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隆鑫通用

(603766)

  

流通市值:164.08亿  总市值:164.08亿
流通股本:20.54亿   总股本:20.54亿

隆鑫通用(603766)公司资料

公司名称 隆鑫通用动力股份有限公司
上市日期 2012年08月01日
注册地址 重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道99号
注册资本(万元) 20535418500000
法人代表 涂建华
董事会秘书 叶珂伽
公司简介 隆鑫通用动力股份有限公司(SH:603766)创建于1993年,2012年登陆A股市场。隆鑫通用总部设立于重庆,员工9000余名,在全国各地拥有20余家控股公司和参股公司。公司以“低碳动力、智慧产品领先品牌”为愿景,聚焦摩托车、通机等主营业务,做大做强、做精做透,产品畅销全球100多个国家和地区,各业务销售规模均处于行业前列,与BMW、TORO、Cummins等全球知名企业建立了战略合作伙伴关系。2022年,公司摩托车产销量排名行业前两位,出口创汇位居行业榜首;通用机械出口创汇位居行业前列;发动机销量位居行业前列。隆鑫是行业内首家通过摩托车国家安全技术免检认证的企业,旗下“隆鑫”、“劲隆”品牌均为中国驰名商标。2005年,隆鑫技术中心被认定为“国家级技术中心”;2006年,商务部颁发“最具市场竞争力品牌”称号;2014年,荣获“中国工业设计十佳创新型企业”称号;2016年,荣获“国家级知识产权示范企业”称号;2017年,荣获“中国主板上市公司价值100强”称号。2018年,隆鑫通用获市级“智能工厂”和“数字化车间”认定;获评“2018年度重庆市优秀创新型企业”;2019年,获评“重庆市智能制造标杆企业”认定;荣获“全国模范劳动关系和谐企业”称号;隆鑫通用工业设计中心被认定为国家级工业设计中心;隆鑫通机检测中心被认定为“国家认可实验室”。2020年,隆鑫通用荣获“重庆市智能制造标杆企业”称号,隆鑫通用旗下重庆隆鑫发动机有限公司荣获“重庆市智能工厂”称号。2021年,隆鑫通用获“中国西部企业数字化转型优秀实践单位”称号。2022年,无极“5G智慧工厂”获评为重庆灯塔工厂种子企业。2022年,隆鑫通用获评“2022中国制造业民营企业500强”。截至目前,隆鑫通用旗下摩托车检测中心和通机检测中心均为国家认可实验室。
所属行业 交运设备
所属地域 重庆
所属板块 军工-西部大开发-融资融券-通用航空-充电桩-无人机-沪股通-富时罗素-标准普尔-新能源车-地摊经济-发电机概念-户外露营
办公地址 重庆市九龙坡区九龙园C区聚业路116号隆鑫C区
联系电话 023-89028829
公司网站 www.loncinindustries.com
电子邮箱 security@loncinindustries.com
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    隆鑫通用最近3个月共有研究报告2篇,其中给予买入评级的为2篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2024-11-03 中邮证券 刘卓,傅...买入隆鑫通用(6037...
