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长安汽车

(000625)

  

流通市值:1061.50亿  总市值:1273.96亿
流通股本:82.61亿   总股本:99.14亿

长安汽车(000625)公司资料

公司名称 重庆长安汽车股份有限公司
网上发行日期 1997年05月23日
注册地址 重庆市江北区建新东路260号
注册资本(万元) 99140860600000
法人代表 朱华荣
董事会秘书 张德勇
公司简介 重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业,拥有161年历史底蕴、39年造车积累,全球有12个制造基地、22个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一,长安汽车旗下包括长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌。长安汽车拥有来自全球30个国家的工程技术人员,分别在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。2017年,长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”,将文化、效率和软件能力打造成为核心竞争力,向智能低碳出行科技公司转型。在新能源领域,2017年发布“香格里拉计划”,2022年发布数字纯电品牌“深蓝汽车”,目前已掌握新能源“大三电”等核心技术。在智能化领域,2018年发布“北斗天枢计划”,2022年发布智能品牌“诸葛智能”,目前已掌握视觉感知,多模融合等核心技术。在海外领域,2023年发布“海纳百川”计划,坚持“长期主义、绿色低碳、本地运营、发展共赢”的原则,确立“海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流汽车品牌”的“四个一”发展目标。长安汽车始终以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以科技创新为驱动,重塑能力、升级产业,以更快的速度、更大的强度,坚定坚决向智能低碳出行科技公司转型,向社会作出源源不断的贡献,不断满足人们更加美好的生活需要,奋力推进第三次创业——创新创业计划,为打造世界一流汽车品牌努力奋斗。科技长安,智慧伙伴!
所属行业 汽车整车
所属地域 重庆
所属板块 AB股-参股券商-成渝特区-机构重仓-股权激励-深成500-锂电池-西部大开发-融资融券-燃料电池-央国企改革-证金持股-深证100R-人工智能-无人驾驶-深股通-MSCI中国-独角兽-百度概念-华为概念-氢能源-富时罗素-标准普尔-新能源车-车联网(车路云)-固态电池-华为汽车-元宇宙概念-央企改革
办公地址 重庆市江北区建新东路260号,重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋
联系电话 023-67594008
公司网站 www.changan.com.cn
电子邮箱 cazqc@changan.com.cn
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
汽车15973303.42100.0013586902.31100.00

    长安汽车最近3个月共有研究报告11篇,其中给予买入评级的为11篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-07-13 东海证券 谢建斌买入长安汽车(0006...
长安汽车(000625) 投资要点 事件: 长安汽车发布2025年6月产销快报, 公司2025年6月批发销量为23.51万辆,同环比分别+4.48%/+4.81%; 2025H1累计批发销量为135.53万辆,同比+1.59%。其中,自主品牌6月批发销量为19.53万辆,同环比分别+3.39%/+5.78%, 2025H1累计批发销量为115.06万辆,同比+2.61%; 新能源批发销量同环比+57.11%/+6.31%。 6月销量同环比稳增, 深蓝加速放量、阿维塔连续4月破万。 公司2025年6月批发销量、自主品牌销量、新能源批发销量均同环比上升, 新能源增长表现强于燃油车。分品牌看, 深蓝交付2.99万台,同环比分别+79.44%/+17.13%, 截至2025年6月10日, 深蓝汽车全球交付量已破50万辆;阿维塔销量达1.02万台, 同环比分别+117%/-20.47%,连续4个月破万;启源交付3.88万辆,环比+5.99%, 启源Q07月销再破万, 累计交付已超2万辆。 