当前位置:首页 - 行情中心 - 金固股份(002488) - 公司资料

金固股份

(002488)

  

流通市值:48.09亿  总市值:52.18亿
流通股本:9.21亿   总股本:10.00亿

金固股份(002488)公司资料

公司名称 浙江金固股份有限公司
上市日期 2010年10月11日
注册地址 浙江省杭州市富阳区富春街道公园西路118...
注册资本(万元) 9996765660000
法人代表 孙锋峰
董事会秘书 孙群慧
公司简介 浙江金固股份有限公司成立于1996年,总部位于浙江省杭州市富阳区,是中国较大的钢制滚型车轮制造企业,2010年于深交所上市,股票代码002488。公司主业为汽车车轮的研发、制造、销售,在中国富阳、山东、成都、泰国等地拥有5个车轮生产基地,1个轮胎车轮装配基地。作为一家聚焦汽车车轮...
所属行业 汽车零部件
所属地域 浙江
所属板块 预盈预增-融资融券-阿里概念-深股通-新零售-富时罗素-分拆预期-标准普尔-新能源车
办公地址 浙江省杭州市富阳区富春街道公园西路1181号
联系电话 0571-63260000,0571-63133920
公司网站 www.jgwheel.com
电子邮箱 info@jgwheel.com
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
汽车零部件制造88978.7953.1077340.8950.10
钢贸业务58817.3635.1058657.6537.99
其他18812.4711.2317442.4111.30
汽车后市场业务948.720.57942.150.61

    

