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新坐标

(603040)

  

流通市值:105.69亿  总市值:106.24亿
流通股本:1.36亿   总股本:1.36亿

新坐标(603040)公司资料

公司名称 杭州新坐标科技股份有限公司
网上发行日期 2017年01月23日
注册地址 浙江省杭州市余杭区仓前街道龙潭路18号1...
注册资本(万元) 1364868960000
法人代表 徐纳
董事会秘书 郑晓玲
公司简介 杭州新坐标科技股份有限公司成立于2002年,是一家专业从汽车零部件的研发、生产、销售的高新技术企业,于2017年2月9日在上海证券交易所主板上市,股票简称:新坐标,股票代码:603040。 公司主要产品包括气门锁夹、气门弹簧盘、液压挺柱、滚轮摇臂、机械挺柱、变速器零部件及其他精密冷锻件等。公司自设立之初即确立了“科技是第一生产力”的理念,注重自主创新,目前已拥有汽车零部件生产行业先进、高效的设计理念,具备自主研发,精益化生产和管理能力,并建立了一套符合现代化汽车零部件生产要求的项目、生产管理体系,质量、风险控制体系。
所属行业 汽车零部件
所属地域 浙江
所属板块 养老金-新能源车-专精特新-汽车热管理
办公地址 浙江省杭州市余杭区仓前街道龙潭路18号1-5幢
联系电话 0571-88731760
公司网站 www.xzbco.com
电子邮箱 stock@xzbco.com
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
乘用车28446.8172.9413163.6373.23
商用车7053.5318.082825.3115.72
冷锻精制线材加工1585.824.071545.698.60
摩托车1238.083.17300.981.67
其他678.311.74140.560.78

    新坐标最近3个月共有研究报告7篇,其中给予买入评级的为3篇,增持评级为4篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-10-30 西南证券 郑连声,...买入新坐标(603040...
新坐标(603040) 投资要点 事件:公司发布2025年三季报,25Q1-Q3公司实现营收5.9亿元,同比+19.4%,实现归母净利润2.1亿元,同比+29.4%。拆分单季度看,25Q3实现营收2.0亿元,同比+20.6%,环比-3.7%,实现归母净利润0.7亿元,同比+33.8%,环比-10.1%。 公司盈利能力持续加强。25Q1-Q3公司毛利率为54.4%,同比+1.9pp,净利率为36.3%,同比+2.5pp,盈利能力构筑起高护城墙。25Q3公司毛利率为55.2%,同比+2.9pp,环比+1.1pp,净利率为34.4%,同比+2.7pp,环比-2.3pp。费用端来看,25Q3公司销售/管理/研发费用率为1.2%/10.8%/5.3%,同比+1.2pp/-0.2pp/+0.2pp,环比+0.2pp/+1.1pp/+1.1pp。 三季度再次分红,25Q1-Q3分红比例达35.6%。公司发布2025年三季度利润分配方案的公告,公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.50元(含税),系公司2025年度二次分红。本年度公司现金分红(包含2025年半年度已派发的现金红利)占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的比例为35.58%。 公司注重产品开发,加码布局丝杠领域。公司不断开拓冷成形精密零部件多元化应用场景:原材料由之前的钢材为主,拓展为铝、铜、钛合金、不锈钢等;拓展冷成形技术在汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等精密冷成形件的多领域延伸运用。公司新获多个项目定点,涉及内燃机项目以及阀座、阀芯柱等不锈钢精密冷锻件新项目,为公司精密零部件产品创造新的市场空间。此外,公司以精密制造为核心竞争力,整合行业优质资源,成立玖月捌传动控股子公司,专注丝杠产品的研发生产,持续优化产品性能和生产工艺,为客户提供高精度、高可靠性的传动解决方案,目前已实现丝杠类领域的核心专利共申报15项,其中发明专利8项,实用新型7项。 盈利预测与投资建议。预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.8/3.8/4.9亿元,对应PE分别为37/27/21倍,维持“买入”评级。 风险提示:市场竞争风险,原材料价格波动风险,地缘政治风险,下游行业需求不及预期风险,丝杠研发、量产不及预期风险等。
2025-10-28 东兴证券 李金锦,...增持新坐标(603040...
