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飞龙股份

(002536)

  

流通市值:227.67亿  总市值:239.97亿
流通股本:5.45亿   总股本:5.75亿

飞龙股份(002536)公司资料

飞龙股份(002536)公司做什么

飞龙汽车部件股份有限公司始建于1952年,1964年开始生产汽车配件,具有60余年生产汽车配件的历史,是国内汽车零部件生产的重要基地,是河南省汽车零部件的重要出口基地。公司产品分为八大类:1、涡轮增压器壳体类;2、排气歧管类;3、机械水泵类;4、机械油泵和电子油泵类;5、车用电子泵(电子水泵、电动主水泵)类;6、商用(ICT、IDC、充储)液冷泵、机器人液冷泵及终端液冷泵类;7、热管理集成及电子温控阀、电子执行器类;8、飞轮壳、支架等特殊铸件类。公司下设10个全资子公司:南阳飞龙汽车零部件有限公司、郑州飞龙汽车部件有限公司、河南飞龙(芜湖)汽车零部件有限公司、西峡飞龙特种铸造有限公司、西峡县飞龙汽车部件有限公司、西峡县飞龙铝制品有限责任公司、龙泰汽车部件(泰国)有限公司、飞龙国际(私人)有限公司、安徽航逸科技有限公司、南阳飞龙之家酒店有限公司;3个控股公司:重庆飞龙江利汽车部件有限公司、芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司、上海飞龙新能源汽车部件有限公司。具备年产1100万只机械水泵、920万只电子水泵、560万只热管理集成模块、460万只机油泵、650万只排气歧管、1070万只涡壳的铸造能力和900万只涡壳的加工能力,拥有生产、试验、检测设备万余台(套),开发、生产能力居国内同行业领先地位。国内主要客户有:上汽通用、上海大众动力、上汽通用五菱、长城、奇瑞、上海汽车、广汽、北京奔驰、柳机、东风柳汽、东安、吉利、长安福特、长安马自达、北汽集团、智新科技、东风日产、东风轻发、长安汽车、一汽红旗、赛力斯、一汽-大众、国擎动力、神龙公司、潍柴、上海新动力、锡柴、福田康明斯、重庆康明斯、东风康明斯、西安康明斯、广西康明斯、安徽康明斯、江汽集团、江铃、大柴、重汽、上汽大通、华域麦格纳、安徽孚祯、蜂巢蔚领、丰沃、菱重增压器、天雁、奕森、江苏毅合捷、宁波威孚天力、汉马科技等。国际主要客户有:GM,VW,FIAT,BorgWarner,VolvoCars,Ford,Cummins,Daimler Truck,Mercedes-Benz,Garrett,DEUTZ,MTU,PSI,CENTROMOTION,AGCO,FPT,IVECO,STELLANTIS,Danfoss,WITZENMANN,MercuryMarine,FUSO,KEYYANG,SCANIA,International,PROTON,Magna.新能源主要客户有:理想、零跑、蔚来、广汽埃安、上海汽车、一汽丰田、奇瑞、岚图汽车、吉利、阿维塔、长安汽车、江汽集团、中车时代、北汽集团、东风本田、广汽本田、宇通、东风柳汽、赛力斯、江铃、重塑、凯翼、阿尔特、洛轲、亿华通、东方电气、马陆日用、宁波远东、万帮数字、舜驱、天泰、美标、三快在线、兴奇宏、英维克、亚浩电子、宝德华南、比赫电气、小鹏汇天、柯诺威、巨一、杭州凌动、银轮、拓普、扬州华光、重庆溯联塑、应雪科技、钧联电子、零熵、美的、同飞、立讯、申菱、新朋、台达、智邦、振业、特倍斯、杭州极电、宗申航发、江苏超力、南京邦奇、航瑞、康明斯、VINFAST、扶桑、戴姆勒、博世等。公司于1998年10月通过ISO9002质量体系认证,2003年通过ISO/TS16949体系认证,2007年通过ISO14001和OHSAS18001认证,2018年通过IATF16949认证、Q1认证,2019年10月通过了ISO45001认证,2020年3月通过了ISO50001认证。2020年、2024年公司汽车水泵、涡轮增压器壳体分别被国家工信部认定为制造业单项冠军产品。公司现有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站、CNAS认可实验室,先后荣获理想“合作共赢奖”、上海大众动力总成“优秀质量奖”、福田康明斯“零缺陷供应商奖”、一汽-大众“备件市场优秀服务奖”、长城汽车“最佳支持奖”、福特“最佳卓越质量管理奖”、通用“质量卓越奖”、博格华纳“最佳供应商奖”、戴姆勒“最佳贡献奖”、康明斯“最佳供应商质量奖”及“战略合作贡献奖”等,获得海关AEO高级认证,被评定为国家技术创新示范企业、国家绿色工厂、中国铸造行业综合百强、全国百家优秀汽车零部件供应商、中国内燃机行业排头兵企业、河南省民营企业百强、河南省制造业百强、河南省首批出口退(免)税一类企业、河南省创新龙头企业、河南省优秀非公有制企业等。