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2023-11-07 太平洋 文姬,钟...买入金固股份(0024...
金固股份(002488) 事件:11月6日公司发布定点公告,公司于近日收到某头部知名的新能源汽车主机厂的定点通知书,公司将作为客户的零部件供应商,为其新能源汽车开发阿凡达低碳车轮产品。另外2023年7-10月公司多次获得阿凡达车轮项目定点。 公司阿凡达低碳车轮兼具钢制车轮经济实惠及铝制车轮重量轻的优点:阿凡达低碳车轮具有重量轻成本低等优点,可以替代传统钢轮和抢占部分铝合金车轮市场。新能源汽车由于车重较大及综合成本较高对整车轻量化及成本的要求不断提高,阿凡达低碳车轮凭借着自身的优势,卡位商用车+新能源汽车赛道,公司围绕阿凡达低碳车轮,迅速扩大产能,满足市场需求,转型成效明确。 近期公司持续收获订单,乘用车快速突破,商用车同步开花:公司2022年阿凡达车轮销量100万只左右,基本以商用车客户为主,主要客户为福田戴姆勒欧曼、北汽重卡、上汽红岩、比亚迪新能源轻卡等。2022下半年公司开始配套供应乘用车客户,2023年公司持续收获多家头部新能源主机厂企订单,包括比亚迪、奇瑞、零跑、长安等,定点多点开花,客户结构持续优化,我们认为伴随定点新车型陆续推出,公司阿凡达车轮有望带来爆发性成长,出货量有望加速提升,我们预计公司车轮产销有望实现400%的增长。 阿凡达车轮产能有望快速释放,盈利能力同步提升:目前公司在杭州市富阳区有阿凡达低碳车轮生产线2条,产能200万只,已经正常生产;公司合肥200万只阿凡达低碳车轮生产基地已在6月28日举办了投产仪式;公司南宁100万只阿凡达低碳车轮生产基地已在7月31日举办了投产仪式。后续公司也计划在主要汽车主机厂区域或周边区域,新建阿凡达低碳车轮生产线基地,预计2024年、2025年产能有望持续翻倍,规模效应持续盈利快速提升。 盈利预测与估值:我们预计公司2023-2025年公司实现营收35.36、45.67、62.39亿元,2023-2025年实现归母净利润为0.32、1.81、3.69亿元,对应2023年11月16日收盘价的PE分别为247、44、21倍。 风险提示:乘用车销量、新能源车销量、政策刺激效果不及预期。
2023-04-12 信达证券 陆嘉敏金固股份(0024...
金固股份(002488) 事件:公司发布2022年报,22年实现营业收入30.19亿元,同比+10.67%,归母净利润1.10亿元,同比+62.77%。 点评: 全年营收增长稳健。公司2022年实现营业收入30.19亿元,同比+10.67%,归母净利润1.10亿元,同比+62.77%。22Q4实现营业收入7.63亿元,同比-10.79%,归母净利润-7.93亿元,同比-1273.5%;22Q4销售毛利率1.26%,同比-8.35pct;销售净利率-104.07%,同比-97.31pct。三费合计18.77%,同比+6.19pct,其中销售/管理/研发费用率分别为2.96%/11.40%/4.23%,同比-0.28pct/+4.85pct/+1.84pct。费用率上行主要由于22年公司第一期股权激励结算0.7亿元计入三费。 聚焦主业剥离亏损业务,扣非口径业绩短期承压。公司进一步剥离新能源及后市场业务,金固环保设备公司已经于2022年3月完成控制权转移,后市场业务之一新康众由权益法变更为金融资产核算,后市场之二汽车超人固定资产已计提较大减值。22Q4公司扣非口径业绩承压主要由于上述剥离动作导致非流动金融资产计提减值准备1.7亿元,信用减值损失3.2亿元,资产减值损失0.5亿元,资产处置损失0.4亿元;新康众亏损,员工股权激励计入当期费用等。我们认为随着公司后续轻装上阵,聚焦车轮主业,充分发挥阿凡达技术优势,盈利水平有望持续上行。 由商到乘客户结构优化,配套范围拓宽打开成长空间。公司22年阿凡达车轮销量100万只左右,基本以商用车客户为主,主要客户为福田戴姆勒欧曼、北汽重卡、上汽红岩、比亚迪新能源轻卡等。22H2年公司开始配套供应乘用车客户,23年确定在手订单包括奇瑞,零跑,长安逸动等。我们认为随着公司订单落地,客户结构从单一商用车向乘用车拓展,阿凡达出货量有望加速提升,中长期成长空间有望打开。 产能扩充加速,支撑业绩增长。产能方面,截至22年底,公司拥有阿凡达低碳车轮生产线2条,产能200万只,产能扩建方面积极规划:截至22年富阳场口产线2条,共计200万只产能;23年新增南宁产线1条、合肥产线2条,预计合计新增产能300万只,有望于23年中旬完成建设随后投产。公司总体产能计划23年和24年分别有望达到年产500万只、1000万只的阿凡达年产能,对应销售目标23年300万只、24年500-600万只、25年1200-2000万只。 盈利预测:作为全球领先的汽车轮毂生产商,公司有望持续受益于阿凡达系列产品带来的业绩增量,伴随汽车后市场业务剥离带来成效,公司业绩有望拐点向上。我们预计公司2023-2025年归母净利润为1.95、3.05、4.50亿元,对应PE分别为35、22、15倍。
2022-10-31 信达证券 陆嘉敏,...金固股份(0024...
