当前位置:首页 - 行情中心 - 天成自控(603085) - 公司资料

天成自控

(603085)

24.62

0.00  (0.00%)

今开:0.00最高:0.00成交:0.00万手 市盈:0.00 上证指数:2907.82   -3.78%2018-06-19
昨收:24.62 最低:0.00 换手:0.00%振幅:0.00 深证指数:9414.76  -5.31%15:29:02

集合

竞价

天成自控(603085)公司资料

公司名称 浙江天成自控股份有限公司
上市日期 2015年06月30日
注册地址 浙江省天台县西工业区
注册资本(万元) 22383.55
法人代表 陈邦锐
董事会秘书 吴延坤
公司简介 浙江天成自控股份有限公司是国内工程机械座椅的龙头企业,同时参与起草了国家标准 《土方机械司机座椅振动的试验室评价》、《土方机械司机座椅尺寸和要求》、《土方机械座椅安全带及其固定器性能要求和试验》。 2010年,公司在首届中国工程机械配套件行业高峰论坛暨最具影响力品牌评选活动中获得司机座椅...
所属行业 制造业-专用设备制造业
所属地域 浙江省
所属板块 基金重仓股-预盈预增-信托重仓股-工业4.0-2018年7月解禁股...
办公地址 浙江省天台县西工业区
联系电话 0576-83737726
公司网站 http://www.china-tc.com
电子邮箱 irm@china-tc.com

    天成自控第三季度实现主营收入5.05亿元,比上年增长95.74%。

最近报告期收入占比2017-12-31
----
  • 座椅系列100.00%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
座椅系列77904.70 99.48% 57662.77 99.56%
近三个月该公司无评级

      更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2018-04-26 上海证券... 黄涵虚...增持产品销售快速...
产品销售快速增长,一季度收入增长75% 公司一季度工程机械、商用车、乘用车座椅等产品销售快速增长,营收和净利润分别增长75%和56%,延续去年以来的高增长态势。由于销售收入增长较快的乘用车座椅业务整体毛利率水平较低,一季度毛利率较去年同期下降4.73pp达到27.10%,同时期间费用率大幅改善4.68pp达到19.83%,其中销售费用率、管理费用率下降1.30pp、4.25pp,财务费用率上升0.88pp。 下游需求拉动工程机械座椅和商用车座椅销量 公司是车辆座椅专业生产商,传统产品为工程机械座椅和商用车座椅等,尤其在装载机、压路机、推土机和叉车等工程机械座椅方面具有一定的市场份额优势,客户包括卡特彼勒、龙工、徐工、厦工、柳工和三一重工等,重卡客户包括东风、江淮、徐工、陕汽宝华等。受到下游工程机械、重卡等需求拉动,公司2017年工程机械座椅和商用车座椅销售收入分别增长63%和80%。 配套众泰T700座椅量产,乘用车座椅业绩释放 2015年公司开拓乘用车座椅业务,2017年公司配套众泰T700的产品量产,乘用车座椅业绩释放,销售收入达2.44亿元,较2016年增长1733%,并占总收入的31%。2018年除众泰T700外,公司为上汽集团荣威360和荣威I6配套的产品也将开始供货,并有来自众泰、上汽、吉利、广汽等客户的开发项目,乘用车座椅业务有望持续快速增长。 投资建议 预计公司2018年至2020年归属于母公司股东的净利润分别为1.16亿元、1.66亿元、2.14亿元,对应的EPS为0.52元、0.74元、0.96元,对应的PE为54.03倍、37.64倍、29.19倍,首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示 原材料价格上升的风险;下游客户汽车销售情况未及预期的风险;新项目投产进度未及预期的风险等。
2018-04-25 中泰证券... 黄旭良...增持事件:公司发布...
