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上柴股份

(600841)

9.12

-0.02  (-0.22%)

今开:9.09最高:9.36成交:2.55万手 市盈:0.00 上证指数:2875.81   -1.37%2018-06-21
昨收:9.14 最低:9.09 换手:0.00%振幅:0.00 深证指数:9316.68  -1.94%15:30:59

集合

竞价

上柴股份(600841)公司资料

公司名称 上海柴油机股份有限公司
上市日期 1994年03月11日
注册地址 上海市杨浦区军工路2636号
注册资本(万元) 86668.98
法人代表 蓝青松
董事会秘书 汪宏彬
公司简介 上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂,始建于1947年,1993年改制为在境内外发行A、B股的国有控股公司,现隶属于上汽集团,是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业,拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。
所属行业 制造业-通用设备制造业
所属地域 上海市
所属板块 破净股-券商重仓股-信托重仓股-上海本地-上海本地-长三角经济区-地方国企改革-上海国资改革...
办公地址 上海市杨浦区军工路2636号
联系电话 021-60652288
公司网站 http://www.sdec.com.cn
电子邮箱 sdecdsh@sdec.com.cn

    上柴股份第三季度实现主营收入26.87亿元,比上年增长40.63%。

最近报告期收入占比2017-12-31
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  • 柴油机及100.00%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
柴油机及其配件等361265.77 98.51% 307060.85 99.34%

证券品种 证券代码 证券简称 期末持有数量(股) 报告期损益(元)
股票600815厦工股份----
股票600845宝信软件--46475.00
股票601229上海银行----
近三个月该公司无评级

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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2016-01-05 广发证券... 张乐买入事件:公司股价...
事件:公司股价异动,控股股东称没有对本公司的重大资产重组计划 1月5日公司发布股价异动公告,经向管理层核实,公司及控股子公司生产经营活动一切正常;经向控股股东上汽集团书面征询,截至目前控股股东没有对公司进行重大资产重组等相关重大事项。 公司若按照分部估值,股价仍有一定的安全边际 我们认为,公司可以考虑分部估值:增压器业务正处于快速提升阶段,可以对公司参股公司菱重增压器采取PEG估值法,对其余资产可采用PB估值法。1、菱重增压器14年实现净利润2.05亿元,15年上半年为1.4亿元,我们估计15年全年净利润为3.5亿元,16、17年复合增速为50%。以1月4日收盘价计算申万汽车零部件上市公司的PEG平均值为2.61倍,中位数为1.99倍。如按照1倍PEG估值,菱重增压器的40%权益合理价值约70亿元。2、公司15年中报净资产为34.65亿元,剔除对菱重增压器的长期股权投资1.73亿元后为32.92亿元。申万汽车零部件行业上市公司PB均值为7.08倍,中位数为5.54倍,与公司业务相近的核心零部件公司潍柴动力、云内动力、东安动力以及同为大集团下的零部件公司华域汽车、一汽富维、富奥股份的平均PB为1.88倍,按照PB1.5倍计算公司除菱重增压器外资产的合理价值约49.4亿元。两部合计价值约119.4亿元,而1月5日收盘价对应公司总市值为154.5亿元。 上汽集团积极谋求转型,公司是大集团下的小公司 上汽集团拟通过定增转型新能源、燃料电池、智能驾驶、车联网、汽车电商、汽车大数据、汽车金融等新兴领域。公司作为大集团下的小公司,原有中重型柴油机业务遇到了瓶颈,集团转型有望为公司带来积极的变化。 投资建议 不考虑公司的转型,我们估计公司15-17年EPS为0.09元、0.17元和0.29元,业绩成长主要受益于乘用车增压器渗透率快速提升带来的投资收益大幅增加,且不排除公司有转型的可能,维持“买入”评级。 风险提示 新产品销量未达预期;宏观经济景气度下滑;公司转型未达预期。
2016-01-04 海通证券... 邓勇增持股东替换。上柴...
