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隧道股份

(600820)

  

流通市值:174.18亿  总市值:174.18亿
流通股本:31.44亿   总股本:31.44亿

隧道股份(600820)公司资料

公司名称 上海隧道工程股份有限公司
上市日期 1994年01月28日
注册地址 上海市徐汇区宛平南路1099号
注册资本(万元) 314409.61
法人代表 张焰
董事会秘书 田军
公司简介 上海隧道工程股份有限公司作为连续15年排名中国市政企业榜首的国企集团,隧道股份的产业覆盖隧道、轨道交通、道路桥梁、建筑与房地产、水务、能源、地下空间、重大装备及绿色材料9大板块,凭借科技领先战略,隧道股份始终保持领先行业3-5年的技术优势,确保为每个项目提供高效前瞻的个性化解决方案。公司...
所属行业 建筑业-土木工程建筑业
所属地域 上海市
所属板块 破净股-融资融券-基金重仓股-上海本地-长三角经济区-铁路基建-路桥交通-PPP-一带一路-高端装备-地方国资改革...
办公地址 上海市徐汇区宛平南路1099号
联系电话 021-65419590
公司网站 http://www.stec.net
电子邮箱 stecodd@stec.net

    隧道股份第三季度实现主营收入199.60亿元,比上年增长13.45%。

最近报告期收入占比2019-12-31
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  • 施工业93.71%
  • 设计服务3.46%
  • 运营业务1.24%
  • 机械加工0.57%
  • 租赁及其0.56%
  • 其他项目0.45%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
施工业4063690.98 93.15% 3603537.19 94.18%
设计服务150280.30 3.44% 143782.43 3.76%
运营业务53505.70 1.23% 20514.29 0.54%
机械加工及制造24703.45 0.57% 22425.96 0.59%
租赁及其他业务24281.91 0.56% 4126.27 0.11%
其他项目4316462.35 0.45% 3794386.13 99.18%

证券品种 证券代码 证券简称 期末持有数量(股) 报告期损益(元)
BBR控股----
股票601229上海银行----
股票600638新黄浦----
近三个月该公司无评级

