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双环传动

(002472)

  

流通市值:270.47亿  总市值:304.33亿
流通股本:7.53亿   总股本:8.48亿

双环传动(002472)公司资料

公司名称 浙江双环传动机械股份有限公司
网上发行日期 2010年08月30日
注册地址 浙江省玉环市机电产业功能区盛园路1号
注册资本(万元) 8477133420000
法人代表 吴长鸿
董事会秘书 陈海霞
公司简介 浙江双环传动机械股份有限公司(股票代码:002472)是全球专业齿轮制造领军企业,以“改变齿轮行业自给自足的格局”为己任,致力于为全球机械传动系统提供高速低噪、安全低碳的产品。精耕主业,笃行奋进,坚定同心多元化发展战略。创业40多年来,公司始终专注于机械传动核心部件——齿轮及其部组件的研发、制造与销售。公司管理总部位于杭州,下辖双环本部、江苏双环、嘉兴双环、重庆双环、大连环创、双环供应链、环智云创、环动科技、环驱科技、江苏环欧、环研传动研究院、环一科技、EVORING(匈牙利子公司)等10多家子公司,成为跨越中国、匈牙利、越南三个国家的集团公司,产品涵盖传统燃油车、新能源汽车、轨道交通、非道路机械、工业机器人、工业减速器、民生齿轮等多个领域,业务遍布全球,成为包括采埃孚、康明斯、卡特彼勒以及上汽、一汽等国内外知名企业的供应商,世界500强客户销售占比近60%,是全球齿轮散件制造领军企业,中国机器人减速器制造领军企业和中国新能源汽车齿轮制造领军企业。公司奉行远期发展靠研发的战略,具备超前的产品研发能力。以研究院为中心,建有博士后工作站、CNAS国家认可实验室,拥有国家重点联系专家、省级重点联系专家、省科技创业创新领军人才、钱江人才、外籍专家、海外工程师等高端人才,截止2023年12月,拥有专利(含软著)440余项,参与国家(行业)标准制定20余项,并与国内外知名高校和研究机构建立了稳固的合作关系,承担并完成多项国家、省市级产品攻关项目。智能制造是生产制造的未来,公司不断加快精益化、数字化、工业化的融合发展,用数字技术促进生产制造“加数”转型。伴随新能源汽车产业“驶入”快车道,公司投资兴建新能源汽车零部件未来工厂,构建了集研发、制造、质量、销售、物流、客户服务一体的“未来工厂”生态体系,采用“1+4+1”的新模式,即建设一个企业智能大脑,打造数字化设计、智能化生产、绿色化制造、精益化管理四项能力,突出模型化发展模式,解决了汽配与机加工行业共性的高精度制造技术与柔性生产、高效网络通信与安全、产品质量全周期管理等需求,实现了企业绿色、安全、可持续的高质量发展目标。凭借强大的研发实力和先进的智能制造,公司先后获得全国百家优秀汽车零部件供应商之优秀传动系统供应商、国家级齿轮工程技术研究中心、中国首批智能制造专项、工信部制造业单项冠军示范企业、省级未来工厂、新能源汽车传动齿轮浙江省工程研究中心、省级重点企业研究院、浙江省首批国家AAAAA标准化企业、浙江省首家AAA级两化融合企业等国家级、省级认证,并斩获国家科技进步奖等荣誉。公司始终秉持“好一点,好很多”的核心价值观,将一直致力于为全球机械传动系统提供卓越的解决方案,以小博大,以精创优,以小齿轮转动大世界,努力向全球汽车零部件百强企业迈进。
所属行业 汽车零部件
所属地域 浙江
所属板块 创投-QFII重仓-深成500-铁路基建-融资融券-智能机器-特斯拉-中证500-深股通-工业4.0-MSCI中国-独角兽-新能源车-机器人概念-减速器-机器人执行器
办公地址 浙江省杭州市余杭区五常街道荆长大道658-1号2幢和合大厦
联系电话 0571-87103999-6006,0571-81671018
公司网站 www.gearsnet.com
电子邮箱 shdmb@gearsnet.com
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
普通机械制造业814840.6192.79602716.6691.52
批发零售业63175.547.19--
其他123.660.01--

    双环传动最近3个月共有研究报告1篇,其中给予买入评级的为1篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-07-11 民生证券 崔琰,马...买入双环传动(0024...
