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宇通客车

(600066)

  

流通市值:415.78亿  总市值:415.78亿
流通股本:22.14亿   总股本:22.14亿

宇通客车(600066)公司资料

公司名称 宇通客车股份有限公司
上市日期 1997年04月23日
注册地址 郑州市管城回族区宇通路6号
注册资本(万元) 22139392230000
法人代表 汤玉祥
董事会秘书 于莉
公司简介 宇通客车股份有限公司是中国客车行业首家上市公司(SH.600066),集客车产品研发、制造与销售为一体,产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。
所属行业 汽车整车
所属地域 河南
所属板块 QFII重仓-预盈预增-融资融券-燃料电池-中证500-沪股通-无人驾驶-MSCI中国-富时罗素-标准普尔-新能源车-世界杯
办公地址 郑州市管城回族区宇通路6号
联系电话 0371-66718281,0371-66718808
公司网站 www.yutong.com
电子邮箱 zzyt@yutong.com
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    宇通客车最近3个月共有研究报告6篇,其中给予买入评级的为4篇,增持评级为2篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2024-03-14 群益证券 沈嘉婕增持宇通客车(6000...
宇通客车(600066) 结论与建议: 3月13日,国务院发布印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提及将推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。公司作为新能源公交车龙头企业将直接受益。 2024年春节假期出游人数同比增长34.3%,旅游客车需求预计保持较好的增长势头;在中央政策支持下,公交客车需求有望恢复。公司继续拓展海外市场,建立直销网络,在中东、欧洲、拉美等地区实现新能源客车的批量销售,建立了良好的品牌口碑。我们看好设备更新政策对公司销量的积极作用,上调公司2024/2025年的净利润分别至22.74和27.98亿元,YOY分别为+41%和+23%,EPS为1.03和1.26元。当前股价对应2024和2025年P/E分别为18.1和14.7倍,股息率预计5.38%,公司经营稳健,分红较高,建议“买进”。 中央政策支持,公交车有望加速进入更新周期:3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,其中提到将“持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代”。上一轮公交车增长周期的起点为2010年,至2016年销量达到12.1万辆的高峰值,此后销量逐年下降,至2023年降至4.46万辆。根据法规,公交车的使用年限一般为10年,不得超过13年。2020年以来,受到疫情的影响,地方政府财政预算较为紧张,因而本轮公交车更新相对延后。随着此次政策的发布,在中央财政的支持下,预计将有效推动公交车开启更新周期。 公司为新能源公交车龙头企业,将充分受益于公交车更新换代的加速推进。根据中国客车统计信息网数据显示,公司2023年累计销售公交车8495辆,市场占有率达18.4%,较第二名高出8个百分点,处于绝对的领先地位。 公司1-2月客车销量快速增长,YOY+75.8%:1-2月份,公司累计销售客车4182辆,YOY+104.1%。其中大客车销售2504辆,YOY+179.8%;中客车1307辆,YOY+101.7%;轻客车销售371辆,YOY-26.7%。在旅游客车和出口需求的拉动下,今年1-2月公司客车销售延续良好的恢复态势。 盈利预期:此前公司已经发布2023年年度业绩预告,预计实现归母净利润14亿元-19亿元,同比增85%-150%(扣非后净利润11亿元-15亿元,同比增340%-500%),折合EPS为0.63-0.86元。新能源客车出口和国内旅游需求的恢复使得公司利润同比明显增长。今年在出口和旅游客车持续恢复的同时,设备更新政策也将对公司公交车销量起到积极作用。我们上调公司2024/2025年的净利润分别至22.74和27.98亿元,YOY分别为+41%和+23%,EPS为1.03和1.26元。当前股价对应2024和2025年P/E分别为18.1和14.7倍,股息率预计5.38%,公司经营稳健,分红较高,建议“买进”。
2024-03-06 东吴证券 黄细里买入宇通客车(6000...