展望后市,高温假期叠加去年同期以旧换新政策高基数, 公司7月销量或阶段性承压; 但2025年新品推出节奏清晰, 深蓝、启源计划还将推出三款新车型(智能运动轿车+C390中型轿车+B216紧凑型SUV),为全年销量增长提供动能。 深蓝S07登陆欧洲市场, 全球化布局战略清晰。 2025年6月公司海外销量达5.26万辆,环比+17.28%,出口持续向好。公司加速在独联体国家/欧洲/中东非/东南亚/中南美五大海外区域的本地化布局, 1)东南亚: 泰国罗勇新能源整车工厂已于2025年5月投产,目标2027年区域销量跻身世界品牌前十; 2)欧洲: 2025年7月3日挪威旗舰店正式开业,首发全球战略车型深蓝S07,计划至2027年在该市场导入6款新能源车型,完善产品矩阵; 3)中南美:计划2025年进军巴西市场, 力争2026年区域销量进入全球品牌前十; 4)中东非: 初期聚焦燃油车市场,计划2025年完成埃及、摩洛哥、卡塔尔等市场的深蓝品牌渠道建设,2026年实现中东区域销量世界前十; 5)欧亚: 拟2025年启动乌兹别克斯坦新能源KD项目, 2026年冲刺区域销量前十。 投资建议: 我们预计2025-2027年归母净利润分别为84.48/109.22/135.31亿元,对应EPS为0.85/1.10/1.36元,按照2025年7月11日收盘价计算,对应PE分别为15X/12X/9X。考虑到公司2025年新能源车型规划密集、全球化战略布局清晰,与华为、宁德时代的合作程度加深,我们看好公司电动智能转型前景和全球市场增长空间,因此,维持“买入”评级。 风险提示: 全球地缘政治风险、行业政策变动、行业“价格战”稀释利润、新车型推出和交付速度不及预期等风险。
2025-06-08 东海证券 谢建斌买入长安汽车(0006...
长安汽车(000625) 投资要点 事件: 长安汽车发布2025年5月产销快报, 公司2025年5月批发销量为22.43万辆,同环比分别+8.47%/+17.65%; 2025年M1-5累计批发销量为112.02万辆,同比+1.00%。其中,自主品牌5月批发销量为18.47万辆,同环比分别+7.99%/+15.67%; 2025年M1-5累计批发销量为95.5万辆,同比+2.45%。 长安汽车于2025年6月4日发布公告,其间接控股股东中国兵器装备集团有限公司(简称: 兵器装备集团)分立重组方案获国务院批准。 5月阿维塔、深蓝加速放量, 泰国新能源整车工厂投产。 公司2025年5月批发销量、自主品牌 销 量 均 同 环 比 上 升 , 主 要 得 益 于 新 能 源 板 块 放 量 。 新 能 源 批 发 销 量 同 环 比+46.89%/+53.20%,其中深蓝贡献2.55万台,同环比分别+77.59%/+26.73%,截至5月22日大定累计已超2.11万台;阿维塔贡献1.28万台,同环比分别+179.43%/9.30%,阿维塔06上市48小时大定破12536台。 展望2025年,深蓝还将推出一款智能运动轿车, 启源计划推出中型轿车( C390) 和紧凑型SUV( B216)两款新车型。 出口方面, 2025年5月公司海外销量达4.48万辆,环比+5.69%, 泰国罗勇工厂已于2025年5月实现投产。 兵装集团汽车业务获准分立为独立央企, 开启国有车企资源重组整合序幕。 根据分立重组方案, 兵器装备集团的汽车业务将分立为一家由国务院国资委直接履行出资人职责的独立中央企业。 国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立完成后,长安汽车的间接控股股东将变更为该汽车业务分立的央企,实控人不变。 本次分立重组对长安汽车的核心利好在于: 1) 战略地位提升: 长安汽车所属的汽车业务从兵器装备集团体系中独立出来,成为由国务院国资委直接监管、专注于汽车产业链的央企, 这显著提升了公司在国家汽车产业布局中的战略地位, 或使其获得更清晰的战略定位、更独立的决策机制和更高效的资源调配能力; 2) 聚焦主业,治理结构优化: 新央企平台将聚焦汽车主业,有望为公司在电动智能化转型关键窗口期, 注入更强大的体制保障和长期发展动能,且公司决策链条的缩短也有助于其优化运营管理效率及透明度,提升对市场变化的响应速度以应对激烈的行业竞争。 投资建议: 我们预计2025-2027年归母净利润分别为84.48/109.22/135.31亿元,对应EPS为0.85/1.10/1.36元,按照2025年6月5日收盘价计算,对应PE分别为15X/12X/10X。考虑到公司2025年新能源车型规划密集、全球化战略布局清晰,与华为、宁德时代的合作程度加深,我们看好公司电动智能转型前景和全球市场增长空间,因此,维持“买入”评级。 风险提示: 全球地缘政治风险、行业政策变动、行业“价格战”稀释利润、新车型推出和交付速度不及预期等风险。
2025-06-04 民生证券 崔琰,马...买入长安汽车(0006...
