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长安汽车

(000625)

  

流通市值:1012.69亿  总市值:1215.47亿
流通股本:82.60亿   总股本:99.14亿

长安汽车(000625)公司资料

公司名称 重庆长安汽车股份有限公司
网上发行日期 1997年05月23日
注册地址 重庆市江北区建新东路260号
注册资本(万元) 99140860600000
法人代表 朱华荣
董事会秘书 张德勇
公司简介 重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业,拥有161年历史底蕴、39年造车积累,全球有12个制造基地、22个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一,长安汽车旗下包括长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌。长安汽车拥有来自全球30个国家的工程技术人员,分别在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。2017年,长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”,将文化、效率和软件能力打造成为核心竞争力,向智能低碳出行科技公司转型。在新能源领域,2017年发布“香格里拉计划”,2022年发布数字纯电品牌“深蓝汽车”,目前已掌握新能源“大三电”等核心技术。在智能化领域,2018年发布“北斗天枢计划”,2022年发布智能品牌“诸葛智能”,目前已掌握视觉感知,多模融合等核心技术。在海外领域,2023年发布“海纳百川”计划,坚持“长期主义、绿色低碳、本地运营、发展共赢”的原则,确立“海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流汽车品牌”的“四个一”发展目标。长安汽车始终以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以科技创新为驱动,重塑能力、升级产业,以更快的速度、更大的强度,坚定坚决向智能低碳出行科技公司转型,向社会作出源源不断的贡献,不断满足人们更加美好的生活需要,奋力推进第三次创业——创新创业计划,为打造世界一流汽车品牌努力奋斗。科技长安,智慧伙伴!
所属行业 汽车整车
所属地域 重庆
所属板块 AB股-参股券商-成渝特区-机构重仓-股权激励-深成500-锂电池-西部大开发-融资融券-燃料电池-央国企改革-证金持股-深证100R-人工智能-无人驾驶-深股通-MSCI中国-独角兽-百度概念-华为概念-氢能源-富时罗素-标准普尔-新能源车-车联网(车路云)-固态电池-华为汽车-元宇宙概念-央企改革-飞行汽车(eVTOL)-人形机器人
办公地址 重庆市江北区建新东路260号,重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋
联系电话 023-67594008
公司网站 www.changan.com.cn
电子邮箱 cazqc@changan.com.cn
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
汽车7269131.04100.006209364.53100.00

    长安汽车最近3个月共有研究报告16篇,其中给予买入评级的为16篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-11-07 东海证券 陈芯楠买入长安汽车(0006...
长安汽车(000625) 投资要点 事件:长安汽车发布2025年三季度报告。2025Q1-Q3实现营收1149.27亿元,同比+3.58%归母净利润30.55亿元,同比-14.66%,扣非归母净利润20.18亿元,同比+20.08%;2025Q3营收422.36亿元,同环比+23.36%/+9.62%,归母净利润7.64亿元,同环比+2.13%/-18.59%,扣非归母净利润5.42亿元,同环比+5.77%/-21.89%。 2025Q3营收增长稳健,毛利率环比提升。1)营收端:2025Q3单季度营收同环比增加,主要得益于深蓝S05、启源Q07等新能源车型放量带动销量向上,但受行业竞争压力影响CS55PLUS、UNI-K等主力燃油车型大幅降价,拉低了单车均价,导致营收增幅不及销量增幅;2)毛利端:2025Q3毛利率为15.70%,同比基本持平,环比+0.49pct,主要受益于新能源品牌规模效应释放及单季度降本入账金额增加;3)费用端:2024Q3公司销售/管理/研发/财务费用率分别为7.09%/2.54%/4.16%/-0.26%,同比+2.33/-0.68/-0.35/+0.3pct,环比+0.13/-0.58/-0.47/+2.03pct,销售费用同环比上升主要因新能源车型销售服务费、新能源新品推广及海外市场拓展费用增加;财务费用变动主要受汇兑收益及利息收入影响;4利润端:2025Q3归母净利润同比增长主要得益于自主品牌销量基盘稳固及对联营合营企业的投资收益增长。