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辽港股份

(601880)

  

流通市值:293.41亿  总市值:380.07亿
流通股本:174.65亿   总股本:226.23亿

辽港股份(601880)公司资料

公司名称 辽宁港口股份有限公司
上市日期 2010年12月06日
注册地址 中国大连保税区大窑湾新港商务大厦
注册资本(万元) 2262000
法人代表 魏明晖
董事会秘书 王慧颖
公司简介 辽宁港口股份有限公司是在辽宁港口整合“供给侧结构性改革”背景下,由辽宁港口集团旗下的大连港和营口港两家上市公司合并组建,是辽宁港口集团旗下港口主业的核心上市平台。 重组后的辽港股份,业务涵盖集装箱、油化品、散杂货、滚装等货物门类,主要分布在大连和营口的大窑湾、鲅鱼圈、大连...
所属行业 港口水运
所属地域 辽宁省
所属板块 AH股-融资融券-中证500-沪股通-一带一路-MSCI中国-区块链-富时罗素-标准普尔-RCEP概念...
办公地址 中国大连保税区大窑湾新港商务大厦
联系电话 0411-87598729
公司网站 www.liaoganggf.cn
电子邮箱 ir@dlport.cn

    辽港股份2021年半年度实现主营收入58.29亿元,比上年增长4.17%。

最近报告期收入占比2021-06-30
------
  • 劳务或服95.85%
  • 商品0.88%
  • 其他3.27%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
劳务或服务558651.36 95.85% 0.00 0.00%
其他19083.65 3.27% 0.00 0.00%
商品5117.96 0.88% 0.00 0.00%

证券品种 证券代码 证券简称 期末持有数量(股) 报告期损益(元)
股票601558华锐风电252000.00-136080.00
股票601616广电电气99000.00-89100.00
股票601799星宇股份55000.00653250.00
证券代码 证券简称 期末账面值(元) 报告期损益(元)
00368.HK 中外运航运 16640644.10 240879.35
所持对象名称

初始投资金额

(万元)

期末账面值

(万元)

报告期损益

(万元)