事件:公司发布2018年一季报。2018Q1公司实现营业收入1.81亿元,同比增长75.21%;实现归母净利润0.11亿元,同比增长56.48%。 乘用车座椅放量,营收持续高增长。2018Q1公司实现营收1.81亿元,同比增长75.21%。目前,公司乘用车座椅已经实现了月1.2万套的产销,对众泰实现了批量供货。此外,公司获得了上汽AP31、IP31、EX21等车型的供货协议,随着定增产能的逐渐投产,乘用车业务将持续高增长。 国产替代大势所趋,乘用车座椅业务成长性好。乘用车市场竞争激烈带来整车价格下降,带来主机厂降成本的需求。座椅的成本占整车成本的5%左右,单车价值量大,且国内市场主要由外资企业供应,是主机厂降成本的重点之一,国产替代大势所趋。 盈利预测:我们预计2018/2019/2020公司将实现归母净利润1.13/1.73/2.08亿元,增速分别为61.16%、52.96%、20.11%,对应的EPS 为0.50/0.77/ 0.93元。乘用车座椅国产替代大势所趋,公司目前已经切入众泰、上汽、新大洋等多家主机厂,随着募投产能的释放,公司乘用车业务将迎来收获期,给予增持评级。 风险提示:1)乘用车客户拓展风险。公司未来业绩增长主要来源于乘用车客户的拓展。虽然当前已经拓展了众泰、上汽、新大洋等客户,但是目前仅众泰实现了较大规模的量产,其他客户大规模量产还存在不确定性,对公司未来的业绩影响较大。2)原材料价格波动风险。公司采购的原材料主要包括钢材、冲压件、皮革及面料、海绵原料,占公司生产成本的比重较大,且公司对于钢材、海绵原料等大宗商品的议价能力较弱。因此,原材料价格的波动将对公司毛利水平带来影响。3)销售价格下降的风险。座椅作为汽车中单车价值量较大的零部件,是主机厂降成本的重点之一。公司作为乘用车座椅的新进入者,议价能力相对较弱,因而产品销售价格下降的风险较大。4)出口市场低迷的风险、汇率的风险。公司产品主要出口至北美和欧洲,主要面向售后维修市场。如欧美经济持续低迷,或者产品销往的国家和地区的政治、经济环境及贸易保护政策等发生不利变化,公司将面临出口业务波动的风险。此外,汇率大幅波动也会对外销业务和公司盈利能力造成影响。
2018-04-25 浙商证券... 王鹏增持乘用车座椅成...
乘用车座椅成长高确定,配套上汽 公司乘用车座椅开始放量,目前产能15万套/年左右,年底将达30万套/年。目前主要供货车型为众泰T600、T700,其中T700由公司全部配套,下半年上市销量火爆,2017年12月份单月销量1.44万辆,半年累计销量达5.89万辆。T600公司部分配套,2017全年累计销量7.37万辆。我们认为与众泰的合作给公司业绩带来了确定性的高成长,随着T700销量的强势增长,有望为公司贡献确定性的业绩。2018年公司配套上汽的两个车型IP31、AP31供货在即,进入上汽有望为公司带来更多订单,公司进入业绩释放期。 原有座椅业务受益于下游销售增长,业绩大幅超预期 工程机械座椅:2017年完成销售2.35亿,同比增长63.27%,从数据来看,工程机械行业持续复苏回暖,销售大幅增长,公司对主要客户徐工、卡特彼勒、龙工、三一重工都实现了销售的大幅增长。2018年一季度工程机械行业继续向好,带动公司一季度座椅销售继续高增长。商用车座椅:2017年的商用车座椅销售收入2.35亿元,增长80.3%,其中重卡业务实际完成销售收入1.94亿,同比增长率107.5%,与重卡行业整体市场相比,超过行业增长速度47%,主要由于:1)公司客户资源经过几年的积累,已经发展成为公司的成熟客户,定单增幅大;2)公司对资源保障工作做得好,尤其各子公司已经发展成熟,成为各客户就近供货的基地,有效地补充了公司的产能,较好地满足了市场需求。 控股股东并购航空座椅公司,未来有望装入上市公司体内 天成自控控股股东(占比48.25%)天成科投于2017年9月20日公告拟收购飞机座椅AcroAircraftSeatingLimited100%股权,未来将并入上市公司体内,标的主要客户涵盖新西兰航空公司、FrontierAirline、AllegiantAirline、SpiritAirline等航空运输服务企业及飞机租赁企业GECapital,未来标的注入完成有望为上市公司带来更大的影响力及更多的订单,上市公司的飞机座椅业务将得到进一步增强和拓展,在大力发展乘用车座椅的同时,有望在飞机座椅领域取得新的突破。 盈利预测及估值 预计公司2018-2020年实现营业收入分别为14.09、19.41、23.09亿元,同比增长79.95%37.76%18.93%;实现归属于母公司净利润分别为1.21、1.74、2.19亿元,同比增长72.49%、43.66%、25.81%;对应的EPS分别为0.54、0.78、0.98元。目前公司股价对应2018/2019/2020年P/E分别为51.17、35.62、28.31倍,给予“增持”评级。
2018-03-16 天风证券... 邹润芳...增持工程机械和重...
