当前位置:首页 - 行情中心 - 中远海科(002401) - 公司资料

中远海科

(002401)

9.30

-0.03  (-0.32%)

今开:9.38最高:9.42成交:2.03万手 市盈:0.00 上证指数:2594.09   0.37%2018-12-11
昨收:9.33 最低:9.20 换手:0.00%振幅:0.00 深证指数:7685.40  0.79%15:02:03

集合

竞价

中远海科(002401)公司资料

公司名称 中远海运科技股份有限公司
上市日期 2010年05月06日
注册地址 中国(上海)自由贸易试验区民生路 600...
注册资本(万元) 30324
法人代表 蔡惠星
董事会秘书 周晓梅
公司简介 中远海运科技股份有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司,总部设在上海,主要从事智能交通系统,交通和航运信息化,工业自动化,安全防范工程领域的软、硬件产品科研、开发、销售、系统集成,承揽相关工程项目的设计、施工和工程承包;网络技术开发,互联网信息服务;自营技术产品的进出口业务以及技术咨询、...
所属行业 信息传输、软件和信息技术服务业-软件和信息技术服务业
所属地域 上海市
所属板块 融资融券-预盈预增-上海本地-长三角经济区-智慧城市-智能交通-汇金概念-浦东新区-跨境电商-阿里巴巴-航运股...
办公地址 上海市浦东新区民生路 600 号
联系电话 021-58211308
公司网站 http://www.cnshippingnt.com
电子邮箱 dsh@cnshippingnt.com

    中远海科2017年半年度实现主营收入3.21亿元,比上年增长-1.60%。

最近报告期收入占比2018-06-30
----
  • 软件与信100.00%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
软件与信息技术服务业47920.60 97.67% 39466.11 99.69%
近三个月该公司无评级

      更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2015-08-21 东北证券... 许祥增持报告摘要:上半...
报告摘要: 上半年公司实现营业收入2.82亿元,同比下降15.99%;利润3925.25万元,同比增长6.01%;归属于上市公司股东的净利润3090.27万元,同比增长2.03%;每股收益0.10元。 收入下降是由于集中开工的一批智能交通系统集成项目,因工期原因未能在上半年确认收入。新增的航运信息化及技术服务业务毛利率较高,助力净利润小幅增长。 公司在多方面取得了业务进展。借年内高速公路ETC 全国联网的有利时机,加强了华北、西北地区的业务开拓;加大城市智能交通业务投入,尝试开展PPP 模式业务;加快发展上海、贵州等区域的智能交通运维业务;整合中海信息后,启动了多个信息化建设项目。 一海通上半年亏损600万元,其与阿里合作的海运综合服务平台运营效果尚不理想,未来将丰富和优化平台的产品和服务,提升转化率。 上半年公司以项目联合体中标重大项目--重庆梁平至黔江高速公路梁平至忠县项目机电及交安工程,中标总金额为2.507亿元, 公司作为项目联合体牵头方,承担工作量约为中标总金额的50%,将对未来业绩带来有利促进。 预计2015、2016年公司净利润分别增长13%、15%,每股收益分别为0.19元、0.22元。 公司以智能交通业务为发展基石,加快发展航运信息化、开拓航运电商等业务,业绩稳中有增,维持增持的投资评级。 风险提示:公司航运信息化及航运电商业务进展低于预期等。
2015-03-20 平安证券... 沈少捷...增持事项:公司公布...
