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天成自控

(603085)

13.63

-0.08  (-0.58%)

今开:13.84最高:13.98成交:5.88万手 市盈:0.00 上证指数:2780.96   -0.18%2018-08-14
昨收:13.71 最低:13.60 换手:0.00%振幅:0.00 深证指数:8784.90  -0.68%15:30:09

集合

竞价

天成自控(603085)公司资料

公司名称 浙江天成自控股份有限公司
上市日期 2015年06月30日
注册地址 浙江省天台县西工业区
注册资本(万元) 22383.55
法人代表 陈邦锐
董事会秘书 吴延坤
公司简介 浙江天成自控股份有限公司是国内工程机械座椅的龙头企业,同时参与起草了国家标准 《土方机械司机座椅振动的试验室评价》、《土方机械司机座椅尺寸和要求》、《土方机械座椅安全带及其固定器性能要求和试验》。 2010年,公司在首届中国工程机械配套件行业高峰论坛暨最具影响力品牌评选活动中获得司机座椅...
所属行业 制造业-专用设备制造业
所属地域 浙江省
所属板块 基金重仓股-预盈预增-信托重仓股-工业4.0-2018年7月解禁股...
办公地址 浙江省天台县西工业区
联系电话 0576-83737726
公司网站 http://www.china-tc.com
电子邮箱 irm@china-tc.com

    天成自控第三季度实现主营收入5.05亿元,比上年增长95.74%。

最近报告期收入占比2017-12-31
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  • 座椅系列100.00%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
座椅系列77904.70 99.48% 57662.77 99.56%
近三个月该公司无评级

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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2018-04-26 上海证券... 黄涵虚...增持产品销售快速...
产品销售快速增长,一季度收入增长75% 公司一季度工程机械、商用车、乘用车座椅等产品销售快速增长,营收和净利润分别增长75%和56%,延续去年以来的高增长态势。由于销售收入增长较快的乘用车座椅业务整体毛利率水平较低,一季度毛利率较去年同期下降4.73pp达到27.10%,同时期间费用率大幅改善4.68pp达到19.83%,其中销售费用率、管理费用率下降1.30pp、4.25pp,财务费用率上升0.88pp。 下游需求拉动工程机械座椅和商用车座椅销量 公司是车辆座椅专业生产商,传统产品为工程机械座椅和商用车座椅等,尤其在装载机、压路机、推土机和叉车等工程机械座椅方面具有一定的市场份额优势,客户包括卡特彼勒、龙工、徐工、厦工、柳工和三一重工等,重卡客户包括东风、江淮、徐工、陕汽宝华等。受到下游工程机械、重卡等需求拉动,公司2017年工程机械座椅和商用车座椅销售收入分别增长63%和80%。 配套众泰T700座椅量产,乘用车座椅业绩释放 2015年公司开拓乘用车座椅业务,2017年公司配套众泰T700的产品量产,乘用车座椅业绩释放,销售收入达2.44亿元,较2016年增长1733%,并占总收入的31%。2018年除众泰T700外,公司为上汽集团荣威360和荣威I6配套的产品也将开始供货,并有来自众泰、上汽、吉利、广汽等客户的开发项目,乘用车座椅业务有望持续快速增长。 投资建议 预计公司2018年至2020年归属于母公司股东的净利润分别为1.16亿元、1.66亿元、2.14亿元,对应的EPS为0.52元、0.74元、0.96元,对应的PE为54.03倍、37.64倍、29.19倍,首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示 原材料价格上升的风险;下游客户汽车销售情况未及预期的风险;新项目投产进度未及预期的风险等。
2018-04-25 中泰证券... 黄旭良...增持事件:公司发布...
