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*ST 海马

(000572)

1.70

-0.01  (-0.58%)

今开:1.72最高:1.72成交:1.81万手 市盈:0.00 上证指数:2908.61   -0.21%2019-11-13
昨收:1.71 最低:1.69 换手:0.00%振幅:0.00 深证指数:9673.70  0.04%11:04:33

集合

竞价

*ST 海马(000572)公司资料

公司名称 海马汽车股份有限公司
上市日期 1994年08月08日
注册地址 海口市金盘工业区金盘路12-8号
注册资本(万元) 164463.64
法人代表 孙忠春
董事会秘书 刘锐
公司简介 海马汽车集团股份有限公司被《财富》(中国)评为“2015年度最受赞赏的中国公司”,位列榜单第36位。2017年,海马汽车位列全国工商联发布的“2017中国民营企业500强”榜单第425位和“2017中国民营企业制造业500强”第245位;中国制造企业协会发布的“2017中国制造企业500...
所属行业 制造业-汽车制造业
所属地域 海南省
所属板块 破净股-基金重仓股-预亏预减-新能源汽车-车联网-海南旅游岛-三沙-汇金概念-无人驾驶-深股通-共享单车-共享汽...
办公地址 海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号
联系电话 0898-66822672
公司网站 http://www.haima.com
电子邮箱 000572@haima.com

    海马汽车第三季度实现主营收入69.11亿元,比上年增长-27.41%。

最近报告期收入占比2019-06-30
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  • 汽车制造100.00%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
汽车制造221229.93 95.25% 229770.02 97.44%

