| 流通市值:193.38亿 | 总市值:228.55亿 | ||
| 流通股本:3.59亿 | 总股本:4.25亿 |
电连技术最近3个月共有研究报告2篇,其中给予买入评级的为2篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
| 发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
| 本期评级 | 评级变动 | |||||
| 2026-04-30 | 华金证券 | 黄程保 | 买入 | 维持 | 25年报&26年一季报点评:汽车连接器持续放量,加速拓展新兴领域 | 查看详情 |
电连技术(300679) 投资要点 事件:2026年4月23日,公司发布2025年年报及2026年一季报,2025年公司实现营收54.07亿元,同比增长15.99%,实现归母净利润2.70亿元,同比下滑56.68%;2026年一季度,公司实现营收11.92亿元,同比下滑0.39%,实现归母净利润0.87亿元,同比下滑29.32%。 营收保持稳定,资产减值致使利润短期下滑。分季度看,25Q4公司实现营收13.68亿元,同比增长2.94%,实现归母净利润-1.03亿元,同比下滑163.02%;26Q1,公司实现营收11.92亿元,同比下滑0.39%,实现归母净利润0.87亿元,同比下滑29.32%。25年营收增长基本符合预期,盈利端大幅下滑主要系公司计提资产减值损失及信用减值损失金额较大所致(25年共计提3.03亿元,主要系公司持有长期股权投资资产可能面临强制出售相应计提的减值准备以及计提的存货跌价损失)。 毛利率有所下滑,盈利能力短期承压。25年公司毛利率为29.95%,同比-3.69pct,净利率为5.35%,同比-8.23pct。分季度看,25Q4毛利率为31.03%,同比-2.31pct,环比+1.18pct,净利率为-8.18%,同比-20.12pct,环比-17.75pct;26Q1毛利率为28.30%,同比-2.43pct,环比-2.73pct,净利率为7.48%,同比-3.25pct,环比+15.66pct。费用率方面,25年期间费用率为18.87%,同比-0.43pct;2026Q1期间费用率为20.62%,同比+1.72pct。25年公司毛利率水平有一定程度下降,主要系部分产品降价、原材料价格上升、新增产能投入使用导致折旧摊销增加,低毛利产品营业收入占比提升,此外研发持续投入和外币业务的汇兑损失等因素,也负面影响了公司盈利水平。 汽车连接器高速增长,加速拓展新兴领域。公司汽车连接器产品品类丰富且量产经验成熟,已成功导入国内多家头部汽车客户并已实现大规模供货,伴随汽车市场快速发展,尤其是新能源汽车硬件及软件迭代进度加快,公司汽车连接器产品实现了快速发展,25年实现营收20.56亿元,同比增长40.70%。消费电子方面,全球智能手机市场呈现弱复苏态势,国内补贴政策力度同比持平,公司以智能手机为代表的消费电子类业务销售收入维持相对稳定。同时,公司积极拓展非手机消费电子细分领域的海外头部客户,加快推进工业控制领域市场布局,重点发力具身机器人、低空飞行器、无人机及AI服务器、存储服务器等场景的高速连接器产品。 投资建议:随着智驾级别不断提升,高频高速汽车连接器应用场景不断丰富,单车使用量和价值量提升,公司已导入国内多家头部汽车客户并实现大规模供货,有望景气持续;同时公司积极拓展机器人、AI等新兴领域,后续可期。我们预计2026-2028年公司营收分别为66.34/81.00/98.50亿元,同比+22.7%/+22.1%/+21.6%;归母净利润分别为5.58/7.09/8.85亿元,同比+107.0%/+27.1%/+24.8%;对应EPS分别为1.31/1.67/2.08元/股。维持“买入”评级。 风险提示:汽车电动化及智能化发展趋势不及预期的风险、新业务开拓不及预期的风险、市场竞争加剧的风险、技术人才流失风险等。 | ||||||