事件:公司发布2018年一季报。2018Q1公司实现营业收入1.81亿元,同比增长75.21%;实现归母净利润0.11亿元,同比增长56.48%。 乘用车座椅放量,营收持续高增长。2018Q1公司实现营收1.81亿元,同比增长75.21%。目前,公司乘用车座椅已经实现了月1.2万套的产销,对众泰实现了批量供货。此外,公司获得了上汽AP31、IP31、EX21等车型的供货协议,随着定增产能的逐渐投产,乘用车业务将持续高增长。 国产替代大势所趋,乘用车座椅业务成长性好。乘用车市场竞争激烈带来整车价格下降,带来主机厂降成本的需求。座椅的成本占整车成本的5%左右,单车价值量大,且国内市场主要由外资企业供应,是主机厂降成本的重点之一,国产替代大势所趋。 盈利预测:我们预计2018/2019/2020公司将实现归母净利润1.13/1.73/2.08亿元,增速分别为61.16%、52.96%、20.11%,对应的EPS 为0.50/0.77/ 0.93元。乘用车座椅国产替代大势所趋,公司目前已经切入众泰、上汽、新大洋等多家主机厂,随着募投产能的释放,公司乘用车业务将迎来收获期,给予增持评级。 风险提示:1)乘用车客户拓展风险。公司未来业绩增长主要来源于乘用车客户的拓展。虽然当前已经拓展了众泰、上汽、新大洋等客户,但是目前仅众泰实现了较大规模的量产,其他客户大规模量产还存在不确定性,对公司未来的业绩影响较大。2)原材料价格波动风险。公司采购的原材料主要包括钢材、冲压件、皮革及面料、海绵原料,占公司生产成本的比重较大,且公司对于钢材、海绵原料等大宗商品的议价能力较弱。因此,原材料价格的波动将对公司毛利水平带来影响。3)销售价格下降的风险。座椅作为汽车中单车价值量较大的零部件,是主机厂降成本的重点之一。公司作为乘用车座椅的新进入者,议价能力相对较弱,因而产品销售价格下降的风险较大。4)出口市场低迷的风险、汇率的风险。公司产品主要出口至北美和欧洲,主要面向售后维修市场。如欧美经济持续低迷,或者产品销往的国家和地区的政治、经济环境及贸易保护政策等发生不利变化,公司将面临出口业务波动的风险。此外,汇率大幅波动也会对外销业务和公司盈利能力造成影响。
2018-04-25 浙商证券... 王鹏增持乘用车座椅成...
乘用车座椅成长高确定,配套上汽 公司乘用车座椅开始放量,目前产能15万套/年左右,年底将达30万套/年。目前主要供货车型为众泰T600、T700,其中T700由公司全部配套,下半年上市销量火爆,2017年12月份单月销量1.44万辆,半年累计销量达5.89万辆。T600公司部分配套,2017全年累计销量7.37万辆。我们认为与众泰的合作给公司业绩带来了确定性的高成长,随着T700销量的强势增长,有望为公司贡献确定性的业绩。2018年公司配套上汽的两个车型IP31、AP31供货在即,进入上汽有望为公司带来更多订单,公司进入业绩释放期。 原有座椅业务受益于下游销售增长,业绩大幅超预期 工程机械座椅:2017年完成销售2.35亿,同比增长63.27%,从数据来看,工程机械行业持续复苏回暖,销售大幅增长,公司对主要客户徐工、卡特彼勒、龙工、三一重工都实现了销售的大幅增长。2018年一季度工程机械行业继续向好,带动公司一季度座椅销售继续高增长。商用车座椅:2017年的商用车座椅销售收入2.35亿元,增长80.3%,其中重卡业务实际完成销售收入1.94亿,同比增长率107.5%,与重卡行业整体市场相比,超过行业增长速度47%,主要由于:1)公司客户资源经过几年的积累,已经发展成为公司的成熟客户,定单增幅大;2)公司对资源保障工作做得好,尤其各子公司已经发展成熟,成为各客户就近供货的基地,有效地补充了公司的产能,较好地满足了市场需求。 控股股东并购航空座椅公司,未来有望装入上市公司体内 天成自控控股股东(占比48.25%)天成科投于2017年9月20日公告拟收购飞机座椅AcroAircraftSeatingLimited100%股权,未来将并入上市公司体内,标的主要客户涵盖新西兰航空公司、FrontierAirline、AllegiantAirline、SpiritAirline等航空运输服务企业及飞机租赁企业GECapital,未来标的注入完成有望为上市公司带来更大的影响力及更多的订单,上市公司的飞机座椅业务将得到进一步增强和拓展,在大力发展乘用车座椅的同时,有望在飞机座椅领域取得新的突破。 盈利预测及估值 预计公司2018-2020年实现营业收入分别为14.09、19.41、23.09亿元,同比增长79.95%37.76%18.93%;实现归属于母公司净利润分别为1.21、1.74、2.19亿元,同比增长72.49%、43.66%、25.81%;对应的EPS分别为0.54、0.78、0.98元。目前公司股价对应2018/2019/2020年P/E分别为51.17、35.62、28.31倍,给予“增持”评级。
2018-03-16 天风证券... 邹润芳...增持工程机械和重...