证券品种 证券代码 证券简称 期末持有数量(股) 报告期损益(元)
股票002865钧达股份--17673717.03
近三个月该公司无评级

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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2015-04-07 西南证券... 高翔买入投资逻辑:1、公...
投资逻辑:1、公司股权激励最后一期,业绩诉求动力大;2、汽车产销高增长,新车助阵,态势有望持续;3、推出moofun 系统,转型移动互联汽车生活方式提供商;4、公司是当前A 股乘用车企业中市值、PB 最低的上市公司,资产优良,安全边际较高。 股权激励最后一期,公司压力与动力并存,行权是大概率事件。公司股权激励分三期行权,前两期未达到条件,第三期行权条件为2015 年归母净利润4.35亿元,加权平均净资产收益率达到6.34%。尽管压力较大,我们认为公司已提前合理布局(2014 年费用和政府补贴等适当调整),且随着公司产品热销,业绩增长可期,2015 年行权是大概率事件。 产品销量高增长,新车M6即将推出,态势有望延续。当前主力车型S5继续保持热销态势(2015 年1-2 月销量近6千辆/月),2015 年三款新产品S7+1.8T、M5+1.5T 和M6 等将陆续投放市场,公司推出涡轮增压发动机车型,并开始量产涡轮增压发动机,动力配置上后续有望达到自然吸气和涡轮增压各占一半比例,有效的解决当前S7等部分产品动力不足的短板,增大产品销售。我们认为,公司动力谱系的拓宽、新车的推出,将较好的保障公司产品的销量。 全面转型,构建移动互联汽车新生态圈,提升公司想象空间。3月25 日海马汽车召开Moofun 移动互联人车生态系统上市发布会。Moofun 涵盖了车载诊断系统功能、维修功能、娱乐功能以及提醒功能,搭建了一个智能的人机交互平台,以移动互联生态下汽车消费需求为依据,通过智能手机以及智能终端进行查看和控制,并以人车生活为中心,为用户提供实用、安全、方便的车联网+服务。Moofun 有望随海马M6 在4月20 日的上海车展一同上市,开启公司移动互联生态转型之路,大幅提升公司想象空间。 估值与评级:我们预计2015 年、2016 年和2017 年每股收益0.30 元(26 倍)、0.33 元(23 倍)和0.37元(21 倍)。我们认为:1、考虑到公司股权激励最后一期,公司具备较强业绩驱动动力;2、公司研发和广告投入效果有望逐步显现,业绩低点已过,有望迎来业绩的强势反弹;3、公司推出moofun 等车联网系统,加强车联网产品布局,将大幅提升公司想象空间。我们维持公司“买入”评级。 给予公司2015 年34 倍估值,对应目标价为10 元。 风险提示:汽车行业或不景气;原材料价格或大幅上涨。
2015-01-06 中泰证券... 白宇增持投资要点事件:...
投资要点 事件:海马汽车发布12月份销量数据,公司当月整体销量达到21960辆,同比下滑16%,累计增长3%。 轿车销量同比增长9%,继续受益节能补贴。12月公司轿车销量12783台,我们预计目前销量占比最大的车型福美来M5当月销售接近8000台左右,单月销量创下新高。进入四季度以来,由于有两个型号车型进入节能惠民补贴,福美来M5销量表现良好。更为重要的是福美来M5的主要竞争合资车型桑塔纳、捷达、昕锐、威驰等均没有进入补贴,以桑塔纳为例,10月份以前其月均销量为2.4万台,而11月份仅有1.3万台,从12月份的情况来看目前上海大众当月销量基本没有增长,其中桑塔纳销量的萎缩应是主要原因。我们看好福美来M5在节能补贴带动下,销量继续攀升,成为10万元以内最具性价比的轿车产品。 S5继续受益小型SUV细分子行业需求的火热。SUV车型方面,12月公司共计销售8620台,同比增长87%,我们预计其中S5销量在6000台左右。S5销量传下新高,一来是我们一直强调的小型SUV所处细分子行业的需求旺盛所致。另一方面,经过一整年磨合,海马郑州在生产、渠道等各个方面的调整已经开始见到成效。过去M3这样销量迅速上升也迅速陨落的情况,未来或将避免。