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伯特利

(603596)

  

流通市值:315.75亿  总市值:315.75亿
流通股本:6.07亿   总股本:6.07亿

伯特利(603596)公司资料

公司名称 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
网上发行日期 2018年04月18日
注册地址 中国(安徽)自由贸易试验区芜湖片区泰山路...
注册资本(万元) 6065108200000
法人代表 YUANYONGBIN(袁永彬)
董事会秘书 陈忠喜
公司简介 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司创立于2004年6月,专业从事汽车底盘系统及智能驾驶系统研发、制造与销售的中国零部件百强企业、国家知识产权示范企业、高新技术企业,2018年A股主板上市(股票代码603596)。公司以“让出行更安全”为企业愿景,构建汽车智能驾驶、电子电控、制动系统、悬架系统、转向系统、轻量化铸铝的自主开发与制造能力,为移动出行提供安全系统的解决方案。目前已批量投产的产品:线控制动系统(WCBS)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、电子驻车制动系统(EPB)、整车稳定控制系统(ESC)、电动尾门系统(PLG)、电动转向系统(EPS),以及各类制动器、轻量化铸铝转向节、控制臂、转向管柱、机械转向等。2022年5月公司收购浙江万达汽车方向机股份有限公司,布局转向系统,进一步丰富和完善公司在汽车安全系统领域的产品矩阵。全球建有14个制造基地,总员工约6100人,其中研发技术人员超1000人,7个研发中心,分别位于芜湖、上海、美国底特律、苏州、合肥、杭州、西安。公司坚持以自主研发与创新为根本,接连攻克国外垄断技术,全球第二家实现EPB量产、中国品牌首家实现ESC量产、中国品牌首家ONE-BOX方案的线控制动系统实现发布并量产。国内外累计申请专利774项,其中发明专利354项,专利涉及美国、欧洲、日本、韩国、欧盟等全球多个国家。先后荣获“中国汽车零部件最具竞争力百强企业”、“中国汽车工程学会科学技术奖创新团队奖”、“国家级专精特新小巨人企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“安徽省专利金奖”、“安徽省科学技术奖”等荣誉。目前配套服务的国内外客户包括:奇瑞、通用、长安、吉利、沃尔沃、广汽、北汽、江铃、东风日产、Stellantis、福特、马恒达、理想、小鹏、蔚来、江淮、长城、比亚迪、赛力斯、合创等,产品已出口全球50多个国家和地区。未来,伯特利将继续秉承“持续创新成就客户”的使命,与客户在研发、质量、服务等方面继续加强合作,以客户为中心,创造极致的服务体验,成就卓越的客户价值。力争成为国内最大的汽车底盘控制系统供应商,进入世界汽车零部件百强,为中国汽车工业的发展做出积极的贡献。
所属行业 汽车零部件
所属地域 安徽
所属板块 创投-转债标的-融资融券-中证500-上证380-沪股通-无人驾驶-MSCI中国-富时罗素-标准普尔-新能源车-飞行汽车(eVTOL)
办公地址 安徽省芜湖市经济技术开发区泰山路19号
联系电话 0553-5619216,0553-5669308
公司网站 www.btl-auto.com
电子邮箱 investor@btl-auto.com
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
汽车零部件行业964636.0797.08783143.6799.94
其他(补充)29023.882.92434.390.06

    伯特利最近3个月共有研究报告2篇,其中给予买入评级的为2篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-08-01 民生证券 崔琰,白...买入伯特利(603596...
