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航发科技

(600391)

  

流通市值:69.13亿  总市值:69.13亿
流通股本:3.30亿   总股本:3.30亿

航发科技(600391)公司资料

公司名称 中国航发航空科技股份有限公司
上市日期 2001年12月12日
注册地址 中国(四川)自由贸易成都高新区天韵路15...
注册资本(万元) 33012.94
法人代表 杨育武
董事会秘书 熊奕
公司简介 中国航发航空科技股份有限公司是中国航发成都发动机有限公司作为主要发起人,并联合沈阳黎明航空发动机集团公司、北京航空航天大学、中国燃气涡轮研究院、成都航空职业技术学院五家单位,以发起方式设立的股份有限公司,于1999年12月28日在国家工商局注册登记。现有1个全资子公司、2个控股子公司,在...
所属行业 制造业-铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
所属地域 四川省
所属板块 融资融券-预亏预减-信托重仓股-成渝特区-大飞机-高端装备-央企控股-航母-沪股通-中航系-军工股-富时罗素概念...
办公地址 成都市新都区三河镇蜀龙大道成发工业园
联系电话 028-89358616
公司网站 http://www.ast.aecc.cn
电子邮箱 board@scfast.com

    航发科技第三季度实现主营收入13.18亿元,比上年增长-14.75%。

最近报告期收入占比2018-12-31
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  • 制造业100.00%
  • 房地产业0.00%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
制造业233573.41 98.79% 206583.92 99.72%
房地产业0.00 0.00% 0.00 0.00%
近三个月该公司无评级

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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2020-04-21 中航证券... 张超,...中性事件:公司4月1...
事件:公司4月18日公告,2019营收33.84亿元(+43.11%),归母净利润0.23亿元,扣非后归母净利润211.25万元,较去年同期扭亏为赢;毛利率12.50%(+0.12pcts),净利率1.13%(+13.42pcts)。 投资要点: 经营能力逐步提升,助力公司业绩扭亏为盈:公司2019年营收同比增长43.11%,增速为近十四年来最高水平,主要系内贸航空及衍生品与外贸产品业务营收均大幅增长所致,其中后者销售收入创历史新高。内贸航空及衍生品领域,由公司负责牵头组织,借助行业力量,系统集成,最终实现产品项目的生产交付;外贸产品方面,主要为承接国际知名企业的民用航空发动机和燃气轮机零部件产品委托加工业务,目前已和包括GE、RR、HON在内的多家头部企业客户建立了稳定的合作关系。 从不同行业领域看: ①内贸航空及衍生品业务:内贸航空及衍生品业务:229019年内贸航空及衍生品业务产品通过进行结构调整升级经营取得重要进展,实现营收817.38亿元,同比大幅增长57.36%,营收占比由上年的47%增至51%,创历史新高。毛利率为11.17%(-4.11pcts)。公司参与的某科研项目也已按照研制计划取得重要进展,未来有望逐步转化为公司发展新动能; ②外贸产品外贸产品业务:2019年外贸产品业务实现营收15.19亿(+37.24%),毛利率为13.05%(+4.45pcts)。公司已放弃了低技术价值与附加值的转包产品,着力于推动转包业务向长期协议发展从而提升公司在该领域的定价话语权,同时开启了1161项新品试制项目。229019年公司预计完成试制项目11747项,实际完成11141项,完成率超995%,为转包产品的升级转型奠定了良好基础。 ③工业民品业务方面工业民品业务方面:工业民品业务实现营收0.90亿(-27.78%),毛利率为-0.61%(-6.70pcts)。在积极推动企业改革与瘦身健体的经营思路下,公司逐步收缩该部分业务体量,报告期内,该部分业务收入占比仅为5%。公司未来将聚焦发展“内贸航空及衍生产品”和“外贸产品”两大业务”,未来公司综合实力有望进一步增强。 ④子公司方面:子公司方面:公司本部及法斯特与航发哈轴预计于2020年进行相关生产设备采购与改造升级,投资总额预计分别达到2.32亿元与7,379万元。航发哈轴所生产的航空轴承拥有高技术含量及高附加值,其产品质量与知名度在行业内均处于较高水平,2019年营收与利润分别为4.22亿元(+0.74%)与0.31亿元(+24.34%),法斯特2019年营收与利润分别为0.93亿元(+47.25%)509.71万元(+78.95%)。 ,聚焦主业提质增效,“两机”专项政策支持驱动公司业务稳定发展:公司2020年经营目标预计实现:营业收入34.16亿元(+0.95%),营业成本30.18亿元(+1.14%)。各项费用3.39亿元(-1.49%),将降低公司各项费用成本作为2020年经营发展的重要目标之一,以成本优化为手段进一步提质增效。2020年作为“十三五”规划的收官之年,同时也是推进“两机”专项实施与重点型号攻坚的关键一年,公司作为中国航发的重要成员之一,有望进一步受益于“两机”专项的持续推进与实施。 投资建议:公司聚焦主业,并通过市场化运作不断强化综合竞争力,目前在其所处行业具有较高的行业吸引力,和行业内多家占据领导地位的客户建立了长期稳定的合作关系。未来公司将依托航空技术和品牌优势,持续提升航空技术应用产业发展能力,并进一步增厚盈利水平。 我们预测公司2020、2021、2022年归母净利润分别为0.25亿元、0.28亿元、0.32亿元,EPS分别为0.074元、0.084元、0.097元,当前股价对应PE分别为252.57倍、222.50倍、192.68倍,给予“持有”评级。 风险提示:外贸航空产品需求下滑、新品研制进度不及预期、原材料采购进度受疫情影响有所推迟。
2020-04-21 中航证券... 张超,...中性事件:公司4月1...