工程机械和重卡行业持续复苏,传统业务销量大增 2017年,工程机械销量大幅改善,最具代表性的挖掘机实现翻倍增长,总销量突破14万台,2018年有望保持20%以上增长,其他品种如起重机、路面机增速也依然可观。商用车领域,2017年重卡销量同比增长超过50%,受益于基建投资扩张、环保政策加码和更新换代需求,2018年有望保持10%以上增长。 公司是工程机械座椅和商用车机械座椅领域的龙头企业,2017销售收入分别同比增长了63.3%和80.3%,对下游主要客户徐工、卡特彼勒、龙工、三一重工都实现了大幅增长,而公司年报也披露福田戴勒姆GTL项目将于今年实现批量供货,有望成为今年业绩新的增长点。 乘用车座椅业务实现显著增长,新能源汽车领域未来可期 2017年公司乘用车座椅业务实现销售收入2.44亿元,同比增长1732.8%,是公司营收的主要增长点,主要系对众泰T700实现批量供货,已实现月产1.2万套,而公司目前的主要客户包括众泰汽车、上汽集团、吉利汽车、广汽和东风等国内主要汽车整车厂商。另外,根据公司公告,新能源汽车和电动车领域是公司的发展重点,公司已实现了初步布局,目前的客户包括众泰汽车、新大洋、金华爱特和江苏赛铃。随着国产汽车品牌市占率提升和高端化渗透,公司有望尽情享受乘用车座椅市场每年超千亿的市场发展红利。 提前布局航空座椅业务,多元化布局思路清晰 公司控股股东于去年9月收购了航空座椅制造商Acro Aircraft Seating Limited ,并于2017年底获得了春秋航空60架空客飞机的航空座椅订单。2016年以来,空客和波音先后在中国设立总装线和交付中心,加上国产大飞机C919顺利试飞,我们认为航空座椅业务即将迎来一片蓝海。而目前国内航空座椅供应商还是一片空白,公司此举是实现多元化布局的重要一步。 盈利预测与投资评级:公司乘用车座椅业务仅一年就实现放量惊人增长,我们认为航空座椅和儿童安全座椅业务也可能在接下来的几年内相继迎来大幅增长,成为公司未来发展的突出亮点。因此我们预计2018~2020年净利润为1.85亿、3.03亿和4.30亿元,EPS 为0.83、1.35元和1.92元,对应PE为34倍、21倍和15倍,维持增持评级。 风险提示:汽车销量增速放缓,销售价格下行风险,项目发展不及预期。
无行业评级
发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2018-06-19 安信证券... 苏铖不评级本期专题:白酒...
