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溯联股份

(301397)

  

流通市值:15.52亿  总市值:34.18亿
流通股本:5445.83万   总股本:1.20亿

溯联股份(301397)公司资料

公司名称 重庆溯联塑胶股份有限公司
上市日期 2023年06月13日
注册地址 重庆市江北区港宁路18号
注册资本(万元) 1199422660000
法人代表 韩宗俊
董事会秘书 韩啸
公司简介 重庆溯联塑胶股份有限公司是一家从事塑料尼龙管路系列(汽车燃油/真空系统管路总成等)、塑料快速接头及塑料紧固件(塑料管卡)等产品的专业设计、生产和服务的高新技术企业。公司的主营业务为汽车用塑料流体管路产品及其零部件的设计、研发、生产及销售。公司专注为下游汽车整车制造商提供以尼龙等高分子材料为主要原材料的汽车燃油管路总成、汽车蒸发排放管路总成、汽车真空制动管路总成、新能源汽车热管理系统管路总成、其他流体管路、汽车流体控制件及紧固件、其他部件等共计7大类、2,000余种规格产品,其具有耐高温、耐高压、耐腐蚀、防渗透、密封性好等特点,适用于燃油车及新能源车。 经过二十余年的稳步发展,公司已经与国内多家主要整车厂及零部件生产厂商建立了良好的合作关系。截至本招股说明书签署日,公司已成为长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪、上汽通用、长安福特、小康股份、北京汽车、奇瑞汽车、一汽解放、华晨鑫源等20余家整车制造企业的一级供应商;同时,公司向邦迪管路、八千代、苏奥传感、臼井汽车、泸州发展、亚大汽车、宁德时代等零部件生产厂商提供流体管路总成及相关零部件产品。
所属行业 汽车零部件
所属地域 重庆
所属板块 西部大开发-融资融券-创业板综-新能源车-汽车热管理
办公地址 重庆市江北区海尔路899号
联系电话 023-67551991
公司网站 www.cqsulian.com
电子邮箱 sizqb@cqslsj.com
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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2024-08-30 西南证券 郑连声,...买入溯联股份(3013...
溯联股份(301397) 投资要点 事件:公司发布2024中报,公司2024H1实现营收5.3亿元,同比+23.0%,实现归母净利润0.7亿元,同比-8.3%。单季度看,Q2实现营收3.0亿元,同比+43.0%,环比+29.4%,实现归母净利润0.4亿元,同比-17.9%,环比+18.1%。 公司营收稳步增长,静待业绩释放。Q2公司营收3.0亿元,同比+43.0%,环比+29.4%,营收实现稳健增长主要受益于新能源客户及储能客户订单增加,支撑公司收入增长。盈利方面,Q2公司毛利率为22.2%,同比-11.0pp,环比-5.1pp,Q2净利率为12.9%,同比-9.5pp,环比-1.2pp,主要是今年新能源汽车价格战带来的供应链降本以及新工厂爬坡带来的影响。费用率方面,公司上半年控费效果良好,销售/管理/研发费用率分别为2.2%/3.8%/5.2%,同比-0.5pp/-0.7pp/-0.9pp,费用率下行利好公司利润改善。 新能源业务成重要增长点,客户结构不断优化。2024H1公司新能源车型收入约2.88亿元,同比增长超过63%,公司新能源业务已成为公司业务收入的重要增长点。当前,公司已广泛布局30多家新能源产业链客户,遍布整车、动力电池、热管理系统、储能等领域,2024H1公司前五大客户中分别为比亚迪、长安、赛力斯、宁德时代和上汽通用五菱,整体客户结构持续完善,未来公司有望伴随新能源行业的快速发展而受益。 借力地方政策优势,充分扩大公司规模。公司近期披露,公司全资子公司溯联零部件拟与重庆市江北区人民政府签署《投资协议》,以自有资金及自筹资金在重庆市江北区投资人民币4.69亿元,拟在重庆市江北区投资建设新能源汽车及储能零部件智能制造基地,旨在借助重庆市打造新能源产业集群的政策优势,扩大公司核心零部件的开发实力跟产能规模,突破公司承接客户新产品项目开发能力瓶颈,丰富公司自制零部件品类,实现公司业务持续增长。 盈利预测与投资建议。预计2024-2026年EPS分别为1.50/1.63/1.87元,对应PE分别为14/13/11倍,维持“买入”评级。 风险提示:原材料价格超预期的风险;新能源业务拓展速度低于预期的风险;客户集中度较高的风险;技术创新不及预期的风险等。
2024-08-30 东兴证券 李金锦增持溯联股份(3013...
