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渤海汽车

(600960)

3.60

-0.02  (-0.55%)

今开:3.61最高:3.63成交:1.62万手 市盈:0.00 上证指数:2931.15   -0.21%2019-07-26
昨收:3.62 最低:3.60 换手:0.00%振幅:0.00 深证指数:9312.82  -0.34%13:08:15

集合

竞价

渤海汽车(600960)公司资料

公司名称 渤海汽车系统股份有限公司
上市日期 2004年04月07日
注册地址 山东省滨州市
注册资本(万元) 95051.55
法人代表 陈宝
董事会秘书 王洪波
公司简介 渤海活塞地处山东半岛蓝色经济区和环渤海经济圈交汇的黄河三角洲腹地-----滨州。“哪里有内燃动力,哪里就有渤海活塞”诠释了60多年的发展历程;“不居第一不罢休,位居第一不止步”见证了自1986年至今国内行业领军地位;以“卓越品质、绿色智造”为使命,基于物联网技术产品全生命周期管理,践行“...
所属行业 制造业-汽车制造业
所属地域 山东省
所属板块 破净股-基金重仓股-新能源汽车-黄三角经济区-第三方支付-锂电池-新能源车零部件...
办公地址 山东省滨州市渤海二十一路569号
联系电话 0543-3288868
公司网站 http://www.bhpiston.com
电子邮箱 dsh@bhpiston.com

    渤海活塞第三季度实现主营收入17.71亿元,比上年增长42.99%。

最近报告期收入占比2018-12-31
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  • 汽车零部78.03%
  • 汽车零部21.97%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
汽车零部件制造222696.77 57.43% 175896.57 53.08%
汽车零部件批发与零售62688.57 16.17% 62712.77 18.92%
近三个月该公司无评级

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2018-05-02 国联证券... 郦莉增持公司2017年实...
公司2017年实现营收24.99亿元,同比增长41.26%;归属于上市公司股东的净利润2.38亿元,同比增长102.12%;归属于上市公司股东的扣非净利润1.99亿元,同比增长149.72%;基本每股收益0.25元,每10股派0.51元。公司2018年一季度实现营收7.06亿元,同比增长24.56%;归属于上市公司股东的净利润3428.0万元,同比减少45.4%;归属于上市公司股东的扣非净利润3179.5万元,同比减少49.24%;基本每股收益0.036元。 受益于三个主要业务板块活塞、铝轮毂、缸体缸盖在营收端均有较好表现(同比增速分别为18.8%/22.3%/610.45%),以及控股子公司渤海江森的电池销售业务也逐步展开(17年实现营收3.2亿元),公司17年营收端增速表现亮眼。业绩端来看,受到原材料价格上涨,韩系车销量大幅下滑、北汽自主销量不及预期以及新兴业务仍处于投入期等因素的影响,公司17年表现低于我们预期,公司17年业绩同比仍能实现大幅增长主要是因为16年公司由于为其它公司担保贷款逾期,计提了1.05亿的营业外支出,以及17年公司控股子公司滨州轻量化收到6000万元企业扶持资金,增厚本期利润4500万元。18Q1公司营收端的增长主要来自渤海江森收入同比大幅增长的贡献,业绩同比大幅下滑除了前述原因外,汇兑损失增加(18Q1财务费用较17Q1增加1022万元)和所得税率变化(由于公司重组导致优惠税率无法延续,18Q1所得税费用较17Q1增加1008万元)显著拖累了公司业绩。 