本期专题:白酒抗跌背后的性价比。本周市场普跌,白酒逆势上涨表现突出,回顾年初以来,白酒超额收益十分明显。本周上证指数下跌1.48%,深证成指下跌2.57%,食品饮料板块下跌1.54%,略跑输指数,食品饮料除白酒外其他板块均有不同程度的下跌,啤酒、葡萄酒等跌幅较大,但白酒板块逆势上涨0.41%。通过拉长时间跨度我们看到,年初至今白酒板块上涨12.99%,大幅跑赢上证指数和沪深300指数,在食品饮料子板块中排名第二,在连续两年白酒大牛市之后,今年白酒板块涨跌幅依旧领先,超额收益突出。 白酒抗跌背后是性价比优势,白酒平均估值低于食品,白酒大蓝筹pe/g均小于1。同非白酒食品相比,白酒市盈率更低。从食品饮料子板块数据来看,目前白酒的市盈率(TTM)为34倍,仅高于肉制品板块。按2018年wind市场一致预期计算,白酒市盈率(27.0x)显著低于非酒食饮(31.1x),而从各板块龙头公司净利润的增速来看,白酒龙头贵州茅台今年的净利润增速为34.2%(wind一致预期),高于其他子板块龙头。从行业周期来看,目前白酒板块景气度拐点未现,茅台专卖终端控价1499元动销良好,库存维持低位。300-600价位段剑南春、梦之蓝等次高端品牌延续了去年的高增长态势,古井、口子窖、今世缘等地产酒增速增长,地产酒报表“一降双升”效应明显,业绩提速兑现。 陆股通持续增持白酒,重视增量资金效应以及投资者结构改善的中长期效应。通过wind数据分析,陆股通持有白酒的流通股占比均较2018年1月底以来创新高,通过拉长时间跨度我们看到,包括茅五泸洋在内的白酒标的,其陆股通持股占流通股比例都创了12个月、甚至陆股通开通以来的新高(详见前一期专题)。总体而言,陆股通对白酒几乎是全面渗入,大幅增持。投资者结构的变化/改善,将对A股白酒标的投资期限、投资理念、风险偏好等方面产生影响。我们认为随着“地产酒春天”背后的大众中档酒消费升级、茅台淡季“价格挺,动销顺”被深度认知,对白酒“景气周期拉长,投资周期拉长”的判断趋同,白酒板块中长期投资价值会继续凸显。 核心推荐:白酒(次高端汾酒、水井坊、地产酒洋河、古井、口子、高端茅五泸)+调味品(涪陵榨菜、中炬高新、安琪酵母、千禾味业等)+乳品、承德露露、桃李面包等。 风险提示:竞争加剧销售不及预期;大众品需求恢复持续性不达预期;预期过高,系统性风险。
2018-06-19 光大证券... 裘孝锋,...增持事件:目前恒力...
事件: 目前恒力集团和浙江石油化工有限公司等民营企业的大型炼化项目均已进入大型设备进场和安装的高峰阶段。 以恒力石化为例,5月份开始进行连续重整装置反应器安装、公用车间脱盐水站、芳烃联合装置间二甲苯塔等的吊装、柴油加氢装置塔器吊装、煤制氢装置气化炉等所有大件设备的吊装、硫磺回收装置塔器吊装、蜡油加氢热高分吊装,此外自备热电厂首2台锅炉安装已完成并形成供热能力;污水处理场正在进行大规模调试。公司计划6月底将完成“设备全部到场、材料到货80%、钢结构到货95%”以及原油罐区及中间罐区完工并具备进油条件的目标。 以浙石化为例,4月22日完成了2#1000万吨/年常减压装置减压塔的吊装,至此2#常减压整体流程的关键设备已全部到位,5月份完成了重延迟焦化装置焦炭塔和催化裂化装置沉降器-再生气的框架浇筑工作。同时炼油和化工装置设备安装并行不悖,乙烯裂解炉、延迟焦化富气压缩机、柴油加氢裂化反应器、乙烯裂解其压缩机均已先后完成吊装和安装工作,公用工程方面已完成空分装置所有冷箱的吊装工作。 从其他装置看炼化项目的试车和开车: 上述炼化装置虽然流程方案不同且建设施工进度不一,但是根据业主公开信息显示,两个炼化装置均已基本完成界区内工艺装置和公用工程主要单元的框架安装工作,大部分长周期设备已完成制造和运输交付,处在陆续安装状态。针对市场上较为关心的后续进度(主要是何时投料试车和达产)问题,我们根据国内现有炼化装置如海南炼化等的试车和开车过程,对大型炼化装置设备安装以及对后续的管道电仪安装、机械竣工、试车和开车进度安排做一下大致的说明。 