事项: 公司公布2014年年报,报告期内公司实现营业总收入55,480.85万元,较上年同期增长0.88%;营业利润5,810.71万元,较上年同期下降6.74%;利润总额6,177.43万元,较上年同期增长6.45%;归属于上市公司股东的净利润5,107.44万元,较上年同期增长8.69%,符合我们的预期。拟每10股派发现金红利0.5元(含税)。 平安观点: 经营稳健,智慧城市或有期许。报告期内,公司经营情况继续保持稳定的发展态势,在受中海一海通建设初期亏损123万元的影响下,归母净利润仍保持接近10%的增长。同时,在报告期内,公司也积极开拓智慧城市项目,获得上海市智慧城市建设十大创新等多个政府、行业奖项,未来公司以传统智能交通业务为突破口,结合物联网、移动互联网、亐计算、大数据等技术寻求智慧城市业务的发展或值得期许。 一海通平台运营进展相较缓慢。报告期内,一海通业务实现营业收入0元、净利润-123.28万元,发展情况相对缓慢。当前阿里方对于一海通平台的使用仍仅限于特定的客户,未来对目标群体的进一步扩大将有赖于中海方能否进一步提供有竞争力的价格,而从近期一海通平台模块添加入内贸业务来看,中短期内一海通平台仍将会以流量导入为首要目标。 转型进行时,期待再蜕变。当前国企改革仍将围绕着资产规整和混合所有制的两个方向进行演化,2014年以科技为试点的中海集团改革在2015年会大概率全面落地,届时,为配合集团整体的转型,集团唯一的科技平台公司将以技术换经营的方式获得更多的业务拓展机遇。 盈利预测及投资建议。考虑集团改革整体效应,我们调整对于公司的盈利预测,预计2015-2016年公司实现营业收入7.65、9.32亿,归母公司净利润为0.70、1.01亿元,对应EPS分别为0.23、0.33元/股,维持“推荐”评级。 风险提示。一海通营运低于预期风险、企业改革转型风险等。
2015-03-20 东北证券... 许祥增持2014年公司实...
2014年公司实现营业总收入 55,480.85 万元,同比增长 0.88%;营业利润5,810.71 万元,同比下降6.74%;归属于上市公司股东的净利润5,107.44 万元,同比增长8.69%;每股收益0.168 元。 公司传统的交通系统集成业务稳步推进,2014 年在云南、上海、广西等地区中标一批智能交通工程项目,并签订了浦东公安智能交通系统维护等一批运维项目合同。公司重要BT 项目贵州仁赤项目于2014 年8 月正式交工验收,未来将继续推广BT 模式的应用。 航运信息化方面,一海通海运综合服务平台自试运行以来,一直处于磨合期,平台活跃度不够,已经引入其他船公司航线,并在用促销等方式吸引流量。一海通未来可能会引进战略投资者,并有可能推出内贸航运平台。 公司2014 年底吸收合并专业从事中海集团信息化建设和运维服务的中海信息,该公司在多个航运信息化领域拥有完整的系统解决方案和成功案例,其2013 年度承担中海集团内部信息化业务约1 亿元,项目主要采用外包形式。合并后,承接的中海集团项目会逐步趋向自主开发为主,预计未来相关收入及盈利会明显提高。 预计2015、2016 年公司净利润分别增长13%、6%,每股收益分别为0.19 元、0.20 元,对应2015-2016 年市盈率124 倍、113 倍。 此前我们预计到经营航运电商平台可能面临的困难,在航运电商题材引致的股价大幅上涨后下调了公司投资评级。目前相关的改善措施正在推进,同时公司合并中海信息将为航运信息化业务开拓打下良好基础。基于上述业务改善情况,我们上调投资评级至增持,但建议股价回调后再介入。 风险提示:公司航运信息化及航运电商业务盈利低于预期等。
2014-12-09 平安证券... 沈少捷...增持事项:2014年12...
