英搏尔(300681)

尊敬的投资者，您好！感谢您对公司分红的关注和对公司发展的支持。 公司一直重视股东回报，在制定分红政策时，会综合考虑投资者的合理投资回报和公司的可持续发展。根据《珠海英搏尔电气股份有限公司2023-2025年股东回报规划》，公司应综合考虑投资者的合理投资回报和公司的可持续发展，在保证公司正常经营发展的前提下，建立健全持续、稳定及积极的分红政策。 公司2024年度利润分配预案为：以截至2024年12月31日公司总股本255,829,168股为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.30元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 未来，公司会根据自身实际情况，结合股东特别是中小股东的意见制定或调整股东回报计划。若公司未来经营状况良好，盈利水平提升，且满足现金分红条件，公司会严格按照相关政策和程序，积极考虑提升分红率，以回报股东，增强股东的获得感和投资信心。同时，公司也会及时、充分地与股东进行沟通，听取股东的意见和建议。 再次感谢您对公司的关心与支持。

尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2025年4月18日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为23,235人。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好！感谢您对公司战略布局的关注。针对您提出的合作与业务拓展问题，现作如下说明： 1.合作背景与技术协同 公司与丰立智能的战略合作聚焦于新能源汽车、关节模组、eVTOL及智能制造等领域。丰立智能在谐波减速器、行星减速器等领域具有技术积累，而英搏尔在驱动系统、电机方面具备优势。双方合作开发新能源汽车、工程机械、eVTOL减速器以及关节模组，将补足英搏尔在精密传动部件领域的技术短板，形成“电机+减速器”集成化产品能力。 2.关节模组的切入 此次合作的核心目标之一是共同开发高性能关节模组。通过整合丰立智能的减速器技术与英搏尔的驱动系统，双方将推动减速器传动模块的研发，为相关产业链提供高精度、高可靠性的核心组件。此外，合作成立的联合实验室将探索前沿技术，进一步强化公司在智能制造领域的布局。 3.业务拓展的阶段性定位 目前合作尚处于战略协议框架阶段，重点在于技术互补与资源整合。英搏尔的主营业务仍以新能源汽车动力系统为核心，但此次合作标志着公司通过产业链协同，逐步向eVTOL、关节模组等新兴领域延伸技术能力。未来若相关产品研发落地，公司将根据市场情况评估业务拓展的深度与广度。 再次感谢您的关注！如有进一步进展，公司将及时履行信息披露义务。

尊敬的投资者，您好！感谢您对公司业务发展相关问题的关注。 公司与亿航智能达成战略合作后，业务合作进展顺利。亿航智能在eVTOL领域具有领先地位，公司为其开发无人驾驶eVTOL电推进系统等产品。随着亿航智能业务的推进，公司相关配套产品的交付将为公司带来收入增长。同时，公司通过为亿航智能定制化开发产品，提升了自身的技术水平和产品竞争力，有助于公司在市场中获得更多的订单机会，进而对公司的业绩产生积极影响。 未来，公司与亿航智能将在多个方面展开深入合作。在技术层面，双方会持续投入资源进行eVTOL动力系统的开发，以提升产品的性能和可靠性。在市场拓展方面，会共同探索新的应用场景和客户群体，扩大市场份额。此外，双方还可能在产业链上进行更深入的整合，实现优势互补，共同推动eVTOL行业的发展。 再次感谢您的关注！

尊敬的投资者，您好！ 目前来看，中美关税战对公司业务的影响较小。公司一直积极采取多种措施来应对关税风险，构建安全可靠的产业链体系。一方面，公司推动产品国产化，成为国内首批拥有全国产化车载电源产品、全国产化乘用车电机控制器产品以及完整国产化供应链体系的企业，有效降低了关税影响。2024年度公司正式推出6.6kW全国产器件车载电源二合一产品和全国产化20-50kW乘用车控制器，采用全国产化、全车规化器件，遵循AUTOSAR软件开发架构，保障了产品的稳定供应。另一方面，公司客户群体广泛且分散，涵盖国内外众多知名车企和大型零部件集团，这在一定程度上分散了因某个特定地区政策变化带来的风险。 公司在新能源乘用车方面，与广汽、吉利、上汽通用五菱、东风、长安、长城、奇瑞、小鹏等车企达成了长期合作；在新能源商用车领域，与吉利远程、北汽福田、上汽大通、东风小康、奇瑞等车企建立了稳定合作关系；在低空经济领域，与亿航智能、亿维特、高域等低空经济领域头部客户达成了合作。 感谢您对公司的关注。