| 2026-04-24 | 开源证券 | 陈蓉芳,张威震 | 买入 | 维持 | 公司信息更新报告:汽车连接器保持高增,拓展AI算力等新兴领域 | 查看详情 |
电连技术(300679) 多种因素致使利润短期承压,汽车与AI算力动能充沛,维持“买入”评级 公司发布2025年报和2026年一季度报告。(1)2025年,公司实现营收54.07亿元,同比+15.99%;归母净利润2.70亿元,同比-56.68%;扣非归母净利润2.63亿元,同比-57.04%;销售毛利率29.95%,同比-3.70pcts;销售净利率5.35%,同比-8.23pcts。(2)2026年第一季度,公司实现营收11.92亿元,同比-0.39%,环比-12.85%;归母净利润0.87亿元,同比-29.32%,环比+184.46%;扣非归母净利润0.85亿元,同比-28.52%,环比+180.53%;毛利率28.30%,同比-2.43pcts,环比-2.73pcts;净利率7.48%,同比-3.24pcts,环比+15.67pcts。(3)受产品降价、成本上涨、产能折旧及长期股权投资的一次性大额减值等因素影响,公司2025年利润显著承压。我们下调2026/2027年盈利预测(归母净利润原值为11.20/13.38亿元),新增2028年盈利预测,预计2026/2027/2028年归母净利润为5.32/7.05/9.03亿元,当前股价对应PE为33.8/25.5/20.0倍。我们认为,依托汽车高频高速连接器的国产替代突破,以及在AI算力与5G毫米波等新兴赛道的前瞻布局,公司核心成长动能依然充沛,长期发展逻辑清晰,维持“买入”评级。 汽车连接器营收高增,高频高速产品放量,国内份额提升、海外拓展突破 汽车连接器业务高速增长,2025年实现营收20.56亿元(同比+40.7%),主要受益于Fakra、Mini-Fakra及高速以太网连接器的大批量交付,带动产销量同比大幅提升。客户端,公司向国内头部客户实现大规模供货,份额稳步提升;海外Tier1客户合作深化,高要求国际客户拓展取得突破性进展。未来,随着与智驾方案商、激光雷达及摄像头厂商合作深化,L3级智能驾驶相关技术储备将加速转化,叠加产能规模扩张,公司有望在全球汽车电子供应链中持续提升市场份额。 消费电子基本盘稳固,5G毫米波产品获头部认可,AI与新兴赛道加速布局 消费电子板块,2025年在面对智能手机市场弱复苏背景下,公司业务基本盘稳固,软板产品销量同比显著提升。技术端,5G毫米波高速BTB及射频天线类产品研发取得阶段性成果,已获头部IC设计厂商认可,供应链核心地位持续增强。新兴赛道布局方面,公司加速切入AI服务器、存储服务器及高速线束领域,重点研发背板化及光连接融合技术,提前卡位6G商用、商业航天及人形机器人等新兴赛道,打开长期发展空间。 风险提示:宏观政策风险;市场竞争加剧风险;研发人员流失风险。 | ||||||
| 2025-11-05 | 国信证券 | 胡剑,胡慧,叶子,詹浏洋,李书颖,连欣然 | 增持 | 维持 | 汽车三季度拉货加速,积极卡位机器人等新赛道 | 查看详情 |
电连技术(300679) 核心观点 单季度营收创历史新高,利润率受费用拖累较多。公司发布2025前三季度业绩,实现营收40.39亿元(YoY+21.20%),归母净利润3.73亿元(YoY-18.71%)。对应3Q25实现营收15.15亿元(YoY+27.48%,QoQ+14%),创单季度历史新高;实现归母净利润1.30亿元(YoY-13.84%)。公司Q3毛利率环比有所提升,但净利率受费用端影响短期承压。利润下滑主要系:1)为应对下游需求,公司增加人员及自动化设备投入,导致管理费用增加,前三季度管理费用同比增长41.80%;2)存货规模增长计提的存货跌价准备增加;3)利息收入减少导致财务费用增加。 “智驾平权”趋势明确,竞争格局稳定。根据佐思汽车研究院数据,2025年比亚迪、吉利、长安、奇瑞等车企加速在中低端车型普及智驾功能,推动25年前8个月国内L2及以上智驾渗透率提升至63%。公司作为高频高速连接器龙头,深度受益于行业扩容,1H25公司汽车连接器实现营收8.11亿元,同比增长35.84%,Q3增长进一步提速。公司已进入大部分国内客户供应链,并成功开拓海外市场,中长期成长逻辑清晰,竞争格局稳定。 消费电子业务稳健,积极卡位机器人新机遇。消费电子业务作为公司基本盘,在下半年安卓新机发布旺季拉动下保持稳健。公司作为华为Mate系列手机射频连接器主要供应商,受益于新机ASP提升。同时,公司软板业务引入新的优质客户,在可穿戴、车载等领域实现较好应用,整体盈利能力改善明显。此外,公司积极卡位人形机器人等新赛道,其车载高频高速连接器技术与产品可复用于机器人传感器信号传输,有望在机器人量产元年占据先发优势。投资建议:下调盈利预测,维持“优于大市”评级。 由于需求爆发,公司快速扩产导致费用提升超过此前预期,我们下调盈利预测,预计公司25-27年归母净利润为6.1/8.0/9.3亿元(前值为8.2/10.1/12.0),同比-2.4%/+31.8%/+16.2%,当前股价对应PE37/28/24x,维持“优于大市”评级。 风险提示:下游需求不及预期;公司份额提升不及预期。 | ||||||
| 2025-10-27 | 华金证券 | 黄程保 | 买入 | 维持 | 2025三季报点评:Q3营收保持高增长,提前卡位机器人和AI领域 | 查看详情 |
电连技术(300679) 投资要点 事件:2025年10月21日,公司发布2025年三季报,2025年前三季度公司实现营收40.39亿元,同比增长21.20%;实现归母净利润3.73亿元,同比减少18.71%。 Q3营收和净利环比均实现增长。分季度看,Q3公司实现营收15.15亿元,同比增长27.48%,环比增长14.13%;实现归母净利润1.30亿元,同比减少13.84%,环比增长8.99%。营收增长主要得益于消费电子以及汽车电子销售的旺季拉动,公司作为射频连接器龙头,受消费电子和汽车共同驱动,整体营收提升。今年受下游需求驱动,公司开展产能扩张,相应运营成本增加,加之产品价格调整、结构变化、特定成本及总部搬迁费用增长等因素,整体盈利水平受到一定影响。 毛利率环比回升,费用率保持稳定。2025年前三季度公司毛利率为29.58%,同比-4.18pct,归母净利率为9.23%,同比-4.53pct。其中Q3毛利率为29.85%,同比-3.75pct,环比+1.62pct;归母净利率为8.59%,同比-4.12pct,环比-0.40pct。费用率方面,2025年前三季度公司销售/管理/研发/财务费用率分别为2.74%/8.22%/8.09%/0.10%;同比变化分别为+0.13/+1.19/-1.48/+0.34pct,期间费用率为19.15%,同比+0.18pct。 汽车连接器产品在多家客户放量,后续市场份额有望进一步提升。公司汽车连接器产品品类齐全,已具备丰富的量产经验,不断加深与国内外核心客户的合作,今年该业务营收实现了稳定增长。公司持续强化智能化相关产品的战略布局,加强与智能驾驶方案商以及激光雷达厂商的合作。未来几年,汽车高频高速连接器市场将进一步扩大,公司产品迭代能力强,不断增加客户黏性,后续有望不断提升市场份额。 布局AI和机器人领域,拓展多元化赛道。随着AI技术不断进步,相关高频、高速连接器行业在人形机器人领域有较好的发展态势,目前,公司与相关头部机器人公司已经展开研发合作,相关产品可应用于传感器配置较高的人形机器人领域,并已应用到头部人形机器人公司。此外,与算力相关的AI服务器数量未来也将迎来爆发式增长,公司也将拓展国内外数据中心服务器内部及板端高速连接领域的应用。 