深高速(600548)

公司作为有限合伙人出资3亿元参与投资深圳国资协同发展私募基金合伙企业（有限合伙），公司出资占该基金募集规模的比例约为7.48%。截至目前，该基金已进入退出期。公司作为基金有限合伙人，已根据基金退出安排陆续收回部分投资本金及相应收益。该基金对各项目的具体投资金额、持股比例及后续变动细节，请以基金管理人的公开信息为准。感谢您对公司的关注。

公司始终重视市值管理工作，已依据监管机构相关指引要求，制定了《市值管理制度》，并将市值表现纳入经理层考核。二级市场股价受宏观环境、行业周期、市场情绪等多重因素影响会有阶段性波动，公司目前不属于《上市公司监管指引第 10 号 —市值管理》所指的“长期破净公司”。公司会结合股价表现及经营状况，做好市值管理工作，并按规定及时履行信息披露义务。 公司始终重视投资者权益保护，近年来投入大额资金努力做好多个重大项目的投资建设，为公司长期发展奠定基础，目前暂无股份回购计划，未来如有相关计划，公司将严格按照规定履行审议程序及信息披露义务。 感谢您对公司的关注。

机荷改扩建项目主体工程已全面开工建设，公司在各期定期报告中动态披露项目进度情况。 该项目采用“地面层+立体层”的立体复合扩建方案。施工过程中主要面临城区作业面狭窄、现状高速车流量大要做好保通疏导、双层立体异形桥梁施工精度控制标准严苛等多重挑战，公司采用“节段预制拼装箱梁”技术，依托绿色建造、高效生产、快速拼装等技术优势，为项目施工与交通保畅提供有力支撑。 根据董事会批准的资本支出计划，该项目2026-2028年的资本支出计划预计90-100亿元。关于公司资本支出计划的详细信息，可查阅公司《2025年年度报告》第五节“管理层讨论与分析”中资本开支计划相关内容。 有关该项目未来收益、营收测算等信息，请查阅公司于2024年5月22日披露的临2024-040号项目投资公告。 感谢您对公司的关注。

公司设有财务总监与总会计师两个职位，其中财务总监主要负责统筹集团财务监管、内部控制、内部审计等工作，强化风险监管独立性；总会计师主要负责统筹管理集团财务融资及日常财务工作。二者协同形成“监督+执行”双轨机制，通过职能互补增强财务体系稳健性，同时满足上市公司合规性与高效管理的双重需求。谢谢您对公司的关注。

您好，本公司目前在欧盟国家无销售收入。谢谢您对公司的关注。