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道通科技

(688208)

  

流通市值:164.03亿  总市值:164.03亿
流通股本:4.52亿   总股本:4.52亿

道通科技(688208)公司资料

公司名称 深圳市道通科技股份有限公司
网上发行日期 2020年02月04日
注册地址 深圳市南山区西丽街道松坪山社区高新北六道...
注册资本(万元) 4518780280000
法人代表 李红京
董事会秘书 李雄伟
公司简介 深圳市道通科技股份有限公司成立于2004年,于2020年2月成功登陆上海证券交易所科创版(公司证券代码:688208)。公司专注于汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务,产品主销美国、德国、英国、澳大利亚等70多个国家和地区,是专业的汽车智能诊断、检测和TPMS(胎压监测系统)产品及服务综合方案提供商。道通科技紧紧围绕汽车产业智能化、网联化和新能源化的趋势,运用云平台、大数据、AI等核心技术正在向更多专业智能诊断检测综合解决方案、智能汽车电子零部件以及新能源电池分析系统等领域拓展。
所属行业 计算机设备
所属地域 广东
所属板块 转债标的-深圳特区-预盈预增-融资融券-充电桩-上证380-沪股通-人工智能-无人驾驶-胎压监测-传感器-专精特新-机器人概念-高压快充
办公地址 深圳市南山区西丽街道松坪山社区高新北六道36号彩虹科技大楼
联系电话 0755-81593644
公司网站 www.auteltech.cn
电子邮箱 ir@autel.com
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    道通科技最近3个月共有研究报告10篇,其中给予买入评级的为8篇,增持评级为2篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-01-08 东吴证券 张良卫,...买入道通科技(6882...
道通科技(688208) 投资要点 事件:公司发布2024年业绩预告,预计2024年收入为38.0-40.0亿元,对应同比+16.9%至23.0%,中值39.0亿元同比+20.0%,扣非归母净利润5.2-5.8亿元,对应同比+41.8%至58.1%,中值5.5亿元同比+49.9%;单季度看,24Q4预计收入中值为11.0亿元,同比+3.2%,环比+13.9%,扣非归母净利润中值为1.1亿元,同比+7.4%,环比-31.1%。2024年非经常性损益1.0-1.1亿,主要系转让子公司投资收益。 机器人及AI有望成为又一成长曲线 公司成立机器人全资子公司,发布以生成式AI为核心的“空地一体集群智慧解决方案”,已与中石油等客户达成合作,与国内人形机器人头部公司宇树科技签订《战略合作协议》。2024Q4因加大此项目研发,研发费用同比+0.5亿。我们认为公司在相关类别机器人领域已有持久积累,有望基于一直以来深耕研发的方针,围绕能源、安防、交通场景构筑生态,拓展新的成长曲线。 数字能源业务充分受益海外增长 预计2024年数字能源业务收入为8.3-8.9亿,中值8.60亿同比+51.8%。根据IEA,2023年美国公共交流桩车桩比分别约为中欧的2.3及2.0倍,公共直流桩车桩比分别为中欧的6.6及1.3倍,保有量尚低。根据AFSL,美国2024年1-11月累计新增公桩3.6万台,同比+15.5%,其中直流快充累计新增1.1万台,同比+30.6%,景气度延续。我们认为公司凭借产品与销售网络持续布局仍将充分享受美国充电桩市场发展红利。 数字维修业务压舱石稳固 预计2024年数字维修业务收入为29.5-30.9亿,中值30.2亿同比+14.0%。公司长期深耕北美、欧洲为主的海外汽车后市场,积累了庞大而丰富的车辆协议数据库和核心算法库,在技术实力、产品竞争力及市场占有率等方面优势显著。我们认为数字维修业务仍将为公司持续贡献利润与现金流。 盈利预测与投资评级:考虑到公司三项业务全面铺开,费用率持续优化,我们将公司2024/2025/2026年预期归母净利润由6.2/7.2/9.2亿元调整为6.4/7.7/9.4亿元,2025年1月6日收盘价对应PE分别为25.5/21.3/17.4倍,维持“买入”评级。 风险提示:海外电动车渗透不及预期;海外市场需求不及预期;政策支持不及预期;机器人相关需求不及预期;公司新业务扩张不及预期
2025-01-08 国元证券 耿军军买入道通科技(6882...