股东替换。上柴股份原股东是上海电气集团。08年电气集团将其持有的公司50.32%股权全部转让给上海汽车集团股份有限公司("上汽集团")。上汽集团成为上柴股份控股股东。 业务调整。上柴股份原有产品比较单一,主要是8-9升发动机,量配套比较窄,进入上汽体系后,进行了多方面调整。人员精简:员工从2000年来的1万多人,下降到2014年的2100多人。产品线扩容:公司原来只覆盖8-9升中型发动机,量配套较窄,进入上汽之后进行了多方面调整,形成了对轻柴、中轻柴、中柴、重柴的全方面覆盖。业务外包:把非关键零部件外包,关键零部件自制。 主业下滑较快,带来转型预期。上柴的发动机对应下游领域包括配套车用、工程机械、船机电站等等。14年来受经济不景气影响,工程机械市场下滑较快,15年3季报营业收入为16.63亿元,同比下滑25.20%;归属净利0.68亿元,同比下滑44.09%。业务快速下滑,给公司增加了后续转型预期。 背靠风格积极的巨无霸股东,上汽集团。上柴股份是上汽集团旗下唯一的发动机上市公司。上汽集团实力强大,14年营业收入6267.12亿元,归属净利279.73亿元,市值接近2500亿元,是A股的巨无霸公司。上汽集团风格积极,近日动作频频,15年11月对于级市场定增150亿,投向新能源汽车、智能化大规模定制、车联网、汽车金融等相关领域。有了大集团的背后支撑,为上柴股份保证主营业务稳健,积极转型提供了强有力保障。 盈利预测与估值。预测15-17年EPS为0.18、0.20、0.23元,考虑公司转型预期,给予16年100倍估值,对应目标价20元,增持评级。 风险提示。主业发展低于预期,转型低于预期。
2015-10-28 国泰君安... 王炎学...买入维持“增持”评...
维持“增持”评级,维持目标价16.73元。菱重涡轮增压器加速放量,前三季公司对联营企业投资收益0.73亿元,同增59%。三季度公司主营业务收入同比下下滑19%,降幅环比呈收窄趋势(二季度同比下滑32%)。我们预测,随着国家微刺激政策的深化,四季度公司主营业绩企稳筑底。由于柴油机市场下滑超出我们预期,下调2015-16EPS预测至0.10/0.17(原0.42/0.53元)。考虑2016年A股节能汽车平均估值,维持目标价16.73元。 双重受益,菱重涡轮增压器将贡献2016年业绩主要弹性。①乘用车企平均油耗管理办法征求意见稿出台预期升温。据第一电动网披露的征求意见稿内容,监管部门将建立油耗积分体系,明确对负积分企业惩罚措施包括付费购买积分、罚款、限制新产品公告等。涡轮增压作为减重节能减排的重要途径渗透率将加速提升。②1.6L以下小排量汽车减购置税将进一步提升小排量汽车占比,而涡轮增压器是提高小排量动力性能的首选途径。 催化剂:乘用车平均油耗管理办法出台 风险提示:宏观经济持续下滑致公司主业加速下探
2014-11-19 东兴证券... 苏杨增持1.公司处于多...
