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伯特利

(603596)

  

流通市值:296.10亿  总市值:296.10亿
流通股本:6.07亿   总股本:6.07亿

伯特利(603596)公司资料

公司名称 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
网上发行日期 2018年04月18日
注册地址 中国(安徽)自由贸易试验区芜湖片区泰山路...
注册资本(万元) 6065108200000
法人代表 YUANYONGBIN(袁永彬)
董事会秘书 陈忠喜
公司简介 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司创立于2004年6月,专业从事汽车底盘系统及智能驾驶系统研发、制造与销售的中国零部件百强企业、国家知识产权示范企业、高新技术企业,2018年A股主板上市(股票代码603596)。公司以“让出行更安全”为企业愿景,构建汽车智能驾驶、电子电控、制动系统、悬架系统、转向系统、轻量化铸铝的自主开发与制造能力,为移动出行提供安全系统的解决方案。目前已批量投产的产品:线控制动系统(WCBS)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、电子驻车制动系统(EPB)、整车稳定控制系统(ESC)、电动尾门系统(PLG)、电动转向系统(EPS),以及各类制动器、轻量化铸铝转向节、控制臂、转向管柱、机械转向等。2022年5月公司收购浙江万达汽车方向机股份有限公司,布局转向系统,进一步丰富和完善公司在汽车安全系统领域的产品矩阵。全球建有14个制造基地,总员工约6100人,其中研发技术人员超1000人,7个研发中心,分别位于芜湖、上海、美国底特律、苏州、合肥、杭州、西安。公司坚持以自主研发与创新为根本,接连攻克国外垄断技术,全球第二家实现EPB量产、中国品牌首家实现ESC量产、中国品牌首家ONE-BOX方案的线控制动系统实现发布并量产。国内外累计申请专利774项,其中发明专利354项,专利涉及美国、欧洲、日本、韩国、欧盟等全球多个国家。先后荣获“中国汽车零部件最具竞争力百强企业”、“中国汽车工程学会科学技术奖创新团队奖”、“国家级专精特新小巨人企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“安徽省专利金奖”、“安徽省科学技术奖”等荣誉。目前配套服务的国内外客户包括:奇瑞、通用、长安、吉利、沃尔沃、广汽、北汽、江铃、东风日产、Stellantis、福特、马恒达、理想、小鹏、蔚来、江淮、长城、比亚迪、赛力斯、合创等,产品已出口全球50多个国家和地区。未来,伯特利将继续秉承“持续创新成就客户”的使命,与客户在研发、质量、服务等方面继续加强合作,以客户为中心,创造极致的服务体验,成就卓越的客户价值。力争成为国内最大的汽车底盘控制系统供应商,进入世界汽车零部件百强,为中国汽车工业的发展做出积极的贡献。
所属行业 汽车零部件
所属地域 安徽
所属板块 创投-转债标的-基金重仓-融资融券-中证500-上证380-沪股通-无人驾驶-MSCI中国-富时罗素-标准普尔-新能源车-飞行汽车(eVTOL)
办公地址 安徽省芜湖市经济技术开发区泰山路19号
联系电话 0553-5619216,0553-5669308
公司网站 www.btl-auto.com
电子邮箱 investor@btl-auto.com
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
汽车零部件行业964636.0797.08783143.6799.94
其他(补充)29023.882.92434.390.06

    伯特利最近3个月共有研究报告7篇,其中给予买入评级的为6篇,增持评级为1篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-09-17 太平洋 刘虹辰买入伯特利(603596...
