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博俊科技

(300926)

  

流通市值:70.26亿  总市值:104.10亿
流通股本:2.83亿   总股本:4.19亿

博俊科技(300926)公司资料

公司名称 江苏博俊工业科技股份有限公司
网上发行日期 2020年12月25日
注册地址 昆山开发区龙江路88号
注册资本(万元) 4194166430000
法人代表 伍亚林
董事会秘书 周后高
公司简介 江苏博俊工业科技股份有限公司成立于2011年,是一家充满活力与创新,集研发、生产、销售为一体的大型汽车模具和汽车零部件制造企业。对品质的执着追求促进了博俊科技快速发展,依托优秀的研发和管理团队,公司成功开发以车身、仪表台骨架、门系统、转向系统、汽车电子系统、天窗系统、动力系统、内外饰系统、座椅系统为核心的汽车冲焊零部件。博俊科技注重技术研发与创新,各项科技研发达到国内外领先水平,目前拥有自主研发的各项实用型及多项发明专利。荣获了江苏省高新技术企业、江苏省认定企业技术中心、江苏省民营科技企业、苏州市工程技术研究中心等称号。除自主研发外,博俊科技积极响应国家科学技术发展政策,秉承“产学研”一体化理念,与多所高校建立研究、实习基地。与相关高校开展“汽车冲压件模具及相关焊接工艺技术研发”等项目,并已逐步实现产业化。公司通过IATF16949:2016国际汽车行业质量管理体系,ISO14001:2015国际环境体系,安全生产标准化,使企业和国际接轨,稳步走上了规模化运作、规范化经营的发展道路。博俊科技坚持“创新、求变、务实、精干”的工作要求,坚持为客户创造价值,一切以客户需求为出发点,同广大客户及合作商建立了长期信赖关系,成为客户心中可靠的合作伙伴。目前与全球核心汽车零部件企业建立战略合作伙伴关系,零部件已广泛应用到大众、福特、通用、上汽、吉利、理想汽车、特斯拉、蔚来、尼桑等知名汽车企业,建立了国内外高效的销售服务网络。优质的客户推动了公司滚动式的发展,不断创新的博俊科技,正以饱满的激情,先进的技术向着一流的现代化科技企业迈进!
所属行业 汽车零部件
所属地域 江苏
所属板块 转债标的-预盈预增-融资融券-特斯拉-高送转-创业板综-深股通-新能源车-华为汽车
办公地址 昆山开发区龙江路88号
联系电话 0512-36689825
公司网站 www.sh-bojun.com
电子邮箱 ir@sh-bojun.com
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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2024-11-03 甬兴证券 王琎买入博俊科技(3009...
博俊科技(300926) 事件描述 公司发布2024年三季报。24Q3实现营收约11.4亿元,同比约+67.7%,环比约+23.1%;归母净利润约1.4亿元,同比约+57.1%,环比约+3.6%。业绩处于业绩预告的均值附近。 核心观点 主要客户需求向好,驱动业绩增长 24Q3公司主要客户赛力斯、理想、吉利等排产需求向好,产量分别约13.4、15.4和66.7万辆,同比分别约+205%、+48%和+25%,环比分别约+12%、+62%和+15%。此外,据Marklines,小鹏M03热销,8、9月产量快速爬升,分别约0.3、1.0万辆。 盈利能力有所下降 24Q3公司毛利率约24.5%,同比+0.8pct,环比-4.7pct;期间费用率合计约8.7%,同比+0.3pct,环比-0.1pct;受信用减值约0.22亿元影响,净利率约11.9%,同比-0.8pct,环比-2.2pct。 客户、产品升级,中长期发展可期 公司客户和产品持续升级。客户端,公司从Tier1供应商向整车厂供应商转型。产品端,从零部件拓展到总成件,单车价值量提升。产能端,公司加码产能建设,新批准15亿投资建设常州基地,支撑未来公司业绩增长。 投资建议 我们预计公司2024~2026年营收分别为39.4、52.8和68.5亿元,同比+52%、+34%和+30%;归母净利润分别为4.8、6.7和9.1亿元,同比+56%、+38%和+36%。截至2024年10月29日,股价对应2024~2026年PE分别为20、14、11倍。维持“买入”评级。 风险提示 客户相对集中风险,行业竞争加剧,原材料价格波动,技术风险。
2024-08-23 甬兴证券 王琎买入博俊科技(3009...
