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保隆科技

(603197)

  

流通市值:89.85亿  总市值:90.22亿
流通股本:2.11亿   总股本:2.12亿

保隆科技(603197)公司资料

公司名称 上海保隆汽车科技股份有限公司
上市日期 2017年05月09日
注册地址 上海市松江区沈砖公路5500号
注册资本(万元) 2120763200000
法人代表 张祖秋
董事会秘书 尹术飞
公司简介 上海保隆汽车科技股份有限公司于1997年5月在松江创立,于2017年在上海证券交易所上市(股票代码:603197)。公司总部位于上海市松江区,在上海松江、上海浦东、安徽宁国、安徽合肥、湖北武汉和美国、德国、波兰、匈牙利、奥地利等地有生产基地以及研发和销售分支机构。保隆科技立足汽车制造业,向汽车智能化与轻量化方向发展。公司产品包括气门嘴、平衡块、智能空气悬架等橡胶金属部件;排气系统管件、汽车结构件和EGR管件等汽车金属管件;汽车胎压监测系统、汽车传感器、基于摄像头和毫米波雷达等技术的汽车驾驶辅助系统等汽车电子产品。保隆科技是大众、丰田、通用、现代起亚、福特、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、长城、吉利等国内外知名汽车厂的合格供应商。公司以“让更多人受益于汽车科技的发展”为愿景,以“掌握领先技术,提升汽车部件”为使命,在汽车零部件领域作纵深发展。
所属行业 汽车零部件
所属地域 上海
所属板块 转债标的-融资融券-特斯拉-上证380-沪股通-无人驾驶-胎压监测-新能源车-传感器-华为汽车-小米汽车-低空经济
办公地址 上海市松江区沈砖公路5500号
联系电话 021-31273333
公司网站 www.baolong.biz
电子邮箱 sbac@baolong.biz
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    保隆科技最近3个月共有研究报告19篇,其中给予买入评级的为14篇,增持评级为4篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2024-11-04 国信证券 唐旭霞增持保隆科技(6031...
保隆科技(603197) 核心观点 公司三季度收入同比+21%,业绩持续改善。公司2024年前三季度收入50.26亿元,同比+21%;归母净利润2.49亿元,同比-27%;单季度看,24Q3实现营收18.43亿元,同比+20%,环比+8%;归母净利润1亿元,还原股权激励费用(0.34亿)后1.34亿元,同比-14%(去年同期存在2000万赔付及3000万投资收益),环比+14%,扣非净利润0.91亿元,同比有所下降,环比+71%。 公司24Q3净利率环比上升0.54pct。公司24Q3毛利率24.6%,同比-3.55pct,环比-0.48pct;净利润5.78%,同比-3.93pct,环比+0.54pct。其中销售/管理/研发费用率分别3.09%/5.91%/7.92%,同比+1.01/-0.32/+0.45pct,环比-0.61/-0.61/-0.31pct,主要受股权激励费用影响。 传统业务持续发力,公司份额业内领先。1)TPMS标配产品,公司23年销售发射器5448万只,同比增长43%,稳居高位。2)气门嘴及平衡块市场需求平稳,公司是全球最大轮胎气门嘴企业之一,前瞻布局TPMS气门嘴。3)金属管件核心从排气管转向新能源,液冷板等新产品持续获单,收入此消彼长。 保隆空气弹簧占据国内30%市场份额,首获欧洲某知名主机厂的全新平台项目定点。公司复用气门嘴橡胶能力,12年开始做皮囊,17年切入乘用车空簧,自主掌控配方、混炼、压延、成型、硫化、装配全工艺链,覆盖空簧、电控减振器、控制系统、储气罐等全系统开发能力。同时增资上海博邦(增资后持股18.7%),完善供气单元核心零部件自制。23年出货148.65万支,同比增长126%。根据高工数据,24年1-2月公司在空气弹簧市场份额30%,目前已披露在手订单超122亿元。2024年9月,公司首获欧洲某知名主机厂全新平台项目前后空簧定点,这也是国内空气弹簧供应商获得外资定点的首次突破,国内空簧从依靠进口到自主生产,进一步发展到反向出口时代。 保隆形成6类40种车身传感器布局,同时切入环境传感器+域控,完善智驾感知、规划布局。公司自研+并购形成压力类、光学类、速度类、位置类、加速度类、电流类6个品类、40多种产品布局,覆盖传感器平均单车价值量约1000元。并在智能驾驶业务布局毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等。 风险提示:中美贸易风险、TPMS降价风险、智能驾驶业务不及预期的风险。 投资建议:下调盈利预测,维持“优于大市”评级。全球TPMS龙头,新品在手订单充足,考虑今年股权激励等支出,下调盈利预测,预计24/25/26年收入72/90/104亿元(原预测74/90/109亿元),净利润3.96/5.98/7.81亿元(原预测4.11/6.03/8.12亿元),维持“优于大市”评级。
2024-11-02 东吴证券 黄细里,...买入保隆科技(6031...