伯特利(603596) 事件:近日,工信部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,明确提出“推进智能网联汽车准入和上路通行试点,有条件批准L3级车型生产准入”。 智驾L3时代的核心供应商。伯特利以“XYZ+智驾辅助”智能底盘全系解决方案为核心,集成电子机械制动EMB、线控制动冗余系统WCBS2.0H、DP-EPS电动助力转向、空气悬架等产品。伯特利高性能固定钳与EPB电子驻车制动钳获得华为鸿蒙智行的认可,成功搭载于智界S7、智界R7、享界S9等多款车型,成为华为鸿蒙智行的重要合作伙伴。公司拥有全球领先的制动器产品组合和系统集成经验,产品广泛应用于全球多家知名车企。 打造领先的底盘“XYZ+智驾辅助”全系解决方案供应商。伯特利电子机械制动EMB、线控制动冗余系统WCBS2.0H、双小齿电动助力转向DP-EPS、空气悬架双模供气单元、内建视觉定位多功能智驾摄像头等新产品,重新定义行业标杆。 伯特利线控制动冗余系统WCBS2.0H作为WCBS迭代升级产品,采用全冗余架构设计,M1模块具备压力建立和回路切换功能,M2具备压力建立和轮端压力调节能力,支持L3及以上的自动驾驶的液压制动系统解决方案,多重工作模式为整车提供全面的安全保障。国内首家发布ONE-BOX方案,并率先实现量产,2024年底累计销量180万套,绝对领跑国内线控制动市场。 下一代EMB电子机械制动系统,作为高阶辅助驾驶的核心执行部件,通过电信号直接控制车辆制动器,彻底摒弃传统液压结构,响应速度较传统制动系统有大幅提升。伯特利EMB Reverse guide pin设计,可以更好支撑钳体,降低钳体滑阻,实现“零”拖滞;球面副传动机构设计减少滚珠丝杠的切向受力,提高其可靠性。伯特利完整掌握EMB产品核心技术,从上层控制到轮端执行已经布局70余项专利。 行业首创空气悬架双模供气单元方案,兼容闭式与开式方案优势,调节速度相较闭式竞品提升25%,±30mm调节用开式模式调节无需气泵工作。电控减振器系统首创采用传感器融合以及与制动控制器集成的方案,减少通讯时延、降低EDC系统成本。通过电磁阀提升低流量时阻尼力,改善车辆侧倾俯仰,电磁阀轴向尺寸相比竞品减小20%。 全球产能布局+核心部件自主可控。伯特利加速全球化产能布局,墨西哥年产400万件轻量化零部件建设项目,2025年上半年度实现效益885.98万元,本项目自2024年以来,单季度收入呈快速增加趋势,伯特利墨西哥公司产能继续爬坡,在2025年上半年实现总体盈利后,后续募投项目效益持续提升。摩洛哥基地投产后将覆盖欧洲市场。持续推进核心部件国产替代,线控制动ECU加速实现全自主化,关键芯片依赖度低。 投资建议:智驾L3时代的底盘XYZ智驾核心供应商。伯特利线控制动加速进入WCBS2.0H,电子机械制动EMB、空气悬架双模供气单元走向量产,打造领先的底盘“XYZ+智驾辅助”全系解决方案供应商。预计2025-2027年收入分别为125/156/201亿元,归母净利润分别为14.5/18.8/24.9亿元,对应PE分别为21/16/12倍,维持“买入”评级。 风险提示:行业销量不及预期,新业务订单不及预期,原材料价格波动风险。
2025-09-09 国元证券 刘乐,陈...买入伯特利(603596...
伯特利(603596) 事件: 2025年8月29日,公司发布2025年中期报告:2025H1公司实现营业收入51.64亿元,同比增长30.04%;实现归母净利5.22亿元,同比增长14.19%;扣非后归母净利润5.09亿元,同比增长20.74%。 投资要点: 业务快速增长,新项目持续开拓 在收入稳定增长基础上,公司持续开拓新客户、新项目,进一步优化客户结构,目前公司累积客户有51家。2025年H1公司在研项目总数为486项,较去年同期增长8.97%;新增定点项目总数为282项,较去年同期增长43.88%。2025年1-6月,新定点项目预计年化收益为41.8亿。从产品方向看,公司核心产品继续保持良好拿单强度:盘式制动器方面,新增定点项目56项,其中新能源车型32项,项目数量较去年同期增长69.70%;电子驻车制动系统(EPB)方面,新增定点项目109项,其中新能源车型59项,项目数量较去年同期增长65.15%;线控制动系统(WCBS)方面,新增定点项目51项,其中新能源车型39项,项目数量较去年同期增长54.55%。 WCBS2.0量产供货,系列创新产品持续拓展 2025年H1,公司持续加大研发投入,稳步推进新产品、新技术研发及量产交付。WCBS1.5在多个客户项目上批量供货;WCBS2.0成功在多个项目上实现批量供货;轻量化铸铝固定式卡钳总成,成功在多个项目上实现批量供货;EMB和悬架新产品研发进展顺利,正在进行量产前准备工作。截止上半年,公司新增30万套/年电动助力转向(DP-EPS)产能,年产60万套EMB产线和年产20万套空气悬架和EDC产线已经投入建设。地盘域全域解决方案供应商发展策略稳步向前。 投资建议与盈利预测 考虑到公司底盘域主要产品不断发力,新项目和新定点不断开拓,海外和新产品持续落地,地盘域全域解决方案发展策略稳步向前。预计2025-2027归母净利润分别为13.95\17.29\20.66亿元,对应EPS2.30\2.85\3.41元,基于当前股价对应PE20.35\16.42\13.74倍,基于公司前期下跌较多,上调至“买入”评级。 风险提示 新能源车行业竞争加剧下游年降压力增大风险,海外拓展不及预期风险,智能车发展及智能化底盘渗透不及预期风险,行业格局恶化风险等
2025-09-04 中国银河 石金漫,...买入伯特利(603596...
