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中国重汽

(000951)

  

流通市值:160.14亿  总市值:160.19亿
流通股本:6.71亿   总股本:6.71亿

中国重汽(000951)公司资料

公司名称 中国重汽集团济南卡车股份有限公司
上市日期 1999年11月25日
注册地址 山东省济南市市中区党家庄镇南首
注册资本(万元) 67108.08
法人代表 王德春
董事会秘书 张峰
公司简介 本公司的前身为山东小鸭电器股份有限公司。小鸭电器系根据山东省人民政府鲁政字[1997]266号文《关于同意山东小鸭集团设立股份有限公司的批复》,由山东小鸭集团有限责任公司(以下简称“小鸭集团”)为主发起人组建的股份有限公司,公司主要从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配...
所属行业 制造业-汽车制造业
所属地域 山东省
所属板块 融资融券-基金重仓股-中字头股票-汇金概念-一带一路-电子商务-地方国资改革-证金持股-深股通-富时罗素概念...
办公地址 山东省济南市市中区党家庄镇南首
联系电话 0531-85587588
公司网站 http://www.sinotruk.com
电子邮箱 cnhtc000951@163.com

    中国重汽2017年半年度实现主营收入183.12亿元,比上年增长91.69%。

最近报告期收入占比2018-12-31
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  • 汽车制造100.00%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
汽车制造业4037787.94 100.00% 3680134.22 100.00%
近三个月该公司无评级

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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2020-05-06 华金证券... 肖索买入事件:公司发布...
事件:公司发布2020年一季报,2020Q1公司实现营收 82.1亿元,同比下降 28.7%,归母净利润 2.6亿元,同比下降 15.4%,扣非归母净利润 2.5亿元,同比下降 13.6%。 经营性现金流量净额 7.7亿元,同比增长 425.8%。 20Q1经营现金流同比正增长, 业绩相对稳健:受疫情因素影响,一季度重卡行业需求下滑,但是公司业绩仍然保持稳健。受益于公司的降本增效改革的开展,一季度归母净利润下降 15.4%,同比降幅较小。报告期内销售回款增长,经营性现金流量大增,增幅达到 425.8%。在一季度行业需求较小的情况下,公司加大研发投入力度,研发费用较上年同期增加 166%。同时,公司加大对固定资产的智能化改造、优化产能投入,在建工程较年初增加 120%。研发力度的加大以及产能的扩张将有利于公司未来的发展。一季度公司营收和净利润水平受疫情影响略有下降,但 4月陆续复工复产,全国各地投资项目陆续开工,重卡需求逐渐释放,二季度业绩会继续改善。 “国三淘汰+ 基建发力”双重因素支撑, 疫情短期冲击不改行业高景气度 :疫情影响复工复产,2020年一季度重卡行业销量 27.5万辆,同比下降 15.5%,一季度集团重卡销量 4.5万辆,同比下降 14.7%,同比降幅小于行业降幅,市占率 16.4%,在行业销量下滑的情况下,公司市占率有所提升,行业龙头地位稳固。中央采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。北京、宁波、杭州、南京和温州等地已经出台了不同程度的补贴政策,各地补贴金额由 1万元到4.7万元不等。我国三重卡淘汰进入最后冲刺阶段,预计至 2020年底,将淘汰更新 50万辆重型柴油货车。受疫情影响,一季度重卡需求较低,但是随着各地陆续的复工复产以及投资项目的开工,工程车需求将在二季度释放,四月重卡市场将加速复苏。 投资建议:考虑 Q1业绩略不及预期,下调公司 2020-2022年每股收益分别至 2.10元、2.23元和 2.45元。净资产收益率分别为 19.7%、17.9%和 16.9%。维持公司“买入-A”投资评级。 风险提示:重卡行业产销量增长低于预期;新型冠状病毒肺炎疫情的影响时间超预期。
2020-04-17 粤开证券... 徐昊增持汽车市场持续...