博俊科技(300926) 事件描述 公司发布2024年中报。24H1公司实现营收约17.23亿元,同比+68.73%;归母净利润约2.32亿元,同比+143.66%。其中24Q2,营收约9.25亿元,同比+52.05%,环比+15.89%;归母净利润约1.31亿元,同比+115.68%,环比+29.83%。 核心观点 公司业绩表现亮眼,主要系1)下游主机厂客户24Q2持续放量。据Marklines,24Q2,问界M9交付47817辆,环比+277.91%;理想L6于24年4~6月逐月爬升,分别交付4756、14810、23329辆,24Q2累计交付42895辆;比亚迪宋PLUS交付137572辆,环比+53.73%,同比+76.40%;吉利星越L交付56352辆,环比+9.18%,同比+49.78%。2)客户及产品双升级。客户端,公司从Tier1供应商向整车厂供应商转型。产品端,从零部件拓展到总成件,单车价值量提升。3)盈利能力环比提升。24Q2毛利率、净利率分别为29.29%、14.16%,环比分别+3.58pct、+1.52pct。公司推进精细化生产管理,有助于实现降本增效,同时重庆博俊及常州博俊已经进入量产阶段。 短期:战略绑定优质头部主机厂,助力公司业绩高增。公司产品应用于头部客户赛力斯、理想、比亚迪、吉利、长安等。展望2024全年,公司财务预算指引全年净利润预计同比增长40-70%,看好赛力斯、理想、吉利、比亚迪等优质成长性客户放量共振下公司业绩持续兑现。中长期:技术工艺有效降本,产能建设有望配套更多客户。技术:公司自有冲压工艺、焊接工艺、嵌件注塑、热成型工艺、激光切割工艺等核心技术,24H1新增10项专利技术。工艺:公司生产线流畅,工序覆盖面广。有效拓展产线、节约成本,简化客户对产品的管理流程。产能:筹建常州、成都、河北燕郊基地以配套长三角、西南、京津冀产业集群。24年1月筹建广东肇庆基地以配套珠三角产业集群。 投资建议 看好公司跟随下游优质主机厂客户放量而带来的业绩增量。预计公司2024~2026年营收分别约39.4、52.8、68.5亿元,同比分别约+51.5%、+34.0%、+29.6%。归母净利润分别约4.8、6.7、9.1亿元,同比分别约+56.2%、+38.2%、+36.3%。截至2024年8月21日,股价对应2024~2026年PE分别为15.5、11.2、8.2倍。维持“买入”评级。 风险提示 客户相对集中风险;公司产品价格波动;原材料价格上涨;行业竞争加剧风险。
2024-08-23 信达证券 陆嘉敏买入博俊科技(3009...
博俊科技(300926) 事件:公司发布2024半年度业绩报告。公司2024年上半年实现营收17.2亿元,同比+68.7%;归母净利润2.3亿元,同比+143.7%;扣非归母净利润2.3亿元,同比+146.5%。毛利率27.6%,同比+3.2pct;净利率13.5%,同比+4.1pct。 点评: 核心客户新车型持续放量,公司规模端增量显著。公司2024Q2单季度实现营收9.3亿元,同比+52.1%,环比+15.9%;归母净利润1.3亿元,同比+115.7%,环比+29.8%。赛力斯、理想、吉利等大客户新车型持续放量,助力公司营收及业绩高增。具体看,大客户理想Q2销售超10.8万辆,同比+25.5%,其中新车型L6在Q2交付超3.9万辆;核心客户问界M9在Q2交付4.65万辆。展望下半年,我们看好理想L6、问界新M5、M7pro等新车型持续放量为公司业绩提供稳定增量。 费用率持续摊薄,盈利能力同环比增长超预期。24Q2毛利率29.3%,同比+2.4pct;净利率14.2%,同比+4.2pct。冲压业务毛利率23.1%,同比+2.7pct。我们预计主要得益于高毛利客户占比提升,同时新工厂产能利用率持续爬坡,规模效应带动折旧摊销压力下降,盈利能力提升。公司积极推动内部降本增效,费用率同比下降,24Q2销售/管理/研发/财务费用率分别为0.2%、3.8%、3.2%、1.7%,同比分别+0.03pct、+0.3pct、-0.1pct、+1.4pct,环比分别-0.2pct、+0.2pct、-0.2pct、-0.3pct。 技术储备全面、产能布局充分、成本优势显著,看好公司中长期增长。1)技术能力覆盖广:公司是行业少有的车身工艺能力储备全面的零部件供应商,覆盖冲压、热成型、焊接、激光焊接、注塑、激光切割、一体化压铸、装配等技术,能够满足主机厂车身同步开发需求。2)产能布局全面,公司产能覆盖西南、长三角、京津冀、珠三角等地区,就近配套客户,服务能力强,常州、重庆、河北、肇庆等新工厂有望逐步投建,进一步贡献产能增量。3)从模具到设计制造的产业链全栈能力:公司模具业务起家,具备模具设计制造、车身件设计制造、一体化压铸等能力,具备较强的成本优势。 盈利预测与投资评级:展望后续增量,公司有望继续配套理想、问界新车,并对吉利、比亚迪、长安等客户份额保持提升,“产品、客户、技术、产能”四重推进因素持续兑现,业绩有望保持较快增长。我们预测公司2024-2026年归母净利润4.84亿元、6.80亿元、8.46亿元,对应EPS分别为1.2、1.7、2.1元,对应PE分别为15倍、11倍和9倍。维持“买入”评级。 风险因素:新客户拓展不及预期;产能推进不及预期等。
2024-06-02 甬兴证券 王琎买入博俊科技(3009...
