威海广泰(002111) 事件：公司发布2024年三季度报告，2024年1-9月实现营业收入20.74亿元，较上年同期增长28.94%；归属于上市公司股东的净利润1.29亿元，较上年同期增长89.14%；基本每股收益0.25元，较上年同期增长92.31%。 新签订单不断增长，生产效率持续提升。2024年第三季度，公司新取得空港装备国内订单2.63亿元，同比增长96.02%；新取得空港装备国际订单3.14亿元，同比增长110.73%。空港装备订单继续呈现井喷式增长，生产任务饱满，目前排产已经远远超过正常水平。在消防救援装备方面，公司新取得订单2.79亿元，同比增长90.13%。面对不断增长的订单需求，为确保年底前将更多的“好产品”如期交付给海内外客户，公司采取多项措施全面提升产能，通过优化生产流程、精细化物料调度、集约化生产，引入自动化设备打造的“平台车智能化生产线”已经上线，生产效率持续提升。 空港装备品种齐全，海外市场空间广阔。公司深耕空港装备领域三十余年，设备覆盖机场的客舱服务、机务服务、货运装卸、场道维护、航油加注、机场消防六大作业单元，是全球唯一一家具备为一座机场配套所有地面保障设备能力的企业，部分主导产品国内市场占有率达50%以上，是全球空港地面设备品种最全的制造商。近年来，公司不断加快出海速度，与全球的瑞士国际空港服务有限公司（Swissport）、阿联酋德纳达集团（Dnata）、明捷（Menzies）、新加坡新翔集团（sats）和TCR公司形成全球战略合作，不断拓展海外市场，公司品牌影响力在国际上得到空前提升，未来成长空间广阔。 盈利预测与投资评级：预计公司2024-2026年的净利润为3.18亿元、4.19亿元、5.30亿元，EPS为0.60元、0.79元、1.00元，对应PE为20倍、16倍、12倍，维持“买入”评级。 风险提示：海外市场拓展不及预期；国内需求恢复不及预期。

威海广泰(002111) 事件：公司发布2024年三季报，2024年前三季度实现营业收入20.74亿元，同比增加28.94%；归母净利润1.29亿元，同比增加89.14%。 投资要点 得益于技术创新、市场需求恢复及国际化战略，公司业绩再创佳绩：截至2024年第三季度，公司业绩表现出色，营业收入达到20.74亿元，较去年同期增长了28.94%，同时，实现了归母净利润1.29亿元，同比增长高达89.14%，这一利润增长不仅反映了公司盈利能力的提升，也表明了公司在成本控制和运营效率上的显著进步。特别是在2024年第三季度，公司的营业收入增至7.89亿元，同比增长46.28%，这一增长率远高于整体增长率，同期实现归母净利润0.21亿元，同比增长高达111.88%。这一增长速度很大程度上归因于市场需求的恢复，随着疫情影响的逐渐淡化，国内外航空业逐步恢复，带动了空港装备需求的增长，同时威海广泰积极开拓国际市场，与全球领先的地服公司建立了合作关系，成功打开了欧洲、北美等市场，使得公司在空港装备和消防救援装备方面取得了大量订单。 生产任务饱满，主营业务订单持续增加：在订单方面，2024年第三季度公司生产任务饱满，主营业务订单持续增加。公司新取得的空港装备国内订单达到2.63亿元，同比增长96.02%；国际订单达到3.14亿元，同比增长110.73%。面对订单的快速增长，公司采取了多项措施以提升产能，确保能够满足市场需求。公司通过优化生产流程、精细化物料调度、集约化生产等措施，有效提升了生产效率。公司引入的自动化设备打造的“平台车智能化生产线”已经上线，这一智能化生产线的引入不仅提高了生产效率，还有助于持续提升产品质量和生产安全性。 主要财务指标变动受业务增长和财务管理影响积极变化：经营活动产生的现金流量净额下降43.19%，主要是预期业务增长导致增加备货。基本每股收益和稀释每股收益分别增长92.31%和76.92%，反映了公司盈利能力的提升。非经常性损益项目中，政府补助增加，而其他非经常性损益项目如公允价值变动损益、信用减值损失等有所变动，主要受市场和业务变动影响。此外，多个财务指标如交易性金融资产、应收票据、应收款项融资等均出现变动，主要是由于公司业务活动和财务管理策略的调整。 盈利预测与投资评级：公司业绩符合预期，考虑到国内外航空业恢复叠加公司电动化技术优势，公司国际业务开辟新局面，提供强劲增长动力。我们维持先前的预测，预计公司2024-2026年的归母净利润分别为3.06/4.20/4.80亿元，对应PE分别为20/15/13倍，维持“买入”评级。 风险提示：1）宏观经济风险；2）民航业相关需求受其他交通方式发展冲击的风险；3）市场竞争加剧的风险；4）商誉减值风险。