飞龙股份公司简介

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  • 公司名称 飞龙汽车部件股份有限公司
  • 网上发行日期 2010年12月29日
  • 注册地址 河南省西峡县工业大道
  • 注册资本(万元) 5747858880000
  • 法人代表 孙锋
  • 董事会秘书 谢国楼
  • 所属行业 汽车零部件
  • 所属地域 河南板块
  • 所属板块 融资融券-燃料电池概念-深股通-国产芯片-新能源车-汽车热管理-机器人概念-液冷服务器-小米汽车-小盘股-电池技术-小盘成长-2026一季报预减-2026中报预减
  • 办公地址 河南省西峡县工业大道
  • 联系电话 0377-69662536,0377-69723888
  • 公司网站 www.flacc.com
  • 电子邮箱 dmb@flacc.com

公司评级

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    飞龙股份最近3个月共有研究报告4篇,其中给予买入评级的为2篇,增持评级为2篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

  • 发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
  • 2026-09-24 华鑫证券 任春阳,...买入飞龙股份(002536)
    飞龙股份(002536) 事件 飞龙股份发布2026年半年度报:2026H1实现营业收入22.06亿元,同比增长2.03%;归母净利润0.76亿元,同比下降64.02%;扣非归母净利润0.75亿元,同比下降65.74%。分季度看,2026Q2实现营业收入11.33亿元,同比增长7.73%;归母净利润0.18亿元,同比下降79.64%。 投资要点 汽车热管理基本盘稳固,新能源业务加速 公司深耕汽车热管理领域,传统业务覆盖机械水泵、排气歧管及涡轮增压器壳体等产品。2026H1公司汽车发动机热管理重要部件、节能减排部件分别实现收入8.10亿元、9.61亿元,同比分别下降3.35%、8.74%;新能源业务方面,新能源汽车及非车端领域部件实现收入3.80亿元,同比增长67.72%。主业业绩承压,主要系人民币汇率波动带来汇兑损失、上游原材料价格维持高位、国内汽车行业市场竞争激烈等因素影响,盈利空间收窄,结合目前经营情况,公司主业订单出现明显回升。海外业务收入占比57.99%,泰国基地逐步投产,全球化产能布局有望进一步巩固传统业务基本盘。 液冷订单储备充足,由验证阶段转向规模交付 公司依托汽车热管理技术积累,已形成覆盖6W—80kW的四大液冷泵平台。截至半年报,公司已联系客户超80家、推进项目超130个,μ、S、M平台订单超5万台,主要配套HP项目、亚浩电子、申菱环境、AVC、宝德、曙光数创、日本客户等合作伙伴;L平台订单接近1万台,依托CoolerMaster、台达、字节及日本客户等核心客户推进项目落地。客户进展节奏清晰,20余个项目即将批量交付、近20个已进入小批量交付,江西山电、江苏菉康等20余个项目处于产品验证阶段;华域热控、深圳安腾创新、艾克森、湖南致诚等70余个项目处于送样对接阶段。公司预计2026年非车业务收入占总营收比例有望超过5%,并积极拓展AIDC备用电源、PC液冷及机器人热管理等场景,成长空间进一步打开。 短期盈利承压,业务结构优化有望推动业绩改善 2026H1公司毛利率、净利率分别为20.49%、3.32%,同比分别下降5.03、6.16个百分点,主要受行业价格竞争、原材料上涨及汇率波动影响,其中财务费用同比增加0.57亿元。同期研发投入1.40亿元,同比增长4.16%;经营活动现金流量净额1.26亿元,同比下降59.50%,主要受备货增加及应付账款减少影响。随着液冷项目加快批量交付、收入结构持续优化及规模效应逐步释放,公司盈利能力有望逐步修复。 盈利预测 预测公司2026-2028年收入分别为53.06、61.44、69.77亿元,EPS分别为0.80、1.00、1.15元,当前股价对应PE分别为66、52、45倍。公司液冷业务稳步推进中,维持“买入”评级。 风险提示 行业需求释放节奏不及预期、原材料与汇率波动、订单落地转化进度不及预期、宏观经济不及预期等风险。
