交大铁发(920027)公司资料

交大铁发(920027) 轨交安全监测与服务领域“小巨人”，高毛利+稳增长，盈利质量行业领先 交大铁发是一家专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售，并提供专业技术服务的高新技术企业，具体包括安全监测检测类产品、铁路信息化系统、新型材料、智能装备、测绘服务、运维服务、快速钢轨打磨车、三维激光雷达+视频监测技术等。公司2020-2024年度营业收入与归母净利润呈现逐年增长趋势，2024年公司主营业务收入与归母净利润分别为33,102.52万元、5,339.17万元；毛利率和净利率分别为44.50%、16.73%。考虑到公司盈利能力、技术优势及所处行业优势，看好公司市场竞争力进一步加强。我们预计公司2025-2027年的归母净利润分别为0.65/0.76/0.85亿元，对应EPS分别为0.85/0.99/1.11元/股，对应PE为10.4/8.9/7.9X，首次覆盖，给予“增持”评级。 政策+需求双轮驱动，轨道交通运维对应千亿级市场空间 轨道交通行业是国家重点支持的战略性新兴产业。“十四五”期间我国铁路运营里程将从2020年的14.6万公里发展为2025年的16.5万公里。根据国铁集团官方发布的有关数据，2024年全国铁路固定资产投资完成8,506亿元，创投资历史新高。根据《2023年中国轨道交通运营维护行业词条报告》，中国轨道交通运营维护行业市场规模从2017年的914亿元增长至2022年的1,916.8亿元，年复合增长率达15.96%，预计未来5年将以20%的年复合增长率增长。 技术创新成果显著，打破快速钢轨打磨装备的国外技术垄断成都地铁已落地 公司是国家级专精特新“小巨人”企业、四川省企业技术中心。截至2025年5月26日，公司共参与制定行业及地方标准3项，拥有已授权发明专利25项、已授权实用新型专利和外观专利共56项、软件著作权76项。快速钢轨打磨车主要用于钢轨预打磨、预防性打磨和不改变廓形的修理性打磨。公司的快速钢轨打磨车于2024年上半年正式验收上线，打破了快速钢轨打磨装备的国外技术垄断。目前公司快速钢轨打磨车已在成都地铁正式验收并上线使用。 风险提示：宏观经济与政策风险、客户集中度较高的风险、新产品推广风险

交大铁发(920027) 投资要点 本周二（5月27日）有一只北交所新股“交大铁发”申购，发行价格为8.81元、发行市盈率为13.42倍（每股收益按照2024年度经会计师事务所依据中国会计准则审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润除以考虑超额配售选择权全额行使时本次发行后总股本计算）。 交大铁发（920027）：公司专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售，并提供轨道交通专业技术服务。公司2022-2024年分别实现营业收入2.35亿元/2.73亿元/3.35亿元，YOY依次为15.26%/16.12%/22.61%；实现归母净利润0.34亿元/0.48亿元/0.53亿元，YOY依次为15.00%/41.00%/12.04%。根据公司管理层初步预测，公司2025年1-6月营业收入较上年同期增长2.83%至21.53%，归母净利润较上年同期变动-10.07%至19.91%。 投资亮点：1、公司是西南交通大学打造的业内领先的轨道交通基础设施安全服务平台，报告期间深度绑定国铁集团等下游大型国有集团，拥有丰富的项目实战经验。公司2005年由西南交大全资校属企业“科技发展集团”创建，截至目前仍以其22.93%的直接持股比例稳居第一大股东，技术骨干人员亦大多来自西南交大等知名高校。借助校企背景，公司曾承担或参与多项国家、省部级科研课题，包括参与国铁集团与中国地震局联合研制的“高速铁路地震预警系统”开发工作，公司相关产品已通过CRCC认证、成为该类产品通过认证的三家供应商之一，并应用于京张高铁等建设；公司的“高速铁路道岔钢轨伤损监测系统”、“客运专线铁路沉降观测与评估系统”则系第一批通过国铁集团技术评审的该类产品。截至目前，公司产品及服务已广泛应用于京张高铁、京沪高铁、京广高铁、川藏铁路、大秦重载铁路、广州地铁、深圳地铁等，核心客户覆盖国铁集团等与铁路相关的大型国有集团；国铁集团是公司第一大客户、2024年来自国铁集团的收入占比达70%以上，同时国铁集团又是公司第一大供应商、2024年向国铁集团采购金额占比达50%以上，双方合作稳定。