威海广泰(002111) 2024H1：1)实现营收12.84亿元，同比+20.18%；实现归母净利润1.07亿元，同比+85.16%；实现扣非归母净利润1.04亿元，同比+128.56%。2)上半年毛利率28.13%，同比+0.24pct；归母净利润率8.36%，同比+2.93pct；扣非归母净利润率8.09%，同比+3.84pct。3)期间费用率为17.84%，同比-3.39pct，销售/管理/研发/财务费用率分别为5.28%、7.05%、4.68%、0.83%，同比分别变动-0.2、-1、-1.39、-0.81pct。 2024Q2单季度：1)实现营收7.17亿元，同比+20.37%，环比+26.19%；实现归母净利润0.58亿元，同比+111.57%，环比+17.29%；实现扣非归母净利润0.58亿元，同比+170.04%，环比+25%。2)Q2单季度毛利率27.37%，同比+1.31pct，环比-1.73pct；归母净利润率8.09%，同比+3.49pct，环比-0.61pct；扣非归母净利润率8.06%，同比+4.47pct，环比-0.08pct。 分产品来看：1）空港装备：实现销售收入6.90亿元，同比增长44.43%，收入占比53.75%；毛利率34.78%，同比降低1.46pct。2）消防救援装备：实现销售收入5.66亿元，同比增长5.92%，收入占比44.05%；毛利率20.15%，同比降低0.65pct。 分地区来看：1）中国大陆：实现销售收入9.65亿元，同比降低2.28%，收入占比75.14%；毛利率25.32%，同比降低2.03pct。2）国外：实现销售收入3.19亿元，同比增长293.86%；毛利率36.62%，同比增长2.20pct。 1）海外份额快速提升，迈向空港设备全球龙头：国际共取得订单5.1亿元（包含销售给境内公司再进行出口的订单），同比增长142%。威海广泰从2009年开展空港装备电动化的研究，在“国际赛道”率先实现了“换道超车”，成功切入国际四大运营公司，目前与Swissport、Dnata、Menzise、TCR、宏亚公司等客户都达成长期战略合作，公司产品市场覆盖机场范围增长到1000余座。2024年公司继续深化与各头部地服公司的战略合作，通过迪拜国际机场设备展等各大国际展会，开拓中东、南美、欧洲市场。2）国内航空开支修复，有望迎来高速增长：从国内航空业景气度来看，2023年航空客运总量同比2022年增长36.9%，疫情后航空客运量继续强劲复苏态势，改扩建机场建设全面发力。2024上半年公司在国内共取得订单5.5亿元，同比增长105%，其中重庆机场1.78亿元订单，是公司在国内空港装备市场单次中标的最大订单，公司市场占有率进一步提升。3）万亿国债拉动消防装备：2023年9月，工信部等五部门联合印发《安全应急装备重点领域发展行动计划（2023-2025年）》，提出2025年前安全应急装备重点领域产业规模超过1万亿元，有望带动政府对消防装备的采购。公司2024上半年累计签订消防救援合同4.8亿元，同比增长30%。 盈利预测：由于行业需求情况存在一定的不确定性，我们下调了之前的盈利预测，预计24-26年归母净利润3.49、4.79、6.28亿元（26年预测前值7.03亿元），对应PE为13.63、9.95、7.58倍，维持“买入”评级。 风险提示：民航业相关需求受其他交通方式发展冲击、市场竞争加剧、披露不及时风险