新坐标(603040) 近日,公司发布2025年三季报:2025Q3公司实现营业收入20,318.17万元,同比增长20.61%,实现归母净利润6,742.57万元,同比增长33.82%。对此,我们点评如下: 海外业务持续推进带动公司营收增长。公司营收的稳定增长得益于海外业务的持续推进。据公司半年报,公司海外业务2025上半年营收规模为20,041.57万元,同比增长30.7%,营收占比为51.4%。海外业务持续增长是公司竞争力的体现。近年来,公司海外商用车业务增长加速,公司已获得道依茨、MAN、斯堪尼亚、利勃海尔、卡特彼勒、约翰迪尔等国外多个商用车项目定点,并逐步量产供货。另外,公司在大客户如大众汽车配套份额的持续提升也贡献了海外业务增量。我们认为,凭借在冷锻领域多年耕耘,公司在冷锻精密零部件领域具备较强的技术、成本优势,公司主营业务有望持续稳定增长。 2025Q3毛利率同环比均提升,盈利能力稳健。公司海外、商用车业务具备更高的毛利率。据2025半年报,公司海外毛利率为54.8%(境内为53.0%),商用车毛利率为59.9%(乘用车为53.7%),带动公司整体毛利率持续提升。2025Q3综合毛利率为55.2%,同环比均有提升(2025Q2为54.1%,2024Q3为52.3%)。公司毛利率一直维持较高水平,明显高于汽车零部件行业水平(2024年平均毛利率为17.6%),这是公司深耕冷锻工艺,建立技术壁垒,同时较强的成本控制能力的体现。2025Q3期间费率有所提升,主要是管理费率和研发费率增加所致。基于以上因素,公司净利润率表现稳健,2025Q3净利润率为34.4%,高于去年同期的31.7%。 三季度再次分红,分红次数和分红支付率持续提升。公司发布三季度业绩分红预案,每10股派发现金红利2.50元(含税),为2025经营年度的第二次分红。2025年半年度分红方案为每10股派发现金红利3.00元(含税)。2025年目前累计分红总金额7445.2万元,已占前三季度归母净利润35.6%。近年来公司年度分红次数和分红支付率(分红金额/当年归母净利润)不断提升。2023年增加半年度分红,2024年增加三季度分红。分红支付率从2019-2022年的30%左右不断提升至2024年的57.6%(不考虑当年的现金回购部分)。 新产品持续推进,前景可期:公司通过冷锻工艺研发更多新产品,为公司的长远发展奠定基础。公司精密零部件的原材料由之前的钢材为主,拓展为铝、铜、钛合金、不锈钢等;产品不断拓展至汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等新产品。我们认为,公司未来的成长路径已清晰,现有主业得益于技术、成本优势维持稳定增长,新产品储备丰富,新产品将成为公司长远发展的支撑。 公司盈利预测及投资评级:综上,公司现有主业持续在海外市场、商用车等市场拓展,仍有成长空间。公司手握冷锻工艺利器,持续开拓新产品,进入如滚柱丝杠等新赛道。公司具备较强的成本、费用控制能力,我们看好其中长期发展趋势。考虑到公司海外、商用车等高利润业务占比提升,我们适当调升公司盈利预测,我们预计公司2025-2027年归母净利润2.70/3.25/3.92亿元(前值为2.61/3.09/3.65亿元),对应EPS1.98/2.38/2.87元。按照当前股价对应PE39x/32x/27x,维持“推荐”评级。 风险提示:汽车需求不及预期、公司产品推广不及预期、主要原材料价格大幅上涨风险等。
2025-10-26 天风证券 王彬宇,...增持新坐标(603040...