事件:公司4月18日公告,2019营收33.84亿元(+43.11%),归母净利润0.23亿元,扣非后归母净利润211.25万元,较去年同期扭亏为赢;毛利率12.50%(+0.12pcts),净利率1.13%(+13.42pcts)。 投资要点: 经营能力逐步提升,助力公司业绩扭亏为盈:公司2019年营收同比增长43.11%,增速为近十四年来最高水平,主要系内贸航空及衍生品与外贸产品业务营收均大幅增长所致,其中后者销售收入创历史新高。内贸航空及衍生品领域,由公司负责牵头组织,借助行业力量,系统集成,最终实现产品项目的生产交付;外贸产品方面,主要为承接国际知名企业的民用航空发动机和燃气轮机零部件产品委托加工业务,目前已和包括GE、RR、HON在内的多家头部企业客户建立了稳定的合作关系。 从不同行业领域看: ①内贸航空及衍生品业务:内贸航空及衍生品业务:229019年内贸航空及衍生品业务产品通过进行结构调整升级经营取得重要进展,实现营收817.38亿元,同比大幅增长57.36%,营收占比由上年的47%增至51%,创历史新高。毛利率为11.17%(-4.11pcts)。公司参与的某科研项目也已按照研制计划取得重要进展,未来有望逐步转化为公司发展新动能; ②外贸产品外贸产品业务:2019年外贸产品业务实现营收15.19亿(+37.24%),毛利率为13.05%(+4.45pcts)。公司已放弃了低技术价值与附加值的转包产品,着力于推动转包业务向长期协议发展从而提升公司在该领域的定价话语权,同时开启了1161项新品试制项目。229019年公司预计完成试制项目11747项,实际完成11141项,完成率超995%,为转包产品的升级转型奠定了良好基础。 ③工业民品业务方面工业民品业务方面:工业民品业务实现营收0.90亿(-27.78%),毛利率为-0.61%(-6.70pcts)。在积极推动企业改革与瘦身健体的经营思路下,公司逐步收缩该部分业务体量,报告期内,该部分业务收入占比仅为5%。公司未来将聚焦发展“内贸航空及衍生产品”和“外贸产品”两大业务”,未来公司综合实力有望进一步增强。 ④子公司方面:子公司方面:公司本部及法斯特与航发哈轴预计于2020年进行相关生产设备采购与改造升级,投资总额预计分别达到2.32亿元与7,379万元。航发哈轴所生产的航空轴承拥有高技术含量及高附加值,其产品质量与知名度在行业内均处于较高水平,2019年营收与利润分别为4.22亿元(+0.74%)与0.31亿元(+24.34%),法斯特2019年营收与利润分别为0.93亿元(+47.25%)509.71万元(+78.95%)。 ,聚焦主业提质增效,“两机”专项政策支持驱动公司业务稳定发展:公司2020年经营目标预计实现:营业收入34.16亿元(+0.95%),营业成本30.18亿元(+1.14%)。各项费用3.39亿元(-1.49%),将降低公司各项费用成本作为2020年经营发展的重要目标之一,以成本优化为手段进一步提质增效。2020年作为“十三五”规划的收官之年,同时也是推进“两机”专项实施与重点型号攻坚的关键一年,公司作为中国航发的重要成员之一,有望进一步受益于“两机”专项的持续推进与实施。 投资建议:公司聚焦主业,并通过市场化运作不断强化综合竞争力,目前在其所处行业具有较高的行业吸引力,和行业内多家占据领导地位的客户建立了长期稳定的合作关系。未来公司将依托航空技术和品牌优势,持续提升航空技术应用产业发展能力,并进一步增厚盈利水平。 我们预测公司2020、2021、2022年归母净利润分别为0.25亿元、0.28亿元、0.32亿元,EPS分别为0.074元、0.084元、0.097元,当前股价对应PE分别为252.57倍、222.50倍、192.68倍,给予“持有”评级。 风险提示:外贸航空产品需求下滑、新品研制进度不及预期、原材料采购进度受疫情影响有所推迟。
2018-04-09 国海证券... 谭倩增持事件:航发科技...