道通科技(688208) 事件: 公司于2025年1月5日发布《2024年年度业绩预告》。 点评: 营业收入实现稳健增长,盈利能力显著提升 公司预计2024年年度实现营业收入380,000.00万元至400,000.00万元,同比增长16.88%至23.03%;实现归母净利润62,000.00万元至68,000.00万元,同比增长245.92%至279.39%;实现扣非归母净利润52,000.00万元至58,000.00万元,同比增长41.76%至58.11%。预计2024年度非经常性损益金额约为9600.00万元至10500.00万元,主要系2024年第二季度转让子公司深圳市塞防科技有限公司股权产生的投资收益。 数字维修业务保持行业领先,深耕数字能源海外市场 2024年,凭借产品和技术创新优势,公司持续巩固数字维修业务的行业领先地位,围绕汽车诊断维修全流程,充分应用生成式AI赋能综合诊断检测解决方案和新能源电池检测解决方案,致力于全面提升汽车诊断效率和用户体验。数字维修业务全年实现营业收入约29.50亿元至30.90亿元。在数字能源业务领域,公司紧抓海外新能源充电行业发展机遇,深耕数字能源海外市场,打造了端到端智能充电网络解决方案,并结合生成式AI技术,构建垂域大模型打造一站式光储充能源管理解决方案,行业影响力持续提升。数字能源业务全年实现营业收入约8.30亿元至8.90亿元。 探索空地一体新领域,布局全新成长方向 在空地一体集群智慧解决方案领域,公司基于生成式AI技术,为能源和交通领域的巡检作业提供更智能更高效的方案,具体包含智能体机器人(智慧巡检Digital Agents;Physical Agents,如飞行机器人、地面机器人、反无人系统等),Avant AI PaaS平台以及行业大模型一体机等三大核心模块。方案能够实现从通用大模型、智能大脑、智慧机器人执行器和场景数据全链条拉通,具有高效、智能、持续快速自我演进的能力。公司积极寻求与生态伙伴的战略协同与联合创新,与能源、交通相关应用场景的客户推动订单落地。 盈利预测与投资建议 公司专注于新能源充电桩、汽车综合诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务,积极布局新方向,未来成长空间广阔。考虑到公司的经营业绩,调整公司2024-2026年的营业收入预测至39.13、46.22、53.57亿元,调整归母净利润的预测至6.42、7.06、8.28亿元,EPS为1.42、1.56、1.83元/股,对应的PE为25.12、22.82、19.47倍。考虑到公司所处行业的景气度和公司未来的持续成长空间,维持“买入”评级。 风险提示 技术革命性迭代的风险;技术人才流失或不足的风险;核心技术泄密的风险;知识产权纠纷的风险;境外经营风险;原材料供应风险;市场竞争风险;汇率波动风险;毛利率下降的风险;宏观环境风险;存货规模较高的风险等。
2025-01-06 民生证券 邓永康,...买入道通科技(6882...
