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飞龙股份

(002536)

  

流通市值:198.76亿  总市值:209.85亿
流通股本:5.44亿   总股本:5.75亿

飞龙股份(002536)公司资料

公司名称 飞龙汽车部件股份有限公司
网上发行日期 2010年12月29日
注册地址 河南省西峡县工业大道
注册资本(万元) 5747858880000
法人代表 孙锋
董事会秘书 谢国楼
公司简介 飞龙汽车部件股份有限公司始建于1952年,1964年开始生产汽车配件,具有60余年生产汽车配件的历史,是国内汽车零部件生产的重要基地,是河南省汽车零部件的重要出口基地。公司产品分为八大类:1、涡轮增压器壳体类;2、排气歧管类;3、机械水泵类;4、机械油泵和电子油泵类;5、车用电子泵(电子水泵、电动主水泵)类;6、商用(ICT、IDC、充储)液冷泵、机器人液冷泵及终端液冷泵类;7、热管理集成及电子温控阀、电子执行器类;8、飞轮壳、支架等特殊铸件类。公司下设10个全资子公司:南阳飞龙汽车零部件有限公司、郑州飞龙汽车部件有限公司、河南飞龙(芜湖)汽车零部件有限公司、西峡飞龙特种铸造有限公司、西峡县飞龙汽车部件有限公司、西峡县飞龙铝制品有限责任公司、龙泰汽车部件(泰国)有限公司、飞龙国际(私人)有限公司、安徽航逸科技有限公司、南阳飞龙之家酒店有限公司;3个控股公司:重庆飞龙江利汽车部件有限公司、芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司、上海飞龙新能源汽车部件有限公司。具备年产1100万只机械水泵、920万只电子水泵、560万只热管理集成模块、460万只机油泵、650万只排气歧管、1070万只涡壳的铸造能力和900万只涡壳的加工能力,拥有生产、试验、检测设备万余台(套),开发、生产能力居国内同行业领先地位。国内主要客户有:上汽通用、上海大众动力、上汽通用五菱、长城、奇瑞、上海汽车、广汽、北京奔驰、柳机、东风柳汽、东安、吉利、长安福特、长安马自达、北汽集团、智新科技、东风日产、东风轻发、长安汽车、一汽红旗、赛力斯、一汽-大众、国擎动力、神龙公司、潍柴、上海新动力、锡柴、福田康明斯、重庆康明斯、东风康明斯、西安康明斯、广西康明斯、安徽康明斯、江汽集团、江铃、大柴、重汽、上汽大通、华域麦格纳、安徽孚祯、蜂巢蔚领、丰沃、菱重增压器、天雁、奕森、江苏毅合捷、宁波威孚天力、汉马科技等。国际主要客户有:GM,VW,FIAT,BorgWarner,VolvoCars,Ford,Cummins,Daimler Truck,Mercedes-Benz,Garrett,DEUTZ,MTU,PSI,CENTROMOTION,AGCO,FPT,IVECO,STELLANTIS,Danfoss,WITZENMANN,MercuryMarine,FUSO,KEYYANG,SCANIA,International,PROTON,Magna.新能源主要客户有:理想、零跑、蔚来、广汽埃安、上海汽车、一汽丰田、奇瑞、岚图汽车、吉利、阿维塔、长安汽车、江汽集团、中车时代、北汽集团、东风本田、广汽本田、宇通、东风柳汽、赛力斯、江铃、重塑、凯翼、阿尔特、洛轲、亿华通、东方电气、马陆日用、宁波远东、万帮数字、舜驱、天泰、美标、三快在线、兴奇宏、英维克、亚浩电子、宝德华南、比赫电气、小鹏汇天、柯诺威、巨一、杭州凌动、银轮、拓普、扬州华光、重庆溯联塑、应雪科技、钧联电子、零熵、美的、同飞、立讯、申菱、新朋、台达、智邦、振业、特倍斯、杭州极电、宗申航发、江苏超力、南京邦奇、航瑞、康明斯、VINFAST、扶桑、戴姆勒、博世等。公司于1998年10月通过ISO9002质量体系认证,2003年通过ISO/TS16949体系认证,2007年通过ISO14001和OHSAS18001认证,2018年通过IATF16949认证、Q1认证,2019年10月通过了ISO45001认证,2020年3月通过了ISO50001认证。2020年、2024年公司汽车水泵、涡轮增压器壳体分别被国家工信部认定为制造业单项冠军产品。公司现有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站、CNAS认可实验室,先后荣获理想“合作共赢奖”、上海大众动力总成“优秀质量奖”、福田康明斯“零缺陷供应商奖”、一汽-大众“备件市场优秀服务奖”、长城汽车“最佳支持奖”、福特“最佳卓越质量管理奖”、通用“质量卓越奖”、博格华纳“最佳供应商奖”、戴姆勒“最佳贡献奖”、康明斯“最佳供应商质量奖”及“战略合作贡献奖”等,获得海关AEO高级认证,被评定为国家技术创新示范企业、国家绿色工厂、中国铸造行业综合百强、全国百家优秀汽车零部件供应商、中国内燃机行业排头兵企业、河南省民营企业百强、河南省制造业百强、河南省首批出口退(免)税一类企业、河南省创新龙头企业、河南省优秀非公有制企业等。
所属行业 汽车零部件
所属地域 河南板块
所属板块 融资融券-燃料电池概念-深股通-国产芯片-新能源车-汽车热管理-机器人概念-液冷概念-小米汽车-小盘股-电池技术-小盘成长-2026—季报预减
办公地址 河南省西峡县工业大道
联系电话 0377-69662536,0377-69723888
公司网站 www.flacc.com
电子邮箱 dmb@flacc.com
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
热管理部件452677.0599.60344106.5999.57
其他(补充)1822.580.401492.590.43

    飞龙股份最近3个月共有研究报告3篇,其中给予买入评级的为3篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2026-03-29 华鑫证券 任春阳,...买入飞龙股份(0025...
