当前位置:首页 - 行情中心 - 冠盛股份(605088) - 公司资料

冠盛股份

(605088)

  

流通市值:77.79亿  总市值:79.00亿
流通股本:2.00亿   总股本:2.03亿

冠盛股份(605088)公司资料

公司名称 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
网上发行日期 2020年08月05日
注册地址 浙江省温州市瓯海高新技术产业园区高翔路1...
注册资本(万元) 2028186930000
法人代表 周家儒
董事会秘书 丁蓓蓓
公司简介 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司(股票代码:605088)始于1985年,近40年专注汽车传动系统零部件领域,主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂单元、橡胶件、转向和悬挂件,已实现对全球主流车型实现基本覆盖。作为中国少数支持一站式采购需求的汽车传动系统零部件生产厂商,冠盛股份市场覆盖全球120多个国家和地区,为国内外汽车售后市场提供优质适配的传动系统零部件产品和相关服务,并已具备传动轴总成整体解决方案的综合服务能力以及整车配套能力。2005年、2007年在美国和德国设立子公司,开拓北美和欧洲汽车市场,并铺设多个海外仓,进行本土分销。截至目前,公司在全球六大洲主要国家都建立了自有GSP品牌代理经销体系。2006年公司被商务部和发改委认定为首批“国家汽车零部件出口基地企业”、2006年度中国汽配行业名优企业;2012年获得浙江省专利示范企业;2013年、2016年GSP牌等速万向节获得“浙江名牌产品”;2014年获评“国家火炬计划重点高新技术企业”,2015年公司获评浙江省冠盛汽车传动系统研究院(省级企业研究院)、“海关AEO高级认证企业”;2017年公司荣获“品质浙货”出口领军企业;公司参与起草国家标准《GB/T36684-2018汽车售后零配件市场服务规范》、行业标准《JB/T10238滚动轴承汽车轮毂轴承单元》、《JB/T13353滚动轴承汽车轮毂轴承单元试验及评定方法》。2020年8月公司成功登陆上交所A股主板,首发上市共发行4000万股,募集资金总额6.228亿元。公司恪守“稳定中求发展,发展中求稳健”的企业理念,恪守“诚信,责任,合作,创新”的价值观,致力于“成为全球汽车零部件行业的伟大公司,打造受人尊敬的百年企业”。
所属行业 汽车零部件
所属地域 浙江
所属板块 沪股通-贬值受益-新能源车-固态电池-华为汽车
办公地址 浙江省温州市瓯海高新技术产业园区高翔路1号
联系电话 0577-86291871,0577-86291860
公司网站 www.gsp.cn
电子邮箱 ir@gsp.cn
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
汽车零部件401053.2399.76298726.3599.74
其他(补充)961.100.24780.100.26

    