道通科技(688208) 事件。2025年1月5日公司发布2024年业绩预告,公司实现营业收入38亿元-40亿元,同比增长16.88%-23.03%;归母净利润为6.2亿元-6.8亿元,同比增长245.92%-279.39%;扣非后净利润为5.2亿元-5.8亿元,同比增长41.76%-58.11%。 基本面扎实,数字能源业务势头强劲。根据业绩预告披露,2024年公司数字维修业务实现营业收入29.50亿元-30.90亿元;数字能源业务实现营业收入8.30亿元-8.90亿元。公司的交流桩产品包括7kW-22kW的欧标、美标产品,直流桩产品包括40kW-640kW的欧标、美标直流桩、超充桩,已形成了丰富的产品矩阵,有效满足海外客户多元化需求。 坚定出海,全球服务能力提升。公司产品定位高端,坚定出海并已见成效。截至目前,公司已在中国深圳、越南海防、美国北卡州建立了三大生产基地。其中,越南工厂具备供应链管理、运营管理、本地化生产模式以及出口低关税等优势,美国工厂具备美国本土生产及客户服务优势,从而有力提升公司全球客户辐射能力和快速响应能力。 生成式AI技术赋能。公司基于AI平台与大模型大脑构建行业具身智能解决方案,聚焦能源与交通场景,已形成了以飞行智能体机器人、反无人系统和多种地面智能体机器人为执行器,调度智能体实现巡检自主控制,自主作业。加快技术成果转化,公司与具身智能合作伙伴签订《战略合作协议》,旨在一方面聚焦能源行业的巡检和作业等关键场景需求,联合研发自主巡检、自主作业、空地一体的创新行业解决方案,另一方面围绕场景化的机器人产品和空地一体整体解决方案的联合研发和推广展开合作。未来公司将充分依托AI技术加快延伸布局,为长期发展注入新的活力。 股权激励凝聚人心促发展。2024年公司审议通过了《关于向公司2024年限制性股票激励计划激励对象授予限制性股票的议案》,决定向229名激励对象授予976.96万股限制性股票。此举将激发核心技术骨干和管理层信心,促进公司长期向好发展。 投资建议:我们预计公司2024-2026年实现营收39.9、49.9和63.7亿元,同比变化+22.6%、+25.1%和+27.7%;实现归母净利润6.5、8.0、9.7亿元,同比变化+260.4%、+23.8%和+21.7%。当前股价对应2024-2026年市盈率分别为25、20、16倍,考虑公司出海践行高端化路线提升量利水平,AI赋能带来新的成长空间,维持“推荐”评级。 风险提示:新能源车销量不及预期,行业竞争加剧,AI发展不及预期等。
2025-01-06 平安证券 闫磊,黄...增持道通科技(6882...
道通科技(688208) 事项: 公司发布2024年年度业绩预告,预计2024年实现营业收入38亿元至40亿元,同比增速16.88%至23.03%,实现归母净利润6.2亿元至6.8亿元,同比增速245.92%至279.39%,实现扣非净利润5.2亿元至5.8亿元,同比增速41.76%至58.11%。 平安观点: 公司营收实现较快增长。收入端来看,公司预计2024年实现营业收入38亿元至40亿元,同比增速16.88%至23.03%(vs前三季度增速28.07%),在这背后,公司持续巩固数字维修业务的行业领先地位,数字维修业务预计实现营收29.5亿元至30.9亿元,对应同比增速约11.35%至16.64%,同时公司紧抓海外新能源充电行业发展机遇,行业影响力持续提升,数字能源业务预计实现营收8.3亿元至8.9亿元,对应同比增速约46.51%至57.10%。 四季度加大研发投入背景下,公司利润表现依旧亮眼。费用方面,2024年第四季度,公司持续推进数字维修、数字能源的技术创新及产品迭代,加大在空地一体集群智慧解决方案的研发资源投入力度,单季度研发投入环比增加约5000万元,此外因实施2024年限制性股票激励计划,公司四季度计提股份支付费用约1300万元。利润端来看,公司预计实现归母净利润6.2亿元至6.8亿元,同比增速245.92%至279.39%(vs前三季度增速103.08%),实现扣非净利润5.2亿元至5.8亿元,同比增速41.76%至58.11%(vs前三季度增速65.67%),业绩表现亮眼。 顺应AI、低空经济的发展方向,公司积极打造第三成长曲线。四季度,公司发布了“空地一体集群智慧解决方案”,具体包含智能体机器人(智慧巡检Digital Agents;Physical Agents,例如飞行机器人、地面机器人、反无人系统等),Avant AI PaaS平台以及行业大模型一体机等三大核心模块。