投资建议:汽车高频高速类连接器随汽车智能化发展应用场景不断丰富,单车用量和价值量持续提升,公司产品品类齐全,已导入吉利、比亚迪、理想等国内主流汽车厂商,有望景气持续;同时消费电子复苏态势下,公司消费电子连接器业务或稳中向好。我们预计2025-2027年公司营业总收入分别为58.56/72.80/88.70亿元,同比+25.6%/+24.3%/+21.8%;归母净利润分别为6.01/8.89/11.10亿元,同比-3.4%/+48.0%/+24.8%;对应EPS分别为1.41/2.09/2.61元/股。维持“买入”评级。 风险提示:汽车电动化及智能化发展趋势不及预期的风险、新业务开拓不及预期的风险、市场竞争加剧的风险、技术人才流失风险等。 | ||||||
| 2025-08-25 | 民生证券 | 方竞 | 买入 | 维持 | 2025年半年报点评:25H1核心业务稳步增长,多维度布局巩固未来 | 查看详情 |
电连技术(300679) 事件:8月21日,电连技术发布2025年半年度报告,公司25H1实现收入25.24亿元,同比增长17.71%;实现归母净利润2.43亿元,同比减少21.10%;实现扣非归母净利润2.39亿元,同比减少19.07%。 其中,公司2Q25实现收入13.28亿元,同比增长20.26%,环比增长11.04%;实现归母净利润1.19亿元,同比减少18.11%,环比减少3.25%。 聚焦核心业务,营业收入稳步向好。2025年上半年,公司凭借在微型电连接器、互连系统及POGOPIN等领域的长期战略布局优势,受益于汽车电子市场的发展以及消费电子行业的弱复苏态势,同时成功进入全球主流智能手机品牌供应链,25H1营收实现增长。但受运营成本增加、产品结构变化等因素影响,整体毛利率下降至29.42%,同比减少4.43pcts。 展望后续,公司将继续深耕汽车电子和消费电子等各应用领域,作为国内领先的微型射频连接器及互连系统相关产品供应商,将致力于将科技创新成果转化为现实生产力,加速推动连接器技术在各行各业的普及与创新应用。 强化经营模式,巩固核心业务壁垒。在经营模式上,公司建立了完善的生产、销售和采购组织流程,形成了产供销一体化的高效运营模式。 此外,公司凭借精密制造优势和品牌优势,持续巩固市场地位。公司具备完整的制造链条,能够自主研发、设计和生产,且产品具有高精密度和一致性等优点。截至25H1,公司已拥有592项国内外专利,在核心技术领域构筑了深厚的知识产权壁垒。同时,公司凭借在射频领域设计、制造等方面积累的经验,目前车载高频高速连接器产品已导入国内头部整车厂,并开始大批量量产交付。 深耕应用市场,构筑多维度核心竞争优势。凭借在连接器领域的持续深耕,公司逐步从单一产品供应商转型为具备多平台、多场景解决方案的综合型领导者: 1)市场布局与产品优势:公司产品通用性强,广泛应用于智能移动终端、汽车电子等产品中,并已进入全球主流手机及头部汽车客户供应链。 2)技术创新与发展机遇:公司持续加大在模具加工、设计及自动化设备方面的投入,受益于工艺流程的持续优化,汽车连接器业务盈利保持相对稳定。 3)客户协同与人才驱动:公司凭借业内一流的产品口碑和客户满意度,成功进入核心客户的供应链,并拥有完善的研发体系及专业的自动化设备团队。 投资建议:我们预计2025-2027年归母净利润为7.91/10.58/12.79亿元,对应PE为27/20/17倍,考虑到公司的新能源车智能化连接、物联网模组等新兴产品持续放量,后续业绩增长具备持续性,维持“推荐”评级。 风险提示:市场推广不及预期;技术人员变动的风险;竞争格局变化的风险。 | ||||||
| 2025-07-24 | 华金证券 | 黄程保 | 买入 | 首次 | 汽车连接器国产替代先锋,智驾平权与消费复苏双轮驱动增长 | 查看详情 |