伯特利(603596) 事件:公司发布2025年半年度报告,2025年H1公司实现营业收入51.64亿元,同比+30.04%,实现归母净利润5.22亿元,同比+14.19%,实现扣非归母净利润5.09亿元,同比+20.74%,EPS为0.86元。2025年Q2,公司实现营业收入25.26亿元,同比+19.66%,环比-4.25%,实现归母净利润2.52亿元,同比+1.80%,环比-6.80%,实现扣非归母净利润2.43亿元,同比+5.85%,环比-8.40%。 Q2毛利率环比回升受益于产品结构优化与公司降本能力,在手定点持续增长支撑公司成长:2025年H1公司毛利率为18.56%,同比-1.96pct,其中Q2单季毛利率为19.19%,环比+1.22pct,在公司营收环比增长承压下实现毛利率回升,一方面公司产品结构继续优化,Q2智能电控销量139.7万台,同比+43.4%,环比-4.5%,盘式制动器销量86.6万万套,同比+21.5%,环比-7.1%,轻量化制动零部件销量314.4万件,同比-6.0%,环比-8.6%,高毛利的智能电控产品(2024年毛利率19.98%,高于公司整体水平与其他产品线)销量延续高增长,销量占比继续提升,带动公司毛利率修复;另一方面,公司降本能力在二季度有所体现,驱动毛利率回升。目前公司累计客户有51家,在研项目总数486项,同比+8.97%,上半年新增定点项目总数282项,同比+43.88%,保持高速增长,支撑公司持续成长,上半年新定点项目预计年化收益为41.8亿元。海外市场方面,上半年公司墨西哥子公司实现净利润1827.5万元,扭亏为盈,海外经营情况向好。 上半年期间费用率平稳,Q2受规模效应降低影响费用率环比有所上升: 2025年H1公司研发/销售/管理/财务费用率分别为5.54%/0.50%/2.62%/-0.55%,同比分别-0.58pct/+0.07pct/+0.07pct/+0.19pct,整体较为平稳。Q2单季公司研发/销售/管理/财务费用率分别为6.23%/0.58%/2.69%/-0.66%,环比分别+1.36pct/+0.17pct/+0.14pct/-0.22pct,受营收环比微降带来的规模效应降低影响,公司Q2期间费用率环比有所上升。 底盘一体化布局稳步推进,EMB与悬架产品进入量产前准备阶段:公司EMB和悬架新产品研发进展顺利,正在进行量产前准备工作,产能方面,年产60万套EMB产线与年产20万套空气悬架和EDC产线均正在建设中,公司还将致力于打造一体式汽车底盘域控系统,底盘一体化布局稳步推进,新产品、新产能有望为公司带来业绩新增量。 合资成立伯金创投,积极布局新兴领域。8月22日,公司与金鼎私募共同投资设立伯金创投,公司出资99%担任有限合伙人,伯金创投将主要用于投资中国境内外包括但不限于人形机器人、汽车智能化、出行新技术、低空经济等新兴领域具有高成长性的未上市股权,兼顾投资新三板已挂牌、股权类基金份额等,公司底盘技术与人形机器人、低空经济等新兴领域产品具有一定的技术同源性,新兴领域布局有望帮助公司探索新产品与新业务拓展基于,为公司远期成长带来新动能。 投资建议:预计2025年-2027年公司将分别实现营业收入130.72亿元、165.81亿元、203.50亿元,实现归母净利润15.08亿元、19.67亿元、24.71亿元,摊薄EPS分别为2.49元、3.24元、4.07元,对应PE分别为19.18倍、14.71倍、11.71倍,维持“推荐”评级。 风险提示:下游客户销量不及预期的风险:海外客户拓展不及预期的风险;市场竞争加剧的风险
2025-09-04 国信证券 唐旭霞,...增持伯特利(603596...