12月份M3销量也接近3000多台,基本保持平稳状态。展望明年,继续磨合调整后,明年郑州基地的M6销量值得期待,这款运动型A+级轿车将进一步增加公司不同客户群体的覆盖度,也复合消费升级的整体趋势。 兼具成长性和估值修复的投资标的。从销量和市值的角度来看,公司目前乘用车市场占有率和公司市值并不匹配。长期以来,无论行业内竞争对手还是投资者似乎都没有深度审视过公司的潜在竞争力,目前公司PB仅有1.3倍,长期没有估值溢价的行业标杆上汽集团目前PB也已经达到1.9倍。公司估值由一定恢复空间。其次,我们认为节能惠民政策对自主品牌的扶持效应正在显现,从近两个月吉利、奇瑞以及公司的销量情况来看,有产品力的自主品牌厂商市场占有率正在恢复,同时自主品牌有一定优势的SUV细分行业需求增长仍然保持旺盛,也有利于自主品牌厂商市占率触底回升,这也将成为2015年乘用车行业投资的一个结构性机会。虽然我们不看好2015年行业整体增长,但我们认为海马将是2015年能够保持相对较好成长的企业。我们预计未来三年公司营收分别为122、171、225亿元,同比增长19%、41%、31%,归母净利润分别为3.6、4.8、7亿元,同比增长19%、36%、45%,对应每股收益0.22、0.29、0.43元。 维持公司“增持”评级,上调目标价至7元,对应2015年动态PE为24倍。 风险因素:新产品出现严重质量问题导致大规模召回,影响公司整体销售。
2014-12-05 中泰证券... 白宇增持投资要点。事件...
投资要点。 事件:海马汽车发布11月份销量数据,公司当月整体销量达到16682辆,同比下滑5%,累计增长1.6%。 主力车型福美来M5受益节能补贴销量回升。11月公司轿车销量9600台,我们预计目前销量占比最大的车型福美来M5当月销售6000台左右,整体上来看福美来三季度销量不尽如人意,月均销量仅有4800台左右。进入四季度以来,由于有两个型号车型进入节能惠民补贴,福美来M5销量开始逐步回升到6000台左右。更为重要的是福美来M5的主要竞争合资车型桑塔纳、捷达、昕锐、威驰等均没有进入补贴,这使得其性价比优势更加明显,我们预计福美来M5目前的6000台左右的销量水平有望得到保持。 小型SUV行业仍留给公司这样的自主品牌成长的空间。SUV车型方面,11月公司共计销售6640台,同比增长86%。我们预计其中绝大部分为S5,销量在4500台左右,较上月的3800台有一定提升。S5所处的小型SUV行业正在复制2010-2013年紧凑型SUV的增长趋势,今年上半年同比增幅超过110%,而S5所处的10万元价位左右的中端小型SUV车型竞品数量也并不丰富,供需的不平衡带给像公司这样的自主品牌一定的成长空间。S5销量的上升也使得郑州基地将持续拉动公司业绩上行,目前公司郑州基地和海口基地的销量已经接近平衡,双基地战略的已经初见成效。 投资策略。我们认为节能惠民政策对自主品牌的扶持效应正在显现,从近两个月吉利、奇瑞以及公司的销量情况来看,有产品力的自主品牌厂商市场占有率正在恢复,同时自主品牌有一定优势的SUV细分行业需求增长仍然保持旺盛,也有利于自主品牌厂商市占率触底回升,这也将成为2015年乘用车行业投资的一个结构性机会。我们预计未来三年公司营收分别为122、171、225亿元,同比增长19%、41%、31%,归母净利润分别为3.6、4.8、7亿元,同比增长19%、36%、45%,对应每股收益0.22、0.29、0.43元。维持公司“增持”评级,上调目标价至6.5元,对应2015年动态PE为22倍。 风险因素:新产品出现严重质量问题导致大规模召回,影响公司整体销售。
2014-10-09 西南证券... 徐永超...增持产销数据:9月...