电连技术(300679) 投资要点 公司致力于电连接器及互连系统解决方案。公司致力于提供各种稳定高效的电子、电路连接产品及互连解决方案,尤其是射频信号传输与屏蔽产品,广泛应用在以智能手机为代表的智能移动终端产品,燃油车、新能源车智能化连接,车联网终端、物联网模组及智能家电等新兴产品中。2024年公司实现营业收入46.61亿元,同比增长48.97%;实现归母净利润6.22亿元,同比增长74.73%。最新报告期,2025Q1公司实现营收11.96亿元,同比增长15.02%;实现归母净利润1.23亿元,同比下滑23.80%。 汽车电动化、智能化发展趋势加速进阶,助推公司汽车连接器业务实现较快增长。我国作为全球最大的汽车生产国,汽车连接器市场需求量大,随着我国汽车产能增加及零部件国产替代进程加速,将直接带动我国汽车连接器的市场规模快速增长;与此同时,汽车电子化水平提升及智能化进程加速,使得连接器已成为不可或缺的汽车零部件,汽车连接器市场需求实现快速增长,尤其射频、高速以及高压连接器的市场需求呈现较大增长态势。公司汽车电子连接器产品主要为射频类连接器以及高速类连接器,主要类型为射频类Fakra板端&线端,HDCamera连接器,高速类以太网连接器、HSD板端&线端、车载USB等。凭借在射频领域设计、制造等方面积累的经验,公司车载高频高速连接器产品已导入国内头部整车厂,并已开始大批量量产交付,业务成熟度较高。未来,公司将在与核心客户紧密协作进行研发的基础上,持续强化汽车智能化相关以太网产品的战略布局,加强智能驾驶方案商以及激光雷达厂商的合作,增强相关高频、高速类产品的自动化生产能力,扩大产能规模,并提升在L3级别智能驾驶场景下公司产品的技术积累,以不断提升海内外客户中的市场份额。 在消费电子领域呈现企稳复苏态势的大背景下,消费电子连接器类产品作为公司的优势项目、具备较大增长空间。随着消费电子行业海内外需求复苏,公司手机类及非手机类消费电子业务营业收入同比实现增长。1)手机端来看,公司已进入全球主流智能手机品牌供应链,成为小米、欧珀、步步高、三星、荣耀、中兴、华为等全球知名智能手机企业的核心供应商;现阶段射频连接器及互连系统产品在手机终端市场份额较为稳定,是公司的优势产品,在手机行业内有一定知名度,客户逐渐向手机终端头部企业集中;2024年,智能手机行业市场销量呈现企稳复苏态势,终端客户出货量同比提升,公司此类产品订单同比也实现较好的增长,整体市场地位份额及毛利水平相对较为稳定。2)非手机端来看,公司电磁兼容件产品主要围绕市场价格较为有利的客户及产品,全年毛利水平较上年同期保持稳定,且在消费电子非手机端拓展取得预期的重大进展,实现了大规模量产并向核心大客户交付;同时,公司积极扩展BTB系列产品品类,得益于国产替代进程推进以及自身手机行业现有渠道资源优势、近年BTB业务收入规模逐年扩大,并持续强化普通BTB产品在头部客户上的布局与导入,为公司后续营收增长打下良好基础。据公司年报披露,鉴于毫米波手机及AI手机领域对5G毫米波在2025年乃至未来市场的巨大需求,公司预计将在LCP连接线、射频BTB相关产品及其核心模块产品上实现营收增长。为此,公司计划在2025年扩大相关产品产能,并成立BTB事业部,以增强BTB产品在市场竞争中的适应性,进一步提升公司的核心竞争力。 公司积极拓展产品在人工智能领域的应用,为持续性发展奠定良好基础。随着AI技术的不断进步,相关高频、高速连接器行业在人形机器人领域的应用预计将呈现出较好的发展态势,市场空间持续放大,公司计划积极寻求与上游芯片研发厂商以及整机设计制造厂商的合作,提供高频、高速类连接器产品及相关组件,以把握行业发展的有利契机。此外,AI数据中心与算力相关的AI服务器数量未来也将迎来爆发式增长高速线束类产品将具有非常广阔的应用前景,同样是未来AI时代射频类连接器公司布局的重点;公司将加强与客户厂商在研发端的协同,拓展国内外数据中心的服务器内部及板端高速连接领域应用,构建未来优质的产品发展梯队。 