事件: 航发科技发布2017年年报:报告期内,公司实现营业收入22.59亿元,同比增长6.26%,其中内贸航空及衍生产品收入8.43亿元,同比增长56.51%;外贸销售收入1.86 亿美元,同比减少11.46%;实现归母净利润4,687万,同比增加10.16%,业绩符合预期。 投资要点: 聚焦主业提质增效,经营效益稳步提升。公司业务包括内贸航空及衍生产品、外贸产品以及工业民品三大板块。内贸航空及衍生产品方面,公司科研生产稳步推进,业务发展态势良好,2017年内贸产品同比增长56.51%;外贸产品方面,公司主动放弃低附加值产品,优化外贸产品结构,实现由大向强发展。此外,公司积极推进企业改革,聚焦主业瘦身健体,收缩工业民品业务,经营效率效果不断提升,综合实力进一步增强。 航发重要建设力量,有望迎来发展机遇期。在我国现代化国防建设不断推进、制造业由大变强的关键发展阶段,航空发动机作为我国战略支撑型产品,是发展的重中之重。公司作为航发集团的重要成员和航空发动机建设的重要力量,随着两机专项的实施,有望迎来发展的历史机遇期。当前,我国军机数量和水平与美国差距明显,各型军机加速列装。随着技术水平的提高和可靠性的提升,国产发动机需求和产量稳步提高,公司业绩有望步入高速增长阶段。公司2018年预计实现主营业务收入29亿元,同比增长29%,充分反应了公司对未来发展的信心。 盈利预测和投资评级:增持评级。公司是航发集团重要成员,我国航空发动机的重要建设力量,随着两机专项的实施,公司有望迎来发展机遇期。预计2018-2020年归母净利润分别为0.70亿元、0.91亿元及1.29亿元,对应EPS分别为0.21元、0.28元及0.39元,对应当前股价PE分别为103倍、78倍以及55倍。给予增持评级。 风险提示:1)国产航空发动机发展不及预期;2)航空发动机需求不及预期;3)外贸业务受中美贸易摩擦影响而不及预期;4)公司 盈利不及预期;5)系统性风险。
2016-10-27 摩根士丹... 摩根士...中性Bottom-line weak
Bottom-line weakness: Chengfa Tech’s 3Q16 net profit dropped by 20.8% YoY toRmb8mn, weakening from -1.4% YoY in 2Q16. Thanks to strong 1Q16 turnaround,the aggregate profit for 1-3Q16 still improved 22.1% YoY to Rmb40mn,accounting for 62.3% of our full-year estimate. The 3Q16 profit decline wasmainly led by 1) Rmb19mn inventory impairment provision and 2) a surge infinancial expenses (+261.5% YoY) to Rmb19mn due to less forex gains from USDappreciation, we think. Strong GP growth: Despite slowing revenue growth at 7.7% YoY in 3Q16 toRmb547mn, vs. 11.0%/10.7% YoY in 1Q/2Q16, gross profit rose significantly, by34.7% YoY, with 3.9ppt GP margin expansion, courtesy of limited cost increase atonly 2.8% YoY. Positive outlook with uncertainties: While we are positive on better GP marginbrought by the new engines (WS-18), net earnings remain vulnerable to the highfinancial expenses and the risk of inventory impairment. Without any superearnings recovery or meaningful asset injections, it is difficult to justify the highvaluation at 104x 2017e P/E, we think.
