| 流通市值:53.80亿 | 总市值:69.49亿 | ||
| 流通股本:4.56亿 | 总股本:5.88亿 |
中原内配最近3个月共有研究报告3篇,其中给予买入评级的为0篇,增持评级为3篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
| 发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
| 本期评级 | 评级变动 | |||||
| 2025-10-31 | 东兴证券 | 李金锦,吴征洋,曹泽宇 | 增持 | 维持 | 2025年三季度报告点评:主业盈利稳固提升,海外业务有望贡献增量 | 查看详情 |
中原内配(002448) 事件:公司发布2025年三季度报告,前三季度公司实现营收28.67亿元,同比+16.4%;实现归母净利润3.26亿元,同比+39.9%。第三季度公司实现营收9.24亿元,同比+20.2%;实现归母净利润0.92亿元,同比+64.7%。 主业盈利能力稳定提升,持续贡献公司利润端增量。公司利润端增长表现显著优于收入端,前三季度综合毛利率为27.9%,同比+3.0pct,Q3单季度综合毛利率为27.7%,同比+4.6pct,公司气缸套等主业盈利能力稳定增长,其中气缸套业务在年内充分受益于AI数据中心备用电源柴油发电机高增趋势,公司大缸径产品出货包括潍柴、玉柴、康明斯、卡特彼勒等国内外优质客户,数据中心电源柴发相关产品利润表现优于传统气缸套,持续贡献利润端增量。 泰国工厂投产在即,海外业务有望为公司注入增长势能。公司为加强海外市场开拓,于泰国罗勇工业园建设首座海外工厂,规划建设铸造产线4条、气缸套产线18条,气缸套设计年产能达700万只,近期公司将投资额由3.5亿元提升至5亿元,新增配置年产能30万只钢活塞产线。目前首条铸造产线已建成并顺利下线首批合格毛坯产品,布局泰国工厂可有效满足公司海外业务供给能力,并助力公司降低地缘政治等风险因素影响。公司还于8月获得欧洲知名工程集团企业4.9亿元柴油机智能电控执行器产品定点,我们认为伴随公司海外产能逐步落地投产,公司海外市场拓展能力将进一步提升,有望为公司未来业绩注入增长势能。 负债端状况良好,具备持续拓展新业务能力。公司对财务杠杆的使用相对谨慎,负债端始终维持相对良好状况,25Q3公司资产负债率为31.6%,远低于汽车零部件行业均值水平(51.4%),同时近年来公司货币资金占总资产比例维持在6~8%,公司具备较强的投资与资本开支基础,可以支持公司在新业务拓展维度的持续投入。我们认为公司有望延续多年来形成的控股子公司开拓业务模式,并基于现有业务领域成熟的技术积累以及资金端与财务杠杆使用余量,对正在孵化的以及潜在的新业务提供更多的投入,加速探索公司发展新方向。 盈利预测及投资评级:公司传统主业增长稳定且通过切入服务器电源柴发新领域进一步提升主业成长性与盈利能力,具备长期稳定发展的基础,同时新业务持续发力,我们看好公司未来的发展前景。预计2025~2027年公司有望实现归母净利4.15/4.88/5.66亿元,同比+103.4%/+17.6%/+16.1%,对应EPS0.70/0.83/0.96元,当前股价对应PE16x/14x/12x,维持“推荐”评级。 风险提示:汽车等行业终端需求不及预期、能源与原材料价格上涨超预期、海外政策影响超预期等风险。 | ||||||
| 2025-10-13 | 国信证券 | 唐旭霞,孙树林 | 增持 | 首次 | 气缸套全球龙头,品类拓展打开增量空间 | 查看详情 |