产销数据:9月份,公司合计销售汽车1.33万辆,同比下降8.32%。1-9月,累计销售汽车12.62万辆,同比增长2.39%。 点评:公司本月产销低于预期,除SUV同比实现正增长外,其余细分领域均下滑。表现出新车上量不达预期,而原有车型大幅下滑特征,其中新车S5挤占m3的产能,导致m3销量下滑较大。展望10月份,我们认为在自主品牌压力加大背景下,公司销量压力仍存。 合资产品下探,销售增长压力增大。随着合资品牌产品布局逐步向下,自主品牌压力逐步增大。自主品牌乘用车销量小幅增长,但市占率下滑(1~8月,共销售466.96万辆,同比增长3.05%,占乘用车销售市场的37.48%,占有率同比下降2.78%)。尽管近年海马汽车推出多款新车,但市场局面仍然严峻。 调整产品结构,保障利润持续增长。产品销量面临压力,公司通过新产品替换,产品结构调整,提高产品盈利能力,保障公司利润。上半年公司营业利润增速(22.57%)>营业收入增速(14.62%)>产品销量增速(1.52%)。 土地资产低估,投资标的增厚收益。公司是当前A股市净率最低的乘用车生产企业,且大量土地储备仍按照多年前市场价格评估,资产被低估。且参股海南钧达已公布招股说明书,存在上市预期,预计投资收益达到1500万左右。 公司主要看点:1、尽管公司销量增速较低,但是产品结构调整明显,单车盈利能力提高;2、公司正在建立新能源汽车的产品谱系布局,积极拓展电池、电机等核心零部件的合作与并购;3、公司涡轮增压发动机预计年底上市,有望拓宽动力配置,提高产品竞争力;4、公司正在积极建设销售网点,提升营销能力,增强品牌影响力。尽管公司看点仍存,但考虑到公司产品产销持续低于预期,且自主品牌压力加大,我们将公司2014-2016年EPS预估从0.291元、0.400元、0.499元分别下调至0.20元、0.24元、0.28元,对应的动态市盈率分别为25倍、21倍、18倍,我们下调公司为“增持”评级。 股价催化剂:新能源汽车产业链合作并购;新能源汽车订单。 风险提示:新车销量不达预期;宏观经济不景气;原材料价格大幅波动。
无行业评级
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2019-11-12 国金证券... 唐川买入事件根据国金...
事件 根据国金证券研究创新中心数据,我们对调味品、保健品、休闲食品和速冻食品等子行业 10月份线上销售情况进行分析。数据点评n 调味品:海天 10月增速环比下滑,中炬高新线上持续高增长。海天阿里系前 10个月线上销售额同比下滑 4.21%,且 10月份单月同比-23.93%,线上销售下滑明显。中炬阿里系前 10个月销售额同比+46.58%,其中 10月单月同比+29.79%,环比增速有所下降但依然维持高增长,线上渠道规模不断扩大。 保健品行业:10月份线上行业增速环比回暖。据阿里系全网数据,保健品行业 10月份线上增速环比回暖,各品牌同比增速基本均有显著环比提升。 汤臣倍健主品牌、muscletech、Swisse、GNC10月份销售额同比增速分别为 +164%、 +72%、 +132%以及 +50%(增速分别环比 +37pct、 -2pct、+90pct 以及+27pct)。累计 1-10月增速来看,汤臣倍健、muscletech、Swisse、GNC 分别实现+77%、+86%、+56%、+49%。汤臣倍健分品牌来看,主品牌、 LSG 增速均有环比提升(分别环比 +37pct、 +105pct 至+164%、+192%),健力多增速环比下降 31pct 至+68%。累计 1-10月增速来看,汤臣倍健整体、主品牌、健力多、LSG 分别实现+27%、+77%、+79%、+107%,汤臣倍健整体线上收入占其总收入的比重约为 16%。 休闲食品:累计增长 23.4%,增速环比提升。休闲食品 10月份增速环比 8月份略有下降,但仍在高增长的通道。9大代表性品牌前 10个月在阿里和京东两大平台累计实现销售额 129.9亿元,同比增长 23.4%,增速十分可观。10月单月 9大代表性休闲食品品牌阿里和京东合计实现销售额 12.0亿,同比增长 33.1%,增速环比提升 13.1pct,整体表现回暖。三只松鼠 10月单月阿里(仅包括天猫旗舰店和天猫超市)+京东合计销售收入同比增长24.5%,各分品类销售规模年初至今均同比正向增长,其中饼干/膨化类产品表现最为亮眼,较去年同期增长 83.9%,零食类业务继续高速增长,产品结构不断多元化。1-10月三只松鼠阿里和京东平台累计实现销售额 61.0亿,同比增长 28.8%,规模持续扩张。 速冻食品:正在成长的快车道上。