隆鑫通用(603766) 事件描述 2024年前三季度,公司实现营收122.18亿元,同比+30.48%,实现归母净利润8.99亿元,同比+13.65%,实现扣非归母净利润8.43亿元,同比+19.44%。 单Q3公司实现营收45.52亿元,同比+34.45%,实现归母净利润3.09亿元,同比+7.01%,实现扣非归母净利润2.76亿元,同比+7.70%公司摩托车主业收入高速增长,推动营收利润双增。 事件点评 营收规模与利润双增,自主品牌推进效果显著。分板块看,24Q1-Q3摩托车业务实现收入93.24亿元,同比增长39.44%,出口创汇8.25亿美元,同比增长35.77%。公司无极VOGE系列产品实现销售收入24.31亿元,同比增长127.60%。摩托车整车销售增长较快,原本外销发动机产能更多侧重于自身整车配套。24Q1-Q3通机业务实现收入23.74亿元,同比增长12.10%,非欧美市场稳健增长,北美、欧洲市场逐步复苏。 盈利能力稳步向好,销售费用投入增加。公司24Q1-Q3综合毛利率18.30%,净利率7.23%,相较于23年全年数据分别-0.24/+3.60pct,业务结构不断优化,盈利水平稳中有增。销售费用率在营收快速增长的情况下达到1.87%,相较于23年全年+0.22pct,自主品牌渠道建设需要更多投入,不断提升无极品牌在中国、欧洲市场的渠道质量,持续开拓其他地区。管理、财务费用方面持续降本增效,相较于23年全年分别-0.59/-0.06pct,研发费用率较为稳定。 无极品牌高速成长,摩托车内需+出口持续发力。根据摩托车商会数据,今年1-8月,全行业大排量休闲娱乐摩托车(排量250cc以上,不含250cc)产销50.72万辆和49.65万辆,同比增长43.52%和38.15%,休闲娱乐类摩托车市场蓬勃发展,消费需求不断增长。24Q1-Q3无极品牌国内销售收入实现15.11亿元,同比增长159.22%;出口销售收入实现9.19亿元,同比增长89.58%。无极品牌销量中,国内经济发展较好的一、二线城市贡献了较多内需,海外市场主要来源是欧洲及中南美洲部分国家和地区。今年上半年,无极推出了4款改款产品及2款新产品SR150GT H、SR150C,下半年至今已完成DS900X国内首发,推出了全新运动巡航CU250V,备受瞩目的首款四缸仿赛RR660S也已经开始实现交付。产品矩阵日渐丰富,不断补强主流品类的细分排量段,持续提升无极品牌竞争力。 董事会换届蓄力未来发展,重整进程有序推进。公司通过董事会换届选举,聘任了五位高管以及证券事务代表,这五位高管均在公司任职多年、熟悉公司业务、具备丰富的管理经验和团队协作能力,此次聘任也彰显了公司新管理层稳团队、稳经营的决心与信心。同时,公司控股股东重整进程整体平稳有序推进。 盈利预测与估值 预计公司2024-2026年营业收入为157.70、173.90、191.42亿元,同比增速为20.69%/10.27%/10.07%;归母净利润为11.76、13.8817.40亿元,同比增速为101.61%/17.99%/25.36%。公司2024-2026年业绩对应PE分别为13.95、11.82、9.43倍,维持“买入”评级。 风险提示: 部分市场税率波动风险;摩托车市场竞争加剧风险;控股股东重整流程风险;子公司应收账款追回不及预期风险。
2024-10-29 民生证券 崔琰买入隆鑫通用(6037...
隆鑫通用(603766) 事件概述:公司披露2024年第三季度报告,2024年前三季度实现营业收入122.2亿元,同比+30.5%,实现归母净利润9.0亿元,同比+13.7%;单季度看,公司2024Q3实现营业收入45.5亿元,同比+34.5%,环比+4.2%,实现归母净利润3.1亿元,同比+7.0%,环比-6.8%。 2024Q3业绩符合预期摩托车业务贡献显著增量。1)营收端:公司2024Q3实现营业收入45.5亿元,同比+34.5%,环比+4.2%,我们认为营业收入同比高增主要原因为摩托车业务成长加速:公司2024Q3摩托车业务实现营收34.2亿元,同比+34.5%,环比持平(其中无极品牌实现营业收入9.1亿元,同比120.6%,环比持平),带动整体营业收入加速向上。