事项:2014年12月08日,公司公告拟使用现金,合计人民币5,158.12万元,用于吸收合并控股股东上海船研所持有的中海信息100%股权。根据公告的内容,中海信息2013年实现净利润114.14万元,2014年6月净资产为5,091.14万元,公司拟现金收购溢价仅为1.01倍PB。 平安观点: 集团改革落地,划下年度圆满句号。 今年,在集团二次转型的推动下,公司内部组织架构发生了巨变,事业部改革成为了发展的基石,这为公司未来的激励、外延式的发展、内生性的增长作足了准备,而7月份一海通平台的建设运营也为公司转型融入集团相关业迈出了坚实的步伐。而此次,公司拟对中海信息的收购,则更加明确了集团科技资源整合的决心,公司即将成为集团唯一的科技平台中心。改革落地,年度圆满收官。 航运信息化,顺周期下的下一个暗涌。 根据公司公告的内容,中海信息主要从事中海集团信息化项目的建设和运维服务,目前已在船公司、代理、仓储、码头、船员管理等多个航运信息化领域拥有完整的系统解决方案和成功案例。此次,若中海科技成功收购中海信息,则意味着中海科技将正式涉足集团航运信息化项目投建。根据我们之前报告的分析,国资委对于中海集团科技信息化评级有着登高A 级的任务要求,而在当下,集团也有着对于自身提高航运周转率急迫的需求,两者结合将促使集团加速推进航运信息化项目的开展。航运信息化,或将成为公司下一个转型发展的关键突破口。 改革进行时,静待进一步的蜕变。 当前市场能够关注到公司改革后发生变化的仍主要集中于与阿里的合作,根据我们的了解,目前阿里方对于一海通平台的使用仍仅限于特定的客户,流量导入端并没有完全释放,未来对目标群体的进一步扩大将有赖于中海方能否进一步提供有竞争力的价格。 然后,我们认为,未来公司所能释放的改革红利并不仅限于海上业务,对于传统业务商业模式等方面的转变,也或将是公司未来发展转变中可值得期许的。静待公司进一步的改革蜕变! 盈利预测及投资建议。 根据我们的预测,不考虑中海信息的收购,公司2014-2016年可实现归母公司净利润分别为0.54、0.65、0.87亿元(备考归母公司净利润分别为0.54、0.75、1.02亿元),对应EPS 分别为0.18、0.22、0.29元(备考EPS 分别为0.18、0.25、0.34元),预计公司未来潜在市值将达到77个亿,对应价格为25.41元,维持“推荐”评级。 风险提示。 公司并购存有不确定性、一海通营运低于预期风险、企业改革转型风险等。
无行业评级
发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2018-12-11 华鑫证券... 徐鹏不评级上周行情回顾:...
上周行情回顾:上周大盘震荡向上,沪深300呈上升态势,上升0.28%。从申万28个一级行业指数涨跌幅上看,各个板块涨跌不一,农林牧渔、休闲服务、钢铁涨幅排名前三,分别上涨3.50%、3.12%和2.46%。医药生物、房地产、非银金融跌幅前三,分别下跌2.16%、0.37%、0.37%。计算机行业上涨0.91%,涨跌幅位列申万一级行业第18位,跑赢沪深300指数0.63个百分点。分板块看,上周在计算机概念板块中,各板块均呈上涨态势。其中大数据板块涨幅最大,上涨2.19%;云计算板块涨幅最小,上涨0.82%;智慧城市板块上涨2.26%;电子政务板块上涨2.01%;智慧医疗板块上涨1.68%;区块链板块上涨1.48%;网络安全板块涨幅为1.27%;人工智能板块上涨1.03%;云计算板块上涨0.82%。 卫健委电子病历分级评价细则落地。卫健委于12月7日,颁布《关于印发电子病历系统应用水平分级评价管理办法(试行)及评价标准(试行)的通知》,提出要持续推进以电子病历为核心的医疗机构信息化建设,将电子病历应用系统水平分为0-8级等九个等级,由医院自行填报数据并经相关部门审核后确定具体等级;并提出三点要求:1、要求地方卫生健康部门组织辖区医疗机构推进电子病历建设,提高医疗信息化水平;2、二级以上医院需按时参加病历系统功能应用水平分级评价。到2019年,所有三级医院分级评价要到3级以上,到2020年,三级医院分级评价到4级以上,二级医院评价到3级以上。3、卫计委将对每年电子病历应用水平分级评价情况进行通报。 我国电子病历建设水平偏低,新政策落地有望带来百亿增量空间。