工程机械和重卡行业持续复苏,传统业务销量大增 2017年,工程机械销量大幅改善,最具代表性的挖掘机实现翻倍增长,总销量突破14万台,2018年有望保持20%以上增长,其他品种如起重机、路面机增速也依然可观。商用车领域,2017年重卡销量同比增长超过50%,受益于基建投资扩张、环保政策加码和更新换代需求,2018年有望保持10%以上增长。 公司是工程机械座椅和商用车机械座椅领域的龙头企业,2017销售收入分别同比增长了63.3%和80.3%,对下游主要客户徐工、卡特彼勒、龙工、三一重工都实现了大幅增长,而公司年报也披露福田戴勒姆GTL项目将于今年实现批量供货,有望成为今年业绩新的增长点。 乘用车座椅业务实现显著增长,新能源汽车领域未来可期 2017年公司乘用车座椅业务实现销售收入2.44亿元,同比增长1732.8%,是公司营收的主要增长点,主要系对众泰T700实现批量供货,已实现月产1.2万套,而公司目前的主要客户包括众泰汽车、上汽集团、吉利汽车、广汽和东风等国内主要汽车整车厂商。另外,根据公司公告,新能源汽车和电动车领域是公司的发展重点,公司已实现了初步布局,目前的客户包括众泰汽车、新大洋、金华爱特和江苏赛铃。随着国产汽车品牌市占率提升和高端化渗透,公司有望尽情享受乘用车座椅市场每年超千亿的市场发展红利。 提前布局航空座椅业务,多元化布局思路清晰 公司控股股东于去年9月收购了航空座椅制造商Acro Aircraft Seating Limited ,并于2017年底获得了春秋航空60架空客飞机的航空座椅订单。2016年以来,空客和波音先后在中国设立总装线和交付中心,加上国产大飞机C919顺利试飞,我们认为航空座椅业务即将迎来一片蓝海。而目前国内航空座椅供应商还是一片空白,公司此举是实现多元化布局的重要一步。 盈利预测与投资评级:公司乘用车座椅业务仅一年就实现放量惊人增长,我们认为航空座椅和儿童安全座椅业务也可能在接下来的几年内相继迎来大幅增长,成为公司未来发展的突出亮点。因此我们预计2018~2020年净利润为1.85亿、3.03亿和4.30亿元,EPS 为0.83、1.35元和1.92元,对应PE为34倍、21倍和15倍,维持增持评级。 风险提示:汽车销量增速放缓,销售价格下行风险,项目发展不及预期。
无行业评级
发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2018-08-14 天风证券... 张樨樨,...不评级我们上周在北...