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-04-30 信达证券 邓健全,...买入冠盛股份(6050...
冠盛股份(605088) 事件:公司发布2025年度一季报,25Q1实现营业收入8.93亿元,同比+19%,环比-21%,归母净利润0.84亿元,同比+27%,环比+9%。毛利率25.18%,同比-1.2pct,环比+2.6pct,净利率9.25%,同比+0.5pct,环比+2.6pct。 点评: 毛利率净利率环比双升,费用率管控到位。公司25Q1毛利率25.18%,同比-1.2pct,环比+2.6pct;净利率9.25%,同比+0.5pct,环比+2.6pct。费用率方面,25Q1公司销售/管理/研发/财务费用率分别为5.0%、7.0%、3.0%、-0.7%,同比分别-0.6pct、+0.5pct、-0.3pct、-1.5pct,环比分别+1.8pct、+0.2pct、-0.7pct、持平。得益于公司主业海外客户及渠道积累,在产业链享有定价权,我们认为公司毛利率有望长期维持在23-25%区间,同时,得益于营收上量摊薄基础建设投入、北美等地区仓网直发占比提升,净利率有望逐步提升。 主业受美关税影响有限,不需过度担忧。我们认为公司主业受关税影响有限,核心原因在于国内汽零售后件产业链是全球范围内稀缺的。同时,公司维度,1)北美区域收入(含美国、加拿大、墨西哥)占比约23%,且有马来西亚工厂可完成原产地认证,产能弹性充足;2)下游经销商客户终端溢价能力强且利润空间丰厚,可顺利完成价格传导;3)北美仓库备货充足,能够部分平滑美国客户短期向国内采购的订单波动。 新业务推进顺利,半固态电池及机器人轴承同步开花。1)半固态电池业务,公司合资公司26年即将开始出货,年中规划生产体量为210万只电芯及系统,有望大幅提升公司营收及利润规模,目前意向客户包括电动机车、工商业储能、电动船舶等,同时有望对接机器人及低空客户。2)机器人交叉滚子轴承方面,公司已与四川天链签订战略合作协议,利用自身优势,共享市场资源和销售渠道,研发、生产高品质、低成本的机器人轴承产品。 盈利预测与投资评级:公司汽零后市场主业稳步推进,固态电池业务有望由26年中开始逐步达产,机器人轴承业务进一步拓宽成长天花板,我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为3.94、4.67、5.84亿元,对应EPS分别为2.15、2.55、3.19元,对应PE分别为16倍、13倍和11倍,维持“买入”评级。 风险因素:宏观经济及汇率波动,关税加征风险,海运环境波动,后市场需求不及预期,固态电池投资项目推进及落地不及预期,机器人轴承项目推进不及预期等。
2025-04-29 华安证券 陈佳敏买入冠盛股份(6050...
冠盛股份(605088) 主要观点: 事件:2025年4月28日,公司发布2025年第一季度报告,25Q1实现营业收入8.93亿元、同比+19%、环比-21%,归母净利润0.84亿元、同比+27%、环比+9%,扣非归母净利润0.76亿元、同比+45%、环比+4%。 25Q1业绩表现超预期,是对当前全年业绩预期的定心丸。25Q1业绩同环比均实现正增长、表现超预期,具体经营指标上:1)毛利率:25Q1实现25.2%、同比-1.2pp、环比+2.6pp,我们认为公司作为后市场综合服务商掌握产品定价权且和客户合作时间久,能够保持在稳定且可持续的毛利率;2)费用率:25Q1实现14.3%、同比-1.9pp、环比+1.3pp,我们认为整体费用率在规模增长下依然会是同比下降的趋势;3)其他成本:信用减值损失冲回约0.16亿元。我们认为公司的整体业绩上在收入增长、毛利率稳定、费用率下降的经营预期下能够保持稳健增长。 短期股价受情绪扰动,我们认为无需过于担忧关税影响。近期公司股价受关税有所扰动,我们认为关税对公司基本面的影响有限,原因有:1)公司立足全球、经营均衡,在北美收入占比约20%、整体占比不高;2)目前公司的美国团队已向客户发出了涨价通知,公司在北美东西部有两大仓储中心,3月起北美客户从北美仓储拿货将执行涨价后价格;若从中国工厂采购,出口价保持不变,关税由客户自行承担;3)后市场零部件多品类多SKU的特点需要依赖全球供应链,对所有国家都加关税的结果只是把成本转嫁给终端消费者,并不能改变供应格局;4)公司作为最早一批出海的民营企业之一,有经验和能力应对关税风险。 我们认为公司的业绩稳健且有机器人、固态电池相关催化,估值下有底上有力。业绩端,我们认为全球汽车后市场具有稳健属性,且公司积极开拓产品及渠道,部分关税在Q1已经加征,而Q1超预期的业绩也是对全年业绩增长的定心丸。催化上,公司在机器人领域已与四川天链合作机器人轴承,未来更多合作值得期待;当前固态行业在大规模量产前催化事件频繁,公司的固态电池聚合物路线具有稀缺性、落地速度明确且较快,下游可触达的客户包括机器人、低空等领域,且公司具备拓展更多业务的资金实力及意愿。 投资建议:我们认为公司基本面上“可攻可守”,既有稳健增长的汽车后市场业务,也有想象空间充足的机器人及固态电池业务;投资上兼备高胜率与高赔率,高胜率源于公司在全球汽车后市场领域的业绩确定性和持续性,高赔率源于公司未来在机器人、固态电池领域更多值得期待的突破。我们维持公司2025-2027年归母净利润预期3.8亿、4.6亿、5.8亿元,对应增速+28%、+20%、+28%,对应PE16、13、10倍,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动,海外贸易摩擦加剧,汽车行业竞争加剧,新产品开发和落地节奏不及预期,客户开拓不及预期等。