卫健委电子病历分析评价细则颁布后,将带动我国医疗机构信息化建设进入新的发展阶段,为我国医疗信息化市场带来巨大的增量空间。据2018中华医院信息网络大会披露得数据得知,现阶段,电子病历覆盖二级及以上医疗机构近6000家,其中二级医院4088家,占全国同类医院的52%。三级医院1755家,占全国同类医院的80%。三级医院平均应用水平从1.58级增长到2.11级,二级医院平均应用水平从0.67级增长到0.83级。就目前情况来看,三级医院平均应用水平距离4级水平还差两级,二级医院平均水平距离三级也还差两级。因此我国电子病历平均应用水平仍有较大得提升空间。根据中国招标与采购网信息,电子病历一般建设费用在50-1000万之间。假设三级医院平均建设费用为700万元,二级医院平均建设费用为150万元,则新的政策实施后,二三级医院电子病历升级带给医疗信息化市场的增量约为300亿元。因此国家医疗政策的推动将使得电子病历市场广阔的空间被打开。此次政策的实施,利好医疗信息化相关企业。 投资建议:上周,市场持续震荡,华为高管被扣,再度引发中美间紧张的气氛,致使市场情绪产生较大的波动。对于行业投资机会,我们看好医疗信息化、云计算、自主可控等细分领域的公司。在云计算领域,建议关注在国内IaaS建设加速的过程中,提供服务器设备的厂商浪潮信息和国内公有云SaaS排名第一的用友网络。在网络安全领域,建议关注在网络安全行业技术积累深厚,产品定位领先,并不断拓展数据安全、态势感知等领域的启明星辰。在医疗信息化领域,建议关注医疗信息化龙头企业卫宁健康。在金融科技领域,建议关注在金融科技领域持续投入,并保持领先优势的恒生电子。此外,我们还建议关注业绩表现良好的细分领域龙头深信服、合众思壮、中科曙光、宝信软件等公司。 风险提示:行业政策风险;行业发展不及预期;板块估值水平下跌。
2018-12-11 东北证券... 熊军,孙...不评级上周市场表现:...
上周市场表现:上周上证综指上涨 0.68%,沪深 300 指数上涨 0.28%, 中小板指数上涨0.80%,创业板指数上涨0.87%。同期通信行业(申万) 上涨0.73%,涨幅小于中小板指数。通信行业各子板块中,通信设备上涨0.87%,通信运营下跌0.11%。从行业横向比较来看,涨幅前五位的行业为休闲服务、钢铁、建筑装饰、公用事业、农林牧渔,其中休闲服务的涨幅为3.12%,通信行业位居第22 位。从个股来看,上周涨幅前五名的公司为朗源股份、ST 慧球、*ST 信通、盛洋科技、新海宜,涨幅分别为39.32%、27.32%、16.47%、13.20%、12.59%;跌幅前五名的公司为*ST 凡谷、迅游科技、中光防雷、光迅科技、中信国安,跌幅分别为10.72%、6.13%、4.47%、4.08%、3.93%。估值方面,截止本周,通信行业市盈率(TTM)为30.98X,通信运营、通信设备市盈率分别为59.00X、27.02X, 市盈率位居TMT 行业中第2 位。 行业重要新闻:三大运营商已经获得全国范围5G 中低频段试验频率使用许可。金融时报:英国电信将从4G 核心网中剥离华为设备。日本计划禁止政府采购华为中兴设备。360 宣布与华为达成安全合作,华为最高奖励安全人员100 万。中国移动公布500 万NB 模组中标候选人,九家企业入围。高通:恩智浦收购案已经终结,将完全聚焦于5G。英国政府将斥资68 亿英镑推进5G 和光纤普及。三星和Ver izon 联手将于明年上半年在美国推5G 手机。Gartner:2018 年第三季全球智能手机销量同比增长1.4%。高通公布5G 智能手机合作厂商名单:三星、小米、中兴在列。中国移动与英特尔签署战略合作协议。中国反垄断机构已批准Lumentum 以18 亿美元收购光器件厂商Oclaro 的交易案。 本周投资建议:三大运营商已经获得全国范围5G 中低频段试验频率使用许可。频率分配是5G 建设周期开启的风向标,5G 频谱的确定让运营商可以更加明确自己的技术路线,推进外场组网测试,以确保技术路线、产业成熟度能够在牌照发放时支撑5G 商用。 推荐关注5G 标的传输网龙头烽火通信,同时关注电信光器件龙头光迅科技;IDC/云计算优质企业光环新网;统一通信市场龙头厂商亿联网络;网络可视化龙头中新赛克;光纤激光器龙头企业锐科激光。 风险提示:5G 产业化进展不及预期;系统性风险。
2018-12-10 信达证券... 蔡靖,边...未知本周行业观点:...