中原内配(002448) 核心观点 全球先进的气缸套龙头供应商,技术积淀深厚。中原内配前身为1958年设立的国营孟县机械厂,经多年产品技术打造和客户合作积累,逐步成长为全球气缸套龙头。其收入结构(25H1):内燃机零部件占比66.1%,汽车电子占比7.9%,制动系统占比14.7%,其他业务占比11.3%。 营收多年保持稳定增长,重视研发和业务开拓。中原内配营收从2014年10.8亿元增长到2024年33.1亿元,复合增速11.8%;2025H1营收19.43亿元,同比+14.6%,归母净利润2.34亿元,同比+32%;2025H1公司销售/管理/研发费用率2.0%/5.8%/4.3%,同比-0.8/-0.4/-0.3pct,持续推进费用优化;同时公司高度重视研发,重视新兴业务的开拓,2024年在上海组建产业发展研究院,聚焦前瞻技术和新兴产业,引领公司战略落地和产业发展。 内燃机零部件构筑基本盘,切入应急电源发电机组业务助力主业升级。公司深度布局内燃机业务(气缸套、活塞等),在工程装备研究、新型材料、机械加工等领域处行业前沿;公司及公司参股子公司中原吉凯恩生产和销售的大缸径气缸套可配套于柴油发电机组,客户包含卡特彼勒、MTU、康明斯、潍柴、玉柴等,公司将持续发挥技术和客户优势,抢占大缸径柴油发电机组市场,提升市占率及盈利能力,有望带来主业升级机遇。 制动业务、电控执行器打开增量空间,重视新兴业务的布局机遇。1)公司双金属复合制动鼓具轻量化、耐磨性高等优势,处于行业领先地位25H1营收同比+56.3%;2)电控执行器业务持续开拓产品和客户,有望带来新的增长动力;3)布局氢燃料电池系统及相关零部件领域,加强技术储备;4)密切关注机器人、低空等新兴产业发展动态;整体来看中原内配具备对新型业务拓展布局的禀赋:如电控执行器技术、零部件精密加工能力、优质客户资源、精密刀具磨头(子公司鼎锐科技)制造能力等,带来业务开拓的坚实基础。 风险提示:客户拓展不如预期、产能扩建速度不如预期、技术更新风险。投资建议:首次覆盖,给予“优于大市”评级。看好公司主业稳定性及新业务的潜在成长性,预计25/26/27年归母净利润为4.1/4.8/5.6亿元,EPS为0.69/0.82/0.95元,考虑到公司新业务的持续发力,给予公司2025年估值21-23xPE,对应每股合理估值14.5-15.9元,相较当下具有34%-46%的上行空间,首次覆盖,给予“优于大市”评级。 | ||||||
| 2025-09-05 | 东兴证券 | 李金锦,吴征洋,曹泽宇 | 增持 | 维持 | 2025年半年报点评:2025H1气缸套业务稳定增长,刹车鼓新业务贡献增量 | 查看详情 |
中原内配(002448) 近期,公司发布2025年半年报:报告期,公司实现营收194,277.77万元,同比增长14.6%;归母净利23,361.03万元,同比增长32.03%。我们点评如下:受益国内安徽子公司优异表现,气缸套业务稳定增长。2025H1公司气缸套业务实现营收103,971.50万元,同比增长9.14%,增加8,705.32万元。安徽子公司(以国内乘用车、摩托车为主要市场)上半年实现营收20,007.49万元,同比增长43.3%,贡献气缸套业务增量的69.4%。安徽子公司仍然维持较高净利润率,2025H1为25.1%,高于去年同期的22.3%。2025H1公司气缸套业务整体毛利率稳步提升,上半年气缸套业务毛利率为33.13%,高于去年同期的30.06%。公司国外业务以气缸套为主,国外业务上半年整体表现稳定,国外营收同比增长3.21%,毛利率提升0.46pct。我们认为,公司在传统主业气缸套上具备规模和技术优势,尤其安徽子公司较强的公司运营效率,公司气缸套业务有望维持稳定增长。 主要控股子公司2025H1表现较好,尤其是刹车鼓业务。公司通过设立和收购控股子公司运营新业务。2023年完成恒久制动系统有限公司的收购(持股62.86%),进入商用车刹车鼓业务。2025H1恒久实现营收33,689.42万元,同比增长46.0%,净利润为3,709.35万元,同比增长117.3%。受益刹车鼓销量的快速提升,净利率提升明显,2025上半年净利率为11.0%,去年同期为7.4%。中原内配(上海)电子科技有限公司(持股71.3%)专注于汽车电控执行器及其控制器等,主要产品涵盖汽油、柴油发动机涡轮增压的电控执行器。2025H1该公司实现稳定的收益贡献,营收为15,343.93万元,同比增长6.9%,净利润率为10.3%。2024年两个亏损子公司中内凯思(活塞业务,持股100%)和美国子公司(持股100%)均有明显改善。中内凯思2025H1营收为5,978.78万元,同比增长48.0%,净利润为-220.5万元(2024年亏损3,558.98万元)。