伯特利(603596) 事件:7月31日,公司发布2025年第一期员工持股计划(草案),覆盖公司核心技术(业务)骨干、中层管理人员(总计≤258人),股票来源为公司回购专用证券账户内已回购的股份,合计不超过180万股,占公司当前总股本的0.30%,员工受让价格为24.97元/股,员工自筹资金总额不超过人民币4,494.60万元,本员工持股计划的份数上限为4,494.60万份。 发布员工持股计划绑定人才助力长期成长。1)激励对象覆盖广泛:本次激励对象包括公司核心技术(业务)骨干、中层管理人员(总计≤258人),覆盖人数较多,且预计2025-2030年费用摊销金额分别为416/998/998/831/515/233万元,对公司业绩影响较小。2)激励力度显著:本次员工持股计划的授予价格为24.97元/股,相较现价折价47.03%。我们认为,本次员工持股计划覆盖范围广泛,有助于吸引和留住优秀人才,充分调动核心人员积极性,提升经营效率,并通过阶梯式解锁与多重考核机制推动业绩增长,保障公司长期发展。 智能化&电动化齐驱全球化再进一步。1)智能化:公司积极布局线控制动系统并成为国内首家规模化量产和交付线控制动系统的供应商,2024年公告拟建设年产100万套线控制动系统,有利于公司把握窗口期机遇、进一步扩大先发优势。2)电动化:公司是国内首家实现EPB量产的供应商,2024年公告拟扩产100万套,可有效缓解公司产能瓶颈、进一步强化竞争优势,保持市场地位领先。3)全球化:公司2012年起即从事轻量化制动零部件业务,至今积累大量产品开发经验、建立了完善的产品矩阵,并于2020年起开展全球化布局、筹建墨西哥生产基地,2023年墨西哥年产400万套轻量化零部件项目已投产,2024年起筹划摩洛哥基地、全球化再进一步。 整合稳步推进进击线控底盘。2022年5月,公司收购万达45%的股权,成为万达的第一大股东,万达主要生产各类转向器、转向管柱系列产品,主要客户包括德国大众、上汽通用五菱、奇瑞、吉利等,收购后公司积极推进整合且推进电动助力转向等技术的研发,并实现净利率大幅提升;此外,2024年公司设立伯特利汽车悬架科技公司并拟新增悬架产能20万/年,目标成为线控底盘供应商,剑指全球汽车零部件百强。 投资建议:公司客户和产品结构齐驱,短期受益于EPB和线控制动等智能电控业务渗透率提升,中长期线控底盘有望贡献显著增量、海外产能逐步爬坡,预计公司2025-2027年收入为130.75/170.89/220.44亿元,归母净利润为15.94/21.04/27.93亿元,对应EPS为2.63/3.47/4.60元,对应2025年7月31日47.1元/股的收盘价,PE分别为18/14/10倍,维持“推荐”评级。 风险提示:客户销量不及预期;竞争加剧;原材料价格上涨;关税风险等。
2025-06-22 国金证券 陈传红买入伯特利(603596...
伯特利(603596) 投资逻辑 公司是以底盘为基础的系统集成方案解决商。 专注于汽车底盘系统及智能驾驶系统, 包括制动系统、电子电控、智能驾驶、悬架系统、转向系统、轻量化等。 24 年前 5 大客户为吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、通用汽车,占总销售比 47.64%; 奇瑞汽车为公司第二大股东。 公司 24 年 10 月发行可转债 28.02 亿元, 25 年 2 月获得交易所审议通过。 线控制动渗透率提升, 打破外资垄断局面。 根据智研咨询, 2024 年我国汽车线控制动渗透率从 2018 年的 3.29%增长至 50.8%, 其中新能源车渗透率为 90%。 公司电控制动产品近年来增速较快, 23-24 年营收分别为 33.0/45.3 亿元,同比+39.2%/37.2%。 公司打破外资垄断局面,凭借高安全+性能提升+成本优势, 24 年线控制动销量 180 万套, 领跑国内线控制动市场,市占率排名第三。 EMB 相关政策有望落地,公司 EMB 产品进展顺利。 公司完全掌握EMB 技术,研发进展顺利, 有望保持在 EHB 产品上的性能+技术+成本的优势,加速量产落地时间。 法规方面, 欧洲 EMB 法规将于 2025年正式发布; 国内 EMB 法规有望在 2026 年 7 月发布。 行业领先底盘“XYZ+智驾辅助” 供应商,打造一体化智能底盘。公司 X 轴-线控制动为国内首家量产企业,并掌握 EMB 核心技术;Y 轴-2022 年公司以 2.1 亿元自有资金收购万达转向 45%股权,布局转向,未来有望发展至线控转向; Z 轴-悬架新产品研发进展顺利, 2024 年公司空气悬架完成 B 样开发验证; 产能方面, 2024 年空气悬架年产能为 20 万套/年。 我们认为, 能够更率先完成制动+转向+悬架等融合,实现 XYZ 三轴协同控制的供应商,在智能底盘时代将释放巨大的市场机会。 盈利预测、估值和评级 我 们 预 测 , 公 司 2025/2026/2027 年 分 别 实 现 营 收129.22/167.92/209.91 亿元,归母净利润分别为 15.9/20.4/25.6亿元;公司的业务与拓普集团、亚太股份、保隆科技等公司均为底盘供应商,因此设置为可比公司。公司受益于汽车电动化+智能化趋势,以及线控制动行业渗透率提升,给予 2025 年 25 倍 PE,目标价 63.35 元,首次覆盖, “买入” 评级。 风险提示 汽车与电动车产销量不及预期、 技术发展进度不及预期、 市场竞争剧烈、 关税加征风险、 原材料价格波动风险、 线控制动法律进展与技术落地风险。
2025-05-06 东吴证券 黄细里,...买入伯特利(603596...