作为业内领先的轨道交通基础设施安全服务商，公司地震预警系统市占率约为40%、道岔监测系统市占率则高达90%。2、在与国铁集团及各路局有良好合作的情况下，公司积极布局如线路监测系统、快速钢轨打磨车、线路结构综合病害整治服务等新业务。1）公司线路监测系统采用激光雷达+视频的“双大脑”技术，实现在复杂环境下的线路实时监测及报警功能，已应用于成都局管内崩塌体落石较为频繁的沪昆线、城市轨道运输环境较复杂的广州地铁14号线等。2）钢轨打磨装备领域，公司通过车载智能化系统保障打磨车平稳、高效、安全作业；2024年上半年公司快速钢轨打磨车正式验收并上线使用，打破了快速钢轨打磨装备的国外技术垄断。3）线路结构综合病害整治服务领域，公司基于“高压水射流的无砟轨道病害整治”核心技术对无砟轨道混凝土伤损部位进行局部精准清除；截至目前，已运用于京沪高铁、贵广线、成自线、重庆兴隆场/达州/成都北编组站等。4）新材料领域，公司利用聚氨酯材料研发了一系列聚氨酯材料产品，如聚氨酯轨下弹性垫板已在大秦铁路正式试用、聚氨酯减振垫亦在上海莘庄站正式销售并使用。此外，公司的智能建造信息化系统也在川藏铁路获得成功应用，加快了铁路的顺利建设。 同行业上市公司对比：选取哈铁科技、测绘股份、辉煌科技、正元地信、以及铁大科技为交大铁发的可比上市公司；但上述可比公司除铁大科技外、均为沪深A股，与交大铁发在估值基准等方面存在较大差异，可比性或相对有限。从可比公司情况来看，2024年可比公司的平均营业收入为7.96亿元，平均PE-2024年为30.16X，平均销售毛利率为36.60%；相较而言，公司营收规模未及可比公司平均，但毛利率处于同业的中高位区间。 风险提示：已经开启询价流程的公司依旧存在因特殊原因无法上市的可能、公司内容主要基于招股书和其他公开资料内容、同行业上市公司选取存在不够准确的风险、内容数据截选可能存在解读偏差等。具体上市公司风险在正文内容中展示。

交大铁发(920027) 投资要点： 交大铁发本次发行价格 8.81 元/股， 发行市盈率 12.6X， 申购日为 2025 年 5 月 27 日。 公司本次公开发行股份初始发行股份数量为 1,909.00 万股， 发行后总股本为 7,634.00 万股， 本次发行数量占发行后总股本的 25.01%（ 超额配售选择权行使前） ； 若超额配售选择权全额行使，则发行总股数将扩大至 2,195.35 万股， 发行后总股本扩大至 7,920.35 万股， 本次发行数量占超额配售选择权全额行使后发行后总股本的 27.72%。 战略投资者包括国投证券、 上海电科股权投资基金管理有限公司、 国铁建信资产管理有限公司、 成都倍特私募基金管理有限公司等。公司本次公开发行股份募集资金扣除发行费用后， 拟投资于“新津区交大铁发轨道交通智能产品及装备生产新建项目” 、 “新津区交大铁发研发中心建设项目” 、 “营销及售后服务网络建设项目” 以及补充流动资金。 其中， “新津区交大铁发轨道交通智能产品及装备生产新建项目” 建设期拟定为 2 年， 项目拟扩充的地震预警系统、 道岔监测系统、 线路监测预警系统、 周界智能视频监测系统产能分别为 32 套/年、 100 台/年、 140 台/年、 120 台/年， 项目达产后预计每年增加营业收入 24,714.88 万元， 增加净利润 3,010.42 万元。 轨道交通基础设施安全智能产品及装备国家级“小巨人” ， 2024 年营收 3.35 亿元。 公司主要产品及服务包括轨道交通智能产品及装备、 轨道交通专业技术服务， 具体为安全监测检测类产品、 铁路信息化系统、 新型材料、 智能装备、 测绘服务、 运维服务等。 2024 年， 中国国家铁路集团有限公司及其关联方是公司的第一大客户， 对其营业收入占比超过 70%， 客户集中度相对较高。 截至 2025 年 5 月 26 日， 公司共参与制定行业及地方标准 3 项， 拥有已授权发明专利 25 项、 已授权实用新型专利和外观专利共 56 项、 软件著作权 76 项。 2024 年， 公司营收 3.35 亿元、 归母净利润 5339 万元， 毛利率、 净利率分别为 44.50%、 16.73%。 2024 年全国铁路固定资产投资完成 8,506 亿元， 同比增长 11.3%。 国务院于 2021 年发布了《“十四五” 现代综合交通运输体系发展规划》 ， 大规模推进铁路线路建设和信息化建设已成为促进我国经济持续健康发展的一项长期战略工程。 