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11月成绩单出炉！国产造车新势力高歌猛进，为何纷纷跨界造车，有何玄机？ | 从已公布的数据来看，国内新势力、传统车企11月销量较去年同期全线增加，且增幅不低。比如稳坐全球“销冠”宝座的比亚迪，11月销售30.19万辆，同比增长31.1%；11月出口3.06万辆，出口数量自6月份以来持续6个月保持上升状态。吉利汽车11月销售15.38万辆，同比增长42%。长城汽车11月销售3.12万辆，同比增长142.32%，再创单月新能源销量新高；1-11月累计销售23.2万辆，同比增长91.94%。广汽埃安11月销售4.16万辆，同比增长45%。

造车新势力同样表现不俗，比如赛力斯汽车11月销售20318辆，同比增长145.92%。乘联会分析指出，11月进入年末冲刺阶段，新能源市场在新产品效应和价格的双重驱动下有望达历史新高，对11月整体车市构成有力支撑。从新势力车企销量来看，理想稳居第一位，同时位居中国豪华品牌第一；10月以来，连续2个月交付突破4万，11月交付再创新高，达到41030辆；年内累计交付32.57万辆，不仅超越了去年全年，且已提前达成2023年30万辆销量目标。随着新能源汽车渗透率的逐渐攀升，蔚来、小鹏年内累计交付也突破12万辆，分别为14.2万辆、12.15万辆，超越2022年全年的12.25万辆、12.08万辆。另外，零跑、极氪今年前11个月分别累计交付12.55万辆、11.83万辆，均超过2022年全年。

有业内人士认为，随着环保政策、汽车轻量化等政策的要求，新能源汽车渗透率有望逐渐提升，市场前景也较为广阔，相关企业希望通过入局造车获取新能源汽车发展的红利；另一方面是自身业务增长乏力，需要开辟新业务带动自身的发展。

据证券时报·数据宝记者不完全统计，锂电双巨头天齐锂业、赣锋锂业，家电公司美的集团、海尔智家等纷纷进军造车市场。天齐锂业以1.5亿美金入股新奢纯电汽车科技品牌Smart；赣锋锂业拟以现金10亿元人民币认购赛力斯旗下全资子公司重庆瑞驰汽车实业有限公司新增的1亿元注册资本。这些公司除领益智造外，年内表现均相对一般。从机构预测业绩来看，除天齐锂业、赣锋锂业受行业景气度影响外，其余公司2023、2024年净利润均有望呈不同幅度增长。在研发方面，领益智造、海尔智家等2023年上半年研发强度均超过3.5%。（数据宝）

有投资者向领益智造提问“公司是否代工生产苹果Apple Vision Pro/苹果MR相关产品？”对此，领益智造在在互动平台表示，公司具体客户及合作信息受到商业保密协议的约束不便披露。

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