伯特利(603596) 投资要点 公告要点:公司公布2025年一季报,业绩低于我们预期。2025年一季度公司营业收入26.4亿元,同环比+41.8%/-21.5%,归母净利润2.7亿元,同环比+28.8%/-37.3%,扣非归母净利润2.7亿元,同环比+38.6%/-34.2%。 重点客户需求放量,25Q1收入同比高增。公司25Q1核心客户奇瑞/吉利产量同比+29%/+43%,吉利银河3.0平台车型销量超过17万台贡献较多线控制动增量。分产品看,25Q1智能电控产品(EPB+线控制动)销量同比+58%,盘式制动器销量同比+36%,轻量化产品销量同比+23%,各业务线均实现较快增长。 毛利率同环比承压,费用呈现规模效应。追溯会计准则调整对毛利率和费用的影响,25Q1毛利率17.8%,同环比-2.3pct/-2.9pct,推测主要为下游客户年降影响及墨西哥工厂尚处于爬坡期所致。25Q1公司期间费用率为7.40%,同环比-1.5pct/+1.3pct,其中销售费用率/管理费用率/研发费用率/财务费用率分别为0.41%/2.55%/4.87%/-0.45%,同比分别-0.61pct/+0.03pct/-1.09pct/+0.22pct,期间费用率稳中有降体现规模效应。 订单获取顺利,海外战略持续推进。2024年公司新增定点项目416项,其中盘式制动器/轻量化产品/EPB/WCBS/EPS/EMB/ADAS/MSG/机械转向管柱分别新增定点项目72/39/156/72/21/2/18/13/23项。海外产能建设加速,墨西哥产能扩建顺利推进中。 墨西哥产能扩建,国际化战略持续深入。公司墨西哥生产基地于2021年动工,年产能400万件轻量化零部件产品的一期项目已于2023年三季度末投产。结合在手订单及发展趋势,公司正积极推进墨西哥年产720万件轻量化零部件及200万件制动钳项目,我们预计墨西哥工厂2025年有望实现量利齐升。 盈利预测与投资评级:我们维持公司2025-2027年营收为129.2/155.0/183.8亿元,同比分别+30%/+20%/+19%;维持2025-2027年归母净利润为15.5/18.8/22.9亿元,同比分别+28%/+22%/+21%,对应PE分别为23/19/15倍,维持“买入”评级。 风险提示:乘用车需求不及预期,海外工厂建设不及预期。
2025-05-04 国信证券 唐旭霞增持伯特利(603596...