保隆科技(603197) 投资要点 公告要点:公司发布2024年三季报,业绩符合预期。2024Q3营业收入为18.4亿元,同环比+19.8%/+8.3%,归母净利润为1.0亿元,同环比分别-35.2%/+24.9%,扣非归母净利润为0.91亿元,同环比分别-30.6%/+71.2%。 基盘业务稳定,新业务增长动能强劲。根据公司公众号披露,2024年前三季度公司新业务传感器/空气悬架业务收入分别为4.7/6.3亿元,增速分别为+38.0%/+28.9%,传感器业务收入高增动力来自品类拓展及新客户突破,空悬业务受益于下游核心配套车型理想L8、腾势N7、智界S7等快速放量实现产销高增,展望Q4及明年理想、直接、比亚迪等依旧为公司重要增量客户。成熟业务中TPMS业务前三季度收入增速为+21.2%,主要受益于TPMS在中国份额提升收入增速较快,汽车金属管件/气门嘴业务公司市场份额较高,格局稳定,2024年前三季度收入增速分别为+6.2%/+6.5%。 股权激励费用对利润的压制影响逐渐消除,季度业绩环比拐点出现。2024年Q3公司毛利率为24.6%,同环比-3.5/-0.5pct,新业务如传感器、空气悬挂收入增速较快但毛利率较低,压低公司整体毛利率。费用端,2024年Q3期间费用率为24.6%,同环比-3.5pct/-0.5pct,上半年以来公司费用端受股权激励费用计提影响较大,Q3股权激励费用已经实现环比下降,股权激励费用对利润端的影响逐渐消退。2024Q3公司归母净利率为5.7%,同环比+3.6pct/+1.1pct,盈利中枢同环比提升,公司业绩拐点已现。 空悬业务开拓顺利,看好公司长期价值。2024年上半年公司受股权激励费用、海运波动等负面影响业绩承压,展望下半年外部扰动逐渐消退,公司新业务产能逐步爬坡有望推动公司量利齐升。公司目前为空气悬挂龙头企业,核心配套车企如理想、比亚迪等均处于强势放量周期,根据公司公告,7月公司和博邦公司自研的空气压缩机获得某头部新势力定点、8月公司双腔空气弹簧获得国内自主车企定点、9月公司空气弹簧获得欧洲知名车企定点、9月公司空悬总成获得头部合资车企定点等等,公司空悬业务从产品横向开拓、客户国际化拓展多个维度实现突破。 盈利预测与投资评级:维持2024-2026年营收预测为73/95/115亿元,同比分别+24%/+30%/+21%;基本维持2024-2026年归母净利润为4.3/5.9/7.8亿元,同比分别+13%/+38%/+32%,对应PE分别为19/14/11倍,维持“买入”评级。 风险提示:新产品落地不及预期,乘用车价格战超出预期。
2024-11-01 国元证券 刘乐,陈...买入保隆科技(6031...