10月阿里渠道速冻食品实现总销售额14.9亿元,同比+164.4%;其中海鲜/水产品、生肉/肉制品、冰淇淋/冻品销售额分别同比+222.7%、+156.1%和-78.0%。1-10月阿里渠道速冻食品合计实现销售额 102.5亿,同比+101.3%,线上速冻食品仍在增长的快车道上。 10月京东渠道速冻食品实现总销售额 3.9亿元,同比+83.1%;其中海鲜水产、猪牛羊肉、冷冻食品、禽肉蛋品和饮品甜品分别同比+112.8%、+35.6%、+77.9%、+70.4%和+42.5%。1-10月京东渠道速冻食品实现销售额 32.9亿,同比+88.7%。10月阿里+京东速冻食品销售总额 18.8亿,同比+141.9%;1-10月阿里+京东速冻食品销售总额 142.5亿,同比+108.4%,正处在成长的快车道上。风险提示n 线上数据与全渠道数据存在差异、食品安全的风险、原材料价格上涨的风险
2019-11-12 华创证券... 方振,董...增持本周板块回顾:...
本周板块回顾:本周 SW 食品饮料上涨 1.20%,沪深 300上涨 0.52%,板块跑赢大盘。分行业看,啤酒板块上涨 2.19%,调味品上涨 1.55%,白酒上涨 1.27%,乳制品上涨 0.29%。个股方面,口子窖及酒鬼酒前期大幅回调后估值短期反弹,双汇基于 Q3业绩超预期后短期业绩预期改善,估值修复明显,部分新纳入 MSCI 标的短期关注度有所提升。 本周调研反馈:本周调研三家受益餐饮连锁化趋势赛道的公司,我们认为餐饮连锁化提升趋势明显,速冻及复合调味料赛道受益显著,尤其是100-500家连锁规模的中小型连锁餐饮,在规模快速提升过程中,追求标准化、稳定化、安全保证的诉求直接提升对具备品牌力、产品力、性价比高的食品企业的需求,我们判断目前处于食品企业工业化的黄金窗口期,强调具备强供应链管理能力的企业方能胜出。1)三全食品: 为改变以往利润率极低状况,公司以收入稳增长及盈利改善为目标导向,采取员工激励考核制度、积极转型发展绿标餐饮业务、存量改善红标业务等重点举措。2)日辰股份:公司以 2B 定制式生产销售模式及重视产品研发与安全把控为竞争优势,公司餐饮渠道占比快速提升,呷哺等大客户开发贡献明显增量,未来在餐饮客户开发方面具备潜力,收入有望维持较快增长,净利率水平保持稳定。3)天味食品:受 Q3募投项目技改影响,公司产能受限致 Q3业绩低于预期,定制餐调业务短期未达到年初预期,主要系产品开发不足及成本优势不明显,但经销商数量保持稳定增长,后期公司将通过补短板、提升产品力及占有率、经销商准入与考核制度等一系列措施来打造公司竞争优势。 本周专题之行业 10月线上数据盘点:茅台高增验证电商放量,休闲食品龙头增势良好。1)白酒:行业增速维持稳健,茅台电商直销逐步放量;2)乳制品:线上销售延续高增,伊利份额保持领先;3)调味品: 行业增速有所下滑,千禾李锦记表现亮眼;4)保健食品:线上渠道继续承压,品牌店占比持续提升;5)休闲食品:龙头仍有良好增长,线上集中度稳步提升;6)奶粉:行业增速有所放缓,爱他美份额持续领先。 投资建议:行稳致远,剩者为王。白酒方面,行业短期对来年经济环境和内在增长动力确实弱化,但中高端酒的需求稳定性更高,尤其一线酒增长路径清晰,更有望平滑周期性,预期即使增速放缓,估值回调空间非常有限,建议坚守。二线酒业绩波动略大,股价波动也略大,但企业经营管理能力强,应紧密关注估值回调区间,在增速放缓确认后积极选择低估值配置。标的方面,弱化周期,行稳致远,继续首推一线高端酒茅五泸,关注二线高端酒估值回调后的配置机会(古井、顺鑫、今世缘、汾酒、洋河、口子窖)。大众品方面,必选消费需求保持稳健,龙头份额提升,供应链管理能力是长期致胜因素,关注餐饮产业变革下的机遇。配置伊利股份、安琪酵母、双汇发展等业绩改善、估值较低标的;细分龙头成长稳健值得坚守,继续推荐安井食品、中炬高新、绝味食品、桃李面包等;等待涪陵榨菜、汤臣倍健等改善拐点;啤酒行业格局改善趋于积极,战略性配置华润啤酒、青岛啤酒。 风险提示:经济持续回落影响需求;成本快速上涨;食品安全风险等
2019-11-11 中泰证券... 徐稚涵增持本周核心组合:...