我们上周在北京举办“天然气产业链投资沙龙”,核心观点如下: 天然气投资观点:天然气需求维持高速增长,今冬保供形势好于去年,政策面和企业层面准备工作比较充分。与去年不同,价格手段将得到更好的利用,中国石油的提价幅度总体高于去年。供需紧张格局仍将延续,但演变为“气荒”的概率不大。上游企业受益,LNG 供应商仍将享受良好的利润空间,以中国石油为代表的管道气供应商将享受价格上调的红利。 1.政策导向从“保量保价”到“保量不保价”政策层面吸取了去年冬季气荒的教训,“既要保证充足供给、又要求天然气价保持低位刺激需求”是违背市场规律的。从5月底出台的居民气价上调并轨,各地陆续听证涨价,以及中国石油今冬定价策略来看,“保量不保价”或“高价保量”将成为主流。 2.中国石油充分利用定价政策,保供期平均涨幅估算约20%,高于去年根据《南方能源观察》,中国石油2018~2019年冬春天然气价格策略制订非常详细。城市燃气划分为均衡量、调峰量、额外量。其中,均衡量中居民气根据政策要求一年内暂不上浮,非居民气中的管制量(国产常规气、进口管道气)按照政策上限上浮20%,非居民气中的非管制量(进口LNG、页岩气、煤层气、煤制气等)各地上浮27~40%不等。调峰量和额外量各地上浮近40%,或按照交易中心计价。而直供气合同内的统一上浮22.7%。 中国石油最大程度的利用了现行的定价政策。我们粗略估算,保供期(2018年11约中旬~2019年3月中旬),中国石油的天然气平均涨价幅度约20%,(去年同期涨幅11%),相比去年提价带来的业绩增厚约70亿元。 3.储气设施将得到更充分的利用根据发改委网站信息,2018年4月初,中石油23座储气库全面开始注气作业,为今冬明春保障供气作准备。从中石油2018年生产计划看,地下储气库要注气86亿立方米(去年储气库调峰量74亿方)。 5、6月份,中国管道天然气进口量均同比+31%。消费淡季大量进口管道气,存在进储气库作为冬季调峰可能性。近期,新奥舟山LNG 项目投产并迎来第一艘LNG 船,投产初期储罐注入LNG,亦有望在调峰期发挥作用。 风险提示:今冬再度出现严重气荒的风险;暖冬因素或经济因素导致天然气需求不及预期的风险
2018-08-14 信达证券... 王见鹿未知本周行业观点:...
本周行业观点:拼多多崛起对食品饮料行业的启示:山寨背后是消费升级和需求创造。 随着拼多多(NASDAQ:PDD)上市,探讨其商业模式的文章便屡屡刷屏:有人感慨其能在短短3年间吸引近3亿活跃用户、创造1987亿元GMV;有人则痛批平台知假售假是时代的倒退。我们认为拼多多现象的主要推动因素是低线消费者的消费行为线上化,其先决条件是智能机、互联网及快递的普及。但有别于正常认知的“产品下乡”,拼多多平台上售卖的几乎都是山寨产品。这对于忙着营造“新零售”生态的电商巨头和处处强调“渠道下沉”的品牌企业无疑是一记警醒--在各方都深知潜力巨大的低线城市和乡镇,消费者的真实需求却远未被满足,本该转化为销售收入的庞大市场空间却被山寨钻了空子。 食品饮料是拼多多销售额最大的一级类目,18年4月GMV为40.35亿元。鉴于拼多多已打破国内电商行业长期被淘宝和京东垄断的二元局面,其庞大的活跃用户体系不会短期塌陷,因此对于食品饮料企业来说,如何抓住机遇、重新审视销售策略,将预示其未来多年的爆发力。 1、消费行为线上化迸发巨大市场潜力。 低线和乡村的消费情况一直扑朔迷离。我国社会消费品零售数据是根据限额分别对限额以上企业全面统计,并对限额以下企业抽样调查的方法得来的,但批发业企业(单位)2000万元以上、零售业企业(单位)500万元以上的限额门槛意味着低线和乡村市场的数据难以统计,且精确度较低。