新坐标(603040) 深耕冷锻行业二十载,聚焦汽车精密零部件 公司成立于2002年,专注于汽车发动机精密冷锻零部件,是细分领域龙头,2017年上市后扩展产品线。主要产品气门组与气门传动组精密零部件已进入全球主流车企供应链,并拓展至新能源汽车零部件及精制线材业务。2019–2024年营收与净利润持续增长,毛利率因海外与线材业务扩张有所下降。公司通过IPO募资扩大产能并建设研发中心,提升自动化与新材料应用能力,支持中长期发展。 汽车精密化需求提升,冷锻工艺优势尽显 在当前汽车精密化需求提升的背景下,冷锻工艺凭借高材料利用率、优良性能及环保特性,成为复杂精密零件的优选方案,行业市场空间广阔。公司作为国内冷锻精密件龙头,构建了坚实的竞争护城河。未来,公司业绩增长具备三大引擎:一是依托材料、模具、设备和工艺的全链条技术实现国产替代;二是持续推进全球化布局,欧洲与墨西哥子公司营收显著增长,海外业务成为重要支撑;三是积极拓展新能源领域,已在汽车热管理系统等多个不锈钢精密冷锻件项目上获得定点,有望打开新的增长空间。 公司在精密传动部件的拓展有望应用于机器人领域,有望开启第二增长曲线 公司正积极向滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等精密传动部件拓展,有望应用于机器人领域。通过联合陀曼智能等行业伙伴设立控股子公司玖月捌传动,公司专注于滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等精密传动部件的研发与产业化。其核心技术:包括成熟的材料处理解决方案(如无酸洗除锈、专利磷化工艺)、冷精密成形技术、高精度模具开发能力以及智能设计与制造系统。 在市场端,受产业升级及政策对高端制造、人形机器人等领域的推动,高精度丝杠需求持续攀升。公司通过“内育能力、外聚资源”的双线策略,历时三年完成新产品研发。客户端,公司冷成形技术已成功延伸至多个领域。 盈利预测与投资评级 我们预计公司2025-2027年归母净利润有望达2.9/3.5/4.2亿元,同比增速分别为39%/20%/18%,对应当前PE分别为33/28/24X。考虑到公司的技术、研发优势、质量优势、市场地位优势和客户资源优势,我们认为新坐标未来成长可期,首次覆盖予以“增持”评级。 风险提示:受下游行业发展状况影响的风险、海外业务运营风险、市场竞争风险、无法保持持续创新能力而导致产品被替代的风险、新产品开发带来的经营风险、原材料价格波动的风险,新业务开拓不及预期风险,股价异动风险。
2025-09-09 东兴证券 李金锦,...增持新坐标(603040...
新坐标(603040) 近日,国家知识产权局专利业务官网(https://cponline.cnipa.gov.cn/)公开了公司申请的数个发明专利,包括《一种卷制成型丝杆螺母的制造方法及丝杆螺母》、《一种保持架及循环式行星滚柱丝杠副》等。对此,我们点评如下: 卷制成型工艺制造丝杆螺母,有望解决效率和精度问题。行星滚柱丝杠主要由主丝杠、螺母和滚柱构成。其中螺母的内螺纹加工精密,且操作空间极度受限,加工难度最大。行业普遍采用的深孔螺纹加工方案,据上海狄兹精密机械有限公司2023年11月申请的《一种行星滚柱丝杠螺母内螺纹车削设备及方法》,内螺纹的车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工,可使用专用的内螺纹车刀进行行星滚柱丝杠螺母的内螺纹加工。但是由于机器人领域使用的精密丝杆螺母又细又长,长径比远超常规应用场景的螺母,现有的车削、磨削等工艺在应对机器人的丝杆螺母时均存在挑战。 新坐标于2025年7月22日公开发明专利文件《一种卷制成型丝杆螺母的制造方法及丝杆螺母》。该文件提到了一种创新的加工工艺—卷制成型工艺,该工艺包括如下步骤:1.根据需求,加工满足尺寸要求的金属平板基体。2.在所述平板基体宽度方向的两侧加工相互适配的卡扣结构,卷制时实现自锁。