根据“道通科技”公众号2024年12月28日文章,这一创新性方案首先应用在能源、交通等领域,率先在中石油区域油田、某副省级城市政府交通管理等项目中实际落地应用,旨在通过AI技术提升巡检作业的效率和质量。同时,公司携手客户及生态合作伙伴开启创新战略合作,道通科技及全资子公司深圳市道和通泰机器人有限公司与某头部创新机器人公司签订《战略合作协议》,与国内知名能源客户签订《联创合作协议》共同设立联合创新实验室。长期以来,公司紧密围绕智能化战略,以AI为核心驱动力布局业务生态,我们认为公司凭借产品与技术积累、场景与客户资源等优势,有望将空地一体集群智慧解决方案业务培育为公司的第三发展曲线。 盈利预测与投资建议:根据公司2024年年度业绩预告,我们调整业绩预测,预计公司2024-2026年的归母净利润分别为6.51亿元(前值为6.37亿元)、7.54亿元(前值为7.06亿元)、9.40亿元(前值为8.85亿元),EPS分别为1.44元、1.67元和2.08元,对应1月3日收盘价的PE分别约为24.5倍、21.1倍、17.0倍。公司专注于新能源充电桩、汽车综合诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务,销售网络已覆盖北美、欧洲、中国、亚太、南美、IMEA(印度、中东、非洲)等全球120多个国家或地区。公司积极把握汽车行业发展趋势,加速集团战略转型,聚焦新能源核心业务,积极推动新能源业务出海。当前公司新能源智能充电业务发展迅猛,新能源充电桩产品在欧美市场的拓展已见成效。新能源业务未来发展前景广阔,已经成为公司发展的新引擎。同时公司积极打造顺应AI、低空经济等发展方向的第三成长曲线“空地一体集群智慧解决方案”,已首先应用在能源、交通等领域,我们继续看好公司的未来发展,维持对公司的“推荐”评级。 风险提示:1)产品迭代不及预期。产品迭代能力强是公司产品核心竞争力的重要组成部分,是公司保持产品竞争优势的关键。如果未来公司产品迭代不及预期,则将产生公司产品的市场竞争力降低的风险,公司未来发展将受到影响。2)市场拓展不及预期。目前,公司销售网络已覆盖北美、欧洲、中国、亚太、南美、IMEA(印度、中东、非洲)等全球120多个国家或地区,初步形成了一体化全球营销网络。但如果公司新开拓地区的市场发展不及预期,则将影响公司全球化营销体系的拓展。3)新能源充电桩业务发展不及预期。当前,公司新能源充电桩产品在欧美市场的拓展已见成效。如果公司新能源充电桩产品未来的市场接受度低于预期,则公司新能源充电桩业务将存在发展不达预期的风险。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
李红京董事长,总经理... 38.93 16850 点击浏览
李红京,男,中国国籍,无境外居留权,1968年出生,毕业于美国卡内基梅隆大学,工商管理学硕士学位,1990年7月至1997年8月任中化海南有限公司销售,2001年7月至2003年12月任美国PNC金融服务集团战略分析师,2004年1月至6月任深圳市元征科技股份有限公司海外营销总监,2004年6月至8月任海能达通信股份有限公司总裁助理,2004年9月创立道通有限并在道通有限任职(后整体变更为道通科技),历任深圳市道通科技有限公司执行董事兼总经理、董事长兼总经理,2014年5月至今任公司董事长兼总经理。
李红京董事长,总经理... 38.93 16850 点击浏览
李红京先生:1968年出生,中国国籍,无境外居留权,毕业于美国卡内基梅隆大学,工商管理学硕士学位,1990年7月至1997年8月任中化海南有限公司销售,2001年7月至2003年12月任美国PNC金融服务集团战略分析师,2004年1月至6月任深圳市元征科技股份有限公司海外营销总监,2004年6月至8月任海能达通信股份有限公司总裁助理,2004年9月创立道通有限并在道通有限任职(后整体变更为道通科技),历任深圳市道通科技有限公司执行董事兼总经理、董事长兼总经理,2014年5月至今任公司董事长兼总经理。
农颖斌副总经理,非独... 63.93 -- 点击浏览
农颖斌,女,中国国籍,无永久境外居留权,1980年7月出生,毕业于长江商学院,获金融MBA学位。2009年12月至2012年4月任财新传媒有限公司人力资源总监、财新培训事业部副总经理,2012年5月至2018年6月1日任广西玉柴物流股份有限公司副总裁、董事、投融资及产业园事业部总经理。2018年6月起在公司任职,现任公司董事兼副总经理。