本周核心组合:中顺洁柔、太阳纸业、欧派家居、帝欧家居、顾家家居、晨光文具、盈趣科技 在当下时点,我们遵循以下三条投资逻辑: 投资逻辑一:关注边际改善的盈趣科技。2019年,新型烟草有望在全球范围内迎来新风口。国际市场上,5月1日FDA正式批准IQOS在美国销售,有望催化全球新型烟草产业链变革。国内市场上,中烟对新型烟草的政策有望于今年落地,产业链将迎来份额集中和产业集群附加值提升双重利好。建议关注盈趣科技、劲嘉股份。 投资逻辑二:关注必选消费中生活用纸和文娱用品。1)中顺洁柔:木浆下行业绩高弹性&确定性,中长期行业稳健增长。生活用纸是刚需消费品,跟经济相关性较弱,而公司的卡位是中高端,我们判断公司产品结构还会进一步优化。木浆价格下跌弹性还会持续释放。我们判断公司业绩弹性最大的季度应该是今年Q4。从中长期来看,洁柔的核心竞争力在于对渠道的管控能力。2)晨光文具:传统业务经营稳健&量价提升,办公直销蓝海市场。 投资逻辑三:地产后周期,竣工有望从4季度开始边际回暖,趋势有望持续至2020年的上半年。1)定制板块:整装渠道红利释放标的。过去定制家居公司传统经销渠道获取客流大部分是一手精装房和在住房客户,整装渠道可以获取更多二手房和一手毛坯房客户,为边际增量客户群体,我们判断这是定制未来2-3年的超额收益之一。建议关注全品类+客单价提升+整装渠道红利标的【欧派家居】。2)工装板块:受益精装房渗透率提标的。精装房驱动力上从顶层设计到市场供需,产业链逻辑连贯。目前国内精装房渗透率仍较低,逐步从一二线向三四线推广,未来3年精装房市场依旧保持高景气度,季度波动不改长线逻辑,建议关注客户优势+规模效应提升的【帝欧家居】。3)软体板块:估值形成安全垫,中长期成品赛道好。贸易关税加征+床垫反倾销,短期软体企业出口业务承压。中长期,外部冲击利好行业产能出清,具备海外产能的头部企业优势明显。建议关注估值提供高安全边际,公司基本面边际变化向上,管理架构调整逐步形成合力的【顾家家居】。 造纸板块:我们认为今年一季度吨盈低位导致市场对造纸板块19年的悲观预期提前释放。当下时点,我们建议关注文化纸盈利修复和包装纸需求边际改善逻辑。文化纸:1)企业主动补库存的意愿在增强。以铜版纸为例,一季度末行业库存水平降至近三年低点,反应了大家对于价格的悲观预期。但近两个月以来市场重新进入加库存状态,表明市场对于纸价见底的预期在增强。2)目前成品文化纸价格已经企稳,而上游木浆价格较年初显著下跌,导致企业吨盈水平明显回升。目前双胶纸,白卡纸的吨盈水平基本持平于去年同期,铜版纸吨盈优于去年同期水平。包装纸:2018年包装纸产量同比下降10%,我们判断主要是受出口影响导致下游需求减弱所致,当前国际贸易形势缓和,包装纸需求有望逐步改善。此外,2020年废纸进口预计进一步大幅缩减,原材料来源稀缺性可能导致废纸和成品纸价格上涨,关注龙头企业收入与盈利能力改善可能。推荐成本控制能力优于同行的文化纸龙头【太阳纸业】,建议关注扩张中的包装纸龙头【山鹰纸业】。 包装板块:推荐箱板瓦楞龙头合兴包装。纸包装是包装行业最大的子行业,行业规模约3000亿元。当前行业格局极为分散,对标发达国家,市场率具备提升空间。从产业链附加值看,无论从行业天花板还是市占率基数上,我们均看好箱板瓦楞包装未来集中度提升的潜质。通过改变重资产扩张模式,能够快速提升龙头扩张的速度,降低扩张成本。传统业务上,公司全国化的产能布局大幅提升了大客户服务粘性。从行业盈利能力看,当前上游造纸业周期红利下行,有望为包装行业带来业绩改善机会。 风险提示:原材料价格大幅上涨风险、宏观经济波动风险、地产景气度下滑风险、行业政策变化风险。
2019-11-11 山西证券... 平海庆不评级单三季度业绩...