2)利润端:公司2024Q3毛利率为17.6%,同比-0.9pcts,环比-1.8pct,净利率为6.7%,同比-1.2pcts,环比-0.7pcts,盈利水平同环比略有下降主要原因为产品结构变化(通机占比上升)及通机业务毛利率承压,归母净利润为3.1亿元,同比+7.0%,环比-6.8%。3)费用端:公司2024Q3销售/管理/研发/财务费用率为1.8%/3.8%/3.6%/0.0%,同比+0.3/-0.3/+0.3/+0.2pcts,环比-0.1/+0.3/+0.4/+1.1pcts,公司销售/管理费用率相对稳定,我们认为研发费用率同环比上升原因为无极品牌研发投入加大,财务费用率上升原因为汇兑损益扰动。 产品+渠道齐驱,无极品牌快速成长。2023年无极品牌营收为14.9亿元,同比+57.1%;2024年前三季度营收为24.3亿元,同比+127.6%;其中国内销售收入15.1亿元,同比+159.2%,出口销售收入9.2亿元,同比+89.6%。无极品牌持续拓展全球渠道,2023年新增销售网点194家,累计建成全球销售网点达1,334家,国内市场2023年新增形象店近40家,渠道质量提升效果显著;国外市场渠道数量为864家,其中在欧洲近700家,基本实现欧洲全覆盖,为无极品牌销量持续增长奠定坚实基础。 中大排摩托车迈向全球,无极品牌贡献主要力量。隆鑫通用250cc+摩托车2023/2024年1-9月出口销量分别为4.1/3.5万辆,同比增长47.7%/11.3%,海外中大排摩托车销量持续向上,无极品牌贡献主要力量。2024年1-7月无极品牌在西班牙市场销量快速增长,累计销量达0.4万辆,同比+113.2%,市场份额已提升至3.4%;意大利市场中无极品牌销量亦出现快速增长,2024H1销量增速高达97.7%,成为当地增速最快的摩企之一。 投资建议:看好公司无极品牌产品端+渠道端双重扩展,助力隆鑫通用摩托车业务加速成长。预计隆鑫通用2024-2026年营收151.9/171.2/194.1亿元,归母净利润12.1/14.2/16.7亿元,EPS为0.59/0.69/0.81元,对应2024年10月29日8.66元/股收盘价,PE分别15/13/11倍,维持“推荐”评级。 风险提示:控股股东重整进展不及预期;海外拓展不及预期;汇率波动等。
2024-05-21 中邮证券 刘卓,傅...买入隆鑫通用(6037...
隆鑫通用(603766) 事件描述 公司发布2023年报及2024一季度报告,2023年公司实现营收130.66亿元,同比+5.29%;实现归母净利润5.83亿元,同比+10.65%实现扣非归母净利润6.42亿元,同比+35.71%。2024Q1实现营收32.96亿元,同比+20.41%;实现归母净利润2.58亿元,同比+39.25%;实现扣非归母净利润2.47亿元,同比+60.70%。 事件点评 聚焦“摩托车+通机”主业发展,自主品牌实现历史性突破。公司2023年摩托车整车、摩托车发动机、通用机械业务分别贡献73.8116.70、27.33亿元,自主品牌收入同比增长31.52%,占公司营收的23.66%。摩托车主业中,无极VOGE高端摩托车实现收入14.92亿元同比增长57.05%,占公司摩托车业务比重约20%。无极大排量摩托车单月销量多次夺得行业第一,全年总销量稳居行业前三。通机业务,虽然受全球经济增长放缓、核心通胀居高不下、地缘政治风险上升、美国“双反”等不利因素影响,收入同比下降19.93%,但业务内部结构逐步调整,目前与全球顶尖园林品牌Husqvarna合作推出的割草机产品畅销欧洲市场。未来将布局园林机械、储能等新产品,积极推动通机产品升级与转型。 盈利能力稳步提升,管理及销售费用占比不断扩张。公司2023年综合毛利率、扣非净利率分别为18.54%、4.91%,同比提升1.15pct和1.1pct,其中摩托车业务实现毛利率17.85%,同比提升1.26pct2024Q1综合毛利率和扣非净利率分别为17.71%和7.49%,维持上升通道。