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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2019-10-28 光大证券... 孙伟风...买入事件: 隧道股...
事件: 隧道股份发布 19年三季报。前三季度公司实现收入 277.3亿,YoY 18.2%,归母净利 13.9亿, YoY 8.5%;单三季度收入 114.2亿, YoY21.8%,归母净利 5.1亿, YoY 15.5%。 收入提速,在手订单相对充足: 19年前三季度公司收入 YoY 18.2%,增速同比+0.7pct,其中单三季度收入 YoY 21.8%,增速同比+4.0pcts,单季度收入明显提速。 19年前三季度新签订单额 393.4亿, YoY 1.4%,增速同比-13.9pcts,施工业务新签订单占比同比提升 0.6pct 至 93.5%。分业务看,19年前三季度轨交/市政/道路/房建新签订单额 YoY分别为-26.4%/25.3%/-28.1%/88.8%,增速分别同比-19.2/+15.4/-73.2/-43.3pcts,市政提速、房建延续高增,轨交、道路新签下滑明显,考虑到长三角一体化推进带动区域基建需求有支撑,判断新签订单增速有改善空间。前三季度新签订单额为同期收入之 1.4倍,在手订单相对充足,后续业绩有支撑。 盈利能力下滑,判断继续向下空间不大: 19年前三季度公司综合毛利率 11.7%,同比-1.1pcts;单三季度综合毛利率 11.0%,同比-2.0pcts,判断毛利率下滑源于 1)在手订单结构变化,毛利率较低的房建等订单占比有所上升; 2)部分区域原材料、人工成本等涨价影响。考虑相对优质的市政等订单占比亦在提升、成本上涨后续有望通过调价消化,判断毛利率继续向下空间不大。 19年前三季度,受益管理效率提升等带动期间费用率同比下降 0.3pct 至 7.4%;回款良好带动应收账款周转率提升,带动同期减值损失占收入比例同比降低 0.2pct 至 0.1%,部分股权投资资产价值带动同期投资收益占收入比例同比提升 0.2pct 至 2.3%,综合致前三季度归母净利率同比下降 0.5pct 至 5.0%,接近近年最低水平。后续随着毛利率企稳、管理效率继续提升、回款有力,判断后续净利率有望逐渐修复。 业绩增量计划提振管理层积极性,维持“买入”评级: 公司 18年底通过业绩增量计划, 18年业绩达到要求,计划有助于提振管理层、激发公司活力。公司作为区域地下工程龙头,有望深度受益长三角一体化持续推进带动区域基建投资维持高景气。考虑到新签订单增速、利润率略低于我们预期,小幅下调 19-21年归母净利预测至 21.4/23.8/26.5亿(前值 21.7/24.0/26.7亿),当前股价对应 19年 PE 9x,维持“买入”评级。 风险提示: 基建投资、轨交项目批复不及预期; 原材料价格大幅上涨
2019-08-28 光大证券... 孙伟风...买入事件:隧道股份...
事件:隧道股份发布2019年半年报。1H19公司营收163.1亿元,YoY+15.8%,归母净利8.8亿,YoY+4.8%;其中2Q19营收96.4亿,YoY+17.4,归母净利4.6亿,YoY+2.6%。 收入维持较高增速,盈利能力略有下滑:公司1H19收入同增15.8%,增速同比减少1.7pcts,维持较高水平,其中单2Q19收入同增17.4%。分行业看,1H19施工业务、设计服务分别同增19.8%、-5.7%,分别同比变动+1.6、-29.2pcts,施工收入占比提升3.1pcts至92.7%。1H19综合毛利率12.2%,同比-0.5pct,其中施工业务、设计服务毛利率分别为10.0%、26.8%,分别同比变动-0.6pct、-3.6pcts,毛利率略有降低,但仍在合理水平,推测与公司确认收入项目结构有关,其中2Q19综合毛利率为11.9%,考虑到订单结构向好,判断下半年有提升空间。1H19研发投入减少带动期间费用率降低1.6pcts至7.4%,PPP/BOT项目减少致投资收益占收入比同比降低1.3pcts,带动净利率同比下降0.6pct至5.4%。 在手订单相对充足,受益长三角一体化战略推进:公司1H19新签订单257.4亿,YoY+5.1%,其中施工业务订单占比92.0%,最近四个季度公司新签订单合计601.5亿,为18年全年营收之1.6倍,在手订单相对充足,业绩具有较强保障。主业施工业务1H19新签订单额YoY+3.8%,增速同比提升1.5pcts,增速首次同比改善。