汽车市场持续调整,重卡同比正增长,成为唯一亮点2019年国内汽车销量 2575万辆,同比下滑 8.15%,商用车销量 432万辆,同比下滑 1.06%;重卡销量 117万辆,同比提高 2.27%,成为汽车市场唯一的亮点。 重卡 CR4行业集中度进一步提升,“四大”优势明显。2019年重卡企业一汽解放、东风汽车、中国重汽和陕汽集团合计占比达到 75%,CR8为 94%。 中国重汽集团是中国重型汽车工业的摇篮中国重汽是重汽集团重卡整车核心板块。2019年公司重卡销量 13.7万辆,重汽集团 19.1万辆,连续三年占集团比重 70%以上。 公司稳步发展,盈利能力逐年提升。2018年 9月谭旭光接任中国重汽集团董事长,在组织结构、降本增效、人员优化等方面进行了一系列优化,成果明显。2018年公司销售费用、管理费用和财务费用分别降低了 10.47%、44.96%和 28.43%,而公司总营收不降反升,提高了 8.22%;公司近三年归母净利润分别为 8.98亿、9.05亿和 12.23亿,同比 114.64%、0.84%和 35.16%,稳步增长;除 2018年外,公司近五年毛利率均在 10%~11%间;从 2014年以来, 公司整车价值稳步提升,近三年维持在 25万元以上。 集团海外出口业务连续十四年位居国内首位。2016年~2019年集团出口分别为 2.5万辆、3.1万辆、3.6万辆和 4万辆,海外业务优势明显。 公司发展机遇大于当前挑战我们从需求端、政策端和供应端三个维度来看,需求端,逆经济周期下的基建托底经济,是重卡销量增长的确定性因素。从今年 3月份近万亿的债券融资中可以看出,有 16%是流向基建行业,30%是房地产与建筑业,其他部分也有很大比例最终流向基建。 政策端,国三置换补贴,以及治超治限持续巩固现有销量;而随着物流行业的持续发展,占据重卡销量七成的物流类重卡成为巩固重卡销量的绝对主力。截止到 2018年底,全国重卡保有量 710万辆,同比增加 12%,其中国三重卡保有量 150万辆,占比 21%,其中 5年及以上车辆共计 131万辆,占国三重卡比重 87%;治超治限常态化,有助于重卡销量持续向好。 供应端,谭旭光就任以来所进行的一系列改革,做好了迎接机遇和挑战的准备;与潍柴动力的合作,有望进一步提升公司市占率。我们认为,这一系列举措,对于提升公司行业竞争力,都是值得期待的。 盈利预测及投资建议面对当前市场行情,公司深化改革,降本增效,优化内部组织,在国家稳增长、基建托底经济、国三加速淘汰的背景下,预计未来盈利能力继续扩大,我们预计 2020~2022年净利润分别约为 18.70亿元、21.90亿元、24.85亿元,EPS 分别为 2.56元、2.97元和 3.31元,对应 PE 分别为 9.12倍、7.84倍和 7.04倍,给予“增持”评级。 风险提示 1、宏观经济波动影响; 2、新车型推出不及预期; 3、治超治限、国三淘汰不及预期; 4、公司内部改革落实不到位。
2020-04-15 粤开证券... 徐昊增持汽车市场持续...
汽车市场持续调整,重卡同比正增长,成为唯一亮点2019年国内汽车销量 2575万辆,同比下滑 8.15%,商用车销量 432万辆,同比下滑 1.06%;重卡销量 117万辆,同比提高 2.27%,成为汽车市场唯一的亮点。 重卡 CR4行业集中度进一步提升,“四大”优势明显。2019年重卡企业一汽解放、东风汽车、中国重汽和陕汽集团合计占比达到 75%,CR8为 94%。 中国重汽集团是中国重型汽车工业的摇篮中国重汽是重汽集团重卡整车核心板块。2019年公司重卡销量 13.7万辆,重汽集团 19.1万辆,连续三年占集团比重 70%以上。 公司稳步发展,盈利能力逐年提升。2018年 9月谭旭光接任中国重汽集团董事长,在组织结构、降本增效、人员优化等方面进行了一系列优化,成果明显。2018年公司销售费用、管理费用和财务费用分别降低了 10.47%、44.96%和 28.43%,而公司总营收不降反升,提高了 8.22%;公司近三年归母净利润分别为 8.98亿、9.05亿和 12.23亿,同比 114.64%、0.84%和 35.16%,稳步增长;除 2018年外,公司近五年毛利率均在 10%~11%间;从 2014年以来, 公司整车价值稳步提升,近三年维持在 25万元以上。 