中国外运(601598)

您好，感谢您对公司的关注。1）中国外运下属合资公司青骓物流自2022年4月正式运营以来，已经开通多条L4级自动驾驶线路，截至2023年末累计完成115.9万公里自动驾驶里程，货运总重近2,000万吨，继续保持行业领先地位。2）2024年一季度全国仓储市场租金有所下滑，对公司自有和租赁运营仓库的租金收入、成本均有一定影响。3）过去几年公司每年资本开支约20亿元人民币（不含兼并收购），主要是用于物流基础设施建设和改造升级、物流设备采购等。未来，公司将继续结合市场环境、业务需求等判断是否需要加强核心资源获取，如大湾区、长三角、北上广深等地区。

您好，感谢您对公司的关注。1）中国外运下属合资公司青骓物流自2022年4月正式运营以来，已经开通多条L4级自动驾驶线路，截至2023年末累计完成115.9万公里自动驾驶里程，货运总重近2,000万吨，继续保持行业领先地位。2）2024年一季度全国仓储市场租金有所下滑，对公司自有和租赁运营仓库的租金收入、成本均有一定影响。3）过去几年公司每年资本开支约20亿元人民币（不含兼并收购），主要是用于物流基础设施建设和改造升级、物流设备采购等。未来，公司将继续结合市场环境、业务需求等判断是否需要加强核心资源获取，如大湾区、长三角、北上广深等地区。

您好，公司财务共享中心于2020年9月成立。

您好，感谢您对公司的关注。2024年第一季度，公司积极抢抓市场，主要板块业务量实现了较好的增长，如合同物流业务量同比增长26.4%，海运代理业务量同比增长21.2%，空运通道业务量同比增长23.2%。一季度公司营业收入242.87亿元人民币，同比增长8.09%，归母净利润8.03亿，同比下降16.05%，利润承压主要是一季度客户价格压力、仓储市场租金下滑等的影响。

您好，感谢您对公司的关注。公司相关物流资源的投入或运营是根据客户及业务需要进行安排，目前该新投入的欧洲作业场地使用率较高。