本周行业观点: 华为事件有待观察,三大运营商已获5G频谱试用许可 12月6日晚间,华为总裁任正非之女、华为CFO孟晚舟在加拿大被拘捕,并可能因为涉嫌商业欺诈面临美国引渡。在消息传出之后,华为的供应链公司股票纷纷出现下跌。我们认为,此次事件不会朝着极端的方向发展,主要原因是中美元首已在上周达成共识,贸易战的影响正在逐渐变小,政府出面斡旋的可能性较大。目前,华为基站设备全球市占率约30%~35%、光通讯设备全球市占率约40%~45%,均为全球第一大设备供应商,尽管有些国家以安全为由禁用华为设备,但在许多发展中国家以及非核心网络设备上,华为的竞争力还是处于有利地位。华为事件在很大程度上影响了市场的信心,从而引起了市场的波动,但与中兴事件相同,波动也意味着机会。后续还需要紧密观测事件走向。 根据人民邮电报报道,三大运营商已经获得全国范围5G中低频段试验频率使用许可。中国电信获得3400MHz-3500MHz共100MHz带宽的5G试验频率资源;中国移动获得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz频段的5G试验频率资源,其中2515-2575MHz、2635-2675MHz和4800-4900MHz频段为新增频段,2575-2635MHz频段为重耕中国移动现有的TD-LTE(4G)频段;中国联通获得3500MHz-3600MHz共100MHz带宽的5G试验频率资源,这与之前的市场普遍预测相差并不大。我们认为,中国移动在获得2.6GHz以后,其5G设备的覆盖质量将好于4G设备,其宏站的数量将不会大幅增加。对于中国联通与中国电信而言,两家运营商的频谱相邻,现有的滤波器与PA均支持200MHz的带宽,未来很有可能与韩国运营商类似,两家运营商共享建设5G基础设施,降低运营成本,加速网络覆盖。此次试验频谱落地,运营商与产业链上的各企业都将会更加明确自己的目标,共同为2019年下半年的试商用和2020年的规模商用做好准备,建议关注最先受益5G产业启动的厂商,如中兴通讯,烽火通信,光迅科技等。 风险提示:技术发展及落地不及预期;行业增速不及预期风险。 本期【卓越推】暂不推荐
2018-12-10 信达证券... 袁海宇,...未知上周行情回顾:...