双环传动(002472) 事件概述:7月10日,公司发布2025年员工持股计划(草案),覆盖公司董事(不含独董)、监事、高管、中层及核心员工(总计≤358人),股票来源为公司回购专用证券账户内已回购的股份,合计不超过1,039.2177万股,占公司当前总股本的1.23%,员工受让价格为15.78元/股,员工自筹资金总额不超过人民币16,398.86万元。 发布员工持股计划绑定人才助力长期成长。1)激励对象覆盖广泛:本次激励对象包括公司董事(不含独董)、监事、高管、中层及核心员工(总计≤358人),其中董监高7人(董事、总经理MIN ZHANG、副总张戎等)占总份额16.45%;中层管理人员及核心员工(不超过351人)占总份额83.55%。2)明确业绩考核目标:本次员工持股计划存续期36个月,解锁需同时满足公司层面业绩和个人绩效考核:过户满12个月可解锁第一批50%份额,其中2025年净利润满足≥13亿元可全部解锁,12.35~13亿元可解锁80%;过户满24个月可解锁剩余50%份额,其中2026年净利润满足≥15亿元可全部解锁,14.25~15亿元可解锁80%。我们认为,本次员工持股计划覆盖范围广泛,有助于吸引和留住优秀人才,充分调动核心人员积极性,提升经营效率,并通过阶梯式解锁与双重考核机制推动业绩增长,保障公司长期发展。 全球客户持续开拓2025海外建厂加速。2024年来公司新能源齿轴在国内新能源市场份额在40%~50%;其中同轴减速器凭借高集成化、低噪音、轻量化、高传动效率四大核心技术优势,订单量大幅增加。截至2024年末,公司已建成650万台套新能源汽车驱动齿轮产能。海外市场,公司将全力加速匈牙利基地的建设,将首先布局适配欧洲市场需求的产能,通过本地化生产提高欧洲市场的影响力,同时主动对接欧洲主流车企,提高全球市占率。 智能执行机构加速成长机器人减速器星辰大海。智能执行机构:公司依托环驱科技平台,在扫地机驱动产品领域,公司凭借自身优势实现了市场占有率的大幅提升,后续公司将重点拓展汽车电动尾门、智能车锁驱动模组等产品,望进一步提升单车价值量;机器人高精密减速器:2024公司减速器及其他业务毛利率29.1%,盈利能力较强,后续环动科技有望持续提供涵盖3—1000KG负载范围的机器人解决方案,稳步开拓机器人减速器业务。 投资建议:公司是精密驱动系统齿轮龙头,正在加速全球化,同时开拓智能驱动机构、机器人关节业务,我们看好公司中长期成长,预计2025-2027年收入分别104.7/124.7/149.6亿元,归母净利润分别13.0/15.2/18.9亿元,EPS分别1.54/1.79/2.23元,对应2025年7月10日31.02元/股收盘价,PE分别为20/17/14倍,维持“推荐”评级。 风险提示:新能源乘用车销量、智能驱动机构客户拓展、海外建厂不及预期。
2025-05-15 国信证券 唐旭霞,...增持双环传动(0024...
双环传动(002472) 核心观点 2025年一季度净利润同比增长25%。双环传动2024年营收87.8亿元,同比+8.8%,归母净利润10.2亿元,同比+25.4%,扣非净利润10.0亿元,同比+24.6%,单Q4实现营收20.4亿元,同比-7.4%,环比-15.8%,归母净利润2.9亿元,同比+26.0%,环比+7.9%,扣非净利润2.9亿元,同比+14.7%,环比+12.7%;25Q1双环实现营收20.7亿元,同比-0.5%,环比+1.3%(主营业务收入同比+12.5%),归母净利润2.8亿元,同比+24.7%;扣非净利润2.7亿元,同比+28.3%,得益于新能源齿轮业务和智能执行机构业务的持续放量,以及降本增量的推进,公司业绩稳定增长。 降本增效推进下费用管控效果良好,盈利能力同环比提升。