期间费用方面,公司始终坚持研发投入,2023年研发费用率为3.74%,2024Q1为3.50%,始终处于较高水平。而由于摩托车产品的消费品属性逐渐显现,2023年销售及管理费用率分别同比增加0.28pct和0.63pct,至1.65%和4.45%,2024Q1分别为1.83%和4.39%,公司主业制造技术的进步要求有持续地研发投入,同时消费品的属性也要求公司在营销渠道上不断投入并拓宽。 摩托车业务逆势成长,营销渠道建设跟随出海节奏。2023年,摩托车行业实现销量1899万辆,同比下降11.34%。其中,国内摩托车实现销量1067.39万辆,同比下降22.51%;出口市场实现销量831.68万辆,同比增长8.79%。我国摩托车行业经过多年的发展,产品力以及品牌力持续提升,已经具备了在国际市场与国际品牌竞争的条件,同时国内企业也愈发重视出口市场,从产品到渠道均进行了大量布局。行业总体呈现下行趋势,但出口市场显现出强韧的需求,业内竞争势必加剧,低质量产能面临出清,头部企业将进一步扩大市场份额尤其是在海外市场具备竞争优势的企业。公司一直积极拓展全球渠道,深度参与行业活动,目前已经在全球建设销售网点1334家,国外市场渠道864家(其中在欧洲近700家),参加了意大利国际两轮车展览会、拉斯维加斯摩托车展等活动,同时通过抖音、Facebook等社交媒体矩阵全方位推广自主品牌。凭借着营销渠道的建立,公司摩托车品牌在意大利、西班牙等市场已形成较高知名度,叠加深度合作伙伴宝马在欧洲市场的赋能,有望逆势扩张,带来公司成长的动力增量。 通机行业有望迎来拐点,稳健增长同时内部优化。公司通用机械产品主要有通机动力设备、储能电源、家用小型发电机、非道路用发电机等,其中To C端占主要份额,面向的市场以海外为主。从2021年底开始,通机行业已经持续两年多的去库存阶段,而主流通机产品平均的使用寿命也在2-3年,近期有望迎来拐点,特别是2024Q1已经可以看到部分园林机械产业链相关的需求快速增长。公司通机产品逐渐向附加值更高的类别进步,同时不断深化在园林机械、农机等产品上与Husqvarna的合作,未来通机业务在稳健增长的同时也将不断进行内部结构调整,向盈利能力更高的领域优化。 了结昨日层层积重,布局新业务拉开岁华新。公司以前曾进行过多次产业链上的收并购整合,不过结果大多不尽人意。2021-2023年期间,公司每年计提信用及资产减值损失(资产减值损失主要来自商誉和持有待售资产)5.22、5.74、3.89亿元,2023年还有1.74亿元的营业外支出,主要系拟处置子公司意大利CMD股权后的终止金。目前广州威能、意大利CMD等亏损子公司的商誉减值已基本计提完毕,再加上控股股东重整结束后可能迎来新赋能,可以说原有的影响公司经营发展的阴霾正逐步散去,今年开始有望释放较大利润空间。不仅如此,在聚焦主业的战略发展规划下,摩托车业务延申出的全地形车业务2023年实现收入同比增长超过翻番,新布局的数字能源业务也在有序推进,这些新业务都将为公司带来从零开始的全新增长点。 我们认为,公司聚焦摩托车、通机等主营业务,品牌知名度与技术积累深厚,在全球多个国家和地区建设了完备的营销网络,与BMWTORO等全球知名企业深度合作。同时,公司摩托车、通用机械出口创汇位居行业前列,在业务战略及产品结构调优、解决过往收并购影响之后,有望深度受益于摩托车产品出海大趋势,以及通机业务即将迎来的增长拐点。 盈利预测与估值 预计公司2024-2026年营业收入分别为140.83、158.64、178.33亿元,同比+7.78%/+12.65%/+12.41%,归母净利润分别为11.14、13.26、16.83亿元,同比+90.89%/+19.04%/+26.92%,对应PE估值分别为13.85/11.63/9.17,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示: 摩托车市场竞争加剧风险;通机业务下游地缘政治风险;控股股东重整影响风险;子公司应收账款追回不及预期风险。
2022-11-14 华安证券 宋伟健买入隆鑫通用(6037...