溯联股份(301397) 近日,公司发布2024年中报:报告期,公司实现营收52,904.72万元,同比增长23.0%,归母净利润7,089.98万元,同比下降8.33%,点评如下:新能源业务高增长助推公司2024H1营收持续高增长。2024H1公司营收同比增长23.0%,其中二季度贡献主要增量。2024Q2营收为29,846.79万元,同比大幅增长42.98%,环比增长29.44%。主营业务汽车流体管路及总成上半年实现营收4.67亿元,同比增长26.17%;汽车流体控制件及精密注塑件业务营收为5976万元,同比增长45.48%。公司积极推广尼龙管路在新能源领域的应用,2024H1公司新能源车型收入约2.88亿元,同比增长超过63%,占2024H1营收比重为54.4%,陆续获得新能源汽车头部企业比亚迪、宁德时代等客户订单。 受主要客户年降集中实施影响,Q2毛利率承压。2024H1公司综合毛利率为24.42%,低于去年同期的32.34%。其中2024Q2毛利率仅为22.21%,低于2024Q1的27.28%和去年同期的33.23%。据公司公告,2024Q2毛利率明显下降与客户年降集中实施有关。整车市场竞争加剧,导致整车降价幅度加大,对公司毛利造成一定影响。我们认为,随着下半年的定点的新产品持续量产,新产品的利润率相对较高。且公司积极实施降本增效措施,研发原材料国产替代方案,毛利率有望改善。 营收高增长带动Q2期间费用率明显下降。受益Q2营收高增长,2024Q2期间费用率为9.8%,明显低于2024Q1的13.03%和去年同期的14.2%。同时,公司较多的现金资产,带来比去年同期更多的利息收入。2024Q2公司财务费用为-1,312.49万元,而去年同期为51.32万元。基于上述毛利率及费用率的变化,2024Q2扣非归母净利率为12.5%,低于2024Q1的13.4%和去年同期的17.1%。盈利能力的下降主要受毛利率下降影响较大。 公司在尼龙管路领域具备较强的研发实力和市场开拓能力。公司利用自身在轻量化材料应用和生产工艺等方面的优势,开发了一系列独立销售的紧固件、连接件、流体控制件、覆盖件、结构件等产品,应用于车身、油箱、电气系统、电池包和电机壳体、液冷板。同时,紧跟新能源汽车技术发展趋势,积极开发了储能电池热管理系统、氢能源燃料电池管路、空气悬架高压管路,以及一系列应用于电机油冷和低空飞行器的新产品。我们看好公司中长期的发展前景。 公司盈利预测及投资评级:公司在尼龙管路领域具备较强的研发实力和市场开拓等能力,我们看好公司中长期发展,我们预计公司2024-2026年净利润分别为1.70、2.09和2.46亿元,对应EPS分别为1.42、1.75和2.05元。当前股价对应PE值分别为15、12和10倍。维持“推荐”评级。 风险提示:公司新能源汽车相关产品推广不及预期,新能源汽车行业发展不及预期,汽车行业景气度不及预期。
2024-08-25 华金证券 李蕙增持溯联股份(3013...