公司17年/18Q1毛利率分别为20.87%/18.12%,同比分别下降3.25%/2.18%,毛利率的明显下滑除了受到毛利率较低的新业务-电池销售(渤海江森)的影响外,公司的主要营收来源活塞和铝轮毂业务毛利率同比均有所下滑(17年毛利率同比分别下滑0.02%/1.47%),缸体缸盖业务虽然毛利率有所改善,但仍处于亏损状态(17年毛利率为-11.24%)。公司业绩的另一主要来源-四家参股零部件公司由于受到韩系车销量同比下滑明显的拖累(根据中汽协和乘联会数据,北京现代17年/18Q1销量同比下滑约31%/17%,东风悦达起亚17年/18Q1销量同比下滑约48%/19%),17年实现归母净利润1.15亿元,同比下滑27%(17年公司对联营合营企业的投资收益同比正增长是因为两年并表期差异);18Q1公司对联营合营企业的投资收益同比下滑幅度高达67%。 公司拟以6150万欧元对价购买TAH75%股份,TAH主要产品为轻量化汽车铝合金铸件,主要客户为大众、宝马、起亚、戴姆勒、麦格纳等全球知名整车和零部件厂商(17年该五家客户销售额占比74%),17年营收和净利润分别为17.5亿元和4493万元。公司作为北汽轻量化平台,本次收购一方面能增厚公司业绩,更为重要的是通过对TAH进行本土化落地,可以显著提升公司在轻量化领域的产品竞争力,拓展更多中高端客户。借助身处全球最大铝产业基地的地利,背靠北汽的客户优势以及TAH的产品和技术实力,轻量化将成为公司后续发展的重要看点之一。 18年4月27日,SST前锋重大资产重组事项获得中国证监会并购重组委审核通过,北汽新能源上市之路愈发明晰。若北汽新能源顺利上市,公司作为北汽新能源股东,持有的2.08亿股北汽新能源股份(成本5.32亿元)将以11.3亿元的价格出售,获得前锋股份3007.68万股股份,股权价值增值明显;同时作为公司轻量化产品的客户,公司也将受益于北汽新能源的加速发展。 由于TAH的收购仍存在不确定性,暂时不考虑其影响。考虑到公司所得税率提升、韩系车下滑影响时间超预期,我们下调公司18年-20年的EPS至0.24、0.28、0.33元,市盈率分别为30倍、26倍、22倍,维持“推荐”评级。
2018-04-24 方正证券... 于特增持公司成长三阶...
公司成长三阶段:1)2012年前,以商用车活塞为主,国内中重卡商用车活塞市场份额55%。2)2012年开始进入乘用车领域,截止2017年活塞业务商乘比例6:4,乘用车客户包括上汽大众、一汽集团、五菱等。3)2015年进入北汽体系,定位于轻量化、电动化和智能化零部件实施平台 公司现有业务特点:1)活塞业务商乘并举,布局高端活塞业务。公司是商用车领域活塞霸主,逐渐加大对乘用车领域的拓展,积极布局高端活塞业务。2)合营联营公司提供稳定投资收益,2016年海纳川将翰昂、天纳克减震、天纳克排气和英杰瑞等公司股权转让给上市公司,这类公司具备较高的ROE水平,持续为上市公提供稳定投资收益。 纳入北汽体系,新渤海转型“轻量化、电动化”:北汽2015年成为公司控股股东,公司成为目前北汽旗下唯一零部件上市平台。北汽集团将公司定位于轻量化、智能化和电动化等战略实施平台,公司将成为北汽集团未来轻量化和电动化的有利推动者。 内外兼修,共筑轻量化龙头:轻量化是未来实现降低油耗及碳排放,以及提升新能源汽车续航里程的有效手段,而铝合金零部件的大力应用是目前轻量化的主要手段。目前铝合金部件主要运用在动力系统,如发动机、变速箱、底盘和悬挂等,渗透率较高,且国内竞争充分。但车身结构件,覆盖件领域渗透率仍然比较低,且该领域对压铸技术要求高,国内具备量产规模的企业较少。上市公司已经具备铝合金发动机缸体缸盖、轮毂等业务,通过收购德国TAH公司,引进其高端压铸技术,具备车身结构件等量产能力。我们预计,TAH国产落地后,公司轻量化产品将快速进入德系、新能源等车企供应体系,有望成为国内轻量化零部件龙头。 盈利预测:若不考虑TAH并表影响,2017-2019年归母净利润分别为2.30亿、2.77亿和3.18亿,对应PE分别为30X、25X和22X。不铝合金压铸类公司相比,公司应有估值溢价。首次覆盖,给予推荐评级 风险提示:铝合金轻量化部件业务开展不及预期;
2017-05-23 国联证券... 马松买入现代下半年有...