大连港集团财务有限公司 20000.00 96310.20 3251.72
近三个月该公司无评级

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无行业评级
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2021-10-21 山西证券... 张湃不评级行情回顾:9月,...
行情回顾:9月,航空行业月涨幅为 2.66%,跑赢沪深 3001.39pct,跑赢交通运输板块 0.52pct,在交通运输 9个子行业中排名第 5位。9只个股中 8只个股收涨,1只个股收跌,其中*ST 海航 B 以 8.51%的涨幅领涨,中信海直以 5.16%的跌幅领跌。 9月民航运输较上月有所回暖。9月,全行业共完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为 68.9亿吨公里、3611.7万人次、59.9万吨,环比分别增长 40.3%、61.2%和 15.2%,同比分别下降 17.7%、24.7%和 10.1%。 今年前三季度,全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为 669.3亿吨公里、3.53亿人次、545.6万吨,同比分别增长 22.0%、25.8%和 14.3%,分别恢复到 2019年同期的 69.3%、71.0%和 100.1%。 从航司整体经营情况来看,9月,三大航 ASK 同比下降 17.05%,RPK同比下降 27.84%;春秋+吉祥 ASK 同比下降 0.60%,RPK 同比下降 9.06%。 相比疫情前,三大航 RPK 较 2019年同期-51.22%,增速较 8月上升 23.33pct; 春秋+吉祥 RPK 较 2019年同期-14.19%,增速较 8月回落 28.83pct。 飞机引进退出情况:9月,南方航空引进飞机 2架;中国国航引进 1架,退出 1架;中国东航引进 3架;春秋航空无新增飞机;吉祥航空引进1架。 油汇情况:布伦特原油油价收于 78.52元/桶(2021年 9月 30日),月同比上升 91.75%,环比上涨 7.58%;美元兑人民币汇率 6.4854,月同比-4.77%。 投资策略:虽然短期国内疫情反复对航空运输造成一定冲击,但长期民航客流量复苏态势确定性较强,随着疫苗接种进度的推进,国际航线有望逐步放开。我们认为民航选股一是关注运量恢复快、有望较早实现扭亏的低成本民营航空;二是关注内线占比较高、业绩弹性大的大型航空公司。持续推荐:1)典型低成本民营航空公司春秋航空;2)主营国内支线的华夏航空;3)国内航线占比较高的南方航空。 风险提示:疫苗效果不及预期;新冠疫情反复;境外输入病例控制不力; 宏观经济下行;油价上涨;汇率大幅波动。
2021-10-21 山西证券... 张湃不评级线上消费驱动,...
线上消费驱动, 农村地区收投量提升,支撑快递业务量持续释放。 9月,实现规上快递业务收入 921.4亿元,同比增长 11.78%;实现规上快递业务量 94.50亿件,同比增长 16.78%。一方面,电商促销及直播带货等线上消费驱动,网络零售额持续高速增长,进而支撑快递需求释放;另一方面,随着“快递进村”推进,农产品供应链持续完善,农产品寄递需求整体旺盛,农村地区快件收投量进一步提升。 后续来看: 电商带动效应持续释放,叠加下沉市场持续发力,业务量有望维持同比高速增长。 分地区来看: 同城、异地、国际及港澳台分别实现规上快递业务量 12.38亿件、 80.47亿件、 1.64亿件,同比分别增长 9.39%、 18.41%、 0.24%,同城及异地规上快递业务量合计 92.85亿件,同比增长 17.12%。 分发件地来看: 东部、中部、西部地区规上快递业务量分别为 72.64亿件、 14.19亿件、 7.67亿件,同比分别增长 15.37%、 23.57%、 18.51%,无论快递业务收入还是快递业务量,东部份额均显著超过中部地区和西部地区,但是中部地区和西部地区增速均领先东部地区,发挥出较强的带动效应。 单票收入环比持续回升,集中度持平。 2021年 9月,规上快递单票收入为 9.75元,环比增长 4.37%,同比下降 4.37%,单票收入环比持续回升,且同比降幅进一步收窄;快递行业 CR8为 80.80%,环比连续 4个月持平。 