2024-11-01 | 天风证券 | 鲍荣富,唐婕,王涛,王雯 | 买入 | 维持 | Q3毛利率小幅改善,在手订单充足支撑业绩向上 | 查看详情 |
浙江交科(002061)
事件:
公司发布三季报,24年前三季度公司实现收入306.5亿,同比+3.16%,归母、扣非净利润为8.4、8.2亿,同比+10.6%、+11.6%;Q3单季度实现收入122.1亿,同比+6.8%,归母、扣非净利润为3.27、3.23亿,同比+17.66%、+20.45%;Q3利润增速亮眼主要系毛利率改善以及减值损失减少。
在手订单充足,重视基建高景气区域投资机遇
24年前三季度公司新签合同额464亿元,同比-4.9%。24Q3公司新签、中标未签合同42.41、68.5亿元,同比-70.7%、-50.4%,截至24Q3,未完工项目总金额1430.59亿元,同比+32.5%,在手项目充足。前三季度浙江省固定资产投资同比增长3.3%,下半年基建投资提速,基础设施投资同比+15.8%,增幅比Q1和上半年分别提高2.1和1.3pct,电力热力燃气及水的生产和供应业投资增长34.8%,交通投资增长21.4%,区域基建高景气度有望支撑业绩释放。
毛利率同比改善,看好全年现金流改善
24Q1-3公司综合毛利率为8.1%,同比+0.56pct;Q3单季毛利率为8.19%,同比+0.72pct。前三季度期间费用率为4.26%,同比+0.39pct,其中销售、管理、研发、财务费用率为0.04%、1.49%、2.45%、0.28%,分别同比变动+0pct、-0.07pct、+0.41pct、+0.05pct,资产及信用减值损失同比减少0.38亿,其他收益同比增加0.17亿,综合影响下前三季度净利率为2.85%,同比+0.11pct,Q3单季净利率为2.88%,同比+0.19pct。24Q1-3经营性现金流净流出30.88亿,同比多流出6.29亿,收付现比分别为98%、110%,同比+4.55pct、+12.75pct,考虑到四季度财政刺激预期增强,财政+货币组合拳下,11-12月基建有望延续改善态势,建议重点关注基建高景气区域企业基本面筑底修复。
区域高景气有望支撑业绩释放,维持“买入”评级
考虑到24年浙江省交通投资额3500亿的较高规划值,以及大股东浙江交投24、25年交通投资平均增速需达31%以上才能完成“十四五”目标,区域基建高景气度有望支撑业绩释放。我们预计公司24-26年实现归母净利润为15.6、18.1、21.0亿,对应PE为7、6、5倍,维持“买入”评级。
风险提示:基建投资弱于预期;下游需求不及预期;订单执行不及预期;成本控制不及预期。 |
2024-08-30 | 天风证券 | 鲍荣富,唐婕,王涛,王雯 | 买入 | 维持 | 毛利率同比改善,区域基建高景气带动订单快速增长 | 查看详情 |
浙江交科(002061)
经营质量提升,维持“买入”评级
公司24H1实现营收184.40亿,同比+0.87%,归母、扣非净利润5.12、4.99亿,同比+6.57%、+6.59%,Q2单季度实现营收107.13亿,同比-3.92%,归母、扣非净利润为3.26、3.22亿元,分别同比-0.14%、+2.52%。利润增速快于收入增速主要系毛利率增长以及减值损失减少。我们预计公司24-26年归母净利润为15.6、18.2、21.1亿,对应PE为5.9、5.1、4.4倍,维持“买入”评级。
毛利率小幅增长,加快市场开拓力度
分业务来看,24H1公司施工、养护业务分别实现营收172.30、9.36亿元,同比+7.45%、-55.31%,毛利率分别为8.11%、7.45%,同比+0.19pct、+1.79pct。综合来看,24H1公司整体毛利率8.12%,同比+0.45pct,Q2单季毛利率为8.73%,同比+0.46pct。分地区来看,上半年公司境内、境外分别实现收入178.03、6.37亿,分别同比+1.06%、-4.08%,毛利率分别为8.28%、3.68%,同比+0.49pct、-0.68pct。公司在巩固浙江省内市场的同时加大对省外、国外市场开拓力度,有力推行区域化、属地化经营战略;截止24H1,公司省内驻外营销机构覆盖11个地市,省外常驻营销机构20个,承接的业务已遍布海外20个国家。
