赣粤高速(600269)

公司7月14日晚上发布2026年1～6月业绩预告，在中小股东预料中，樟吉高速改扩建项目巨亏，成了第二条奉铜高速，又拖累了公司。请问，贵公司将何时向樟吉高速改扩建项目可行性研究报告编制单位（项目财务收益分析单位）提出索赔要求？

2012年10月，奉铜高速通车，贵公司净利润断崖式下跌，公司股票收益由2012年度的0.50元/股，下跌为2013年度的0.28元/股；2026年1月底，樟吉高速改扩建项目建成通车，贵公司净利润又断崖式下跌，2026年1月至6月，公司净利润同比减少约70%。问题一，公司管理层将如何拒绝类似奉新至铜鼓、樟吉改扩建的亏损项目？问题二，公司将如何创造环境让独立董事行使权力？

留意到贵司交易性金融资产主要构成为国盛证券股票，该资产公允价值波动对当期净利润影响显著。 由往期财报知，贵司自2019年起持有该股权，持有周期较长，并无短期交易赚取价差的目的。依据企业会计准则原则与分类指引，该笔股权投资更符合指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产的判定条件；若做此项分类，可有效规避股价大幅波动对公司各期经营利润造成的持续性重大扰动，特此向贵司咨询相关会计处理考量依据。

请问管理层：作为一家高速公路公司，为什么要投资房地产？请问你们投资的住宅项目和主营业务有关联吗？高速主营业务会给你们的房产项目带来什么优势？如果没有优势，为什么不清理后专注主业？

你好董秘，公司股价跌了这么多，公司有回购计划吗，公司持有的三家上市公司这么多年都没有分红为何不在高位卖掉