1.公司处于多层面转型期。 公司原来是上海电气集团控股、主营柴油发动机的老国企,08年股权转让后上汽集团成为大股东。进入上汽体系后,上柴已进行了多层面的转型。第一是,管理理念转变带来管理效率提升。员工人数缩减80%,除了机体和缸盖其外的非核心部件全部对外采购,销量和单位产出大幅提升。第二,产品结构体系转变。公司以前只有一个D系列,仅覆盖8-9L的发动机区间,主要配套工程机械、船用、发电机市场。目前公司重心全面转向车用市场。开发出了C、E、G等多个系列,全面覆盖了小柴、轻柴、中轻柴和重柴产品。且公司新产品多是与国外知名发动机设计中心联合开发,产品具有很强竞争力,目前新产品已成为公司增长主要来源。 2.菱重增压器持续爆发增长。 公司持股40%与三菱合资的菱重增压器有限公司为国内三大乘用车涡轮增压总成厂商。目前主要配套宝马、长城等优质主机厂。当前,国内乘用车增压器市场由于节能减排和涡轮增压化趋势而处于爆发增长期,但国内缺乏能生产乘用车增压器总成的内资企业,市场被外资的博格华纳、霍尼韦尔、菱重垄断。公司是A股唯一的涡轮增压器总成投资标的。菱重今年涡轮增压器今年销量100万,明年有望达到150万,且有超预期的可能。此外,菱重2015年有望对上汽体系内的上海大众和上海通用实现配套,未来三年均有望保持高增长。 3.上汽体系内配套提升大有可为。 公司目前是上汽体系内唯一的发动机上市公司。公司虽然身处上汽体系内,但由于前期的发动机厂产品过于单一、与上汽内部需求不匹配导致集团内部配套比例仍然偏低。目前配套上汽销售额仅占公司销售收入比例不足15%。放眼上汽商用车体系,公司仅在上海大通的轻客上配套比例很高。而其他商用车子公司如上汽红岩的重卡仍然大部分采用潍柴等外部品牌的发动机。随着公司新产品体系的日益成熟,加上原来的上汽商用车公司总经理9月出任公司的董事长,公司与上汽商用车的联系日益紧密,在集团体系内的配套比例有望大幅提升 结论: 公司作为A股乘用车增压器总成的唯一投资标的,将受益菱重的爆发增长。此外,公司在进入上汽体系后经历了多层面大刀阔斧的改革,下一步在上汽体系内配套比例的上升有望将改革的成果转化到业绩层面。预计公司2014-2016年EPS分别为0.2元、0.35元、0.48元,对应PE为56倍、32倍、23倍。虽然公司未来两年高增长较确定,但目前估值仍然偏高,暂时给与“推荐”的投资评级。
无行业评级
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2018-06-21 中信建投... 张芳买入白酒:高端白酒...
白酒:高端白酒仍战略看好 我们仍然延续两周前的观点,继续坚定看好高端白酒,茅台27X,五粮液22X,泸州老窖28X。在高端白酒里,我们首推茅台。近期茅台由于茅台云商断货,批价小幅回升至1680-1700元。我们认为五粮液的估值折价反映了市场对于其价格倒挂的担忧,未来仍然坚定看好公司治理改善,我们认为公司未来仍将出台有力的价格管控措施来提振渠道价格。次高端未来扩容式增长潜力仍然巨大,我们仍然看好次高端价格带龙头水井坊和汾酒,建议积极关注舍得和酒鬼酒的改善。地产酒我们也优中选优我们推荐洋河、今世缘,和口子窖和古井贡酒。我们定义地产酒的龙头,主要是三个维度。一个是坚固的根据地市场,市场份额占比在10%以上,第二个是稳定的经销商团队,第三个是产品线全,覆盖高中低端。根据这三个维度,我们优选出来洋河,今世缘,口子窖,和古井贡。这四个品种也是今年以来涨幅比较大的品种,主要受益于省内的消费升级,产品结构优化比较明显,带动业绩快速提升。 调味品:贸易战硝烟再起,坚守调味品龙头,安全性高 本周调味品板块跌幅3.24%,较其他食品饮料子行业抗跌能力显著,主要源于稳健可见的基本面支撑。6月16日,平息一阵的中美贸易战硝烟再起,我国对美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税,其中包括大豆在内的多项农产品。大豆成本占酱油生产成本约20%-30%,虽然进口美豆多用于国内食用油生产,但国际大豆、豆粕价格与国内大豆价格具联动效应,美豆价格涨跌对调味品板块有一定影响,如果贸易战持续时间短则未必在产品销售中有显著体现,如果贸易战持续时间长则最终可能再一次带来基于成本提升的产品提价。因此,对于规模和品牌效应显著、成本红利受益明显、费用管控能力强的龙头企业,在贸易战带来的不确定性中,最具安全性。 乳品:加征关税影响有限,奶业振兴意义重大 乳品板块本周下跌3.25%,低于行业表现1.71个百分点。6月6日我国主产区生鲜乳价格3.39元/公斤,环比下降0.03%。11日国务院办公厅印发《关于推进奶业振兴保障乳品质量安全的意见》,全面部署加快奶业振兴计划;15日美国政府发布了加征关税的商品清单,同时,我国宣布对部分美国的进口商品加征25%的关税,此次征税的清单中,包括乳清、鲜奶、大包奶粉、炼乳、奶油、奶酪等乳制品,但除乳清外(美国进口量占进口比54.8%),其他美国乳品进口量都占比不大,并不会产生实质性影响。整体来看,加征关税对我国乳业影响有限,奶业振兴计划对于我国乳品行业的发展意义更大。 重点推荐: 茅台、五粮液、泸州老窖、洋河股份、山西汾酒、口子窖、水井坊、涪陵榨菜、中炬高新、海天味业、好想你、桃李面包、绝味食品,安井食品
2018-06-21 中信建投... 张芳买入事件:2018年6...