在手项目充足,区域基建高景气度有望支撑业绩释放
24H1公司新签合同额238.61亿元,同比增长19.56%。24Q2公司新签、中标未签合同48.64、189.99亿元,同比+189.18%、+32.14%,合计同比+148.59%。截至24H1,未完工项目总金额1518.84亿元,在手项目充足。2024年上半年,浙江省完成公路固定资产投资1361亿元,占全国公路固定资产投资11%,绝对值位列全国各省(市)第一。考虑到24年浙江省交通投资额3500亿的较高规划值,以及大股东浙江交投24、25年交通投资平均增速需达31%以上才能完成“十四五”目标,区域基建高景气度有望支撑业绩释放。
费用率略有承压,现金流有所改善
24H1期间费用率为4.15%,同比+0.48pct,其中销售、管理、研发、财务费用率为0.04%、1.65%、2.19%、0.26%,分别同比变动+0pct、+0.12pct、+0.32pct、+0.05pct,资产及信用减值损失合计冲回0.06亿,同比少计提0.49亿元损失,综合影响下净利率为2.84%,同比+0.07pct,Q2单季度净利率为3.34%,同比+0.1pct。24H1公司CFO净额为-27.04亿,同比少流出2.77亿,收现比、付现比分别为99.56%、114.04%,分别同比+4.64pct、+7.38pct。
风险提示:基建投资弱于预期;下游需求不及预期;订单执行不及预期;成本控制不及预期。 |
2024-05-03 | 天风证券 | 鲍荣富,唐婕,王涛,王雯 | 买入 | 维持 | 新签订单高增长,区域基建高景气支撑业绩释放 | 查看详情 |
浙江交科(002061)
营收利润略有承压,高分红提升投资吸引力
公司23年实现营收460.5亿,同比-1.16%,(若去掉23年1、2月份的化工收入,则营收同比下滑0.15%),归母、扣非净利润13.5、12.9亿,同比-13.3%、+0.25%,主要系23年毛利率下滑以及投资收益减少。23Q4单季度实现营收163.3亿,同比+14%,归母、扣非净利润为5.9、5.6亿元,分别同比+6.1%、+12.5%。24Q1实现收入77.3亿,同比+8.4%,归母、扣非净利润分别为1.9、1.8亿,同比+20.8%、+14.9%,主要系毛利率改善以及政府补助增加。公司发布《未来三年分红回报规划(2023-2025年)》,满足条件的情况下,每年现金分红不少于当年实现的可分配利润的10%,近三年现金分红不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%。23年公司拟现金分红金额为3.2亿,分红比例为24%,同比提升4pct,对应股息率3.18%。考虑到地方债务压力可能会减缓项目落地速度,我们略下调公司盈利预测,预计公司24-26年归母净利润为15.6、18.2、21.1亿(前值24、25年为19.26/23.25亿),对应PE为6.4、5.5、4.7倍,认可给予公司24年8.5倍PE,对应目标价为5.09元,维持“买入”评级。
承养多条公路主线,建筑施工拖累毛利
分业务来看,23年公司施工、养护业务分别实现营收414.9、41.2亿元,同比+0.56%、-8.78%,毛利率分别为7.83%、9.40%,同比-0.41pct、+3.32pct。截至2023年末,公司累计承养7100多公里公路主线。23年公司整体毛利率8.04%,同比-0.08pct,主要受建筑施工业务下滑拖累。23Q4、24Q1单季毛利率分别为8.9%、7.3%,同比-0.96pct、+0.56pct。
23新签订单创历史新高,区域基建高景气度有望支撑业绩释放