2025-04-07 华安证券 陈佳敏买入冠盛股份(6050...
冠盛股份(605088) 主要观点: 事件:2025年4月2日,四川天链机器人股份有限公司与冠盛股份签署了《战略合作协议》,双方本着互惠互利、实现双赢的目标,利用自身优势,共享市场资源和销售渠道,研发、生产高品质、低成本的机器人轴承产品。 公司在机器人领域取得新突破,进一步打开成长空间。四川天链机器人主要从事人形机器人、协作机器人、谐波减速机等机器人核心零部件的研发、生产、销售,具体合作内容包括:双方1)成立专项工作组,深化沟通渠道,定期开展技术交流,确保战略落地;2)共同制定产品质量标准和检验规范,确保产品质量符合要求;3)共享市场信息和客户资源,共同开拓新市场;4)进一步开拓高端应用场景;冠盛1)提供轴承设计、制造工艺、材料选型等方面的技术支持;2)负责建立机器人轴承专用生产线,并根据四川天链订单需求进行产能规划;3)利用自身销售网络,将机器人轴承产品推广至全球市场;四川天链1)负责提供纳米耐磨强化技术、机器人应用场景需求、技术参数和测试平台;2)公司及关联公司优先采购冠盛及关联公司生产的机器人轴承产品;3)将纳米耐磨强化技术赋能冠盛车用轴承零部件领域,提升产品性能;4)利用自身市场资源,积极推广机器人轴承产品。 对于关税问题公司已有解决路径,无需过于担忧短期波动。近期公司股价受关税有所扰动,我们认为关税对公司基本面的影响有限,原因有:1)公司立足全球、经营均衡,在北美收入占比约20%、整体占比不高;2)目前公司的美国团队已向客户发出了涨价通知,公司在北美东西部有两大仓储中心,3月起北美客户从北美仓储拿货将执行涨价后价格;若从中国工厂采购,出口价保持不变,关税由客户自行承担;3)后市场零部件多品类多SKU的特点需要依赖全球供应链,对所有国家都加关税的结果只是把成本转嫁给自己,并不能改变供应格局;4)公司作为最早一批出海的民营企业之一,有经验和能力应对关税风险;5)股价上涨的关键更多取决于公司新业务,目前公司在机器人、固态电池上进展顺利,估值上有性价比。 我们认为公司的业绩稳健且有机器人、固态电池相关催化,估值下有底上有力。业绩端,我们认为全球汽车后市场具有稳健属性,公司在北美及国内的增长可持续。另外,我们认为公司作为后市场综合服务商掌握产品定价权且和客户合作时间久,未来毛利率会保持在相对稳定且可持续的区间,同时随着规模增长整体费用率有望进一步下降。催化上,公司在机器人领域实现了新突破,未来更多合作值得期待;当前固态行业在大规模量产前催化事件频繁,公司的固态电池聚合物路线具有稀缺性、落地速度明确且较快,下游可触达的客户包括机器人、低空等领域,当前公司在手现金充裕,也具备拓展更多业务的资金实力及意愿。 投资建议:我们认为公司基本面上“可攻可守”,既有稳健增长的汽车后市场业务,也有想象空间充足的机器人及固态电池业务;投资上兼备高胜率与高赔率,高胜率源于公司在全球汽车后市场领域的业绩确定性和持续性,高赔率源于公司未来在机器人、固态电池领域更多值得期待的突破。我们维持公司2025-2027年归母净利润预期3.8亿、4.6亿、5.8亿元,对应增速+28%、+20%、+28%,对应PE16、14、11倍,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动,海外贸易摩擦加剧,汽车行业竞争加剧,新产品开发和落地节奏不及预期,客户开拓不及预期等。
2025-04-01 华安证券 陈佳敏买入冠盛股份(6050...
冠盛股份(605088) 主要观点: 事件:公司发布2024年年报,2024年实现营业收入40.20亿元、同比+26%,归母净利润2.98亿元、同比+5%,扣非归母净利润2.78亿元、同比+10%,对应24Q4实现营业收入11.31亿元、同比+26%、环比+12%,归母净利润0.77亿元、同比+13%、环比+23%,扣非归母净利润0.73亿元、同比+34%、环比持平。 2024年北美及国内收入增长超预期,新产品持续开拓。分地区看,2024年1)欧洲:收入14.7亿元、同比+14%,毛利率29.06%、同比-0.38pp,2)北美:收入9.1亿元、同比+42%,毛利率28.80%、同比-0.21pp,3)亚非:收入7.1亿元、同比+13%,毛利率20.69%、同比-1.04pp,4)国内:收入6.0亿元、同比+78%,毛利率19.77%、同比-0.84pp,5)南美:收入3.2亿元、同比+19%,毛利率21.49%、同比-0.22pp。分产品看,2024年1)传动轴:收入14.8亿元、同比+23%,毛利率28.07%、同比-0.16pp,2)等速万向节:收入5.8亿元、同比+9%,毛利率23.77%、同比-0.62pp,3)轮毂轴承:收入6.6亿元、同比+27%,毛利率25.98%、同比-0.77pp,4)橡胶减震:收入3.9亿元、同比+23%,毛利率25.88%、同比-0.68pp,5)转角模块:收入4.2亿元、同比+40%,毛利率22.35%、同比-0.77pp,6)其他:收入4.8亿元、同比+66%、毛利率21.53%、同比-1.50pp。其中,北美市场受益轮毂轴承及转角模块的较高增长、重要客户的顺利开拓,国内市场受益后市场需求增长,其他业务受益新产品线的持续开拓,均实现了超预期的增长。 我们认为公司的业绩稳健且有固态电池相关催化,估值下有底上有力。业绩端,我们认为全球汽车后市场具有稳健属性,公司在北美及国内收入高增长可持续。另外,2024年实现毛利率25.5%、同比-1.5pp,期间费用率15.0%、同比-0.3pp,我们认为公司作为后市场综合服务商掌握产品定价权且和客户合作时间久,未来毛利率会保持在相对稳定且可持续的区间,同时随着规模增长整体费用率有望进一步下降。