根据国铁集团官方发布的有关数据，2024 年全国铁路固定资产投资完成 8,506 亿元， 同比增长 11.3%， 时隔 5 年再次突破 8000亿元大关， 创投资历史新高。 根据“十四五” 规划纲要， 2025 年我国高速铁路营业里程将达到 5 万公里， 以“八纵八横” 高速铁路主通道为主骨架， 以高速铁路区域连接线衔接， 以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充， 主要采用 250 公里及以上时速标准的高速铁路网对 50 万人口以上城市覆盖率达到 95%以上， 普速铁路瓶颈路段基本消除。 交大铁发主要可比上市公司包含哈铁科技、 铁大科技、 辉煌科技、 测绘股份、 正元地信。 申购建议： 建议关注。 公司是一家专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、 生产、 销售，并提供专业技术服务的高新技术企业。 公司参与了国铁集团与中国地震局联合研制的“高速铁路地震预警系统” 开发工作， 相关产品通过 CRCC 认证， 成为该类产品通过认证的三家供应商之一。 随着公司经营实力不断增强， 推进全国化发展战略布局已成为公司未来发展的重要目标。 可比公司最新 PE TTM 中值达 37.7X， 建议关注。 风险提示： 市场竞争风险、 客户集中度较高的风险、 经营业绩波动的风险

交大铁发(920027) 轨道交通安全服务领域“小巨人”，高毛利+稳增长，盈利质量行业领先 交大铁发是一家专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售，并提供专业技术服务的高新技术企业，具体包括安全监测检测类产品、铁路信息化系统、新型材料、智能装备、测绘服务、运维服务、快速钢轨打磨车、三维激光雷达+视频监测技术等。公司安全监测检测类产品中的“高速铁路道岔监测系统”被认定为2016年度四川省重大技术装备国内首台（套）产品。公司2020-2024年度营业收入与归母净利润呈现逐年增长趋势，2024年公司主营业务收入为33,102.52万元，归母净利润为5,339.17。2022-2024年度公司毛利率分别为45.76%、46.57%和44.50%；净利率分别为14.35%、17.9%、16.73%。公司的毛利率、净利率水平总体稳定。公司形成了“直销”的销售模式、“以产定购、合理库存”的采购模式以及“以销定产”的生产模式，客户群体主要为国铁集团、中国铁建、中国中铁及其关联方等。 政策+需求双轮驱动，轨道交通运维蓝海市场加速成熟 轨道交通行业是国家重点支持的战略性新兴产业，受到各级政府高度重视和国家产业政策的支持。根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，“十四五”期间我国铁路运营里程将从2020年的14.6万公里发展为2025年的16.5万公里；其中高速铁路营业里程将从2020年的3.8万公里发展为2025年的5万公里，我国铁路行业保持较快的发展速度。根据国铁集团官方发布的有关数据，2024年全国铁路固定资产投资完成8,506亿元，创投资历史新高。我国轨道交通运营维护行业兴起时间较晚，但是发展速度较快。根据头豹研究院发布的《2023年中国轨道交通运营维护行业词条报告》，我中国轨道交通运营维护行业市场规模从2017年的914亿元增长至2022年的1,916.8亿元，年复合增长率达15.96%；2027年预计可以达到5,963亿元人民币。 “小巨人”企业在技术创新方面成果显著，可比公司PE（2024）均值为84.80X 公司是国家级专精特新“小巨人”企业、四川省企业技术中心。2022-2024年度，公司累计承担/参与各类科研课题共14项，其中国家级重点科研课题4项。截至2025年4月3日，公司共参与制定行业及地方标准3项，拥有已授权发明专利22项、已授权实用新型专利和外观专利共57项、软件著作权73项。公司募投项目预计将扩大生产能力、提升自动化和信息化水平、提高研发水平与效率、完善营销及售后网络布局，进一步加强公司的市场竞争力。交大铁发可比公司PE（2024）均值为84.80X，PE（TTM）均值为87.41X。公司研发能力较强，产品多次应用于国家重大铁路建设项目并获得多项奖项，营业收入近年来持续上升。随着公司所处行业规模增大，前景较好。 风险提示：宏观经济与行业政策风险、客户集中度较高的风险、新产品市场推广风险