邓仁祥副总经理,非独... 100.1 151.3 点击浏览
邓仁祥,男,中国国籍,无境外居留权,1980年出生,毕业于湖南科技大学,获计算机多媒体应用学位,2004年11月至2007年11月任深圳车博仕电子科技有限公司软件工程师,2007年11月起于公司任职,历任公司软件工程师、软件经理、应用软件开发总监,现任公司董事兼副总经理、开发总监。
银辉非独立董事 134.05 10.58 点击浏览
银辉,男,中国国籍,无境外居留权,1988年出生,毕业于四川大学,计算机科学与技术学士学位。2011年1月至2012年1月任上海万得信息技术股份有限公司C++程序员、2012年1月至2014年4月任深圳黑谷通讯有限公司C++工程师。2014年4月起在公司任职,历任公司软件工程师、软件三部主管、软件三部副经理,现任公司董事、软件部研发副总监,是软件的主要负责人之一。
李雄伟董事会秘书 -- -- 点击浏览
李雄伟,男,中国国籍,无境外永久居留权,1979年出生,中国石油大学(华东)法学学士、北京大学工商管理硕士,已取得中华人民共和国司法部颁发的《法律职业资格证书》。2004年7月至2009年7月,担任富士康科技集团公司律师;2009年7月至2018年1月,历任立讯精密工业股份有限公司法务主管、副总经理、董事会秘书;2018年7月至2020年7月,担任广东领益智造股份有限公司法务总监、总经理助理、董事会秘书;2021年3月至2023年9月,担任树根互联股份有限公司董事会秘书。
陈全世(Chen Quan Shi)独立董事 7.2 -- 点击浏览
陈全世,男,中国国籍,无境外居留权,1945年出生,毕业于清华大学,汽车工程学士学位。1994年10月至1997年12月任清华大学汽车工程系系主任,1996年7月至2001年9月任清华大学机械学院副院长,1997年至2014年12月任全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会副主任委员,1998年至2018年10月中国汽车工程学会理事、电动汽车分会主任,1998年1月至2004年1月任清华大学汽车研究所副所长、所长,2001年7月至2006年12月任汽车安全与节能国家重点实验室副主任,2015年1月至今任全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会顾问。
陈全世独立董事 7.2 -- 点击浏览
陈全世,男,中国国籍,无境外居留权,1945年出生,毕业于清华大学,汽车工程学士学位。1994年10月至1997年12月任清华大学汽车工程系系主任,1996年7月至2001年9月任清华大学机械学院副院长,1997年至2014年12月任全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会副主任委员,1998年至2018年10月中国汽车工程学会理事、电动汽车分会主任,1998年1月至2004年1月任清华大学汽车研究所副所长、所长,2001年7月至2006年12月任汽车安全与节能国家重点实验室副主任,2015年1月至今任全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会顾问。
梁丹妮独立董事 7.2 -- 点击浏览
梁丹妮,女,中国国籍,无境外永久居留权,1976年8月出生。现任中山大学法学院副教授、博士生导师。兼任中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁员,中国广州、珠海、佛山、肇庆、惠州等仲裁委员会仲裁员,并担任兼职律师。
刘瑛独立董事 3.9 -- 点击浏览
刘瑛,女,中国国籍,无境外永久居留权,1963年出生。毕业于南开大学,经济学硕士学位。现任首都经济贸易大学会计学院副教授、硕士生导师。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2024-03-30深圳市塞防科技有限公司630.00董事会预案
2024-04-20深圳市塞防科技有限公司630.00股东大会通过
2024-04-26深圳市塞防科技有限公司630.00实施完成
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