格林美(002340)

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格林美

(002340)

  

流通市值:316.37亿  总市值:319.95亿
流通股本:50.78亿   总股本:51.36亿

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格林美(002340)答投资者问

2024-04-15 17:27

董秘您好,目前以旧换新政策对公司报废汽车回收和电子废弃物回收的影响如何?

感谢您的关注!格林美产业基地的各地政府积极支持格林美作为以旧换新试点单位。4月12日,商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》,《方案》明确了消费品以旧换新的重点任务之一是开展汽车以旧换新,要求突出汽车领域标准牵引,完善报废车回收拆解体系,推动汽车流通消费创新发展等。国家发展改革委副主任赵辰昕日前表示,汽车换代更新的需求是在万亿以上级别的,再加上回收循环利用,这个市场空间是非常巨大的,对经济增长的贡献是不言而喻的。除此之外,生态环境部在近日印发《固体废物分类与代码目录》中,废弃电器电子产品和废电池首次被明确列入可回收物范畴。同时,近日,浙江、山东、山西、上海、重庆、广东、湖南等省市发布设备更新和消费品以旧换新政策,通过加大政策引导支持力度,开展汽车以旧换新,优化报废汽车回收拆解企业布局,提高报废汽车回收量,鼓励对具备条件的汽车零部件进行再制造,推动报废机动车高水平再生利用;推动废旧家电等回收拆解处理量不断增长。此次以旧换新行动方案目标明确,推动循环经济迈向新局面,将产生万亿级的大市场,展示良好的循环回收产业前景,对公司发展具有良好的积极作用。公司将进一步发挥循环经济领域领军企业的头部效应,良好把握历史机遇,乘政策东风加强家电回收、汽车拆解等领域的领先优势,深度参国家“以旧换新”战略,同时,继续扩大回收朋友圈,以强大的绿色产业链和供应链优势,铸造全球行业核心竞争力,在新领域、新赛道上,塑造发展新动能、新优势,为中国经济高质量发展、为全球新能源行业可持续发展注入强劲绿色动能。

格林美(002340)答投资者问

2024-04-15 15:52

请问公司有固态电池材料的技术储备吗?

感谢您的关注!固态电池的优势在于高能量密度和高安全性,在目前主流动力电池正极材料使用上,磷酸铁锂的匹配性相对偏弱,难以发挥固态电池的优势;固态电池比液态锂离子电池安全性更高,高镍和超高镍三元正极材料更能发挥性能优势,是目前固态电池正极材料的主流研发路线;同时,由于固态电解质电压耐受能力更强,电压平台更高的富锂锰基也可以作为固态电池的正极材料。综上,高镍超高镍三元正极材料和富锂锰基正极材料均为未来固态电池的正极材料主流研发方向。 在高镍超高镍三元前驱体方面,公司目前在出货量和研发技术水平上均处于行业领先地位;公司作为全球新能源电池材料领域的龙头企业,坚定实施创新引领、质量优先战略,看好固态电池的发展前景,公司早在2019年就开始开发针对固态电池的前驱体材料,包括高镍、超高镍以及富锂锰基正极材料,且均有吨级以上产品出货。其中,针对固态电解质与正极材料固-固接触界面的诸多技术难题,开发出3-4微米尺寸小粒径高BET固态电池前驱体材料,目前在多家企业进行认证工作且进展顺利,9系某款固态电池用前驱体产品已实现小批量量产。同时,公司正在大力推进富锂锰基材料研发,目前研发水平和进度已位于行业前列,公司将继续配合下游客户加大富锂锰基材料研发力度,共同推进固态电池大规模产业化进程。

格林美(002340)答投资者问

2024-04-15 15:51

尊敬的董秘,请问公司固态电池前驱体与下游客户认证情况如何?