  • 2026-09-23 国信证券 唐旭霞,...增持飞龙股份(002536)
    飞龙股份(002536) 核心观点 汽车水泵龙头企业,卡位服务器液冷泵新赛道。飞龙股份具备多年汽车水泵生产历史,是国内头部汽车水泵、排气歧管生产企业,品牌知名度位于行业前列。服务器液冷及车端热管理技术同源,公司基于汽车领域形成的技术优势,成立子公司航逸科技,开拓服务器液冷泵等新领域,2024年新能源业务收入占比1%,2025年新能源业务收入占比提升至15%,随着服务器液冷泵领域开拓,新能源业务收入及利润有望进一步提升。 传统汽车泵类市场稳定,服务器液冷泵市场快速增长。公司传统业务包含汽车水泵、排气歧管及蜗壳,经测算,2026年中国汽车水泵、排气歧管及蜗壳市场空间为151.1亿元,至2030年有望达163.6亿元,纯电及混动车销量提升部分弥补燃油车销量下滑的影响,整体市场空间稳定;在传统市场上有一定规模的企业相对较少,飞龙股份是行业内领先企业,总体市占率20%左右。公司积极拓展服务器液冷泵领域,液冷泵在CDU系统中价值量占比较高,我们测算2026年全球服务器液冷泵市场空间约15.8亿美元,至2030年有望提升至72.3亿美元,2026-2030年液冷泵空间复合增速达46.4%,主要受益于技术迭代、服务器机柜数量提升,液冷泵市场中外资品牌占据主要份额,飞龙股份、大元泵业、南方泵业等国内头部企业在满足技术要求的前提下,采购成本更低、灵活响应需求,产品具备性价比优势,有望抢占海外品牌份额,在液冷泵市场实现突破。 服务器液冷泵等新业务有望打开成长空间。飞龙股份在传统汽车热管理领域客户覆盖广泛,通过挖掘新客户、加强成本控制等方式巩固传统市场,传统业务有望保持平稳发展;在服务器液冷泵等新领域,电子泵取消了传统机械密封结构,减小漏液风险,产品结构紧凑节省空间,有望获得更多客户认可,公司电子泵产品种类丰富,μ型、S型、M型及L型平台能够满足客户需求,HP22K CDU循环泵已启动交付,有效验证技术实力。公司深度绑定国内外头部客户,国内市场以英维克、申菱环境、高澜股份等重要客户为纽带,国际市场加速产品迭代,借助日本等伙伴获得多个项目。此外公司强化全球化产能布局,海外依托于龙泰公司,提升国际市场本地化服务及响应能力,液冷泵等新业务有望迎来快速发展。 盈利预测与估值:考虑到公司凭借在服务器液冷泵等产品领域的优势,液冷CDU循环泵已经实现了正式交付,部分客户相对较为核心,具备战略意义,整体交付及配套进度较快,相较于其他可比公司享有一定估值溢价,预计2026/2027/2028年公司净利润为4.47/6.07/8.25亿元,EPS为0.78/1.06/1.44元,给予27年55-58xPE,对应合理估值58.1-61.2元,相较当下具9%-15%空间,维持“优于大市”评级。 风险提示:液冷产业进展不及预期,技术迭代,行业价格战,关税及海外政策波动,原材料、汇率等价格波动,主业出货量不及预期,大客户依赖,股东及高管减持等。
  • 2026-09-14 开源证券 邓健全,...买入飞龙股份(002536)
    飞龙股份(002536) 老牌汽车水泵供应商,积极探索数据中心/储能/机器人等非车端热管理应用公 司1964年开始生产汽车配件,具有60余年汽车配件的生产历史,专注于汽车水泵、发动机排气歧管及涡轮增压器壳体等的研发制造。2025年,公司设立航逸科技,将非车端业务分拆,持续推进数据中心、储能、机器人等的热管理应用。预计公司2026-2028年营收为51.91/61.95/72.94亿元,同比+14.2%/19.3%/17.7%;归母净利润为3.38/5.33/8.25亿元,同比+6.6%/57.6%/54.9%,当前股价对应的PE分别为91.3/57.9/37.4倍。鉴于公司数据中心液冷泵订单确定性高于其他厂商,有望享受一定的估值溢价,且后续有望充分受益全球数据中心行业高速发展带来的液冷市场广阔空间及其高毛利,看好长期发展,首次覆盖,给予“买入”评级。 混动车市场崛起支撑发动机热管理基盘,新能源/非车端热管理部件加速推进 (1)尽管近年来燃油车市场萎缩对公司涡轮增压器壳体等传统发动机部件造成冲击,但混动车市场的崛起提供了新的增量,有望延缓相关产品的下滑趋势;(2)相比机械水泵,电子水泵具有体积小//寿命长/冷却控制效果好等优点,多领域需求旺盛。①新能源车热管理所需单车水泵从1个增至2-5个,形成百亿级市场,且前五大厂商均为公司等国产厂商,受益新能源车需求增长。