展望后市,随着启源A06、深蓝L06等新能源新车上市及持续推进降本工作,公司利润端有望进一步修复。 智能化布局领先,L3级智驾+前瞻科技打开增长空间。公司在智能化领域坚持“自研+合作”双轮驱动,技术布局领先,有望迎来估值重估。1)L3级自动驾驶:公司在L3级自动驾驶的准入和测试方面领先行业,是首批L3级自动驾驶准入试点单位之一,并力争于2025年11月底获得测试牌照,随着后续相关法规出台,公司有望率先在B端运营车辆上实现L3级功能落地,抢占商业化先机;2)前瞻科技布局:公司正加速推进飞行汽车、人形机器人及无人商用设备的研发,与亿航智能成立合资公司共同开发飞行汽车,预计2025年底实现样机试飞,计划于2030年推出具备航线运营能力的产品,实现商业化落地;人形机器人方面,公司正联合头部合作伙伴共同突破机器人“大脑”智能决策系统、“能源”高效管理模块及“驱动”精密控制等核心技术,计划2028年量产人形机器人;无人商用领域,公司也在积极探索无人清扫车、无人农机、外骨骼等产品。 投资建议:根据公司前三季度实际业绩表现及近期销量情况,我们调整盈利预测,预计2025-2027年归母净利润分别为58.74/75.12/103.03亿元(原预测值为:74.60/90.82/110.58亿元),对应EPS为0.59/0.76/1.04元(原预测值为:0.85/1.10/1.36元),对应PE为21/16/12倍。考虑到公司正处于新能源产品强周期,盈利结构持续优化,全球化战略布局稳步推进,自动驾驶和机器人等新兴科技有望重塑估值,我们维持“买入”评级 风险提示:全球地缘政治风险、行业竞争加剧、新技术开发不及预期、新车型推出和交付速度不及预期等风险。
2025-11-05 东莞证券 刘梦麟,...买入长安汽车(0006...
长安汽车(000625) 投资要点: 事件:长安汽车发布2025年三季报。 三季度公司营收稳步增长,利润端呈现稳步修复态势。前三季度公司实现营业收入1,149.3亿元,同比增长3.6%。归母净利润30.6亿元,同比下降14.7%;扣非归母净利润20.2亿元,同比增长20.1%。单看2025年三季度,本期实现营业收入422.4亿元,同比增长23.4%,归母净利润7.6亿元,同比增长2.1%,扣非归母净利润5.4亿元,同比增长5.8%,利润端呈现稳步修复态势。毛利方面,报告期内毛利率维持在15.7%,与上年同期基本持平;净利率0.8%,同比略降0.5pct,反映终端竞争及推广投入阶段性压力。费用端,25年第三季度综合期间费用率为13.5%,同比增长1.6个百分点,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为 7.1%/2.5%/4.2%/-0.3%,同比分别变动+2.3/-0.7/-0.4/+0.3个百分点,主要系新品推广及渠道建设带动销售费用率上升。 自主新能源持续高增,海外表现延续强势。2025年三季度,公司整体销量达到71.1万辆,同比增长24.5%、环比增长9.3%。自主新能源板块延续高景气,其中深蓝、启源、阿维塔继续放量,三季度销量分别约9.0万辆、5.5万辆、2.9万辆,同比分别增长77.4%、164.4%和250.8%,品牌渗透力逐步提升。海外市场延续快速扩张趋势,三季度出口销量约16.6万辆,同比增长96.3%、环比增长18.6%,海外业务已成为公司第二增长曲线,贡献度持续提升。 央企重组落地,技术创新方面持续加大投入。2025年7月,中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌,整合长安汽车、辰致集团等核心资产与业务单元,共计117家分子公司纳入新架构体系。此次组织升级明确了“打造具备全球竞争力、掌握自主关键技术的世界级汽车集团”的战略定位,进一步强化管理效率与资源统筹能力。在创新业务方向上,公司布局前沿科技赛道,规划2028年人形机器人量产,2030年实现在飞行汽 车领域商业化应用,并与京东集团达成合作,拓展数字营销、交付服务与后市场能力,持续提升用户运营效率与生态覆盖深度。 投资建议:预计公司2025-2027年归母净利润分别为61.67/79.63/108.55亿元,对应PE分别为19.76/15.30/11.22倍,给予“买入”评级。 风险提示:汽车行业竞争加剧风险、行业需求不及预期风险、新项目量产不及预期的风险、客户开拓不及预期等。
2025-11-04 民生证券 崔琰,马...买入长安汽车(0006...