溯联股份(301397) 投资要点 事件内容:8月22日盘后,公司披露2024年中期报告,2024年上半年公司实现营业收入5.29亿元,同比增长23.00%;实现归母净利润0.71亿元,同比减少8.33%。 新能源汽车领域需求景气,带领公司2024上半年营收稳步增长;但受产能爬坡及市场竞争加剧等影响,净利润端暂时承压。2024年上半年公司实现营业收入5.29亿元、同比增长23.00%,实现归属于母公司的净利润0.71亿、同比减少8.33%。1)报告期间,公司产品品类持续扩容,营业收入实现较快增长;截至2024年6月末,公司销售的管路产品由2023年末的2000余种增至4000余种、产品数量实现翻番。其中,新能源汽车领域业务是公司营收增长的关键;2024年上半年,公司新能源车型收入约2.88亿元、占总收入的54.44%,同比增长63%、明显高于公司整体营收增速。2)对于净利润增速低于营收增速,主要系毛利率变动带来的影响;2024年上半年公司毛利率为24.42%、较2023年同期下降7.92个百分点。结合公司公告及行业情况来看,公司毛利率的波动,预计主要原因可能有两点:一是原计划2024Q2投产的江苏溧阳过渡工厂或已进入产能爬坡阶段,受现阶段产能利用率不足等影响、毛利率暂时偏低;二是上半年新能源车企价格战背景下,新产品价格提升较为有限、同时成熟产品降价幅度较大。 2024Q2公司单季度营收同比增速创近年新高,净利润同比增速则有所下行。2024Q2公司实现营收2.98亿元、同比增长42.98%、较第一季度营收增速提升38.82个百分点;实现单季度归母净利润0.38亿元、同比减少17.90%、较第一季净利润增速下降24.20个百分点。1)2024Q2营收增速较快,除公司业务持续推进带来的自然增长外,还与去年同期低基数相关;2023Q2正值疫情防控放开不久、疫后积压需求释放较缓,营收规模相对偏低。2)而对于单季度净利润增速的下行,毛利率仍是其主因;24Q2毛利率在Q1偏低的基础上再度下行5.07个百分点、至22.21%;究其缘由,2024上半年汽车市场价格战愈演愈烈、二季度国内部分经销商平均价格折扣攀升至历史新高超过20%,同时叠加二季度投产的溧阳过渡工厂产能爬坡带来的影响。但展望下半年,随着以宝马、奔驰、奥迪为代表的豪华汽车品牌宣布退出“价格战”、蔚来、沃尔沃等车企对优惠幅度进行回调,未来供应链毛利率或有望企稳向好。 在新能源汽车景气度有望持续的背景下,不断深化与原有客户的合作、持续推进新项目及新建产能的落地,公司业务发展有望稳定向好。当前来看,我国新能源汽车销量延续较快增长势头,7月份市场零售销量87.8万辆、同比增长36.9%,其渗透率更是首次月度破50%。落实到公司的核心客户来看,比亚迪2024年上半年新能源汽车销量超160万辆、稳居国内第一;长安汽车发展势头强劲,其新能源汽车型上半年实现销量29.91万辆、同比增速超69%,并于今年8月与华为签署战略合作协议暨阿维塔投资华为旗下的引望智能,或将助力长安汽车市场渗透率的提升;同时,赛力斯2024上半年新能源汽车累计销量200,949辆、同比增长348.55%,成为造车新势力中的新晋龙头。新项目方面,据2024年4月公告披露,公司已通过电池客户间接配套小米在售车型、并积极推进小米一级供应商认证工作机后续车型的项目交流。为配合下游市场需求,公司将持续推进溧阳募投项目的生产线完善及自建管路系统工厂的开工建设等工作,预计2024年产能同比增加30%以上、2025年新增产值5亿元以上;同时,据2024年8月公告,全资子公司重庆溯联拟投资4.69亿元对现有生产基地进行扩容改造,预计取得项目用地后24个月内建成投产投用。 与此同时,公司积极围绕储能、液冷服务器等非车应用领域做热管理业务布局;其中,储能业务进展较快、有望成为公司新的收入增长极。公司在2024年中报中表示,公司将积极拓展产品在电池储能、液冷服务器等领域的市场应用。1)目前,公司储能热管理业务发展相对更快;截至目前,已与国内头部储能系统集成商海博思创、采日能源等进入业务合作阶段,未来,公司相关储能热管理业务还将面向移动式储能、大型储能或充电站以及新型“光储充放换”一体化储能站等发展方向。