飞龙股份(002536) 事件 飞龙股份近期发布2025年报:报告期内公司实现营收45.45亿元,同比下降3.77%,实现归母净利润3.17亿元,同比下降3.85%,其中2025Q4单季度实现营收13.08亿元,同比+6.51%,环比+21.52%,实现归母净利润3018.37万元,同比-52.07%,环比-60.44%。对此,我们点评如下: 投资要点 短期业绩有所承压,主要由于传统燃油车下降以及期间费用上升 2025年公司实现营收45.45亿元,同比下降3.77%,实现归母净利润3.17亿元,同比下降3.85%,业绩短期有所承压。主要是因为:1)受传统燃油车增速放缓影响,营收占比分别高达36.56%/46.35%的发动机热管理重要部件/发动机热管理节能减排部件业务分别下降10.47%/6.17%;2)公司的销售/管理/研发/财务费用率分别为1.93%/7.34%/6.58%/-0.54%,分别同比-0.38/+0.75/+0.82%/-0.09pct,公司的期间费用率为15.31%,同比提高1.10pct。公司的综合毛利率为23.96%,同比+2.42pct,净利率6.65%,同比-0.28pct。 数据中心液冷和机器人打开成长空间 公司在巩固汽车领域市场地位的同时,也逐步将热管理技术延伸至服务器液冷、数据中心液冷、充电桩液冷、5G基站与通信设备、氢能液冷、储能液冷、低空经济、机器人等民用领域,逐步从“汽车热管理部件供应商”向“多场景热管理解决方案商”转型。其中1)数据中心液冷:目前主要提供电子泵、温控阀系列产品为主,后期将会向集成模块类产品拓展延伸,已与HP项目、英维克、台达、三河同飞、申菱环境、施耐德、维谛、尼德科、宝德、联想、Cooler Master、金运、AVC、超聚变、高澜股份、热传科技、富士康等40多家行业领先企业建立了紧密的合作关系,部分客户项目已实现量产;2)机器人领域:规划了电机、控制器等核心零部件以及关节模组,依托新能源热管理的技术优势,布局机器人领域液冷市场等,目前已与部分整车客户展开机器人领域产品的合作研发。数据中心液冷以及机器人领域拓展打开公司新的成长空间。 盈利预测 考虑到传统燃油车增速放缓,我们下调2026年净利润至4.57亿元(原值4.85亿元),拓展液冷和机器人业务,上调2027年净利润至5.74亿元(原值5.65亿元),新增2028年净利润6.60亿元,EPS分别为0.80、1.00、1.15元,当前股价对应PE分别为37、29、26倍,我们认为数据中心液冷和机器人业务景气度较高,维持公司“买入”投资评级。 风险提示 数据中心需求及产品研发拓展低于预期风险、机器人业务拓展不及预期风险、燃油车销量下滑风险、新能源车销量下滑风险、宏观经济下行风险等。
2026-03-23 华源证券 李泽,陈...买入飞龙股份(0025...