现代下半年有望企稳,影响有望逐步消除。 受萨德事件的影响,Q1韩系车销量出现大幅下滑。我们认为跌幅会大幅收窄:第一、中韩两国关系有缓和迹象,直接导火索“萨德”部署可能暂缓;第二、短期事件冲击的影响会逐步消除;第三、韩系车主动收缩战略,时机缓和时将大幅发力。公司16年完成收购的滨州发动机下的四家零部件参股公司均与现代汽车及相关企业有业务往来,来自现代体系的利润占比在55.3%。我们预计17年现代销量的下跌在10%-15%左右,对来自现代利润影响可能在30%左右,对归属公司利润的影响在15%左右。 乘商并举助推活塞业务持续向上,铝制车轮业务维持稳健增长。 今年以来商用车,特别是卡车行业持续火爆,公司活塞订单充足,后续乘用车市场的逐步回温也将助推公司业绩向上。我们预计17年公司活塞业务将实现净利润1.2亿元以上。公司全资子公司泰安启程的铝制车轮主要出口美国市场,今年以来国内的铝制车轮出口情况表现良好,一季度出口金额达到9.73亿美元,同比增长12.7%。我们预计今年泰安启程将维持稳健增长,净利润将达到5000万元以上。 北汽A股唯一零部件上市平台,资产注入预期强烈。 作为北汽集团的零部件平台,海纳川目前有两个上市平台,相较于港股的协众国际,渤海活塞无论在自身定位还是在融资方面都有着明显的优势,后续资产注入预期强烈。 维持“强烈推荐”评级。 我们预计公司2017年-2019年EPS分别至0.32、0.43、0.51元,市盈率分别为25倍、19倍、16倍,维持“强烈推荐”评级。 风险提示:(1)韩系车销量大幅下滑;(2)商用车及工程机械景气度不及预期;(3)公司新产品推广不及预期等。
2017-05-05 国联证券... 马松买入更名并调整组...
更名并调整组织架构,定位轻量化、电动化、智能化综合零部件平台 通过收购滨州发动机和泰安启程以及与外资零部件巨头设立合资公司等,公司产品布局大为丰富,由原本的活塞供应商向综合性汽车零部件供应商转型。为了更好的匹配现有的业务结构和定位,公司拟将全称变更为 “渤海汽车系统股份有限公司”,同时调整自身的组织架构,设立滨州渤海活塞有限公司,将与活塞生产、经营相关的资产及负债全部注入活塞有限。本次更名和组织架构调整,明确了上市公司作为北汽轻量化、电动化、智能化的综合性汽车零部件产业平台的战略定位,我们预计北汽后续将通过以公司为主体成立独资、合资公司布局其它零部件产品、注入集团的零部件资产以及外延收购等方式进一步将其上市零部件平台做强做大。 广泛布局轻量化零部件,增量空间巨大 公司的全资子公司海纳川(滨州)发动机部件有限公司作为北汽轻量化平台,未来将围绕轻量化汽车零部件产业进行布局,因此拟将名称变更为“海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司”。轻量化是汽车行业未来最确定的发展方向之一,而铝合金则是目前轻量化最成熟的解决方案。凭借身处全球最大铝产业基地滨州的地利所带来的成本优势以及大股东北汽所带来的丰富的传统整车和新能源汽车客户资源,公司的轻量化业务有望获得快速发展,为公司业绩贡献显著增量:短期来看,缸体缸盖曲轴业务预计17年起就将贡献业绩;长期来看,公司后续将为北汽和北汽新能源供应车身结构件等轻量化部件,空间巨大。 维持“强烈推荐”评级。 我们预计公司2017年-2019年EPS分别至0.32、0.43、0.51元,市盈率分别为25倍、19倍、16倍,维持“强烈推荐”评级。 风险提示。 (1)韩系车销量大幅下滑;(2)商用车及工程机械景气度不及预期;(3)公司新产品推广不及预期等。
无行业评级
发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2019-06-06 山西证券... 曹玲燕中性上周WTI原油、...