2)公司液冷服务器热管理业务目前或仍处于技术储备阶段,预期随着新研发产品的落地、有望受益于国内液冷服务器市场规模的扩大。在当前大模型快速发展趋势下,液冷技术凭借散热效果显著、噪音低、计算密度高等优势,成为满足AI计算需求的重要选择;IDC统计数据表明,预计到2027年,我国液冷服务器市场规模有望从2022年的10.1亿美元增至95亿美元,年复合增长率达56.6%。 投资建议:公司2024年上半年收入基本符合预期;展望2024年全年,新能源汽车行业有望维持景气,结合公司新项目及新建产能的逐步落地,预期公司业务稳定向好。长期来看,公司是国内较为领先的车用尼龙管路厂商之一,或受益于未来车用尼龙管路的渗透加速;同时,储能等非车热管理业务推进顺利,有望成为公司新的收入增长极。由于2024上半年受市场竞争加剧等影响、毛利率变动较大,我们略微下调公司业绩预测,预计2024-2026年营业总收入分别为12.32亿元、15.21亿元、18.11亿元,同比增速分别为21.9%、23.5%、19.1%;对应归母净利润分别为1.58亿元、2.03亿元、2.50亿元,同比增速分别为5.0%、28.5%、22.8%;对应EPS分别为1.32元、1.69元、2.08元,对应PE分别为15.9x、12.4x、10.1x,维持增持-A评级。 风险提示:新能源汽车行业景气度风险、新业务拓展不及预期风险、宏观经济和产业政策风险、客户集中度高的风险、原材料价格风险、市场竞争风险等。
2024-05-06 东兴证券 李金锦增持溯联股份(3013...
溯联股份(301397) 近日,公司发布2024年一季报:报告期,公司实现营收23,057.93万元,同比增长4.16%,归母净利润3,251.17万元,同比增长6.3%,点评如下:2024Q1营收持续增长。如上述,2024Q1公司营收同比增长4.16%,环比下降30.61%,环比下降与季节性因素有关。据公司2023年报,公司始终坚持积极的市场策略,将新项目定点、新客户开发和新市场领域的开拓作为公司销售工作的核心。2023年公司新增1,000余项产品定点,结合前期在开发项目共2,000余项。据公司发布的《2024年4月29日投资者关系活动记录表》,2024一季度前5大客户相较2023年度有一定变化。赛力斯进入前5大,宁德时代和上汽通用五菱紧随其后。我们认为,公司较强的市场开拓能力将是公司营收规模持续增长的保障。 2024Q1毛利率环比改善,期间费用率相对稳定。2024Q1公司综合毛利率为27.28%,好于2023Q4的22.28%,但仍低于2023Q1的31.51%,接近2023年综合毛利率28.11%。我们认为,2023Q4的毛利率低点与部分客户产品降价集中计提有关。2024Q1的毛利率恢复到接近2023全年水平。2024年随着新定点项目落地,公司积极推进国产化替代材料的认证工作,提升外购关键零件自制率,降低物料成本,公司毛利率水平有望持续回升。2024Q1期间费用率为13.03%,低于2023Q4的13.71%,略高于2023Q1的12.43%,其中主要为研发费用率较去年增长导致。 扩产项目稳步推进,提供产能保障。2023年底公司固定资产为30,885.60万元,2024Q1末稳步提升至31,526.06万元。据公司2023年报,2023年公司主要产品的产能提升了35%以上,2023年完成了募投工厂的主要产能建设与对应客户的工厂审核;完成了溧阳过渡工厂的内部改造与装修,以及辅助设备的安装调试;对溯联股份原自有工厂和溯联汽车零部件注塑及装配车间进行了一系列扩容改造,增加了有效生产面积和产能。上述措施及其后续工作的完成预计能使2024年的产能同比增加30%以上。 公司盈利预测及投资评级:公司在尼龙管路领域具备较强的研发实力和市场开拓等能力,我们看好公司中长期发展,我们预计公司2024-2026年净利润分别为1.70、2.10和2.47亿元,对应EPS分别为1.7、2.10和2.47元。当前股价对应PE值分别为20、16和14倍。维持“推荐”评级。 风险提示:公司新能源汽车相关产品推广不及预期,新能源汽车行业发展不及预期,汽车行业景气度不及预期。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