博俊科技(300926) 冲压模块化产品放量,业绩步入高增长通道 公司以冲压模具起家,拥有近20年冲压经验,下游客户优质,模块化业务放量,公司发展提速。2023年,公司营收约26亿,同比约+87%,归母净利约3.1亿,同比约+108%。2024年,公司预计营收同比+50%~+80%,净利同比+40%~+70%。 量:客户、产品升级,冲压压铸兼顾,中长期发展可期 国内冲压行业约3016亿规模,格局分散。国内主要冲压件厂商市占率7%左右。在自主崛起的背景下,公司抓住零整关系重塑的机遇,客户和产品实现突破,2023~2025年公司在手订单合计金额约71亿,夯实未来3年业绩高增的确定性: 1)客户升级,从Tier-1供应商到整车厂。整车厂营收占比持续提升,到2022年,吉利、理想、赛力斯占比约38%。公司积极在常州、河北燕郊、成都、肇庆等地扩产和新建产能,有望继续导入整车客户,持续优化客户结构。 2)产品升级,从零部件到总成件。自2018年起,公司积极拓展车身模块化业务,涉及侧围、后侧围内板、地板、前纵梁总成及防撞梁、仪表台骨架等。2022年,车身模块化产品营收占比达39%。 3)兼顾压铸:子公司成都博俊、常州博俊二期布局一体压铸,已和力劲集团签订采购协议,订购5台3500-9000T大型压铸机,并已获得客户项目订单。 利:从工序覆盖面、加工难度增厚利润 公司人均产值和固定资产周转率持续提升,2023年分别约107万元和2.7,仍有提升空间。公司通过增加工序覆盖面和加工难度增厚利润:1)通过加工总成的方式可以延长加工工序,同时掌握冲压和注塑等技术,有利于产线的拓展,增厚加工费用;2)热冲压成型技术门槛较高,国内只有少数企业掌握。公司掌握热成型冲压等核心技术。 投资建议 我们预计公司2024~2026年营收分别为39.4、52.8和68.5亿元,同比+52%、+34%和+30%;归母净利润分别为4.9、6.7和9.2亿元,同比+59%、+38%和+36%。截至2024年5月24日,股价对应2024~2026年PE分别为17、12、9倍。首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示 宏观经济不及预期,客户需求不及预期,行业竞争加剧,原材料价格波动
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
伍亚林董事长,总经理... 37.02 18180 点击浏览
伍亚林先生,1967年出生,中国国籍,无境外永久居留权,2003年1月至2013年9月任万行达国际物流有限公司执行董事兼总经理;2004年5月至2015年7月任上海博俊精密模具有限公司执行董事兼总经理;2006年11月至2018年9月任上海博俊精密部件有限公司执行董事;2010年8月至今任上海中胜投资有限公司监事;2011年3月至2013年3月任博俊科技的前身博俊有限执行董事;2013年4月至今任博俊科技董事长、总经理;2014年8月至今任嘉恒投资执行事务合伙人;2014年11月至今任富智投资执行董事;2015年3月至2020年2月任昆山博俊执行董事兼总经理;2015年11月至2017年12月期间任江苏中民金服股份有限公司董事;2017年1月至今任重庆博俊执行董事兼总经理;2017年6月至今任成都博俊执行董事兼总经理;2021年3月至今任常州博俊执行董事兼总经理;2021年9月至2023年8月任博俊科技财务总监;2022年5月至今任西安部件执行董事兼总经理,2022年6月至今任浙江博俊执行董事兼总经理;2022年9月至今任济南博俊执行董事兼总经理;2023年6月至今任河北博俊执行董事兼总经理;2023年9月至今任宁波博俊执行董事兼总经理;2023年11月至今任重庆博俊科技执行董事兼总经理。
李文信副总经理,非独... 41.65 70.47 点击浏览
李文信先生,1969年出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历。1990年9月至1993年6月任安徽工贸五金厂计划员;1993年6月至1995年1月任惠信精密部件(中国)有限公司模具班长;1995年1月至1997年6月任安特(惠州)工业有限公司生产部经理;1997年6月至2006年12月历任上海安特精密机械有限公司模具部经理、生产部经理;2006年12月至2013年4月任博俊部件副总经理;2013年4月至2015年11月任博俊科技副总经理;2015年12月至今任博俊科技模具事业部总经理、董事。
金秀铭副总经理,非独... 44.22 73.08 点击浏览
金秀铭先生,1968年出生,中国国籍,无境外永久居留权,中专学历。1987年7月至1997年6月历任上海市金山电子设备厂线切割操作员,模具设计、模具车间主任;1997年7月至2005年10月历任上海新锐实业有限公司模具部主管、模具部经理;2005年10月至2007年7月任雅科国际(上海)有限公司高级运作经理;2007年7月至2013年3月任博俊模具总经理;2013年4月至2015年11月任博俊科技模具事业部总经理;2015年12月至2016年12月任博俊科技部件事业部总经理,现任公司副总经理。2014年11月至今,任公司董事。