感谢您的关注!固态电池的优势在于高能量密度和高安全性,在目前主流动力电池正极材料使用上,磷酸铁锂的匹配性相对偏弱,难以发挥固态电池的优势;固态电池比液态锂离子电池安全性更高,高镍和超高镍三元正极材料更能发挥性能优势,是目前固态电池正极材料的主流研发路线;同时,由于固态电解质电压耐受能力更强,电压平台更高的富锂锰基也可以作为固态电池的正极材料。综上,高镍超高镍三元正极材料和富锂锰基正极材料均为未来固态电池的正极材料主流研发方向。 在高镍超高镍三元前驱体方面,公司目前在出货量和研发技术水平上均处于行业领先地位;公司作为全球新能源电池材料领域的龙头企业,坚定实施创新引领、质量优先战略,看好固态电池的发展前景,公司早在2019年就开始开发针对固态电池的前驱体材料,包括高镍、超高镍以及富锂锰基正极材料,且均有吨级以上产品出货。其中,针对固态电解质与正极材料固-固接触界面的诸多技术难题,开发出3-4微米尺寸小粒径高BET固态电池前驱体材料,目前在多家企业进行认证工作且进展顺利,9系某款固态电池用前驱体产品已实现小批量量产。同时,公司正在大力推进富锂锰基材料研发,目前研发水平和进度已位于行业前列,公司将继续配合下游客户加大富锂锰基材料研发力度,共同推进固态电池大规模产业化进程。

格林美(002340)答投资者问

2024-04-15 15:51

请问公司在固体电池的研发配套产品,是否能公开更详细一些内容!

感谢您的关注!固态电池的优势在于高能量密度和高安全性,在目前主流动力电池正极材料使用上,磷酸铁锂的匹配性相对偏弱,难以发挥固态电池的优势;固态电池比液态锂离子电池安全性更高,高镍和超高镍三元正极材料更能发挥性能优势,是目前固态电池正极材料的主流研发路线;同时,由于固态电解质电压耐受能力更强,电压平台更高的富锂锰基也可以作为固态电池的正极材料。综上,高镍超高镍三元正极材料和富锂锰基正极材料均为未来固态电池的正极材料主流研发方向。 在高镍超高镍三元前驱体方面,公司目前在出货量和研发技术水平上均处于行业领先地位;公司作为全球新能源电池材料领域的龙头企业,坚定实施创新引领、质量优先战略,看好固态电池的发展前景,公司早在2019年就开始开发针对固态电池的前驱体材料,包括高镍、超高镍以及富锂锰基正极材料,且均有吨级以上产品出货。其中,针对固态电解质与正极材料固-固接触界面的诸多技术难题,开发出3-4微米尺寸小粒径高BET固态电池前驱体材料,目前在多家企业进行认证工作且进展顺利,9系某款固态电池用前驱体产品已实现小批量量产。同时,公司正在大力推进富锂锰基材料研发,目前研发水平和进度已位于行业前列,公司将继续配合下游客户加大富锂锰基材料研发力度,共同推进固态电池大规模产业化进程。

格林美(002340)答投资者问

2024-04-15 15:51

请问公司固态电池是否已经量产商用?

感谢您的关注!固态电池的优势在于高能量密度和高安全性,在目前主流动力电池正极材料使用上,磷酸铁锂的匹配性相对偏弱,难以发挥固态电池的优势;固态电池比液态锂离子电池安全性更高,高镍和超高镍三元正极材料更能发挥性能优势,是目前固态电池正极材料的主流研发路线;同时,由于固态电解质电压耐受能力更强,电压平台更高的富锂锰基也可以作为固态电池的正极材料。综上,高镍超高镍三元正极材料和富锂锰基正极材料均为未来固态电池的正极材料主流研发方向。 在高镍超高镍三元前驱体方面,公司目前在出货量和研发技术水平上均处于行业领先地位;公司作为全球新能源电池材料领域的龙头企业,坚定实施创新引领、质量优先战略,看好固态电池的发展前景,公司早在2019年就开始开发针对固态电池的前驱体材料,包括高镍、超高镍以及富锂锰基正极材料,且均有吨级以上产品出货。其中,针对固态电解质与正极材料固-固接触界面的诸多技术难题,开发出3-4微米尺寸小粒径高BET固态电池前驱体材料,目前在多家企业进行认证工作且进展顺利,9系某款固态电池用前驱体产品已实现小批量量产。同时,公司正在大力推进富锂锰基材料研发,目前研发水平和进度已位于行业前列,公司将继续配合下游客户加大富锂锰基材料研发力度,共同推进固态电池大规模产业化进程。

公司名称:格林美股份有限公司

主营业务:二次资源循环利用技术的研究、开发;生态环境材料、新能源材料、超细粉体材...