事件: 2018年6月15日,美国政府发布了加征关税的商品清单,将对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税,其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税措施,同时对约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。经国务院批准,国务院关税税则委员会发布公告决定,对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税,其中对农产品、汽车、水产品等545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税,对其余商品加征关税的实施时间另行公告。此次征税的清单中,包括乳清、鲜奶、大包奶粉、炼乳、奶油、奶酪等乳制品,但婴幼儿配方乳粉不在加征关税之列。 简评 一、加征关税对我国影响有限,美乳企在中国或将丧失竞争力 目前,美国是我国第二大乳制品进口国,2017年,我国进口乳制品247万吨,其中,从美国进口33.9万吨,占比13.7%。此次加征关税对于乳制品行业不同品类产品的影响不尽相同,目前我国和美国实行最惠国关税,关税平均水平在10%左右,如果加征25%关税,美国乳制品在我国竞争力将受到较大影响,但对于我国乳品行业影响有限,对于主要受影响的品类分析如下: 1.脱脂粉:整体影响较小,部分企业或更改配方 2017年我国脱脂奶粉产量4万吨,进口量达到27.5万吨。世界范围内脱脂粉的主要产地为欧洲、大洋洲、美国,目前最新三地脱脂大包粉价格为:新西兰2000美元/吨、欧盟1750美元/吨、美国1800美元/吨以及南美1900美元/吨。美国价格较欧洲高,并且欧洲有着近35万吨的收储库存,加上目前正处于生产旺季,如果来源于美国的脱脂大幅度提升关税,美国的价格优势会削弱甚至消失,导致部分使用美国脱脂的企业去更改配方或者选择新的采购方。 2.奶酪:影响有限,大洋洲和欧洲或瓜分美国份额 2017年,我国进口奶酪总量为11万吨左右,其中从新西兰进口约占50%,澳大利亚和美国分别占18%和16%。新西兰、澳洲价格略有优势,且产量充足,本次美国产品关税提升后,对美国产品在中国市场的竞争更为不利,大洋洲和欧洲的产品有望对美国产品进行替代。 3.乳白蛋白:更改配方是唯一难点,新西兰或成最大赢家 2017年我国乳白蛋白进口量不足3万吨,其中从欧洲进口约占50%、美国约占三分之一、新西兰也有相当占比,南美比例较小。新西兰各厂家也一直大力推广自己的产品,但是由于奶酪主产地的欧洲和美国的公司的浓缩蛋白产品进入中国较早,占据了很多产品的配方。如果美国产品大幅度提升价格,那么具有全年关税优势的新西兰将成为最大的赢家。对行业来说,改配方是唯一的难点。 4.乳清粉:加征关税导致成本上升,欧洲南美或可代替美国 我国从美国进口量最大的乳制品是乳清,2017年我国进口乳清53万吨,其中从美国进口占54.8%。对于该产品的需求方来讲,美国产品质优价廉,而且多款产品都是市场的具有一定主导地位。如果被大幅度的提升关税,将会导致饲料和幼儿奶粉生产企业的成本提升,影响到一些终端产品价格。在低端产品方面东欧和南美或许将可以部分取代美国产品的地位,而高端产品上较难,欧洲有望分一杯羹。 5.乳糖:美国进口影响较大 我国进口乳糖中美国占比较高,达到80%左右,目前较难找到合适替代方,可能对一些依赖进口乳糖的企业来讲影响较大,不过整体影响有限。 