分行业看,1H19轨交/市政/道路/房建新签订单额YoY分别为10.6%/14.3%/-38.3%/118.9%,增速分别同比+15.1/+23.5/-66.3/+32.4pcts,房建延续高增、轨交、市政改善没给你明显、道路明显下滑。我们认为公司将显著受益于长三角一体化战略地位提升、推进深化,需求有支撑,判断后续新签订单将延续改善。 业绩增量计划提振管理层积极性,维持“买入”评级:公司18年底通过业绩增量计划,公司业绩在18-20年达到要求管理层可享受一定金额激励,18年已达到要求,业绩增量计划有助于激发公司活力。作为国内隧道施工龙头、华东轨交龙头之一,公司将受益于轨交行业景气度回升、长三角一体化持续推进,在手订单相对充足且区域基建投资景气支撑需求,维持公司19-21年归母净利预测21.7/24.0/26.7亿元,维持“买入”评级。 风险提示:基建投资不及预期;轨交项目批复不及预期;原材料价格大幅上涨;应收账款风险。
2019-04-16 国信证券... 周松买入营收增长提速,...
营收增长提速,新签订单有所回落 2018年公司实现营收372.66亿,同比增长18.21%,增速比2017年提升8.85pct;实现归母净利润19.79亿,同比增长9.32%。主营业务工程施工增长稳健,实现收入337.61亿,同比增长16.61%,占比总收入90.59%。全年新签工程订单588.99亿元,同比增长-9.74%,受到基建投资整体下滑、2017年同期基数较高等影响有所回落。 毛利率有所提升,现金流保持净流入 公司2018 年ROE为9.99%,同比提升0.21pct。毛利率为12.58%,同比提升0.65pct,毛利率提升主要是由于高毛利率的设计、房地产等业务占比的提升;净利率为5.36%,同比下降0.45pct。期间费用率为7.87%,同比下降1.08pct;其中管理费用率下降0.81pct至6.60%,财务费用率下降0.27pct至1.21%,销售费用率下降0.01pct至0.05%。总资产周转率为0.51次,同比提升8.51%,应收账款周转率为2.56次,同比提升14.29%,营运能力有所改善;资产负债率为72.39%,同比提升1.98pct。近五年公司的现金流均保持净流入,2018年实现经营性净现金流15.39亿,经营性净现金流/营业收入为4.13%。 Q4营收增长提速 公司2018Q1、Q2、Q3和Q4分别完成营收58.73亿、82.07亿、93.80亿、138.06亿,同比增长10.96%、22.38%、17.82%、19.36%;实现净利润3.88亿、4.50亿、4.41亿、6.99亿,同比增长9.79%、9.79%、11.48%、7.46%。四季度公司营收增长有所提速。 省外市场增长强劲,轨交业务再迎机遇 近几年在“全国化”战略的推动下,公司逐步完善全国布局,上海以外市场订单的占比已超过60%。作为上海轨道交通建设市场的龙头企业,公司的市场占有率已经超过三分之一,2018年下半年轨交审批重启后超过7500亿轨交项目获批,伴随着获批项目的逐步落地,公司的轨交业务迎来新一轮发展机遇。 盈利预测与投资建议:预计公司19-21年EPS为0.76/0.87/1.00元,PE分别为10.1/8.8/7.6倍。维持“买入”评级。 风险提示:应收账款坏账,固定资产投资放缓,订单转化率不及预期等。
2019-04-16 海通证券... 杜市伟...买入事件:公司2018...
事件:公司2018年营收为372.66亿元,同增18.21%,归母净利润为19.79亿元,同增9.32%;拟每10股派现1.9元(含税)。 18Q4营收提速,江浙沪地区增长较快。从单季度看,Q1、Q2、Q3、Q4营收分别同增10.96%、22.38%、17.82%和19.36%,18Q4营收增速有所回升;Q1、Q2、Q3、Q4归母净利润分别同增9.79%、9.79%、11.48%和7.46%,18Q4增速有所回落。分业务来看,施工和设计业务营收分别同比增长16.62%和26.83%,运营业务营收同比下降0.36%,材料销售和租赁及其他业务营收分别大幅同比增长174.51%和551%;分区域来看,公司业务主要集中在江浙沪等区域,上海地区营收占比为56.79%,上海、浙江、江苏营收分别同增19.98%、30.30%和25.32%,国外地区中新加坡业务营收同比略增5.42%,印度业务营收同比大增152.40%。 毛利率提升,经营现金流持平,负债率提升。