23年公司新签合同额952.12亿元,同比增长77.60%,创历史新高。24Q1公司新签、中标未签合同60.23、144.05亿元,同比-19.2%、+33.1%,合计同比+11.8%。截至24Q1未完工项目总金额1326.7亿元,为23年营收的2.9倍。考虑到24年浙江省交通投资额3500亿的较高规划值,以及大股东浙江交投24、25年交通投资平均增速需达31%以上才能完成“十四五”目标,区域基建高景气度有望支撑业绩释放。
控费效果整体较好,净利率小幅下滑
23年期间费用率为3.92%,同比-0.01pct,其中销售、管理、研发、财务费用率分别同比变动0.0pct、+0.03pct、+0.01pct、-0.04pct。资产及信用减值损失同比减少0.38亿至1.16亿,投资收益、资产处置收益同比减少2.24、0.84亿,综合影响下净利率为3.18%,同比-0.59pct。23年CFO净额为5.7亿,同比少流入4.8亿,收现比/付现比分别为90.1%、87.4%,分别同比-7.5pct、-8pct,应收账款、合同资产为66、279亿,较年初增加7.9亿、56.8亿,主要系已完工未结算金额增长较多。
风险提示:下游需求不及预期,订单执行不及预期,成本控制不及预期,潜在安全问题。 |
2023-08-27 | 天风证券 | 鲍荣富,唐婕,王涛,王雯 | 买入 | 维持 | 订单保持高增长,毛利率有所改善 | 查看详情 |
浙江交科(002061)
业绩有所承压,在手订单充足,看好公司中长期增长潜力
公司23H1实现营业收入182.8亿,同比-11%,归母净利润为4.8亿,同比-31.6%,扣非净利润为4.68亿,同比-7.0%。23Q1/Q2公司新签订单分别为74.55/16.82亿元,同比分别+171%/-40%,23H1中标未签订单分别为143.78亿,同比+69%,在建项目的合同总额为1823.81亿,在手订单充足。公司聚焦数智化转型,形成智慧工地、智慧养护、智慧工厂三大数字技术应用场景,看好公司中长期增长潜力。
毛利率略有提升,看好公司养护业务布局
分业务来看,23H1路桥工程/养护/其他业务分别实现营收160.35/20.94/1.52亿,分别同比-9.94%/+4.2%/-8.8%,毛利率情况,路桥工程/养护毛利率分别为7.92%/5.66%,分别同比变动+0.46pct/+1.3pct。分区域来看,境内/境外营收176.2/6.65亿,同比-11.35%/+11.39%,毛利率为7.79%/5.37%,同比变动+0.4pct/-1.61pct。综合来看,23H1公司毛利率为7.7%,同比+0.37pct。2022年新建养护基地6个,累计落地养护基地22个,其中市场化养护基地12个,保障性养护基地10个。浙江交科已承接浙江省内运营高速公路约80%的市场份额,22年养护板块新签合同额超50亿元,养护品牌影响力不断提升。我们看好公司上下游产业链布局以及业务多元化发展,静待公司业绩释放。
控费效果整体较好,合同负债较多验证新签订单增长
23H1公司期间费用率为3.66%,同比-0.59pct,其中销售/管理/研发费用率为0.04%/1.54%/1.87%,分别同比变动-0.01pct/+0.14pct/-0.16pct,控费效果较好。资产及信用减值损失为0.43亿,较22H1增加0.45亿元。综合影响下,公司净利率为2.77%,同比-0.72pct。CFO净额为-29.82亿,同比多流出0.44亿,收现比/净现比分别为95%/107%,分别同比+3.11%/+1.24%。23H1合同负债为25.3亿,较22H1大增15.39亿,主要为工程项目预收款。
高分红地方国企再腾飞,维持“买入评级”
公司公告未来三年(2023-2025年)股东回报规划,在满足现金分红条件下,①每年以现金方式分配的利润不少于当年可分配利润的10%;②最近三年以现金累计分配的利润不少于最近三年年均可分配利润的30%,18-22年公司现金分红复合增速为18%,22年现金分红比例达20%,高分红提升投资回报率。截至中报公司第二大股东长城人寿持股比例为6.67%,险资举牌彰显投资价值。考虑到“十四五”后三年浙江交通计划投资额增速超40%,我们预计23-25年公司归母净利润为16.21/19.26/23.25亿,认可给予公司23年9倍PE,对应目标价5.61元,维持“买入”评级。