从美国整个乳制品行业而来看,销售前五名的企业为DFA(DairyFarmersofAmerica)、迪恩食品(DeanFoods)、卡夫食品(KraftFoods)、施雷伯食品(SchreiberFoods)、蓝德雷(LandO’Lakes)。DFA公司是全美最大的、奶农所有的牛奶市场合作组织和食品企业,目前DFA公司再我国的主要出口产品为奶粉,此次加征关税对婴幼儿奶粉不做限制,美国乳企的奶粉出口业务影响不大。卡夫食品是全球最大的奶酪厂商,施雷伯食品的主营业务也是奶酪,由于新西兰、澳大利亚哦以及欧洲出口商的价格与美国相差不大,加征关税后卡夫食品和施雷伯食品在我国的奶酪出口业务或将出现一定困难。 综上所述,美国产品由于加征关税可能会对部分使用美国进口材料的企业成本产生一定的影响,但大部分品类可以有其他来源的替代品,对我国乳企整体影响不大。只有少量有进口乳糖和乳清粉的需求企业,如果不及早布局选择合适的替代品,届时可能会面临艰难的局面。 二、乳业振兴计划:多管齐下,奶业实现全面振兴,目标进入世界先进行列 6月11日,国务院办公厅印发《关于推进奶业振兴保障乳品质量安全的意见》,全面部署加快奶业振兴,保障乳品质量安全,《意见》的发布对我国奶业有着特殊的意义。 一是确立了奶业的战略定位,《意见》指出,奶业是健康中国、强壮民族不可或缺的产业,是食品安全的代表性产业,是农业现代化的标志性产业和一二三产业协调发展的战略性产业。二是明确了奶业发展的目标任务,《意见》提出,到2020年,奶业供给侧结构性改革取得实质性成效,奶业现代化建设取得明显进展,100头以上规模养殖比重超过65%,奶源自给率保持在70%以上,婴幼儿配方乳粉的品质、竞争力和美誉度显著提升,乳制品供给和消费需求更加契合;到2025年,奶业实现全面振兴,基本实现现代化,整体进入世界先进行列。三是突出了高质量发展的要求,着力提高奶业供给体系的质量和效率,更好地适应消费需求总量和需求结构变化。四是强调了保障奶农的权益,增强奶农抵御市场风险、共享现代奶业发展成果的能力。 我们认为,《意见》向全社会发出了振兴奶业的强烈信号,为奶业更好发展指明了方向和路径,对于推动奶业持续健康发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。上游看,未来将提高规模养殖比重,一些规模养殖企业或将进行整合;同时,奶业振兴计划明确提出将推动奶源产量增加,奶源自给率保持在70%以上的目标,对涉及奶牛养殖的企业提出了方向指导。乳品加工环节看,通过优化产品结构、加强监管、加强品牌建设等措施树立奶业形象,未来品牌形象好、产品优质的龙头企业有望进一步提高市场份额,享受乳业长期健康发展的红利。下游看,提出建立现代乳制品流通体系,通过开拓“互联网+”、体验消费等新兴乳制品营销模式,减少流通成本,规范储运。 总体来看,短期我国乳业稳中向好,我们更应该关注中长期的行业投资逻辑。一是在当前消费升级背景下,高端液态乳渠道下沉后的消费机会,在这个环节中,全国性的乳企龙头伊利、蒙牛等品牌价值更高,市场认可度也最高,同时多年全国范围的渠道下沉布局,也进入收获期,因此,享受到的红利也是最大的;二是大品类里一些特色单品的机会,当前消费者愿意支付高价的同时,对口感、营养等要求越来越高,一些地方性的企业,研发能力较强,创新意识超前,通过不同口感或者营销来刺激消费者的需求,往往能成就一些大的爆款单品,对中小企业讲,都是非常好的发展机会。这两点是我们认为目前阶段乳品企业面临的环境和不同企业面临的机会,建议关注全国性龙头蒙牛、伊利和创新性较强的地方性特色龙头乳企光明、天润乳业等,此外,三元换帅后能否激发新的活力也值得期待。
2018-06-21 招商证券... 李晓峥,...增持渠道调研周周...