长安汽车(000625) 事件概述:公司发布10月产销快报:集团10月批发销量为27.8万辆,同比+11.0%,环比+4.6%;1-10月累计批发237.4万辆,同比+10.1%;自主品牌10月批发销量为23.7万辆,同比+11.3%,环比+4.9%;1-10月累计批发201.7万辆,同比+12.2%。分品牌看,10月深蓝销量3.7万辆,同比+28.1%,环比+9.4%,1-10月累计26.9万辆,同比+56.9%;阿维塔13,506辆,同比+34.3%,环比+22.5%,1-10月累计10.4万辆,同比+118.9%。 自主品牌销量、新能源销量同比增长。10月公司自主品牌批发销量23.7万辆,同比+11.3%,环比+4.9%。新能源方面,10月公司新能源汽车批发销量为11.9万辆,同比+36.1%,环比+15.0%;1-10月累计批发86.9万辆,同比+60.6%。其中10月深蓝销量3.7万辆,同比+28.1%,环比+9.4%;阿维塔13,506辆,同比+34.3%,环比+22.5%。展望2025年,集团销量目标为300万辆,新能源销量目标为100万辆,后续公司深蓝智能运动轿车L06、启源A06(中型家用轿车)、启源B216(紧凑型SUV)等全新产品将逐步上量,保证燃油基盘的同时加速电动化转型。 阿维塔、深蓝发力新能源转型加速。深蓝、阿维塔品牌1-10月累计分别26.9万辆、10.4万辆,同比分别+56.9%、+118.9%。2025年10月30日,深蓝汽车正式拉开旗下中型纯电轿跑L06的预售帷幕。此次共推出4款车型,预售价区间锁定13.99-16.19万元,并计划于四季度内正式上市。在15万级纯电市场同质化严重的当下,深蓝L06以“入门即高配”的姿态,携激光雷达、磁流变悬架、3nm座舱芯片等高端配置“破局”,直接瞄准追求驾驶乐趣与科技感的年轻用户群体;同时公司规划加速深蓝全球化布局,投放更多全球化产品,2025全球年销目标为50万台(国内40万台,海外10万台)。阿维塔2026年将有基于全新SDA2.0模块化架构打造的SUV和MPV投放市场(搜狐网新闻),加速新能源转型。 长安汽车新集团成立深化资源整合协同。2025年7月,中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立,整合了长安汽车、辰致集团等117家分子公司,明确了集团的战略定位及核心目标:打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。新业务方面,公司计划2028年量产下线人形机器人,2030年推出航线飞行汽车产品并商业化运作,同时与京东集团签署战略合作协议,推进全渠道营销和售后服务。我们认为新集团成立有助于深化资源整合、强化产业链协同,提升长安汽车的治理效率和国际化运作水平,推进公司智驾、机器人业务加速发展。 投资建议:我们看好公司电动智能转型,叠加华为智能化赋能,预计2025-2027年收入分别为1,896/2,095/2,335亿元,归母净利润分别为63.1/81.6/109.4亿元,EPS分别为0.64/0.82/1.10元,对应2025年11月3日12.42元/股的收盘价,PE分别为19/15/11倍,维持“推荐”评级。 风险提示:行业需求下滑;自主品牌销量不及预期;行业“价格战”加剧;出口销量不及预期。
2025-10-28 民生证券 崔琰,马...买入长安汽车(0006...