威海广泰(002111) 事件：公司发布2024年中报，2024年上半年实现营业收入12.84亿元，同比去年增加了20.18%。归母净利润1.07亿元，同比去年增加了85.16%。投资要点 业绩符合预期，盈利能力提升：公司2024年上半年实现营业收入12.84亿元，同比去年增加20.18%，主要是公司国际业务大幅增长。归母净利润1.07亿元，同比去年增加85.16%，表明公司的盈利能力显著提升。研发费用为0.6亿人民币，同比去年下降7.35%，但研发投入占营业成本的比例仍然较高，表明公司在创新和研发方面的重视。资产负债率为46.60%，较上年末的46.17%略有上升，但仍在合理范围内，表明公司的财务结构相对稳健。经营活动产生的现金流量净额-3.34亿人民币，公司短期内的现金流出大于现金流入，需要关注其现金流状况。 深耕技术创新，拓展全球市场，加速数字化转型：公司在2024年上半年在企业文化和“十大坚持”行动纲领指导下，专注于技术创新和客户价值，推动数字化和智能制造转型。空港装备方面，公司凭借技术优势赢得1.78亿元重庆机场订单，市场占有率提升，国内订单同比增长105%至5.5亿元。国际市场订单同比增长142%至5.1亿元。应急救援装备领域，中卓时代子公司签订4.8亿元合同，同比增长30%，智能化消防机器人取得突破。山鹰报警子公司在智慧消防平台市场取得突破，广泰医疗科技子公司签订了行业内单次最大移动医院装备合同，展现移动医疗解决方案实力。民用无人机装备方面，公司积极参加展会，与山东航空学院合作，提升品牌影响力，两款产品入选省无人机制造重点产品目录，无人机应用进入实战阶段。 创新驱动发展，迈向行业先锋：公司拥有341名技术研发人员，占总人数的12.2%，拥有533项专利，其中发明专利101项，实用新型专利368项，外观专利64项，软件著作权47项，具有较强的自主创新能力。公司在空港装备领域市场占有率提升，国内外订单显著增长。在应急救援装备领域，中卓时代子公司签订合同数量增长，拥有115项国家专利技术。智能制造方面，公司荣获“工业互联网标杆工厂”称号，拥有7个生产基地，产品交付周期行业领先。广大航服子公司提供全面的售后服务，覆盖全国85%的机场，增强了公司的服务优势。 盈利预测与投资评级：公司业绩符合预期，考虑到国内外航空业恢复叠加公司电动化技术优势，公司国际业务开辟新局面，提供强劲增长动力。我们调整先前对公司2024-2025年的归母净利润预测至3.06/4.20亿元，前值3.34/4.43亿元，新增2026年预测4.80亿元，对应PE分别为17/12/11倍，维持“买入”评级。 风险提示：1）宏观经济风险；2）民航业相关需求受其他交通方式发展冲击的风险；3）市场竞争加剧的风险；4）商誉减值风险。

威海广泰(002111) （一）空港装备：海外和国内需求共振，电动化转型换道超车 1）威海广泰：世界知名的空港地面装备生产商，全球唯一打包服务企业。威海广泰作为亚洲最大、世界知名的空港地面设备专业生产厂家，目前公司产品品种数量位居全球第一，是全球唯一可以为一个机场提供一站式打包服务的企业。全资子公司广大航服深耕装备维修业务20余载，是国内唯一一家能够对所有品牌和类型的空港（及专业）设备提供完善的技术服务、一站式维保服务及设备大修、项修的企业，具有一类车辆维修资质。 2）国内航空业资本开支快速修复。国内方面，公司的部分主导产品国内市场占有率达50%以上，国内市场地位稳固。从国内航空业景气度来看，2023年航空客运总量同比2022年增长36.9%，疫情后航空客运量继续强劲复苏态势；2024年1-4月，我国航空运输业固定资产投资完成额累计同比增长24.60%，国内航空业资本开支呈现加速复苏趋势，24年有望实现国内空港设备业绩小高峰。 3）国际市场电动化优势明显，24年有望成为海外业务快速增长元年。威海广泰从2009年开展空港装备电动化的研究，在“国际赛道”率先实现了“换道超车”，成功切入国际四大运营公司，目前与Swissport、Dnata、Menzise、TCR、宏亚公司等客户都达成长期战略合作，公司产品市场覆盖机场范围增长到1000余座。公司电动化空港装备已经引领全球行业发展，2023年公司加大电动产品在国际上的推广和销售，顺利交付亚洲、欧洲、南美洲等机场公司订单。