费用层面,25Q1双环传动销售/管理/研发费用率分别为1.0%/3.8%/5.4%,同比分别+0.1/+0.1/+0.6pct,环比分别-0.1/-1.8/-1.1pct,整体来看费用管控稳定;盈利能力层面,25Q1公司销售毛利率26.8%,同比+4.1pct,环比-4.2pct,25Q1净利率13.4%,同比+2.7pct,环比-0.6pct,预计主要系1)规模效应释放、降本增效工作持续推进(柔性制造、数字化推进、自主创新等);2)产品结构优化:盈利好的新能源车齿轮业务占比持续提升。 展望未来,全球化战略推进与品类矩阵延展有望打开增长空间。双环已抓住两轮升级机遇,第1轮:齿轮外包趋势带来第三方供应商订单机遇;第2轮:新能源车爆发拉高准入壁垒+催生齿轮需求,双环依托产能前瞻布局+批量供货能力等优势锁定厂订单实现深度绑定。我们认为当下双环适逢第三轮升级机遇,即①出海:全球化战略推进,海外建厂(匈牙利投资1.2亿欧元)与客户突破并举,后续有望承接国内增长打开远期空间;②平台化:我们认为双环的核心优势在于产品(一致性+性能)、管理(降本增效)、研发(技术与开发能力)三大维度,公司智能执行机构业务、工业增/减速机、机器人高精密减速器推进顺利,整体上构筑车端齿轮+机器人减速器等产品加持的平台化供应体系,后续依托于此优势有望持续延展品系开辟新增长曲线。 风险提示:汽车销量不及预期、行业竞争加剧、产品研发不及预期风险。 投资建议:国内高精齿轮平台型公司,维持“优于大市”评级。看好双环传动出海打开长期成长空间及产品线持续开拓带来的全新成长动力,维持盈利预测,并新增27年盈利预测,预计25/26/27年双环传动归母净利润分别为12.8/15.2/18.1亿元,对应EPS分别为1.51/1.79/2.14元,对应PE为22/18/15x,维持“优于大市”评级。
2025-05-09 国元证券 刘乐,陈...买入双环传动(0024...
双环传动(002472) 事件: 公司发布2024年年报与2025年第一季度报告,业绩符合预期。2024年公司实现营收87.81亿元,同比+8.76%;实现归母净利润10.24亿元,同比+25.42%;实现扣非归母净利润10.01亿元,同比+24.64%。2025年Q1公司实现营收20.65亿元,同比-0.47%,环比+1.27%;实现归母净利润2.76亿元,同比+24.70%,环比-3.46%;实现扣非归母净利润2.69亿元,同比+28.27%,环比-7.37%。 依托齿轮核心优势,推进新能源汽车齿轮多元化布局 报告期内,公司依托齿轮核心优势推进多元化布局,逐步加固行业领先地位。公司2024年新能源汽车齿轮业务实现营收33.70亿元,同比增长51.21%,占总营收比重提升至38.38%,成为业绩核心增长极。2025年一季度该业务增速仍优于行业销量增速,进一步巩固在总营收中的占比。展望未来,我们预计随着国内B级及以上车型销量增长和销售结构升级,公司高精密齿轮产品需求将持续受益。同时,伴随同轴减速器的普及和多电机驱动系统渗透率提升,公司齿轮产品单车价值量有望同步增长。 智能执行机构进入兑现期,后续有望持续收益汽车与家电智能化趋势公司通过收购三多乐,整合资源,形成“研发设计-精密模具规模化量产”全链条优势,推动智能执行机构业务在营收与毛利率上实现双提升。其中,板块2024年实现营收6.42亿元,同比增长69.45%。板块2024年毛利率提升至18.96%,同比去年同比提升4.71pcts。其中,公司扫地机驱动产品市场占有率显著提升,同时公司与国内扫地机器人头部企业达成深度合作。此外,公司将继续聚焦智能汽车场景,重点拓展电动尾门、智能车锁等高附加值产品,有望受益智能化渗透率提升带来的单车价值量增长。 投资建议与盈利预测 我们预计公司2025-2027年营业收入分别为103.68\119.51\138.41亿元,归母净利润分别为12.34\14.73\17.64亿元,按照当前最新股本测算,对应基本每股收益分别为1.46\1.74\2.08元,按照最新股价测算,对应PE23.38\19.59\16.36倍。维持“买入”评级。 风险提示 我国汽车产销不及预期风险,市场竞争加剧的风险,未能保持技术优势的相关风险。
2025-05-05 东吴证券 黄细里,...买入双环传动(0024...