投资建议:在汽车产业向电动化、智能化深度转型的浪潮中,汽车电子化水平正迎来跨越式提升,公司汽车连接器产品、尤其射频高速以及高压连接器产品有望景气持续;同时消费电子复苏态势下,公司消费电子连接器产品业务或稳中向好;此外,公司还积极开拓连接器产品在人工智能领域的应用,为持续性发展奠定良好基础。我们预计2025-2027年营业总收入分别为59.09亿元、73.98亿元、90.43亿元,同比增速分别为26.8%、25.2%、22.2%;对应归母净利润分别为7.98亿元、10.12亿元、12.70亿元,同比增速分别为28.2%、26.8%、25.5%;对应EPS分别为1.88元、2.38元、2.99元。首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:汽车电动化及智能化发展趋势不及预期的风险、新业务开拓不及预期的风险、业绩的风险、市场竞争加剧的风险、技术人才流失风险等。 | ||||||
| 2025-04-24 | 开源证券 | 陈蓉芳,仇方君 | 买入 | 维持 | 公司信息更新报告:2024年营收&利润高增符合预期,看好智驾平权大趋势下公司的长期成长性 | 查看详情 |
电连技术(300679) 公司2024年营收净利符合预期,折旧压力影响2025Q1利润释放 公司2024年实现了营收和利润的高速增长,全年实现营收46.61亿元,同增48.97%,实现归母净利润6.22亿元,同增74.73%。2024年公司销售毛利率为33.64%,同比提升1.26pct;销售净利率为13.58%,同比提升1.80pct。单2025Q1季度,公司实现营收11.96亿元,同比提升15.02%,实现归母净利润1.23亿元,同比减少23.80%;盈利能力方面,单季度销售毛利率30.73%,销售净利率10.73%,分别同比减少4.58pct、5.21pct。2025Q1归母净利和盈利能力的下滑受到了合肥厂房及5G产业园转固后折旧增加的影响。由于公司汽车连接器业务正处在产能爬坡上量周期,受到扩产与折旧两方面的影响,我们调整原有2025-2026盈利预测并新增2027盈利预测,预计公司2025-2027年归母净利润分别为8.14/11.2/13.38(2025/2026原值为8.20/10.47)亿元,对应当前股价PE分别为26/19/16倍,我们看好智驾平权叙事下公司在高频高速连接器领域的成长性,维持“买入”评级。 2024年汽车产能&客户群同步扩大,看好智驾平权为公司带来的增长机遇 2024年全年,公司汽车连接器业务实现同比增长77.42%,毛利率为39.35%,同比略有下滑0.66pct。公司在客户群扩张方面取得了良好的成绩,尤其是国内汽车行业头部整车企业和海外头部TIER1企业;此外,公司主要车载高频、高速连接器及组件整体产能不断扩大,规模效应逐步凸显。智驾下沉的产业机遇将有望给公司2025年的增长持续注入动力。 公司积极投入研发,深耕车载领域,开拓服务器等新下游场景 2024年及2025Q1,公司研发费率分别为8.53%、8.98%,公司在营收高速增长的同时,保持了对研发的高度重视。2024年,公司投入的研发项目包括PCI Express CEM卡缘连接器、服务器用SLIVER&MCIO高速线缆组件、高速传输的激光雷达线束连接器等,体现了公司在车载连接器等传统领域以及服务器等新领域的持续精进。 风险提示:下游需求不及预期、上游原材料价格波动、公司研发进程不及预期。 | ||||||
| 2025-04-24 | 天风证券 | 潘暕,许俊峰 | 买入 | 维持 | 短期阵痛不改长期趋势,深度受益智驾下沉 | 查看详情 |
