长城汽车(601633)

您好，长城汽车是国内最早布局氢能领域的整车企业之一。依托强大的研发资源优势和产业体系建设能力，采取“商乘并举”模式，确立“打赢中国，走向全球”的全球化发展战略。长城汽车以未势能源为主体，建起“制-储-运-加-应用”一体化的产业链发展模式，实现了全领域、全场景覆盖，全产业链赋能。针对氢燃料电池，未势能源自主研发的“氢动力系统”，是国际领先的车规级全场景解决方案，实现了“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件、四型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全评估、液氢工艺”等六大核心技术和产品知识产权完全自主化，核心零部件国产化率100%。2024年2月28日，未势能源携自主研发的100kW（乘用）、255kW（商用）大功率氢燃料电池发动机等多款领先产品及综合服务解决方案，惊艳亮相2024日本国际氢能及燃料电池展（FCEXPO），再度突显了“生态出海”的强大潜力。感谢您的关注，谢谢。

您好，公司限制性股票的考核指标的设立符合法律法规和公司章程的基本规定。公司限制性股票考核指标分为两个层次，分别为公司层面业绩考核和个人层面业绩考核。限制性股票激励计划中公司层面的考核指标分别为销量、净利润。销量是我公司的核心战略指标，引入旨在支撑销量目标的实现；净利润是公司盈利能力及企业成长性的最终体现，不断增加的净利润，是企业生存的基础和发展的条件。具体数值的确定综合考虑了宏观经济环境、行业发展状况、市场竞争情况以及公司的战略规划等相关要素，综合考虑了实现的可能性以及对公司员工的激励效果，指标设定合理、科学。除公司层面的业绩考核外，公司对个人还设置了绩效考核体系，能够对激励对象的工作绩效做出较为准确、全面的综合评价。公司将根据激励对象前一年度的绩效考核结果，确定激励对象个人是否达到解除限售的条件。综上，公司激励计划的考核体系具有全面性、综合性和可操作性，考核指标的设定具有良好的科学性和合理性，谢谢。

您好，长城汽车是国内最早布局氢能领域的整车企业之一。依托强大的研发资源优势和产业体系建设能力，采取“商乘并举”模式，确立“打赢中国，走向全球”的全球化发展战略。长城汽车以未势能源为主体，建起“制-储-运-加-应用”一体化的产业链发展模式，实现了全领域、全场景覆盖，全产业链赋能。针对氢燃料电池，未势能源自主研发的“氢动力系统”，是国际领先的车规级全场景解决方案，实现了“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件、四型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全评估、液氢工艺”等六大核心技术和产品知识产权完全自主化，核心零部件国产化率100%。2024年2月28日，未势能源携自主研发的100kW（乘用）、255kW（商用）大功率氢燃料电池发动机等多款领先产品及综合服务解决方案，惊艳亮相2024日本国际氢能及燃料电池展（FCEXPO），再度突显了“生态出海”的强大潜力。感谢您的关注，谢谢。

您好，长城汽车是国内最早布局氢能领域的整车企业之一。依托强大的研发资源优势和产业体系建设能力，采取“商乘并举”模式，确立“打赢中国，走向全球”的全球化发展战略。长城汽车以未势能源为主体，建起“制-储-运-加-应用”一体化的产业链发展模式，实现了全领域、全场景覆盖，全产业链赋能。针对氢燃料电池，未势能源自主研发的“氢动力系统”，是国际领先的车规级全场景解决方案，实现了“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件、四型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全评估、液氢工艺”等六大核心技术和产品知识产权完全自主化，核心零部件国产化率100%。2024年2月28日，未势能源携自主研发的100kW（乘用）、255kW（商用）大功率氢燃料电池发动机等多款领先产品及综合服务解决方案，惊艳亮相2024日本国际氢能及燃料电池展（FCEXPO），再度突显了“生态出海”的强大潜力。感谢您的关注，谢谢。

您好，感谢您的关注，公司经营正常未受到影响，谢谢。