双环传动(002472) 投资要点 事件:公司发布2024年报及2025一季报。2024年公司实现营业收入87.81亿元,同比增长8.76%;实现归母净利润10.24亿元,同比增长25.42%。其中,2024Q4单季度公司实现营业收入20.39亿元,同比下降7.42%,环比下降15.76%;实现归母净利润2.86亿元,同比增长25.96%,环比增长7.88%。2025Q1公司实现营业收入20.65亿元,同比微降0.47%,环比增长1.27%;实现归母净利润2.76亿元,同比增长24.70%,环比下降3.46%。公司2024Q4及2025Q1业绩符合我们的预期。 2024Q4及2025Q1业绩符合预期,公司经营持续稳健。收入端,公司2024Q4单季度实现营收20.39亿元,环比下降15.76%;2025Q1实现营收20.65亿元,同比微降0.47%。毛利率方面,公司2024Q4单季度综合毛利率为31.04%,同比提升6.46个百分点,环比提升7.08个百分点;2025Q1单季度毛利率为26.82%,同比提升4.17个百分点。期间费用方面,公司2024Q4期间费用率为13.13%,环比提升2.92个百分点,主要系管理费用率和研发费用率环比分别提升2.04和1.61个百分点;公司2025Q1期间费用率为10.65%,同比提升0.74个百分点,主要系研发费用率同比提升0.61个百分点。减值方面,公司2024Q4计提资产减值损失0.46亿元,信用减值损失0.13亿元。归母净利润方面,公司2024Q4单季度实现归母净利润2.86亿元,环比增长7.88%,对应归母净利率14.02%,环比提升3.07个百分点;2025Q1实现归母净利润2.76亿元,同比增长24.70%,对应归母净利率13.37%,同比提升2.70个百分点。 电驱齿轮龙头强者恒强,机器人减速器+民生齿轮打开长期成长空间。随着乘用车电动化率的持续提升,汽车齿轮市场格局重塑,齿轮外包趋势愈发明确。双环作为电驱齿轮龙头,在技术研发、设备产能和客户资源上均有着明显的竞争优势,后续将持续受益于行业电动化率的提升。减速器方面,减速器是工业机器人的核心部件,价值量占比大,双环深耕工业机器人精密减速器多年,已逐步实现6-1000KG工业机器人所需精密减速器的全覆盖,并已配套国内一线机器人客户,后续减速业务收入将持续增长。民生齿轮方面,公司成立环驱科技布局民生齿轮,并收购三多乐,助力民生齿轮业务发展,三多乐主要产品包括精密齿轮、塑胶齿轮减速器、汽车零配件和机能组装品,并覆盖下游广泛优质客户。 盈利预测与投资评级:我们基本维持公司2025-2026年归母净利润为12.69亿元、15.57亿元的预测(前值为12.66亿元、15.46亿元),新增2027年归母净利润预测值18.74亿元,对应的EPS分别为1.50元、1.84元、2.21元,2025-2027年市盈率分别为22.50倍、18.34倍、15.24倍,维持“买入”评级。 风险提示:新能源乘用车销量不及预期;原材料价格波动影响;新业务开拓不及预期;并购整合不及预期。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
吴长鸿董事长,法定代... 278.37 5997 点击浏览
吴长鸿先生,1969年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,工商管理硕士,资深工程师。2005年8月任浙江双环传动机械有限公司(2006年6月整体变更为股份公司)执行董事、总经理,2006年6月至2020年8月任公司总经理,2006年6月至今任公司董事长,同时兼任子公司双环传动(嘉兴)精密制造有限公司董事长、子公司江苏环欧智能传动设备有限公司董事、子公司浙江环动机器人关节科技股份有限公司董事、子公司双环传动国际有限公司董事、孙公司双环科技国际有限公司董事、台州双环实业股份有限公司董事、玉环市创信投资有限公司董事长、玉环市亚兴投资有限公司董事。
MIN ZHANG(张民)总经理,非独立... 165.83 14 点击浏览
MIN ZHANG(张民)先生,1970年7月出生,德国国籍,硕士研究生学历。曾先后任德国斯图加特大学机床研究所切削技术组研究员,德国马勒滤清器系统有限公司工艺规划工程师,奥地利TCM国际刀具咨询与管理集团高级经理,大众汽车自动变速器(大连)有限公司生产部高级经理、总监,吉利汽车集团宁波上中下自动变速器有限公司(吉利动力总成春晓DCT制造基地)总经理、吉利长兴自动变速器项目总监、吉利汽车集团动力总成制造公司副总经理等职。2020年4月至2020年8月担任公司常务副总经理,2020年8月起担任公司总经理,2020年12月起担任公司董事,同时兼任子公司江苏双环齿轮有限公司董事、孙公司双环科技国际有限公司董事、孙公司双环传动(匈牙利)精密制造有限公司执行董事。
蒋亦卿副总经理,非独... 121.48 2912 点击浏览