上周WTI原油、布伦特原油价格大幅下跌。WTI原油期货价格收于53.5美元/桶,周跌幅8.75%;布伦特原油价格收于64.49美元/桶,周跌幅6.11%;此前中美贸易紧张局势使得市场对全球经济放缓和原油需求疲软的担忧,油价承压下行,然而上周美国总统特朗普宣布将对墨西哥出口的商品征收关税,进一步引发了市场担忧,加剧了全球贸易紧张局势。供应端方面,中东地缘政治紧张局势引发对原油供应担忧,根据OPEC发布调查报告显示,5月石油输出国组织(OPEC)原油产量下降至2015年来低位3017万桶/日,虽然沙特推高原油产量,但不足以填补伊朗的原油供应缺口。此外,5月OPEC减产执行率从4月的132%锐减至96%,市场担忧减产力度有所下滑,悲观情绪令油价下行压力依然较大。 价差方面,PX-石脑油价差为344.34美元/吨,周涨幅6.26%;乙烯-石脑油价差为398.01美元/吨,周跌幅19.67%;PTA-二甲苯价差为1667.37元/吨,周涨幅1.98%;涤纶POY-PTA-MEG价差为1226.5元/吨,周跌幅0.90%;丙烯-丙烷PDH价差为328.6美元/吨,周涨幅3.66%;丙烯酸-丙烯价差为3211.24元/吨,周跌幅2.88%。 市场回顾 上周石油石化指数上涨2.13%,同期上证指数上涨1.60%,沪深300指数上涨1.00%,石油石化板块跑赢沪深300指数1.13个百分点,在所有行业中排名第9位。截至2019年5月31日,石油石化行业PE(TTM)为18.97,上证指数PE(TTM)为12.11。 行业动态 俄考虑延长与OPEC等产油国的减产协议 受俄罗斯第一副总理西卢安诺夫(Anton Siluanov)周三向路透表示,俄罗斯将考虑延长和石油输出国组织(OPEC)及其他产油国间的减产协议。他说,莫斯科将特别考虑减产协议对油价的提振效果、和市占率流失至美国手上的影响。"有许多论点支持延长减产,也有论点加以反对,"西卢安诺夫在哈萨克斯坦一场会议场边表示。"当然我们需要油价稳定且具有可预测性,这是好事,"他说道。"但我们认为这些和OPEC间的协议都导致美国业者提升页岩油产出,并拿下新的市场。"(信息来源:路透社)(信息来源:经济参考报) 投资建议 对于民营大炼化板块而言。5月份国内PX市场价格走势下滑,成本端支撑力度薄弱,直接带动PTA价格下行,而油价的大幅走低,对于下游石化产品失去一定的成本支撑作用。随着PX新增产能陆续投放,届时供应压力将冲击市场,PX价格预计维持弱势,产业链利润向下游PTA和涤纶长丝转移,重点关注下游终端需求变动、PX和PTA装置检修情况以及原油价格走势。标的:桐昆股份、恒逸石化。 风险提示 油价大幅波动的风险、产品价格大幅波动的风险、宏观经济大幅下滑的风险
2019-06-06 山西证券... 平海庆不评级文化纸价格5月...
