海南机场(600515)

尊敬的投资者：您好！公司将持续开展贯穿全年、全员参与的降本增效行动，向管理要效益，向管理要利润，努力提升公司管理水平和经营效益。主要举措有：一是做好资金管理，提升资金收益降低融资成本，从大力开展应收款项催收、充分利用金融工具调节现金流、申请相关政府补贴等方面实施。二是精细化管控，严堵经营“跑冒滴漏”，从项目目标成本管控、机场维修能耗费用管控、提升存货周转率、划小经营核算单元等多方面展开。三是降低行政办公、差旅费用等行政类费用。同时公司本年也加大了信息化投资的力度，更新多项业务系统，不断提升工作安全性、专业性。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者：您好，感谢您对公司的建议！公司将努力做好生产经营管理工作，紧抓海南自贸港政策发展机遇，依托自身资源及核心能力，构建“以机场主业为根本，以免税商业地产、物业酒店服务为两翼，以临空、资本为两大驱动引擎”的“一本两翼双引擎”业态新格局，实现高质量发展，全力以赴为投资者创造更好的回报。

尊敬的投资者：您好！您所提及的股票质押为公司控股股东行为，具体情况请详见公司于2023年11月24日披露的《关于控股股东部分股份质押的公告》（临2023-063）。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者：您好！1、公司年度收入预算执行情况受宏观经济、行业情况及市场情况等多重因素影响，公司董事会及管理层始终致力于做好各项经营管理工作，力争以良好的经营业绩回馈广大投资者。2、公司2023年第四季度扣非净利润为负主要原因有：一是第四季度的非经常性损益增加，如采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益、其他符合非经常性损益定义的损益项目等；二是第四季度的房地产业务收入增加导致计提土地增值税和所得税费增加；三是年底计提年终奖和绩效导致成本费用环比增加。3、三亚凤凰机场免税店2023年第四季度投资收益为负主要系相关费用计提所致。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者：您好！公司旗下机场业务暂未涉及海南与广东之间的通航飞行。同时，公司旗下机场大多涉及通航业务，主要开展的通航业务包括：公务机、飞行训练、高空跳伞、空中游览、短途运输、科研试验、航空运动、航拍航测、航校培训、气象监测、人工增雨、航空物探、石油电力巡线等，例如琼海博鳌机场、松原查干湖机场等均有驻场通航企业，其他机场亦有阶段性在飞行作业的通航企业。感谢您对公司的关注！