无行业评级
发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2020-10-23 国盛证券... 黄诗涛,...增持1、 提高水泥熟...
1、 提高水泥熟料产能置换尤其是跨省置换的比例,取消西藏地区的特例。 大气防治重点区域或跨省置换、非大气防治重点区域的水泥熟料产能置换比 例分别提高至 2:1、 1.5: 1(《问答》中为环境敏感区 1.5:1,非环境敏感 区 1.25:1,西藏地区等量置换) , 将大大提高水泥企业产能置换尤其是跨省 置换的成本,缓和产能严重过剩地区的过剩产能对高景气地区的无序冲击。 2、 进一步明确和严肃了置换指标的来源和使用,把控和收紧长期供给总 量, 2013年以来连续停产两年的生产线不得用于置换。 (《问答》中为“已 停产两年或三年内累计生产不超过一年的生产线” ,此次进一步收紧和明 确),并限制置换指标的拆分。长期供给总量将得到有效约束,防止“僵尸 产能”借置换“死灰复燃”,有效遏制“变相新增”。 3、 政策执行前仍有“窗口期”,短期可能激发潜在置换项目。 此外《修订稿》延续了 2020年《实施办法》对政策细节的完善,导向趋紧。 文件层面明确:( 1)明确白色硅酸盐水泥熟料等特种水泥产能置换办法, 约束跨品种置换及置换比例。( 2)支持五省磷(钛、氟)石膏资源化利用项 目,但须在省内水泥熟料产能总量不增加的条件下统筹调节产能指标。 投资建议: 政策提升置换比例,强化把控和收紧长期供给总量,严肃置换细 则,有助去产能有效实施,提升水泥、玻璃行业中长期产能利用率和盈利中 枢,估值中枢也将进一步抬升。 ( 1) 龙头水泥企业的现金流与高分红价值 进一步凸显,以及产业链延伸、海外布局以及潜在整合的能力值得重视,推 荐海螺水泥、冀东水泥、 天山股份、华新水泥、 塔牌集团、上峰水泥、祁连 山、万年青等。 ( 2) 玻璃短周期需求支撑高景气韧性,中长期格局优化, 推荐资源价值和外延均有亮点的旗滨集团。 风险提示: 短期置换放量、市场竞争超预期恶化、环保超预期放松的风险。
2020-10-23 头豹研究...未知工程塑料主要...
工程塑料主要应用于工业领域内,可用作工程材料以及替代机械结构零部件等的塑料,广泛应用于航空航天、机械制造、电子电器、汽车等工业制造业领域。近5年来中国工程塑料行业持续发展,市场规模从2014年的655.2亿元增长至2018年的1,038.8亿元,年复合增长率为12.2%。未来工程塑料行业有望持续放量,但受限于贸易战以及国际经济增速放缓等宏观因素的不利影响,行业增速有望放缓,市场规模预计到2023年有望达到1,765.8亿元。
2020-10-23 东北证券... 李强不评级本周观点:白酒...
本周观点:白酒板块,中秋国庆婚宴等宴席需求反弹,带动中秋国庆期间白酒动销情况好于预期。古井三季度打款进度已达85%,预计三季度收入端增速为10-15%左右。乳制品板块,原奶价格持续上涨,乳制品企业整体促销活动力度环比减弱。三季度常温白奶普遍延续二季度高增态势,低温巴氏奶环比提速,酸奶消费逐步恢复,预计伊利三季度收入端增速为15-20%,光明三季度收入端增速为10-15%。食品板块,绝味食品目前门店数量接近12000家,整体单店收入下滑幅度收窄,预计三季度绝味食品收入增速为7-9%。涪陵榨菜去年开始渠道精细化改革耕耘县级空白市场,目前已逐渐开始放量,叠加Q3公司缩减包装规格间接提价,量价齐升三季度收入端增速预计在20%左右。 市场回顾:本周上证综指上涨1.96%,沪深300上涨2.36%,食品饮料板块上涨2.59%,强于上证综指和沪深300。食品饮料各子板块中,白酒上涨3.22%,啤酒下跌0.04%,其它酒类上涨2.89%,软饮料下跌2.35%,葡萄酒上涨1.15%,黄酒下跌0.01%,肉制品下跌2.27%,调味发酵品上涨2.88%,乳品上涨1.59%,食品综合上涨1.25%。 数据跟踪:截止10月17日,京东商城飞天茅台、五粮液、洋河梦之蓝、剑南春、水井坊价格分别为1499元、1199元、599元、458元、509元,价格相比上周分别变动0元、-169元、0元、+20元、-40元。 重要研报:有友食品(603697.SH)品类扩张&渠道下沉,凤爪龙头迎来新成长。1)品类扩张:2016年起先后推出了猪皮晶、竹笋、豆干、鱿鱼、带鱼等新品类,实行差异化的经销商激励政策来推动新品的市场推广。2019年公司针对猪皮晶重点开发B端市场,以火锅食材切入,公司设立专门部门和近20人的团队负责火锅食材类产品的运营管理。火锅食材市场空间广阔,猪皮晶有望成为新的增长点。2)渠道下沉:公司不断加大渠道下沉和精耕细作,华东华南潜力巨大。2019年起对重庆地区继续细化成4个单元,在川渝以外将加大渠道下沉力度,要求部分地区下沉到县级市。渠道加速下沉带来新成长。 风险提示:食品安全风险,宏观经济增速放缓
2020-10-23 华泰证券... 陈羽锋,...增持本周观点三季...