集团海外出口业务连续十四年位居国内首位。2016年~2019年集团出口分别为 2.5万辆、3.1万辆、3.6万辆和 4万辆,海外业务优势明显。 公司发展机遇大于当前挑战我们从需求端、政策端和供应端三个维度来看,需求端,逆经济周期下的基建托底经济,是重卡销量增长的确定性因素。从今年 3月份近万亿的债券融资中可以看出,有 16%是流向基建行业,30%是房地产与建筑业,其他部分也有很大比例最终流向基建。 政策端,国三置换补贴,以及治超治限持续巩固现有销量;而随着物流行业的持续发展,占据重卡销量七成的物流类重卡成为巩固重卡销量的绝对主力。截止到 2018年底,全国重卡保有量 710万辆,同比增加 12%,其中国三重卡保有量 150万辆,占比 21%,其中 5年及以上车辆共计 131万辆,占国三重卡比重 87%;治超治限常态化,有助于重卡销量持续向好。 供应端,谭旭光就任以来所进行的一系列改革,做好了迎接机遇和挑战的准备;与潍柴动力的合作,有望进一步提升公司市占率。我们认为,这一系列举措,对于提升公司行业竞争力,都是值得期待的。 盈利预测及投资建议面对当前市场行情,公司深化改革,降本增效,优化内部组织,在国家稳增长、基建托底经济、国三加速淘汰的背景下,预计未来盈利能力继续扩大,我们预计 2020~2022年净利润分别约为 18.70亿元、21.90亿元、24.85亿元,EPS 分别为 2.56元、2.97元和 3.31元,对应 PE 分别为 9.12倍、7.84倍和 7.04倍,给予“增持”评级。 风险提示 1、宏观经济波动影响; 2、新车型推出不及预期; 3、治超治限、国三淘汰不及预期; 4、公司内部改革落实不到位。
2019-09-15 太平洋 白宇买入公司为国内重...
公司为国内重卡领域的引领者与佼佼者,技术研发积累与市场口碑均位居市场前列,产业链布局完善;2018年9月谭旭光执掌中国重汽以来,从人事薪酬、采购管理、费用控制等各个层面对公司的历史遗留问题进行了全面深入的改革,目前改革初见成效,自身改善潜力与空间巨大。同时在国三重卡加速替换、基建投资等各项政策预期的叠加下,重卡行业的高景气度有望延续。 公司存在自身改善的α因素以及重卡行业景气度有望延续的β因素双重利好,我们预计公司2019年、2020年营收分别为398.77亿元、404.95亿元,归母净利润分别为11.88亿元、14.32亿元,当前股价对应19/20年PE分别为9倍/7倍,维持“买入”评级。
无行业评级
发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2020-05-21 中银证券... 汤玮亮,...不评级得益于1季度业...
得益于1季度业绩稳健,食品饮料2020年股价后来居上。年初至今休闲食品和肉制品涨幅最大,小食品龙头涨幅居前。2季度展望,白酒继续消化疫情影响,乳制品环比有望改善,调味品出现分化。建议短期关注2季度改善品种,长期坚守竞争优势突出的好公司。 支撑评级的要点得益于1季度业绩稳健,食品饮料2020年股价后来居上。食品饮料行业年初至今涨幅12.8%,跑赢沪深300(-5.9%)19.1pct,1-5月份超额收益分别为-3.8%、0.4%、10.9%、4.4%、7.6%,后来居上。疫情背景下,食品饮料板块业绩相对稳定,在一级行业中,1季度收入、净利增速分别排名第4、第5。 年初至今休闲食品和肉制品涨幅最大,小食品龙头涨幅居前。年初至今白酒、啤酒、黄酒、葡萄酒、乳品、肉制品、调味品、休闲食品涨幅分别为10.7%、12.5%、-4.4%、10.9%、-0.5%、34.4%、17.7%、43.7%。 从最低点反弹至最新收盘日,则分别上涨37.1%、47.0%、12.3%、29.7%、13.9%、51.6%、36.5%、61.5%。受资金流出的影响,3月19日前后多个行业龙头出现了年内最低价,包括贵州茅台、五粮液、青岛啤酒、伊利股份、海天味业,不过多数公司的股价低点较多出现在2月4日。 