②数据中心/储能等非车领域为电子水泵贡献新的庞大需求。2026H1,公司非车领域热管理部件产品营收已占新能源热管理部件产品营收的10%以上,预计全年占比将超30%。 泵有望受益数据中心液冷需求崛起,公司L平台大功率液冷泵订单已近万台 数据中心功率密度提升催生液冷需求。其中CDU作为液冷系统的控制中枢,价值量约占液冷系统成本的30%-40%。根据QYResearch,2025年全球CDU市场规模为67.04亿元,预计2032年将达267.3亿元,而其核心部件泵又约占CDU价值的35%。目前,公司等国产厂商正通过技术精进及成本优势持续抢占份额。公司L平台大功率液冷泵主要聚焦15kW/22kW/37kW功率区间,以37kW为主,终端客户订单已近万台,部分项目即将批量交付。具体来看,公司国内以英维克、申菱环境、高澜股份、同飞股份等为切入点,推进HP项目;海外依托中国台湾、日本等合作渠道,推进N、W、G项目等,进入北美科技巨头及其供应链体系。 风险提示:新业务拓展不及预期、汽车销量等不及预期、原材料价格等上涨。
  • 2026-09-01 山西证券 刘斌,贾...增持飞龙股份(002536)
    飞龙股份(002536) 事件描述 近日,飞龙股份发布2026年半年度报告。2026年上半年公司实现营业收入22.06亿元,同比+2.03%;归母净利润0.76亿元,同比-64.02%;扣非净利润0.75亿元,同比-65.74%。其中Q2单季实现营业收入11.33亿元,同比+7.73%,环比+5.69%;归母净利润0.18亿元,同比-79.64%,环比-69.10%,扣非净利润0.18亿元,同比-80.68%,环比-67.40%。 事件点评 传统业务承压,新能源及非车端业务贡献增量。2026H1公司传统发动机热管理业务持续调整,重要部件及节能减排部件收入分别同比 3.35%/-8.74%。而新能源汽车及非车端领域部件收入3.80亿元,同比+67.72%,收入占比由10.47%提升至17.22%,一定程度对冲了传统业务的下滑。海外收入占比53.36%,保持较高水平。传统业务有所承压,新能源及非车端业务保持较快增长,公司整体业务结构持续优化。 多重因素压制,盈利能力承压。2026H1公司综合毛利率20.49%,同比-5.03pct;净利率3.32%,同比-6.16pct。Q2单季毛利率约17.70%,同比/环比分别-8.02/-5.74pct;净利率1.47%,同比/环比分别-6.51/-3.81pct,盈利能力整体承压主要系原材料价格高企、行业竞争加剧及汇率波动影响。随着液冷等新项目占比逐步提升,盈利能力有望修复。 AIDC液冷订单充足,逐步进入批量交付阶段。2026H1公司液冷领域主要客户及建立联系的企业超过80家,超过130个项目正在推进,业务整体呈现梯队化、稳步落地的发展态势。μ、S、M平台液冷泵终端客户订单超过 5万台,L平台液冷泵终端客户订单近万台,已与HP项目、英维克、台达电子、曙光数创等40余家企业建立合作关系,部分已经实现量产。公司液冷业务仍处于由产品验证、送样及小批量交付向规模化放量过渡的阶段,短期收入贡献相对有限,但随着项目持续推进,液冷业务有望成为公司非车端业务的重要增量。公司预计全年非车领域热管理部件收入占新能源热管理部件收入比例超过30%,有望成为重要增量。 大功率机械水泵切入AIDC备用电源,持续拓展增量场景。公司依托传统发动机热管理技术,开发适配柴油发电机组的100升以上超大功率机械泵,已与重庆康明斯、韩国斗山、利勃海尔、上海新动力等客户开展合作,部分客户已实现小批量订单落地。公司AIDC相关业务由服务器液冷泵逐步向“服务器液冷+数据中心备用电源热管理”拓展,有望进一步打开传统热管理技术在非车端市场的应用空间。 投资建议 短期,随着公司液冷订单逐步进入交付阶段,公司盈利有望修复;中长期,随着公司在AI数据中心产品序列的不断扩充,订单不断释放,有望打开新的成长空间。 我们预计公司2026-2028年营收分别为50.05、56.27、64.28亿元;归母净利润分别为4.07、4.99、6.07亿元,EPS分别为0.71、0.87、1.06元,对应26年8月31日收盘价PE分别为78、63、52倍,首次覆盖,给予“增持-A”评级。 风险提示 下游需求波动风险:AIDC建设等行业需求变化会直接影响订单释放节奏。

