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苏交科

(300284)

  

流通市值:53.67亿  总市值:78.59亿
流通股本:6.63亿   总股本:9.71亿

苏交科(300284)公司资料

公司名称 苏交科集团股份有限公司
上市日期 2012年01月10日
注册地址 江苏省南京市水西门大街223号
注册资本(万元) 97140.6
法人代表 李大鹏
董事会秘书 潘岭松
公司简介 苏交科集团股份有限公司(以下简称“苏交科”)是基础设施领域综合解决方案提供商,始终致力于“为客户价值持续创新”。2012年1月10日,苏交科首次公开发行A股股票并在深圳证券交易所正式挂牌上市(股票代码:300284)。2015年5月,“苏交科集团股份有限公司”正式揭牌。2016年,苏交科...
所属行业 科学研究和技术服务业-专业技术服务业
所属地域 江苏省
所属板块 融资融券-QFII持股-铁路基建-路桥交通-证金持股-深股通-雄安新区-江苏本地-富时罗素概念-社保重仓...
办公地址 江苏省南京市建邺区富春江东街8号
联系电话 025-86576542
公司网站 http://www.jsti.com
电子邮箱 sjkdmb@jsti.com

    苏交科第三季度实现主营收入40.58亿元,比上年增长96.07%。

最近报告期收入占比2019-12-31
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  • 工程咨询89.66%
  • 工程承包10.34%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
工程咨询531866.32 89.13% 314766.45 85.51%
工程承包61362.31 10.28% 52224.33 14.19%