韩宗俊董事长,总经理... 225 3138 点击浏览
韩宗俊先生,1962年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于成都科技大学,本科学历。1984年7月至1993年12月,任重庆长江塑料编织袋厂技术工程师;1994年1月至1999年3月,历任重庆恒强塑胶制品有限公司销售部部长、总经理;1999年4月至2016年7月,历任溯联有限执行董事、董事长兼总经理、执行董事兼总经理;2016年8月至今,任溯联股份董事长;2017年5月至今,任溯联股份总经理。
韩啸副总经理,董事... 63.89 -- 点击浏览
韩啸先生,系韩宗俊先生之子,1988年7月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于重庆理工大学,专科学历。2012年9月至2015年4月,任溯联零部件技术部产品工程师;2015年5月至2017年6月,任溯联精工副总经理;2017年7月至2019年7月,任溯联股份采购总监;2017年8月至今,任溯联股份董事;2019年8月至今,任溯联股份副总经理。
韩啸董事,董事会秘... 65.65 2178 点击浏览
韩啸先生,1979年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于英国伦敦大学皇家霍洛威学院,硕士研究生学历,2004年9月至2005年5月,任重庆五矿机械进出口有限公司业务员;2005年6月至2007年4月,任长安福特汽车有限公司项目专员;2007年5月至2016年2月,历任溯联有限业务员、产品开发及销售副总、行政副总、生产运营副总;2016年3月至今,就职于溯联股份董事会办公室;2016年8月至今,任溯联股份董事;2023年8月至今,任溯联股份董事会秘书。
廖强董事,财务负责... 80.35 -- 点击浏览
廖强先生,1973年8月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于西南财经大学,硕士研究生学历。1997年7月至1999年6月,任广东松日电器有限公司电器维修师;1999年7月至2003年6月,就读于重庆理工大学;2003年7月至2004年3月,任重庆建工第三建设公司项目会计;2004年4月至2007年6月,任重庆康华会计师事务所审计三部审计师;2007年7月至2014年3月,任林同棪国际工程咨询(中国)有限公司财务经理;2014年4月至2017年6月,任两江融资租赁股份有限公司风控部经理兼财务经理;2017年7月至2017年10月,就职于溯联股份财务部;2017年11月至今,任溯联股份财务负责人;2020年6月至今,任溯联股份董事。
林骅董事 50.38 24 点击浏览
林骅先生,1983年6月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于加拿大魁北克大学席库提米分校(贵州大学与加拿大魁北克大学席库提米分校合作项目),硕士研究生学历。2005年8月至2013年1月,任贵州无人机研发中心系统室主管设计师;2013年2月至今,历任柳州溯联副总经理、总经理;2016年8月至今,任溯联股份董事。
徐梓净董事 49.45 55 点击浏览
徐梓净先生,1984年9月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于重庆通信学院,本科学历。2006年7月至2007年7月,任中山市隆成日用制品有限公司模具工程师;2007年8月至2008年9月,任深圳市斯洛模具有限公司模具工程师;2008年10月至2015年4月,任重庆进东精密模具开发有限公司总经理;2015年5月至2018年12月,任溯联精工执行董事兼总经理;2019年1月至2023年9月,任溯联零部件副总经理;2019年8月至今,任溯联股份董事;2023年9月至今,任江苏溯联执行董事、总经理。