2023年11月中旬，威海广泰与TCR签署自成立以来金额最大的空港装备销售协议，预计总额约8亿至10亿元，标志着公司产品得到国际顶级客户的充分认可，海外市场影响力快速提升。23年取得海外订单6.21亿元，同比增长352%，海外订单呈现快速放量趋势。 （二）消防装备：国内市场需求稳定增长，公司产品市场地位领先 公司现已形成在坚守高端装备制造业前提下的“双主业”的产品布局，即空港装备、应急救援装备，业务覆盖空港装备、消防救援装备、移动医疗装备、无人机装备、电力电子装备等板块。公司消防救援装备依托于全资子公司中卓时代，全面涉足消防车和应急救援车辆的研发、生产、销售及维修服务领域。公司已打破国外专利技术的垄断，在消防车装备、应急救援特种车装备、高空作业装备等领域取得了领先的市场地位。医疗救援装备方面，公司现已具有配置全科甲级移动医疗和医疗应急处置能力，是全国移动医疗保障装备最齐全的制造商。新增万亿国债市场需求，助力应急装备产业发展。2023年9月，工信部等五部门联合印发《安全应急装备重点领域发展行动计划（2023-2025年）》，提出2025年前安全应急装备重点领域产业规模超过1万亿元，有望带动政府对消防装备的采购。 盈利预测与估值模型： 我们预计威海广泰2024-2026年分别实现归母净利润3.49、4.79、7.03亿元，PE分别为16.10、11.75、8.01倍。威海广泰电动化转型弯道超车，充分受益低空经济，此外碳中和、电动化趋势打开行业天花板，未来成长空间可观，我们给予威海广泰2024年25倍PE，对应24年目标市值87.3亿元，目标价16.44元/股，首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示：民航业相关需求受其他交通方式发展冲击；市场竞争加剧；商誉减值风险；测算具有主观性；运营风险；披露不及时风险

威海广泰(002111) 投资要点 航空业加快复苏，空港装备采购需求充足 截至2024年5月底，我国民航业加快恢复发展，共完成运输总周转量582.3亿吨公里、旅客运输量2.9亿人次、货邮运输量342.7万吨，同比分别增长35.2%、26.5%、30.3%。其中，国际航线运输总周转量190.6亿吨公里，同比增长90.9%，随着国际航线的加速恢复，空港装备采购项目也加速释放。 消防装备行业智能化提速，机器人、无人机等应用加快发展 消防应急救援装备市场不断向智能化发展，2023年12月应急管理部和工业和信息化部印发《关于加快应急机器人发展的指导意见》，到2025年，研发一批先进应急机器人，大幅提升科学化、专业化、精细化和智能化水平。《“十四五”应急救援力量建设规划》要求，加快实施应急救援航空体系建设方案，完成进口大型固定翼灭火飞机引进、国产固定翼大飞机改装，大型无人机配备等重点项目，加快低空经济在应急救援领域的应用。 空港装备市占率领先，加快海外市场拓展 公司空港装备产品种类齐全，是全球唯一一家具备为一座机场配套所有地面保障设备能力的企业，部分主导产品国内市场占有率达50%以上，电动化装备加速推向国内外市场。海外市场加快拓展，海外收入占比从2021年的1.34%提升至2023年13.45%，首要原因是公司产品性能、品质和技术大幅提升，近几年来持续加大研发投入，产品性能迈上了比较大的台阶，部分产品达到国际先进水平。2023年公司产品服务的国家和地区从年初70多个增长至90多个，依靠空港装备海外销售的优势渠道和良好口碑，带动消防救援装备、移动医疗装备出海。 盈利预测 预测公司2024-2026年收入分别为30.33、37.07、44.89亿元，EPS分别为0.58、0.78、1.00元，当前股价对应PE分别为17、13、10倍。公司作为全球唯一一家具备为一座机场配套所有地面保障设备能力的企业，加大市场拓展力度，加强与三大航空公司和四大机场的销售推广，市场占有率稳步上升；紧跟国家应急救援市场需求，新研发大载重长航时多旋翼无人机已经完成多项测试；加快海外市场拓展。首次覆盖，给予“买入”投资评级。 风险提示 国内外航空行业发展不及预期；海外布局发展不及预期；市场竞争加剧等。