文化纸价格5月份迎来一波上涨行情,预计涨价行情仍会持续一段时间。文化纸下游客户主要的备货周期是6-8月份,5月份正是订单高峰期,同时原材料上涨、环保投入加大也是纸厂在涨价函中提到的主要原因。根据中国纸网,目前铜版纸市场均价为5916元/吨,双胶纸价格为6929元/吨,提价幅度分别为236元/吨、300元/吨。文化纸主要对应的下游消费市场为教辅教材、图书、办公用纸等,对外部经济环境变化敏感度较低。 包装纸行业整体疲弱,降价、停机成为市场普遍现象。下游需求增长放缓、新建产能的释放是造成包装纸市场价格低迷的主要原因。包装纸在国内的需求缺乏增长动力,阶段性的产能过剩明显,纸厂库存高企,不得不降价销售。瓦楞纸目前最新的市场均价为4165元/吨,相比年初降价幅度超过200元/吨。如果没有明显的利好政策出现,例如对家电、汽车等行业的消费刺激政策,那么下半年包装纸市场的前景仍然不会乐观。 投资建议:家具板块,近期地产边际改善持续超预期,一季度家具上市公司接单回暖,下半年家具行业有望企稳回升。建议关注尚品宅配、欧派家居、帝欧家居、顾家家居。文娱用品板块,我们看好消费的防御性、文具行业的发展空间和龙头综合实力,建议关注晨光文具、齐心集团。 市场回顾 本周,上证综指上涨1.60%,报收2898.70点,轻工制造指数上涨1.91%,在申万28个一级行业中排名第13。 分子行业来看,涨跌幅由高到低分别为:文娱用品(4.46%)、家具(2.43%)、珠宝首饰(1.40%)、包装印刷(1.39%)、造纸(1.35%)、其他轻工制造(1.07%)。 行业动态 红星美凯龙与阿里将在七大领域展开合作 天猫发布高端纸品趋势报告维达强势亮相 绿色包装等一批重要标准发布 风险提示 宏观经济增长不及预期;地产调控政策风险;新店经营不及预期;市场推广不达预期;原材料价格波动风险;经销商管理风险等。
2019-06-06 平安证券... 文献,刘...不评级猪价有望再迎...
猪价有望再迎上涨,重视养殖股机会。5月27日-5月31日,食品饮料行业(+1.4%)跑赢沪深300指数(+1.0%),行业涨跌幅排名19/29。平安观测食品饮料子板块中,涨跌幅最前依次为高估值(+7.2%)、调味品(+5.5%)、肉制品(+5.0%),葡萄酒(+3.5%),和大市值(+2.8%)。5月最后一周全国外三元生猪价格开始再次上涨,周均价为14.98元/kg,环比前周上涨0.74%,广西猪价下跌幅度仍较大,而广东猪价涨幅最为明显。据调研,当前两广抛售已进入尾声,疫情恐慌性抛售和冻库抛售对猪价短期抑制影响或将边际减弱,且往后看,市场可供猪源已愈加紧俏,前期猪价横盘越长,后续爆发潜能越高。从需求端看,当前属猪肉消费淡季,叠加非瘟对消费者心理影响,猪肉消费量较前期约降10-15%,但随着淡季结束及非瘟常态化,猪肉消费量或将逐步恢复。综合看,我们认为6月猪价有望迎来温和上涨,建议关注大北农。 茅台股东大会稳人心,美粮食期货价格普涨。1)5月29日上午,贵州茅台召开18年年度股东大会共有逾2000名股东参加。会上茅台董事长李保芳表示1.新设的集团营销公司是股份公司的经销商,和其他经销商的“权、责、利”等同,设立的目标为反腐败、补短板和促发展;2.拟向股东分红182亿元,创历史新高;3.飞天茅台短期内不会提价;2)5月中旬以来美国主要粮食期货价格普遍上涨,芝加哥商品交易所美豆期货主力07合约自5月13日低点触底反弹,至30日区间累计最大涨幅为12.84%,美麦期货为24.67%,玉米期货为27.70%。期货价格上涨或因美国作物产区天气条件不佳,导致美中西部作物产区播种进度落后于往年平均水平。 5月末生猪价再次上涨,大豆价略有回升但仍低于18年同期。原奶19年5月22日3.53元/千克,同比+3.8%。生猪5月24日15.31元/千克,同比+44%;19年4月能繁母猪数量2608万头,同比-22.6%,生猪定点屠宰量1840万头,同比-13%。白条鸡5月22日20.65元/千克,同比+12.5%。玉米5月24日1.98元/千克,同比+2.1%;豆粕2.9元/千克,同比-9.4%。面粉5月24日3.3元/吨,同比持平;国内大豆5月25日3378元/吨,同比-4%,广西白糖6月1日现货价5266元/吨,同比-6.7%。浮法玻璃5月30日1470元/吨,同比-7.9%。瓦楞纸5月20日3483元/吨,同比-31.6%。风险提示:1、宏观经济疲软的风险;2、业绩不达预期的风险;3、重大食品安全事件的风险
2019-06-06 太平洋 黄付生,...不评级1、白酒淡季完...