2018年毛利率提升0.65个pct至12.58%,其中施工业务毛利率下降0.89个pct至9.73%,设计服务业务毛利率提升8.81个pct至30.48%,运营业务毛利率提升2.44个pct至52.21%。期间费用率方面,销售费用率基本持平,为0.05%;管理费用率(含研发费用)下降0.81个pct至6.60%,其中研发费用率下降0.55个pct至3.52%。财务费用率下降0.26个pct至1.21%,我们认为主要因为公司在手现金充足,利息支出减少。期间费用率下降1.08个pct至7.87%。此外,投资收益减少5.42亿元,因为2017年处置淮安市现代有轨电车公司,产生3.24亿元的收益。公司净利率下降0.45个pct至5.36%。现金流方面,经营性现金流净额为15.39亿元,与17年几乎持平。但公司资产负债率提升1.98个pct至72.39%。 2018年新签合同下降9.74%,2019年营收和归母净利润目标增长8-10%。2018年公司新签合同588.99亿元,同比下降9.74%,其中施工业务中市政工程类项目新签订单189.54亿元,同增近75%;设计业务新签订单35.25亿元,同比增长近50%。此外,公司中标投资类项目金额125.08亿元,较2017年有所减少,我们认为主要因为受PPP项目规范清理,资管新规,降杠杆等政策影响。公司主要融资手段是长期借款,截至2018年底,长期借款余额占通过银行借款融入资金余额的75.49%,由于公司自身资质出众,我们认为贷款利率相对较低。此外,公司BT/BOT项目进入运营期,也可回笼资金保障项目建设资金需求。2019年,公司力争实现营业收入及归属于母公司净利润相比2018年增长8-10%。 盈利预测与评级。我们预计公司19-20年EPS为0.70元和0.77元,作为上海轨交、隧道建设领头羊,将受益长三角一体化;激励机制完善有利于业绩加速,给予19年13-14倍市盈率,合理价值区间9.1-9.8元,维持“优于大市”评级。 风险提示。基建政策波动风险、基建政策落地不及预期。
无行业评级
发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2020-04-16 前瞻产业...未知基础设施是指...
基础设施是指为社会生产和生活提供基础性、大众性服务的工程和设施,是社会赖以生存和发展的条件。国际上对基础设施的定义共分为三层:狭义指交通运输(铁路、公路、港口、机场)、能源、通信、水利四大经济基础设施,更宽松的定义包括了社会性基础设施(教育、科技、医疗卫生、体育、文化等社会事业)、油气和矿产,最广定义延伸至房地产。
2020-04-15 粤开证券... 刘萍增持SARS 对全年固...
SARS 对全年固定资产投资无影响我们回溯了 2003年 SARS 期间,受疫情影响最大的北京和广东的 FAI 情况,广东在 2003年的 3月和 4月 FAI 增速出现了明显回落,但 5月随着疫情好转,FAI 增速显著反弹,其当月增速是全年的次高点,而北京在 4月受到的冲击更明显,单月负增长,但 5月增速迅速反弹,单月增速也是全年次高点。 从非典的情况看,2003年 SARS 期间,北京、广东固定资产投资均在 4月出现明显回落, 但全年增速无影响。 新冠疫情对行业影响的判断 —— 短期冲击较大,但全年影响有限由于本次新冠疫情期间,经济活动短期“停摆” ,对行业短期的冲击显然远远大于非典期间。但从全年角度来看,对行业的冲击有限。主要在于两个因素: 一是一季度本身是行业淡季,从历史上来看,建筑装饰行业一季度收入和利润占全年的比重很低,行业近 6年平均收入占比仅 12%左右,而从 8个细分领域来看,一季度收入占比最高的是房建,约占全年收入的 21%,占比最小的是园林和设计,一季度仅占全年收入的 6%和 11%。而建筑行业供给端弹性较大,一旦复工后,赶工完全可回补一季度的下行; 二是由于今年经济稳增长压力较大,从目前政策的导向来看,稳投资是今年重要的稳增长手段之一。基建作为稳投资的主要抓手,有望发挥更积极的作用。 中性假设下,建筑装饰行业 2020年依然有望实现收入和利润的正增长悲观假设下,2020年行业各个季度收入增速分别为-30%、0、15%、15%; 中性假设下,2020年各个季度收入增速分别为-25%、5%、15%、20%;乐观假设下,2020年各个季度收入增速分别为-20%、8%、18%、24%; 从收入增速测算的情况来看,2020年,在中性假设下,建筑装饰行业收入增速约为 10%,增速较高的是设计和园林,分别达到 11%和 13%。 