金固股份(002488) 事件:公司发布前三季度业绩报告,Q1-Q3实现营业收入22.56亿元,同比+20.47%,归母净利润9.03亿元,同比+620.87%,扣非归母净利润-0.47亿元,同比+69.84%。 点评: 聚焦主业成效显著,Q3实现扣非归母净利润扭亏为盈。公司Q3实现营业收入7.72亿元,同比+17.98%,环比-12.07%,归母净利润0.06亿元,同比-89.27%,环比-99.30%,扣非归母净利润0.01亿元,同比、环比均扭亏为盈;销售毛利率9.98%,同比+2.50pct,环比+0.75pct,销售净利率0.77%,同比-7.52pct,环比-96.80pct,三费合计9.38%,同比-4.38%,环比+0.43%。Q3实现扣非归母净利润扭亏为盈主要系公司逐渐剥离新能源、汽车后市场、环保等边缘业务,聚焦盈利能力强的轮毂主业。 十年磨一剑,阿凡达车轮迎来快速增长期。公司是国内第一,全球第二的钢制轮胎生产商,拥有全球独有的阿凡达轮毂技术,阿凡达轮毂较传统钢轮减重35%以上,与铝轮相当,强度是钢轮的3倍、铝轮的6倍,成本与传统钢轮相当,约为铝轮的一半,并能够使得轮胎寿命延长15%以上。公司阿凡达项目于2012年正式立项,2015年左右完成样品,2020年底开始批量生产,2021年产量约为20万只,Q1产量升至14万只,2022年H1阿凡达低碳车轮实现销量47万多只,增长势头良好。 Q3新获比亚迪、通用ATW订单,阿凡达车轮再下一城。产能层面,公司目前产能约1200万只,其中阿凡达低碳车轮生产线1条,产能100万只。当前已规划的阿凡达轮毂:2022年富阳场口产线1条,预计在2022年H2新增100万只产能;2023年南宁产线1条,预计新增100万只产能;2023年合肥产线2条,预计新增200万只产能;计划2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只的阿凡达年产能。订单层面,2022年H1阿凡达车轮新增国内某大型乘用车、福田戴姆勒欧曼车型、北汽重卡某项目卡车、上汽红岩多款、一汽丰田亚洲龙、零跑等定点;Q3新获比亚迪新能源轻卡、美国通用ATW项目订单。 盈利预测与投资评级:作为全球领先的汽车轮毂生产商,公司将持续受益于阿凡达系列产品带来的业绩增量,伴随汽车后市场业务逐步剥离,业绩有望拐点向上。我们预计公司2022-2024年归母净利润为10.78、2.73、3.69亿元,对应PE分别为6、23、17倍。 风险因素:原材料价格波动、产能释放不及预期、客户开拓不及预期、疫情缓解不及预期。
2022-08-25 信达证券 陆嘉敏,...金固股份(0024...
金固股份(002488) 事件:8月24日公司披露2022年半年度业绩报告,2022年H1实现营业收入14.85亿元,同比21.80%;归母净利润8.98亿元,同比+1160.88%;扣非归母净利润-0.48亿元,去年同期为-0.49亿元;销售毛利率9.53%,同比-3.69pct。其中Q2实现营业收入8.78亿元,同比+15.84%;归母净利润8.57亿元,同比+9464.36%;扣非归母净利润-0.17亿元,去年同期为-0.22亿元。 点评: 内销受原材料涨价+疫情扰动短期承压,出口受益于海外经济复苏表现良好。2022年H1公司实现内销收入4.23亿元,同比-0.87%,毛利率15.32%,同比-4.21pct;出口收入3.20亿元,同比+31.68%,毛利率16.31%,同比+1.98pct;出售杭州金股环保公司100%股权,获得一次性收益0.79亿元,此外公司变更江苏康众汽配有限公司9.86%股权的会计核算方法,按照其他非流动金融资产进行列报,因此Q2增加了13.79亿元的非流动金融资产。我们认为公司内销收入与毛利率下降的原因在于上游受到大型钢厂原材料价格上涨的压力、下游主机厂业绩受到疫情扰动,外销收入与毛利率提高的原因则在于随着海外经济复苏,公司积极开拓海外市场,并将阿凡达低碳车轮推销至国外,受到了国外客户的一致好评,销量逐渐提升。 十年磨一剑,阿凡达车轮迎来爆发期。公司是国内第一,全球第二的钢制轮胎生产商,拥有全球独有的阿凡达轮毂技术,阿凡达轮毂较传统钢轮减重35%以上,与铝轮相当,强度是钢轮的3倍、铝轮的6倍,成本与传统钢轮相当,约为铝轮的一半,并能够使得轮胎寿命延长15%以上。公司阿凡达项目于2012年正式立项,2015年左右完成样品,2020年底开始批量生产,2021年产量约为20万只,Q1产量升至14万只,2022年H1阿凡达低碳车轮实现销量47万多只,增长势头良好。 产销两旺,为中长期业绩增长奠定坚实基础。产能层面,公司目前产能约1200万只,其中阿凡达低碳车轮生产线1条,产能100万只。当前已规划的阿凡达轮毂:2022年富阳场口产线1条,预计在2022年H2新增100万只产能;2023年南宁产线1条,预计新增100万只产能;2023年合肥产线2条,预计新增200万只产能;计划2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只的阿凡达年产能。订单层面,2022年H1阿凡达车轮新增国内某大型乘用车、福田戴姆勒欧曼车型、北汽重卡某项目卡车、上汽红岩多款、一汽丰田亚洲龙、零跑等定点。 盈利预测与投资评级:作为全球领先的汽车轮毂生产商,公司将持续受益于阿凡达系列产品带来的业绩增量,伴随汽车后市场业务逐步剥离,业绩有望拐点向上。我们预计公司2022-2024年归母净利润分别为10.76亿元、2.72亿元和3.66亿元,对应EPS分别为1.07、0.27、0.37元,对应PE分别为7.2倍、28.4倍和21.1倍。 风险因素:原材料价格波动、阿凡达车轮产销不及预期、疫情缓解不及预期。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
孙锋峰董事长,总经理... 180.89 10050 点击浏览
孙锋峰先生:1981年2月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历,毕业于哈尔滨工业大学,是阿里巴巴湖畔大学二期学员。曾任杭州市青年企业家协会会长,曾获评长三角新锐青商、第三届世界杭商大会杰出杭商、新锐浙商、新时代杭州十大杰出青年、浙江青年五四奖章等荣誉。2003年加入本公司,历任国际市场部经理、本公司董事、总经理,现任本公司董事长、总经理。