    苏交科最近3个月共有研究报告3篇,其中给予买入评级的为2篇,增持评级为1篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2020-06-03 国盛证券... 国盛证...买入与阿里云达成...
与阿里云达成智慧交通战略合作,有望促公司相关成果加快转化。根据公司官网,近日公司与阿里云签署协议,拟在智慧交通、交通信息化等领域展开紧密合作,推动数据技术、人工智能、区块链等云计算新技术与交通行业深度融合,同时将重点围绕解决公路、桥梁、港口、轨道交通等热点场景形成互补合作。阿里云为全球领先云计算及人工智能科技公司,给全球200多个国家或地区的企业、开发者和政府机构提供服务。当前公司正加速布局智能交通和数字化领域,已在智慧城市、智能设计、城市交通精准规划、高速公路智慧运营管理、基础设施资产管理等方面积累较多成果,未来公司有望借助阿里云较强数字新基建业务能力,加快智慧交通技术成果落地转化。 Q1大概率为全年低点,基建加力有望促全年逐季改善。2020Q1公司业绩受新冠疫情扰动而下滑,但公司历年Q1营收在全年营收中占比平均仅约15%,占比较低,当前公司国内生产经营已基本恢复正常,在行业加快赶工背景下,我们预计公司Q2签单、营收及业绩增长已显著提速。2020年政府工作报告明确将重点支持“两新一重”建设,预计随着专项债资金加快发行且聚焦基建领域、社融加速(预计基建是主力方向),基建行业景气度有望迎来改善,全年仍有望实现稳健增长。 基建与环境检测业务布局完善,打造业务增长新增长点。当前我国存量基建市场已较为庞大,目前已有485万公里公路,14.3万公里高速公路,13.2万公里铁路,未来交通基建检测及加固市场需求庞大。公司交通综合检测业务能力突出,2019年该业务实现营收9.6亿元,同比大增35%,业务占比提升6个pct至15%,呈现快速发展态势,后续有望持续受益存量基建市场发展。此外,公司持续提升环境咨询与检测业务能力,2019年公司环境实验室新增检测项目58项,水、气、土、危废检测项目由原348项提升至406项,CMA检测项目能力进一步提升,未来有望成为公司新增长点。 投资建议:当前估值处极低水平,具有较强吸引力。我们预测20/21/22年公司归母净利润分别为8.3/9.6/11.2亿元,EPS分别为0.85/0.98/1.15元(19-22年CAGR为15.7%),当前股价对应PE分别仅为9/8/7倍,鉴于公司估值处历史底部水平,持续稳健成长能力较强,维持“买入”评级。 风险提示:疫情影响超预期风险,海外经营风险,应收账款坏账风险等。
2020-04-24 国信证券... 周松买入业绩稳健,结构...
业绩稳健,结构优化 2019年公司实现营业收入59.67亿元,同比下滑15.12%;实现归母净利润7.24亿元,同比增长16.10%。收入下滑主要是由于出售TestAmerica及低毛利率的工程承包业务收入减少,扣非后归母净利润7.15亿元,同比增长36.93%。公司近三年归母净利润复合增速达到24.07%,业绩维持高增长。分项业务来看,公司勘察设计/综合检测/项目管理分别同比增长-6.9%/34.9%/-8.7%/,检测业务近几年实现快速发展,复合增速近35%。 盈利能力提升,现金流改善 公司2019年毛利率为38.32%,同比提升7.09pct,净利率为12.34%,同比提升3.18pct,毛利率和净利率提升主要是由于剥离了不盈利的子公司TestAmerica以及业务结构优化。期间费用率为17.11%,同比提升0.15pct,其中管理费用率提升0.66pct至13.86%,财务费用率下降0.2pct至1.46%,销售费用率下降0.32pct至1.78%。资产负债率为61.45%,同比下降0.63pct。实现经营性净现金流6.85亿,现金流大幅改善,去年同期为0.61亿元。 剥离资产收入下滑 分季度来看,公司19Q1、Q2、Q3,Q4分别完成营收23.29亿元、9.27亿元、11.82亿元、14.09亿元,24.5亿元。同比增长-19.38%、-35.39%、-18.16%、5.2%;实现净利润0.88亿元、1.32亿元、2.03亿元、3.00亿元,同比增长24.21%、17.85%、10.98%、16.73%。 投资建议:设计咨询龙头,维持“买入”评级 国内一季度受疫情影响较大,海外西班牙子公司EPTISA今年也将受到疫情冲击,我们略微下调公司盈利预测,2020年利润从9.1亿元下调至8.4亿元,预计公司20-22年公司EPS为0.86/0.99/1.14元,当前股价对应PE12.0/10.4/9.1倍,我们合理估值区间14-15倍,对应价格12.04-12.90元,维持“买入”评级。 风险提示:应收账款坏账,基建投资放缓,订单落地不及预期等。
2019-10-30 国信证券... 周松买入业绩稳健,设计...