风险提示:下游需求不及预期;订单执行不及预期;数智化转型不及预期;成本控制不及预期;潜在安全问题。 |
2023-08-06 | 天风证券 | 鲍荣富,唐婕,王涛,王雯 | 买入 | 首次 | 区域基建高景气,聚焦主业高分红地方国企再腾飞 | 查看详情 |
浙江交科(002061)
低估值高分红地方基建国企,险资举牌彰显投资价值,给予买入评级
浙江交科作为浙江省基建施工龙头企业,22年剥离化工业务聚焦基建主业,背靠大股东浙江交投,长期来看项目资源丰富,在手订单充足,短期受益于中特估行情催化。18-22年公司现金分红复合增速为18%,22年现金分红比例达20%,高分红提升投资回报率,23年6月获长城人寿举牌成为公司第二大股东,彰显公司投资价值。我们预计23-25年公司归母净利润为16.21/19.26/23.25亿,认可给予公司23年9倍PE,对应目标价5.57元,首次覆盖,给予“买入”评级。
看点一:在手订单充足,大股东发力“十四五”后三年
浙江省“十四五”交通投资规划增速+42.86%,“十四五”期间铁路/高铁规划里程较“十三五”完成值增长152%/306%。23年浙江省基建规划投资3500亿元,同比增长3%。大股东浙江交投作为省内基建投资的主要力量,截止2023M3参与投资省内高速公路占全省比例为64%;2021年参与建成的铁路占全省铁路通车里程的74%。浙江交投“十四五”交通设施投资的规划中指出,到2025年底按计划应完成5000亿以上的交通投资额,前两年完成投资额度均在20%以下,23年的目标完成额为829亿元,占比16.58%,因此我们预计“十四五”后两年交通投资平均增速需达31%以上才能完成目标,目前浙江交科收入中超30%为大股东及关联方收入,且集团内部与浙江交科同类竞争的企业较少,我们认为“十四五”后三年公司订单或有望较快增长,业绩释放进入向上周期。
看点二:布局多个工业基地,加速基建上下游产业链融合发展
基建上游,公司拓展建材市场赋能主营业务,收购交通资源集团下属5家建材公司股权,同时与绍兴城投平台成立建筑工业化基地,布局装配式桥梁构件预制、高性能沥青混凝土和泥浆固化处置与废弃建筑资源再生利用等上游业务。基建下游,积极布局养护基地,2022年新建养护基地6个,累计落地养护基地22个,其中市场化养护基地12个,保障性养护基地10个。浙江交科已承接浙江省内运营高速公路约80%的市场份额,22年养护板块新签合同额超50亿元,养护品牌影响力不断提升。我们看好公司上下游产业链布局以及业务多元化发展,静待公司业绩释放。
看点三:积极开展数智化转型,三大应用场景赋能提质增效
公司聚焦数智化转型,形成智慧工地、智慧养护、智慧工厂三大数字技术应用场景,自主研发系统37个,拥有软件著作权15项。开发智慧工厂系统自研版,兰溪基地上线首条全自动化母液合成产线,用工量降幅超60%;湖北十堰基地商品混凝土拌合站智能中控系统,卸料效率较传统人工提升40%,人工成本下降超50%,碳水中和系统成本降低约35%,我们看好数智化转型为公司带来的提质增效。
风险提示:下游需求不及预期;订单执行不及预期;数智化转型不及预期;成本控制不及预期;潜在安全问题。 |
2023-02-08 | 中国银河 | 龙天光 | 买入 | 维持 | 剥离化工聚焦建筑,资产转让增厚业绩 | 查看详情 |
浙江交科(002061)
核心观点:
事件:公司发布2022年年度业绩预增公告。
业绩增长稳健,在手订单充足。公司预计2022年实现归母净利润14.78-19.08亿元,同比增长52.62%-97.02%。公司预计2022年实现扣非净利润12.34-15.94亿元,同比增长28.94%-66.56%。本次预计业绩未经审计。2022年,公司累计中标项目金额合计327.14亿元,本年累计中标尚未签合同项目合计金额208.95亿元。