宇通客车(600066) 投资要点 公司公告:宇通客车2024年2月销量为1385辆,同环比分别+76%/-50%;产量为1325辆,同环比分别+10%/-56%。 淡季不淡,二月产销数据再度超预期。继公司1月产销数据超预期后,我们认为公司二月产销同比高增趋势延续,再度超预期。2月受春节放假影响开工时间较短,而去年春节发生在一月份,在此背景下公司2月销量录得76%同比高增,体现出来下游需求景气背景下客车行业复苏速度超过我们预期。总览1-2月,公司累计销量4182辆,同环比分别+104%/-48%,而去年一季度公司总销量为4439辆,若三月份景气度持续公司Q1产销有望实现同比大幅增长,一季度业绩有望超预期兑现。 大中客占比同环比高增,销量结构明显改善。分车辆长度看,2024年2月大中轻客销量为731/579/75辆,同比分别+126%/+168%/-70%,环比分别-59%/-20%/-75%。大中客销量占比95%,同环比+26pct/+5pct。 公司整体去库。2024年2月公司整体去库60辆,大中轻客库存变化为+13/-110/+37辆,全年累计补库140辆。 国内国外共振,预计一季度及全年有望演绎从销量到业绩上的同比高增。国内方面,2023年一季度受到2022年新能源补贴退坡透支影响较大,叠加疫情放开初期交付尚有阻碍,2023年一季度交付数据基数较低;国外方面,根据中客网数据,2023年大中客出口实现了同比51%的高增,2024年预计出口高增延续,推动这轮客车大周期上行。 盈利预测与投资评级:我们维持公司2023~2025年营业收入为267/347/414亿元,同比+23%/+30%/+19%,基本维持归母净利润为16.5/24.5/30.6亿元,同比+117%/+49%/+25%,对应EPS为0.8/1.1/1.4元,对应PE为26/17/14倍。公司为高股息标的,维持“买入”评级。 风险提示:全球经济复苏不及预期,国内外客车需求低于预期。
2024-02-05 东吴证券 黄细里买入宇通客车(6000...
宇通客车(600066) 投资要点 公司公告:宇通客车2024年1月销量为2797辆,同环比分别+122%/-41%;产量为2997辆,同环比分别+152%/-31%。 淡季不淡,一月产销数据超预期。24年一月销量数据同比+122%,超过我们预期,我们认为是国内国外共振推动的高景气度延续。国内方面,2023年一季度受到2022年新能源补贴退坡透支影响较大,叠加疫情放开初期交付尚有阻碍,2023年一季度交付数据基数较低;国外方面,根据中客网数据,2023年出口实现了同比51%的高增,2024年预计出口高增延续,推动这轮客车大周期上行。 大中客占比同环比高增。分车辆长度看,2024年1月大中轻客销量为1773/728/296辆,同比分别+211%/+69%/+15%,环比分别-28%/-53%/-58%。大中客销量占比89%,同环比+10pct/+4pct。 公司整体补库。2024年1月公司整体补库200辆,大中轻客库存变化为+180/+51/-31辆。 交付国内公交大单,公交复苏趋势初现。1月公司100辆客车交付攀枝花,其中包括88辆新能源公交;1月公交99辆高端纯电动公交车交付南京。国内公交车迎来新一轮换车周期,2024年有望实现销量复苏。 盈利预测与投资评级:我们维持公司2023~2025年营业收入为267/347/414亿元,同比+23%/+30%/+19%,归母净利润为16.5/24.4/30.4亿元,同比+117%/+48%/+24%,对应EPS为0.8/1.1/1.4元,对应PE为20/14/11倍。公司为高股息标的,维持“买入”评级。 风险提示:全球经济复苏不及预期,国内外客车需求低于预期。
2024-01-08 群益证券 沈嘉婕增持宇通客车(6000...
宇通客车(600066) 结论与建议: 公司发布2023年年度业绩预告,预计实现归母净利润14亿元-19亿元,同比增85%-150%(扣非后净利润11亿元-15亿元,同比增340%-500%),折合EPS为0.63-0.86元,公司业绩超预期。 2024年旅游客车需求预计继续恢复;公交车即将进入更新周期,行业正在逐步复苏。公司继续拓展海外市场,建立直销网络,在中东、欧洲、拉美等地区实现新能源客车的批量销售,建立了良好的品牌口碑。我们预计公司2023/2024/2025年的净利润分别为16.1/19.3/22.4亿元,YOY分别为+113%/+19.8%/+15.9%,EPS为0.73/0.87/1.01元。当前股价对应2023/2024/2025年P/E分别为20/17/14倍,股息率预计6.8%,公司经营稳健,分红较高,建议“买进”。 公司全年业绩预计同比大幅增长:公司发布2023年年度业绩预告,预计实现归母净利润14亿元-19亿元,同比增85%-150%(扣非后净利润11亿元-15亿元,同比增340%-500%),折合EPS为0.63-0.86元,公司业绩超预期。分季度看,公司Q4预计实现归母净利润3.5亿元-8.5亿元,YOY-44%到+35%(扣非后净利润3.2-7.2亿元,YOY-44%到+28%),折合EPS为0.16-0.38元。 公司Q4业绩好于我们预期。若按照预告净利润区间中值6亿元估计,Q4单车净利润达5.8万,环比Q3提升6000元。单车利润提升主要因为Q4订单质量较高,出口新能源车、国内公交车占比提高,使得整体产品均价和利润均有提升。Q4公司对持有的九鼎金融股权计提资产减值4.5亿元;本次减值后,公司持有的九鼎金融股权的账面价值为5.92亿元。若加回减值部分,Q4公司净利润按预告中值计算将超过10亿元,明显好于去年同期的6.28亿元。 公司全年销量同比增20.9%,大客车恢复较快:12月份公司销售客车4709辆,YOY-1.26%,MOM+43%。