保隆科技(603197) 事件: 10月31日,公司发布三季度报告,Q3实现营业收入18.43亿元(yoy+19.75%,qoq+8.34%),归母净利润1.00亿元(yoy-35.21%,qoq+24.87%)。2024年Q1-Q3实现营业收入50.26亿元(yoy+20.96%),归母净利润2.49亿元(yoy-26.62%)。 投资要点: 2024Q3营业收入持续高增,盈利水平短期承压 1)营收端:公司2024Q3实现营业收入18.43亿元,同比+19.75%,环比+8.34%,我们认为同环比高增长的主要原因系:公司在维持TPMS、气门嘴、汽车金属管件等业务本盘的同时,空气悬架、传感器等新兴业务快速放量带动营业收入增长;2)利润端:公司2024Q3毛利率为24.60%,同比-3.55pcts,环比-0.48pcts,净利率为5.78%,同比-3.93pcts,环比+0.54pcts,归母净利润为1.00亿元,同比-35.21%,环比+24.87%。我们认为盈利水平同比下降的主要原因系:①本期股权激励费用同比较多,同时上一年同期股权投资收益较多所致;②公司传感器、ADAS摄像头等新兴业务放量致使毛利率下滑;3)费用端:公司2024Q3销售/管理/研发/财务费用率为3.09%/5.91%/7.92%/0.87%,同比+1.01/-0.32/+0.45/-1.02pcts,环比-0.61/-0.61/-0.31/-0.25pcts。 公司目前空气悬架定点充足,转债落地助力产能扩容 定点方面,截至2024年8月31日,公司已获得10个主机厂的23个空气弹簧减振器总成及独立式空气弹簧项目定点,2个主机厂的5个悬架控制器项目定点,2个主机厂的3个空气供给单元(ASU)项目定点,以及17个主机厂及一级零部件供应商的48个储气罐项目定点。产能方面,公司计划募集总额不超过人民币139,000.00万元,并将该笔资金用于空气悬架系统智能制造扩充产能等项目。在新能源车空气悬挂渗透率呈现高速增长的态势之下,我们预计随着产能的迅速提升,公司空悬业务有望继续加速放量。投资建议与盈利预测 我们预计公司2024-2026年营业收入分别为71.45\86.36\106.35亿元,归母净利润分别为3.97\5.12\6.76亿元,按照当前最新股本测算,对应基本每股收益分别为1.87\2.41\3.19元,按照最新股价测算,对应PE21.32\16.54\12.52倍。我们看好公司中长期的成长空间,维持“买入”评级。 风险提示 市场竞争风险、原材料价格波动和短缺的风险、新业务发展不及预期的风险
2024-11-01 东海证券 黄涵虚买入保隆科技(6031...
保隆科技(603197) 投资要点 事件:公司发布2024年三季报,2024Q3实现营收18.43亿元,同比+20%,归母净利润1.00亿元,同比-35%,扣非净利润0.91亿元,同比-31%;2024Q1-Q3实现营收50.26亿元,同比+21%,归母净利润2.49亿元,同比-27%,扣非净利润2.10亿元,同比-24%。 TPMS业务延续高增速,新车上市或为空悬业务贡献新增量。2024Q1-Q3公司TPMS、汽车金属管件、智能空气悬架、轮胎气门嘴、汽车传感器业务分别实现销售收入16.21亿元、11.17亿元、6.28亿元、5.88亿元、4.71亿元,同比+21%、+6%、+29%、+6%、+38%,TPMS和空悬、传感器等新兴业务增速较快,金属管件、气门嘴等成熟业务稳步增长。2024Q3单季度TPMS业务延续高增速;空悬业务受到下游车型销量影响,短期有所放缓,随着配套的智界、腾势等品牌新车型相继上市,或将重回高增长。 股权激励等因素拖累短期业绩。2024Q3公司毛利率为24.60%,同比-3.54pct,环比-0.48pct,与产品结构变化有关;期间费用率为17.78%,同比+0.05pct,环比-1.77pct,销售费用率、管理费用率、研发费用率、财务费用率分别同比+1.02pct、-0.38pct、+0.45pct、-1.04pct,环比-0.65pct、-0.64pct、-0.27pct、-0.22pct。