飞龙股份(002536) 投资要点: 事件:公司发布2025年年报,2025年公司实现营业收入45.45亿元、同比-4%,归母净利润3.17亿元、同比-4%;对应25Q4实现营业收入13.08亿元、同比+7%、环比+22%,归母净利润0.30亿元、同比-52%、环比-60%。 我们预计公司25Q4业绩主要受年末成本费用增加影响。25Q4公司实现毛利率19.5%、同比-2.4pct、环比-6.8pct,期间费用率16.2%、同比-1.1pct、环比-1.3pct(25Q4期间费用额2.12亿元、同比持平、环比+0.24亿元),其中25Q4管理费用率10.2%、同比-0.7pct、环比+3.7pct,研发费用率6.3%、同比+1.6pct、环比-1.4pct,我们预计管理费用率环比上升受公司年末费用支出影响,研发同比增加原因在于公司重点聚焦新能源热管理产品前沿赛道持续推动技术迭代与产品升级。 2025年全年经营表现符合预期。2025年公司实现毛利率24.0%、同比+2.4pct,期间费用率15.3%、同比+1.1pct,归母净利率7.0%、同比持平。分核心业务看,2025年发动机热管理重要部件实现营业收入16.6亿元、同比-10%,毛利率24.2%、同比+2.3pct;发动机热管理节能减排部件实现营业收入21.1亿元、同比-6%,毛利率26.3%、同比+4.6pct;新能源汽车及民用液冷领域实现营业收入6.7亿元、同比+28%,毛利率15.6%、同比-3.4pct。 2026年公司的核心成长或在于AI液冷泵业务,目前正积极推进中。截至2025年年报,公司AI液冷泵已以英维克、申菱环境、高澜股份等重要客户为纽带,深度切入HP项目客户体系;同时,已借助日本、中国台湾等合作伙伴,获得N项目、W项目、G项目等。2026年NV、谷歌等CSP厂商、国内厂商的AI液冷需求有望快速提升,国产供应商有望凭借更低的价格、更快的交期、更迅速的响应速度抢占一定市场份额,优秀供应商有望逐步实现国产替代。 盈利预测与评级:我们认为公司与核心客户深度绑定配套液冷系统关键部件CDU液冷泵,具有竞争优势、订单确定性或较高,中长期市占率有望逐步提升,我们预计 公司2026-2028年归母净利润5.0亿、6.9亿、9.4亿元,对应增速+59%、+38%、+36%,维持“买入”评级。 风险提示:1)宏观经济波动;2)原材料涨价;3)行业竞争加剧;4)核心客户进展低于预期等
2026-03-20 东吴证券 黄细里,...买入飞龙股份(0025...
飞龙股份(002536) 投资要点 事件:公司发布2025年年报,2025年公司实现收入45.45亿元,同比-3.77%;实现归母净利润3.17亿元,同比-3.85%;扣非归母净利润为3.25亿元,同比-6.98%。其中,2025Q4单季度公司收入为13.08亿元,同/环比分别+6.51%/+21.52%;归母净利润为0.30亿元,同/环比分别-52.07%/-60.44%;扣非归母净利润为0.22亿元,同/环比分别-75.85%/-74.91%。公司2025Q4业绩低于我们的预期。 25Q4毛利率下滑影响公司业绩但单季度费用率有所改善。2025年毛利率为23.96%,同比+2.42pct;25Q4单季度毛利率为19.47%,同/环比分别-2.42/-6.81pct。费用率方面,2025Q4期间费用率为16.24%,同/环比分别-1.07/-1.26pct。其中,销售/管理/研发/财务费用率分别为-0.42%/10.24%/6.27%/0.14%,同比分别-2.23/-0.68/+1.62/+0.21pct,环比分别-3.83/+3.73/-1.41/+0.25pct。 2025全年分业务来看:1)发动机热管理重要部件收入16.62亿元,同比-10.47%,毛利率为24.23%,同比+2.32pct;2)发动机热管理节能减排部件收入21.07亿元,同比-6.17%,毛利率为26.30%,同比+4.57pct;3)新能源汽车及民用液冷领域收入6.73亿元,同比+28.10%,毛利率为15.61%,同比-3.36pct;4)非发动机及其他部件收入0.85亿元,同比+9.27%,毛利率为29.16%,同比+1.68pct。 液冷领域稳步推进,卡位核心客户静待花开。全资子公司航逸科技专注于非车用液冷泵研发、生产与销售,聚焦IDC液冷循环泵核心产品,提供覆盖16W~22kW功率范围的全系列解决方案。截至2025年,公司液冷领域主要客户及建立联系的超80家,有超120个项目正在进行中,部分项目已量产。在国内市场,公司以英维克、申菱环境、高澜股份等重要客户为纽带,深度切入HP项目客户体系;在海外市场,公司已借助日本、中国台湾地区等合作伙伴,获得N项目、W项目、G项目等,成功跻身世界级科技巨头及其核心供应链体系。 热管理再获定点,水泵龙头动能充沛。公司2025年7月发布公告,宣布收到上汽乘用车某项目热管理集成模块定点,项目生命周期内公司预计销售收入超4亿元。 盈利预测与投资评级:考虑到行业竞争加剧及公司25Q4毛利率出现下滑,我们将公司2026-2027年归母净利润下调至4.20/5.56亿元(前值为6.24/7.56亿元),预计2028年归母净利润为7.26亿元,当前市值对应2026-2028年PE为43/32/25倍,但考虑到公司在液冷领域的持续拓展和显著的边际变化,我们仍然维持“买入”评级。 风险提示:新能源渗透率不达预期,非车业务进展不达预期,原材料价格上行风险
2026-02-05 华源证券 李泽,陈...买入飞龙股份(0025...