本周观点三季报临近,建议关注绩优个股。地产新房销售及二手房交易向好有望支撑家居H2消费需求回升,重点推荐经营稳健向好的家居企业顾家家居、志邦家居。文化办公用品需求韧性凸显,秋季开学、阳光采购推进利好文具龙头企业,重点推荐晨光文具、齐心集团。消费电子景气向好催化产业链包装需求,重点推荐裕同科技。文化纸三季度涨价延续,企业盈利有望逐步修复,建议关注太阳纸业。 子行业观点1)竣工回暖带动后周期家居板块景气向上,建议关注零售快速修复的家居龙头;地产“三条红线”新规或加大房企资金压力、地产产业链账期存在拉长风险,工装板块估值短期或受压制;2)白卡纸、文化纸涨价持续推进,关注景气回升趋势下龙头纸企投资机会;3)文化办公用品等必选消费需求韧性凸显,秋季学习开学助于文具终端销售恢复,重点推荐文具龙头企业。 重点公司及动态好莱客:发布2020年三季度报告,2020前三季度公司营收同比下降9.66%至14.06亿元,归母净利润同比下降31.14%至1.80亿元,扣非归母净利润同比下降34.20%至1.53亿元。 风险提示:疫情发展不确定性,下游需求不及预期。
    截止到:2019年12月31日公司高管总数为17人,其中董事会成员9人,监事成员3人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
陈文平监事会秘书 29.26 -- 点击浏览
陈文平,男,1982年10月出生,中共党员,本科。 2006年7月至2009年1月,先后任成发汽发技术员、成发办公室秘书; 2009年1月至2011年5月,任成发党委工作部(企业文化部)副部长兼公司团委书记; 2011年5月至2012年2月,任公司团委书记; 2012年2月至2017年2月,任成发工装总经理; 2017年2月至今,任公司副总经济师、党群工作部部长。
刘建公司专务 -- 0.3 点击浏览
刘建,男,1962年5月出生,硕士,中共党员,研究员级高级工程师。1983年9月至1999年12月,先后历任中航工业成发产品设计研究所技术员、总师办技术助理、公司办秘书、十一分厂经营科副科长、科长、十一分厂厂长助理、产品设计研究所副所长、所长、产品技术开发部部长兼产品设计研究所所长;1999年12月至2001年02月,任中航工业成发副总工程师;2001年02月至2003年04月,任中航工业成发总工程师;2003年04月至2011年12月,任中航工业成发董事、副总经理、总工程师;2011年12月至今,任中航工业成发董事,任成发科技副总经理、总工程师。
张力副总经理,总设... 46.03 -- 点击浏览
张力,男,1962年2月出生,硕士,中共党员,自然科学研究员。历任沈阳发动机设计研究所一室设计员、二室设计员、二室副主任;2000年04月至2003年08月,任沈阳发动机设计研究所二室主任;2003年08月至2016年7月29日,任沈阳发动机设计研究所副总设计师;2016年8月26日至今任公司副总经理
杨育武董事长,董事 -- 0 点击浏览
杨育武,男,1961年11月生,汉族,中共党员,博士研究生、工学博士,研究员级高级工程师。1983年至2003年3月,先后任西安113厂军品设计研究所设计员、室主任、所长助理、总设计师、副所长、研究所所长,113厂副总工程师;2003年3月至2010年11月,先后任西控公司副总经理、总经理、董事、总工程师、技术中心主任、党委副书记、科技委主任;2010年1月至2013年3月,先后任西控科技董事、董事长、总经理、党委副书记、科技委主任、技术中心主任;2010年1月至2011年5月,任西控国际董事长;2013年8月至2014年1月,任无锡动控副董事长;2011年6月至2016年9月12日,任中航动控副总经理;2010年11月至今,任中航动控董事;2013年3月至今,任中航动控党组书记;2014年1月至今任无锡动控董事长。
丛春义总经理,董事 53.42 -- 点击浏览
丛春义,男,1976,工程硕士,高级工程师,中共党员。历任中航工业黎明公司生产指挥部部长,中航工业发动机公司生产市场与企业管理部部长;中航工业发动机公司企业管理部部长;贵州红林机械有限公司监事、党委书记;公司监事。现任中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司总经理。