以恒力石化为例,公开信息显示预计7月份完成安装工作(此处我们理解为包括设备、管道和电仪安装),根据化工装置的常规试车和试运行进度安排,安装工作完成之后到正式运行即达产(试运行结束并转固,开始计入生产成本而非冲减固定资产)尚需经过单机试车-联动试车-投料试车-试运行-性能考核-优化消缺-正式运行数个阶段。 乙烯装置由于大型机组较多,各个系统和设备复杂程度不一,因此国内各装置单机试车阶段耗时不一。比如武汉石化采用了国产工艺包和三机,从2012年12月底工程中交到2013年8月裂解炉投料开车,全程耗时7个月左右;镇海炼化从2009年12月底装置中交后,分别进行了裂解炉、急冷、压缩系统、冷区和热区的吹扫、气密、升温、单试、水运、油运等准备工作,于2010年4月20日正式裂解炉投料试车,到C2加氢反应器产品合格,仅用了不到一天的时间,但是装置之后的调整和稳定经历了艰苦和曲折的过程。 风险提示 1) 因长周期设备未能按期交付而导致炼化装置进度延后的风险; 2) 因单机试车和联动试车时间超出预期而导致投料试车延后的风险; 3) 投料试车阶段因调试时间过长而导致性能考核和达产延后的风险。
2018-06-19 华融证券... 贺众营中性事件14日国家...
事件 14日国家统计局公布1-5月份水泥产量7.99亿吨,同比增长-0.7%。其中,5月单月水泥产量2.15亿吨,同比增长1.9%。 点评 1-5月水泥产量同比下降-0.7%,当月同比增长1.9%。1-5月份水泥产量7.99亿吨,同比增长-0.7%,降幅较1-4月份收窄1.1个百分点。5月单月水泥产量2.15亿吨,同比增长1.9%,环比增长2.13%。5月产量及增速略超我们预期。我们维持预计全年水泥产量20.7亿吨,可比口径增速为-0.2%左右;6月受季节性因素影响,预计产量较5月略有回落在2.0亿吨左右。 固定资产投资再创新低。1-5月份,全国固定资产投资(不含农户)216043亿元,同比增长6.1%,增速比1-4月份回落0.9个百分点。从环比速度看,5月份固定资产投资(不含农户)增长0.47%。基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长9.4%,增速比1-4月份回落3个百分点。其中,水利管理业投资增长3.9%,增速回落1.9个百分点;公共设施管理业投资增长8.6%,增速回落2.2个百分点;道路运输业投资增长14.8%,增速回落3.4个百分点;铁路运输业投资下降11.4%,降幅扩大2.5个百分点。 房地产投资增速基本持平,新开工增速略有回升。1-5月份,全国房地产开发投资41420亿元,同比名义增长10.2%,增速比1-4月份回落0.1个百分点。房地产开发企业房屋施工面积684991万平方米,同比增长2.0%,增速比1-4月份提高0.4个百分点。房屋新开工面积72190万平方米,增长10.8%,增速提高3.5个百分点。房屋竣工面积30484万平方米,下降10.1%,降幅收窄0.6个百分点。房地产开发企业土地购置面积7742万平方米,同比增长2.1%。 5月水泥均价429.9元/吨,同比上涨21.5%。根数字水泥网数据,5月全国高标号水泥均429.9元/吨,同比提高76元/吨(+21.5%);环比提高7.0元/吨(+1.66%)。分区域看,5月同比涨幅最大的是华东地区,均价上涨99.65元/吨(+27%);环比涨幅最大的是华东地区,均价上涨29.5元/吨。4-5月水泥均价426元/吨,较1-3月上涨元/吨(16.34%)。 投资策略 5月水泥需求端数据疲弱,受信贷收紧、PPP项目清理等因素影响,基建投资首次跌落至个位数,房地产投资基本平稳略有回落,但水泥价格仍维持高位。6月受中考高、农忙等因素影响,项目施工将有所放缓,水泥需求环比或有所回落,但受行业自律加强以及低库存等积极因素支撑,水泥价格回落幅度有限。我们预计6月水泥量价将呈现稳中趋降,小幅波动的态势。展望下半年,我们认为为对冲外部环境恶化带来的冲击,基建对经济的托底作用将转为积极,水泥需求将边际改善。建议关注行业协同较好区域的龙头标的。 风险提示:基建投资不及预期,房地产投资大幅下滑,原材料价格大幅上升。
2018-06-19 川财证券... 杨欧雯未知川财周观点上...