长安汽车(000625) 事件概述:公司发布5月产销快报:集团5月批发销量为22.4万辆,同比+8.5%,环比+17.6%;1-5月累计批发112.0万辆,同比+1.0%;自主品牌5月批发销量为18.5万辆,同比+8.0%,环比+21.6%;1-5月累计批发95.5万辆,同比+2.5%;长安福特5月批发销量为1.6万辆,同比-8.0%,环比+29.4%;1-5月累计批7.7万辆,同比-16.4%;长安马自达5月批发销量为0.78万辆,同比+30.0%,环比+19.0%;1-5月累计批发3.2万辆,同比+1.6%。 自主品牌销量稳步提升新能源大幅增长。5月公司自主品牌批发销量18.5万辆,同比+8.0%,环比+21.6%。新能源方面,5月公司新能源批发销量为9.5万辆,同比+69.9%;1-5月累计批发35.1万辆,同比+46.9%。其中5月深蓝销量2.6万辆,同比+77.6%,环比+26.7%;阿维塔12,767辆,同比+179.4%,环比+9.3%。展望2025年,集团销量目标为300万辆,新能源销量目标为100万辆,后续公司将推出深蓝智能运动轿车、启源C390(中型轿车)、启源B216(紧凑型SUV)等全新产品,保证燃油基盘的同时加速电动化转型。 阿维塔、深蓝发力新能源转型加速。深蓝、阿维塔品牌1-5月累计分别11.3万辆、4.9万辆,同比分别+70.3%、+132.8%。2025年,深蓝计划推出包括S09在内的两款全新车型,其中深蓝S09已于5月上市,新车采用六座布局,搭载行业第一梯队水平的华为乾崑智驾ADS3.0,售价23.99万元-30.99万元,上市24小时内订单突破8,000台,截至5月22日大定累计超2.1万辆,表现亮眼;同时公司规划加速深蓝全球化布局,投放更多全球化产品,2025全球年销目标为50万台(国内40万台,海外10万台)。阿维塔方面,阿维塔06推出纯电和增程双动力,配备华为乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙4.0车机系统,5月19日正式上市48小时后,大定订单突破12,536台,看好公司新能源转型加速。 海外销量加速成长打开全球市场。5月长安海外销量44,835辆,1-5月长安海外销量24.7万辆。2025年,公司要在海外新建经营主体8个、物流节点16个、28条线路、渠道触点550+个,完成巴西子公司设立、中东非全面导入长安/深蓝/阿维塔三大品牌等五件大事;其中泰国布局的全球“右舵生产基地”产能在2025Q1实现投产,首期产能10万辆,二期后总产能将增加至20万辆。公司全球化思路清晰、步伐坚定,有望打开长期增长空间。 投资建议:我们看好公司电动智能转型,叠加华为智能化赋能,维持盈利预测,预计2025-2027年收入分别为1,896/2,095/2,335亿元,归母净利润分别为88.7/107.6/127.2亿元,EPS分别为0.89/1.09/1.28元,对应2025年6月3日12.59元/股的收盘价,PE分别为14/12/10倍,维持“推荐”评级。 风险提示:行业需求下滑;自主品牌销量不及预期;行业“价格战”加剧;出口销量不及预期。
2025-05-09 东海证券 谢建斌买入长安汽车(0006...