美国子公司2025H1同样实现盈利,2025H1净利润为1,923.21万元(2024年亏损8,840.46万元)。 依托控股子公司开拓新业务,刹车鼓、电控执行器等前景可期。恒久机械的双金属刹车鼓具备轻量化、更好刹车性能优势,且已实现包括中国重汽、一汽解放、东风德纳、陕汽汉德、方盛车桥、青岛青特、山东鹏翔等国内重卡主流车桥公司全覆盖。同时,该业务也实现了海外市场的批量供货,体现了公司在该领域的具备较强的技术、规模优势。公司电控执行器业务率先进入国际主流涡轮增压器供应商体系,市场占有率稳步提升。我们认为,公司多年来形成控股子公司开拓业务模式,从各子公司业务发展历史看,该模式较为成功。安徽子公司、上海子公司以及恒久机械都取得了较好的成绩,中内凯思上半年也呈现了明显改善。 盈利预测及投资评级:公司传统主业具备长期稳定发展的基础,有望贡献稳定收益,新业务如制动系统持续发力,电控执行器业务持续贡献稳定收益,我们看好公司发展前景。考虑中内凯思、美国子公司的减亏明显,我们调升盈利预测。预计公司2025~2027年归母净利润分别为4.15/4.88/5.66亿元(前值为3.77/4.33/4.90亿元),同比+103.37%/+17.58%/+16.12%,对应EPS0.70/0.83/0.96元,当前股价对应PE15x/12x/11x,维持“推荐”评级。 风险提示:汽车等行业终端需求不及预期、能源与原材料价格上涨超预期、海外政策影响超预期等风险。 | ||||||
| 2025-04-29 | 东兴证券 | 李金锦,吴征洋,曹泽宇 | 增持 | 维持 | 2024年年报及2025年一季报点评:费用管控能力持续提升,利润端受商誉减值影响 | 查看详情 |
中原内配(002448) 事件:公司发布2024年年报及2025年一季报。24全年公司实现营收33.10亿元,同比+15.6%;归母净利2.04亿元,同比-34.4%。25Q1公司实现营收9.50亿元,同比+13.8%;归母净利1.11亿元,同比+25.9%。 点评: 毛利率受业务结构变化波动,各项费用管控能力持续提升。公司24全年/25Q1毛利率25.7%/27.8%,同比-0.5pct/+1.5pct,公司毛利率波动主要受国内与海外业务占比变化影响,24年公司海外业务受海外经济下行影响,营收同比-8%,国内业务同比+49%,海外业务占比-5.7pct,国外业务毛利率近年来维持36%+而国内业务维持24~25%,海外业务占比下降导致公司毛利率略有波动下降。费用端方面,公司24全年/25Q1期间费用率14.5%/12.6%,同比-0.6pct/-2.0pct,连续5年维持下降趋势,费用管控能力持续提升。 利润端受商誉减值影响,海外基地加速建设。24年由于美国当前关税政策不确定性较大,公司基于审慎性原则对收购在美全资孙公司Incodel Holding LLC时形成的商誉计提1.20亿元减值准备,对公司全年利润存在较大冲击,24年公司实现归母净利率6.2%,同比-4.7pct。据我们测算,剔除商誉减值以及其对所得税的影响,公司24年归母净利润同比约实现10%增长。针对海外业务布局,公司计划未来将相关产品的生产地逐步转移至泰国,目前正加速推进其位于泰国的年产700万只气缸套生产基地的产线建设工作。 客户合作稳定,新业务拓展进行时。公司在气缸套、活塞产品方面与潍柴、玉柴、重汽、康明斯与卡特彼勒等国内外行业头部客户维持稳定合作关系,电控执行器产品进入盖瑞特、博格华纳与博马科技等国际主流涡轮增压器供应商体系,24年公司气缸套与电控执行器销量同比+17%/+23%。新业务方面,24年为恒久制动并表第一个完整财年,全年恒久制动实现营收4.73亿元,实现净利润3373.51万元,净利率7.1%,双金属复合制动鼓销量达90万只,同比实现487%的大幅增长。同时公司坚持“汽车发动机及车身零部件”和“氢能源动力系统及零部件”双线并行的发展路线,继续推进氢能等新业务发展,24年内与GKN氢能事业部在固态储氢系统方面达成深度战略合作。此外,在数据中心备用电源环节,公司积极应对市场变化,通过下游优质客户资源,继续抢占大缸径柴油发电机组市场。 