上周行情回顾:上周申万计算机指数收于3382.60点,上涨0.91%,沪深300指数上涨0.28%,创业板指数上涨0.87%,中小板指数上涨0.80%。上周申万计算机指数涨跌幅在所有申万一级行业中排名第十八(18/28)。分版块来看,上周各主题板块指数普遍上涨,智能交通指数、大数据指数、智能家居指数表现位居前列,互联网金融指数、云计算指数、卫星导航指数表现最差。上周计算机板块有137家公司上涨,3家公司持平,60家公司下跌。其中涨幅比较大的公司有同有科技(+30.82%)、恒银金融(+12.91%)、迪威迅(+11.44%)、金溢科技(+10.83%)、新国都(+10.66%)。 本周行业观点: 上周,国家卫健委印发电子病历系统应用水平分级评价管理办法(试行)及评价标准(试行)。这是今年以来国家在医疗信息化领域持续政策推进的延续。此次文件提出将电子病历应用系统水平分为0-8级等九个等级,由医院自行填报数据并经相关部门审核后确定具体等级。国家卫健委还对二级和三级医院提出了具体要求:到2019年,所有三级医院要达到分级评价3级以上;到2020年,所有三级医院要达到分级评价4级以上,二级医院要达到分级评价3级以上。其中3级要求医院各部门间可通过网络传送数据,并可获得部门外数字化数据信息。4级要求通过数据接口方式实现所有系统(如HIS、LIS 等系统)的数据交换。我们认为,目前我国医疗机构信息化比重与发达国家而言是偏低的。2017年我国医疗行业信息化投入占全国卫生机构卫生总费用不足1%,与发达国家3%-5%的占比相比还是存在明显差距。且信息化的投入能够在优化医疗资源使用效率的同时,部分解决在患者端、医护工作者端、医院端现存的痛点。因此,长期而言医疗信息化市场发展值得期待。短期内,由于相关政策的持续推进以及以电子病历为核心的对医院信息化建设的具体要求被提出,将在未来两年带来医院信息化需求的明显提升。截止2018年9月,我国三级医院有2460家,二级医院有8714家,存在较大的市场提升空间。此外,此次发布文件着重强调了不同诊疗环节数据的有效应用和数据质量,并通过诸多具体项目对评分规则细化,对于医院的信息化建设具有指导意义。医院的信息化建设也有望在此次标准明确之后得到快速启动。 重点推荐公司:(1)恒华科技:“十三五”期间电网建设投入依旧可观,配电网侧建设是重点,智能化投入比例也有望提升。公司也在积极推进电力信息化领域的SaaS 服务,云平台业务进展顺利,2018年三季度末总注册用户数达到61,200家,其中企业用户数为4,820个,个人注册用户数为56,380个。新一轮电改的核心是售电侧市场的放开,公司可以为新兴售电公司提供从业务培训、投融资、配网建设到信息系统建设的售电侧一体化服务,公司有望受益于电改的深入推进;(2)启明星辰:启明星辰长期以来始终专注于信息安全领域,以安全产品和安全服务两条主线,较为完备的覆盖客户的网络安全需求。根据第三方数据及公司年报,公司近些年在安全管理平台(SOC)、统一威胁管理平台(UTM)、入侵检测/入侵防御(IDS/IPS)、防火墙、VPN 等主流信息安全产品的市场占有率保持领先,综合实力突出。公司一直以来注重公司的研发及技术储备,研发投入占营收的比重始终保持在行业内的较高水平。(3)中海达:公司是国内业务覆盖全面的卫星导航领先企业。公司产品在主流的RTK 产品、GIS 数据采集器、海洋探测设备市场均占据重要的市场地位。在技术领域,公司是国内少数几家拥有自主板卡技术的公司之一。2017年,公司北斗高精度板卡产品性能获得客户广泛认可,并在自产RTK 设备上实现了超过30%的进口替代。作为行业龙头的中海达将受益于卫星导航产业链发展以及北斗建设的日趋完善。(4)广联达:公司是国内建筑信息化龙头,以工程造价和工程施工类软件为业务核心。在工程造价软件领域,2015年公司开始在传统软件收费方式的基础上推广“云+端”的产品架构,并正式发布采用新型的云计价产品。2017年,云计价业务试点顺利推行,并开始在全国 6个试点地区稳步推行,试点区域的用户转化率平均达到 80%,用户续费率约 85%,云转型效果初显。施工类软件是公司相对较新的业务方向。