蒋亦卿先生,1979年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历。曾先后任浙江双环控股集团股份有限公司台州地区销售经理、销售部部长,子公司江苏双环齿轮有限公司总经理。2006年6月至今担任本公司董事、副总经理,同时兼任子公司江苏双环齿轮有限公司董事长、子公司江苏环欧智能传动设备有限公司董事长、子公司浙江环动机器人关节科技股份有限公司董事、孙公司大连环创精密制造有限公司董事长。
王佩群副总经理,财务... 120.52 25 点击浏览
王佩群女士,1973年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历,高级会计师。曾任中国博奇(日本上市,东证1412)浙江公司副总经理,浙江华策影视股份有限公司财务副总监,汉鼎宇佑集团有限公司财务总监,汉鼎宇佑互联网股份有限公司董事、执行总经理、财务总监。2017年6月至今任公司副总经理、财务总监,同时兼任子公司江苏双环齿轮有限公司董事、双环传动(嘉兴)精密制造有限公司董事、江苏环欧智能传动设备有限公司董事、双环传动(重庆)精密科技有限责任公司董事、大连环创精密制造有限公司董事。
陈海霞副总经理,非独... 122.91 10 点击浏览
陈海霞女士,1984年6月出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历。曾先后任公司销售中心国际贸易部业务专员、副部长、部长、浙江事业部副总经理。2019年4月至今担任本公司副总经理、董事会秘书,2021年9月至今任公司董事,同时兼任子公司江苏双环齿轮有限公司董事等职务。
张戎副总经理,非独... 89.08 0 点击浏览
张戎先生,1973年3月出生,中国国籍,持有美国绿卡,博士研究生学历。曾先后任通用汽车公司(General Motors Company)研发中心高级研发工程师,麦肯锡(中国)咨询有限公司咨询顾问,约翰迪尔(中国)投资有限公司全球小型收割机研发总监,深圳市一面网络技术有限公司北美总经理,精进电动科技股份有限公司战略总监。2022年6月加入公司,任子公司环研传动研究院(嘉兴)有限公司院长。
周志强非独立董事 135.01 19 点击浏览
周志强先生,1991年7月出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历。曾先后任公司董事长秘书、双环产业园项目建设负责人、浙江事业部总经理助理兼营销中心总监、基建部部长、浙江事业部副总经理、公司监事。现任公司双环本部总经理,2021年9月至今任公司董事。
陈不非独立董事 8 -- 点击浏览
陈不非先生,1960年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。曾任职于浙江天台造纸厂、天台县工业局、天台县政府办公室、台州市国土资源局。历任浙江银轮机械股份有限公司副总经理、总经理。现任浙江银轮机械股份有限公司副董事长、湖北宇声环保科技有限公司董事、浙江圣达生物药业股份有限公司董事、上海银轮投资有限公司总经理、浙江天台祥和实业股份有限公司董事、浙江明丰实业股份有限公司董事及公司独立董事。
周庆丰独立董事 8 -- 点击浏览
周庆丰先生,1978年8月出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历,高级会计师。曾任职于清华控股有限公司,在浙江清华长三角研究院先后担任财务部部长、资产运营部部长、国内合作部部长、智库中心主任等职。现任上海清华国际创新中心主任助理,兼任晶瑞电子材料股份有限公司独立董事、常州晟威机电股份有限公司董事、基因科技(上海)股份有限公司独立董事及本公司独立董事。
师毅诚独立董事 2 -- 点击浏览
师毅诚先生,1980年8月出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历。中国注册会计师、正高级会计师、财政部会计行业高端人才、浙江财经大学硕士研究生社会导师、杭州会计人才资本市场领域专家。曾任杭州天地数码科技股份有限公司独立董事,现任中汇(浙江)税务师事务所有限公司合伙人,兼任中汇(浙江)税务师事务所有限公司监事、中汇税务咨询股份有限公司监事、中汇(广东)税务师事务所有限公司董事及本公司独立董事。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2024-09-28三多乐(海防)传动科技有限公司3000.00实施中
2024-08-20双环传动(重庆)精密科技有限责任公司20000.00实施中
2024-12-03双环传动(重庆)精密科技有限责任公司20000.00实施完成
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