从归母净利润增速测算的情况来看,2020年,中性假设下,建筑装饰行业净利润增速在 3.9%左右,其中增速较高的是设计和园林行业,园林行业有望达到 11%,而设计行业大约在 10%左右。 投资建议整体来说,新冠的负面影响地产>全行业>基建。 从业绩确定性和政策的方向,我们建议重点关注基建股的投资机会:重点推荐中国中铁、中国铁建,同时提请关注设计企业如苏交科、中设集团。 其次,园林行业经过两年左右的调整,我们认为行业有望在今年迎来拐点,且受益稳增长且受疫情冲击最小,建议重点关注东方园林、东珠生态、岭南股份等企业; 长期看好建筑工业化的相关标的,重点推荐钢结构规模化龙头鸿路钢构和内装工业化龙头亚厦股份。 风险提示基建投资增速及地产投资增速不及预期; 疫情发展超预期;
2020-04-14 中诚信国... 中诚信国...未知运行情况: 城...
运行情况: 城投债市场显著回暖,疫情冲击区域信用分化加剧一级市场: 发行规模、净融资额大幅回升,发行利率明显下行城投债券发行规模大幅增长超万亿,净融资总额约为 6600亿元,同比、环比回升均超 70%,公司债发行规模占比增加 10个百分点接近30%,湖北城投债发行规模同比、环比均增加约 30%;发行利率进一步回落,较低信用级别和行政层级发行利率回落幅度较大。 二级市场 : 城投债交投明显回暖, 信用利差进一步分化伴随一季度货币市场利率整体回落,城投债券交投较活跃,城投债现券交易规模超过 2万亿元,同比回升 3.80%;城投债信用利差略有走阔结构性分化加剧,西南、东北地区城投债信用利差较大。 信用状况: 城投企业级别以上调为主,城投信用事件有所减少信用事件 : 非标违约数量明显减少,但贵州仍是信用事件多发地级别 调整 : 城投主体级别上调较多,11家城投级别下调提前兑付 : 城投债提前 兑付规模回落,提前兑付主体仍以 A AA 级居多 到期情况 : 到期及回售压力集中,城投企业盈利持续承压年内 偿债 压力仍较 大 ,江苏到期及回售规模仍居首到期及回售城投主体资本结构改善,但盈利能力持续承压 总结与展望: 疫情冲击或加剧城投风险分化,稳增长背景下仍需防范风险一季度,城投债发行、交易规模显著增加,发行利率及到期收益率明显回落,此基础上,331国常会又明确要引导今年公司信用类债券净融资比上年多增 1万亿元, 我们预计今年城投债发行规模或达 54.5万亿元。但是,在新冠疫情冲击下,一季度我国经济停摆,叠加年内城投债到期规模较大,城投整体财务状况依旧面临较大挑战,且疫情对各地经济财政负面影响短期内仍将延续,城投分化或进一步加剧,更加值得注意的是,“新基建”加码促进城投转型发展的同时,或加速城投信用实力分化,需持续关注相关风险。 1. 关注疫情冲击下区域信用分化 的 影响2. 关注后续城投企业债务偿付压力和非标违约风险3. 关注“新基建”加码城投加速转型 中
2020-04-14 长江证券... 毕春晖,...未知受疫情影响,1...
受疫情影响,1季度建筑企业产值和利润普遍下滑,但进入4月份后,随着政府各项稳增长措施的落地执行,叠加建筑行业开始进入传统施工旺季,复工复产比率环比明显提升,我们认为,2季度基建行业有望迎来施工高潮。 政府审批项目加快,招投标复苏明显,新签将率先企稳回升。 3月份发改委申报基建项目金额同比增长超过300%,单月创历史新高,4月上旬同比增速为维持在72%;3月政府公开招标数量环增249%,已经恢复到上年同期80%水平,4月上旬公开招投标数量已达到去年同期86%,环比3月进一步提升6个百分点。 项目资金供应更加充足,加快订单落地效率。 截至4.10已公告发行方案的专项债(1-4月)规模达到1.1万亿元,同比去年大幅增长51%,其中投向基建比例约70%,远高于去年全年的不足30%水平;从用作资本金比例情况来看,去年全年专项债实际用作资本金占比仅1.3%,而今年仅一季度专项债用作项目资本金比例已达12%(合计1300亿元左右),考虑到今年以省为单位,专项债资金用于项目资本金的规模占该省份专项债规模的比例由此前的20%提升至25%,全年专项债对基建投资的撬动效应将更加明显。 信贷方面,疫情对经济增长干扰下,央行先后通过MLF、定向降准等方式,释放中长期资金约3.7万亿元,支持银行信贷投放,Q1信贷数据大幅好转,2020年一季度对实体经济发放的贷款增加7.25万亿元,同比多增9608亿元。 企业施工强度正在加快爬升。 综合当前复工情况,目前建筑企业复工率普遍达到95成及以上,施工强度平均达到8成左右,较3月同期大幅提升,此外,在地方政府的支持下,部分重点项目开始加快施工;根据工程机械协会统计,3月份25家挖掘机制造企业在国内共销售各类挖掘机4.66万台同比增长11.2%,间接佐证建筑业行业经济活动日渐活跃,2季度基建产值爆发值得期待。 基建链估值修复有望持续,继续看好低估值龙头。 继续推荐显著受益稳增长的中设集团、苏交科、中国铁建、中国中铁、中国交建等基建龙头,行业景气度回升的精工钢构和鸿路钢构,受益于生态环境需求放量的东珠生态等园林企业。此外,业绩稳增价值低估的中国建筑、金螳螂和中国化学同样值得重点关注。 风险提示: 1.基建投资不达预期风险; 2.行业新签订单增速下滑风险。