周后高副总经理,董事... 28.79 18.27 点击浏览
周后高先生,1978年出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。2000年12月至2007年2月任昆山唯一霓虹材料有限公司生产经理;2007年3月至2013年6月任伟速达(中国)汽车安全系统有限公司质量主管;2013年7月至2017年11月任公司质量经理;2017年12月至2023年8月任公司质量总监;2023年8月至今任公司董事会秘书;2023年12月至今任公司副总经理。
伍丹丹非独立董事 27.79 -- 点击浏览
伍丹丹女士,1990年出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。2013年3月至今任公司董事;2016年7月至2018年11月任上海和芳货运代理有限公司总经理助理;2018年12月至今任博俊科技上海分公司销售经理;2020年5月至2021年7月任西安博俊总经理;2022年5月至今任西安部件监事。
李秉成独立董事 8 -- 点击浏览
李秉成先生:1964年9月出生,中国国籍,无境外永久居留权,教授,博士研究生学历。1986年7月至1988年8月任第一冶金建设公司机械动力公司助理工程师;1991年1月至2005年4月历任武汉科技大学管理学院讲师、副教授、教授;2005年5月至今任中南财经政法大学会计学院教授;2021年4月至今任公司独立董事。
高芳独立董事 -- -- 点击浏览
高芳女士:1980年9月出生,中国国籍,无境外永久居留权,会计学博士学历,副教授、硕士生导师,具备证券交易所独立董事资格。2007年8月至2014年8月在中国海洋大学管理学院担任讲师、硕士生导师,2014年9月至今,任东华大学旭日工商管理学院副教授、硕士生导师;2024年5月至今,任芜湖福赛科技股份有限公司独立董事;2024年11月至今,任江苏恒神股份有限公司独立董事。
许述财独立董事 8 -- 点击浏览
许述财先生,1978年出生,中国国籍,无境外永久居留权,副教授、博士生导师。2000年7月至2001年6月,任合肥美菱集团助理工程师;2007年7月至2010年7月至清华大学车辆与运载学院开展博士后研究工作;2010年8月至2017年12月,任清华大学车辆与运载学院助理研究员;2017年4月至2023年6月任浙江天成自控股份有限公司独立董事;2017年12月至今任清华大学车辆与运载学院副教授,现任苏州清泰佳思提安全系统设备有限公司董事长。2022年11月至今,任公司独立董事。
张梓太独立董事 8 -- 点击浏览
张梓太先生,1964年出生,中国国籍,无境外永久居留权,博士研究生学历,教授。1988年7月至1993年3月,任江苏省人民政府办公厅法规处(法制局)主任科员;1993年4月至2003年1月,任南京大学法学院教授;2003年1月至2006年4月,任华东政法大学经济法学院院长、教授;2006年5月至2007年9月,任华东政法大学继续教育学院院长、教授;2007年9月至今,任复旦大学环境资源与能源研究中心主任、复旦大学法学院教授。2021年4月至今,任公司独立董事。
蔡燕清监事会主席,职... 26.16 18.27 点击浏览
蔡燕清女士:1976年出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历。1998年2月至2000年2月任上海南翔速冻食品有限公司行政文员;2000年3月至2002年2月任上海锐建电子科技有限公司人事主管;2002年4月至2008年7月任上海钇微电子科技有限公司人事经理;2008年8月至2013年9月任博俊部件人事经理;2018年11月至2024年7月,任上海安琦投资咨询有限公司监事;2013年3月至2022年7月任博俊科技人事行政部经理;2022年7月至今任博俊科技人事行政部总监;2015年12月至今,任公司职工代表监事。现任博俊科技监事会主席,任重庆博俊、成都博俊、常州博俊、浙江博俊、济南博俊、西安部件、河北博俊、宁波博俊、重庆博俊科技、广东博俊、重庆博俊汽车零部件、河北博俊汽车零部件的监事。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2025-01-22土地使用权实施中
2024-10-29常州博俊汽车零部件有限公司(暂定名)5000.00董事会预案
2024-11-18常州博俊汽车零部件有限公司(暂定名)5000.00股东大会通过
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