分公司看, 9月,顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递分别实现业务量 8.86亿票、 16.28亿票、 14.53亿票、 10.00亿票,分别同比增长 21.70%、11.28%、 19.39%、 16.28%,各公司业务量收入、业务量均同比增长;顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递 9月单票收入分别为 17.60元、 2.14元、 2.28元、 2.11元,同比分别-4.71%、 -0.47%、 +4.59%、 -3.21%,环比均有所增长,其中圆通速递单票收入持续同比正增长。 投资策略: 整体来看,一方面,网购渗透率不断提升、下沉市场潜力释放、直播电商等新增长点将持续为快递行业提供驱动力,服务保障能力持续增强支撑快递需求有效释放,快递件量有望维持高速增长;另一方面,行业竞争持续加剧,但监管强化,价格战有望阶段性缓和,头部企业有望改善盈利能力,加固壁垒。选股建议关注两条主线:一是主打中高端市场,产品结构完善、服务质量突出的直营制综合物流服务商;二是市场份额持续领先、资产规模较大、成本优势显著的加盟制快递龙头。建议关注:顺丰控股、韵达股份、圆通速递。 风险提示: 宏观经济下行;行业政策大幅调整;价格战超预期;末端网点退网。
2021-10-21 浙商证券... 匡培钦不评级2021年 9月全...
2021年 9月全国快递单量同比增长 16.79%至 94.5亿件, 前 9月单量 767.7亿件,同比增长 36.74%, 邮政局预计 10月单量同比增速 22%。 派费提升向前端传导通畅, 9月行业票单价环比提升 0.41元至 9.75元,韵达、圆通、申通票单价环比分别提升 0.09元、 0.15元、 0.14元, 持续验证恶性价格战改善逻辑。 投资要点 核心关注: 9月单价变动表明派费提升向前端传导通畅从行业角度看, 9月全国票单价环比+0.41元, 义乌地区环比启升。 2021年 9月单月行业票单价 9.75元, 环比提升 0.41元。重点产粮区的价格风向标方面,义乌(金华) 2021年 9月规上快递业务票单价 2.94元,环比+0.31元。 从公司角度看, 龙头筑实单价拐点,韵达 6-9月票单价环比连续维增。 2021年9月份,顺丰票单价 17.60元,环比+10.14%;韵达票单价 2.14元,环比+4.39%,为 A 股 3家电商快递企业中唯一 6-9月环比连续维增公司;圆通票单价 2.28元,环比+7.04%;申通票单价 2.11元,环比+7.11%。 三家电商快递公司票单价环比提升具体幅度不同,我们判断主要是对加盟商返点入账方法不同所致,整体派费提升传导通畅。 从行业和公司两个角度看, 义乌票单价环比基本维稳启升, 韵达票单价环比进一步提升 0.09元至 2.14元, 持续验证恶性价格战初步改善。 后续进入 Q4旺季将进一步推升单价。 行业: 前 9月累计单量同比增长 36.74%, 预计 10月同比增速 22%单量: 单月单量同比增长 16.78%,前 9月累计单量同比增长 36.74%。 2021年9月,行业快递单量 94.50亿件,同比增长 16.78%, 2年复合增速 29.94%。 前9月行业单量 767.70亿件, 同比增长 36.74%。 根据国家邮政局 2021年 9月中国快递发展指数报告,预计 10月快递业务量增速约 22%。直播带货补充下电商网购驱动仍在, 此外叠加快递单包裹货值下降, 我们认为 2021全年行业快递业务量大概率突破千亿,未来 2年有望维持 20%以上同比增长。 收入: 9月快递收入 921.4亿元, 同比增长 11.78%。 2021年 9月单月行业快递收入 921.4亿元,同比增长 11.78%。 2021年 1-9月行业快递收入合计 7430.8亿元,同比增长 21.84%。 A 股标的: 韵达量价双升延续,后续回归高质量发展单量: 从 9月单量市占率看,韵达>圆通>申通>顺丰。 顺丰单量 8.86亿件,市占率同比+0.38pts 至 9.38%;韵达单量 16.28亿件,市占率同比-0.85pts 至17.23%;圆通单量 14.53亿件,市占率同比+0.34pts 至 15.38%;申通单量 10.00亿件,市占率同比-0.05pts 至 10.58%。 格局: 以 CR4指标观测,份额仍向龙头集中。 以国家邮政局公布的快递服务品牌集中度指数 CR8来看, 2021年 9月累计 CR8为 80.8%,环比上月持平,较上年同期下降 2.1pts,较 2019年同期下降 1.0pts;但是,若以顺丰、韵达、圆通、韵达单量累计市占率来看, 2021年 9月 A 股快递累计 CR4为 52.1%,环比较上月提升 0.1pts,较 2019年同期提升 3.4pts,单量仍呈现向龙头集中趋势。 收入:顺丰继续领跑 A 股快递公司。 