电连技术(300679) 事件:电连技术发布2024年年报及2025Q1季报,实现收入46.61亿元和11.96亿元,同比增48.97%和15.02%,实现归母净利润6.22亿元和1.23亿元。 点评:持续看好公司受益自动驾驶渗透率提升,作为智驾零部件公司,公司有望受益智能驾驶下沉至10万以下区间,显著打开公司增长空间。 分季度看,2024Q4和2025Q1分别实现13.28亿和11.96亿元收入,同比增长分别为43.72%和15.02%,环比+11.78%和-9.94%,收入端整体维持增长,一季度因淡旺季影响,环比略有下滑。 24Q4实现归母净利润1.64亿元,yoy+50.54%,25Q1实现归母利润1.23亿元,yoy-23.80%,主要因公司一季度毛利率有所下滑;相比24Q4和24Q1毛利率分别为33.34%和35.31%,25Q1毛利率为30.74%,分别环比下降2.6pct和同比下降4.57pct。毛利率下滑我们认为主要因公司过去2年大幅提升资本支出,固定资产从23年末8.14亿,提升至17.13亿元(25Q1),大额固定资产提升导致公司折旧、人员招工、设备购买等费用将短期影响公司盈利能力。我们认为,随着国内智能驾驶下沉带来的渗透率快速提升,公司产能利用率或将快速攀升,收入利润将有望恢复快速增长。 智驾下沉至10-20万,渗透率有望快速提升。开年后,比亚迪、奇瑞、吉利等传统主机厂,集体发布其智能驾驶方案,将高速NOA和城区NOA功能下沉至10万元以下车型。因此,公司作为汽车高速连接器国内主要供应商,预计将充分受益智能驾驶的下沉和渗透率提升。 展望二季度与2025H2,我们认为现阶段公司固定资产大幅提升,预计短期存在产能利用率不足导致盈利能力有所下滑。国内主机厂年初发布智能驾驶方案,有望于Q2及25H2逐步推向市场和销售,看好公司后续逐步受益智能驾驶渗透率提升,产能利用率快速提升带来盈利能力回暖。 投资建议:看好公司受益智能驾驶下沉和产能逐步释放。因短期产能大额投入,费用有所增长,调整公司盈利预期;2025-2026年归母净利润由8.79亿/10.83亿元调整至8.00/10.20亿元,2027年预计实现归母利润12.40亿元,维持“买入”评级 风险提示:下游手机行业景气度不及预期、自动驾驶进度不及预期、汽车客户放量不及预期 | ||||||
| 2025-01-23 | 东吴证券 | 马天翼,王润芝 | 买入 | 维持 | 2024年业绩预告点评:符合预期,25年智驾下沉驱动汽车景气持续 | 查看详情 |
电连技术(300679) 事件:公司发布2024年业绩预告。 Q4业绩符合预期:公司预告2024年实现归母净利润5.86-6.86亿元,同比增长65%-93%,实现扣非归母净利润5.7亿元-6.7亿元,同比增长64%-92%,公司预告2024年归母净利润中值6.36亿元,扣非归母净利润中值6.2亿元。对应Q4单季归母净利润1.27-2.27亿元,同比17%-109%,环比-16%~51%,Q4单季扣非归母净利润1.27-2.27亿元,同比13%-102%,环比-15%~52%。预告业绩符合市场预期。 智驾向更低价格带车型加速渗透,国内车载高频高速连接器龙头迎业绩高增期:2025年以比亚迪为代表的自主品牌车企,计划将智驾下沉至更低价格带车型,高速NOA级别智驾有望普及至10-15万车型,据NE时代智能车统计,10万-20万车型占国内整车销量约49%,而2025年1-10月国内10万-20万车型中高速NOA及以上级别智驾渗透率仅1%,自主品牌发力有望加速高阶智驾渗透驱动智驾产业链迎业绩高增期。公司是国内汽车高频高速连接器龙头,产品价格相较海外厂商更具优势,有望充分受益智驾向更低价格带车型渗透趋势,公司客户涵盖比亚迪、赛力斯、长安、长城、吉利、理想等知名汽车厂商,当前国内车企订单加速上行。长期维度看,国内层面公司有客户端份额持续提升空间,海外层面公司加速发力海外tier1订单及北美客户拓展,有望进一步构筑海外长期成长空间。 