盈利预测及投资评级:公司传统主业具备长期稳定发展的基础,有望贡献稳定收益,新业务制动系统持续发力,氢能业务仍具潜力,我们看好公司发展前景。预计公司2025~2027年有望实现营收37.60/42.44/47.84亿元,同比+13.6%/+12.9%/+12.7%,实现归母净利3.77/4.33/4.90亿元,同比+84.7%/+14.8%/+13.3%,对应EPS0.64/0.74/0.83元,当前股价对应PE12x/10x/9x,维持“推荐”评级。 风险提示:汽车等行业终端需求不及预期、能源与原材料价格上涨超预期、海外政策影响超预期等风险。 | ||||||
| 2024-09-02 | 东兴证券 | 李金锦 | 增持 | 维持 | 气缸套业务稳健,电控执行器、制动鼓贡献增量 | 查看详情 |
中原内配(002448) 近日,公司发布2024年中报:报告期,公司实现营收169,533.74万元,同比增长16.78%,归母净利润17,693.63万元,同比下降3.83%,点评如下:气缸套业务稳健。公司上半年营收同比增长16.78%,Q1、Q2分别增长20.55%和13.35%。公司传统主业气缸套维持稳健,2024H1气缸套业务实现营收95,266.2万元,同比增长4.45%。我们判断,公司气缸套业务国内市场增速好于海外。由于公司出口主要以气缸套为主,2024H1公司国外营收为46,774.4万元,同比下降6.68%。我们以公司气缸套业务营收减去国外营收近似为公司气缸套国内营收,对应国内收入为48,491.7万元,同比增长18.0%。国内业务增长得益于安徽子公司的持续发力,2024H1安徽子公司实现营收13,965.10万元,同比增长31.0%。 电控执行器和制动鼓贡献增量,活塞业务不及预期。2024H1公司电控执行器业务实现营收14,282.47万元,同比增长30.24%。公司的汽油机尾气阀门电控执行器、汽油机可变截面电控执行器目前已进入盖瑞特、博格华纳、博马科技、上海菱重、长城、湖南天雁、宁波丰沃等国内外主流涡轮增压系统厂商,公司的柴油机智能型电控执行器获得客户批量采购订单,进入大批量生产阶段。2024H1公司制动鼓业务实现营收18,275.09万元,该业务由公司2023年11月并表的恒久制动系统有限公司贡献。现已实现包括中国重汽、东风德纳、陕汽汉德、方盛车桥、一汽解放、青岛青特、山东鹏翔等国内重卡主流车桥公司全覆盖。受公司天然气重卡钢制活塞拓展进度影响,2024H1公司活塞业务营收为3,880.49万元,同比大幅下降68.38%。我们认为,随着天然气产品的持续推进,活塞业务有望恢复。 气缸套业务国外毛利率下降,新业务盈利能力持续改善。2024H1公司综合毛利率为25.66%,低于去年同期的28.12%。分业务看,气缸套业务毛利率下降,毛利率为30.06%,较去年同期下降1.31pct,我们认为主要与国外毛利率下降有关,2024H1国外毛利率为34.9%,低于去年同期的37.8%。但国内安徽子公司仍然维持较高的盈利能力,2024H1安徽子公司净利润为3,116.42万元,净利润率为22.3%。随着新业务电控执行器、制动鼓业务营收增长,盈利能力持续改善。上海电子科技子公司(电控执行器业务)2024H1实现净利润1,605.44万元,净利率为11.2%,好于去年同期的4.2%。制动鼓业务毛利率为18.45%,恒久机械公司净利润为1,706.84万元,对应净利率为7.4%。活塞业务受规模下降影响,2024H1子公司中内凯思亏损1,018.96万元,去年同期为盈利1,312.69万元。 气缸套持续贡献稳定受益,新业务发展可期。公司气缸套产销量位居全球前列,在该领域具备竞争力。公司有望凭借技术、成本等优势持续扩大全球市场份额。新业务中,电控执行器、制动鼓业务维持较高增速,经营质量稳步改善,且均持续获得对应领域主流客户订单,前景可期。同时,公司积极布局氢能源领域,倾力构建“氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵”等五大氢能产业新格局。 公司盈利预测及投资评级:如上,公司传统主业仍然具备长期稳定发展的基础,贡献稳定收益,新业电控执行器、制动系统和氢能等多点开花,前景可期。我们看好公司发展前景,我们预计公司2024-2026年净利润分别为3.61、4.21和4.85亿元,对应EPS分别为0.61、0.71和0.82元。当前股价对应PE值分别为9、8和7倍。维持“推荐”评级。 风险提示:乘用车/商用车市场发展不及预期、公司主要新产品发展不及预期、公司氢能行业拓展进程不及预期等。 | ||||||