2021年 9月份,顺丰快递收入同比+15.98%至 155.95亿元, 2年复合增长 25.62%; 韵达快递收入同比+10.66%至 34.78亿元, 2年复合增长 12.01%;圆通快递收入同比+24.98%至 33.12亿元, 2年复合增长 22.25%;申通快递收入同比+12.83%至 21.11亿元, 2年复合增长 1.55%。 投资: 价格战回归良性,成本为先单量为王,看好龙头价值修复政策监管是本次快递景气修复开启的源头驱动,《浙江省快递业促进条例》已于 9月底正式立法, 2022年 3月起实施, 我们认为政策定调总体上有遏制低价恶性竞争及保护末端快递员权益两大方向,后续有望在全国形成示范效应,带动行业景气修复由“单价修复”向“盈利修复”演绎。 网络建设不完善、规模效应弱、经营管理能力差的尾部企业将逐渐因无法低价抢量而进一步强化对成本端压力的恶性循环,最终从市场中出清,高份额低成本龙头在同行竞争及产业链位置中实现突围。 从远期格局看当前估值,估值锚或由损益端更多转向规模端。 利润并不是快递企业短期首要目标,相应地我们认为,当前估值高度应更多取决于未来壁垒深度,因此估值锚不妨脱离单纯的利润估值体系, 更多从规模角度出发, 从单量、资产、资本规模三大维度切入,更具前瞻视角。 投资区分赛道,看好龙头发展,通达系方面,建议关注价值确定性修复渐入佳境的韵达股份与单量、 盈利龙头中通快递;直营系方面,建议继续关注传统+新兴业态广阔布局下网络延展、壁垒升级的顺丰控股。 风险提示: 监管政策落实效果不及预期;资本进入扰乱现有市场的发展; 价格战超预期。
2021-10-20 国信证券... 姜明,罗...不评级事项:国家邮政...
事项: 国家邮政局公布了快递行业最新的 9月数据。 9月份,全国快递服务企业业务量完成 94.5亿件,同比增长 16.8%;业务收入完成 921亿元,同比增长 11.8%。 上市公司公布了 9月经营数据。 9月份,顺丰控股业务量同比增长 21.7%,单价同比下降 4.7%;韵达股份业务量同比增长 11.3%,单价同比下降 0.5%;圆通速递业务量同比增长 19.4%,单价同比提升 4.7%;申通快递业务量同比增长 16.2%,单价同比下降 3.2%。 国信交运观点: (1) 9月行业业务量同比实现了 16.8%的增长, 增速环比明显下降,我们认为主要是因为去年 9月高基数(去年 8月和 9月的业务量同比增速分别为 36.5%和 44.6%),如果看两年单月的复合增速, 8月和 9月复合增速相近,分别为 30.2%和 30.0%,行业需求仍然维持景气态势。 (2)快递监管部门 4月开始管控义乌地区的无序竞争, 7月交通运输部、国家邮政局等七部门还联合发布《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》, 在政策指导和管控下, 二季度以来快递行业价格战大幅缓和, 9月 1日开始通达系及极兔六大快递公司同步上调快递员派费 0.1元/票。 9月各大快递公司上调派费后,我们看到行业价格环比确实明显改善, 9月行业单价为 6.69元,同比下降 9.7%(8月同比降幅 11.7%),环比增加 0.18元(以前年份 9月单价环比没有明显增加),价格战改善明显。 (3)顺丰 9月时效快递维持较快增长态势;特惠和丰网业务主动放缓拓展速度。由于行业需求增长放缓以及价格竞争缓和,韵达、圆通和申通 9月业务量增速均有所回调,其中,韵达增速表现相对较弱有去年同期基数偏高的原因。受益于上调派费,韵达、圆通和申通的 9月单票价格同比变化幅度环比均明显改善,其中圆通连续两个月实现单价同比正增长;韵达、圆通和申通9月单票价格环比分别增加 0.09元、 0.15元和 0.16元(环比增加值明显高于去年)。 (4)投资建议:顺丰中短期的经营和业绩将持续改善,而现在业绩预期和股价都位于低点,公司中长期发展逻辑不变,我们认为目前公司股票风险收益比较高,具有配置价值;对于通达系,政策管控快递无序竞争、保障快递小哥权益有利于行业中长期的高质量发展,中短期来看在政策指导下,价格战激烈度和快递公司盈利能力将环比明显改善,快递龙头公司有估值提升的行情。短期重点推荐顺丰控股、圆通速递,同时也推荐韵达股份、中通快递和申通快递。 此外,建议投资者紧密跟踪行业竞争格局变化。
    截止到:2020年12月31日公司高管总数为22人,其中董事会成员9人,监事成员5人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
李健儒联席公司秘书 129.4 0 点击浏览
李健儒先生,1960年生,中国国籍,香港居留权,本公司合资格会计师及联席公司秘书。李先生于1993年成为美国执业会计师公会及香港会计师公会会员。 李先生毕业于香港中文大学,取得文学士学位,并于伊利诺伊州大学取得理科硕士学位,在企业并购、专业会计、核数及企业融资方面拥有逾18年经验。