食品饮料行业的96家上市公司,61家获得正收益,其中涨幅前5名的公司有盐津铺子(+145.6%)、妙可蓝多(+132.2%)、安记食品(+108.8%)、安井食品(+86.1%)、双塔食品(+79.6%)。 2季度展望,白酒继续消化疫情影响,乳制品环比有望改善,调味品出现分化。 (1)随着商务活动和餐饮消费的恢复,我们判断4-5月白酒终端需求恢复至正常水平的50-80%,不过由于以名酒为主的上市公司渠道腾挪空间较大,同时这些公司去库存的决心不够,因此1季度报表普遍未完全体现疫情的影响,2季度的报表还需消化疫情影响。 (2)疫情对其它酒种1季度报表冲击较大,包括啤酒、葡萄酒、黄酒,不过这些酒种由于缺乏白酒巨大的渠道腾挪空间,反而2季度渠道压力相对较小,季度业绩增速有望环比改善。 (3)乳制品一方面受物流不畅的影响,另一方面高端乳制品受礼赠活动减少而大幅萎缩,1季度净利下滑幅度高达59%,我们判断2季度可明显改善。 (4)调味品2季度可能出现分化,餐饮占比高的公司有一定压力,家庭消费占比高的公司可实现较快增长。 (5)休闲食品中,优势公司有望维持较快增速,包括洽洽食品等。 投资建议:短期关注2季度改善品种,长期坚守竞争优势突出的好公司。 (1)从2季度的角度,关注1季度已较为充分体现疫情影响,季度环比有望出现改善的品种,如白酒中的金徽酒、伊力特、迎驾贡酒等,其它酒中的青岛啤酒、古越龙山,乳品中的伊利股份。 (2)食品由于具备必选消费的特点,因此2020年初至今估值提升幅度较大,调味品和休闲食品PE远高于历史均值。考虑到疫情结束时间尚不确定,预计食品股未来一段时间还将保持较高的市场热度,建议关注具备长期竞争优势,且增速与估值匹配度高的品种,重点看好伊利股份、洽洽食品,关注恒顺醋业、安琪酵母、安井食品、金达威等。 (3)随着疫情的结束,商务和社交活动恢复,酒类需求终将回归正常,因此2021年受益于低基数,酒类消费有望实现较快增长。可忽略短期波动,长期持有向好趋势明确、成长逻辑清晰的优秀公司,做时间的朋友,包括山西汾酒、贵州茅台等。关注持续推进改革的古越龙山、青岛啤酒。 风险提示白酒库存超预期。疫情影响时间超预期。行业竞争加剧。原料成本大幅上涨。
2020-05-21 渤海证券... 刘瑀不评级行业重点数据...
行业重点数据跟踪 乳制品方面,生鲜乳价格继续下滑。截至2020年5月6日,主产区生鲜乳平均价为3.57元/公斤,环比继续下滑,同比上涨1.1%,增速继续收窄。 肉制品方面,仔猪、生猪、猪肉价格2018年年初开始下跌,至2019年5月份跌至相对低点,随后开始探底回升并且延续涨价趋势,目前高位回落。截至今年5月15日,全国22省仔猪、生猪、猪肉价格分别达到104.72元/千克、28.68元/千克、42.05元/千克,分别同比变动131.53%、86.48%、81.41%,中期来看猪价整体有待观察。 本周市场表现回顾 近五个交易日沪深300指数下跌0.83%,食品饮料板块上涨0.96%,行业跑赢市场1.79个百分点,位列中信29个一级行业上游。其中,酒类上涨1.56%,饮料下跌1.16%,食品上涨0.28%。 个股方面,安记食品、古井贡B以及承德露露涨幅居前,龙大肉食、得利斯及ST中葡跌幅居前。 投资建议 本周,食品饮料板块依然表现良好,其中白酒、调味品及休闲食品领涨。4月社零数据显示,餐饮收入同比下滑31.10%环比降幅有所收窄,而烟酒类增速由负转正同比增长7.10%环比大幅改善,印证了我们此前认为消费环比复苏是大概率事件的观点。站在当前时点我们仍然强调,白酒板块行业天然属性仍存,货币宽松环境以及基建持续加码都对白酒行业形成支撑,需求将会得到进一步的确认,建议积极配置。而必选消费品目前整体存在由于确定性带来的估值溢价,整体估值中枢位于历史中位之上,随着时间推移必选消费的投资逻辑将转向长期,建议优选成长性确定的细分领域龙头。综上,我们仍给予行业“看好”的投资评级,继续推荐光明乳业(600597)、青岛啤酒(600600)以及洋河股份(002304)。 风险提示 宏观经济下行风险;重大食品安全事件风险。
2020-05-21 东莞证券... 黎江涛,...增持周三上证综指...