长安汽车(000625) 投资要点 事件:长安汽车发布2025年4月产销快报。公司4月汽车批发销量为19.07万辆,同环比分别-9.27%/-28.87%,2025年M1-4累计批发销量89.58万辆,累计同比-0.71%。其中,自主乘用车4月批发销量为10.95万辆,同环比分别-11.10%/-33.87%,2025年M1-4自主乘用车累计批发销量为56.22万辆,同比+0.31%;新能源车4月销量达6.19万辆,环比-28.88%;4月海外销量为4.24万辆,环比-15.24%。 阿维塔4月销量表现亮眼,深蓝S09等大单品交付在即或开启强周期。公司2025年4月批发销量、自主品牌、自主乘用车销量均同环比下滑,燃油、新能源板块4月销量均环比下滑新能源渗透率较上月基本持平。分品牌来看,引力序列经典车型升级搭载500bar超高压直喷新蓝鲸发动机,动力更强、油耗更低,CS75系列、逸动系列支撑燃油车基本盘;启源2025年4月零售销量1.13万辆,环比下滑,启源Q07于2025年4月23日发布,首月订单超3万辆;阿维塔2025年4月销量1.17万辆,同环比分别+122.62%/+11.51%,新品投放与在售产品升级共同推动单月销量再创新高,其中,新品阿维塔06上市48小时大定破12536台;深蓝2025年4月交付量2.01万辆,同环比+58.02%/-17.37%,其中,深蓝S09于2025年4月23日开启全球预售,预售价格23.99-30.99万元(叠加双重补贴后,起售价可下探至21.49万元),8天订单破1万辆,计划5月下旬开启规模交付,该车型有望凭借“空间重构(与40万级的理想L9&问界M9尺寸相似)+底盘调教优化(除最低配版外,均搭载空悬和CDC减振器)+高阶智驾上车(Ultra+版本搭载华为乾崑ADS Max,搭载1颗192线激光雷达,支持升级至ADS4.0;其余版本搭载ADS SE)”等多维产品力,重塑大六座SUV市场格局。随着后续新能源新车按规划推出和交付,公司全年100万辆新能源车的目标有望加速兑现。 泰国罗勇工厂即将投产,全球产品谱系加速铺开。产能方面,公司已在海外建成9个KD工厂(可利用产能26万辆),首座海外新能源整车基地泰国罗勇工厂预计将于2025年5月投产,首期规划产能10万辆/年,二期扩建后总产能将翻倍,并计划导入全球化战略车型深蓝S05;此外,公司将加速在独联体国家/欧洲/中东非/东南亚/中南美这五大海外区域的本地化布局,计划在2025年内完成独联体区域KD项目投产、巴西子公司设立、中东非三品牌(CHANGAN、DEEPAL、AVATR)全面导入等五大战略项目。产品方面,深蓝S07将于2025年5月在欧洲市场上市、阿维塔07接续登陆;公司计划三年内向欧洲市场推出8款新车型,五年内全球投放45款新车(新能源占比超80%)。 投资建议:我们预计2025-2027年归母净利润分别为84.48/109.22/135.31亿元,对应EPS为0.85/1.10/1.36元,按照2025年5月9日收盘价计算,对应PE分别为14X/11X/9X。考虑到公司2025年新能源车型规划密集、全球化战略布局清晰,与华为、宁德时代的合作程度加深,我们看好公司电动智能转型前景和全球市场增长空间,因此,维持“买入”评级。 风险提示:全球地缘政治风险、行业政策变动、行业“价格战”稀释利润、新车型推出和交付速度不及预期等风险。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
朱华荣董事长,法定代... 225.74 50.09 点击浏览
朱华荣先生,董事长、党委书记,长安福特汽车有限公司董事长,阿维塔科技(重庆)有限公司董事长,南昌市江铃投资有限公司董事。1965年生,硕士,正高级工程师。曾任长安公司技术部副部长、汽车制造厂总工程师、公司总裁助理兼技术中心主任、科技委主任、公司副总经理、工程研究院院长,长安汽车副总裁、党委书记,中国长安党委副书记,长安汽车总裁,中国长安董事。
王俊总裁,非独立董... 263.47 36.4 点击浏览