川财周观点 上周EIA原油库存减少414万桶、美元指数上涨1.34%、美国石油钻机数增加1座,布伦特和WTI油价本周分别下跌4.96%、2.07%。6月15日中美双方先后公布了针对对方的500亿美元商品加税启动时间,涉及多种石油天然气用管,下一轮将会涉及到原油及部分化工产品。中美贸易战正式开打将影响全球经济增速的预期进而从需求端影响原油价格,但如我们之前分析的OPEC及非OPEC国家的原油供给在不考虑贸易战影响的情况下仍处于供小于求的阶段,OPEC可以在供给端调节来平衡贸易战对全球原油需求的影响,这也符合OPEC限产来调节油价的目的。油价维持较高位置将直接利好石油公司,将给中石油、中石化、中海油原油勘探开发业务带来较大利润,间接促进国内外油气田建设。 市场综述 本周石油化工板块下跌,跌幅为1.97%。上证综指下跌1.48%,中小板指数下跌3.10%。本周石油化工板块下跌的股票较多,涨幅前五的股票分别为:百川能源上涨2.54%、上海石化上涨2.28%、神开股份上涨1.93%、华鼎股份上涨1.45%、东方新星上涨1.02%。 公司动态 中国石化(600028)中国石化集团拟以所持本公司部分A股股票为标的分期发行可交换公司债券,期限不超过5年,拟募集资金总额不超过人民币500亿元;富瑞特装(300228)公司拟将持有的氢能装备全部56%股权以人民币5600万元的价格转让给新云科技。转让后本公司将不再持有氢能装备股权。 行业动态 5月份原油生产降幅收窄,进口增速回落,随着部分石化企业进入检修期,原油加工量增速放缓,天然气生产平稳,进口保持高速增长(统计局网站);预计‘十三五’到‘十四五’期间,我国油气管网主干道总投资将达到16000亿元,新建10多万公里管道(中石油新闻中心);IEA预计明年非欧佩克石油供应将增加170万桶/天,比今年下降,美国将占非欧佩克新增供应的约75%(中石油新闻中心);苯乙烯、环氧丙烷、丙烯酸丁酯、醋酸、丙烯酸乙酯价格分别上涨6.05%、3.08%、2.52%、2.27%、1.85%。 风险提示:OPEC限产协议执行率过低;美国页岩油气增产远超预期;国际成品油需求大幅下滑;油气改革方案未得到实质落实。
    截止到:2017年12月31日公司高管总数为14人,其中董事会成员7人,监事成员3人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
陈邦锐总经理,董事长... 48.81 1738.3548 点击浏览
陈邦锐先生,1963年出生,中国国籍,无永久境外居留权,大专学历。台州市第三届党代表,台州市第四届人大代表,天台县第十四、十五届人大常委会委员,天台县非公有制经济代表人士并担任中国工程机械协会配套件分会副理事长、天台县企业信用促进会会长、天台县机电工业协会副会长、天台县工商联合会副会长、天台县慈善总会白鹤镇分会名誉会长。曾获得“台州市2002年度职工经济技术创新能手”、“优秀企业家”、“十佳非公企业专业技术人才”、“党员积极分子”、“天台县专利先进个人”等荣誉称号。1992年-1999年任天台县交通汽车配件厂厂长,2000年1月-2010年9月任浙江天成座椅有限公司执行董事、总经理,2010年10月-2012年4月任公司总经理,2010年10月至今任公司董事长。
许筱荷董事 -- -- 点击浏览
许筱荷女士,董事、实际控制人,1963年出生,中国国籍,拥有美国永久居留权,大专学历。1982年-1992年为天台县丽泽五金胶塑厂职工,1992-1999年任天台县交通汽车配件厂会计,2000年-2010年9月任天成座椅监事,2010年10月至今任公司董事。
陈庆联董事 27.17 -- 点击浏览