| 2024-06-07 | 东兴证券 | 李金锦,吴征洋 | 增持 | 维持 | 与GKN合作固态储氢领域,氢能布局再下一城 | 查看详情 |
中原内配(002448) 事件:公司于5月31日与吉凯恩氢能事业部(GKN Hydrogen GmbH)签署《固态储氢系统中国区域合作谅解备忘录》,双方将在固态储氢系统方面开展深度战略合作,共同扩展固态储氢系统的应用范围。 点评内容: 合作固态储氢系统,加深公司氢能产业链布局。本次战略合作公司将引进GKN的固态储氢系统,并作为其中国地区唯一合作方开展该系统销售活动,后续根据需求情况讨论本土化生产的可能性。公司与GKN合作早有渊源,2005年即与GKN汽车事业部成立合资公司河南中原吉凯恩气缸套有限公司,开展大马力内燃机气缸套等配件的业务合作。GKN氢能事业部的固态金属储氢系统技术成熟,可灵活适配应急电源/离网供能/海上运输等多场景,目前已出货欧美等市场,公司有望基于本次合作加深氢能产业链业务布局,增强公司核心竞争力并助力实现全面转型升级。 全面布局氢能产业,卡位氢能核心零部件,打造公司中长期成长曲线。近年来公司聚焦拓展在氢能产业链的发展,已构建形成“燃料电池系统、双极板、空压机、增湿器、氢气循环泵”五大燃料电池核心零部件产业新格局。公司战略合作燃料电池行业龙头宇通商用车/重塑科技,共同推进河南城市群的燃料电池汽车示范应用,23年实现首批50台燃料电池系统正式交付,空压机等其他核心零部件产品亦在本年度均实现了阶段性突破。我们认为,通过本次战略合作公司将切入固态储氢系统领域并进一步拓展延伸其氢能布局,有望形成由氢气储运端到应用端的产业链条,结合其区位优势、在燃料电池板块的产品技术布局以及与行业龙头客户的强强联合,公司未来氢能业务具有较大的发展潜力,或充分受益于政策支持推动下氢能产业快速发展的红利,氢能业务有望成为公司的中长期成长曲线。 传统业务提供稳定收益,新业务贡献增量。公司传统业务气缸套配套全球乘用车/商用车市场,19-23年营收复合增速6.9%,20年来毛利率维持~20%,气缸套市场集中度高且竞争对缓,在货车新能源低渗透率与内燃机混动化长期存在趋势背景下,具备稳定的盈利能力与现金流贡献。16-23年公司分别拓展钢质活塞/电控执行器/复合制动鼓三大新业务板块,受益于排放升级/汽车轻量化/零部件国产化替代等行业发展趋势,三项业务均为公司业绩的增长贡献了较大的势能,公司有望凭借在新业务细分领域的技术及市场优势,提升自身传统零部件供应商的行业竞争力。 盈利预测及投资评级:公司传统主业仍然具备长期稳定发展的基础,将提供稳定收益,同时新业务钢质活塞/电控执行器/复合制动鼓将为公司贡献业绩增长势能、提升行业竞争力,氢能业务有望成为公司新的成长曲线,我们看好公司的长期发展前景,预计24-26年公司有望实现归母净利3.6/4.2/4.8亿,对应EPS0.61/0.71/0.82元,当前股价对应PE9.5x/8.2x/7.1x,维持“推荐”评级。 风险提示:乘用车/商用车市场发展不及预期、公司主要新产品发展不及预期、公司氢能行业拓展进程不及预期等。 | ||||||
| 2024-05-28 | 东方财富证券 | 周旭辉 | 增持 | 首次 | 2023年报&2024年一季报点评:业绩增长稳健,传统主业和新产业多轮驱动发展 | 查看详情 |