2017年公司工程施工类业务得到快速发展,实现营业收入5.58亿元,同比增长 61.17%。未来施工类业务将为公司成长提供新的动力。(5)润和软件:公司是国内金融信息化领域领先企业,其中银行客户为主要的服务对象。2017年公司在中国银行IT 解决方案市场占有率排名第8,其中在业务类解决方案市场排名第4,并在核心业务解决方案子市场排名第2,市场占有率达5.7%。公司与蚂蚁金服有着深入的战略合作,双方以中小银行为共同的目标客户,以科技赋能的方式助其在服务中小企业的过程中提高竞争力。目前,公司与蚂蚁金服的各项合作进展顺利。“新一代分布式金融核心系统”研发顺利,预计今年12月份将完成第一个版本的研发和发布。在智能终端信息化业务领域,公司拥有包括“芯片、平台、应用”的整体生态能力,以“一站式的交付模式”帮助客户快速研发产品、提高用户体验。公司携手华为hikey970人工智能芯片推出新一代AI 边缘计算平台,助力终端信息化业务快速突破。 风险因素:技术发展及落地不及预期;行业增速不及预期;估值水平持续回落;商誉减值。
    截止到:2018年06月30日公司高管总数为19人,其中董事会成员9人,监事成员5人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
蔡惠星董事,董事长 -- 0 点击浏览
蔡惠星:男,1960年生,中共党员,在职研究生学历,工商管理硕士,高级工程师。1982年3月起,历任上海船舶运输科学研究所团委干事、副书记、书记,所长办公室副主任、改革办主任,所长助理、副所长、党委委员、党委副书记。其间:2001年1月至2003年1月,兼任上海交技发展股份有限公司董事、总经理;2005年3月至2007年3月,挂任辽宁省科技厅副厅长、党组成员;2009年9月起兼任上海交通设计所有限公司董事长。现任上海船舶运输科学研究所所长、党委副书记、中海船研科技股份有限公司董事、中海网络科技股份有限公司董事、上海船研迈瑞海事技术有限责任公司董事。
夏蔚董事,副董事长... -- -- 点击浏览
夏蔚先生,中国国籍,无境外居留权,1960年生,中共党员,本科学历,高级政工师。现任上海船舶运输科学研究所党委书记、副所长,中海电信有限公司董事长。1981年8月至1991年9月,历任上海海运管理局报务员、报务主任、机要员;1991年9月至1998年10月历任上海船舶通信导航公司团工委副书记、书记、工会主席;1998年10月至2014年3月,历任中海电信有限公司工会主席、纪委书记、总经理、党委书记。
周群总经理,董事 -- 116.7258 点击浏览
周群:男,1961年生,中共党员,大学本科,工程硕士,研究员级高级工程师。1983年7月至2000年12月,历任上海船舶运输科学研究所工程师、高级工程师、经营开发处副处长、科技产业处副处长;2001年1月起就职于上海交技发展股份有限公司(于2011年8月更名为中海网络科技股份有限公司),历任经营发展部主任、公司副总经理、公司总经理。现任中海网络科技股份有限公司董事长、上海船舶运输科学研究所党委副书记、工会主席、中国公路学会交通工程分会理事、上海市交通工程学会常务理事。
李国荣董事 -- -- 点击浏览
李国荣,男,汉族,1969年7月出生,博士研究生,高级会计师。曾任中石化湖北石油公司财务资产处副处长、中石化湖北石油公司副总会计师、财务资产处处长、中石化中海船舶燃料供应有限公司财务部经理、中海码头发展有限公司财务总监,现任中海(海南)海盛船务股份有限公司总会计师、工会主席,海南海峡航运股份有限公司监事。
刘一凡董事 -- -- 点击浏览
刘一凡先生,中国国籍,无境外居留权,1962年生,中共党员,本科学历,工学学士,高级工程师。现任中国远洋海运集团有限公司科技与信息化管理本部总经理。1998年11月至2001年1月,历任中海货运技术部技术监督科副科长,船工三部机务科副科长,船工一部机务科科长;2001年1月至2010年8月,历任广州海运船舶管理分公司经理,中海货运船工一部副主任,中海发展货轮公司船舶工作一部副主任(主持工作),中海(香港)航运有限公司总轮机长、副总经理;2010年8月起,历任中国海运(集团)总公司企管部科技处处长、科技信息部科技室高级经理、科技信息部副总经理(主持工作)、总经理。