其中大客车、中客车和轻客车分别销售2475辆、1534辆和700辆,YOY分别为+10.8%、-14%和-6.7%,MOM分别为+29.9%、+39.4%和+150%。12月大客车保持较好的增长势头,中客车和轻客车则延续四季度以来的同比下滑趋势,但是降幅较上月分别收窄8.5pcts和53pcts。 1-12月份,公司累计销售客车36518辆,YOY+20.9%。其中大客车销售19390辆,YOY+65%;中客车12380辆,YOY+3.4%;轻客车销售4748辆,YOY-26.6%。分地区看,全年出口销量10165辆,同比增长79%,今年海外需求明显恢复,公司出口量大幅增长,但与疫情前2019年2.27万辆的水平仍有差距。公司国内销量为26353辆,同比增长7.5%,旅游用车需求增加,但新能源公交车受到财政影响销量下滑。 盈利预期:我们预计公司2023/2024/2025年的净利润分别为16.1/19.3/22.4亿元,YOY分别为+113%/+19.8%/+15.9%,EPS为0.73/0.87/1.01元。当前股价对应2023/2024/2025年P/E分别为20/17/14倍,股息率预计6.8%,公司经营稳健,分红较高,建议“买进”。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
汤玉祥董事长,总经理... 160.09 153.3 点击浏览
汤玉祥先生:1954年出生,中国国籍,大专学历,高级工程师。第十届、十一届、十二届、十三届全国人大代表。1993年本公司成立后任董事、副总经理,1996年任总经理、财务负责人,2001年开始担任公司董事长。曾获郑州市“五一”劳动奖章、河南省劳动模范、全国劳动模范。现任公司第十一届董事会董事。
王文韬副总经理,职工... -- -- 点击浏览
王文韬,男,1984年出生,本科学历。2006毕业于重庆大学机械设计制造及自动化专业,同年7月进入公司,历任公司市场营销部部长、国内营销副总监兼品牌管理部部长和市场营销部部长。现任公司董事、副总经理。
李盼盼副总经理,职工... -- -- 点击浏览
李盼盼,男,1985年出生,本科学历。2008年毕业于湖南大学车辆工程专业,同年7月进入公司,历任公司公交产品开发经理、质量保证部副部长、质量总监兼质量保证处处长。现任公司董事、副总经理。
位义辉非职工董事 15.41 -- 点击浏览
位义辉先生:1984年出生,本科学历。2010年毕业于河南农业大学交通运输专业,同年7月进入公司,历任公司订单中心技术经理、海外产品事业部配置高级经理,宇通集团经营管理部创业管理高级经理、经营管理部常务副部长。现任公司第十届监事会监事、专用车分公司常务副总经理。
王学民非职工董事 -- -- 点击浏览
王学民先生:1987年出生,本科学历。2011年毕业于重庆大学工业工程专业,同年7月进入公司,历任公司财务中心研发财务经理、副主任,宇通集团财务管理部副部长,安和融资租赁财务与运营管理室主任,宇通重工董事、财务总监,绿都地产副总经理;现任公司财务管理处处长。
申占初非职工董事 -- -- 点击浏览
申占初先生:1977年出生,本科学历。2000毕业于吉林大学机械设计与自动化专业,同年7月进入公司,历任公司产品开发部部长、高端产品事业部副总经理兼技术部部长、技术副总监。现任公司总经理助理兼高端及海外产品事业部总经理。
于莉董事会秘书 90.05 87.75 点击浏览
于莉女,1975年出生,研究生学历,工程师,经济师。历任宇通客车证券事务代表、宇通发展董事会秘书、上海宇通董事会秘书、宇通客车董事会办公室主任、宇通集团对外关系及法律事务部经理、宇通集团董事、义煤集团证券与投资部部长、大有能源董事会秘书,宇通客车第七、第八、第九、第十届董事、董事会秘书等职。现任公司董事会秘书。
谷秀娟独立董事 20 -- 点击浏览
谷秀娟女士:1968年4月出生,中共党员,中国国籍,无境外居留权,高级会计师,注册会计师,博士学历,2014年11月至2023年4月任河南工业大学经贸学院教授、博士生导师;2016年7月至2022年4月任盛和资源控股股份有限公司独立董事;2019年10月至2022年10月任新疆国统管道股份有限公司独立董事;2020年3月至2023年6月任陕西中天火箭技术股份有限公司独立董事;2020年4月起任郑州宇通客车股份有限公司独立董事;2020年5月起任公司独立董事。
尹效华独立董事 20 -- 点击浏览
尹效华先生:1953年11月出生,汉族,中国国籍,副教授,本科学历,郑州大学商学院副教授(已退休)。现任本公司、宇通客车、双汇发展独立董事。
龚建伟独立董事 -- -- 点击浏览
龚建伟先生:1969年出生,工学博士,北京理工大学机械与车辆学院教授。现任北京理工大学机械与车辆学院汽车研究所所长,兼任北京理工大学学科公司北理慧动(常熟)车辆科技有限公司执行董事。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2023-03-14宇通客车股份有限公司1018019.36实施中
2023-03-14郑州通泰合智管理咨询有限公司实施完成
2020-01-22中证焦桐宇通(兰考)扶贫产业基金(有限合伙)实施完成
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