业绩稳健,设计咨询业务占比不断提高l 2019 年前三季度公司实现营业收入35.2 亿元,同比下滑25%;实现归母净利润4.2 亿元,同比增长16%。收入下滑主要是由于出售TestAmerica,以及毛利率较低的工程承包业务减少所致。扣非后归母净利润同比增长19%。公司近三年收入复合增速达到40%;归母净利润复合增速达到26 %。工程咨询在总收入中的占比从76%提升到87%。 盈利能力提升,偿债能力改善l 公司2019 年前三季度毛利率为38.75%,同比提升9.81pct,净利率为12.18%,同比提升4.05pct,毛利率和净利率提升主要是由于剥离了不盈利的子公司TestAmerica 以及业务结构优化。期间费用率为18.21%,同比提升2.24pct,其中管理费用率提升2.58pct 至14.55%,财务费用率下降0.28pct 至1.56%,销售费用率下降0.05pct 至2.1%。资产负债率为59.47%,同比下降3.84pct。 实现经营性净现金流-5.85 亿,现金流有所改善,去年同期为-9.17 亿元。 业绩增速有所放缓分季度来看,公司18Q4、19Q1、Q2、Q3 分别完成营收23.29 亿元、9.27亿元、11.82 亿元、14.09 亿元,同比增长-5.34%、-19.38%、-35.39%、-18.16%;实现净利润2.57 亿元、0.88 亿元、1.32 亿元、2.03 亿元,同比增长61.54%、24.21%、17.85%、10.98%。公司收入下降主要是由于剥离资产。 海外聚焦“一带一路”,国内受益交通强国海外通过加强与西班牙子公司Eptisa 的战略联合、整合全球优势资源,继续推进“一带一路”布局。国内交通强国战略的实施,更多的交通基建项目有望加速落地,公司作为华东地区的设计龙头充分受益。 投资建议:设计咨询龙头,维持“买入”评级公司资质齐全,作为路桥设计领域龙头企业,不断优化产业布局,未来交通基建发展空间依然广阔,新业务环境检测等潜力较大。我们略微下调之前的盈利预测,预计公司19-21 年EPS 为0.78/0.94/1.12 元,对应PE 11.1/9.2/7.7 倍。 我们认为合理估值区间13-14 倍,对应价格10.14-10.92 元,维持“买入”评级。 风险提示:应收账款坏账,基建投资放缓,订单落地不及预期等。
2019-10-29 天风证券... 唐笑,...买入缩减工程承包...
缩减工程承包业务,毛利率持续提升,长三角具基建先行优势 2019年前三季度,公司实现营收35.18亿元,同比减少25.17%,主要受工程承包业务减少和去年底出售TA影响。第三季度公司营收14.09亿元,同比减少18.16%,减幅较上半年缩窄。前三季度,公司整体毛利率38.75%,同比增长9.81个百分点,主要因毛利率较低的工程承包业务减少、去年出售的TA毛利率基数较低所致。 公司环境监测业务和绿色交通业务持续开展。同时,发改委加快批复轨道交通建设规划和铁路可行性研究报告,长三角地区占比较大,经济发达区基础建设或先行,叠加无锡高架侧翻事件或使高架桥墩迎来改建潮,公司发展有望迎新机遇。 期间费用率提高,减值损失上升,净利润持续增长 2019年前三季度,公司期间费用率18.21%,同比上升2.24个百分点。其中销售费用率2.10%,同比下降0.05个百分点;管理费用率10.89%,同比上升1.67个百分点,主要为人员费用率上升所致;财务费用率1.56%,同比下降0.28个百分点,主要因汇兑收益所致;研发费用率3.66%,同比上升0.90个百分点,或因公司加大创新研发力度。2019年前三季度,公司发生资产减值损失和信用减值损失共计1.69亿元,同比增加20.37%,或因坏账损失增加所致。2019年前三季度,公司实现归母净利润4.23亿,同比增长15.64%。公司去年对子公司燕宁建设减资,燕宁建设在今年上半年亏损0.23亿元,致少数股东损益同减68.36%,使得归母净利润增速高于利润总额增速4.67个百分点。 经营现金流平稳,引入战略投资者含机遇,事业伙伴计划完成购买 报告期内公司收现比0.8241,同比下降5.26个百分点;付现比0.5042,同比下降9.41个百分点。综合来看,公司2019年第三季度经营活动现金流净额-5.85亿,较上年同期-9.17亿元有所好转,主要系剔除TA后回款增幅大于支出增幅所致。 根据公司公告,9月17日,实际控制人符冠华、王军华通过大宗交易合计减持1253.70万股,占公司总股本的1.29%。受让方服贸基金系经国务院批准的国家级产业投资基金、五星控股系赋能型的实业投资公司,已孵化汇通达、孩子王、好享家等三家独角兽企业。今年公司开展第二期事业伙伴计划(第3期员工持股计划),参与者共78人,其中董监高10人。根据近日公司公告,已累计买入公司股票547.74万股,占公司总股本的0.56%,至此公司第3期员工持股计划已完成股票购买。三期员工持股计划共计持股3096.69万股。 投资建议 公司聚焦主业,主动缩减毛利率偏低业务,环境监测业务值得期待,实际控制人减持引入战略投资者,事业伙伴计划完成购买有望发挥中长期激励效果。因此,维持“买入”评级,维持2019-2021年EPS0.78、0.95、1.18元/股,对应PE为11、9、7倍。 风险提示:基建投资下滑风险,应收账款坏账风险,订单转化不及预期。
无行业评级
发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
    截止到:2019年12月31日公司高管总数为20人,其中董事会成员7人,监事成员3人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
符冠华董事长,董事 -- 21159.571 点击浏览
符冠华先生:1963年出生,中国国籍,无永久境外居留权,东南大学道路与铁道工程专业博士,南京大学MBA。历任本公司工程师、高级工程师、研究员级高级工程师、院长助理、副院长、院长。现任全国工商联第十一届执委、本公司董事长。