公司网址:www.gem.com.cn

所属板块:节能环保-稀缺资源-深圳特区-深成500-锂电池-稀土永磁-云计算-融资融券-石墨烯-大数据-燃料电池-小金属概念-中证500-深股通-独角兽-氢能源-富时罗素-GDR-垃圾分类-分拆预期-标准普尔-新能源车-降解塑料-尾气治理-汽车拆解-固态电池-钠离子电池-储能-动力电池回收

董事长:许开华

董秘:潘骅

主营业务分布报告期2023中期

  • 三元前驱体
  • 镍产品
  • 贸易及其他
  • 钴回收业务(钴粉、钴片等)
  • 电子废弃物综合利用
  • 正极材料
  • 四氧化三钴
  • 钨资源回收利用业务(APT、碳化钨粉等)
  • 动力电池综合利用
  • 报废汽车综合利用
  • 环境服务(含固体废物处置、污水治理、江河治理等)
报告时间 机构 观点
2023-09-12 浙商证券买入
2023-08-11 民生证券买入
2023-06-05 东方财富证...增持
2023-05-08 浙商证券买入

最新评级

近三个月该公司无评级

    

历史发行分配记录
除权日 分红(每10股) 送股(每10股) 转增股(每10股)
2023-07-070.50--
2022-06-100.29--
2021-06-100.15--
2020-06-050.30--
2019-05-080.30--
十大流通股东报告期:2023-09-30
股东名称 持股数量(万股) 占总股本比例(%) 上期持股变化(万股)
深圳市汇丰源投资有限公司43284.038.520.00
香港中央结算有限公司14024.222.76-1232.35
Citibank,National Association8202.811.62-1597.70
Citibank, National Association8202.811.62-1597.70
北京京能同鑫投资管理有限公司-北京京能能源科技并购投资基金(有限合伙)4773.000.940.00
中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金3805.120.75977.88
中国银行股份有限公司-华夏中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金3668.060.72-21.11
中国工商银行股份有限公司-汇添富中证新能源汽车产业指数型发起式证券投资基金(LOF)3608.370.71-154.90
中国建设银行股份有限公司-富国中证新能源汽车指数型证券投资基金3288.120.6554.35
王爱军2743.010.54-37.00
------
  • 净利润(亿元)
  • 每股收益(元)
------
  • 股东权益(亿元)
  • 未分配利润(亿元)
报告期2023-09-302023-06-302023-03-312022-12-31
每股收益(元)0.110.080.030.26
每股净资产(元)3.643.663.613.60
每股资本公积金(元)1.641.611.601.60
每股未分配利润(元)1.031.061.010.98
每股经营性现金流(元)0.100.12-0.070.00
净资产收益率(%)2.912.190.938.18
营业总收入(元)202.28亿129.40亿61.29亿293.92亿
营业总收入同比增长(%)-5.36-7.07-12.0352.28
归属净利润(元)5.48亿4.13亿1.72亿12.96亿
归属净利润同比增长(%)-45.56-39.32-48.0140.36
扣非净利润(元)4.63亿3.46亿8745.86万12.09亿
扣非净利润同比增长(%)-49.78-44.58-72.5367.40
毛利率(%)13.6512.5812.8714.54
净利率(%)3.704.293.864.53
资产负债率(%)54.5152.7252.1952.70
存货周转率(次)2.151.430.693.61

(共1546家)

  • 总市值:177841.86亿元

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