    截止到:2017年12月31日公司高管总数为22人,其中董事会成员9人,监事成员5人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
吴亚芳财务资金部总经... 54.54 -- 点击浏览
吴亚芳,男,1974年12月出生,中共党员,本科,高级会计师,曾任上海城建投资发展有限公司财务总监、上海城建(集团)公司计划财务部副总经理,现任上海隧道工程股份有限公司财务资金部副总经理。
张焰董事长,董事 126.14 -- 点击浏览
张焰,男,1961年1月出生,汉族,江苏常州人,大学本科学历,同济大学地下建筑专业毕业,2004年8月获复旦大学EMBA 学位,1983年7月参加工作,1987年5月加入中国共产党,高级工程师(教授级),现任上海申通地铁集团有限公司副总裁。 主要工作经历: 1983.07~1989.12上海市隧道工程公司第三工程处技术员、工程师 1989.12~1995.08上海市隧道工程公司第三分公司主任工程师 1995.08~1996.08上海隧道工程股份有限公司第三分公司经理 1996.08~1996.12上海隧道工程股份有限公司副总经理 1996.12~2003.08上海隧道工程股份有限公司党委副书记、总经理 2003.08~2004.06上海隧道工程股份有限公司高级工程师(教授级) 2004.06~2004.12上海申通集团有限公司总体规划部临时牵头人 2004.12~2005.10上海申通集团有限公司总体规划部部长 2005.10~2006.09上海申通地铁资产经营管理有限公司党委书记、总经理 2006.09~2008.01上海申通地铁集团有限公司副总裁兼任上海申通地铁资产经营管理有限公司党委书记、总经理 2008.01~至今上海申通地铁集团有限公司副总裁兼任上海申通地铁资产经营管理有限公司党委书记、董事长
李安董事 -- -- 点击浏览
李安女士,1961年7月出生。上海科技大学工学学士。工程师。自2014年9月、2015年7月、2015年9月起至今分别担任上海国盛(集团)有限公司副总裁、上海棱光实业股份有限公司(2015年10月更名为华东建筑集团股份有限公司,上海证券交易所上市公司,股票代码600629)董事、上海隧道工程股份有限公司(上海证券交易所上市公司,股票代码600820)董事。曾任虹口区信息技术研究所副所长,虹口区计划经济委员会产业科副主任科员,虹口区经济委员会基层工作科科长,上海市国有资产管理办公室主任科员,市国有资产管理办公室产权处副处长,市国有资产监督管理委员会产权处副处长、处长,产权中心主任等职。
周文波总裁,董事 125.69 0.3932 点击浏览
周文波,男,1964年1月出生,博士在读,高级工程师,中共党员。曾任上海市隧道工程公司施工科副科长、上海隧道工程股份有限公司延安东路隧道复线项目管理部盾构技术组组长、第一分公司副经理、盾构分公司经理,现任上海隧道工程股份有限公司副总经理。
陆雅娟董事 112.59 -- 点击浏览
陆雅娟,女,1962年7月出生,硕士研究生,高级政工师,中共党员。曾任上海电工机械厂团委书记、党委办主任、党委副书记、纪委书记;上海电线电缆(集团)有限公司党委书记助理、党办主任、上海电气集团党办主任;上海市机电工会副主席;上海城建(集团)公司党委副书记、纪委书记、工会主席。现任上海隧道工程股份有限公司党委副书记。
桂水发董事 -- -- 点击浏览
桂水发先生:中国国籍,无境外永久居留权,1965年出生,上海财经大学会计学专业学士,香港大学工商管理专业硕士,注册会计师。1989年7月至1993年12月,任上海财经大学助教。1994年1月至2001年9月,任上海证券交易所市场发展部副总监、总监。2001年10月至2011年12月,任东方证券股份有限公司副总经理、财务总监、董事会秘书。2004年10月至2012年4月,任汇添富基金管理有限公司董事长。2012年4月至2017年8月,任乐成集团有限公司总裁。2017年9月至2018年5月,任证通股份有限公司副总经理。2018年6月至2018年7月,任上海优刻得信息科技有限公司首席财务官。2018年7月至今,任优刻得科技股份有限公司董事、首席财务官兼董事会秘书。2018年6月至今,任上海机电股份有限公司独立董事。2018年12月至今,任上海隧道工程股份有限公司董事。2019年4月至今,任本公司独立董事。