伯特利(603596) 核心观点 一季度收入同比增长42%,智能电控产品销量同比增长58%。2025Q1伯特利实现营收26.38亿元,同比增长41.83%;实现归母净利润2.70亿元,同比增长28.79%。其中盘式制动器销量93万套,同比增长36.14%;轻量化制动销量344万件,同比增长23.45%。智能电控产品销量达146.19万套,同比增长58.43%。 产品结构及年降传导影响短期盈利能力,25Q1公司毛利率17.97%,同比-2.78pct;净利率10.16%,同比-1.13pct。公司销售/管理/研发/财务费用率分别为0.42%/2.54%/4.89%/-0.45%,同比变动分别为-0.60/+0.01/-1.08/+0.19pct。公司持续投入研发费用,一季度研发费用同比增长16%,受益于公司规模持续增长,研发费用率同比下降1.08pct。 国产制动系统龙头企业,定点持续增加。公司在技术工艺、产能规模、客户资源方面具备一定优势。随着汽车行业向轻量化、智能化的方向发展、国产化进程加速,公司在手项目充足。公司2025年第一季度在研项目总数为498项,较去年同期增长6.41%;新增量产项目总数为57项,较去年同期增长11.76%;新增定点项目总数为120项,较去年同期增长13.21%。 定位全球化底盘供应商,新品周期加速。伯特利是国内少数拥有自主知识产权,能够批量生产电子驻车制动系统、制动防抱死系统及电子稳定控制系统、线控制动系统等智能电控产品的企业,赋能自主品牌实现双赢增长,随自主品牌走向海外,公司在美国、墨西哥、摩洛哥等国家同步布局海外研发和生产基地。24年公司积极推进底盘新产品研发,实现EMB的B样样件制造,DV试验结果达到预期;完成空气悬架B样开发验证;完成了WCBS1.5和GEEA3.0双平台的首发项目量产;完成了WCBS2.0小批量投产。同时持续扩产,新增新增125万套/年EPB卡钳产能、26万套C-EPS装配产能等。 风险提示:终端需求不及预期;产品技术研发不及预期。 投资建议:上调盈利预测,维持“优于大市”评级。公司是国产制动系统龙头企业,我们看好公司智能电控产品加速放量带来业绩持续上行,看好公司线控制动产品出货量增速及规模效应带来的净利润增速,上调盈利预测,预计伯特利25/26/27年归母净利润为15.64/21.26/35.14亿元(原25/26年预测为15/19.5亿),维持“优于大市”评级。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
YUANYONGBIN(袁永彬)董事长,总经理... 170.6 11060 点击浏览
袁永彬,1962年9月生,博士学历,美国国籍,拥有中国永久居留权。1979年至1983年就读于华东工程学院机械制造专业,获学士学位。1984年至1987年就读于日本东北大学材料强度专业,获硕士学位。1988年至1991年,就读于美国密歇根理工大学运筹管理学专业,获机械工程博士学位。1991年至1998年初在ABEX公司(AbexInc.)历任工程师、开发部经理。1998年至2004年在天合汽车集团(TRWAutomotiveHoldingsCorp.)北美技术中心历任高级经理、亚太区基础制动总工程师,2000年被评为天合汽车集团院士。2005年至2007年担任奇瑞汽车研究院副院长。2009年至2011年担任联合国世界车辆法规协调论坛中国工作委员会(C-WP29)专家。2010年至2014年担任中国汽车工业协会制动器委员会理事。2004年6月至2023年6月,历任公司董事长和/或总经理;2023年6月至今,担任伯特利董事长、总经理。
杨卫东副总经理 180.8 288.1 点击浏览
杨卫东,1973年8月生,大学本科学历。中国国籍。无境外居留权。2004年7月至2015年6月,历任伯特利有限的董事、副总经理。2015年6月至2024年9月,任伯特利董事。2015年6月至今,任伯特利副总经理。
蔡春副总经理 133.6 95.08 点击浏览
蔡春,1981年4月生,大学本科学历。中国国籍,无境外居留权。2002年9月至2004年9月,任一汽红塔云南汽车制造有限公司工程师。2004年9月至2014年1月,历任伯特利有限的主任工程师、经理、高级经理、副总监、总经理助理兼设计总监、项目管理部总监。2014年3月至2015年3月,任长城汽车股份有限公司底盘研究院技术专家。2018年6月至2024年9月,任公司董事。2015年6月至今,任伯特利副总经理。