催化上,当前固态行业在大规模量产前催化事件频繁,且公司的固态电池聚合物路线具有稀缺性、落地速度明确且较快,下游可触达的客户包括机器人、低空等领域,2024年末公司的在手现金(货币资金+交易性金融资产)22.9亿元,具备拓展更多业务的资金实力及意愿。短期波动上,对于关税问题公司已有解决路径,目前公司的美国团队已向客户发出了涨价通知,公司在北美东西部有两大仓储中心,3月起北美客户从北美仓储拿货将执行涨价后价格;若从中国工厂采购,出口价保持不变,关税由客户自行承担;同时公司在马来西亚布局了生产基地,已取得原产地证,主要针对北美市场的KA客户已完成验厂,有能力应对关税风险。 投资建议:我们认为公司基本面上“可攻可守”,既有稳健增长的汽车后市场业务,也有想象空间充足的固态电池业务;投资上兼备高胜率与高赔率,高胜率源于公司在全球汽车后市场领域的业绩确定性和持续性,高赔率源于公司未来在固态电池领域更多值得期待的突破。我们预计公司2025-2027年归母净利润3.8亿、4.6亿、5.8亿元(2025-2026年前值为4.0亿、4.8亿元),对应增速+28%、+20%、+28%,对应PE18、15、12倍,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动,海外贸易摩擦加剧,汽车行业竞争加剧,新产品开发和落地节奏不及预期,客户开拓不及预期等。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
周家儒董事长,法定代... 127.64 5214 点击浏览
周家儒,出生于1953年,中国国籍,拥有美国永久居留权,本科学历。1999年至2021年2月任公司董事长、总经理,现任公司董事长,兼任温州大成邦企业管理咨询有限公司执行董事。
Richard Zhou(周隆盛)总经理,副董事... 174.92 -- 点击浏览
Richard Zhou,出生于1989年,美国国籍,硕士研究生学历。曾任GSP Latin America Inc.总裁助理,GSP Parts,Inc.总经理,现任公司副董事长、总经理、GSP North America Co.,Inc.首席执行官。
周崇龙副总经理,非独... 95.58 135 点击浏览
周崇龙,出生于1976年,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。2003年至今,历任公司计划经理、采购总监,现任公司董事、副总经理。
赵东升副总经理 115.5 332 点击浏览
赵东升,出生于1979年,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。2004年加入公司,历任公司业务经理、销售总监,现任公司副总经理。
黄正荣非独立董事,财... 83.37 111 点击浏览
黄正荣,出生于1977年,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历。2003年加入公司,历任公司主办会计、财务总监助理、财务经理、财务总监,现任公司董事、财务负责人。
丁蓓蓓非独立董事,董... 70.63 8 点击浏览
丁蓓蓓,出生于1982年,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生学历。2009年加入AAI建筑师事务所(加拿大),担任总裁助理,2018年至2022年在上海骏地建筑设计事务所股份有限公司担任董事会秘书。2022年加入公司,现任公司董事、董事会秘书兼法务总监。
王许独立董事 10 -- 点击浏览
王许,出生于1976年,中国国籍,无境外永久居留权,经济学学士,中国注册会计师。2004年12月至今历任立信会计师事务所(特殊普通合伙)项目经理、业务经理、高级经理、授薪合伙人、合伙人,历任上海尤安建筑设计股份有限公司独立董事、江苏新美星包装机械股份有限公司独立董事。现任立信会计师事务所(特殊普通合伙)合伙人,上海君山表面技术工程股份有限公司独立董事,五五海淘(上海)科技股份有限公司独立董事。
朱健独立董事 10 -- 点击浏览
朱健,出生于1983年,中国国籍,无境外永久居留权,硕士研究生,2009年加入谱润投资,历任投资经理、投资副总裁。2016年至今任彬复资本创始合伙人。
陈海生独立董事 10 -- 点击浏览
陈海生,出生于1979年,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,2011年3月至2013年12月在AutoBusinessMagazine中担任总编辑,执行出版人。2014年1月至今在AC汽车中担任主编,联合创始人。
刘元军监事会主席,非... 62.43 96 点击浏览
刘元军,出生于1976年,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。2000年至2003年,任江苏亚星客车集团有限公司人事专员;2003年加入公司,历任人力资源经理,现任公司监事会主席。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2024-01-03浙江冠盛东驰新能源科技有限公司(暂定名)50000.00实施中
2024-03-06浙江冠盛东驰能源科技有限公司50000.00实施完成
2023-10-18New Fortune International Group Ltd.实施中
TOP↑