国投高新产业投资公司投资开发部经理。
王翔董事 0 -- 点击浏览
王翔,男,1964年出生,本科学历,本公司董事。王翔先生毕业于解放军信息工程大学数学系专业,曾在解放军总参三部工作,任副团职参谋,重庆天地名胜景区开发有限责任公司副总经理、董事长,黑龙江省哈尔滨市阿城区副区长(挂职);1999年起在中国高新投资集团公司工作,任高技术项目部副主任(正主任级),高级投资经理,湖南惠同新材料股份有限公司董事。
姜振军董事 0 -- 点击浏览
姜振军,男,1988年出生,中国国籍,硕士研究生学历。曾任国投高科技投资有限公司业务经理。现任中国国投高新产业投资有限公司业务经理、国投创业投资管理有限公司董事。
郜永军独立董事 12 -- 点击浏览
郜永军:男,1968年出生,中国国籍,法学硕士,律师。曾任呼和浩特钢铁厂企业法律顾问,经世律师事务所、北京国枫律师事务所、北京金励律师事务所律师。现任北京市高界律师事务所合伙人律师。
程小可独立董事 12 -- 点击浏览
程小可,男,汉族,出生于1975年9月,中国人民大学博士研究生,清华大学经济管理学院工商管理博士后,中国注册会计师,中国国籍。2004年至2006年清华大学经济管理学院工商管理博士后流动站,2006年7月至2009年7月任北京化工大学教授。2009年7月至今任北京交通大学会计学教授、博士生导师。
张卫华独立董事 12 -- 点击浏览
张卫华:男,1961年4月出生,中国国籍,博士研究生学历。曾任西南交通大学助教、讲师、副教授。现任本公司独立董事、西南交通大学教授。
郑洪磊副总经理 198.86 -- 点击浏览
郑洪磊:男,1977年出生,中国国籍,本科学历。曾任北汽福田汽车股份有限公司采购经理、北京欧曼重型汽车厂副厂长、北汽福田客车事业部常务副总。现任公司副总经理。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
江鹏程监事 2017-05-12 2018-11-30 任期届满
李义明监事长 2017-04-20 2018-11-30 任期届满
杨建监事长 2016-04-26 2017-04-20 个人原因
杨建监事 2016-04-26 2017-05-12 个人原因
赖伟强董事 2016-04-26 2017-01-06 辞职

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2015-12-02 合作 董事会通过
2015-02-05 资产交易 180000.00 完成
2015-01-27 资产交易 180000.00 过户
公告日期 转让形式 涉及股份(万股) 事件进度
2014-09-11 有偿协议转让 3409.80 过户
2014-09-11 有偿协议转让 3409.80 过户
2014-09-11 有偿协议转让 3409.80 过户
公告日期 案件名称 原告方 被告方

涉及金额

(万元)

2002-10-15 本公司与工商银行分别... 中国工商银行深圳市罗... 广东亿安科技股份有限... 7582.52
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