统计局近年来公布的乡村消费品零售总额增速稳定的高于城镇1-2个百分点;乡村市场占比也基本保持在14%的水平。但有一点是有目共睹的,即低线及乡村消费品市场正迅速由线下转向线上。发改委解读称,“随着农村地区交通、物流、通信等消费基础设施进一步完善和电子商务不断向农村地区延伸覆盖,乡村消费品零售总额的增速增长很快,乡村市场比重逐步提高”。而根据群邑智库(GroupM),由红米、Oppo、Vivo等为代表的低价智能手机普及,快速让三到六线用户上了网,乡村互联网的渗透率提升。2017年,36%的乡村人口已经成为了网民。当年12月,微信的用户量达到了十亿,这意味着所有人基本上都是网民,紧接着微信支付开通了,支付问题得以解决。十几年电商发展,使得不需要到付,物流节点到镇的单位几乎已经可以满足所有村的购买需求。 且无论是网购频率还是海淘频率,由于线上物品价格更加便宜,收入相对较低、对价格更为敏感的三四线居民在线上购物的频率还都略胜一筹。这也就是说,原来乡村市场无法被统计到的“隐形”消费正持续转向线上,并体现在电商平台的销量增长上。 捕捉这一趋势的首选电商平台便是拼多多--从其细分客群来看,近四成来自四线及以下城市,远高于阿里和京东两大平台;和其重合用户数最多的app是主打乡村微视频的“快手”,两者重合用户接近4000万,占拼多多月活用户总数的7.6%。 2、山寨背后不是消费降级,而是消费升级和需求创造。因为在拼多多总是猝不及防的遇上山寨和假货、很多产品廉价到让人不敢相信自己的眼睛,所以很多评论文章都把在拼多多上购物和“消费降级”联系在一起。但如果将低线人群的消费升级需求和拼多多上卖的最好的类目结合来看,会发现两者高度重合。在埃森哲中国消费研究中,家庭护理、家电产品、医疗保健产品和服装是低线消费者较一二线消费者更希望增加开支预算的类别。 而拼多多的一级类目月度销售额前十名中,除了单价低的食品以外,母婴、女装、家纺、洗护纸品等都与低线消费者的消费升级需求相吻合。值得注意的是,从企鹅智酷对拼多多的用户调研来看,尽管有高达87.2%的用户决策源自价格低廉,但原来买不起的用户比价后发现价格更低廉而转向拼多多的用户高达41.3%,说明便宜并不是唯一因素,更高的性价比才是。 从埃森哲的统计中也可以看出,低线和成熟年龄段的消费者更倾向价值主导,会主动寻找价值洼地。这也是拼多多可以抢占GMV的一大核心因素。 至于被人屡屡诟病的“山寨”问题,从另一方面来说却恰恰证明了低线消费者对品牌化的追求。如果不是因为优质品牌企业名声在外,也不会有这么多“李鬼”了。另一个值得关注的消费动因来自新需求创造,即24.8%的用户会因为“原来没用过/没见过“,而在拼多多上下单。我们判断,拼多多的电商平台属性确保了其能展示较为“长尾”的产品,为原来只能在实体店消费有限sku的低线人群提供了更多选择;同时,相较淘宝和京东更低的均价水平也降低了尝新门槛。3、对于食品饮料企业的启示和挑战。拼多多排名前十的三级类目中,坚果炒货、白酒、方便速食和其他保健品分列第二、第四、第六和第七,月度GMV分别达到5.4亿、2.8亿、2.6亿和2.1亿,预示着极大的市场潜力。 但细分到品牌来看,坚果板块的销量前十中,只有“甘源”零食是拟上市的品牌企业,其他诸如“憨豆熊”和“康梦”等都是拼多多里成长起来的“拼品牌”;而依托淘宝电商平台成为行业巨头的“三只松鼠”和“百草味”、传统品牌企业“来伊份”、“洽洽”等均未上榜。在白酒板块,除了“五粮液”对拼多多于2016年进行了渠道授权,其他名酒几乎都是仿制酒。 