公司高管

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  • 高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
  • 孙锋董事长,法定代... -- -- 点击浏览
    孙锋同志,出生于1975年9月,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生,第七届中国光彩事业促进会副会长。曾获南阳市“五一劳动奖章”、河南省劳动模范、河南省优秀企业家、河南省杰出民营企业家等荣誉。1997年9月至2000年4月在北京埃特玛多功能膜材料有限公司任销售部经理;2000年4月至2003年12月就学于新西兰梅西大学,攻读商业管理研究生课程;2004年1月至2006年1月任上海月月舒妇女用品有限公司总经理;2006年1月至2008年1月,任宛西制药总经理助理;2008年1月至2017年9月任宛西制药董事、总经理,2017年10月至今任宛西制药董事长、总经理;2014年4月至2023年6月任宛西控股董事,2023年6月至今任宛西控股董事长、总经理;2021年11月至今任河南省张仲景医药控股董事长、总经理;2023年6月至今任公司董事长。
  • 孙耀忠总经理,副董事... 152.18 2936 点击浏览
    孙耀忠同志,出生于1960年7月,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员,大专学历,高级经济师。现任本公司党委书记、副董事长、总经理。1978年12月至1980年11月在部队服役;1980年12月至1995年7月任河南省内乡县石油公司党支部副书记、副经理;1995年8月至2002年9月任宛西制药副总经理;2002年10月至今任本公司党委书记、总经理,并兼任中国内燃机工业协会副会长、河南省汽车工业协会副会长。2003年被南阳市总工会授予“五一劳动奖章”,2004年被评为河南省劳动模范,南阳市五届、六届人大代表,2011年10月任中共西峡县委委员。2015年被评为第五届河南经济年度人物,2018年被评为中国汽车产业纪念改革开放40周年杰出人物。自2003年1月1日至今担任本公司副董事长。
  • 赵书峰总经理,非独立... 41.25 159.3 点击浏览
    赵书峰同志,出生于1973年10月,中国国籍,无境外永久居留权。大专学历,中共党员,高级工程师,现任公司总经理。自1996年在西峡汽车水泵厂工作,历任质检科副科长、车间主任、生产科长、技术部部长、技术副总经理;2003年1月至2012年6月任主管生产的副总经理。2012年7月至2014年12月任重庆飞龙常务副总经理。2015年1月至2025年10月任重庆飞龙总经理。2025年10月至2026年5月任芜湖飞龙总经理。2023年6月至今任公司董事,2026年5月起任公司总经理。
  • 唐国忠副总经理 38.31 137 点击浏览
    唐国忠同志,出生于1964年12月,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历,中共党员,现任本公司副总经理。自1985年4月至1994年9月任河南省西峡县食品罐头厂财务科长;自1994年10月至1996年9月任河南省西峡县红柱石矿副矿长;自1997年10月至2002年12月任河南省西峡县果酒厂副厂长。2003年1月至今任本公司副总经理。
  • 孙耀忠副董事长,非独... 152.18 2936 点击浏览
    孙耀忠同志,出生于1960年7月,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员,大专学历,高级经济师。现任公司党委书记、副董事长。1978年12月至1980年11月在部队服役;1980年12月至1995年7月任河南省内乡县石油公司党支部副书记、副经理;1995年8月至2002年9月任宛西制药副总经理;2002年10月至今任公司党委书记,并兼任中国内燃机工业协会副会长、河南省汽车工业协会副会长。2003年被南阳市总工会授予“五一劳动奖章”,2004年被评为河南省劳动模范,南阳市五届、六届人大代表,2011年10月任中共西峡县委委员。2015年被评为第五届河南经济年度人物,2018年被评为中国汽车产业纪念改革开放40周年杰出人物。2002年10月至2026年5月任公司总经理;2003年1月1日至今任公司副董事长。
  • 王瑞金副总经理 43.45 136.8 点击浏览