1、白酒淡季完成集体提价,高端酒终端价下半年完成补涨:截至目前,五粮液、老窖、洋河、汾酒、古井、今世缘、舍得、顺鑫等主流白酒公司的产品价格都实现了调整,新一轮提价即将覆盖全部白酒股。此轮涨价可能以春节消费旺季前,贵州茅台价格上涨达到高点,进而主流白酒品牌,实现终端价格的提升和渠道利润的良性循环。下半年旺季,五粮液和1573的终端价站稳1000元,接近2012年1200元的实际终端零售价,从而完成白酒真正的产品复苏周期。至于股价空间,有待观察提价后报表业绩的真实增长情况。 2、白酒股短期震荡,下半年空间大:淡季提价,旺季受益,下半年消费旺季白酒股可能会有较好的表现。受北上资金持续流出的影响,白酒股短期整体震荡调整。6、7月份的震荡,消化前期涨幅,积蓄增长动力。 3、食品股二线龙头表现强势,物价上涨是食品股上涨的催化剂:近期食品龙头股相对强势,稳中有涨。二线强品牌的食品股走出低迷,补涨氛围浓厚。我们认为,食品股二季度以来的良好表现,受益于物价上涨的预期。在原材料价格的推升下,预计,食品也将迎来新的产品涨价周期。因此,优势品牌的食品股也是较好的投资选择。 4、消费数据不好无碍消费股上涨:最近几个月披露的消费数据持续低迷,很多投资者担忧消费股的表现,但食品饮料股的强势上涨又使市场困扰。消费低迷和宏观的不确定性,加速了食品饮料股的上涨,背后是收入利润逆周期加速上涨、行业集中度提升、业绩确定性强、估值提升的逻辑。当前的市场环境,中小消费企业加速退出市场,品牌企业的收入和利润更有保障。 推荐标的: 泸州老窖、五粮液、山西汾酒、今世缘、顺鑫农业;伊利股份、绝味食品、中炬高新。 风险提示:宏观经济不景气,销售环境恶化,食品安全问题等。
    截止到:2018年12月31日公司高管总数为17人,其中董事会成员11人,监事成员2人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
陈宝董事长,董事 0 0 点击浏览
陈宝先生,出生于1962年,硕士,现任北京海纳川汽车部件股份有限公司总经理。历任大众汽车北京代表处以及大众汽车(中国)投资有限公司国产化项目经理、动力总成部门经理和非金属件部门高级经理、一汽-大众汽车有限公司采购部非金属件部门经理,北京奔驰执行副总裁,主管采购业务,北京汽车股份有限公司副总裁
林风华总经理,副董事... 151 0 点击浏览
林风华先生,出生于1964年,大学学历,研究员。1988年在山东活塞厂参加工作,1994年起历任技术开发处处长、副厂长,2000年任公司董事、总经理,2011年4月任公司董事长。先后荣获滨州市专业技术拔尖人才、滨州市首届科技最高奖、山东省优秀科技工作者、山东省十佳中青年科学家、山东省第七届青年科技奖、山东省有突出贡献的中青年专家、中国内燃机行业突出贡献奖、山东省科技进步一等奖、山东省劳动模范、全国“五一”劳动奖章等多项荣誉称号,享受国务院政府特殊津贴。
季军副总经理,董事... 130 0 点击浏览
季军先生,出生于1970年,大学学历,高级工程师。1992年在山东活塞厂参加工作,1997年起历任证券管理处副处长、企划部副部长,2000年任公司董事、董事会秘书。2007年任公司董事、董事会秘书、副总经理,2012年5月任公司董事、总经理。
尚元贤董事 0 0 点击浏览
尚元贤女士,出生于1966年,本科,高级会计师。现任北京汽车集团有限公司资本运营总监兼资本运营部部长。历任北京汽车工业控股有限责任公司国有资产管理部副经理;北京汽车工业控股有限责任公司国有资产管理部部长;北京汽车集团有限公司国有资产管理部部长;北京汽车集团有限公司国有资本运营部部长。
陈更董事 0 0 点击浏览