王俊先生,董事、总裁、党委副书记,重庆长安科技有限责任公司执行董事、总经理,深蓝汽车科技有限公司董事长,长安福特汽车有限公司董事,长安马自达汽车有限公司董事长,长安马自达发动机有限公司董事长,时代长安动力电池有限公司董事长。1972年生,硕士,高级工程师。曾任长安公司汽车工程研究院副院长、产品策划处处长,销售有限公司市场部产品管理处经理,市场部部长,长安汽车总裁助理兼销售有限公司总经理、商用车事业部党委书记、总经理,公司执行副总裁、两化融合管理者代表、工会主席、长安汽车大学校长。
叶沛执行副总裁 185.64 35.31 点击浏览
叶沛先生,执行副总裁、长安品牌事业部总经理。1975年生,硕士,工程师。曾任南京长安总经理助理,长安汽车质量部副部长、公司办公室副主任,南京长安总经理、党委书记,商用车事业部副总经理,公司总裁助理、战略规划部部长、党支部书记,轿车销售事业部总经理、党委书记,乘用车营销事业部总经理、党委书记,长安汽车副总裁、乘用车运营管理委员会主任、欧尚运营管理委员会主任。
李名才执行副总裁,首... 180.59 35.31 点击浏览
李名才先生,公司执行副总裁、总法律顾问、首席合规官、欧洲事业部(长安汽车荷兰有限责任公司)总经理、长安汽车德国有限责任公司总经理、长安汽车荷兰有限责任公司总经理。1981年出生,湖北人,经济学硕士,2005年7月参加工作。曾任长安汽车海外事业发展部总经理助理(兼销售大区经理)、副总经理、常务副总经理,国际销售公司总经理,海外事业部总经理,长安汽车副总裁、总法律顾问。
王孝飞副总裁 209.48 17.2 点击浏览
王孝飞先生,副总裁。1982年生,大学本科,工程师。曾任长安汽车商用车事业部产品副总监,欧尚汽车事业部产品部副总监,乘用车营销事业部副总经理、产品营销总监,产品策划部副总经理,欧尚汽车事业部总经理。
王辉副总裁 191.62 17.2 点击浏览
王辉先生,江铃控股有限公司董事长、长安福特汽车有限公司董事。1981年生,大学本科,工程师。曾任长安汽车新业务统筹项目组总监,公司办公室主任、党支部书记,长马发动机执行副总裁、党委书记,长安马自达新能源合作项目负责人,长安马自达执行副总裁、党委书记,海外事业发展部总经理、东南亚事业部总经理。
彭陶执行副总裁 184.95 24.86 点击浏览
彭陶先生,1978年出生,大学本科,高级工程师,执行副总裁,重庆长安凯程汽车科技有限公司董事长,重庆长安跨越车辆有限公司董事长,重庆市长安跨越车辆营销有限公司董事长,南京领行科技股份有限公司董事,南京市领行产业基金管理有限公司董事、投资委员会委员,南京领行股权投资合伙企业投资决策委员会委员。曾任长安汽车产品策划部副部长、常务副总经理、党支部书记,乘用车营销事业部常务副总经理、总经理、党委书记,长安汽车副总裁。
杨大勇执行副总裁 185.19 25.22 点击浏览
杨大勇先生,执行副总裁,长安福特汽车有限公司董事、执行副总裁、党委书记,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长、总裁、产品副总裁。1974年生,大学本科。曾任长安汽车市场部副部长,商用车事业管理部副部长、部长,品牌公关部部长、党支部书记、公司新闻发言人,高端车品牌项目组高级项目总监,智能化产业发展项目组高级项目总监,长安新能源总经理、党委书记,长安汽车副总裁。
张法涛副总裁 173.76 24.86 点击浏览
张法涛先生,公司安全生产总监。1982年生,大学本科。曾任长安汽车公司办公室副主任,科技及项目管理部总经理、党支部书记、科协常务副主席、PDS项目总监,公司办公室主任、党支部书记、党委办公室主任、董事会办公室主任,人力资源部总经理、党委组织部部长、长安学习中心人才管理部总监。
Klaus Zyciora(克劳斯·齐乔拉)副总裁 295 -- 点击浏览
Klaus Zyciora(克劳斯·齐乔拉)先生,副总裁、长安全球设计中心总经理。1961年生,德国人。曾任大众汽车内饰设计师、外饰总监、设计负责人,大众集团设计负责人。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2024-12-31重庆长安凯程汽车科技有限公司123000.00签署协议
2024-12-31重庆长安凯程汽车科技有限公司123000.00签署协议
2024-12-31重庆长安凯程汽车科技有限公司85000.00签署协议
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