周三上证综指下跌0.51%,沪深300下跌0.53%。先进制造行业各板块中,电气设备上涨0.23%,汽车、公用事业、交通运输、机械设备分别下跌0.23%、0.70%、0.98%、1.00%。在先进制造的各二级行业中,公交、汽车服务、电机涨幅较大,分别上涨3.05%、1.15%、1.06%;而仪器仪表、环保工程及服务、物流分别下跌2.83%、1.83%、1.64%。
2020-05-21 东北证券... 唐凯不评级轻工行业综述:...
轻工行业综述:2019年轻工行业实现营收4956.92亿元,同比增长2.40%;实现归母净利润220.71亿元,同比增长8.29%,营收增速于2019Q2达到低点后上升;归母净利润增速则逐季有所上升。2020Q1受疫情影响明显,营收下滑15.78%,归母净利润下滑35.48%。 家具板块:2019年定制家居板块零售端增长缓慢,但得益于房地产竣工回暖&精装修红利带动大宗渠道高增长,2019Q4定制家居企业增速显著回升;成品家居板块增速表现优于定制家居,其中,顾家家居零售变革带动2019H2内销增速回升,江山欧派受益精装红利全年实现高增长。行业景气承压,2019年基金减持明显,2020Q1有所企稳,而外资则增加了索菲亚、志邦家居等公司的持股比例。造纸板块:纸浆产业链受益于纸价的触底回升以及浆价的持续下跌,2019年行业景气于2019H2逐步回升。上市公司整体全年营收小幅增长,毛利率于2019Q2触底回升,但全年利润仍略有下滑,废纸产业链则受下游需求疲软影响,景气承压,2019Q4受益库存去化,景气有所回升。上市公司整体营收小幅下滑(产能有序扩张),但利润下滑明显。生活用纸受益原材料下跌,盈利能力大幅提升,而中顺洁柔得益于年前的囤货准备,2020Q1业绩表现亮眼。2019年文化纸行业景气呈V型走势,全年看基金持仓保持平稳,其中,太阳纸业、博汇纸业基金持仓显著上升。 包装板块:虽然纸价下跌利于成本压力释放,但2019年下游需求疲软拖累景气,纸和纸板容器制造行业实现营收2897.17亿元,同比下滑3.15%;利润138.91亿元,同比下滑4.95%。从上市公司看,以工业包装为主的合兴包装业绩承压,以电子包装、烟标为主的裕同科技、劲嘉股份业绩表现坚挺。 文具板块:2020Q1虽短期受疫情影响,但3、4月单月同比增速分别达6.1%/6.5%,必选消费韧性十足。随学校陆续开学,晨光文具业绩有望迎来回升,而齐心集团办公直销业务维持高增,SaaS业务则有望受益疫情推动云视频渗透率提升,充分享受行业红利。考虑到行业估值优势明显,基本面边际改善显著,上调行业评级。 风险提示:疫情反复,地产调控,出口下滑,价格波动。
    截止到:2018年12月31日公司高管总数为17人,其中董事会成员9人,监事成员4人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
王德春董事,董事长 16.49 0 点击浏览
王德春,男,汉族,1968年11月出生,毕业于吉林工业大学汽车学院,大学本科学历。曾任中国重型汽车集团有限公司市场部总经理,中国重汽集团轻卡部执行总经理兼党委副书记、销售部总经理等职。现任中国重型汽车集团有限公司销售总监,中国重汽集团济南卡车股份有限公司销售事业部总经理、党委书记。
靳文生总经理,董事 -- -- 点击浏览
靳文生,男,汉族,1969年10月出生,中共党员,研究生学历,高级工程师。曾任中国重汽卡车公司总装配厂副厂长、总工程师,中国重汽济南卡车股份公司副总经理兼销售事业部副总经理,中国重汽成都王牌汽车有限公司党委书记、总经理,中国重汽绵阳专用车有限公司董事长,中国重汽成都王牌南充顺城公司董事长。
宋进金董事 -- -- 点击浏览
宋进金,男,汉族,1969年3月出生,中共党员,毕业于武汉工学院电子工程系(现武汉理工大学),工学士学位,2007年获清华大学工程硕士学位,工程师。 曾任重汽集团规划部基建处副处长、重汽集团规划与国际合作部基建处处长,重汽集团资本运营部副经理、经理,重汽集团国际合作办公室主任兼总师办副主任、国际市场部总经理,中国重汽(香港)有限公司技术发展部常务副总经理,中国重汽(香港)有限公司国际市场部总经理兼技术发展部常务副总经理。现任中国重汽(香港)有限公司企业发展部总经理