金佳彦副总经理,非独... 78.77 -- 点击浏览
金佳彦先生:1981年8月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历,毕业于浙江大学国际经济与贸易专业,中欧国际工商学院EMBA,任杭州市富阳区人大代表,曾任职平安银行信贷部经理。2006年加入本公司,历任国际市场部经理,总经理助理,现任公司董事、副总经理,兼参股子公司鞍钢金固董事长。
孙群慧副总经理,非独... 71.43 -- 点击浏览
孙群慧先生:1979年5月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历,2002年毕业于清华大学机械工程及其自动化专业,曾先后任职UT斯达康和普思电子从事企业管理工作,2015年3月加入浙江金固股份有限公司,历任本公司董事长特别助理、副总经理、战略投资部总监,现任公司董事、董事会秘书、副总经理。
沈征副总经理 71.38 -- 点击浏览
沈征先生简历:1978年9月生,男,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历,毕业于华东政法学院。2006年至2018年在中国进出口银行浙江省分行工作,历任公司业务处副处长、处长,办公室主任、人力资源处处长等岗位,2018年7月加入本公司,分管人力资源、知识产权等工作,兼子公司金磁融资租赁董事长。现任公司副总经理。
俞丰副总经理 62.89 -- 点击浏览
俞丰先生的简历:1979年1月生,男,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历,毕业于浙江广播电视大学计算机专业,浙江大学总裁高级研修班结业,2000年至2010年任职浙江板桥集团,任办公室主任,2011年加入本公司,2017年6月23日至2020年11月20日,担任公司董事职务。现任本公司副总经理。
高云川非独立董事 -- -- 点击浏览
高云川先生:1986年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,研究生学历,毕业于中国人民大学财政金融学院金融学专业、中国社科研究生院的工商管理硕士,中国注册会计师(CICPA),金融风险管理师(FRM)。2009年至2016年,曾先后就职于德勤华永会计师事务所、中广核产业投资基金、民航股权投资基金等专业机构,参与多家上市公司审计和财务咨询工作,并在矿产能源行业、大交通行业积累了丰富的股权投资经验。2016年9月加入北京汽车集团产业投资有限公司至今,历任股权投资部高级投资经理、投资副总监、投资总监职位,期间先后完成了宁德时代、宁波容百、长远锂科、中铁特货、清陶能源等多个知名项目的投资。曾任青岛建邦汽车科技股份有限公司董事。
洪伟刚非独立董事 -- -- 点击浏览
洪伟刚先生的简历:1992年3月出生,男,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,2013年7月参加工作,2013年7月至2015年3月任合肥市工业投资控股有限公司投资发展部职员;2015年3月至2019年11月任合肥市产业投资控股(集团)有限公司投资管理部投资助理;2019年11月至2023年3月历任合肥产投资本创业投资管理有限公司投资管理部副总经理、总经理;2023年3月至今任合肥产投资本创业投资管理有限公司副总经理。现任本公司董事。
孙勇非独立董事 -- -- 点击浏览
孙勇先生:1976年出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。曾任浙江省杭州市富阳区财政地税局干部、科长、分局局长等;2014年04月至2018年04月任职富阳区投融资管理办公室,担任融资管理科科长。2018年04月至2019年08月任职杭州富阳江南新城建设投资集团有限公司,担任党委委员、副总经理;2019年08月至2022年02月,任职杭州富春湾新城建设投资集团有限公司,担任党委委员、副总经理。2022年02月至今任职杭州富阳投资发展有限公司,担任董事长兼总经理。现任本公司董事。
程峰独立董事 7.02 -- 点击浏览
程峰先生的简历:1957年生,男,中国国籍,无境外永久居留权,硕士,教授级高级工程师,浙江科技学院任教,现退休。曾担任汽车工程系主任、车辆工程研究所所长、中国内燃机学会编委会委员、浙江省汽摩配商会常务理事、浙江省汽摩配商会专家委员会副主任、浙江省汽车服务行业协会监事会监事、浙江省汽车服务行业协会专家委员会专家、杭州汽车行业协会专家委员会副主任委员、校学术委员会委员。现任本公司独立董事。
靳明独立董事 -- -- 点击浏览
靳明先生的简历:1961年1月生,男,无境外永久居住权,毕业于西北农林科技大学财务管理专业方向,博士学位,教授。自1987年6月起,历任浙江财经大学工商管理学院副院长、科研处处长兼研究生办公室主任、《财经论丛》学报编辑部主任、上市公司研究所所长、博士研究生导师等职。兼任双林股份、品茗科技、中亚股份独立董事。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2022-12-14金凯欧橡胶制品有限公司350.00实施完成
2022-05-14南宁金固阿凡达汽车零部件制造有限公司24500.00达成意向
2022-07-01南宁产投新兴二号投资基金合伙企业(有限合伙)24500.00实施完成
TOP↑