威海广泰(002111) 事件：5月14日，威海广泰发布关于取得特殊客户消防车中标通知书的公告：公司获悉全资子公司中卓时代中标某消防车项目，中标金额为3.75亿。点评： 威海广泰是全球空港装备领跑者、应急救援装备先行者，在军民两旺、出海提速的全新发展阶段，市场天花板有望持续向上突破，维持“买入”评级。市场可能担心公司长期成长空间有限，但我们认为，1）空港装备国内需求拐点将至，产品出海持续提速；市场天花板有望迎来质的飞跃；2）应急救援装备军民需求两旺，亦有望受益于低空经济、设备更新、万亿国债等政策机遇。3）我们预计2024-2026年公司归母净利润为3.3/4.41/5.81亿元，CAGR为33%，对应PE为17/13/10倍，维持“买入”评级。 国内外市场需求两旺，新订单接踵而至：1）特殊市场需求或将复苏：本次中标消防车项目，是公司自2021年6月以来在特殊市场取得的最大订单，有望进一步增强公司的市场竞争力和品牌影响力。2）国内空港装备需求复苏得到进一步确认：公司紧盯国内市场复苏及重大机场改扩建工程项目需求，24Q1累计取得国内订单2.4亿元（+108%）。3）“出海”战略超预期推进：公司在国际市场持续加强构建与全球大型地服公司的销售网络24Q1取得国际订单2.87亿元（+419%）。4）应急救援装备：累计取得消防救援产品订单2.18亿（+183%），其中在石油、石化领域取得非政府订单1300万。5）移动医疗装备出口实现“开门红”：取得某客户首期订单1875万。 积极抢占全球科技和产业变革制高点，核心技术奠定公司全球竞争力：1）公司是全球规模最大的空港地面设备制造企业之一：亦是全球唯一一家能为一架飞机配齐所有空港地面装备的制造商。2）公司电动空港装备及技术处于世界领先水平：以噪音小、维护成本低、改善空气质量、提升机场形象受到广泛关注。3）坚持“技术创新为龙头”，专注发展新质生产力：研发了换电式拖头、纯电动平台车、机场智能充换电站、飞机充电宝等一系列新产品，公司新推出的无人驾驶行李车，已经在香港机场B2B货运站完成测试。4）应急救援装备产品谱系完整，研发实力强劲：在持续打造高端智能装备制造平台的基础上，开发出包括系列消防救援装备、移动医疗装备、无人机装备、消防报警装备等多款智能应急救援装备。 空港装备龙头进击全球市场，市场天花板有望持续向上突破：1）国际化战略或将进入收获期：据威海广泰微信公众号消息，公司现已成为明捷等国际地服公司和空港装备租赁公司TCR的战略合作伙伴，公司的空港装备已进入法国、匈牙利、意大利、西班牙等90多个国家和地区、服务1000多个机场。2）推进与法国航空企业开展深入合作：据新华社巴黎5月7日电，公司在中法人文合作发展论坛上举办专场交流会，董事长李文轩向法国嘉宾和媒体推荐公司的电动化空港装备，以推进与法国更多客户达成合作。3）我们认为，全球空港装备市场空间广阔，公司作为世界领先的空港装备制造商，持续推进产品出海，未来市场天花板有望持续提升。 风险提示：宏观经济波动风险，产品出海不及预期风险

威海广泰(002111) 事件：4月29日，威海广泰发布2024一季报，公司业绩拐点显现：1）营收端：公司24Q1实现营收5.68亿（+19.9%）；2）利润端：实现归母净利润4942万（+61.5%），扣非净利润4619万（+91.7%），符合预期。 点评： 2024Q1业绩高增61.5%，符合预期。市场可能担心公司长期成长空间有限，但我们认为：1）威海广泰是国内领先的空港装备与应急救援装备龙头，国内需求拐点已至，产品出海持续提速，市场天花板有望迎来质的飞跃。2）受益于低空经济、设备更新、万亿国债等政策落地，公司发展有望迎来较大的政策机遇期。3）我们预计2024-2026年公司归母净利润为3.2/4.33/5.71亿，CAGR为33%，对应PE为18/13/10倍，维持“买入”评级。 一季报业绩亮眼：1）Q1单季业绩同比增长61.5%，创2021Q2以来最高单季增速：营收5.68亿，同比增速19.94%；归母净利润4942万（+61.5%）。2）盈利能力恢复明显：毛利率29.1%（-1.1pct），环比提升2.8pct；归母净利率8.7%（+2.2pct）；3）三项费率13.43%，同比降低2.3pct，其中财务费率0.83%，同比降低1pct，系汇兑收益及利息收入增加所致。