    王瑞金同志,出生于1968年5月,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员、高级工程师,现任公司副总经理。自1988年9月至2000年12月在西峡汽车水泵厂工作,历任统计员、采购员、技术科科长;自2001年1月至今在公司工作,历任质检科科长、车间主任、质控部部长。自2004年9月至今任公司副总经理。
  • 赵延通副总经理 34.96 8.2 点击浏览
    赵延通同志,出生于1972年4月,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历,1992年10月至2002年2月在淅川汽车减振器厂工作,2002年3月加入西泵股份,2002年3月至2004年3月任技术部副部长,2004年4月至2018年9月任国贸部部长,2018年10月至2023年6月任公司总经理助理。2023年6月至今任公司副总经理。
  • 冯长虹副总经理 41.5 137.8 点击浏览
    冯长虹同志,出生于1968年2月,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历、中共党员、高级工程师,现任公司副总经理。1992年8月至2000年12月在西峡汽车水泵厂工作,历任技术员、科长;2001年1月至今在公司工作,历任采购部部长等职。2016年9月至今任上海飞龙执行董事,2018年7月至今任芜湖飞龙研究院董事长。2026年5月起任芜湖飞龙总经理,自2002年9月至今任公司副总经理,主抓科研技术工作。
  • 席国钦副总经理 53.88 29.93 点击浏览
    席国钦同志,出生于1971年5月,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员,大专学历,1991年进入西峡汽车水泵厂工作,历任工人、班长、销售员、生产调度员;2003年任总装车间副主任,其中2003年—2004年全脱产到长春汽车高等专科学校学习;2004年6月任总装车间主任;2007年10月任芜湖飞龙总经理;2009年5月至2011年2月任西泵股份总经理助理。2011年2月至今任公司副总经理。
  • 谢国楼副总经理,董事... 38.31 0 点击浏览
    谢国楼先生:1977年8月出生,中共党员,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。2002年12月进入西泵股份工作,2003年1月进入公司财务部工作,后历任财务科副科长、财务部副部长。2007年12月兼任董事会办公室副主任。2010年3月任董事会办公室主任兼证券事务代表。2011年4月取得董事会秘书资格证书。2025年10月被上海财经大学财税投资学院聘任为硕士研究生导师。2016年7月至今任公司副总经理、董事会秘书。

并购重组

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  • 公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
  • 2026-07-15龙泰汽车部件(泰国)有限公司70000.00实施完成
  • 2026-07-15飞龙国际私营有限公司10000.00实施完成
  • 2026-02-12龙泰汽车部件(泰国)有限公司实施完成

主营业务

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  • 按行业 主营收入(万元) 收入比例 主营成本(万元) 成本比例
  • 热管理部件219285.1699.43174393.6699.45
  • 其他(补充)1267.770.57964.380.55
  • 按产品 主营收入(万元) 收入比例 主营成本(万元) 成本比例
  • 汽车发动机热管理节能减排部件96060.3743.5573865.2642.12
  • 汽车发动机热管理重要部件81009.0536.7364457.0036.76
  • 新能源汽车及非车端领域部件37971.1217.2232586.5718.58
  • 非发动机其他部件4244.621.923484.831.99
  • 其他(补充)1267.770.57964.380.55
  • 按地域 主营收入(万元) 收入比例 主营成本(万元) 成本比例
  • 国外直接销售117694.8953.3696113.1854.81
  • 国内销售94898.9043.0372700.7041.46
  • 国外间接销售6691.383.035579.783.18
  • 其他(补充)1267.770.57964.380.55
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