王洪独立董事 6 -- 点击浏览
王洪先生,男,1966年8月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于西南政法大学,博士研究生学历。1991年4月至1996年4月,任西南政法学院助教、讲师;1996年5月至1997年6月,任意大利罗马第二大学访问学者;1997年6月至2002年2月,任西南政法大学讲师、副教授;2002年3月至2003年2月,任意大利特伦特大学高级访问学者;2003年3月至2008年4月,任西南政法大学副教授、教授;2008年4月至2008年10月,任台湾中央研究院法律所访问教授;2008年10月至今,任西南政法大学教授、博士生导师;其曾兼任重庆正川医药包装材料股份有限公司独立董事、重庆农村商业银行股份有限公司外部监事、北大医药股份有限公司独立董事、贵州百灵企业集团制药股份有限公司独立董事;2015年12月起至今,兼任重庆市城市建设投资(集团)有限公司独立董事;2018年11月起至今,兼任重庆燃气集团股份有限公司独立董事;2022年5月起至今,兼任渝农商金融租赁有限责任公司独立董事;2022年9月至今,任溯联股份独立董事。
黄新建独立董事 6 -- 点击浏览
黄新建先生,男,1972年6月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于重庆大学,博士研究生学历。2003年7月至今,历任重庆大学经济与工商管理学院会计系讲师、副教授、教授;其中2005年3月至2007年6月,复旦大学工商管理博士后流动站从事博士后研究;2007年9月至2011年7月,任重庆大学经济与工商管理学院EMBA中心主任;2011年7月至2012年8月,美国加州大学洛杉矶分校(UCLA)访问学者;2013年3月至2018年4月,任重庆大学经济与工商管理学院会计硕士中心主任、ACCA项目主任;2018年4月至2021年4月,任重庆大学经济与工商管理学院会计硕士与金融硕士中心主任;2022年6月至今,兼任重庆国际投资咨询集团有限公司外部董事;2022年11月至今,兼任重庆顺博铝合金股份有限公司独立董事;2023年3月至今,兼任重庆建工集团股份有限公司独立董事;2022年9月至今,任溯联股份独立董事。
李聪波独立董事 6 -- 点击浏览
李聪波先生,男,1981年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于重庆大学,博士研究生学历。2009年7月至今,历任重庆大学机械工程学院(现机械与运载工程学院)讲师、副教授、教授;2019年1月至2023年6月,兼任重庆大学校团委副书记;2022年9月至今,任溯联股份独立董事。
杨毅监事会主席,监... 53.44 24 点击浏览
杨毅先生,1981年9月出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于重庆电子职业技术学院,本科学历。2003年3月至2004年5月,任成都航天万欣科技有限公司质量工程师;2004年6月至2006年7月,任重庆汽车空调器有限责任公司技术部产品工程师;2006年8月至2013年12月,历任溯联有限质量部长、运营经理;2014年1月至2017年12月,历任溯联零部件商务经理、技术经理;2018年1月至今,历任溯联股份技术总监、运营总监;2017年5月至今,任溯联股份监事;2019年8月至今,任溯联股份监事会主席;2023年9月至今,任江苏溯联监事。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2024-11-26溯联(重庆)企业管理有限公司500.00实施完成
2024-11-26溯联(重庆)智控技术有限公司1600.00实施完成
2024-11-21溯联(重庆)企业管理有限公司(暂定名)500.00实施中
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