对上市的食品饮料企业来说,拼多多的许多“拼品牌”存在不公平竞争的嫌疑,后者在供应链生产环节和营业税纳税环节均未严格遵循国家的相关规定,将应付未付的各类成本转化为产品极低的终端售价,大举抢夺三四线及乡村市场,占据消费者的心智,恐有劣币驱逐良币之势。但我们认为,如果拼多多本着其创始人在招股说明书中反复提到的“不作恶”和“提升品控”这两大核心发展要素,不公平竞争是可以被迅速纠正的。18年三一五晚会在中国最大的食品饮料展销会”糖酒会“召开前夕曝光了多起山寨品牌威胁消费者食品安全的事件,致使多家山寨企业临时撤展,但却使“糖酒会”的品牌和公信力得以维护。 更重要的是,食品饮料企业应该利用拼多多这类平台实现渠道下沉,并进行持续的消费者教育。在互联网电商缺失的年代,实现品牌传播只能靠电视、纸媒和小卖店渠道,与终端消费者的接触频率十分有限,要树立全国性品牌很难;而随着社交型电商平台的兴起,品牌的曝光度以及与消费者持续互动的机会都将成倍增长,拼多多也有望成为触及5.8亿乡村人口的最前沿市场之一,品牌有望在消费者的品牌观形成初期对其产生深远影响。但根据我们的不完全统计,上市公司中除了五粮液、百润股份、蒙牛乳业、伊利股份(奶粉)、达利食品、好想你/百草味、洽洽食品和拟筹备上市的三只松鼠在拼多多上有旗舰店;海底捞、汤臣倍健、洋河股份等有专营经销商以外,大部分食品饮料企业尚未重点布局拼多多渠道,这意味着将蕴含潜力的市场拱手让给各类“拼品牌”。我们生活在一个价值链被不断重构的社会,在零售领域,这种迭代之前叫淘宝京东,现在叫拼多多。随着迭代速度不断加快,能够敏锐的察觉市场的变化的企业才会受到消费者和市场的青睐。 4、风险提示:食品安全问题;新产品定价过高的风险;原材料、包装材料和员工工资波动风险;宏观经济调控风险。
2018-08-14 国盛证券... 丁琼增持贸易战影响:近...
贸易战影响:近日,中国对美贸易反制名单已经向造纸产业链延伸,多数美国进口的文化印刷类用纸以及包装类牛皮箱板纸被加征5%-25%不等的关税,多品类木浆被加征5%,废纸浆被加征20%的关税,8月底首批加税清单中,废纸被加征25%的关税。意味着1)造纸原材料价格高位坚挺趋势得到巩固,原料自供能力价值提升2)国内纸张价格上涨受进口成品纸压制影响边际减弱。 造纸行业与传统周期一同杀估值的股价走势存在不合理成分。对于木浆系造纸上市公司而言,前期对2018年盈利预测的假设并不乐观,多数是以木浆价格中枢与2017年持平、纸加工环节供需平衡、利润水平与2017年持平作为预测假设。而当前的情况是,2018年全年木浆价格中枢大概率高于2017年,当前时点纸加工环节利润低于2017年,我们认为在当前纸加工环节的低盈利水平的环境下,木浆系大厂全年仍然能维持前期的盈利预测,加之目前政策驱动木浆价格易上难下,行业低盈利水平保证纸张价格只能向上,使得我们认为,造纸行业与传统周期在需求预期回落的情况下一同杀估值的股价走势有一定不合理的成分,造纸行业的PE估值有修复可能,触发点就是旺季涨价。 造纸行业当前处在库存低位、盈利低位阶段。大厂在行业盈利低位的阶段保持高盈利的基础是原材料成本不跌,而中美贸易摩擦导致的输入性通胀预期支撑了原材料价格高位强势态势,拥有原材料自供能力的木浆系大厂的底层利润是夯实的。因此,我们认为造纸行业木浆系大厂被市场低估,终端需求旺季的纸价上涨将带动行业估值修复,2018年下半年,造纸行业有望迎来双击行情。 风险提示:原材料价格出现大量波动,宏观经济增长不及预期。
2018-08-14 广发证券... 邹戈,徐...买入当前仍处淡季,...