3）经营性现金流同比改善：24Q1实现经营性现金流-1.57亿，同比增长2952万，系货款回收较23Q1增加所致。 国内外市场需求两旺，新订单接踵而至：1）国内空港装备需求复苏得到进一步确认：公司紧盯国内市场复苏及重大机场改扩建工程项目需求，24Q1累计取得国内订单2.4亿元（+108%）。2）“出海”战略超预期推进：公司在国际市场持续加强构建与全球大型地服公司的销售网络24Q1取得国际订单2.87亿元（+419%）。2）应急救援装备：累计取得消防救援产品订单2.18亿（+183%），其中在石油、石化领域取得非政府订单1300万元。3）移动医疗装备出口实现“开门红”：取得某客户首期订单1875万元。 持续提升产品竞争力，拥抱低空经济发展浪潮：1）子公司飞腾航空于4月26日参加山东省无人机产业链创新发展大会：飞腾航空凭借“青鸾”、“鹈鹕”两款无人机产品，入选山东省工信厅无人机典型性应用场景和重点产品公示名单。2）持续完善无人机装备产品性能：公司大载重长航时多旋翼无人机和纵列双旋翼无人直升机联合客户开展多科目验证，技术性能不断完善，或将为灭火救援战斗提供强有力装备、技术保障。 风险提示：宏观经济波动风险，产品出海不及预期风险

威海广泰(002111) 事件：威海广泰发布2023年度业绩快报和2024年第一季度业绩预告，公司业绩拐点显现：1）2023年公司营收24.03亿（+2.43%），归母净利润1.29亿（-46.34%）。2）预计2024Q1公司实现归母净利润4590-5049万，同比增长50-65%；实现扣非净利润4096-4457万，同比增长70-85%。 点评： 威海广泰是国内领先的空港装备与应急救援装备龙头，国内需求拐点已至，产品出海持续提速，万亿国债+设备换新+低空经济政策催化，重申“买入”评级。市场可能担心海外市场竞争激烈，但我们认为，1）公司持续加大研发投入，空港装备性能国际先进，电动化产品全球领先；2）公司持续推行国际化战略，不断加深与头部租赁、地服公司合作的广度、深度，全球市占率有望不断提升。3）我们预计2023-2025年公司归母净利润为1.29/3.2/4.33亿，CAGR为83.3%，对应PE分别为41/16/12倍，重申“买入”评级。 2024Q1单季业绩同比增长50-65%，创下2021Q2以来最高单季增速：1）国内空港装备需求拐点已至：自2023Q4以来逐步复苏，公司取得订单同比大幅增加。2）产品出海不断提速：2023年以来，公司国际空港装备业务取得重大突破，订单大幅增长，规模逐季加大。3）24Q1新签订单数额亮眼：截至2024年3月20日，公司新取得国际订单2.8亿元（+520%）、国内订单1.9亿元（+179%），空港装备业务新订单合计4.7亿元（+312%）。4）公司积极采取预投、提高生产效率等方式，生产与交付效率逐步提升。 持续推动国际化战略，市场天花板有望迎来质的飞跃：1）全球空港装备市场空间广阔：据美国Allied Market Research数据显示，2019年全球地面支持设备市场规模130.2亿美元，预计2020-2027年CAGR为6.7%。2）海外销售模式与国内不同，更多的是面向与机场和航空公司合作的第三方服务商：包括全球最大的地服设备租赁公司TCR，全球头部地服公司Swissport、Dnata、明捷（Menzies）、新翔集团等。3）公司通过与第三方服务商合作，市场提升潜力较大：面对100多个国家、1000多个机场和航空公司的全球市场，设备采购需求量较大。 持续加深与第三方服务商合作，产品出海有望提速：1）国际化战略步入收获期：2023年11月公司与TCR签订重大销售协议，3年销售300台电动摆渡车、食品车和一定数量的移动充电电源，标的金额8-10亿元，首批货物将于2024Q1交付，货值1284万美元。2）合作深度不断加深：2024年3月11-15日，TCR来公司访问，深度交流了全套机场电动化解决方案、全球产品布局、售后合作等事项。3）出海合作有望多点开花：2024年2月6日公司与Swissport全面深入交流，提出2024年将在中东、澳大利亚及拉丁美洲地区重点开展合作，同时在欧洲市场针对电动化产品加深合作。 风险提示：宏观经济波动风险，产品出海不及预期风险，商誉减值风险