陈忠喜副总经理,非独... 105.5 92.2 点击浏览
陈忠喜,1972年6月生,大学本科学历,中国国籍,无境外居留权。拥有中级会计师、内部审计师、注册税务筹划师、高级经济师等职称。1995年6月至2002年2月,历任滁州塑料(集团)有限公司主办会计、财务科长。2002年3月至2006年6月,历任滁州扬天专用汽车有限责任公司总账会计、财务经理。2006年7月至2008年2月,任芜湖中集瑞江汽车有限公司财务总监。2008年3月至2015年6月,任伯特利有限财务总监。2015年6月至2023年6月,任伯特利财务总监,2015年6月至今,任伯特利董事会秘书,2021年6月至今,任伯特利副总经理。2024年9月至今,任伯特利董事。
袁若仑非独立董事 106.1 0 点击浏览
袁若仑,1994年12月生,大学本科学历,美国国籍。2017年至2019年,任drive.ai软件工程师。2019年,任苹果软件工程师。2020年至2021年,任优步软件工程师,2021年至2022年,任Aurora Technologies软件工程师。2022年至2023年,任伯特利营销中心销售经理。2024年至今,任伯特利营销中心国际销售副总监。2024年9月至今,任伯特利董事。
刘良非独立董事 3.75 0 点击浏览
刘良,1962年11月生,工学博士,美国国籍,拥有中国永久居留权。截至2004年,历任福特、伟世通公司高级工程师,高级经理,总监。截至2016年,历任威伯科(现采埃孚商用车事业部)亚太区总裁,威伯科全球商用车及卡车事业部总裁。2016年至2018年任观致汽车COO,CEO。2019年至今,任创石资本有限公司董事长,新良川汽车科技有限公司董事长,历任京西重工有限公司顾问,邦奇动力公司独立董事,路普能源公司(Loop Energy)顾问。2024年9月至今,任伯特利董事。
杨晓明非独立董事 3.75 0 点击浏览
杨晓明,1963年10月生,博士学历,美国国籍,拥有中国永久居留权。1995年7月至2003年12月,加入美国通用汽车公司,先后在工程、运营等部门担任管理职务。2004年3月至2017年12月,担任德尔福连接器系统全球副总裁兼亚太区总经理。2014年6月至2017年12月,出任德尔福中国区总裁。2018年1月至今,担任安波福中国及亚太区总裁。2024年9月至今,任伯特利董事。
李开国独立董事 3.75 0 点击浏览
李开国,1962年4月生,中共党员,中国国籍,无境外居留权。1983年毕业于中国湖南大学,获工学学士学位;研究员级高级工程师,中国机械工业科技专家,国务院特殊津贴专家,人事部首批“新世纪百千万人才工程国家级人选”曾任重庆汽车研究所部件试验研究部工程师、副主任和主任,重庆汽研汽车试验设备开发中心总经理、重庆汽研副所长及党委委员。中国汽研董事、副总经理和党委委员、总经理、党委副书记、党委书记及董事长。现任中国汽车工程研究院股份有限公司的专家委员会主任、中国汽车工程学会的监事长,赛力斯集团股份有限公司独立董事和株洲中车时代电气股份有限公司的独立董事。2024年9月至今,任伯特利独立董事。
蒋琪(JIANG Qi)独立董事 15 0 点击浏览
蒋琪,1974年1月生,博士学历,中国国籍,无境外居留权。1995年-1996年在青岛市司法局工作,1996年-2009年,任山东德衡律师事务所合伙人,2009年-2021年11月,任北京德和衡律师事务所党委书记、主任、管理合伙人。2021年11月至今,任北京浩天律师事务所全国董事局主席、管理合伙人。2021年9月6日至今,任伯特利独立董事。
马黎珺独立董事 15 0 点击浏览
马黎珺,1990年7月出生,对外经济贸易大学副教授,博士生导师,会计学博士。主要从事公司财务、公司治理、资本市场等领域的研究和教学,入选财政部高层次财会人才。兼任中国商业会计学会ESG分会理事、《管理世界》《会计研究》等学术期刊评审专家。2022年10月28日至今,任伯特利独立董事。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2025-07-29芜湖伯特利摩洛哥汽车安全系统公司实施完成
2025-07-16共青城伯金创业投资合伙企业(有限合伙)(暂定名)20000.00实施中
2025-07-16共青城伯金创业投资合伙企业(有限合伙)(暂定名)20000.00实施中
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