区域基建提速,化工资产剥离。公司业绩增长的主要原因有三点。第一是随着国内建筑行业稳步发展,以及浙江地区基建力度的逐步加强,公司中标签约的合同项目数量和金额均有较快增长,保障了区域基建龙头地位的稳固。第二是公司以协议转让方式将所持有的宁波浙铁大风化工有限公司100%股权和宁波浙铁江宁化工有限公司100%股权转让给中石化宁波镇海炼化有限公司,完成了对化工资产的剥离,基建工程主营业务更加突出,实现了由“基建+化工双主业发展”向“聚焦基建工程主业”的转型。第三是报告期内,公司确认政府征收子公司浙江交工地块补偿收益及化工股权转让投资收益,上述非经常性损益对当期净利润的正向影响约2.60亿元。
推动业态多元化发展,打造综合型建筑施工企业。公司未来布局两大发展方向,一是拓展业务模式深度,继续围绕大业主,聚焦大标段、EPC项目,打造三大设计施工总承包平台,全面提升投资、设计、施工、运营、养护一体化能力,推动企业从施工总承包向工程总承包转型,主动介入以投资推动为特点的工程业务。二是提升业务领域广度,努力推进结构转型。在全面拓展铁路、地铁(轻轨)、地下管廊、港航等业务的同时,开拓市政市场,做大房建体量,试水建筑环保、园林等业务领域,形成“主业+产业+多元业务”的格局。
投资建议:预计公司2022年营收为532.75亿元,同增15.67%,归母净利润为16.00亿元,同增65.18%,EPS为0.86元/股,对应当前股价的PE为6.92倍,维持“推荐”评级。
风险提示:新签订单落地不及预期的风险;合并不及预期的风险。 |
2022-08-28 | 中国银河 | 龙天光 | 买入 | 维持 | 业绩如期高增长,剥离化工聚焦基建 | 查看详情 |
浙江交科(002061)
事件:公司发布2022年半年报。报告期内公司实现营收204.04亿元,同比增长16.06%;实现归母净利润6.94亿元,同比增长87.75%。
业绩如期高增长。2022年上半年公司实现营收204.04亿元,同比增长16.06%,其中,建筑施工为公司核心业务,实现营收197.61亿元,同比增长26.50%。公司实现归母净利润6.94亿元,同比增长87.75%。扣非净利润为4.93亿元,同比增长38.4%。公司业绩大幅增长,主要系公司加强成本管控,降本增效,以及出售化工子公司带来投资收益。报告期内,公司毛利率为7.3%,同比降低0.64pct,其中,建筑施工行业毛利率达7.12%,同比减少1.23pct。公司净利率为3.49%,同比增加1.30pct。
基建业务稳定推进,在手订单饱满。2022年上半年公司新签合同额87.53亿元,新中标未签约合同额120.69亿元,已签约未完工项目额821.29亿元,同比降低15.95%。其中,已签约未完工的重大施工总承包和EPC项目有杭金衢改扩建二期土建第05标项目经理部、临金高速公路临安至建德段工程第TJO1标段、浙江交工集团股份有限公司江南大道(一期)工程EPC项目经理部(富春湾大道一期)等,ppp项目有杭甬复线宁波一期S4合同段项目经理部、杭州至宁波国家高速公路(杭绍甬高速)杭州至绍兴段工程等。
优化产业结构,聚焦基建工程主业。2022年上半年,公司将所持有的江宁公司和大风公司100%股权转让给中石化宁波镇海炼化有限公司,完成了“基建+化工双主业发展”向“聚焦基建工程主业”的回归,实现产业结构优化。由于化工产业的剥离,截至报告期末,公司总资产为513.66亿元,交期初下降2.61%;归属于上市公司股东净资产为122.05亿元,较期初增长29.20%。
投资建议:预计公司2022年营收为530.2亿元,同比增长15.12%,归母净利润为13.15亿元,同比增长35.83%,EPS为0.96元/股,对应当前股价PE为6.8倍,维持“推荐”评级。
风险提示:市场竞争加剧的风险;新冠疫情影响工程进度的风险;应收账款回收不及预期的风险。 |