黄坚董事 -- -- 点击浏览
黄坚先生,中国国籍,无境外居留权,1969年生,中共党员,在职研究生学历,工商管理硕士,会计师。现任中国远洋海运集团有限公司资本运营本部总经理,中远海运发展股份有限公司董事、招商证券股份有限公司董事。1992年8月至1996年7月,先后在中远总公司计财部和深圳远洋运输公司财务部任职;1996年7月至2016年1月,历任中远(集团)总公司计财部会计处副主任科员,财金部资金处主任科员、副处长、处长,财务部副总经理;其间:2004年9月到2012年2月,历任中远美洲公司内陆运输公司副总裁、财务部总经理、中远美洲公司财务总监、党委委员;2016年1月至2016年9月,任中国远洋海运集团有限公司资本运营本部副总经理(主持工作)。
钱志昂独立董事 6 -- 点击浏览
钱志昂先生:1966年出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历,中国注册会计师。1988年至1999年,在上海会计师事务所就职,历任项目经理、部门副经理、副主任会计师;2000年至今任立信会计师事务所董事副主任会计师、高级合伙人,兼任立信管理集团战略发展和公共关系委员会主任;工作期间曾任上海证券交易所专家委员会委员,上海市国资委外派董事。2012年8月至今,任公司独立董事,目前还担任浙江花园高科股份有限公司、张家港金鸿顺股份有限公司、上海淮海集团有限公司、上海经纬集团有限公司独立董事。
王清华独立董事 6 -- 点击浏览
王清华:女,汉族,1974年生,民建会员,博士研究生。1997年毕业于复旦大学国际经济法系并获得法学双学士学位,2001年9月毕业于英国曼彻斯特大学并获得国际商法硕士学位,2012年3-5月赴美国加州大学伯克利分校法学院访学,2012年7月获得上海交通大学法学博士学位。自1997年起从事律师工作,1998年获得律师执业(专职)证,2001年起就职于上海市锦天城律师事务所。现任上海市锦天城律师事务所高级合伙人。
杨珉独立董事 -- -- 点击浏览
杨珉先生,中国国籍,无境外居留权,1979年生,中共党员,博士研究生学历。教授、博士生导师,国家973首席科学家。2007年起任复旦大学软件学院讲师、副教授、博士生导师;2015年12月至今任复旦大学软件学院教授、博士生导师,研究领域为计算机系统软件与安全。
周晓梅副总经理,总工... -- 23.75 点击浏览
周晓梅:女,1972年生,研究生,工学硕士、工商管理硕士,研究员级高级工程师。1998年7月至2001年1月,历任上海船舶运输科学研究所软件工程师;2001年1月至2010年4月,历任上海交技发展股份有限公司研发中心主任助理、副主任;2010年4月至2011年2月,在交通运输部科技司信息化管理处进行工作交流;2011年2月起,历任上海交技发展股份有限公司(于2011年8月更名为中海网络科技股份有限公司)研发中心副主任、主任、党支部书记、公司总经理助理。现任公司研发中心主任、党支部书记、公司总经理助理。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
张人骥独立(非执... 2014-04-18 2017-12-29 任期届满
周群董事长 2014-04-18 2017-12-29 任期届满
瞿辉董事 2014-04-18 2017-12-29 任期届满
戴静监事长 2014-04-18 2017-12-29 任期届满
戴静监事 2014-04-18 2017-12-29 任期届满

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2014-12-26 资产交易 5158.12 股东大会通过
2014-12-09 资产交易 5158.12 董事会通过
2014-07-19 合作 1000.00 董事会通过
公告日期 转让形式 涉及股份(万股) 事件进度
2012-08-14 无偿划转 5937.73 证监会否决
2012-08-14 无偿划转 5937.73 证监会否决
TOP↑