王军华副董事长,董事... -- 14356.487 点击浏览
王军华先生:1961年出生,中国国籍,无永久境外居留权,江苏工学院汽车工程专业本科学历、南京理工大学管理科学与工程研究生学历。历任本公司工程师、高级工程师、研究员级高级工程师、副院长、院长。现任本公司董事、总经理,兼任江苏省总商会副会长、江苏省光彩事业促进会副会长。
李大鹏总经理,董事 -- 445.6675 点击浏览
李大鹏先生:1977年出生,中国国籍,无永久境外居留权,重庆交通学院公路与城市道路专业毕业,本科,工程师。曾任公司道桥三所副所长、经营部主任,现任公司副总经理。
黄剑平董事 0 0 点击浏览
黄剑平先生,男,1960年9月出生,中国国籍,无永久境外居留权,经济学博士。1985年参加工作,加入中国对外经济贸易部。1988年创立剑平国际集团,2008年8月至2018年5月担任本公司董事,现任北京剑平国际投资有限公司主席、首席战略顾问。
李文智独立董事 12 -- 点击浏览
李文智先生:1967年出生,中国国籍,硕士学位,中国注册会计师协会资深注册会计师,毕业于东北财经大学。现任大华会计师事务所(特殊普通合伙)执行合伙人,同时兼任江西省注册会计师协会专业技术委员会委员、南昌大学客座教授、江西财经大学客座教授、弘浩明传科技(北京)股份有限公司独立董事、江苏友利投资控股股份有限公司独立董事。
朱增进独立董事 12 -- 点击浏览
朱增进,男,1964年3月出生,本科学历,北京大学光华管理学院EMBA、高级律师。曾获“江苏省知名律师”称号。1985年9月至2009年7月,任江苏世纪同仁律师事务所合伙人、副主任。兼任南京银行股份有限公司独立董事、宁波韵升股份有限公司独立董事、江苏江南农村商业银行股份有限公司独立董事、国联信托股份有限公司独立董事、南充市商业银行股份有限公司监事。2009年8月至2011年9月,任中国证监会创业板首届以及第二届发审委委员。2011年10月至今任江苏世纪同仁(上海)律师事务所合伙人、副主任。兼任南京银行股份有限公司独立董事、宁波韵升股份有限公司独立董事、新城发展控股有限公司独立董事、南充市商业银行股份有限公司监事。2012年5月至2015年5月任公司独立董事。2015年5月起任公司独立董事,任期三年。
赵曙明独立董事 12 -- 点击浏览
赵曙明先生简历如下:男,1952年生,美国克莱蒙特研究生大学博士,美国佛罗里达大西洋大学博士后。1977年9月-1981年2月南京大学外事办科员。1983年9月-1987年8月南京大学外事办副科长、科长、副处长(主持)。1991年9月-至今南京大学商学院副教授、教授、博导、特聘教授、副院长、院长、名誉院长、南大校长助理。赵曙明博士是中国管理现代化研究会副会长、中国人力资源开发研究会副会长、江苏省人力资源学会会长。著作《人力资源管理研究》于2006年获得国家教育部人文社科优秀成果一等奖。2006年5月被美国Seton Hill 大学授予“工商管理荣誉博士学位”;2008年被美国密苏里大学授予校长最高特别奖章;2010年获“复旦管理学杰出贡献奖”;2014年被美国密苏里大学和美国匹茨堡大学Katz 商学院分别聘为“杰出客座教授”;2015年6月被中共江苏省委、省人民政府评为“江苏社科名家”。
何淼副总经理 124.3 -- 点击浏览
何淼先生:1976年11月生,中国国籍,无永久境外居留权,中国地质大学岩土工程专业毕业、工学硕士,高级工程师。历任公司工程检测中心助理工程师、工程师、副主任、桥梁结构工程研究所副所长、岩土工程设计研究所副所长、经营部市场总监、人力资源部总经理、总裁助理,现任公司副总经理。
凌晨副总经理 -- 15.6576 点击浏览
凌晨先生1974年12月生,中国国籍,无永久境外居留权,东南大学管理科学与工程专业毕业、工学博士,研究员级高级工程师。历任公司工程检测中心工程师、副主任、道路工程研究所副所长、道桥规划设计一所所长、常熟市交通规划设计院有限公司总经理、公司运输规划研究所所长、道路工程研究所所长,现任公司副总经理、交通科学研究院副院长(主持工作)。
张海军副总经理 -- 507.8385 点击浏览
张海军先生:1970年出生,中国国籍,无永久境外居留权,重庆交通学院道路与铁道工程专业毕业,硕士研究生、高级工程师。曾任公司道桥二所副所长、所长、经营部主任,现任公司副总经理。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
Liu,James Xiaodong独立(非执... 2018-05-03 2020-04-19 个人原因
黄剑平独立(非执... 2011-08-05 2015-04-24 任期届满
朱绍玮董事 2015-04-24 2017-04-16 个人原因
丁志军监事 2015-04-24 2016-04-22 个人原因
黄剑平董事 2015-04-24 2018-05-03 任期届满

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2016-02-02 合作 100000.00 董事会通过
2015-12-25 资产交易 4000.00 董事会通过
2014-09-19 资产交易 18974.55 完成
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