刘正涛董事 -- -- 点击浏览
刘正涛,男,汉族,1970年10月出生,中共党员,本科学历,工程师。曾任中国重汽集团济南商用车销售部副总经理,中国重汽集团济南商用车公司执行总经理兼党委副书记、制造部总经理、销售部总经理,中国重汽集团市场部总经理等职。现任中国重型汽车集团有限公司党委委员、副总经理兼采购中心主任,中国重汽(香港)有限公司执行董事、采购中心主任。
桂亮董事 -- -- 点击浏览
桂亮,男,汉族,1970年4月出生,中共党员,大学学历,高级工程师。曾任中国重汽济南桥箱有限公司技术部经理、装配部经理、副总工程师,中国重汽济南桥箱有限公司董事、副总经理。现任中国重汽集团济南桥箱有限公司党委书记、董事、总经理。
宋其东董事 -- 8.904 点击浏览
宋其东,男,1963年4月出生,汉族,中共党员,大学本科学历,经济学硕士学位,高级会计师。曾任重汽财务部副部长,重汽销司副经理兼总会计师,重汽财务公司副董事长兼经理,重汽计划财务部部长,重汽财务部经理,重汽集团副总会计师等职。现任中国重型汽车集团有限公司副总会计师,中国重汽财务有限公司董事长,本公司董事。
周书民独立董事 5 -- 点击浏览
周书民,男,汉族,1955年4月出生,中共党员,毕业于清华大学法学专业,本科学历,律师、宝石鉴定师、教授级高级政工师。曾任济南第二机床厂一车间团总支书记,济南第二机床厂团委干事、党委组织处副处长,济南市机械工业规划技改处处长,山东众成仁和律师事务所律师、副主任,山东华能工贸发展公司法律顾问,济南新融典当有限公司董事长(兼任),山东鲁华集团有限公司总法律顾问。现任山东众成清泰律师事务所创始合伙人、律师。
马增荣独立董事 5 -- 点击浏览
马增荣先生,中国国籍,无境外永久居留权,1968年生。1990年至1996年担任机械工业部研究所助理工程师、工程师;1996年至1998年担任国内贸易部机电设备流通司主任科员;1998年9月至1999年7月担任中国物资开发投资公司工程师;1999年至2004年担任国家国内贸易局商业发展中心处长;2004年至今担任中国物流与采购联合会汽车物流分会执行副会长等职。
张宏独立董事 -- -- 点击浏览
张宏,女,中国籍,汉族,无永久境外居留权,1965年4月出生,中共党员,博士。注册会计师。1989年7月-2002年9月历任山东大学经济学院助教、讲师、副教授。2016年6月获得独立董事资格证书。目前担任山东大学经济学院教授、博导职务。现任希努尔、共达电声、山东章鼓独立董事。
副总经理 -- -- 点击浏览

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
刘培民副董事长 2019-05-16 2020-02-20 工作变动
刘培民董事 2019-05-16 2020-02-20 工作变动
于瑞群董事长 2019-04-22 2020-02-20 工作变动
张晓东副董事长 2017-04-27 2019-04-22 工作变动
于有德董事长 2017-04-27 2019-04-22 工作变动

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2011-07-13 增资 10033.74 董事会通过
2006-04-13 资产交易 55000.00 股东大会通过
2003-09-26 资产交易 39023.34 股东大会通过
公告日期 转让形式 涉及股份(万股) 事件进度
2007-06-02 有偿协议转让 20576.35 过户
2007-06-02 有偿协议转让 20576.35 过户
2007-06-02 有偿协议转让 20576.35 过户
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