2024Q3投资收益为-0.03亿元,去年同期为0.19亿元,基数较高叠加股权激励等因素影响,导致公司业绩同比出现下滑。 获欧洲知名主机厂定点,空悬业务海外拓展取得突破。下半年以来公司空悬业务收获来自新势力、自主品牌、合资品牌、海外车企等客户的项目定点,产品类型包括空悬系统、空簧、供气单元、储气罐、高度传感器等,在手订单不断积累,其中欧洲某知名主机厂的空簧定点标志着公司在本土供应商中率先实现海外市场的突破。 拟增资上海博邦,强化空压机合作布局。公司空悬业务品类布局完善,其中空簧、储气罐等产品已取得国内市场领先地位,并向电控减振器、闭式系统等领域延伸,持续提升零部件自制率。近期公司发布公告,拟向上海博邦汽车技术有限公司增资3500万元,持股比例上升至18.7069%。上海博邦成立于2012年,专注汽车微电机产品的研发、制造,公司与博邦加大合作,有望强化公司在空压机领域的布局。 投资建议:公司成熟业务全球份额领先,新兴业务在手订单丰富,维持盈利预测,预计2024-2026年实现归母净利润3.86亿元、4.96亿元、6.47亿元,EPS为1.82元、2.34元、3.05元,按照2024年10月31日收盘价计算,对应PE为21X、16X、13X,维持“买入”评级。 风险提示:行业竞争加剧的风险;汽车市场销量不及预期的风险;新产品拓展不及预期的风险等。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
张祖秋董事长,总经理... 119.2 2077 点击浏览
张祖秋,曾就职于南京金城集团,1997年至今就职于本公司,现任公司董事长、总裁。
陈洪凌名誉董事长,非... 118.91 3446 点击浏览
陈洪凌,曾就职于中国汽车工业进出口总公司厦门公司,1997年创立公司前身上海保隆实业有限公司,现任公司董事。
冯美来副总经理 114.86 360.1 点击浏览
冯美来,曾就职于中国长江动力公司,1998年至今就职于本公司,现任公司副总裁、保富全球CEO。
王胜全副总经理,非独... 107.67 96.88 点击浏览
王胜全,曾就职于南京金城集团,2000年至今就职于本公司。现任公司董事、副总裁。
陈洪泉副总经理,非独... 119.52 307.1 点击浏览
陈洪泉,曾就职于厦门为天实业总公司,1998年至今就职于本公司,现任公司董事、副总裁。
文剑峰副总经理,财务... 105.13 72.47 点击浏览
文剑峰,曾就职于中铁株洲战备材料总厂,2002年至今就职于本公司,现任公司副总裁、财务总监。
尹术飞副总经理,董事... 105.7 44.88 点击浏览
尹术飞,曾就职于东风汽车公司技术中心、神龙汽车有限公司,2004年至今就职于本公司,现任公司副总裁、董事会秘书、综合管理中心总经理。
王嘉陵非独立董事 11.91 -- 点击浏览
王嘉陵,曾就职于IBM,历任亚太区总部首席市场营销官、首席信息化执行官、副总裁等职务,现任香港科技大学教授、香港科技大学荣誉院士,公司董事。
杜硕非独立董事 -- -- 点击浏览
杜硕,曾任国家开发投资集团有限公司项目经理助理,现任国投创新投资管理有限公司董事总经理,兼任蜂巢能源科技有限公司董事、未势能源科技有限公司董事、广东邦普循环科技有限公司董事、菲仕绿能科技(北京)有限公司董事、安徽均胜汽车安全系统控股有限公司董事、Joyson Auto Safety Holdings S.A.董事、北京亮道智能汽车技术有限公司董事、武汉中海庭数据技术有限公司董事、苏州能健电气有限公司董事、公司董事等职务。
叶建木(Ye Jianmu)独立董事 11.91 -- 点击浏览
叶建木,现任武汉理工大学管理学院财务与会计系教授,博士生导师,公司独立董事。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2024-10-31上海博邦汽车技术有限公司5000.00实施中
2024-04-27上海保隆汽车科技(安徽)有限公司14800.00实施中
2023-04-27上海保隆汽车科技(安徽)有限公司10000.00实施中
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