威海广泰(002111) 本期内容提要: 威海广泰是国内领先的空港装备与应急救援装备龙头，随着民航业景气拐点显现、公司出海战略提速，以及低空经济、万亿国债、设备换新等政策催化，公司或将迎来业绩、估值的双提升，首次覆盖给予“买入”评级。市场可能担心后疫情时代民航业景气波动，但我们认为，1）2023年以来国内民航业生产稳健恢复，空港设备需求拐点将至，公司作为空港装备龙头有望充分受益；而低空经济、万亿国债、设备换新等政策亦有望刺激应急救援装备需求增长。2）公司持续推行国际化战略，持续加强与全球前五大地服/租赁公司合作，产品出海不断提速，全球市场份额有望持续提升。3）我们预计2023-2025年公司归母净利润为1.55/3.2/4.33亿，CAGR为67%，对应PE为31/15/11倍，给予“买入”评级。 量变到质变，30年如一日的技术积累奠定威海广泰从“追随者”到“领跑者”的蜕变：1）复盘过去，公司从仿形到自主创新，逐步成为全球领先的空港装备厂商：产品覆盖飞机所需所有地面设备，部分主导产品国内市占率超50%。2）2016-2021年公司营收CAGR达14.6%：自15.6亿增至30.8亿；2022年受疫情影响需求萎缩，公司营收降至23.5亿（-23.8%）。3）展望未来，供需共振，新产能或为公司成长提供新动能：公司于2023年11月发行可转债募资7亿元用于产能建设，达产后将新增年产520台应急救援装备、95台空港装备的产能，较现有产能分别增加43%/7.6%。4）回购股份彰显发展信心：截至2024年2月，公司以7393万元累计回购1120.45万股（占总股本2.1%），价格区间5.82-7.29元，均价6.6元。 拐点：国内民航运输业景气修复，空港装备需求拐点将至：1）2023年我国民航业运输生产稳健恢复：运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复到2019年的91.9%、93.9%、87.6%，全行业减亏1872亿元。2）2024年1月我国民航业进一步恢复：国内、国际航线旅客周转量分别增长33.2%、723.3%，达到2019年同期的118.3%、70.7%；3）国际航空市场恢复进一步加快：据民航局数据，2023/2024冬春航季共有150家国内外航空公司的每周16680班客运航班计划申请获得批复；到2024年3月31日，中美对开航班数有望达到每周100班。 出海：公司国际化战略步入收获期，市场天花板或迎质的飞跃：1）全球地面支持设备市场空间广阔：据Allied Market Research数据，2019-2027年全球地面设备市场规模有望自130.2亿美元增至220亿美元，CAGR为6.7%。2）国际合作多点开花，市场天花板不断打开：2023年以来，公司与TCR签订8-10亿元重大销售协议，并持续加强与Swissport等全球地服龙头合作，目标客群拓宽为100多个国家、1000多个机场和航空公司。3）装备出海成果丰硕，全球份额或将持续提升：公司业务现已遍布全球70多个国家和地区，2022年装备出海量增长95%。4）我们认为，随着与全球龙头的合作不断加深，未来公司产品出海有望进一步提速。 受益于万亿国债、设备换新、低空经济政策催化，应急救援装备有望成为公司发展新引擎：1）万亿国债有望拉动救援装备需求：财政部消息，万亿国债中自然灾害应急能力提升工程补助资金585亿元，将用于支持实施救援能力工程建设；子公司中卓时代作为华北规模最大的消防车制造商，或将充分受益。2）移动医疗装备有望成为公司业绩增长新亮点：子公司广泰医疗中标吉林国家紧急医学救援基地项目，总金额5451.97万元。3）无人机业务有望受益于低空经济发展浪潮：公司已成功开发多系列固定翼无人机，正在研制多旋翼、大载荷消防救援无人机，我们认为，公司无人机产品或与应急救援装备互为补充，有望为公司发展开辟新市场、新机遇。 风险提示：宏观经济波动风险，产品出海不及预期风险，商誉减值风险