陈更先生,1976年生,硕士研究生,中级会计师。历任韩国现代摩比斯株式会社规划部部长,现任北京海纳川汽车部件股份有限公司总经理助理、海纳川(滨州)发动机部件有限公司总经理。2015年3月起,滨州经济技术开发区副主任挂职锻炼。
高月华董事 125 0 点击浏览
高月华先生,出生于1966年,本科,经济师。历任山东亚光纺织集团副总经理;山东省惠民县政府,历任副县长、常务副县长;山东省滨州市政府副秘书长、市科技创新中心主任;山东省滨州市人民政府国有资产监督管理委员会主任。
闫小雷董事 0 0 点击浏览
闫小雷先生,出生于1975年,博士,注册会计师、高级经济师,现任北京汽车集团有限公司证券与金融管理部总监、北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司董事。历任北京桑德环保集团有限公司资本运营部总经理,北京桑德环境工程有限公司财务总监和董事会秘书,桑德国际有限公司执行董事和副总经理,北京汽车股份有限公司董事会秘书等职务。
魏安力独立董事 10 0 点击浏览
魏安力先生:1953年3月出生,中国国籍,无永久境外居住权,毕业于吉林大学,本科学历。1980年至1982年,任农业机械部科技局标准处职员;1982年至1986年,任机械工业部农机总局质量工艺处助理工程师;1986年至1988年,任国家机械工业委员会农业装备司科技处工程师;1988年至1990年,任机械电子工业部工程农机司科技处工程师;1990年至1992年,任机械工业部工程农机司内燃机处工程师、副处长;1992年至1997年,任机械工业部工程农机司内燃机处处长、高级工程师;1997年至今,历任中国内燃机工业协会顾问、秘书长、副秘书长;2014年2月至今,任公司独立董事,目前还兼任山东滨州渤海活塞股份有限公司、天润曲轴股份有限公司、河南省西峡汽车水泵股份有限公司独立董事。
熊守美独立董事 10 0 点击浏览
熊守美,男,1966年出生,博士。现任清华大学材料学院教授,主要从事铸造工艺领域的研究;兼任山东滨州渤海活塞股份有限公司独立董事。
于光独立董事 10 0 点击浏览
于光先生,出生于1955年,本科,高级工程师。现任中国汽车工业协会军车委员会秘书长、专家委主任研究员,中国石化联合会醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会副秘书长。历任总后车船部助理员;总后军交部助理员;总装科订部参谋;总装科订部副局长。先后荣立三等功三次,嘉奖12次;先后获军队科技进步二等奖三项,三等奖四项;现被天津军交学院、江苏理工学院聘为兼职教授。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
张建勇董事 2015-11-23 2016-12-09 辞职
李学军董事 2015-11-23 2016-12-09 辞职
韩永贵董事 2015-11-23 2018-03-27 工作变动
陈更监事 2015-11-23 2018-05-21 任期届满
陈更监事长 2015-11-23 2018-05-21 任期届满

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2016-03-08 增资 53248.00 董事会通过
2016-02-05 资产交易 董事会通过
2013-09-12 资产交易 10347.09 董事会通过
公告日期 转让形式 涉及股份(万股) 事件进度
2014-06-17 无偿划转 10514.47 董事会通过
2014-06-17 无偿划转 10514.47 董事会通过
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