单三季度业绩显著好转,文娱用品业绩亮眼。2019年前三季度SW轻工板块营收、净利润增速大幅下降,达到历年来底部。分季度来看,Q3轻工板块营收、净利润增速环比显著加快,一举扭转今年前两个季度负增速的局面。细分板块业绩表现分化。其中,文娱用品板块业绩亮眼,家具和包装印刷板块营收、净利润均实现正增长,而造纸、珠宝首饰板块业绩下滑明显。 盈利能力有所下滑,研发投入大幅增长。2019Q1-Q3,SW轻工板块整体毛利率为23.56%,同比增加0.40个百分点,净利率为6.25%,同比下滑1.34个百分点。在原材料保持低位、增值税下调的作用下,轻工板块成本控制较为得当、毛利率小幅提升,但是受到终端营销费用增加、人工成本持续上行的影响,轻工板块净利率出现明显下滑。2019Q1-3,造纸板块研发费用投入最多(32.59亿元),文娱用品板块研发支出增长最快(YOY+64.29%)。 经营活动现金流改善明显,在手现金充沛。分板块看,造纸、包装、文娱用品收现比改善较为明显。家具板块收现比略有下降,主要是受到家具企业加大经销渠道支持力度、大力开拓大宗及整装业务、收款模式发生改变等因素影响。2019Q1-3,造纸行业经营活动现金流净额/营收比例为16.77%,包装行业为12.52%,维持优秀现金流表现。 整体资产负债率上升,应付账款周转率好转。轻工板块整体资产负债率继续呈上升趋势。截至2019年三季度末,家具板块资产负债率同比增加1.76pct至43.08%,文娱用品板块资产负债率同比增加2.32pct至36.42%。我们关注的个股应付账款周转率普遍好转,在上游供应商占款优势提升。 行业评级和投资建议:地产回暖利好家具企稳回升,文具兼具防御性和成长性。我们坚持业绩成长性强和市占率提升的双重选股逻辑,看好文娱用品和家具行业,建议优选细分龙头及业绩增长确定、核心竞争力突出品种。建议关注尚品宅配、欧派家居、帝欧家居、晨光文具、齐心集团。 风险提示: 宏观经济增长不及预期;地产调控政策风险;市场竞争加剧风险;原材料价格波动风险;经销商管理风险;整装业务拓展不及预期;大宗业务回款风险等。
    截止到:2017年12月31日公司高管总数为17人,其中董事会成员10人,监事成员3人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
孙忠春总经理,首席执... 54.2 0 点击浏览
孙忠春,男,1964年生,大学本科,高级工程师。现任本公司董事长、总经理,海马汽车总经理、执行董事。1994年至2007年,历任海马汽车公司调度、生产管理部长、经营计划部长、总经理助理、副总经理,一汽海马销售总经理;2006年至2013年任本公司副总经理;2007年至今任海马汽车总经理;2013年至2016年3月任本公司执行总裁;2013年至今任本公司董事;2014年至今任海马汽车执行董事;2016年3月至今任本公司总经理;2016年8月起任本公司董事长。
景柱董事长,董事 41.53 -- 点击浏览
景柱,男,1966年生,管理学博士,应用经济学博士后,教授级高级工程师。现任本公司董事长,兼任全国工商联常委、海南省人大常委、海南省科协副主席、海南省工商联(总商会)副主席、湖南大学教授及博士生导师等。1988.7~2001.1先后任海马汽车公司技术员、车间主任、总经理助理、总经理等;2001年至2011年任海马投资董事长;2011年至今任海马投资执行董事
卢国纲副董事长,董事... 49.95 0 点击浏览
卢国纲,男,1967年生,大学本科,工程师。现任一汽海马总经理、海马商务汽车总经理。2003年至2007年,任一汽海马采购部部长;2007年至2008年,任海马商务汽车常务副总;2008年至2016年2月,先后任海马汽车总经理助理、副总经理、常务副总经理;2016年3月至今任海马商务汽车总经理;2016年7月至今任一汽海马总经理。
肖丹副总经理,财务... 41.22 0 点击浏览
肖丹,女,1971年生,硕士研究生,高级工程师、高级经济师。现任本公司执行董事、副总经理、董事会秘书、财务负责人,海马汽车常务副总经理。1992年至2004年,历任海马汽车公司经营计划部科长、总经办副主任、管理部部长、董事会秘书等;2004年至今任本公司董事会秘书;2010年至今任本公司副总经理;2013年至今任本公司财务负责人;2016年3月至今任海马汽车常务副总经理;2016年8月起任本公司执行董事。
陈高潮董事 9.12 0 点击浏览
陈高潮,男,1976年生,工商管理硕士。现任本公司副总经理、海马汽车副总经理。1999年至2006年8月,历任一汽海马销售业务员、总装部副部长、部长;2006年8月至2009年2月,任一汽海马销售副总经理;2009年2月至2009年11月,任海马商务汽车第一工厂副厂长;2009年11月至2015年4月,历任海马汽车第二工厂副厂长、厂长;2015年4月至今任海马汽车副总经理;2016年8月起任本公司副总经理。