3C补贴有望刺激消费电子全面回暖,公司是安卓系射频连接器及组件核心供应商有望充分受益:公司是HOVM、传音、三星等安卓头部终端企业的射频连接器等产品核心供应商,份额近年来保持相对稳定,有望持续受益消费电子终端需求复苏,2024年消费电子业务受益下游需求复苏实现稳健增长。1)短期维度看,伴随手机终端出货量持续回升,公司消费电子板块产品收入有望持续提升;2)长期维度看,公司射频及普通BTB连接器产品受益核心客户导入,产品持续稳定量产出货,公司BTB产品在核心客户端进一步突破提升单机用量,叠加核心客户销量提升贡献新业绩增量,长期有望受益BTB产品头部客户导入及国内5G毫米波落地打开需求增量空间。 盈利预测与投资评级:鉴于公司汽车高频高速连接器受益市场需求收入有望持续高增,我们基本维持对公司2024年业绩预期,上调25-26年的业绩预期,预计公司2024-2026年的归母净利润分别为6.2/8.8/10.9亿元(前次预测值为6.2/8.4/10.2亿元),对应2024-2026年PE分别为40/28/23倍,公司是国内汽车高速连接器领先厂商,有望充分受益高阶智驾车型加速渗透,维持“买入”评级。 风险提示:消费电子市场需求不及预期;智能化及新能源汽车销量不及预期;竞争加剧的风险 | ||||||
| 2024-11-04 | 国信证券 | 胡剑,胡慧,叶子,詹浏洋,李书颖 | 增持 | 维持 | 汽车智能化方兴未艾,安卓旗舰机进入密集发布期 | 查看详情 |
电连技术(300679) 核心观点 单季度营收再创历史新高,利润率受财务费用小幅负面影响。公司发布2024前三季度业绩,实现营收33.33亿元(YoY+51.16%),归母净利润4.59亿元(YoY+85.36%),销售毛利率33.76%(YoY+0.91pct),销售净利率14.24%(YoY+2.56pct)。对应3Q24实现营收11.89亿元(YoY+41.50%,QoQ+7.66%),归母净利润1.51亿元(YoY+23.53%,QoQ+3.60%),毛利率33.60%(YoY-1.48pct,QoQ+1.11pct),净利率13.10%(YoY-2.52pct,QoQ-0.76pct)。公司利润率环比小幅下滑主要因为:1)投资收益环比减少0.07亿元;2)新建产能转固;3)所得税环比增长0.12亿元,并不影响产品实际盈利能力。 汽车高速连接器龙头,智驾升级推动盈利能力攀升。根据中汽协数据,3Q24成为首个国内新能源车市场渗透率超50%的季度。10月,鸿蒙智行全系交付新车4.16万辆,连续6个月排名高端市场成交均价首位,鸿蒙智行旗下车型将实现全系标配华为智驾。目前公司汽车连接器产品品类齐全,量产经验丰富,是华为智驾核心供应商,已进入赛力斯、比亚迪、吉利、长城、长安、奇瑞等国内主要汽车厂商供应链。随着智能化渗透率快速提升,以太网连接器营收占比提升,中长期汽车相关产品毛利率有望继续上行。 下半年进入安卓新机密集发布期,公司高端产品布局蓄势待发。10~11月,vivo、oppo、荣耀、小米、华为旗舰机型将接连发布,华为Mate70系列9月已开始备货。叠加今年双11时间再次提前,以及多地实施的购机政府补贴,4Q24安卓手机产业链稼动率有望进一步提升。板对板连接器方面,产品已批量用于核心客户,未来随着5G毫米波频段落地以及折叠屏渗透率提升,公司布局的LCP、射频BTB连接器等高端产品都将迎来更大的市场空间。 投资建议:维持盈利预测,维持“优于大市”评级。 公司消费电子领域BTB连接器等高端产品市场份额持续提升,汽车连接器业务进入业绩释放期,我们长期看好公司发展,维持盈利预测,预计公司24-26年归母净利润为6.20/8.15/10.11亿元(YoY+74.0%/+31.5%/+24.2%),当前股价对应PE30/23/18x,维持“优于大市”评级。 风险提示:下游需求不及预期;公司份额提升不及预期。 | ||||||