伯特利(603596) 核心观点 上半年收入同比增长32%,智能电控产品销量同比增长43%。2025H1伯特利实现营收50.48亿元,同比增长31.58%;实现归母净利润5.22亿元,同比增长14.19%。其中智能电控产品销量286万套,同比增长43.10%;盘式制动器销量180万套,同比增长28.7%;轻量化制动零部件销量658万件,同比增长7.37%;机械转向产品销量142万套,同比增长6.86%。单季度看,25Q2公司收入25亿元,同比增长20%,环比-4%;归母净利润2.52%,同比增长1.8%,环比-6.8%。 产品结构及年降传导影响短期盈利能力,25Q2公司毛利率19.19%,同比-2.24pct;归母净利率9.98%,同比-1.78pct,我们预计为产品结构及年降传导影响。公司销售/管理/研发/财务费用率分别为 0.40/+0.13/-0.04/+0.13pct。公司持续投入研发费用,二季度研发费用同比增长19%,受益于公司规模持续增长,研发费用率同比下降0.04pct。国产制动系统龙头企业,定点持续增加。公司在技术工艺、产能规模、客户资源方面具备一定优势。随着汽车行业向轻量化、智能化的方向发展、国产化进程加速,公司在手项目充足。公司2025年上半年在研项目总数为486项,较去年同期增长8.97%;新增定点项目总数为282项,同比增长43.88%。 定位全球化底盘供应商,新品周期加速。伯特利是国内少数拥有自主知识产权,能够批量生产电子驻车制动系统、制动防抱死系统及电子稳定控制系统、线控制动系统等智能电控产品的企业,赋能自主品牌实现双赢增长,随自主品牌走向海外,公司在美国、墨西哥、摩洛哥等国家同步布局海外研发和生产基地。24年推进EMB的B样样件制造、空悬B样开发验证;完成了WCBS1.5和GEEA3.0双平台首发项目量产及WCBS2.0小批量投产。同时成立合伙企业投资于人形机器人、汽车智能化、出行新技术、低空经济等新兴高成长性的未上市企业股权,兼顾投资新三板已挂牌、股权类基金份额等其他投资机会。 风险提示:终端需求不及预期;产品技术研发不及预期。 投资建议:下调盈利预测,维持“优于大市”评级。公司是国产制动系统龙头,我们看好长期智能电控产品加速放量带来业绩上行,短期考虑主机厂价格战压力加剧,下调盈利预测,预计25-27年归母净利润13.6/18.2/23.2亿元(原预测15.6/21.4/35.1亿元),维持“优于大市”评级。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
YUANYONGBIN(袁永彬)董事长,总经理... 170.6 11060 点击浏览
袁永彬,1962年9月生,博士学历,美国国籍,拥有中国永久居留权。1979年至1983年就读于华东工程学院机械制造专业,获学士学位。1984年至1987年就读于日本东北大学材料强度专业,获硕士学位。1988年至1991年,就读于美国密歇根理工大学运筹管理学专业,获机械工程博士学位。1991年至1998年初在ABEX公司(AbexInc.)历任工程师、开发部经理。1998年至2004年在天合汽车集团(TRWAutomotiveHoldingsCorp.)北美技术中心历任高级经理、亚太区基础制动总工程师,2000年被评为天合汽车集团院士。2005年至2007年担任奇瑞汽车研究院副院长。2009年至2011年担任联合国世界车辆法规协调论坛中国工作委员会(C-WP29)专家。2010年至2014年担任中国汽车工业协会制动器委员会理事。2004年6月至2023年6月,历任公司董事长和/或总经理;2023年6月至今,担任伯特利董事长、总经理。
陈忠喜副总经理,非独... 105.5 92.2 点击浏览
陈忠喜,1972年6月生,大学本科学历,中国国籍,无境外居留权。拥有中级会计师、内部审计师、注册税务筹划师、高级经济师等职称。1995年6月至2002年2月,历任滁州塑料(集团)有限公司主办会计、财务科长。2002年3月至2006年6月,历任滁州扬天专用汽车有限责任公司总账会计、财务经理。2006年7月至2008年2月,任芜湖中集瑞江汽车有限公司财务总监。2008年3月至2015年6月,任伯特利有限财务总监。2015年6月至2023年6月,任伯特利财务总监,2015年6月至今,任伯特利董事会秘书,2021年6月至今,任伯特利副总经理。2024年9月至今,任伯特利董事。
蔡春副总经理 133.6 95.08 点击浏览