长安汽车(000625) 事件概述:公司发布2025年三季报:2025Q3营业收入422.4亿元,同比+23.4%,环比+9.6%;归母净利润7.6亿元,同比+2.1%,环比-18.6%;扣非归母净利5.4亿元,同比+5.8%,环比-21.9%。 营收同环比增长毛利率环比提升。收入端:自主销量提升促进营收。 2025Q3公司合并报表销量47.1万辆(中汽协口径),同比+26.8%,环比+13.3%;新能源销量27.2万辆,同比+81.2%,环比+5.8%;公司总营收为422.4亿元,同比+23.4%,环比+9.6%,营收同环比增长强于销量主要受销量提升驱动;ASP:2025Q3单车ASP达9.0万元,环比-0.3万元;伴随公司后续推出启源A06、启源全新Q05、深蓝L06三款主流市场新能源产品,销量及ASP有望得到进一步改善。毛利率:2025Q3公司毛利率15.7%,同比+0.0pct,环比+0.5pct,三季度降本入账金额增加,受益反内卷及规模效应毛利率环比提升,后续伴随公司降本工作的推进,毛利率有望环比改善。 受海外库存及汇兑影响净利环比下降。费用端:2025Q3销售/管理/研发/财务费用率分别为7.1%/2.5%/4.2%/-0.3%,环比+0.1/-0.6/-0.5/-0.3pct,管理、研发费用率环比下降,财务费用变动主要系主要因汇兑收益及利息收入增加影响。投资收益端:2025Q3对联营企业和合营企业的投资收益0.8亿元,同比+3.9亿元,环比+0.7亿元。净利端:2025Q3归母净利润7.6亿元,同比+2.1%,环比-18.6%。 长安汽车新集团成立深化资源整合协同。2025年7月,中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立,整合了长安汽车、辰致集团等117家分子公司,明确了集团的战略定位及核心目标:打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。新业务方面,公司计划2028年量产下线人形机器人,2030年推出航线飞行汽车产品并商业化运作,同时与京东集团签署战略合作协议,推进全渠道营销和售后服务。我们认为新集团成立有助于深化资源整合、强化产业链协同,提升长安汽车的治理效率和国际化运作水平,推进公司智驾、机器人业务加速发展。 投资建议:我们看好公司电动智能转型,叠加华为智能化赋能,预计2025-2027年收入分别为1,896/2,095/2,335亿元,归母净利润分别为63.1/81.6/109.4亿元,EPS分别为0.64/0.82/1.10元,对应2025年10月27日12.61元/股的收盘价,PE分别为20/15/11倍,维持“推荐”评级。 风险提示:行业需求下滑;自主品牌销量不及预期;行业“价格战”加剧;出口销量不及预期。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
朱华荣董事长,法定代... 225.74 52.61 点击浏览
朱华荣先生,董事长、党委书记,长安福特汽车有限公司董事长,阿维塔科技(重庆)有限公司董事长,南昌市江铃投资有限公司董事。1965年生,硕士,正高级工程师。曾任长安公司技术部副部长、汽车制造厂总工程师、公司总裁助理兼技术中心主任、科技委主任、公司副总经理、工程研究院院长,长安汽车副总裁、党委书记,中国长安党委副书记,长安汽车总裁,中国长安董事。
米梦冬副总裁 -- -- 点击浏览
米梦冬先生,公司副总裁、品牌公关部总经理、党支部书记、公司新闻发言人。1981年出生,重庆人,高级工程师,工学硕士,2007年参加工作。曾任长安汽车造型设计院常务副总经理、总经理,长安汽车全球设计中心总经理。
叶沛常务执行副总裁... 185.64 37.67 点击浏览