当前仍处淡季,一般而言8月下旬开始行业才逐步步入旺季,本周水泥价格环比回落,主要还是受东北降价影响拉低了全国均价,核心区域价格均都保持稳定。 东北大降价,6月份以来,沈阳地区水泥价格下降了70元/吨(从340元/吨到270元/吨),长春地区水泥价格下降了100元/吨(从530元/吨到430元/吨),哈尔滨地区水泥价格下降了160元/吨(从530元/吨到370元/吨);市场担心东北降价会不会拉开全国范围的序幕? 我们从两个方面来评估判断,一是东北为什么会大降价?主要因为区域内需求持续大幅下行导致东北产能绝对过剩(错峰生产后仍然过剩)。全国来看,比东北好很多。二是东北过剩的熟料产能会影响到其他区域吗?从两个方面来看,我们认为至少年内影响较小:(1)东北熟料外送只能通过辽宁出去,一个是从大连、盘锦走海运到南方,一个是从朝阳、秦皇岛走陆运到河北,外运集港的量有限,且辽宁今年需求增速和产能利用率在东北三省中相对最好;(2)11月份开始东北要停产5个月,不管需求多差,企业10月份也需要备一些货,年内影响也就在8-9月份。 投资观点不变,一是继续看好华东和西北水泥,择优看好华新水泥/海螺水泥(华东)、祁连山/天山股份(西北);华东代表当下的弹性,华新和海螺看好的原因来自于下半年基本面有望继续超预期;西北代表未来的弹性,祁连山和天山股份看好的原因来自估值修复(PB估值修复)。 二是继续重点看好“特种玻璃”(药用玻璃、玻璃纤维、石英玻璃)的山东药玻、长海股份、石英股份的中线机会;山东药玻所在行业受宏观影响很小、政策红利驱动产品结构升级、内生成本费用改善和单品放量,有望迎来收入和ROE双升;长海股份目前ROE和估值都在历史底部,技术升级带来规模扩张和成本下降,将驱动收入和ROE持续双升,2季度业绩拐点已出现。石英玻璃行业高端产品景气上行(半导体、光纤)、国内优质企业产品升级进口替代,石英股份等龙头正处于持续快速成长期。 三是消费类建材,我们认为三棵树的中线空间大。涂料行业典型“大行业小公司”,后周期属性明显;公司质地优秀,先发优势明显,外墙涂料渠道优势明显明年将有望成为龙头,内墙涂料推进“产品+服务”体系建立壁垒同时深耕渠道;公司未来几年将处于快速成长期,目前性价比很高。 风险提示:宏观经济继续下行风险,货币房地产等宏观政策大幅波动风险,行业新投产能超预期风险,原材料成本上涨过快风险,能源结构转变过快风险,公司管理经营风险。 注:本文数据来自数字水泥网、玻璃信息网、百川资讯、卓创资讯。
    截止到:2017年12月31日公司高管总数为14人,其中董事会成员7人,监事成员3人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
陈邦锐总经理,董事长... 48.81 1738.3548 点击浏览
陈邦锐先生,1963年出生,中国国籍,无永久境外居留权,大专学历。台州市第三届党代表,台州市第四届人大代表,天台县第十四、十五届人大常委会委员,天台县非公有制经济代表人士并担任中国工程机械协会配套件分会副理事长、天台县企业信用促进会会长、天台县机电工业协会副会长、天台县工商联合会副会长、天台县慈善总会白鹤镇分会名誉会长。曾获得“台州市2002年度职工经济技术创新能手”、“优秀企业家”、“十佳非公企业专业技术人才”、“党员积极分子”、“天台县专利先进个人”等荣誉称号。1992年-1999年任天台县交通汽车配件厂厂长,2000年1月-2010年9月任浙江天成座椅有限公司执行董事、总经理,2010年10月-2012年4月任公司总经理,2010年10月至今任公司董事长。
许筱荷董事 -- -- 点击浏览
许筱荷女士,董事、实际控制人,1963年出生,中国国籍,拥有美国永久居留权,大专学历。1982年-1992年为天台县丽泽五金胶塑厂职工,1992-1999年任天台县交通汽车配件厂会计,2000年-2010年9月任天成座椅监事,2010年10月至今任公司董事。