蔡春,1981年4月生,大学本科学历。中国国籍,无境外居留权。2002年9月至2004年9月,任一汽红塔云南汽车制造有限公司工程师。2004年9月至2014年1月,历任伯特利有限的主任工程师、经理、高级经理、副总监、总经理助理兼设计总监、项目管理部总监。2014年3月至2015年3月,任长城汽车股份有限公司底盘研究院技术专家。2018年6月至2024年9月,任公司董事。2015年6月至今,任伯特利副总经理。
杨卫东副总经理 180.8 288.1 点击浏览
杨卫东,1973年8月生,大学本科学历。中国国籍。无境外居留权。2004年7月至2015年6月,历任伯特利有限的董事、副总经理。2015年6月至2024年9月,任伯特利董事。2015年6月至今,任伯特利副总经理。
袁若仑非独立董事 106.1 0 点击浏览
袁若仑,1994年12月生,大学本科学历,美国国籍。2017年至2019年,任drive.ai软件工程师。2019年,任苹果软件工程师。2020年至2021年,任优步软件工程师,2021年至2022年,任Aurora Technologies软件工程师。2022年至2023年,任伯特利营销中心销售经理。2024年至今,任伯特利营销中心国际销售副总监。2024年9月至今,任伯特利董事。
刘良非独立董事 3.75 0 点击浏览
刘良,1962年11月生,工学博士,美国国籍,拥有中国永久居留权。截至2004年,历任福特、伟世通公司高级工程师,高级经理,总监。截至2016年,历任威伯科(现采埃孚商用车事业部)亚太区总裁,威伯科全球商用车及卡车事业部总裁。2016年至2018年任观致汽车COO,CEO。2019年至今,任创石资本有限公司董事长,新良川汽车科技有限公司董事长,历任京西重工有限公司顾问,邦奇动力公司独立董事,路普能源公司(Loop Energy)顾问。2024年9月至今,任伯特利董事。
杨晓明非独立董事 3.75 0 点击浏览
杨晓明,1963年10月生,博士学历,美国国籍,拥有中国永久居留权。1995年7月至2003年12月,加入美国通用汽车公司,先后在工程、运营等部门担任管理职务。2004年3月至2017年12月,担任德尔福连接器系统全球副总裁兼亚太区总经理。2014年6月至2017年12月,出任德尔福中国区总裁。2018年1月至今,担任安波福中国及亚太区总裁。2024年9月至今,任伯特利董事。
李开国独立董事 3.75 0 点击浏览
李开国,1962年4月生,中共党员,中国国籍,无境外居留权。1983年毕业于中国湖南大学,获工学学士学位;研究员级高级工程师,中国机械工业科技专家,国务院特殊津贴专家,人事部首批“新世纪百千万人才工程国家级人选”曾任重庆汽车研究所部件试验研究部工程师、副主任和主任,重庆汽研汽车试验设备开发中心总经理、重庆汽研副所长及党委委员。中国汽研董事、副总经理和党委委员、总经理、党委副书记、党委书记及董事长。现任中国汽车工程研究院股份有限公司的专家委员会主任、中国汽车工程学会的监事长,赛力斯集团股份有限公司独立董事和株洲中车时代电气股份有限公司的独立董事。2024年9月至今,任伯特利独立董事。
蒋琪独立董事 15 0 点击浏览
蒋琪,1974年1月生,博士学历,中国国籍,无境外居留权。1995年-1996年在青岛市司法局工作,1996年-2009年,任山东德衡律师事务所合伙人,2009年-2021年11月,任北京德和衡律师事务所党委书记、主任、管理合伙人。2021年11月至今,任北京浩天律师事务所全国董事局主席、管理合伙人。2021年9月6日至今,任伯特利独立董事。
马黎珺独立董事 15 0 点击浏览
马黎珺,1990年7月出生,对外经济贸易大学副教授,博士生导师,会计学博士。主要从事公司财务、公司治理、资本市场等领域的研究和教学,入选财政部高层次财会人才。兼任中国商业会计学会ESG分会理事、《管理世界》《会计研究》等学术期刊评审专家。2022年10月28日至今,任伯特利独立董事。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2025-07-29芜湖伯特利摩洛哥汽车安全系统公司实施完成
2025-07-16共青城伯金创业投资合伙企业(有限合伙)(暂定名)20000.00实施中
2025-07-16共青城伯金创业投资合伙企业(有限合伙)(暂定名)20000.00实施中
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