梁涛董事 -- -- 点击浏览
梁涛,男,1982年3月出生,中共党员,高级工程师,博士研究生学历。 2006年6月至2014年2月,任四川长虹电器股份有限公司项目经理。 2014年2月至2017年9月,任四川长虹电器股份有限公司办公室高级经理。 2017年10月至2018年1月,任川投信产投资有限公司筹备组技术总监。 2018年1月至今,任成都交大光芒科技股份有限公司董事、董事长。 2019年2月至今,任四川川投君融创新投资有限公司董事、董事长。
吴华副总经理,财务... -- 0.3 点击浏览
吴华,女,1968年1月出生,硕士,高级会计师。1989年7月至1999年12月,先后任中航工业成发七厂经营科会计、七厂经营科副科长、财务处副处长;1999年12月至2011年12月,任公司总会计师;2008年2月至今,任四川成发普睿玛机械工业制造有限责任公司董事长;2011年12月至2015年4月,任中航工业成发总经理助理、副总会计师。
蒋富国董事 -- 0 点击浏览
蒋富国,男,1968年10月出生,硕士,中共党员,高级会计师。1998年1月-2008年5月,任西安安泰叶片技术有限公司财务信息部经理;2008年5月-2008年9月,任西安航空发动机(集团)有限公司计划处副处长;2008年9月-2011年3月,任西安航空动力股份有限公司证券事务代表、证券投资部部长;2011年3月至2014年12月,任中航发动机控股有限公司资本运营部部长;2015年1月至今,任中航动力股份有限公司资本与证券部部长;2015年2月至今,任中航动力股份有限公司证券事务代表。2011年12月至今,任公司董事。
熊奕副总经理,董事... -- 0.3 点击浏览
熊奕,男,1976年8月出生硕士,中共党员,助理工程师。1998年7月至1999年12月,任中航工业成发外贸处项目经理;2000年1月至2010年12月,先后任成发科技市场营销部业务主管、派驻美国普惠公司常驻代表、市场营销部高级业务主管、国际业务部部长助理、副部长、部长、副总工程师、兼热表公司总经理。2011年1月至2011年12月,任中航工业成发公司(党委)办公室主任;2012年1月至2012年8月,任中航工业成发总经理助理兼成发普睿玛总经理;2012年8月至2013年1月,任中航工业成发总经理助理兼成发钣金总经理;2013年2月至今,任公司副总经理;2015年4月至今,任公司董事。2017年3月,参加上海证券交易所组织的董事会秘书培训,取得“董事会秘书”资格。
黄勤独立董事 5.95 -- 点击浏览
黄勤,女,1969年6月出生,博士研究生,中共党员,教授,博士生导师。 现任四川大学经济学院教授、博士生导师,四川大学循环经济研究所所长。 曾是英国利物浦大学访问学者,担任中国区域科学协会理事、中国区域经济学会理事、中国区域科学协会区域可持续发展专业委员会副主任、四川省区域经济研究会副秘书长、四川省测绘地理信息科学技术委员会委员。 长期从事区域经济发展和规划、公司治理研究,具备丰富的地方经济社会发展规划及上市公司规范化运作经验。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
王民昇监事 2019-01-28 2020-05-29 工作变动
晏水波监事 2018-07-20 2019-01-28 工作变动
陈文平职工监事 2018-02-09 2020-05-29 工作变动
孙岩峰董事长 2016-10-10 2018-06-14 工作变动
孙岩峰董事 2016-10-10 2018-06-14 工作变动

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2009-07-09 资产交易 董事会通过
2005-05-26 资产交易 2675.78 董事会通过
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