王啸波独立董事 -- -- 点击浏览
王啸波,男,1975年出生,中国国籍,加拿大永久居留权,毕业于上海外国语大学,获文学学士学位;1999年获得上海大学法学士学位并通过全国律师资格考试。2005年获英国牛津大学法学硕士学位。于2000年加入段和段律师事务所,曾获英国政府“志奋领”奖学金、浦东新区十大杰出青年律师、浦东新区新长征突击手。现为中华全国律师协会国际业务委员会委员;曾任上海市律师协会国际投资与反垄断业务研究委员会副主任。上海市法学会竞争法研究会理事。被评为全国涉外律师领军人才,并承担协调全国律协“一带一路”对外投资国别投资法律项目的任务。
董静独立董事 8 -- 点击浏览
董静女士,汉族,1975年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权;博士学历,中共党员,上海财经大学国际工商管理学院博士生导师,注册会计师。1994年至2000年上海财经大学企业管理专业本科、硕士;2000年至2003年复旦大学企业管理学博士,2003年起在上海财经大学工作至今。曾任法国欧洲工商管理学院INSEAD 访问学者,美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院访问学者。现兼任欧洲工商管理学院(INSEAD)欧亚研究中心客座研究员“INSEAD Euro-Asia andComparative Research Centre Fellow”,上海财经大学企业创新与竞争力研究中心主任,浦东新区综合经济学会理事,上海安硕信息技术股份有限公司独立董事。
褚君浩独立董事 -- -- 点击浏览
褚君浩先生,1945年出生,中国国籍,无境外永久居留权。毕业于上海师范学院物理系,后于中国科学院技术科学部获理学硕士、博士学位。1986年至1988年在德国慕尼黑技术大学物理系从事博士后研究;1984年至今历任中国科学院上海技术物理研究所助理研究员、副研究员、研究员、副主任;1993年至2002年任中国科学院上海技术物理研究红外物理国家重点实验室主任;2005年至今任中国科学院院士;2006年至今任华东师范大学信息学院教授、信息科学技术学院院长;2014年7月至今兼任上海电气集团股份有限公司独立董事;2018年5月至今兼任江苏亨通光电股份有限公司独立董事;2018年12月至今兼任上海隧道工程股份有限公司独立董事;2016年2月至今兼任上海剑桥科技股份有限公司独立董事;2017年7月至今任新炬网络独立董事。
朱东海职工董事 61.64 -- 点击浏览
朱东海,男,1961年9月出生,全日制大学,工学学士,高级工程师,中共党员。曾任上海煤气第一管线工程有限公司党委书记、董事长,现任上海隧道工程股份有限公司党委委员、工会主席。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
朱东海职工监事 2018-02-08 2018-11-15 任期届满
陆雅娟职工董事 2017-05-26 2018-11-15 任期届满
颜学海独立(非执... 2015-10-19 2017-02-25 个人原因
柳东监事 2015-10-19 2018-11-08 工作变动
徐平董事 2015-10-19 2018-12-28 任期届满

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2014-04-03 增资 1359.08 董事会通过
2014-04-03 增资 18550.00 董事会通过
2014-04-03 增资 7700.00 董事会通过
公告日期 案件名称 原告方 被告方

涉及金额

(万元)

2002-05-10 中国建设银行上海市浦... 中国建设银行上海市浦... 上海国嘉实业股份有限... 3000.00
2002-03-23 上海国嘉实业股份有限... 上海银行淮海支行 上海国嘉实业股份有限... 1524.66
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