3.在平板基体的上表面加工螺纹牙型结构,所述螺纹牙型结构相对所述平板基体的宽度方向倾斜设置,形成平板螺母基体。4.将步骤3形成的平板螺母基体卷制成型为圆筒状,所述平板基体两侧的卡扣结构相互扣合,实现自锁,所述螺纹牙型结构拼接形成完整内螺纹。5.通过激光点焊或电阻焊工艺,将拼接缝处焊接固定。该工艺创新点在于,一是内螺纹的加工从狭小深孔空间变为在开放的平板上加工。这将极大提升内螺纹的加工效率和精度。二是卡扣式自锁结构能在卷制成圆形螺母是启动固定作用,确保焊接可靠性和螺母的结构强度。三是,该方案适用于不同螺纹牙型、不同头数螺纹类型的螺母加工,应用范围广。 《一种保持架及循环式行星滚柱丝杠副》该发明专利通过创新的结构设计,有望解决滚柱丝杠的进一步小型化、微型化。公司该专利发明的创新点在于,保持架为圆环状,设置于螺母内螺纹段的侧面,改变鼠笼式保持架位于滚柱与丝杠之间的结构形式。为实现循环式行星滚柱丝杠副的小型化和微型化提供了可靠的结构基础。创新式地利用弹性收缩口实现滚柱的径向位移,结构更加简单,成本更低,更有利于循环式行星滚柱丝杠副的小型化和微型化发展。 新产品持续推进,前景可期:上述专利文件的公开,涉及高精度丝杠的加工、设计,属行业前沿技术。公司的加工方案具备独特性,并非行业普遍采用的深孔加工方案,这均体现了公司在精密零件加工领域的研发实力。公司通过更多新产品储备为长远发展奠定基础,公司精密零部件不断拓展至汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等新产品。其中,2025年半年报提到,公司已取得汽车热管理系统阀座、阀芯柱等多个不锈钢精密冷锻件新项目定点。我们认为,公司未来的成长路径已清晰,现有主业得益于技术、成本优势维持稳定增长,新产品储备丰富,新产品将成为公司长远发展的支撑。 公司盈利预测及投资评级:综上,上述专利文件的公开彰显了公司在精密零部件加工的研发、制造实力。公司手握冷锻工艺利器,持续开拓新产品,进入新赛道。公司具备较强的成本、费用控制能力,我们看好其中长期发展趋势。我们预计公司2025-2027年归母净利润2.61/3.09/3.65亿元,对应EPS1.91/2.26/2.68元。按照当前股价对应PE33x/28x/23x,维持“推荐”评级。 风险提示:汽车需求不及预期、公司产品推广不及预期、主要原材料价格大幅上涨风险等,新工艺、新产品量产不及预期等。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
徐纳董事长,总经理... 312.37 0 点击浏览
徐纳先生:1969年出生,中国国籍,无境外居留权,本科学历,内燃机专业,EMBA。曾任杭州汽车发动机厂研究所技术部技术员;2002年创办杭州新坐标锁夹有限公司,2002年7月至2010年10月,任杭州新坐标锁夹有限公司执行董事、总经理;2010年11月至今,任公司董事长、总经理。现任公司董事长、总经理,杭州佐丰投资管理有限公司执行董事。
胡欣副总经理,非独... 102.37 281.5 点击浏览
胡欣,曾任杭州汽车发动机厂研究所行政科文员;2002年创办杭州新坐标锁夹有限公司,2002年7月至2010年10月,任杭州新坐标锁夹有限公司监事;2010年11月至2013年12月,任公司董事、总经理助理;2014年1月至今,任新坐标董事、副总经理。现任新坐标董事、副总经理,杭州佐丰投资管理有限公司监事。
杨志军副总经理 91.57 6 点击浏览
杨志军先生:1974年出生,中国国籍,无境外永久居留权,汽车运用工程专业,MBA。曾任神龙汽车有限公司采购部供应商质量分部经理;2019年9月至今任新坐标质量总监,2021年1月至今任新坐标副总经理。
姚国兴副总经理,非独... 94.87 89.93 点击浏览