陈庆联先生,1971年11月出生,中国国籍,无永久境外居留权,大专学历。1998年3月-1999年12月在天台县交通汽车配件厂工作,为销售部业务员,2000年1月-2010年9月在浙江天成座椅有限公司工作,历任销售部业务员、销售部经理、内销总监,2010年10月至今担任公司内销总监。2013年6月至今兼任柳州天成汽车部件有限公司执行董事、总经理。
陈昀董事 2.08 -- 点击浏览
陈昀先生,1994年4月出生,中国国籍,拥有美国永久境外居留权,本科学历。 2017年2月至今担任浙江天成自控股份有限公司总经理助理,兼任上海匀称农业科技有限公司执行董事,Acro Aircraft Seating Limited 董事长。
聂织锦独立董事 5.25 -- 点击浏览
聂织锦女士,1968年出生,中国国籍,无永久境外居留权,会计师、经济师、注册会计师、注册税务师、房地产估价师、土地估价师。1997年-2005年在顺德康城会计师事务所担任审计经理,2005年-2017年3月在欧浦智网股份有限公司担任董事、财务总监、副总经理。
许述财独立董事 5.25 -- 点击浏览
许述财先生,1978年出生,中国国籍,无永久境外居留权,助理研究员、硕士研究生导师。2007年-2010年清华大学汽车系博士后,2010年至今在清华大学汽车系担任助理研究员、硕士研究生导师。
胡志强独立董事 -- -- 点击浏览
胡志强先生,1977年10月出生,中国国籍,无永久境外居留权,硕士学历,律师。2003年-至2005年任平安证券股份有限公司业务经理,2005年至2007年任上海市小耘律师事务所律师,2007年至2017年3月任上海元达律师事务所律师,2017年3月至今任北京市竞天公诚律师事务所上海分所合伙人。
吴延坤副总经理,董事... 15.9 -- 点击浏览
吴延坤,男,中国国籍,无境外永久居留权,1972年出生,研究生学历,高级经济师、中级会计师。曾任浙江万丰奥威汽轮股份有限公司董事会秘书、浙江爱仕达电器股份有限公司董事会秘书、江苏金刚文化科技集团股份有限公司董事会秘书。
林武威证券事务代表 -- -- 点击浏览
林武威先生,1990年出生,中国国籍,无永久境外居留权,本科学历,已通过国家司法考试取得法律职业资格。2014年加入浙江天成自控股份有限公司历任公司人事专员、法务及证券事务专员,于2016年取得上海证券交易所董事会秘书资格证书。
陈树峰财务总监 44.4 -- 点击浏览
陈树峰先生,财务总监,1970年出生,中国国籍,无永久境外居留权,本科学历,会计师。1993年至2001年任浙江省化工轻工总公司会计主管,2001年至2002年任杭州天宇消防工程有限公司财务经理,2002年至2004年任贝因美集团有限公司投融资部经理助理,2004年至2006年任方远集团邵武新天地房地产开发有限公司财务总监,2006年至2011年任贝因美集团有限公司资金管理中心经理、资产管理中心经理,2011年至2012年任浙江贝因美科工贸股份有限公司财务部高级经理,2012年12月加盟公司。2012年2月至今任公司财务总监。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
刘继红董事 2017-04-18 2017-12-13 个人原因
朱西产独立(非执... 2017-04-18 2017-12-29 任期届满
杨广安董事 2013-12-26 2017-04-18 任期届满
陈勇独立(非执... 2013-12-26 2017-04-18 任期届满
庞正忠独立(非执... 2013-12-26 2017-04-18 任期届满
TOP↑