隆鑫通用(603766) 投资逻辑: 公司聚焦主业,摩托车业务发力中大排量和电动细分市场;通机业务积极拓展空间更大的园林机械领域,开拓二次增长曲线。 摩托车:掘金细分领域,发力中大排量摩托车 受益于海外出口的增长,摩托车市场景气度回升,并且在消费升级的趋势下,中大排量摩托车销量保持高速增长。公司为国内摩托车行业领先企业,出口常年保持第一,在此基础上公司发力中大排量和电动摩托车,成立无极高端品牌和茵未电动品牌。2021年公司250cc以上大排量摩托车销量位居第二,150-250cc排量摩托车位居行业第一,受益细分行业的高速发展,2018-2021年公司无极品牌营收复合增速达到143%。当前公司在中大排量市场产品布局日趋完善并推进首款电动车型,产品高端化趋势逐步清晰,为公司带来销量结构与单车均价的持续改善。 通机:传统产品稳扎稳打,拓展园林机械打造二次增长。 疫情致使海外通机产能受限,国内出口近两年保持高速增长,公司充分受益。在传统通机领域(发动机+发电机)公司处于领先地位,但对标海外巨头无论规模还是品类仍有较大提升空间。园林机械为公司后续重点发力的领域,其市场空间广阔,主要产品割草机全球市场规模达到90亿美元。与此同时,当前割草机主要产能集中在美国和欧洲等发达地区,自主厂商替代空间较大,近几年国内园林机械出口增长迅速,国内厂商快速崛起。公司以涉足园林机械终端产品为发展方向,实现产品向高端化转型,有望打造二次增长曲线。 投资建议:预计2022-2024年公司EPS分别为0.45/0.54/0.68元。首次覆盖给予买入评级。 风险提示 摩托车产销不及预期;园林市场开拓不及预期;商誉减值;暂不考虑控股股东问题拓展解决后,对公司业务发展及估值的影响。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
龚晖代理董事长,总... 405.26 142.9 点击浏览
龚晖先生:1970年7月出生,中国国籍,拥有加拿大永久居留权,1992年毕业于杭州电子工业学院,2010年取得重庆大学工商管理硕士学位。2015年1月至2021年9月任公司副总经理,2021年10月至2024年8月任公司第四届董事会董事,2024年8月起,任隆鑫通用第五届董事会董事,总经理代行董事长职责。曾任隆鑫通用动力股份有限公司常务副总经理。
涂建华法定代表人 -- -- 点击浏览
涂建华先生:1963年4月出生,中国国籍,无境外永久居留权,2009年至今任隆鑫集团有限公司、隆鑫控股有限公司董事,2015年4月至今历任齐合环保集团有限公司董事会主席、执行董事。第十三届全国政协委员,第十一届、十二届全国人大代表,全国工商联执委、常委,重庆市工商联主席、总商会会长,重庆市慈善总会副会长,重庆市企业联合会副会长,第二、第三届、第四届重庆市人大代表及市人大财经委委员,2005年全国劳动模范,改革开放40年百名杰出民营企业家。2010年10月至2020年1月任公司第一届、第二届、第三届董事会董事。2020年1月起至今任公司第四届董事会董事、2021年11月起兼代行公司总经理职务。曾任隆鑫通用动力股份有限公司董事长。
陈艺方副总经理 120.56 -- 点击浏览
陈艺方:1982年1月出生,学士学位,2005年毕业于重庆工学院。2005年至今就职于隆鑫工业集团、重庆隆鑫发动机有限公司、隆鑫通用动力股份有限公司。2014年6月-2016年8月任发动机事业部发动机设计所所长助理,2016年9月-2017年10月任发动机事业部发动机设计所所长,2017年10月-2018年9月任发动机事业部发动机研究院副院长,2018年9月-2020年11月任发动机事业部副总经理兼发动机研究院院长,2020年11月-2021年11月任发动机事业部总经理兼发动机研究院院长,2021年11月至今任公司总经理助理兼发动机事业部总经理、发动机研究院院长、隆鑫动力营销中心总经理。2023年4月21日至今任公司副总经理。
黎军副总经理 83.43 16.01 点击浏览