飞龙股份(002536) 投资要点: 老牌汽车水泵供应商,正逐步构建“汽车+泛工业”双向驱动的业务格局。公司1964年开始生产汽车配件,具有60余年生产汽车配件的历史,2009年公司开始研发电子水泵,2011年研发出第一款电子水泵。2025年4月芜湖飞龙进行存续分立,将液冷热管理领域商用液冷泵相关业务的研发、生产、销售从汽车领域剥离,成立新的全资子公司,加大数据中心液冷、低空经济、人形机器人等新兴方向研发力度。 我们认为公司的核心看点在于AI液冷泵的高增长、高弹性: AI液冷行业扩容:2026年全球液冷市场规模有望从百亿元跃至千亿元级别,其中随着GB300/Rubin出货量有望提升、NV液冷需求有望接近500亿元,CSP厂商ASIC芯片出货量有望提升、我们预计对应液冷市场或将达300-400亿元、尤其谷歌增量或可观,国内液冷需求有望达100-200亿元。 液冷泵是AI液冷系统核心组件:液冷泵多集成于数据中心CDU,通过液冷系统管路将冷却介质输送至服务器机柜。CDU约占液冷系统价值量30-40%,CDU液冷泵的性能直接决定了液冷系统的散热效率与稳定性,且CDU液冷泵安装方式普遍采用N+1冗余,因此在液冷系统价值量占比较高。电子液冷泵是未来CDU主流的技术趋势,相较于传统机械泵的优势在于无泄漏风险、维护成本低、体积小等。 飞龙股份作为国内头部供应商份额有望逐步提升:当前全球数据中心液冷泵主要以格兰富、威乐等外资品牌为主,2026年NV、谷歌等CSP厂商、国内厂商的AI液冷需求有望快速提升,国产供应商有望凭借更低的价格、更快的交期、更迅速的响应速度抢占一定市场份额,随着国内头部供应商逐步积累供货的经验,国内供应商的CDU液冷泵有望逐步实现国产替代。2025年12月8日,公司L-iBC平台In-RowCDU液冷泵HP22K已正式交付液冷合作伙伴,并将从中国发运至海外,作为全球高性能液冷散热解决方案的关键组件,公司有望充分受益液冷行业需求提升。 盈利预测与评级:我们认为公司与核心客户深度绑定配套液冷系统关键部件CDU液冷泵,具有竞争优势、订单确定性或较高,中长期市占率有望逐步提升,我们预计公司2025-2027年归母净利润3.9亿、6.1亿、7.1亿元、对应增速+17%、+59%、+16%,对应2026年2月4日PE44、28、24倍,考虑业务相似性,我们选取大元泵业、南方泵业、美湖股份作为可比公司,三家可比公司按Wind一致预期计算的2026年平均PE31倍,考虑飞龙股份在液冷行业的较高弹性及订单确定性,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:1)宏观经济波动;2)原材料涨价;3)行业竞争加剧;4)核心客户进展低于预期;5)市场空间测算偏差风险等
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
孙锋董事长,法定代... -- -- 点击浏览
孙锋同志,出生于1975年9月,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生,第七届中国光彩事业促进会副会长。曾获南阳市“五一劳动奖章”、河南省劳动模范、河南省优秀企业家、河南省杰出民营企业家等荣誉。1997年9月至2000年4月在北京埃特玛多功能膜材料有限公司任销售部经理;2000年4月至2003年12月就学于新西兰梅西大学,攻读商业管理研究生课程;2004年1月至2006年1月任上海月月舒妇女用品有限公司总经理;2006年1月至2008年1月,任宛西制药总经理助理;2008年1月至2017年9月任宛西制药董事、总经理,2017年10月至今任宛西制药董事长、总经理;2014年4月至2023年6月任宛西控股董事,2023年6月至今任宛西控股董事长、总经理;2021年11月至今任河南省张仲景医药控股董事长、总经理;2023年6月至今任公司董事长。
孙耀忠总经理,副董事... 152.18 2936 点击浏览
孙耀忠同志,出生于1960年7月,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员,大专学历,高级经济师。现任本公司党委书记、副董事长、总经理。1978年12月至1980年11月在部队服役;1980年12月至1995年7月任河南省内乡县石油公司党支部副书记、副经理;1995年8月至2002年9月任宛西制药副总经理;2002年10月至今任本公司党委书记、总经理,并兼任中国内燃机工业协会副会长、河南省汽车工业协会副会长。2003年被南阳市总工会授予“五一劳动奖章”,2004年被评为河南省劳动模范,南阳市五届、六届人大代表,2011年10月任中共西峡县委委员。2015年被评为第五届河南经济年度人物,2018年被评为中国汽车产业纪念改革开放40周年杰出人物。自2003年1月1日至今担任本公司副董事长。