叶沛先生,公司常务执行副总裁、党委委员。1975年出生,山东人,工程师,工商管理硕士,1996年参加工作。曾任长安汽车副总裁,乘用车运营管理委员会主任,欧尚运营管理委员会主任,长安品牌事业部总经理,长安品牌(引力、启源)运营委员会常务副主任委员,长安汽车科技委员会副主任,长安汽车执行副总裁、党委委员。
米梦冬副总裁,首席合... -- -- 点击浏览
米梦冬先生,公司副总裁、总法律顾问、首席合规官、公司新闻发言人。1981年出生,重庆人,高级工程师,工学硕士,2007年参加工作。曾任长安汽车造型设计院常务副总经理、总经理,长安汽车全球设计中心总经理,长安汽车品牌公关部总经理、党支部书记。
李名才执行副总裁,首... 180.59 37.75 点击浏览
李名才先生,公司执行副总裁、总法律顾问、首席合规官、欧洲事业部(长安汽车荷兰有限责任公司)总经理、长安汽车德国有限责任公司总经理、长安汽车荷兰有限责任公司总经理。1981年出生,湖北人,经济学硕士,2005年7月参加工作。曾任长安汽车海外事业发展部总经理助理(兼销售大区经理)、副总经理、常务副总经理,国际销售公司总经理,海外事业部总经理,长安汽车副总裁、总法律顾问。
王辉副总裁 191.62 20 点击浏览
王辉先生,江铃控股有限公司董事长、长安福特汽车有限公司董事。1981年生,大学本科,工程师。曾任长安汽车新业务统筹项目组总监,公司办公室主任、党支部书记,长马发动机执行副总裁、党委书记,长安马自达新能源合作项目负责人,长安马自达执行副总裁、党委书记,海外事业发展部总经理、东南亚事业部总经理。
彭陶执行副总裁 184.95 27.28 点击浏览
彭陶先生,1978年出生,大学本科,高级工程师,执行副总裁,重庆长安凯程汽车科技有限公司董事长,重庆长安跨越车辆有限公司董事长,重庆市长安跨越车辆营销有限公司董事长,南京领行科技股份有限公司董事,南京市领行产业基金管理有限公司董事、投资委员会委员,南京领行股权投资合伙企业投资决策委员会委员。曾任长安汽车产品策划部副部长、常务副总经理、党支部书记,乘用车营销事业部常务副总经理、总经理、党委书记,长安汽车副总裁。
杨大勇执行副总裁 185.19 27.72 点击浏览
杨大勇先生,执行副总裁,长安福特汽车有限公司董事、执行副总裁、党委书记,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长、总裁、产品副总裁。1974年生,大学本科。曾任长安汽车市场部副部长,商用车事业管理部副部长、部长,品牌公关部部长、党支部书记、公司新闻发言人,高端车品牌项目组高级项目总监,智能化产业发展项目组高级项目总监,长安新能源总经理、党委书记,长安汽车副总裁。
张法涛副总裁 173.76 27.3 点击浏览
张法涛先生,公司安全生产总监。1982年生,大学本科。曾任长安汽车公司办公室副主任,科技及项目管理部总经理、党支部书记、科协常务副主席、PDS项目总监,公司办公室主任、党支部书记、党委办公室主任、董事会办公室主任,人力资源部总经理、党委组织部部长、长安学习中心人才管理部总监。
Klaus Zyciora(克劳斯·齐乔拉)副总裁 295 -- 点击浏览
Klaus Zyciora(克劳斯·齐乔拉)先生,副总裁、长安全球设计中心总经理。1961年生,德国人。曾任大众汽车内饰设计师、外饰总监、设计负责人,大众集团设计负责人。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2025-10-25重庆长渝信和私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)(暂定名)100200.00实施中
2025-09-27飞行汽车合资公司(暂定名)董事会预案
2025-09-27海外子公司(暂定名)董事会预案
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