渠道调研周周鲜:1)茅台:批价维持在1650-1700,终端持续缺货,今年发货节奏正常,需求旺盛导致紧缺。继续保持较好动销速度,延续紧平衡状态。系列酒完成1.3万吨,增量31%,销售金额增长72%,价格提升31%,Q2继续延续Q1近70%增长。2)五粮液:本周批价企稳,部分市场反馈有回升趋势。从渠道了解到公司近期可能会出台控货挺价政策,当前打款近去年计划的70%,发货量也超过1万吨,渠道库存保持在合理的1个月水平,终端库存合理。3)国窖:批发价格保持在730-740,终端800元,但公司加大华东市场的政策力度,渠道推力较强,终端的铺货量大幅增长。4)水井:经过4-5月份控量发货后,6月渠道库存回落至1个月以内,近期开始加大发货量。5)舍得:渠道库存持续下降,从4月份的2-3个月水平,下降至当前1个月左右。由于经销商Q1开票较少,Q2开票量有所提升,二季报增速有望加速。 白酒停货挺价潮思考:蓄势中秋旺季放量,行业稳步走向超长周期。五粮液部分渠道停货,控量挺价,汾酒对青花全面停货,老窖西南区建议渠道价810,之前5月份水井也在进行控货,糖酒会后,淡季再次迎来停货潮。看似渠道库存较高,公司被动停货挺价,实则旺季加大发货、淡季停货挺价的节奏从16年开始就已形成。毕竟多数白酒企业很难形成茅台的卖方市场,通过挺价实现价格上行是必要手段,实现渠道较为合理的利益分配,旺季加大发货,业绩亦可得以保持稳定增长。通过发货和停货的调整,出货量和批价得以均衡,即为公司业绩和渠道利益的平衡。此举未来还将会不断出现,避免过去行业大幅周期波动,保持更为良性增长,稳步进入超长周期。 最新投资策略:1)年初以来白酒板块悲观预期基本修复,招商食品团队持续强力推荐终获验证。当前一线白酒估值修复至25倍,地产白酒修复至25-30倍,悲观预期带来的超跌空间基本修复。2)看好下半年切换行情,继续买入白酒板块。近期跟踪,地产白酒4-5月继续保持高增速、快升级的趋势,预计中报仍有靓丽表现,建议逢低买入,优选古井、口子、今世缘。当前位置,我们认为全国性品牌性价比更显。高端白酒中,预计五粮液、老窖中报均有加速增长潜力,次高端汾酒、水井坊受Q2发货放缓影响,股价近期滞涨明显,但看三季度及来年空间更显,建议积极布局茅五泸及汾酒、洋河、水井坊等。3)重视食品板块的估值重构,买入行业龙头。我们认为仍需加大对食品板块龙头的重视程度,选股策略从过去的成长性逐步向行业定价权过渡,继续买入各行业龙头,乳业(伊利蒙牛)、啤酒(华润等)、调味品(海天、中炬)、烘焙(安琪、桃李)、卤味零食(绝味)。 重点公司跟踪。1)泸州老窖:高端延续正循环,特曲发力大众酒;2)五粮液:改革攻坚,戮力前行,近期有望出台挺价政策;3)汾酒停货点评:理顺渠道巩固价格,来年增长空间清晰;4)伊利股份最新思考:迷雾散去,主动投放,放眼龙头定价权及潜力价值;5)安琪酵母:全球化视角看成长路径和估值体系;6)绝味食品:开店提速,成本可控,现价仍可买入。 风险提示:需求回落,竞争加剧。
2018-06-21 中信建投... 罗婷,邓...不评级事件:6月13日,...