陈庆联董事 27.17 -- 点击浏览
陈庆联先生,1971年11月出生,中国国籍,无永久境外居留权,大专学历。1998年3月-1999年12月在天台县交通汽车配件厂工作,为销售部业务员,2000年1月-2010年9月在浙江天成座椅有限公司工作,历任销售部业务员、销售部经理、内销总监,2010年10月至今担任公司内销总监。2013年6月至今兼任柳州天成汽车部件有限公司执行董事、总经理。
陈昀董事 2.08 -- 点击浏览
陈昀先生,1994年4月出生,中国国籍,拥有美国永久境外居留权,本科学历。 2017年2月至今担任浙江天成自控股份有限公司总经理助理,兼任上海匀称农业科技有限公司执行董事,Acro Aircraft Seating Limited 董事长。
聂织锦独立董事 5.25 -- 点击浏览
聂织锦女士,1968年出生,中国国籍,无永久境外居留权,会计师、经济师、注册会计师、注册税务师、房地产估价师、土地估价师。1997年-2005年在顺德康城会计师事务所担任审计经理,2005年-2017年3月在欧浦智网股份有限公司担任董事、财务总监、副总经理。
许述财独立董事 5.25 -- 点击浏览
许述财先生,1978年出生,中国国籍,无永久境外居留权,助理研究员、硕士研究生导师。2007年-2010年清华大学汽车系博士后,2010年至今在清华大学汽车系担任助理研究员、硕士研究生导师。
胡志强独立董事 -- -- 点击浏览
胡志强先生,1977年10月出生,中国国籍,无永久境外居留权,硕士学历,律师。2003年-至2005年任平安证券股份有限公司业务经理,2005年至2007年任上海市小耘律师事务所律师,2007年至2017年3月任上海元达律师事务所律师,2017年3月至今任北京市竞天公诚律师事务所上海分所合伙人。
吴延坤副总经理,董事... 15.9 -- 点击浏览
吴延坤,男,中国国籍,无境外永久居留权,1972年出生,研究生学历,高级经济师、中级会计师。曾任浙江万丰奥威汽轮股份有限公司董事会秘书、浙江爱仕达电器股份有限公司董事会秘书、江苏金刚文化科技集团股份有限公司董事会秘书。
林武威证券事务代表 -- -- 点击浏览
林武威先生,1990年出生,中国国籍,无永久境外居留权,本科学历,已通过国家司法考试取得法律职业资格。2014年加入浙江天成自控股份有限公司历任公司人事专员、法务及证券事务专员,于2016年取得上海证券交易所董事会秘书资格证书。
王晓杰财务总监 -- -- 点击浏览
王晓杰先生,1976年出生,中国国籍,无永久境外居留权,本科学历,中级会计师、英国特许公认会计师(ACCA)。2008年-2010年任杭州摩托罗拉科技有限公司财务经理。2010年-2011年任通用电气企业发展(上海)有限公司亚太财务经理;2011年-2013年任科尼起重机设备(上海)有限公司财务总监;2013年-2015年任富祥塑胶制品(上海)有限公司财务总监;2015年-2017年任上海普利特复合材料股份有限公司财务总监;2017年-2018年任浙江天成自控股份有限公司投资总监;2018年至今任浙江天成自控股份有限公司财务总监。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
刘继红董事 2017-04-18 2017-12-13 个人原因
朱西产独立(非执... 2017-04-18 2017-12-29 任期届满
杨广安董事 2013-12-26 2017-04-18 任期届满
陈勇独立(非执... 2013-12-26 2017-04-18 任期届满
庞正忠独立(非执... 2013-12-26 2017-04-18 任期届满
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