黎军:1970年10月出生,硕士研究生,南京理工大学车辆工程专业。2007年9月至2020年6月,在隆鑫通用动力股份有限公司历任海外营业部副部长、LV16业务部副总经理、休闲机车本部副总经理、摩托车事业部副总经理、发动机事业部副总经理、大排量机车事业部副总经理、摩托车事业部机车公司总经理;2020年7月至2023年6月期间在浙江莫里尼机车有限公司任总经理;2023年7月至今,在隆鑫通用动力股份有限公司任摩托车事业部常务副总经理。2023年9月22日至今任公司副总经理。
李耀非独立董事 -- -- 点击浏览
李耀:1964年3月生,管理学硕士。中国国籍,无境外永久居留权。重庆市政协常委,中国摩托车商会副会长,重庆市进出口商会会长,重庆市工商联(总商会)副会长。历任宗申机车策划部长、行政协理和宗申集团宣传部部长、总裁助理、副总裁、高级副总裁等职务,现任宗申产业集团有限公司董事局副主席兼常务副总裁。2004年10月至今,担任宗申动力(001696)上市公司董事。2024年8月起,任隆鑫通用第五届董事会董事。
刘嘉祺非独立董事 -- -- 点击浏览
刘嘉祺:1988年出生,2011年本科毕业于中国政法大学,获法学学士、管理学学士学位,2014年硕士毕业于中国政法大学,获法学硕士学位,具备律师执业资格。2019年9月至2021年7月在中信证券股份有限公司法律部担任高级经理,2021年7月起在中信证券股份有限公司特殊资产部担任副总裁。2023年12月8日至2024年8月任公司第四届董事会董事,2024年8月起,任隆鑫通用第五届董事会董事。
邵海翔非独立董事 -- -- 点击浏览
邵海翔:1989年出生,大学本科学历,中国注册会计师。2012年8月至2016年7历任毕马威华振会计师事务所审计员,审计助理经理;2016年8月至2019年5月历任浙江金科汤姆猫文化产业股份有限公司投资经理、财务经理、管理及内审总监,2020年6月至今,担任中科久泰控股有限公司特殊资产部总监。2023年12月至2024年8月任公司第四届董事会董事,2024年8月起,任隆鑫通用第五届董事会董事。
胡显源非独立董事 -- -- 点击浏览
胡显源:1972年出生,工科硕士。中国国籍,无境外永久居留权。历任宗申科技公司技术主管工程师、宗申技研公司发动机开发部部长、宗申摩发公司总工程师、宗申动力总经理、宗申集团高级副总裁等职务,现任宗申产业集团有限公司董事局副主席兼执行总裁。2008年3月至今,担任宗申动力(001696)上市公司董事。2024年8月起,任隆鑫通用第五届董事会董事。
黄培国非独立董事 -- -- 点击浏览
黄培国,男,1976年出生,经济学硕士。中国国籍,无境外永久居留权。历任宗申动力(001096)上市公司证券事务代表、董事会秘书、副总经理等职务。2012年2月至今,担任宗申动力(001096)上市公司董事、总经理。同时,兼任宗申动力法定代表人。2024年8月起,任隆鑫通用第五届董事会董事。
叶珂伽董事会秘书 243.62 -- 点击浏览
叶珂伽:1982年8月出生,大学本科,毕业于重庆工商大学国际经济与贸易专业,2015年至2021年9月任证券部副部长、部长及证券事务代表。2015年1月至2021年9月任公司第二届、第三届、第四届监事会职工监事。2021年9月至今任公司董事会秘书,2011年取得《董秘资格证书》。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2023-11-23C.M.D Costruzioni Motori Diesel S.p.A.100.00董事会预案
2023-11-23C.M.D Costruzioni Motori Diesel S.p.A.609.29董事会预案
2023-06-29重庆鑫隆鑫私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)320600.00实施完成
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