事件: 6月13日,李克强总理主持召开国务院常务会议,部署实施蓝天保卫战三年行动计划,持续改善空气质量;明年1月1日起全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油。 简评 打好蓝天保卫战,油品升级迫在眉睫:会议指出,要顺应群众期盼和高质量发展要求,在“大气十条”目标如期实现、空气质量总体改善的基础上,以京津冀及周边地区和长三角地区等重点区域为主战场,通过3年努力进一步明显降低细颗粒物浓度,明显减少重污染天数。国务院部署实施蓝天保卫战三年行动计划,提出了三个方面的要求,包括源头防控、重点防治;科学合理、循序渐进有效治理污染;创新环境监管方式等。明年1月1日起全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油,油品升级迫在眉睫。 国六标准实施,异辛烷需求有望大增:国六标准汽油标准降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯含量,硫含量限值国五相同。为弥补芳烃等物质含量降低所带来的辛烷值损失,需增加高辛烷值物质MTBE、异辛烷的添加量。MTBE为潜在水体污染物,在美日等国禁限用,相对而言异辛烷更具潜力。异辛烷不含烯烃和芳烃、不含氧,几乎不含硫,饱和蒸汽压低,以适当比例添加到汽油中可降低汽油中烯烃和芳烃含量,燃烧后机动车尾气排放的PM2.5大幅下降,它的主要用途是作为高品质汽油添加剂,以提高汽油品质,减少机动车尾气排放。随油品升级进程加快,异辛烷年需求量有望达1920万吨,需求量将大大增加。 异辛烷相关上市公司:海越股份(60万吨)、德美化工(24万吨)和齐翔腾达(20万吨);重点推荐海越股份。
    截止到:2017年12月31日公司高管总数为15人,其中董事会成员9人,监事成员3人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
蓝青松董事长,董事 -- 0 点击浏览
蓝青松:男,1965年1月出生,中共党员,研究生毕业,工商管理硕士、工程硕士,工程师。曾任上海通用汽车有限公司制造部生产计划与物流分部主任、总监、人力资源部总监、总经理办公室主任、采购部执行总监、上海萨克斯动力总成部件系统有限公司执行副总经理、双龙汽车股份有限公司首席执行副社长、上海汽车集团股份有限公司商用车事业部副总经理。现任上海汽车集团股份有限公司副总裁兼商用车事业部总经理、上海汽车商用车有限公司总经理,上海柴油机股份有限公司第七届董事会董事长。
钱俊总经理,董事 91.9 2.6 点击浏览
钱俊:男,汉族,上海人,1961年11月出生,1982年7月参加工作,1985年12月加入中国共产党,研究生学历、工商管理硕士,高级工程师(教授级)。历任上汽大众汽车有限公司发动机质保科副理,上汽大众汽车有限公司质保部售后质保科经理,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司制造部发动机厂总监,本公司副总经理,本公司董事、副总经理(主持工作)、党委副书记。
顾晓琼董事 -- 0.64 点击浏览
顾晓琼:女,1964年7月出生,中共党员,工商管理硕士,高级会计师。曾任上海大众汽车有限公司财务部资金科经理、财务部会计科经理、财务部代副理、副理兼销售财务控制部副理、上海汽车集团股份有限公司财务部总监、财务部总监(主持工作)。现任上海汽车集团股份有限公司财务部执行总监。
顾耀辉财务总监,董事... 75.8 -- 点击浏览
顾耀辉:男,汉族,上海人,1977年10月出生,1999年6月参加工作,1998年10月加入中国共产党,大学本科学历、经济学学士,注册会计师。2007年4月起历任上海汽车集团股份有限公司技术中心工程财务部总监、乘用车分公司财务部总监,上汽依维柯红岩商用车有限公司财务总监。
赵茂青董事 -- 0 点击浏览
赵茂青:男,汉族,江苏泰兴人,1964年8月出生,1986年7月参加工作,1998年6月加入中国共产党,研究生学历、工商管理硕士,高级工程师。2009年2月起历任上海汽车集团股份有限公司战略与业务规划部总监、战略和业务规划部总监、规划部总监。现任上海汽车集团股份有限公司商用车事业部副总经理。