中原内配(002448) 【投资要点】 受益于市场拓展和产品结构的优化,公司业绩亮眼。2023年公司实现营业收入28.64亿元,同比+24.45%;归母净利润3.11亿元,同比+85.85%;扣非归母净利润2.77亿元,同比+102.69%。2024年Q1公司实现营业收入8.35亿元,同比+20.55%;归母净利润0.89亿元,同比+8.24%;扣非归母净利润0.8亿元,同比+4.39%。 传统内燃机PCU零部件业务表现稳健,钢制活塞替代空间大。作为全球气缸套龙头,2023年公司气缸套销量5600万只,同比+9.11%,销售收入同比+12.29%;活塞销量44.91万只,同比+82.28%,销售收入同比+84.28%。公司生产的钢质活塞相比传统铝活塞,具有高强度、高疲劳性能和轻量化等优势特性,可协助整机有效降低燃油耗和CO?排放,填补了国内高端钢质活塞市场的空白,成为国六中重型发动机市场方向性和必然性的选择。 电控执行器业务突飞猛进,国产替代空间广阔。2023年公司电控执行器业务收入为2.46亿元,同比大增111.3%。汽油机(增压器)尾气阀门电控执行器、汽油机(增压器)可变截面电控执行器已进入Garrett、BorgWarner、BMTS、上海菱重、长城(蜂巢蔚领)、西菱动力等国内外主流增压器供应商体系,批量搭载比亚迪汽车、长城汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等整车厂发动机。涡轮增压器电控执行器凭借体积小、重量轻、集成度高、成本低等优势,替代进口,市场占有率位居国内前列;柴油机智能型电控执行器获得客户批量采购订单,打破了外资品牌的垄断地位,已进入大批量生产阶段。 收购恒久制动,进军汽车制动系统。2023年,公司收购河南恒久制动系统有限公司,通过对其组织架构调整、管理流程优化、人力资源支持以及资源平台共享,推动其轻装上阵。公司的主要产品双金属复合制动鼓较传统制动鼓具有更好的稳定性、耐磨性、散热性和抗衰减性,能够满足汽车行业轻量化发展需求。客户开发围绕重型车桥公司,现已实现包括中国重汽、东风德纳、陕汽汉德、方盛车桥、一汽解放等国内重卡主流车桥公司全覆盖。 完成氢能产业布局,积极推进项目落地。2023年公司交付首批50台氢燃料电池发动机给宇通集团,氢燃料电池系统业务实现收入0.2亿元。公司现已具备年产2000台燃料电池发动机的能力,同时战略布局的空压机、氢气循环泵、双极板、增湿器等一系列核心零部件产品已经实现了阶段性突破。 【投资建议】 公司传统主业为内燃机PCU零部件,以气缸套为核心,以“活塞、活塞环、轴瓦”为战略支撑,已经成为全球气缸套龙头企业。公司不断完善和延伸汽车零部件产业链,先后进入汽车电子领域、汽车制动系统领域,并建立了较强的竞争优势。同时,公司积极布局氢能及燃料电池系统相关领域,构建“氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵”等五大氢能产业新格局。 我们认为公司的产业布局有望带动公司盈利能力提升,预计2024-2026年营业收入为34.31/36.60/42.11亿元,同比增长19.79%/12.49%/9.11%,归母净利润分别为3.75/4.3/4.73亿元,同比增长20.66%/14.66%/10.04%,对应EPS分别为0.64/0.73/0.80元/股,对应PE分别为10/9/8倍,首次覆盖给予公司“增持”评级。 【风险提示】 新产品市场拓展速度不及预期; 商用车市场发展不及预期; 重卡市场增长不及预期。 | ||||||
| 2024-05-16 | 东兴证券 | 李金锦,吴征洋 | 增持 | 首次 | 传统业务贡献稳定收益,电控执行器、制动系统与氢能多点开花 | 查看详情 |
中原内配(002448) 公司创建于1958年,公司致力于打造以气缸套为核心,以“活塞、活塞环、轴瓦”为战略支撑的内燃机摩擦副零部件模块化供货模式。并先后进入汽车电子、制动系统、氢能领域。公司气缸套等传统主业不断巩固和增强市场地位,为公司持续提供稳定收益。新业务中钢活塞、电控执行器、制动系统和氢能业务有望为公司贡献新的成长。本报告也将围绕上述几个业务重点分析。 传统主业提供稳定收益。全球气缸套龙头企业,公司气缸套配套全球市场且涵盖商用车及乘用车。2023年该业务销量5,660.11万只,增长9.11%。2019-2023年公司气缸套销量复合增速为5.2%。