姚国兴先生:1972年出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历,经济与工商管理专业。曾任仓前镇摩托车配件厂内勤职工,余杭县摩托车配件厂销售员,余杭区仓前镇仓前村村委会副主任;2004年11月至2010年10月,任杭州新坐标锁夹有限公司采购部部长;2010年11月至2020年1月任公司副总经理;2020年1月至今任公司董事、副总经理。
郑晓玲副总经理,董事... 83.77 27.92 点击浏览
郑晓玲,曾任浙江日发控股集团有限公司投资部项目经理,中博展览股份有限公司证券事务代表;2013年8月至2013年12月任公司证券投资部部长;2013年12月至今任新坐标副总经理、董事会秘书。
任海军非独立董事 74.39 5.496 点击浏览
任海军,曾任AVL李斯特技术中心(上海)有限公司高级技术及客户支持;2015年8月至2017年6月,任新坐标未来阀系研发部部长;2017年7月至2018年5月,任新坐标研发总监,2018年5月至今任新坐标董事、研发总监。
戴国骏独立董事 5 0 点击浏览
戴国骏,曾任深圳市水务局职员、深圳市社保局科员。1998年5月起在杭州电子科技大学计算机学院任教,现任计算机应用技术研究所所长;2018年起任国家级国际合作基地“脑机协同智能技术联合研究中心”主任;现任杭州柯林电气股份有限公司独立董事、杭州先锋电子技术股份有限公司独立董事;2020年1月至今任新坐标独立董事。
王刚独立董事 5 0 点击浏览
王刚先生:1975年10月出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士学历,中国注册会计师、高级经济师。曾任浙江省海宁市地方税务局稽查员,上海荣正投资咨询有限公司研发总监,上海海隆软件股份有限公司董事会秘书、人力资源部长、总经理助理,杭州老板家电厨卫有限公司董事会秘书。现任杭州诺邦无纺股份有限公司董事、杭州老板电器股份有限公司董事、董事会秘书、杭州老板控股有限责任公司执行董事兼总经理、帝泽家用电器贸易(上海)有限公司董事、杭州福斯达深冷装备股份有限公司董事、德地氏贸易(上海)有限公司董事、杭州国光旅游用品有限公司董事、杭州老板富创投资管理有限责任公司监事、嵊州市金帝智能厨电有限公司董事、上海庆科信息技术有限公司监事、杭州帷盛科技有限公司董事、杭州巨星科技股份有限公司独立董事、杭州市临平区上市公司联合会法定代表人、秘书长。2022年12月28日起任新坐标独立董事。
陈军独立董事 5 0 点击浏览
陈军先生:1969年出生,中国国籍,无境外永久居留权,博士学历,材料加工专业,教授。1996年8月至今,在上海交通大学塑性成形工程系(2011年更名为塑性成形技术与装备研究院)任教,期间1998年4月至1999年4月,任密歇根大学访问学者、同时兼任福特汽车公司访问工程师,2013年12月20日至2020年1月6日,任新坐标独立董事。现任上海交通大学塑性成形技术与装备研究院院长,上海模具技术研究所有限公司董事、总经理,上海市模具行业协会第六届理事会副会长,模具CAD国家工程研究中心副主任;上海交通大学学报、塑性工程学报、锻压技术和精密成型工程等期刊的编委;2022年12月28日起任新坐标独立董事。
季红英监事会主席,职... 10.64 0 点击浏览
季红英女士:1982年出生,中共党员,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,曾任华立集团股份有限公司品管部检验员,2015年8月至今任新坐标行政专员;2022年12月28日起任新坐标监事会主席、行政专员。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2025-04-29杭州九月八精密传动科技有限公司(暂定)实施中
2025-05-15杭州玖月捌传动科技有限公司实施完成
2025-05-15杭州玖月捌传动科技有限公司实施完成
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