杨汉琳董事 -- -- 点击浏览
杨汉琳:男,1967年11月出生,中共党员,研究生毕业,工学博士,高级工程师。曾任本公司副总经理、技术中心主任、总工程师,本公司副总经理、上海日野发动机有限公司副总经理,上海电气集团股份有限公司产业发展部副部长、上海电气临港重型装备有限公司副总经理,上海汽车集团股份有限公司商用车项目组成员,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司副总经理,上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理、党委副书记;2016年10月至今,任上海汽车集团股份有限公司商用车事业部副总经理。
孙勇独立董事 6 -- 点击浏览
孙勇,男,1961年10月出生,工商管理硕士,高级工程师。曾任上海市房产经营公司开发部经理、总经理助理,上海土地发展公司副总经理,上海房地(集团)公司投资发展部经理,上海建筑装饰(集团)总公司副董事长、总经理,中华企业股份有限公司副董事长、总经理,上海古北(集团)有限公司董事长,中华企业股份有限公司总经理,现任上海中星(集团)有限公司总经理、党委副书记。
楼狄明独立董事 6 -- 点击浏览
楼狄明:男,1963年7月出生,中共党员,大学毕业,硕士学位,工学博士。曾任上海铁道学院机械工程系副主任、党总支书记,同济大学机械工程学院分党委副书记兼机车车辆工程系党总支书记、铁道与城市轨道交通研究院常务副院长、中共同济大学第二联合委员会书记;现任同济大学教授、博士生导师、汽车学院汽车发动机设计研究所所长。兼任上海市内燃机学会副理事长;中国内燃机学会理事、中小功率柴油机分会副主任委员、油品与清洁燃料分会副主任委员;全国内燃机标准化技术委员会专家技术委员会委员、中国内燃机工业协会专家委员会委员、全国变性燃料乙醇和燃料乙醇标准化技术委员会委员、国家“十二五”863项目“汽车动力总成关键技术研究”首席专家等;兼任昆明云内动力股份有限公司独立董事。
罗建荣独立董事 6 -- 点击浏览
罗建荣:男,1963年2月出生,九三学社,大学毕业,硕士学位,工商管理学博士,从事执业律师。曾任华东政法学院(华东政法大学)、上海海洋大学经贸学院教师;1999年起,任上海锦天城律师事务所律师、合伙人;现任上海市锦天城律师事务所高级合伙人。兼任中国法学会会员、上海市作家协会会员、上海市企业家心理专业委员会理事、九三学社上海市委经济委员会委员、同济大学法政学院兼职教授。
吕伟副总经理 66.9 1 点击浏览
吕伟:男,1970年2月出生,中共党员,研究生学历,工商管理硕士。曾任上海通用东岳汽车有限公司计划物流部经理,上海通用汽车有限公司人力资源部流程及制度管理高级经理、规划发展部业务规划高级副经理、动力总成厂L850发动机区域高级经理,上海汽车商用车有限公司专用车项目组副组长、特改车辆部副总监、房车项目组项目总监。现任本公司副总经理。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
施一蒙职工监事 2015-05-20 2016-08-10 退休
孙瑜董事 2015-05-20 2016-06-24 工作变动
甘平董事 2015-05-20 2016-06-24 工作变动
曹心平董事 2015-05-20 2018-01-18 工作变动
姜凯董事 2013-09-16 2015-01-14 工作变动

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2013-02-08 合作 10000.00 完成
2012-08-04 增资 7620.00 董事会通过
2012-04-06 合作 10000.00 董事会通过
公告日期 转让形式 涉及股份(万股) 事件进度
2008-12-30 有偿协议转让 24170.93 过户
2008-12-30 有偿协议转让 24170.93 过户
2008-10-17 有偿协议转让 24170.93 证监会批准
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