唐国忠副总经理 38.31 137 点击浏览
唐国忠同志,出生于1964年12月,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历,中共党员,现任本公司副总经理。自1985年4月至1994年9月任河南省西峡县食品罐头厂财务科长;自1994年10月至1996年9月任河南省西峡县红柱石矿副矿长;自1997年10月至2002年12月任河南省西峡县果酒厂副厂长。2003年1月至今任本公司副总经理。
王瑞金副总经理 43.45 136.8 点击浏览
王瑞金同志,出生于1968年5月,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员、高级工程师,现任本公司副总经理。自1988年9月至2000年12月在西峡汽车水泵厂工作,历任统计员、采购员、技术科科长;自2001年1月至今在本公司工作,历任质检科科长、车间主任、质控部部长。自2004年9月至今任公司副总经理。
冯长虹副总经理 41.5 137.8 点击浏览
冯长虹同志,出生于1968年2月,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历、中共党员、高级工程师,现任本公司副总经理。1992年8月至2000年12月在西峡汽车水泵厂工作,历任技术员、科长;2001年1月至今在本公司工作,任采购部长等职。自2002年9月至今任本公司副总经理,主抓科研技术工作。
席国钦副总经理 53.88 29.93 点击浏览
席国钦同志,出生于1971年5月,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员,大专学历,1991年进入西峡汽车水泵厂工作,历任工人、班长、销售员、生产调度员;2003年任总装车间副主任,其中2003年-2004年全脱产到长春汽车高等专科学校学习;2004年6月任总装车间主任;2007年10月任河南飞龙(芜湖)汽车零部件有限公司总经理;2009年5月至2011年2月任河南省西峡汽车水泵股份有限公司总经理助理。2011年2月至今任本公司副总经理。
孙定文副总经理,财务... 38.31 144.4 点击浏览
孙定文同志,出生于1967年10月,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,中共党员,现任本公司财务总监、副总经理。自1989年8月至1999年3月在河南省西峡县审计局工作;自1999年4月至2002年9月任宛西制药副总经理。自2002年10月至今任本公司副总经理、财务总监。
谢国楼副总经理,董事... 38.31 0 点击浏览
谢国楼同志,出生于1977年8月,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,中共党员。2002年12月进入河南省西峡汽车水泵股份有限公司工作,2003年1月进公司财务部工作,后历任财务科副科长、财务部副部长。2007年12月兼任董事会办公室副主任。2010年3月任董事会办公室主任兼证券事务代表。2011年4月取得董事会秘书资格证书。2025年10月被上海财经大学财税投资学院聘任为硕士研究生导师。2016年7月至今任公司副总经理、董事会秘书。
张群副总经理 45.22 0 点击浏览
张群同志,生于1979年8月,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,2000年6月至2004年4月在西安石油大学工作,2004年5月进公司,历任国贸科员、部长,2018年10月至2023年6月任公司总经理助理。2023年6月至今任本公司副总经理。
赵延通副总经理 34.96 8.2 点击浏览
赵延通同志,生于1972年4月,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历,1992年10月至2002年2月在淅川汽车减振器厂工作,2002年3月加入河南省西峡汽车水泵股份有限公司,2002年3月至2004年3月任技术部副部长,2004年4月至2018年9月任国贸部长,2018年10月至2023年6月任公司总经理助理。2023年6月至今任本公司副总经理。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2026-02-12龙泰汽车部件(泰国)有限公司实施完成
2025-10-22FEILONG INTERNATIONAL PTE.LTD.实施中
2026-01-21FEILONG INTERNATIONAL PTE.LTD.10000.00实施完成
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