2023年气缸套业务营收规模176,557.40万元,同比增长12.3%,2019-2023年复合增速6.9%。该业务具备稳定的盈利能力,公司气缸套毛利率2023年为30.85%,较2022年有所提升。安徽子公司2023年净利润率为20.1%,且2020年以来均保持接近20%的水平。我们认为,气缸套业务较高且稳定的盈利水平与市场集中度较高,市场竞争相对缓和有关。稳定现金流贡献,2018年以来,公司经营净现金流总体呈现向上趋势。2022年经营净现金流为4.69亿元,2023年为2.62亿元。我们认为,内燃机通过混动化或将长期存在,商用车尤其是货车新能源渗透率较低。混动化将是重要的电动化路径。公司传统主业仍具备长期稳定发展的产业基础。 钢活塞业务受益排放升级,前景可期。2017年,公司设立全资子公司中内凯思,并引进德国莱茵金属国际先进的钢质活塞制造技术和生产线。公司活塞业务2023年实现营收16,954.57万元,同比增长84.3%,毛利率为23.85%,较2022年14.54%明显提升。排放升级会促使内燃机向高爆压、高功率、高性能、低油耗方向发展,钢制活塞可以承受的爆发压力显著高于铝制活塞,随着排放标准的提升,钢活塞有望取代铝合金活塞,公司凭借技术及市场优势,该业务前景可期。 电控执行器业务国产替代进行时。2016年,公司投资设立上海电子科技公司,专注于汽车电控执行器及其控制器的设计、生产和销售。产品已经进入全球主流涡轮增压器公司,且营收呈现增长态势。2023年公司电控执行器实现销售258.99万只,同比增长109.6%。2020-2023年销量复合增速达274.3%。2023年子公司首次实现年度盈利,净利润1,762.54万元,净利润率7.1%。公司的汽油机涡轮增压器电控执行器系列产品具备产品体积小、重量轻、集成度高、成本低等诸多优势,柴油机智能型电控执行器打破了外资品牌在商用车高端智能电控执行器领域的垄断地位,逐步迈入快速发展的轨道。公司该业务有望在涡轮增压系统电控执行器领域实现国产替代。 制动系统—双金属复合金属制动鼓的领军者。2023年11月,公司将河南恒久制动系统有限公司纳入合并范围。恒久机械主要从事商用车双金属复合制动鼓、钢铁复合制动盘、铝合金轮毂等汽车制动系统相关产品。双金属复合制动鼓与单一材料制动鼓对比,同时具备钢的轻量化,强度高,铸铁的耐磨、耐热的双材料优点。但制造复杂,成本高于单一材料。在重卡排放要求提高、轻量化的趋势性,双金属复合材料制动鼓有望成为主流模式。据恒久机械官网,公司在双金属复合材料制动鼓为国内首创,市场占有率60%以上。中原内配收购恒久机械,资产负债率明显下降,净利率呈复苏态势。2023.12资产负债率下降至48.2%。随着负债率下降以及业务持续推进,2023年11-12月的净利率提升至11.6%。 氢能—积极卡位氢燃料电池核心零部件。公司在氢燃料电池发动机核心零部件赛道布局已久,已形成氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵”等五大氢能产业新格局。2023年,公司首批氢燃料电池发动机产品正式交付,首条氢燃料电池发动机生产线及性能测试台架,具备年产2,000台燃料电池发动机的能力。2023年公司氢燃料电池系统销量为50台,实现营收2,017.70万元。空压机、氢气循环泵、双极板、增湿器等一系列核心零部件产品均在本年度实现了阶段性突破。我们认为,减排与能源自主可控长期驱动氢能行业发展,河南氢能区位优势。公司积极卡位燃料电池系统核心零部件,并借助主业的制造工艺,有望在氢能产业取得突破。 公司盈利预测及投资评级:综上,公司传统主业仍然具备长期稳定发展的基础,贡献稳定收益,新业务钢活塞、电控执行器、制动系统和氢能等多点开花,前景可期。我们看好公司发展前景,公司2024-2026年将实现归母净利润分别为3.61亿、4.21亿元和4.85亿元,对应EPS分别为0.61元、0.71元和0.82元。按照当前股价,对应PE分别为11倍、9倍和8倍,首次覆盖,给予“推荐”评级。 风险提示:商用车市场发展不及预期,乘用车市场发展不及预期,公司主要新产品发展不及预期等。 | ||||||