张铁安全总监 69.2 0 点击浏览
张铁先生,1968年出生,中国国籍,曾任大连港客运总公司总经理。现任大连港股份有限公司安全总监。张铁先生拥有长沙交通学院交通运输管理工程专业学士学位、大连海事大学交通运输工程专业硕士学位,为高级经济师。
王慧颖联席公司秘书,... 54.6 0 点击浏览
王慧颖,女,1978年10月出生,汉族,中共党员,大学本科学历,2005年5月毕业于新西兰奥克兰商学院,获经济学学士。曾任大连国际集装箱有限公司业务员、本公司投资者关系及信息披露主管,现任本公司投资者关系及证券事务经理。
魏明晖董事长,执行董... 139.2 0 点击浏览
魏明晖先生,中国国籍,魏先生于1994年加入大连港务局(大连港集团有限公司前身),曾任大连港货运中心驻沈阳办事处副主任、大连港务局办公室秘书科秘书、大连港货运中心副主任、大连汽车码头有限公司总经理,现任大连港股份有限公司汽车物流事业部总经理及大连汽车码头有限公司总经理、党总支书记。魏先生毕业于大连海事大学交通运输规划与管理专业,获硕士学位,为高级物流师。
曹东副董事长,非执... 0 0 点击浏览
曹东先生,1966年出生,中国国籍,曾任大连保税区党工委委员、党群工作部部长、编委办主任,大连市外经贸局纪委书记、党委委员,大连港集团有限公司纪委书记,现任辽宁港口集团有限公司大连东北亚国际航运中心建设办公室主任兼大连港集团有限公司副总经理。曹先生拥有哈尔滨船舶工程学院应用化学学士学位、大连海事大学物流工程硕士学位。
齐岳副总经理,副董... 0 0 点击浏览
齐岳先生,1972年出生,曾任招商局国际工程部高级经理、漳州招商局码头总经理助理、深圳海勤工程管理公司副总经理,现任招商局港口控股有限公司投资发展部副总经理,大连港股份有限公司监事。齐先生拥有大连大连理工大学港口及航道工程专业学士学位、清华大学工商管理硕士学位。齐先生拥有港口建设管理及投资行业20年之管理经验。
总经理,执行董... 103.4 0 点击浏览
李志伟独立非执行董事... 10 0 点击浏览
李志伟先生,1958年出生,中国国籍,曾任中国农业银行总行巡视组组长。 李先生毕业于中央广播电视大学金融专业、吉林大学世界经济专业。
刘春彦独立非执行董事... 10 0 点击浏览
刘春彦,男,1967年9月出生,中国国籍,无境外永久居留权,博士研究生学历,副教授、硕士生导师。1994年至1996年任上海建材学院经济管理系讲师,1996年至今任同济大学法学院副教授、中期期货独立董事、远闻律师事务所执业律师,2008年12月起任创元期货股份有限公司独立董事。
罗文达独立非执行董事... 25 0 点击浏览
罗文达先生,1967年出生,中国(香港)国籍,曾于多间国际著名机构企业担任高管人员,包括美国安达信会计师事务所丶香港中华煤气公司丶英国渣打银行丶英国汇丰银行丶英国劳合社丶澳洲澳新银行及多间香港上市公司等。罗先生曾长驻于中国上海多年,分别为英国劳合社(Lloyd’s of London)及澳洲澳新银行(Australia &NewZealand Bank)担任中国区首席财务官。现为香港主板上市公司中国新金融集团有限公司(0412.HK)的集团副总裁。罗先生拥有香港理工大学管理会计学学士学位和香港浸会大学工商管理硕士学位,罗先生同时拥有多个国际认可专业资格,包括英国特许管理会计师(ACMA),美国特许全球管理会计师(CGMA),英国特许仲裁师(ACIArb),美国信息系统稽核师(CISA),美国寿险管理学会资深会员(FLMI),美国寿险管理学会再保险会员(ARA)及美国寿险管理学会客户服务会员(ACS)。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
齐岳非执行董事... 2020-06-29 2020-11-18 工作变动
贾文军监事长 2020-06-29 2021-10-15 工作变动
贾文军监事 2020-06-29 2021-10-15 工作变动
齐岳副董事长 2020-06-29 2021-10-15 工作变动
贾明监事 2020-06-29 2021-10-15 工作变动

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2015-01-14 增资 20000.00 董事会通过
2013-01-26 合作 1000.00 董事会通过
2013-01-26 合作 1000.00 董事会通过
公告日期 转让形式 涉及股份(万股) 事件进度
2017-12-21 无偿划转 签署股权转让协议
2017-12-21 无偿划转 签署股权转让协议
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