覃铭董事 30.28 0 点击浏览
覃铭,男,1978年生,大学本科。现任海马新能源副总经理。2001年至2005年,就职于海马汽车公司经营管理部;2005年至2007年,就职于本公司投资管理部;2007年至2012年,任海马汽车有限公司计财部副部长、采购部部长;2012年至2016年,任海马销售副总经理;2016年3月至2016年10月,任海马投资运控中心主任;2016年11月至今任海马新能源副总经理
杜传利独立董事 10 0 点击浏览
杜传利先生,1967年出生,研究生学历,中国注册会计师、中国注册资产评估师。历任先后任河南商丘财会干校教师、海南大正会计师事务所部门经理、海马投资集团股份有限公司独立董事、第一投资招商股份有限公司独立董事。1999年至今任海南海正会计师事务所主任会计师。现任海南海正会计师事务所主任会计师、海马汽车集团股份有限公司独立董事。拟任海航投资集团股份有限公司独立董事。
魏建舟独立董事 6.67 0 点击浏览
魏建舟,男,1963年生,经济学硕士,中国注册会计师、中国注册资产评估师、中国注册税务师。1982.7~1986.8任河南灵宝新卫机械厂助理馆员;1989.7~1993.6任武汉水运工程管理学院讲师;1993.6~1994.1任海南港务局财务处会计师;1994.1~1998.3任海口港集团公司财务部科长;1998年3月至今任海南振华会计师事务所所长;2009年5月至今任本公司独立董事
孟兆胜独立董事 10 0 点击浏览
孟兆胜,男,1962年生,本科学历,注册会计师、注册资产评估师、注册税务师、土地估价师。毕业于内蒙古财经大学会计专业。曾任海南资产评估事务所评估师,海南惟信会计师事务所副所长,任海南中力信资产评估有限公司主任评估师、总经理,任海南中博汇财务咨询有限公司总经理;现任北京卓信大华资产评估有限公司海南分公司总经理,现担任新大洲控股股份有限公司、海马汽车集团股份有限公司、天水华天科技股份有限公司;海南海峡航运股份有限公司独立董事。
于晓东总经理助理 32.96 0 点击浏览
于晓东,男,1978年生,硕士研究生。现任本公司总经理助理。2002年至2012年,历任长城汽车销售有限公司区域经理、副总经理助理、市场部副总监、销售部大区经理、总裁特别助理、副总经理;2012年至2014年,任华泰汽车集团有限公司销售副总经理;2014年至2015年,任北汽泰普越野车科技有限公司市场与销售总监;2015年至2017年,任汉腾汽车有限公司销售副总经理;2017年至2018年,任长城汽车销售有限公司销售副总经理;2018年4月起任本公司总经理助理。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
王鸿儒监事 2018-02-01 2018-04-26 任期届满
李琳监事长 2016-08-26 2018-02-01 个人原因
李琳监事 2016-08-26 2018-02-01 个人原因
郭振甫副董事长 2016-08-26 2018-04-26 任期届满
郭振甫董事 2016-08-26 2018-04-26 任期届满

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2014-08-02 合作 50400.00 董事会通过
2011-04-12 增资 45000.00 董事会通过
2009-12-02 资产交易 董事会通过
公告日期 转让形式 涉及股份(万股) 事件进度
2012-05-23 有偿协议转让 19960.00 董事会通过
2012-05-23 有偿协议转让 19960.00 董事会通过
2005-12-01 有偿协议转让 3356.56 实施
公告日期 案件名称 原告方 被告方

涉及金额

(万元)

2001-08-18 一汽海南汽车有限公司... 海南金盘实业股份有限... 一汽海南汽车有限公司... --
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